Effect of Bamboo Node for Construction Application

dokumen-dokumen yang mirip
KEUNGGULAN LAMINASI BAMBU SEBAGAI BAHAN PEMBANGUNAN KAPAL PERIKANAN

Analisis Teknis dan Ekonomis Pembangunan Kapal Ikan Menggunakan Laminasi Hybrid Antara Bambu Ori dengan Kayu Sonokembang dengan Variasi Arah Serat

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Universitas Hang Tuah, Jl. Arif Rahman Hakim 150 Surabaya PT.PAL Indonesia (Persero) Jl. Ujung Surabaya

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

HHT 232 SIFAT KEKUATAN KAYU. MK: Sifat Mekanis Kayu (HHT 331)

ANALISA TEKNIS BAMBU LAMINASI SEBAGAI MATERIAL KONSTRUKSI PADA LUNAS KAPAL PERIKANAN. Khusnul Khotimah

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) 1

Analisis Teknis Dan Ekonomis Penggunaan Bambu Ori Dengan Variasi Umur Untuk Pembuatan Kapal Kayu

SIFAT FISIS DAN MEKANIS LAMINASI BAMBU BETUNG (Dendrocalamus asper BACKER EX. HEYNE) PADA BERBAGAI JUMLAH LAPISAN DAN POSISI PENGUJIAN

BAB III METODE PENELITIAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

ANALISA TEKNIK DAN EKONOMIS VARIASI JENIS BAMBU SEBAGAI BAHAN LAMINASI UNTUK PEMBUATAN KAPAL IKAN

E(Pa) E(Pa) HASIL DAN PEMBAHASAN. 4.1 Pengujian Tarik Material Kayu. Spesimen uji tarik pada kayu dilakukan pada dua spesimen uji.

KAPAL JURNAL ILMU PENGETAHUAN & TEKNOLOGI KELAUTAN

Kekuatan Bending Material Komposit Laminasi Kayu Kamper dengan Bambu Betung untuk Kontruksi Kapal Kayu

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENGUJIAN SIFAT MEKANIS PANEL STRUKTURAL DARI KOMBINASI BAMBU TALI (Gigantochloa apus Bl. ex. (Schult. F.) Kurz) DAN KAYU LAPIS PUJA HINDRAWAN

KAPAL JURNAL ILMU PENGETAHUAN & TEKNOLOGI KELAUTAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN Jurnal Hasil Karya Ilmiah Lulusan S1 Teknik Perkapalan Universitas Diponegoro

BAB III METODE PENELITIAN

PENGARUH UKURAN PELUPUH (ZEPHYR) DAN BUKU BAMBU (NODE) TERHADAP KUALITAS LAMINASI BAMBU BETUNG (Dendrocalamus asper)

Metode pengujian lentur posisi tegak kayu dan bahan struktur. bangunan berbasis kayu

Analisis Teknis Pengaruh Suhu Ruang Mesin Kapal Kayu Terhadap Bambu Laminasi Dengan Variasi Lama Pemanasan

KAYU LAMINASI. Oleh : Yudi.K. Mowemba F

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

3 METODOLOGI. 3.1 Waktu dan Tempat

BAB III METODE PENELITIAN

III. BAHAN DAN METODE

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Analisis Teknis dan Ekonomis Pemilihan Bilah Laminasi Bambu Berdasarkan Lokasi Potong Sebagai Alternatif Pengganti Kayu Dalam Pembuatan Lambung Kapal

HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Study Penggunaan Bambu Sebagai Material Alternative Pembuatan Kapal Kayu dengan Metode Wooden Ship Planking System

5 PEMBAHASAN 5.1 Bambu Bahan Uji

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

STUDI EKSPERIMENTAL HUBUNGAN BALOK-KOLOM GLULAM DENGAN PENGHUBUNG BATANG BAJA BERULIR

UJI EKSPERIMENTAL KUAT CABUT PAKU PADA KAYU

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA PUBLIKASI ILMIAH

HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH SERAT BAMBU TERHADAP SIFAT-SIFAT MEKANIS CAMPURAN BETON

PERILAKU BALOK KOMPOSIT KAYU PANGGOH BETON DENGAN DIISI KAYU PANGGOH DI DALAM BALOK BETON

BAHAN DAN METODE. Bahan dan Alat

Studi Teknis Ekonomis Pengaruh Variasi Sambungan Terhadap Kekuatan Konstruksi Lunas, Gading dan Balok Geladak Berbahan Bambu Laminasi

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENGUJIAN SIFAT MEKANIS KAYU

PENGARUH KEKUATAN BENDING DAN TARIK BAHAN KOMPOSIT BERPENGUAT SEKAM PADI DENGAN MATRIK UREA FORMALDEHIDE

\ / BAB III METODE PENELITIAN. 3.1 Bahan. Spesimen uji yang digunakan pada pengujian ini adalah kayu kamfer. 1. UjiTarik

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

3. SIFAT FISIK DAN MEKANIK BAMBU TALI Pendahuluan

TINJAUAN PUSTAKA. Menurut Badan Standardisasi Nasional (2010) papan partikel merupakan

III. BAHAN DAN METODE PENELITIAN

HASIL DAN PEMBAHASAN. Karakteristik Bahan

Metode pengujian lentur posisi tidur kayu dan bahan struktur bangunan berbasis kayu dengan pembebanan titik ke tiga

Study Penggunaan Bambu Sebagai Material Alternative Pembuatan Kapal Kayu dengan Metode Wooden Ship Planking System

BAB III BAHAN DAN METODE

PENGARUH KOMPOSISI FACE-CORE TERHADAP SIFAT FISIK DAN MEKANIS ORIENTED STRAND BOARD DARI BAMBU DAN ECENG GONDOK

METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Mei - Oktober Pembuatan

PENGARUH RASIO BAMBU PETUNG DAN KAYU SENGON TERHADAP KAPASITAS TEKAN KOLOM LAMINASI

SIFAT MEKANIK KAYU LAPIS DENGAN VARIASI LAPISAN PENGISI DARI IRATAN BAMBU (GIGANTOCHLOA APUS KURZ)

PENGARUH PENINGKATAN KEKUATAN MORTAR TERHADAP DEFORMASI DINDING BATA MERAH LOKAL

Kekuatan tarik komposit lamina berbasis anyaman serat karung plastik bekas (woven bag)

BAB III METODOLOGI. Gambar 3 Bagan pembagian batang bambu.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Triaga Ria Sandi 1), Karyadi 2), dan Eko Setyawan 2) 1) ABSTRAK

EKSPERIMEN DAN ANALISIS BEBAN LENTUR PADA BALOK BETON BERTULANGAN BAMBU RAJUTAN

STUDI EKSPERIMENTAL HUBUNGAN BALOK-KOLOM GLULAM DENGAN PENGHUBUNG BATANG BAJA BERULIR

BAB IV PEMBAHASAN. (a) (b) (c) Gambar 10 (a) Bambu tali bagian pangkal, (b) Bambu tali bagian tengah, dan (c) Bambu tali bagian ujung.

SNI Standar Nasional Indonesia

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

KAJIAN TEKNOLOGI PRODUKSI MATERIAL LAMINASI BAMBU-KAYU BERBENTUK BALOK SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF BANGUNAN KAPAL KAYU

KEKUATAN TARIK DAN BENDING SAMBUNGAN LAS PADA MATERIAL BAJA SM 490 DENGAN METODE PENGELASAN SMAW DAN SAW

KUAT LENTUR DAN PERILAKU BALOK PAPAN KAYU LAMINASI SILANG DENGAN PEREKAT (251M)

SIFAT MEKANIS KOMPOSIT BERPENGUAT BILAH BAMBU DENGAN MATRIKS POLYESTER AKIBAT VARIASI SUSUNAN

BAB I. PENDAHULUAN. Garis perekat arah radial lurus. (c)

PENGEMBANGAN PAPAN KOMPOSIT RAMAH LINGKUNGAN DARI BAMBU, FINIR DAN LOG CORE KAYU KARET (Hevea brasiliensis (Willd.Ex A.Juss.) Mull. Arg.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

TEKNIK PEMBUATAN BAMBU LAMINASI BERSILANG SEBAGAI BAHAN MEBEL DAN BANGUNAN

Analisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur Mikronya

BAHAN DAN METODE. Waktu dan Tempat

Studi Inovasi Peralatan Steam Wood untuk Membuat Gading Kapal Berbahan Laminasi Bambu

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Pengertian rangka

KUAT LENTUR DAN PERILAKU BALOK PAPAN KAYU LAMINASI SILANG DENGAN PAKU (252M)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Rancang Bangun Peralatan untuk MeMbuat GadinG kapal BerBahan Laminasi BamBu

PENGARUH POLA SAMBUNGAN DAN BANYAKNYA JUMLAH LAPISAN TERHADAP SIFAT FISIKA DAN MEKANIKA PAPAN LAMINA KAYU MERANTI MERAH

PENGGUNAAN RANTING BAMBU ORI (BAMBUSA ARUNDINACEA) SEBAGAI KONEKTOR PADA STRUKTUR TRUSS BAMBU (053S)

TEKNOLOGI KOMPOSIT KAYU SENGON DENGAN PERKUATAN BAMBU LAMINASI

Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Jember 2

PENGARUH VARIASI BENTUK KOMBINASI SHEAR CONNECTOR TERHADAP PERILAKU LENTUR BALOK KOMPOSIT BETON-KAYU ABSTRAK

PENGARUH KOMPOSISI BAHAN DAN WAKTU KEMPA TERHADAP SIFAT PAPAN PARTIKEL SERUTAN BAMBU PETUNG BERLAPIS MUKA PARTIKEL FESES SAPI

ANALISIS KEKUATAN TARIK BOLTED JOINT STRUKTUR KOMPOSIT C-GLASS/EPOXY BAKALITE EPR 174

ANALISIS PENGUJIAN STRUKTUR BALOK LAMINASI KAYU SENGON DAN KAYU KELAPA

Lampiran 1. Perhitungan bahan baku papan partikel variasi pelapis bilik bambu pada kombinasi pasahan batang kelapa sawit dan kayu mahoni

PEMANFAATAN BAMBU UNTUK TULANGAN JALAN BETON

Transkripsi:

96 IPTEK, The Journal for Technology and Science, Vol. 18, No. 3, August 2007 Effect of Bamboo Node for Construction Application Akhmad Basuki Widodo 1, Eko Panunggal, Sjarief Widjaja 3, Daniel M. Rasyid 4, Soegiono 3 Abstract In use of material for structure application, the most critical shares is jointed area, where this area is accumulation of stress accepted from existing burden. In structure laminate, joints represent part of drawback from the construction. And so do that happened at node in bamboo. Every part of bamboo there are node and internode. strength of bamboo with the internode will be downhill 25 % compared to bamboo without internode. In this research aim to know effect of bamboo node in construction laminate. Examination of test made with lamination without node and by node. Examination covering test of static bending and tensile strength. Standard used ASTM D-143. From result of examination and analyse, indicating that there difference between strength of wood laminate with internode and wood laminate without internode. But degradation of strength not equal to difference of strength of bamboo solid. At bamboo composite of degradation of strength only equal to 4.88 %, while wood and bamboo composites, where part of bamboo one-third from composite, degradation of strength reach 18.33 %. But degradation of the strength still fulfill conditions for structural used. Keywords Joint, Node, Internode, Laminated. H I. PENDAHULUAN asil penelitian dan pengujian terhadap sifat fisis dan sifat mekanis yang telah dilakukan sebelumnya [1], menunjukkan bahwa komposit bambu mempunyai sifat fisis dan sifat mekanis yang lebih baik dibandingkan dengan komposit kayu maupun kayu jati (solid) yang selama ini telah terbukti baik untuk bahan pembangunan kapal kayu. Perlu diketahui bahwa kayu jati dengan spesifikasi seperti yang dipersyaratkan untuk bahan pembangunan kapal kayu sulit untuk didapatkan dan kalaupun ada harganya sangat mahal. Sehingga dilihat dari sifat fisis dan sifat mekanis yang dipunyai oleh komposit bambu diharapkan material alternatif tersebut dapat digunakan sebagai pengganti kayu jati. Tetapi penelitian dan pengujian pendahuluan tersebut, kondisi bambu yang digunakan dalam keadaan bebas atau tidak mengandung ruas atau buku (node) bambu. Hal ini di lakukan karena sesuai dengan standar pengujian Japan Industrial Standard (JIS), bahwa untuk mengetahui sifat mekanis material dari kayu atau material organik lainnya, spesimen uji harus benar-benar bebas cacat seperti mata kayu atau sambungan serta berserat lurus. Kenyataannya, bambu selalu terdapat ruas pada setiap batangnya dan panjang Naskah diterima 1 Februari 2007; selesai revisi pada 16 Mei 2008 1 A.B. Widodo adalah mahasiswa S3 Kelautan, FTK, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya, INDONESIA 2 Syarief W. adalah dosen jurusan Teknik Perkapalan, FTK, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya, INDONESIA 4 Daniel M. Rasyid dan Soegiono adalah dosen jurusan Teknik Kelautan, FTK, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya, INDONESIA antar ruas (internode) yang untuk setiap jenis bambu mempunyai panjang dan jumlah ruas yang berbeda. Bambu merupakan batang yang berbentuk silindris (hollow) dan terdiri dari beberapa ruas atau buku bambu (node). Setiap batang bambu mempunyai jumlah ruas dan panjang antar ruas yang berbeda [2]. Seperti pada bambu jenis lingnania mempunyai panjang antar ruas dapat mencapai satu meter, sedangkan bambu jenis phyllostchys mempunyai panjang antar ruas hanya beberapa senti meter saja. Ruas bambu mempunyai efek pada sifat mekanis bambu. Kekuatan tarik (tensile strength) dari pada bambu yang mengandung ruas akan turun sekitar 25 persen dibandingkan dengan kekuatan tarik bambu yang tidak mengandung ruas. Ruas merupakan bagian yang terlemah dari bagian bambu. Karena struktur dan arah serat yang membentuk ruas menjadikan bagian ini mempunyai sifat mekanis yang rendah. Sifat dan karakter daripada ruas bambu ini sama dengan sambungan (joint) pada konstruksi laminasi. Tetapi dengan pengaturan penempatannya, maka pengaruh sambungan atau node pada konstruksi laminasi dapat dihindari. Didalam konstruksi laminasi, sambungan (joint) selalu terdapat pada setiap bagian laminasi tersebut. Hal ini disebabkan, bahwa material laminasi dibuat dengan bahan yang mempunyai dimensi yang terbatas, walaupun hasil dari proses pembuatan lamiansi mempunyai dimensi/ukuran yang tidak terbatas (unlimited). Sehingga untuk membentuk laminasi yang dimensi tidak terbatas dari bahan yang dimensinya terbatas tersebut di gabungkan menjadi bahhan yang dimensi lebih besar. Dan hal ini akan menyebabkan adanya sambungan dalam konstruksi laminasi. Sambungan dalam konstruksi laminasi ini merupakan kekurangan kelemahan dari sifat laminasi tersebut [3]. Ada beberapa tipe sambungan yang mana setiap sambungan mempunyai karakter yang berbeda. Di dalam konstruksi laminasi, sambungan yang biasa digunakan adalah tipe butt joint. Tipe ini sangat sederhana dalam proses produksinya, tetapi mempunyai kekuatan yang tidak buruk. Proses pembuatan tidak memerlukan ketrampilan, tidak membutuhkan waktu dan tidak memerlukan peralatan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa jauh pengaruh ruas bambu pada komposit bambu terhadap kelenturan atau kekuatan bending statis (bending static strength) dan kekuatan tarik (tensile strength). Sedangkan sasaran dari penelitian adalah di dapatkannya suatu tatanan ruas bambu atau joint dalam struktur laminasi, sehingga akan didapatkan korelasi atau standar jarak antara sambungan atau ruas bambu dan hubungannya dengan ketebalan laminasi penyusunnya. Penelitian pendahuluan yang dilakukan Morisco (1999) bahwa dalam praktek pada batang struktur dari

IPTEK, The Journal for Technology and Science, Vol. 18, No. 3, August 2007 97 bambu selalu terdapat buku (ruas). Mangingat struktur harus dirancang berdasarkan bagian yang terlemah, maka perlu diadakan pengujian untuk mengetahui letak bagian terlemah dari komposit bambu. Dari hasil penelitian yang disajikan bab terhadulu, menunjukkan bahwa komposit bambu mempunyai sifat mekanis yang meliputi kelenturan statis, kekuatan tarik kekuatan pukul yang lebih baik dibandingkan dengan komposit kayu maupun kayu solid yang dalam penelitian ini kayu menggunakan kayu jati. Kayu jati merupakan jenis kayu yang secara turun menurun telah digunakan oleh para nenek moyang nelayan sebagai bahan pembangunan kapal kayu. Dan sampai saat ini, kayu jati tersebut masih terbukti baik untuk bahan pembangunan kapal kayu tersebut. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan oleh para peneliti terdahulu [2], [4] menunjukkan bahwa sifat kekuatan tarik sumbu batang yang sejajar pada bambu tanpa ruas lebih kuat dibandingkan dengan kekuatan tarik bambu yang mengandung ruas. Hal ini karena pada ruas bambu sebagian serat bambu lurus dan ada sebagian lainnya belok tegak lurus membentuk ruas. Kemudian dari serat membelok yang membentuk buku akan kembali lurus pada sumbu batang. Sehingga ada sebagian serat bambu yang tidak searah atau sejajar dengan sumbu bambu. Ruas pada bambu merupakan bagian terlemah terhadap gaya tarik sejajar sumbu batang bambu. Oleh karena itu penentuan perancangan struktur yang menggunakan bambu harus didasarkan pada bagian ruas bambu ini. TABEL 1 KUAT TARIK RATA-2 BAMBU DENGAN RUAS DAN TANPA RUAS (KG/CM 2 ) Jenis Bambu Tanpa Ruas Dengan Ruas Ori Petung Hitam Legi Tutul Galah Tali 2.910 1.900 1.660 2.880 2.160 2.530 1.515 1.280 1.160 1.470 1.260 740 1.240 552 Ruas bambu mempunyai pengaruh terhadap sifat dan kekuatan mekanis dari pada bambu. Bambu dengan ruas mempunyai kekuatan tarik yang lebih rendah di bandingkan dengan kekuatan tarik bambu tanpa ruas. Besaran penurunan kekuatan tarik tersebut kurang lebih 25 persen. Pada Tabel 2 digambarkan perbedaan tensile strength dan modulus of elasticity (MOE) antara yang mengandung ruas dan tanpa ruas serta posisi ruas dalam batang bambu. Gambar 1 menunjukkan struktur serat pembentuk ruas (node) bambu, dimana terlihat dengan jelas bahwa arah serat yang terdapat pada ruas bambu sangat kompleks dan arahnyapun sangat tidak beraturan. Kondisi ini menyebabkan kekuatan tarik dan kelenturan statik daripada ruas ini menjadi lemah. TABEL 2 TENSILE STRENGTH DAN MODULUS OF ELASTICITY ANTARA BAMBU DENGAN RUAS DAN TANPA RUAS SERTA POSISI PADA BATANG BAMBU Tensile Str. (MPa) Modulus of Elas. (MPa) Wall Position 1/10 3/10 5/10 7/10 9/10 With nodes 233.6 without nodes With nodes without nodes 161.2 111.2 100.0 81.6 461.0 319.3 227.4 198.9 17.95 26928 18564 132600 11628 10506 44778 31008 219305 18156 16320 Gambar 1. Struktur serart ruas bambu Perilaku ruas dalam konstruksi laminasi sama dengan perilaku sambungan (joint). Sambungan dalam konstruksi laminasi merupakan kelemahan dan menurunkan sifat mekanis daripada laminasi tersebut [5]. Dari penelitian yang telah dilakukan oleh Byeon HS [6] bahwa pengaruh sambungan dalam konstruksi laminasi dipengaruhi ketebalan papan sebagai pembentuk konstruksi laminasi dan jarak antar sambungan. Dari hasil penelitiannya menunjukkan bahwa korelasi antara sambungan dengan ketebalan bahan pembentuknya terhadap lapisan yang berdekatan adalah 20 kali ketebalan (t) pembentuk konstruksi laminasi atau yang disebut dengan 20(t). Artinya bahwa jarak sambungan antara lapisan pembentuknya adalah 20 kali ketebalan, sehingga apabila ketebalan lapisan pembentuk konstruksi laminasi adalah 10 mm, maka jarak antar sambungan yang diperkenankan adalah 200 mm. Apabila jarak antara sambungan lebih dari 20 (t), maka perbedaan perubahan tersebut terhadap kekuatan konstruksi laminasi tidak signifikan. Seperti persyaratan yang dikeluarkan oleh Biro Klasifikasi Indonesia [7] perihal sambungan papan pembentuk lambung kapal adalah harus melewati jarak 3 frame, artinya bahwa sambungan diperkenankan untuk dilaksanakan apabila sambungan tersebut telah melampui tiga frame pembentuk kapal. II. BAHAN DAN METODE PENELITIAN A. Material Pengujian Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah :

98 IPTEK, The Journal for Technology and Science, Vol. 18, No. 3, August 2007 Kayu Jati (Tectona grandis Lf), Bambu Betung Dendrocalamus asper (Schult. F) Backer ex Heyne dengan ruas (DP) dan tanpa ruas (TP), dan Perekat dengan bahan dasar phenol formaldehyde. B. Metoda Penelitian. 1. Pembuatan Contoh Uji. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh ruas bambu terhadap sifat mekanis saja, maka variasi contoh uji dibuat dengan adanya ruas bambu. Dari hasil penelitian pendahuluan, yaitu penelitian mengenai sifat fisis dan sifat mekanis dari komposit bambu bahwa secara umum komposit bambu mempunyai sifat mekanis yang lebih baik dibamdingkan dengan kayu solid maupun laminasi kayu. dengan lebar sisinya adalah a = 50 mm, maka panjang dari contoh uji tersebut adalah : L = span + 2a, dimana span adalah jarak antar dudukan. Dalam penelitian ini menggunakan lebar sisi = 50 mm, hal ini untuk mendapatkan panjang contoh uji yang bebas dari ruas dari bambu yang ada, sehingga panjang keseluruhan dari panjang contoh uji untuk bending ststik adalah (14x50) + (2x50) = 800 mm. Keterangan : 3 lapis 5 lapis 5 lapis : Kayu jati : Bambu Gambar 2. Variasi pembuatan contoh uji. Gambar 4. Dimensi contoh uji untuk Uji Bending Statis Maka dalam penelitian ini hanya dilakukan pada komposit bambu. Sedangkan penelitian yang dilakukan adalah untuk mengetahui pengaruh ruas bambu terhadap kekuatan bending dan tarik. Spesimen contoh uji dibuat seperti pada gambar diatas. 2. Pembuatan Specimen Uji Setiap pembuatan contoh uji dibuat sebanyak 3 (tiga) buah yang digunakan sebagai ulangan dengan ukuran 5 x 15 x 100 cm. Pembuatan dan pembagian untuk pembuatan masing-masing specimen uji dapat dilihat pada gambar dibawah ini. Gambar 5 adalah proses pengujian static bending untuk komposit bambu. Dari gambar tersebut terlihat adanya alat ukur defleksi yang dapat menunjukkan defleksi contoh uji dengan beban yang diberikan.. (1) (2) Gambar 3. Pembagian dalam pembuatan specimen uji. 3. Pengujian. Pengujian dilakukan berdasarkan American Standard for Testing anf Materials (ASTM) D 143-83 (Standard methods of Testing, Small Clear Specimens of Timber), yaitu pengujian bending statik (static bending test) dan kekuatan tarik (tensile strength test) dengan ukuran seperti pada gambar berikut ini a. Uji Kekuatan Lentur Statik (Bending Static Test). Pelaksanaan pengujian bending ini dengan menggunakan standar ASTM (American Standard for Testing and Materials) D 143 dan untuk lebih jelasnya di uraikan pada gambar 4. Ukuran contoh uji menurut ASTM tersebut penampang melintang dari contoh uji adalah bujur sangkar Gambar 5. Prosedur Uji Bending Static b. Uji Kekuatan Tarik (Tensile Strength Test). Pengujian ini dengan menggunankan standar AS- TM D 143-83 mengenai: Method of Tension Test for Perpendicular to Grain. Secara jelas dijelaskan pada Gambar 6.

IPTEK, The Journal for Technology and Science, Vol. 18, No. 3, August 2007 99 Gambar 6. Dimensi contoh uji tarik (tensile test) 4. Analisa Data. a. Persamaan Tegangan dan Regangan (Stress-Strain). Menurut Hooke hubungan tegangan dan regangan dapat dituliskan dengan rumus umum sebagai berikut : σ i = C ij ε j ; i.j = 1 6 dimana : σ i = komponen tegangan C ij = modulus kekakuan ε j = komponen regangan b. Analisa Beda Nyata. Untuk mengetahui perbedaan yang nyata diantara material komposit bambu yang didalamnya terdapat beberapa faktor yang berpengaruh seperti ketebalan antar lapisan dan jumlah lapisan dilakukan uji Rancangan Acak Berblok (Block Randomized Design). Dimana hasil analisa ini akan diketahu bahwa perlakuan atau faktor-faktor yang ada di dalamnya mempuntai pengaruh yang nyata atau tidak mempunyai pengaruh. Kemudian untuk mengtahui faktor mana yang paling berpengaruh terhadap sifat/karater fatigue dilakukan analis/uji lanjutan dengan memakai uji Least Significant Difference (LSD test). Dari hasil ini akan diketahui jenis komposit bambu yang mempunyai sifat paling baik yang selanjutnya akan ditentukan standar kekuatan dasn standar ukuran berdasarkan hasil analisa. III. HASIL DAN PEMBAHASAN Seperti halnya pada penelitian dan pengujian sifat fisis dan sifat mekanis komposit bambu terdahulu, bahwa sebelum dilakukan pelaksanaan pengujian pengaruh ruas bambu (node) terhadap sifat mekanis komposit bambu, maka pertama kali yang harus dilakukan adalah pengukuran kadar air (KA) spesimen contoh uji. Pengukuran kadar air perlu dilakukan karena perbedaan kadar air (KA) spesimen uji mempunyai pengaruh terhadap kekuatan sifat mekanis, sehingga dalam setiap pengujian KA harus tidak menunjukkan perbedaan yang nyata antar spesimen uji. Dari hasil pengukuran kadar air spesimen, maka setelah dilakukan analisa uji beda nyata, maka kadar air yang dikandung spesimen kayu tidak mempunyai perbedaan yang nyata pada tingkat kepercayaan 95 % dan 99%. Artinya, walaupun setiap spesimen mempunyai kadar air yang berbeda, tetapi perbedaan kadar air tersebut tidak mempunyai pengaruh yang nyata terhadap kekuatan komposit bambu. Hal ini dapat dilihat pada analisa Co Varian yang menunjukkan F-hitung (analisa) lebih kecil dari F-Tabel. Hal ini menunjukkan bahwa hasil pengujian atau pengukuran kadar air tidak mempunyai pengaruh yang nyata. Untuk lebih jelasnya, hasil pengukuran dan analisa dapat dilihat pada lampiran. Selanjutnya dari hasil pengujian komposit bambu terhadap kekuatan lentur statik (bending static strength test) yang mempunyai ruas dan tanpa ruas didalamnya dapat dilihat pada Tabel 3. Tabel 3 menunjukkan bahwa ruas bambu ternyata mempunyai pengaruh yang nyata terhadap keteguhan lentur statik, baik keteguhan lentur sampai batas patah (Modulus of Rupture, MOR) maupun keteguhan lentur sampai batas keelastisitasan (Modulus of Elasticity, MOE). Penurunan kekuatan ini disebabkan adanya struktur serat pada ruas bambu yang sebagian lurus membentuk batang bambu pada bagian berikutnya dan yang sebagian lainnya berbelok membentuk ruas dan kembali lurus bersama-sama membentuk batang bambu lagi dan demikian seterusnya setiap membentuk ruas bambu [2]. Serat yang berbelok membentuk ruas inilah yang mempunyai sifat lemah terhadap kekuatan mekanis bambu. Penurunan kekuatan lentur (bending static) komposit bambu akibat adanya ruas berkisar antara 6.90 persen hingga 9.86 persen. Penurunan terbesar terjadi pada komposit kayu-bambu dengan jumlah lapisan tiga lapis. Sedang penurunan terkecil terjadi pada komposit bambu. Hal ini sesuai pendapat Morisco (1989) bahwa penurunan kekuatan bambu akibat adanya ruas terhadap kekuatan lenturnya sekitar 25 persen. Percobaan yang dilakukan Morisco tersebut dilakukan pada bambu solid, sedangkan pada percobaan ini spesimen uji dalam bentuk komposit atau laminasi, yaitu terdiri dari beberapa lapisan sehingga penurunan kekuatannya lebih kecil dibandingkan dengan penurunan kekuatan pada bambu solid. Pengaruh ruas bambu pada konstruksi laminasi terjadi peningkatan keuatan lentur mencapai 9.5 persen pada laminasi bambu tanpa ruas, sedangkan peningkatan kekuatan lentur pada konstruksi laminasi mencapai 6.1 persen. Untuk lebih jelasnya pengaruh ruas bambu dalam konstruksi laminasi pada beberapa lapisan kompost bambu dapat dilihat pada Gambar 7.

100 IPTEK, The Journal for Technology and Science, Vol. 18, No. 3, August 2007 TABEL 3 PERBANDINGAN KETEGUHAN LENTUR STATIK KOMPOSIT BAMBU DENGAN DAN TANPA RUAS (KG/CM 2 ) 3 LAPIS 5 LAPIS BAMBU LAM. Tanpa Ruas Dengan Ruas MPL MOE MOR MPL MOE MOR 599.77 72.65 1034.50 557.88 69.48 908.75 656.78 117.11 1084.79 592.00 110.85 987.05 754.50 102.87 1147.36 702.41 91.02 937.07 Keterangan : data tersebut diatas merupakan rata2 dari ulangan pengujian 1400.00 1200.00 1000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 MPL MOE MOR MPL MOE MOR MPL MOE MOR 3 lapis 5 lapis bambu lam TP DG Gambar 7. Hasil pengujian bending komposit bambu tanpa ruas dan dengan ruas Analisa yang digunakan dalam penelitian ini adalah Analisa Covarian Rancangan Percobaan Faktoraial (Factorial Experiment Design) 2 x 3, dimana 2 adalah pengaruh ruas (tanpa dan dengan ruas) sedangkan 3 adalah variasi dari jumlah lapisan komposit. Dari hasil analisa menunjukkan bahwa F-hitung yang dihasilkan lebih besar dibandingkan dengan F-Tabel. Hal ini menunjukkan bahwa pengaruh ruas bambu terhadap kekuatan bending, baik untuk MPL, MOE dan MOR mempunyai pengaruh yang sangat nyata, baik pada tingkat kepercayaan 95 persen maupun 99 persen. Demikian juga pengaruh ruas bambu dalam konstruksi laminasi dengan jumlah lapisan (number of layer) berbeda mempunyai pengaruh terhadap kekuatan bending (MPL, MOR, MOE) walaupun tidak sebesar pada pengaruh komposit bambu tanpa ruas. Sedangkan hasil pengujian pengaruh ruas bambu terhadap kekuatan tarik (tension) pada struktur laminasi dapat dilihat pada Tabel 4. TABEL 4 PERBANDINGAN KETEGUHAN TARIK KOMPOSIT BAMBU DENGAN DAN TANPA RUAS (KG/CM 2 ) Kombinasi 3 Kombinasi 5 Laminasi Bambu Bambu Solid Tanpa Ruas 933.20 1284.63 2531.30 1900.00 Dengan Ruas 805.71 1179.05 2311.74 1160.00 Keterangan: data tersebut diatas merupakan rata2 dari ulangan pengujian Tabel 4 menunjukkan bahwa kekuatan tarik (tensile strength stress) komposit bambu yang mengandung ruas lebih rendah dibandingkan dengan kekuatan tarik komposit bambu tidak mengandung ruas. Penurunan kekuatan tarik pada konstruksi laminasi berkisar antara 8.67 persen hingga 13.66 persen. Sedangkan penurunan kekuatan tarik pada bambu solid akibat pengaruh ruas mencapai 38.95 persen. Penurunan terbesar terjadi pada komposit kayu-bambu dengan jumlah lapisan tiga. Penurunan kekuatan tarik akibat ruas pada komposit bambu hanya sekitar 8.67 persen. Seperti yang telah dilakukan peneliti pendahulu [2], [4] bahwa ruas bambu mempunyai pengaruh yang besar terhadap kekuatan tari, rata-rata mencapai 40 persen. Pengaruh ganda yaitu ruas bambu dan jumlah lapisan pada komposit bambu, bahwa jumlah lapisan dapat menaikkan kekuatan tarik berkisar antara 37.66 hingga 46.34 persen. Sedangkan kenaikan kekuatan tarik pada komposit bambu dibandingkan dengan bambu solid mencapai dua kali lipat (99 persen). Hal ini telah dijelaskan didepan bahwa laminasi kayu mampu menaikkan kekuatan hingga 40 persen. Karena bambu mempunyai kekuatan tarik yang jauh lebih dibandingkan dengan bambu, maka dengan konstruksi laminasi kekuatan tarik bambu mampu menaikkan kekuatan tarik hampir dua kali lipat. Dari hasil analisa dengan menggunakan Analisa Covarian Rancangan Percobaan Faktoraial (Factorial Experiment Design) 2 x 3 menunjukkan dari hasil perhitungan menunjukkan bahwa F-hitung lebih besar dibandingkan dengan F-Tabel. Hal ini menunjukkan bahwa pengaruh ruas bambu terhadap kekuatan tarik mempunyai pengaruh yang sangat nyata, baik pada tingkat kepercayaan 95 persen maupun 99 persen. Tetapi untuk pengaruh ruas bambu terhadap jumlah lapisan (number of layer) mempunyai pengaruh terhadap kekuatan tarik (tension), tetapi sangat kecil dan tidak significan. Hal ini menunjukkan bahwa jumlah laminasi dan penempatan ruas pada struktur laminasi mempunyai pengaruh yang nyata.

IPTEK, The Journal for Technology and Science, Vol. 18, No. 3, August 2007 101 3000.00 2500.00 2000.00 1500.00 1000.00 TP DG 500.00 0.00 3 lapis 5 lapis bambu lam bambu solid Gambar 8. Grafik hasil pengujian tarik (Tension) komposit bambu tanpa ruas dan dengan ruas Kerusakan (failure) yang terjadi dari kedua pengujian (kelenturan dan tarik) pada ruas bambu yang berupa merenggangnya ikatan antar serat dan terjadinya penambahan panjang pada serat yang lurus menuju internode berikutnya. Dalam struktur serat yang membentuk node terdiri dari dua jenis, yaitu serat yang lurus dan serat yang membelok membentuk node. Pada Gambar berikut ini kerusakan yang terjadi pada uji tarik (tensile test) terlihat dengan jelas, bahwa kerusakan berawal (initial crack) dari bagian ruas bambu. Atau kerusakan terjadi pada melepasnya ikatan antar serta bambu. Tetapi pada kayu kerusakan terjadi dengan terputusnya serta, bukan terurainya antar serat. Hal tersebut yang membedakan sifat bambu dengan kayu. Gambar 9. Kerusakan (failure) yang terjadi pada bambu IV. KESIMPULAN DAN SARAN Dari hasil pengujian dan analisa data yang telah dilakukan terhadap pengaruh ruas pada komposit bambu untuk kekuatan lentur (bending static) dan kekuatan tarik (tensile strength), maka dapat disimpulan sebagai berikut : 1. Ruas bambu (bamboo node) mempunyai pengaruh terhadap kekuatan bending (bending strength), baik untuk tegangan sampai proporsional limit, modulus of elasticity maupun pada modulus of rupture. Tetapi penurunan kekuatan tidak sebesar pada bambu tanpa laminasi (non laminated). Sehingga pengaruh ruas bambu dalam konstruksi laminasi sebagai bahan pembangunan kapal masih lebih kecil dibandingkan dengan kayu solid maupun kayu laminasi bahkan terhadap bambu solid pun. 2. Sedangkan pengaruh ruas bambu terhadap kekuatan tarik, sama seperti hal-nya pada kekuatan lentur. Penurunan kekuatan tarik akibat ruas bambu pada konstruksi laminasi masih lebih kecil dibandingkan dengan kayu laminasi atau kayu solid ataupun pada bambu solid. 3. Jumlah lapisan dalam konstruksi laminasi mampu menaikkan kekuatan baik kekuatan lentur maupun kekuatan tarik hingga 46.34 persen. Bahkan konstruksi laminasi pada bambu (bambu komposit) peningkatan kekuatan tariknya hingga mencapai 99 persen pada laminasi yang mengandung ruas. Sehingga dapat dikatakan bahwa ruas bambu dalam kondisi berdiri sendiri mempunyai pengaruh yang sangat besar. Tetapi pengaruh ruas bambu menjadi lebih kecil apabila ada dalam konstruksi laminasi atau komposit bambu. Sehingga bambu laminasi atau bambu komposit yang digunakan sebagai material alternatif bahan pembangunan kapal untuk menggantikan kayu jati yang selama ini masih digunakan para galangan kapal kayu masih mempunyai sifat mekanis yang lebih baik dibandingkan dengan kayu solid maupun kayu laminasi maupun bambu solid. Tetapi untuk dapat digunakan sebagai bahan pembangunan kapal, masih perlu dilakukan penelitian lebih lanjut. Penelitian tersebut yaitu untuk mengetahui seberapa jauh komposit bambu tersebut mampu menahan beban dinamis. Karena pada kenyataannya bahwa kapal yang sedang berlayar beban yang diterima adalah beban dinamis seperti hemapasan ombak pada lambung kapal maupun benturan-benturan pada saat kapal berlabuh di dermaga. V. DAFTAR PUSTAKA [1] Widodo, AB., Analisa Sifat Fisis dan Sifat Mekanis Komposit Bambu Sebagai Material Alternatif Pembangunan Kapal Kayu, Journal Teknologi Kelautan (JTK). Januari 2006. Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS). Surabaya. 2006.

102 IPTEK, The Journal for Technology and Science, Vol. 18, No. 3, August 2007 [2] Fangchun, Z., Selected Works of Bamboo Research, The Bamboo Research Editorial Committee, Nanjing Forestry University, Nanjing, China. 2000. [3] Larson. DS, Sandberg. LB, Laufenberg, TL, Krueger. GP and Rowland. RE., Wood and Fiber Science. 19(4). pp.414-429. 1987. [4] China National Bamboo Research Centre, Cultivation and Integrated Utilization on Bamboo in China., Hangzhou. China. 2001. [5] Chugg, WA., The Manufacture of Glue Laminated Structurer. Ernest Benn Limited, London. 1964. [6] Byeon. HE, Fushitani. M dan Sato. K, Bending Strength Properties and Acoustic Emissions of Laminated Wood Having Butt Joint. Faculty of Agriculture, Tokyo University of Agriculture and Technology. Tokyo-Japan. 1990. [7] Biro Klasifikasi Indonesia, Peraturan Konstruksi dan Pembangunan Kapal Kapal Kayu. 1996.