KOMPUTERISASI PERHITUNGAN PARAMETER MARSHALL UNTUK RANCANGAN CAMPURAN BETON ASPAL

dokumen-dokumen yang mirip
STUDI PARAMETER MARSHALL CAMPURAN LASTON BERGRADASI AC-WC MENGGUNAKAN PASIR SUNGAI CIKAPUNDUNG Disusun oleh: Th. Jimmy Christian NRP:

PERBANDINGAN DURABILITAS CAMPURAN BETON ASPAL BERGRADASI RAPAT DAN BERGRADASI SENJANG

PENGARUH PERENDAMAN BERKALA PRODUK MINYAK BUMI TERHADAP DURABILITAS CAMPURAN BETON ASPAL

PERBANDINGAN INDEKS PERENDAMAN ANTARA CAMPURAN BETON ASPAL MENGGUNAKAN ASPAL PENETRASI 60 DAN ASPAL PENETRASI 80

STUDI PENGARUH WAKTU CURING TERHADAP PARAMETER MARSHALL CAMPURAN AC - WC FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

PERBANDINGAN DURABILITAS CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN PENGISI ABU BATU DAN ABU TERBANG

PERBANDINGAN KUAT TARIK TIDAK LANGSUNG BETON ASPAL BERGRADASI RAPAT DAN BERGRADASI SENJANG

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

STUDI PENAMBAHAN GILSONITE TERHADAP KINERJA CAMPURAN BERASPAL PANAS FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

PERBANDINGAN KUAT TARIK TIDAK LANGSUNG CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN ASPAL PENETRASI 60 DAN PENETRASI 80. Pembimbing : Wimpy Santosa, Ph.

ANALISIS STABILITAS CAMPURAN BERASPAL PANAS MENGGUNAKAN SPESIFIKASI AC-WC

STUDI PENGGUNAAN ABU SEKAM PADI PADA CAMPURAN LASTON

PERBANDINGAN KARAKTERISTIK CAMPURAN BERASPAL POLYMER ELASTOMER DAN PLASTOMER

STUDI DEFORMASI PERMANEN BETON ASPAL DENGAN PENAMBAHAN PARUTAN KARET SEPATU BEKAS. Ari Haidriansyah

STUDI PERBANDINGAN PARAMETER MARSHALL BETON ASPAL STANDAR DENGAN BETON ASPAL HASIL PEMANASAN ULANG AMRI NOVRIANTO

EFEK PERENDAMAN TERHADAP KUAT TARIK TIDAK LANGSUNG CAMPURAN HRA YANG MENGANDUNG BAHAN PENGISI ABU BATU DAN SERBUK ARANG. Derita Lamtiar NRP :

PENGGUNAAN SPEN KATALIS PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRTE-WEARING COURSE ABSTRAK

PENGGUNAAN LIMBAH HANCURAN GENTENG SEBAGAI ALTERNATIF AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN HOT ROLLED ASPHALT

PENGGUNAAN SPEN KATALIS PADA CAMPURAN LAPISAN TIPIS ASPAL BETON (HOT ROLLED SHEET-WEARING COURSE)

HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Lampiran 1. Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar. 1/2" (gram)

BAB III LANDASAN TEORI

EVALUASI KARAKTERISTIK CAMPURAN LASTON AC - WC

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. A. Hasil Pengujian Agregat

Sumber: Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 (Revisi 3)

PENGARUH GETAH PINUS PADA STABILITAS, PELELEHAN, DAN DURABILITAS LAPIS PENGIKAT BETON ASPAL (ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE/AC-BC) ABSTRAK

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Bagan Alir Penelitian. Mulai. Studi Pustaka. Persiapan Alat dan Bahan. Pengujian Bahan

TINJAUAN STABILITAS PADA LAPISAN AUS DENGA MENGGUNAKAN LIMBAH BETON SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR

PENGARUH BATU KAPUR SEBAGAI FILLER PADA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) ABSTRAK

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

PENGARUH GRADASI AGREGAT TERHADAP NILAI KARAKTERISTIK ASPAL BETON (AC-BC) Sumiati 1 ), Sukarman 2 )

SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA. penetrasi, uji titik nyala, berat jenis, daktilitas dan titik lembek. Tabel 4.1 Hasil uji berat jenis Aspal pen 60/70

EVALUASI MATERIAL WEARING COURSE PADA PELAPISAN ULANG JALAN TOL TANGERANG MERAK

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV HASIL ANALISA DAN DATA Uji Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar

LAMPIRAN 1 HASIL PENGUJIAN ASPAL

STUDI LITERATUR PROSEDUR PELAKSANAAN DAN PERHITUNGAN BIAYA UNTUK PEKERJAAN FLOOR HARDENER

PENGARUH PENGGUNAAN ABU TERBANG BATUBARA SEBAGAI BAHAN PENGISI TERHADAP MODULUS RESILIEN BETON ASPAL LAPIS AUS

(Data Hasil Pengujian Agregat Dan Aspal)

KARAKTERISTIK MARSHALL ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE (AC-BC) DENGAN MENGGUNAKAN LIMBAH BETON SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR

Jurnal Sipil Statik Vol.5 No.1 Februari 2017 (1-10) ISSN:

PENGARUH PENAMBAHAN FILLER GRANIT DAN KERAMIK PADA CAMPURAN LASTON AC-WC TERHADAP KARAKTERISTIK UJI MARSHALL

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

4. Bapak Ir. Kamaluddin Lubis, MT. Selaku ketua jurusan Teknik Sipil. 2. Bapak Prof. Dr. H. A. Ya'kub Matondang MA, Selaku Rektor

KAJIAN LABORATORIUM SIFAT FISIK AGREGAT YANG MEMPENGARUHI NILAI VMA PADA CAMPURAN BERASPAL PANAS HRS-WC

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. aspal optimum pada kepadatan volume yang diinginkan dan memenuhi syarat minimum

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Tabel 4.1. Hasil Pemeriksaan Agregat dari AMP Sinar Karya Cahaya (Laboratorium Transportasi FT-UNG, 2013)

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. A. Hasil Pengujian Agregat. Hasil pengujian agregat ditunjukkan dalam Tabel 5.1.

BAB IV HASIL ANALISA DAN DATA

Gambar 4.1 Bagan alir penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO)

TINJAUAN VOID CAMPURAN ASPAL YANG DIPADATKAN MENGGUNAKAN ALAT PEMADAT ROLLER SLAB (APRS) DAN STAMPER

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA. aspal keras produksi Pertamina. Hasil Pengujian aspal dapat dilihat pada Tabel 4.1

Bab IV Penyajian Data dan Analisis

BAB III LANDASAN TEORI

ANALISIS TEBAL LAPISAN PERKERASAN LENTUR JALAN LINGKAR MAJALAYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALISIS KOMPONEN SNI

KAJIAN HUBUNGAN BATASAN KRITERIA MARSHALL QUOTIENT DENGAN RATIO PARTIKEL LOLOS SARINGAN NO.#200 BITUMEN EFEKTIF PADA CAMPURAN JENIS LASTON

Agus Fanani Setya Budi 1, Ferdinan Nikson Liem 2, Koilal Alokabel 3, Fanny Toelle 4

PENGARUH WAKTU PEMERAMAN TERHADAP KAPASITAS TARIK MODEL PONDASI TIANG BAJA UJUNG TERTUTUP PADA TANAH KOHESIF

PENGARUH UKURAN BUTIRAN MAKSIMUM 12,5 MM DAN 19 MM TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN AC-WC

PEMANFAATAN LIMBAH ABU SERBUK KAYU SEBAGAI MATERIAL PENGISI CAMPURAN LATASTON TIPE B

PENGARUH PENGGUNAAN STEEL SLAG

PENGARUH LIMBAH BAJA ( STEEL SLAG ) SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR NO. ½ DAN NO.8 PADA CAMPURAN HRS-WC TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL 1

NASKAH SEMINAR INTISARI

NILAI KEHANCURAN AGREGAT (AGGREGATE CRUSHING VALUE) PADA CAMPURAN ASPAL

BAB III METODOLOGI. Gambar 3.1.a. Bagan Alir Penelitian

PENGGUNAAN ABU BATU BARA SEBAGAI FILLER PADA CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC

Kamidjo Rahardjo Dosen Teknik Sipil FTSP ITN Malang ABSTRAKSI

EVALUASI KARAKTERISTIK AGREGAT UNTUK DIPERGUNAKAN SEBAGAI LAPIS PONDASI BERBUTIR

METODOLOGI PENELITIAN. untuk campuran lapis aspal beton Asphalt Concrete Binder Course (AC-

Studi Penggunaan Aspal Modifikasi Dengan Getah Pinus Pada Campuran Beton Aspal

DAFTAR ISI UNIVERSITAS MEDAN AREA

METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Inti Jalan Raya Fakultas Teknik. Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung.

Alik Ansyori Alamsyah Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang

BAB II. TINJAUAN PUSTAKA. mengizinkan terjadinya deformasi vertikal akibat beban lalu lintas yang terjadi.

Tinjauan Pustaka. Agregat

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Inti Jalan Raya Fakultas Teknik

PENGARUH GETAH PINUS PADA STABILITAS, PELELEHAN, DAN DURABILITAS LAPIS PENGIKAT BETON ASPAL

METODOLOGI PENELITIAN

STUDI EKSPERIMENTAL PENGGUNAAN PECAHAN BETON RECYCLE SEBAGAI AGREGAT KASAR PADA BETON DENGAN MUTU RENCANA f c = 25 MPa

BAB 3 METODOLOGI 3.1 Pendekatan Penelitian

METODOLOGI PENELITIAN. Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung. Bahan yang digunakan dalam penelitian ini antara lain :

PENGARUH JUMLAH TUMBUKAN PEMADATAN BENDA UJI TERHADAP BESARAN MARSHALL CAMPURAN BERASPAL PANAS BERGRADASI MENERUS JENIS ASPHALT CONCRETE (AC)

PENGARUH PENGGUNAAN GENTENG KERAMIK SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR DAN ABU TERBANG SEBAGAI PENGISI PADA LASTON AC-BC ABSTRAK

GRAFIK PENGGABUNGAN AGREGAT

PENGARUH PENAMBAHAN BAHAN POLIMER PADA SIFAT-SIFAT HOT ROLLED SHEET ABSTRAK

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.4 April 2015 ( ) ISSN:

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENGGUNAAN PASIR BESI SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA BETON ASPAL LAPISAN AUS

BAB IV. HASIL dan ANALISA Pemeriksaan Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Inti Jalan

PENGARUH VARIASI KANDUNGAN BAHAN PENGISI TERHADAP KRITERIA MARSHALL PADA CAMPURAN LAPIS ASPAL BETON-LAPIS ANTARA BERGRADASI HALUS

BAB IV PEMBAHASAN Hasil Uji Fisis Analisa Saringan Agregat Kasar

BAB 1. PENDAHULUAN. Perkerasan jalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak diantara

Jurnal Sipil Statik Vol.1 No.2, Januari 2013 ( )

Hasil Pengujian Berat Jenis Agregat Kasar

III. METODOLOGI PENELITIAN. Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung. Adapun bahan yang digunakan dalam penelitian ini :

METODOLOGI PENELITIAN

Transkripsi:

KOMPUTERISASI PERHITUNGAN PARAMETER MARSHALL UNTUK RANCANGAN CAMPURAN BETON ASPAL Deni Setiawan NRP : 9821051 Pembimbing : Silvia Sukirman, Ir FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK Selama ini perhitungan dan pengolahan hasil pengujian Marshall dilakukan secara manual dengan bantuan tabel. Perhitungan secara manual terdapat beberapa kelemahan di antaranya: banyaknya prosedur yang harus dilakuakan, adanya ketidaktelitian dalam perhitungan akibat kesalahan manusia (human error), dan tidak efisien dalam waktu. Untuk itu maka diperlukan adanya program yang mengatasi atau memperkecil kesalahan yang timbul. Dalam Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengkomputerisasikan perhitungan pengujian Marshall dengan mempergunakan bahasa program Borland Delphi 7.0. Perbandingan perhitungan secara manual dan perhitungan secara program secara uji statistik diperoleh hasil t < t α ini membuktikan bahwa perhitunga secara program dapat diterima. Pemrograman hasil pengujian Marshall ini diperlukan beberapa penyempurnaan yaitu kemampuan untuk menggambar grafik dan kemampuan untuk mencetak grafik.

DAFTAR ISI Halaman SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR. SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR ABSTRAK.. KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN.. DAFTAR GAMBAR. DAFTAR TABEL.. DAFTAR LAMPIRAN.. i ii iii iv vi ix xi xii xiii BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah. 1 1.2 Tujuan Penulisan 2 1.3 Pembatasan Masalah.. 2 1.4 Sistematika Pembahasan 2 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Beton Aspal.. 4 2.2 Sifat Campuran. 5 2.2.1 Stabilitas... 5 2.2.2 Durabilitas 5 2.2.3 Fleksibilitas.. 6 2.2.4 Kekesatan. 6

2.2.5 Kekedapan.. 6 2.2.6 Kemudahan Pekerjaan 6 2.2.7 Ketahanan Kelelahan. 7 2.3 Sifat Volumetrik dari Campuran Beton Aspal yang Telah Dipadatkan.. 7 2.3.1 Berat Jenis Bulk Beton Aspal Padat (G mb ) 9 2.3.2 Berat Jenis Maksimum Beton Aspal Yang Belum Dipadatkan (G mm ) 10 2.3.3 Volume Pori Dalam Agregat Campuran (VMA)... 12 2.3.4 Volume Pori Dalam Beton Aspal Padat (VIM).. 15 2.3.5 Volume Pori Antara Butir Agregat Yang Terisi Aspal (VFA)..... 15 2.3.6 Kadar Aspal Yang Terabsorbsi Ke Dalam Poi Agregat (P ab )... 16 2.3.7 Kadar Aspal Efektif yang Menyelimuti Agregat (P ae ) 18 2.3.8 Tebal Selimut atau Film Aspal.. 19 2.3.9 Berat Jenis Bulk Agregat Campuran (G sb ) 21 2.3.10 Berat Jenis Efektif Agregat Campuran (G se ). 22 2.4 Pengujian Marshall. 22 2.4.1 Persiapan Benda Uji... 24 2.4.2 Penentuan Berat Jenis Bulk Dari Benda Uji 27 2.4.3 Pemeriksaan Nilai Stabilitas Dan Flow... 28 2.4.4 Perhitungan Parameter Marshall Lainnya... 28

2.5 Uji Statistika... 29 2.5.1 Hipotesis Statistika 29 2.5.2 Uji t... 29 BAB 3 KOMPUTERISASI 3.1 Borland Delphi 7. 30 3.2 Konsep Umum Program.. 31 3.2.1 Data Masukan.. 32 3.2.2 Proses Data.. 33 3.2.3 Data Keluaran. 38 3.3 Algoritma Program. 42 BAB 4 ANALISIS HASIL PROGRAM 4.1 Contoh Perhitungan. 48 4.2 Hasil Perhitungan Manual 51 4.3 Hasil Perhitungan dengan Program. 53 4.4 Perbandingan Hasil Perhitungan Manual dan Perhitungan dengan Program... 53 4.4.1 Perhitungan Uji t untuk VMA.. 53 4.4.2 Perhitungan Uji t untuk VIM... 55 4.4.3 Perhitungan Uji t untuk VFA 57 BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan.. 60 5.2 Saran 61 DAFTAR PUSTAKA 62 LAMPIRAN.. 64

% = persen DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN o C AASHTO = derajat Celcius = American Association of State Highway and Transportation Officials B a B k B ssd cm cm 2 div G a G mb G mm gr G sb G se kg kn Maks Min mm n P ab = berat beton aspal padat di dalam air = berat kering beton aspal padat = berat kering permukaan dari beton aspal yang dipadatkan = centimeter = centimeter persegi = divisi = berat jenis aspal = berat jenis bulk beton aspal padat = berat jenis maksimum beton aspal yang belum dipadatkan = gram = berat jenis bulk dari agregat pembentuk beton aspal padat = berat jenis efektif dari agregat pembentuk beton aspal padat = kilogram = kilo Newton = maksimum = minimum = millimeter = jumlah benda uji = kadar aspal yang terabsorbsi ke dalam pori butir agregat

P ae V a V ab VIM VMA V mm VFA = kadar aspal efektif yang menyelimuti agregat = volume aspal dalam beton aspal padat = volume aspal yang terabsorbsi ke dalam agregat dari beton aspal padat = volume pori dalam beton aspal padat = volume pori di antara butir agregat di dalam beton aspal padat = volume tanpa pori dari beton aspal padat = volume pori beton aspal yang terisi oleh aspal

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Skematis berbagai jenis volume beton aspal. 8 Halaman Gambar 2.2 Pengertian tertang VIM, selimut aspal (Film aspal), aspal yang terabsorbsi... 9 Gambar 2.3 Ilustrasi pengertian VMA dan VIM.. 12 Gambar 2.4 Alat Marshall 24 Gambar 2.5 Hubungan antara temperatur ( o F) dan nilai viskositas Kinematis (cst) [MS-2] 26 Gambar 3.1 Tampilan dasar Delphi 31 Gambar 3.2 Tampilan tabel perhitungan hasil pengujian Marshall 35 Gambar 3.3 Plotting point antara % kadar aspal terhadap %VIM.. 39 Gambar 3.4 Plotting point antara % kadar aspal terhadap %VMA 39 Gambar 3.5 Plotting point antara % kadar aspal terhadap stabilitas. 40 Gambar 3.6 Plotting point antara % kadar aspal terhadap flow(kelelehan) 40 Gambar 3.7 Plotting point antara % kadar aspal terhadap Marshall Quotient.. 41 Gambar 3.8 Grafik kadar aspal optimum. 41 Gambar 3.9 Diagram alir kerja 46 Gambar 3.10 Diagram alir program.. 47

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Faktor luas permukaan agregat [MS-2]. 20 Tabel 2.2 Jumlah tumbukan masing-masing sisi benda uji [MS-2].. 27 Halaman

DAFTAR LAMPIRAN Halaman Lampiran 1 Listing Program 65 Lampiran 2 Grafik Hubungan Kadar Aspal dengan Parameter Marshall.. 79 Lampiran 3 Tabel Persyaratan Campuran Beton Aspal.. 81 Lampiran 5 Tabel Persyaratan VMA. 82 Lampiran 6 Tabel Angka Koreksi Stabilitas 82 Lampiran 7 Distribusi t Student.. 83