BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN PENELITIAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN PENELITIAN 4.1 Hasil Tes Tegangan Tembus dan Tes DGA Tabel 4.1 adalah hasil pengetesan tegangan tembus sampel minyak transformator di Bandara Ngurah Rai Tabel 4.1 Hasil Tes Tegangan Tembus NO LOKASI GARDU MERK HASIL TES TEGANGAN TEMBUS Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 UNINDO 60 T2 Trafo 2 UNINDO 55,5 T3 Trafo 3 UNINDO 58,8 T4 trafo 4 UNINDO 60 Lokasi SSH T5 Trafo 1 UNINDO 59,6 Lokasi SSC T6 Trafo 1 FRANCE TRANSFOR 57,3 T7 Trafo 2 FRANCE TRANSFOR 57,4 T8 Trafo 3 UNINDO 55,1 T9 Trafo 4 UNINDO 59,5 T10 Trafo 5 TRAFINDO 33,2 Lokasi SSG T11 Trafo 1 UNINDO 58 T12 Trafo 2 UNINDO 60 T13 Trafo 3 UNINDO 59,5 Lokasi SSA T14 Trafo 1 UNINDO 60 T15 Trafo 2 UNINDO 58,6 T16 Trafo 3 UNINDO 59 Lokasi SSF T17 Trafo 1 UNINDO 35 T18 Trafo 2 UNINDO 56,6 Lokasi SSB T19 Trafo 1 UNINDO 59,3 T20 Trafo 2 UNINDO 60 Lokasi SSD T21 Trafo 1 FRANCE TRANSFOR 56,1 Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 FRANCE TRANSFOR 48,4 T23 Trafo 2 UNINDO 60 T24 Trafo 3 AEG 31,6 T25 Trafo 4 AEG 47 T26 Trafo 5 UNINDO 58,6 Lokasi SSE T27 Trafo 1 FRANCE TRANSFOR 57,4 T28 Trafo 2 TRAFINDO 33,2 Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 TATUNG 60 45

46 Tabel dibawah adalah hasil test DGA minyak trafo di Bandara Ngurah Rai Tabel 4.2 Hasil Interpretasi TDCG No LOKASI GARDU Daya TDCG Kondisi ppm (v/v) Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 400 kva 215 I (Normal) T2 Trafo 2 2000 kva 108,5 I (Normal) T3 Trafo 3 2000 kva 301,5 I (Normal) T4 trafo 4 2000 kva 97,5 I (Normal) Lokasi SSH T5 Trafo 1 500 kva 39,5 I (Normal) Lokasi SSC T6 Trafo 1 800 kva 360,5 I (Normal) T7 Trafo 2 800 kva 360,5 I (Normal) T8 Trafo 3 1600 kva 104,5 I (Normal) T9 Trafo 4 1600 kva 79 I (Normal) T10 Trafo 5 800 kva 483,5 I (Normal) Lokasi SSG T11 Trafo 1 1000 kva 146,5 I (Normal) T12 Trafo 2 1000 kva 110,5 I (Normal) T13 Trafo 3 1000 kva 87,5 I (Normal) Lokasi SSA T14 Trafo 1 1250 kva 126,5 I (Normal) T15 Trafo 2 1250 kva 224,5 I (Normal) T16 Trafo 3 1600 kva 173 I (Normal) Lokasi SSF T17 Trafo 1 800 kva 159,5 I (Normal) T18 Trafo 2 800 kva 85,5 I (Normal) Lokasi SSB T19 Trafo 1 800 kva 286,5 I (Normal) T20 2 800 kva 177 I (Normal) Lokasi SSD T21 Trafo 1 250 kva 289,5 I (Normal) Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 2000 kva 247,5 I (Normal) T23 Trafo 2 1250 kva 93.5 I (Normal) T24 Trafo 3 1250 kva 526 I (Normal) T25 Trafo 4 1250 kva 272 I (Normal) T26 Trafo 5 1250 kva 45 I (Normal) Lokasi SSE T27 Trafo 1 500 kva 141,5 I (Normal) T28 Trafo 2 500 kva 3083 III (Perawatan) Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 1250 kva 39,5 I (Normal)

47 Tabel 4.3 Hasil Interpretasi Key Gas No LOKASI DAYA GAS KUNCI KONDISI GARDU PENENTU Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 400 kva _ Normal T2 Trafo 2 2000 kva _ Normal T3 Trafo 3 2000 kva C2H4 Overheated Oil T4 trafo 4 2000 kva _ Normal Lokasi SSH T5 Trafo 1 500 kva _ Normal Lokasi SSC T6 Trafo 1 800 kva _ Normal T7 Trafo 2 800 kva CO Thermal Celullose T8 Trafo 3 1600 kva _ Normal T9 Trafo 4 1600 kva _ Normal T10 Trafo 5 800 kva H2 discharge low energy Lokasi SSG T11 Trafo 1 1000 kva _ Normal T12 Trafo 2 1000 kva _ Normal T13 Trafo 3 1000 kva _ Normal Lokasi SSA T14 Trafo 1 1250 kva _ Normal T15 Trafo 2 1250 kva _ Normal T16 Trafo 3 1600 kva _ Normal Lokasi SSF T17 Trafo 1 800 kva _ Normal T18 Trafo 2 800 kva _ Normal Lokasi SSB T19 Trafo 1 800 kva _ Normal T20 Trafo 2 800 kva _ Normal Lokasi SSD T21 Trafo 1 250 kva _ Normal Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 2000 kva Normal T23 Trafo 2 1250 kva _ Normal T24 Trafo 3 1250 kva Normal T25 Trafo 4 1250 kva _ Normal T26 Trafo 5 1250 kva _ Normal Lokasi SSE T27 Trafo 1 500 kva _ Normal T28 Trafo 2 500 kva H2 Partial Discharge Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 1250 kva _ Normal

48 Tabel 4.4 Hasil Interpretasi Roger Ratio No LOKASI GARDU DAYA ROGER RATIO Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 400 kva _ T2 Trafo 2 2000 kva _ T3 Trafo 3 2000 kva _ T4 trafo 4 2000 kva _ Lokasi SSH T5 Trafo 1 500 kva _ Lokasi SSC T6 Trafo 1 800 kva _ T7 Trafo 2 800 kva Low energy discharge T8 Trafo 3 1600 kva _ T9 Trafo 4 1600 kva _ T10 Trafo 5 800 kva Low energy discharge Lokasi SSG T11 Trafo 1 1000 kva _ T12 Trafo 2 1000 kva _ T13 Trafo 3 1000 kva _ Lokasi SSA T14 Trafo 1 1250 kva _ T15 Trafo 2 1250 kva _ T16 Trafo 3 1600 kva _ Lokasi SSF T17 Trafo 1 800 kva _ T18 Trafo 2 800 kva _ Lokasi SSB T19 Trafo 1 800 kva _ T20 Trafo 2 800 kva _ Lokasi SSD T21 Trafo 1 250 kva _ Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 2000 kva _ T23 Trafo 2 1250 kva _ T24 Trafo 3 1250 kva T25 Trafo 4 1250 kva _ T26 Trafo 5 1250 kva _ Lokasi SSE T27 Trafo 1 500 kva _ T28 Trafo 2 500 kva _ Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 1250 kva _

49 Tabel 4.5 Hasil Interpretasi Duval Triangel No LOKASI GARDU Daya DUVAL TRIANGEL Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 400 kva _ T2 Trafo 2 2000 kva _ T3 Trafo 3 2000 kva _ T4 trafo 4 2000 kva _ Lokasi SSH T5 Trafo 1 500 kva _ Lokasi SSC T6 Trafo 1 800 kva _ T7 Trafo 2 800 kva D1 Low Energi Discharge T8 Trafo 3 1600 kva _ T9 Trafo 4 1600 kva _ T10 Trafo 5 800 kva DT Campuran termal dan Lokasi SSG T11 Trafo 1 1000 kva _ T12 Trafo 2 1000 kva _ T13 Trafo 3 1000 kva _ Lokasi SSA T14 Trafo 1 1250 kva _ T15 Trafo 2 1250 kva _ T16 Trafo 3 1600 kva _ Lokasi SSF T17 Trafo 1 800 kva _ T18 Trafo 2 800 kva _ Lokasi SSB T19 Trafo 1 800 kva _ T20 Trafo 2 800 kva _ Lokasi SSD T21 Trafo 1 250 kva _ Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 2000 kva _ T23 Trafo 2 1250 kva _ T24 Trafo 3 1250 kva T25 Trafo 4 1250 kva _ T26 Trafo 5 1250 kva _ Lokasi SSE T27 Trafo 1 500 kva _ T28 Trafo 2 500 kva D1 Low energy discharge Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 1250 kva _

50 Tabel 4.6 Hasil Pengukuran Beban No LOKASI GARDU DAYA PEMBEBANAN PROSENTASE (kva) (kva) (%) Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 400 73 18,20 T2 Trafo 2 2000 946 47,32 T3 Trafo 3 2000 874 43,68 T4 trafo 4 2000 801 40,04 Lokasi SSH T5 Trafo 1 500 277 55,36 Lokasi SSC T6 Trafo 1 800 346 43,25 T7 Trafo 2 800 346 43,25 T8 Trafo 3 1600 346 21,63 T9 Trafo 4 1600 346 21,63 T10 Trafo 5 800 173 21,63 Lokasi SSG T11 Trafo 1 1000 450 44,98 T12 Trafo 2 1000 484 48,44 T13 Trafo 3 1000 519 51,90 Lokasi SSA T14 Trafo 1 1250 657 52,59 T15 Trafo 2 1250 519 41,52 T16 Trafo 3 1600 346 21,63 Lokasi SSF T17 Trafo 1 800 277 34,60 T18 Trafo 2 800 346 43,25 Lokasi SSB T19 Trafo 1 800 242 30,28 T20 Trafo 2 800 277 34,60 Lokasi SSD T21 Trafo 1 250 329 131,60 Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 2000 865 43,25 T23 Trafo 2 1250 519 41,52 T24 Trafo 3 1250 554 44,29 T25 Trafo 4 1250 502 40,14 T26 Trafo 5 1250 415 33,22 Lokasi SSE T27 Trafo 1 500 69 13,84 T28 Trafo 2 500 138 27,68 Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 1250 830 66,43

51 Tabel 4.7 Hasil Pengukuran Suhu No LOKASI GARDU DAYA SUHU Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 400 kva 40 O C T2 Trafo 2 2000 kva 54 O C T3 Trafo 3 2000 kva 54 O C T4 trafo 4 2000 kva 54 O C Lokasi SSH T5 Trafo 1 500 kva 54 O C Lokasi SSC T6 Trafo 1 800 kva 40 O C T7 Trafo 2 800 kva 40 O C T8 Trafo 3 1600 kva 54 O C T9 Trafo 4 1600 kva 54 O C T10 Trafo 5 800 kva 54 O C Lokasi SSG T11 Trafo 1 1000 kva 58 O C T12 Trafo 2 1000 kva 58 O C T13 Trafo 3 1000 kva 58 O C Lokasi SSA T14 Trafo 1 1250 kva 50 O C T15 Trafo 2 1250 kva 54 O C T16 Trafo 3 1600 kva 52 O C Lokasi SSF T17 Trafo 1 800 kva 50 O C T18 Trafo 2 800 kva 51 O C Lokasi SSB T19 Trafo 1 800 kva 44 O C T20 Trafo 2 800 kva 44 O C Lokasi SSD T21 Trafo 1 250 kva 44 O C Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 2000 kva 48 O C T23 Trafo 2 1250 kva 41 O C T24 Trafo 3 1250 kva 40 O C T25 Trafo 4 1250 kva 40 O C T26 Trafo 5 1250 kva 40 O C Lokasi SSE T27 Trafo 1 500 kva 54 O C T28 Trafo 2 500 kva 47 O C Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 1250 KVA 54 O C

52 Proses klasifikasi prioritas pemeliharaan dimulai dengan pemberian bobot pada parameter-parameter yang digunakan dan memberikan skor individu untuk masing-masing kondisi hasil uji maupun pengukuran untuk tiap parameter. Komposisi bobot yang digunakan mengacu pada hasil penelitian yang membandingkan tingkat akurasi berbagai metode interpretasi DGA. Hasil penelitian tersebut menempatkan metode Duval s triangle sebagai metode yang paling akurat disusul metode Key Gas dan Roger Ratio, serta TDCG dalam urutan terakhir. (N. A. Muhamad,dan kawan-kawan.2007 ). Seperti tabel 2.6 Sedangkan pemberian skor individu mengacu pada hasil penelitian Yuan Li dan kawan-kawan, 2013 seperti pada tabel 2.7. Mengacu pada kedua hasil penelitian diatas, penulis akhirnya membuat suatu metode pembobotan dan skor individu sesuai tabel 4.8 berdasarkan pengalaman penulis dalam melakukan uji DGA minyak transformator pada beberapa transformator milik pelanggan yang juga menunjukkan kemiripan hasil, dengan beberapa parameter yang berbeda, dan metode ini ternyata sangat efektif untuk menghitung total skor dan rentangan skor dalam penentuan prioritas perawatan transformator.

53 Tabel 4.8 Pemberian bobot dan skor individu No DESKRIPSI SKOR BOBOT INDIVIDU I STANDAR TDCG 10% 1 Kondisi I 25 2 Kondisi II 50 3 Kondisi III 75 4 Kondisi IV 100 II KEY GAS 20% 1 Normal 20 2 Overheated oil / Thermal Oil 40 3 Overheated celulosa / Thermal Celulosa 60 4 Electrical - Corona / Corona in Oil 80 5 Electrical - Arching / Arching in oil 100 III ROGER RATIO 20% 1 Normal / No Fault 7 2 Partial discharge of low energy density or 13 hydrolysis 3 Partial discharge of hight density,posibly with 20 tracking 4 Confidental partial discharge and conduktor 27 over heating 5 Partial discharge of increasing energy density 33 6 Low energy discharge : flasover without power 40 follow through 7 Low energy discharge : continuous sparking to 47 ploating potensial 8 Hight energy discharge:arc with power follow 53 through 9 Insulated conduktor over heating 60 10 Complex thermal hotspot and conduktor over 67 heating 11 Coincidental thermal hotspot and low energy 73 discharge 12 Thermal fault of low temperatur range < 150 o C 80 13 Thermal fault of temperatur range 100-200 o C 87 14 Thermal fault of temperature range 150-300 o C 93 15 Thermal fault of temperature range 300-700 o C 100

54 Tabel 4.8 Pemberian bobot dan skor individu (lanjutan) No DESKRIPSI SKOR INDIVIDU BOBOT IV DUVAL TRIANGLE 30% 1 Normal 13 2 PD = Partial Discharge 25 3 D1 = Discharge low energy 38 4 D2 = Discharge hight energy 50 5 T1 = Thermal faults of temperature range 63 < 300 0 C 6 T2 = Thermal faults of temperature range 75 300 0 C < T < 700 0 C 7 T3 = Thermal faults of temperature range 88 > 700 0 C 8 Zona DT = Thermal and electrical fault mix 100 V BREAKDOWN VOLTAGE TEST 10% 1 Breakdown voltage range 60 KV 25 2 Breakdown voltage range 40-60 KV 50 3 Breakdown voltage range 20-40 KV 75 4 Breakdown voltage range < 20 KV 100 VI LOAD 5% 1 Load < 25 % 25 2 Load 25 % - 50 % 50 3 Load 50 % - 75 % 75 4 Load 75 % - 100 % 100 VII TEMPERATURE OIL 5% 1 Temperature range < 20 o C 25 2 Temperature range 20 o C - 40 o C 50 3 Temperature range 40 o C - 60 o C 75 4 Temperature range 60 o C - 80 o C 100

55 4.2. Hasil dan Pembahasan 4.2.1 Hasil Perhitungan Skor Total Skor total dapat dihitung dengan rumus (1) pada Bab II halaman 29. Perhitungan Total Skor untuk transformator T1 adalah sebagai berikut : TS = [(25 x 10)+(20 x 20)+(7 x 20)+(13 x 30)+(25 x 10)+(25 x 5)+(50 x 5)] 10 + 20 + 20 + 30 +10 + 5 + 5 TS = 18 Hasil perhitungan total skor untuk transformator yang lain dengan menggunakan cara yang sama diperoleh total skor untuk masing-masing transformator seperti dalam tabel 4.9.

56 Tabel 4.9 Hasil Perhitungan total skor masing-masing transformator No LOKASI TOTAL TRAFO SKOR Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 18 T2 Trafo 2 23 T3 Trafo 3 27 T4 trafo 4 21 Lokasi SSH T5 Trafo 1 24 Lokasi SSC T6 Trafo 1 22 T7 Trafo 2 33 T8 Trafo 3 22 T9 Trafo 4 22 T10 Trafo 5 66 Lokasi SSG T11 Trafo 1 23 T12 Trafo 2 21 T13 Trafo 3 22 Lokasi SSA T14 Trafo 1 22 T15 Trafo 2 27 T16 Trafo 3 22 Lokasi SSF T17 Trafo 1 26 T18 Trafo 2 23 Lokasi SSB T19 Trafo 1 22 T20 Trafo 2 19 Lokasi SSD T21 Trafo 1 27 Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 26 T23 Trafo 2 19 T24 Trafo 3 28 T25 Trafo 4 22 T26 Trafo 5 22 Lokasi SSE T27 Trafo 1 26 T28 Trafo 2 53 Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 22

57 4.2.2 Rentangan Skor Skor total dapat dibagi menjadi beberapa rentang, yang menunjukkan klasifikasi tingkat prioritas pemeliharaan. Prioritas 1 menunjukkan bahwa transformator membutuhkan pemeliharaan yang segera. Semakin tinggi klasifikasi prioritas, semakin rendah tingkat kritis untuk kebutuhan pemeliharaan, semakin rendah klasifikasi prioritas semakin tinggi tingkat kritisnya. Cara perhitungan rentangan skor dalam penentuan pengklasifikasian skor dapat dihitung sebagai berikut : Klasifikasi Prioritas 1 TS = [(75 x 10)+(80 x 20)+(80 x 20)+(88 x 30)+(75 x 10)+(75 x 5)+(75 x 5)] 10 + 20 + 20 + 30 +10 + 5 + 5 TS = 81 Jadi rentangan skor pada klasifikasi skor Prioritas 1 adalah antara skor 81 sampai dengan skor 100. Dengan cara yang sama klasifikasi prioritas 2 didapat TS = 54 dan klasifikasi prioritas 3 didapat TS = 28. Tabel 4.10 Klasifikasi Prioritas KLASIFIKASI PRIORITAS 81 100 PRIORITY 1 54 81 PRIORITY 2 28 49 PRIORITY 3 0 28 PRIORITY 4

58 Tabel 4.11 Klasifikasi Skor No LOKASI TOTAL RENTANGAN KLASIFIKASI TRAFO SKOR SKOR SKOR Lokasi MPH2 T1 Trafo 1 18 0-28 PRIORITAS 4 T2 Trafo 2 23 0-28 PRIORITAS 4 T3 Trafo 3 27 0-28 PRIORITAS 4 T4 trafo 4 21 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi SSH T5 Trafo 1 24 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi SSC T6 Trafo 1 22 0-28 PRIORITAS 4 T7 Trafo 2 33 28-54 PRIORITAS 3 T8 Trafo 3 22 0-28 PRIORITAS 4 T9 Trafo 4 22 0-28 PRIORITAS 4 T10 Trafo 5 66 54-81 PRIORITAS 2 Lokasi SSG T11 Trafo 1 23 0-28 PRIORITAS 4 T12 Trafo 2 21 0-28 PRIORITAS 4 T13 Trafo 3 22 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi SSA T14 Trafo 1 22 0-28 PRIORITAS 4 T15 Trafo 2 27 0-28 PRIORITAS 4 T16 Trafo 3 22 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi SSF T17 Trafo 1 26 0-28 PRIORITAS 4 T18 Trafo 2 23 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi SSB T19 Trafo 1 22 0-28 PRIORITAS 4 T20 Trafo 2 19 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi SSD T21 Trafo 1 27 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi MPH 1 T22 Trafo 1 26 0-28 PRIORITAS 4 T23 Trafo 2 19 0-28 PRIORITAS 4 T24 Trafo 3 28 0-28 PRIORITAS 4 T25 Trafo 4 22 0-28 PRIORITAS 4 T26 Trafo 5 22 0-28 PRIORITAS 4 Lokasi SSE T27 Trafo 1 26 0-28 PRIORITAS 4 T28 Trafo 2 53 54-81 PRIORITAS 3 Lokasi Rembiga T29 Trafo 1 22 0-28 PRIORITAS 4

59 4.2.3 Hasil Klasifikasi Hasil klasifikasi transformator tersebut disajikan pada tabel 4.11. Setelah skor ditotal, jelas bahwa dua transformator diklasifikasikan dalam Prioritas 3, satu transformator diklasifikasikan dalam Prioritas 2 dan sisanya dua puluh enam buah transformator dikatagorikan menjadi Prioritas 4. Prioritas tertinggi adalah perawatan untuk transformator T10 dan diikuti oleh transformator T28 dan transformator T7. Saat ini tidak ada transformator yang dikatagorikan menjadi prioritas pertama. Dalam penelitian ini hanya ada tiga transformator di pertimbangkan untuk pemeliharaan. Sehingga pemeliharaan dapat di pesan selanjutnya untuk T10, T28, dan T7. Skor individu dari tiga transformator disajikan pada Tabel 4.12. Hal ini dapat dilihat bahwa hasil uji DGA berkontribusi tinggi dalam klasifikasi prioritas T10 dan T28. Tes tegangan tembus minyak trafo juga menunjukkan nilai yang rendah, dibawah 40 KV, maka kontribusi nilai yang tinggi bagi kedua transformator. Transformator T7 sebaliknya, diperoleh skor individu jauh lebih rendah untuk DGA dan hasil tes tegangan tembus, dibandingkan dengan skor individu yang lainnya. Tabel 4.12. Skor Individu dari T10, T28, T7 Parameters Transformer ID T10 T28 T7 TDCG 25 75 25 Key gas 100 100 40 Roger s ratio 13 7 7 Duval s triangle 100 38 38 Breakdown voltage 75 75 50 Load 25 25 50 Temperature 75 75 50

60 4.2.4. Interpretasi DGA Interpretasi DGA dengan menggunakan metode Key Gas untuk transformator T10 mengindikasikan terjadinya arching di dalam minyak. Nilai interpretasi yang diberikan dengan metode Roger Ratio mengindikasikan terjadinya low energy discharge. Namun dengan menggunakan metode Segitiga Duval mengindikasikan terjadinya gangguan thermal dan electrical fault. Dicatat juga bahwa interpretasi menggunakan metode TDCG transformator T10 berada dalam batas tingkat kondisi 1. Sebaliknya, hasil interpretasi TDCG untuk transformator T28 menunjukkan kondisi level 3. Interpretasi menggunakan metode Key Gas mengindikasikan terjadinya partial discharge. Sementara Interpretasi menggunakan metode segitiga Duval mengindikasikan terjadinya low energy discharge. Dalam hal ini interpretasi menggunakan metode Roger Ratio tidak memberikan kondisi yang spesifik. Untuk transformator T7, dengan menggunakan interpretasi TDCG menunjukkan kondisi 1. Sementara interpretasi menggunakan metode Key Gas mengindikasikan terjadinya kenaikan suhu tinggi pada isolasi selulose. Metode segitiga Duval mengindikasikan terjadinya low energy discharge. Nilai interpretasi DGA dari ketiga transformator (T7, T10 dan T28 ) disajikan dalam Tabel 4.13

61 Tabel 4.13 Interpretasi DGA Parameters Transformer ID T10 T28 T7 TDCG Condition I Condition III Condition I Key gas Arching in oil Partial discharge Thermal cellulose Roger ratio Low energy N/A Low energy Duval triangle discharge Thermal and electrical fault Low energy discharge discharge Low energy discharge Dalam penelitian ini hanya ada tiga transformator di pertimbangkan untuk pemeliharaan yang sifatnya mendesak. Sehingga pemeliharaan dapat di pesan selanjutnya untuk T10, T28, dan T7. Berdasarkan hasil klasifikasi prioritas pemeliharaan yang sudah didapat sesuai tabel 4.11 kemudian dapat disusun suatu jadwal perawatan transformator seperti dalam tabel 4.14.

62 Tabel 4.14 Jadwal Perawatan / Maintenance JADWAL PERAWATAN / MAINTENANCE No TOTAL RENTANGAN KLASIFIKASI TRAFO SKOR SKOR SKOR Bulan I Bulan II I II III IV I II III IV T10 66 54 81 PRIORITAS 2 T28 53 54 81 PRIORITAS 3 T7 33 28 54 PRIORITAS 3 T24 28 0 28 PRIORITAS 4 T3 27 0 28 PRIORITAS 4 T15 27 0 28 PRIORITAS 4 T21 27 0 28 PRIORITAS 4 T22 26 0 28 PRIORITAS 4 T27 26 0 28 PRIORITAS 4 T17 26 0 28 PRIORITAS 4 T5 24 0 28 PRIORITAS 4 T2 23 0 28 PRIORITAS 4 T11 23 0 28 PRIORITAS 4 T18 23 0 28 PRIORITAS 4 T6 22 0 28 PRIORITAS 4 T8 22 0 28 PRIORITAS 4 T9 22 0 28 PRIORITAS 4 T13 22 0 28 PRIORITAS 4 T14 22 0 28 PRIORITAS 4 T16 22 0 28 PRIORITAS 4 T19 22 0 28 PRIORITAS 4 T25 22 0 28 PRIORITAS 4 T26 22 0 28 PRIORITAS 4 T29 22 0 28 PRIORITAS 4 T4 21 0 28 PRIORITAS 4 T12 21 0 28 PRIORITAS 4 T20 19 0 28 PRIORITAS 4 T23 19 0 28 PRIORITAS 4 T1 18 0 28 PRIORITAS 4

63 Langkah-langkah yang perlu diambil dalam melakukan perawatan terhadap transformator T10, T28, T7 adalah sebagai berikut : a. Langkah langkah perawatan standar / umum 1. Mengecek kondisi fisik transformator secara keseluruhan - Cek bagian tanki, apakah ada yang bocor, kalau ada yang bocor segera di tanggulangi kebocorannya. - Cek seal gasket, apabila ada yang sudah regas lakukan penggantian. - Cek kekencangan baut-baut tanki, bushing, dan koneksi kabel. 2. Pembersihan fisik luar transformator dari kotoran, debu, minyak, air dan kelembaban. Begitu juga lakukan pembersihan ruangan gardu transformator, dan sirkulasi udara ruangan. 3. Melakukan tes tahanan pentanahan titik netral dan body transformator, apabila tidak sesuai standar lakukan perbaikan. 4. Melakukan tes tahanan isolasi antara lilitan primer dengan lilitan skunder, juga dengan tanki transformator. 5. Melaksanakan tes fungsi dan simulasi kerja DGPT, dan pastikan DGPT berfungsi dengan baik untuk melindungi transformator dari gas, suhu, tekanan minyak yang berlebihan.

64 b. Langkah-langkah yang lebih spesifik 1. Melaksanakan uji tahanan lilitan / winding resistance test 2. Melaksanakan tes partial discharge 3. Melaksanakan treatment / purification terhadap minyak transformator dengan memurnikan kembali kondisi minyak transformator menggunakan mesin Purifikasi. 4. Melaksanakan uji tegangan tembus setelah minyak dipurifikasi, kalau hasilnya bagus berarti tidak perlu dilakukan purifikasi lagi, akan tetapi apabila setelah dilakukan purifikasi beberapa kali tetapi minyak transformator tidak bisa kembali lagi seperti semula, perlu direkomendasikan penggantian minyak transformator. 5. Melaksanakan uji DGA setelah selesai proses purifikasi, untuk mengetahui kondisi kandungan gas terlarut dalam minyak setelah difurifikasi. 6. Lakukan pengambilan sampel uji DGA untuk beberapa bulan kedepan untuk mengetahui tingkat kenaikan gas terlarut dalam minyak transformator atau untuk mengetahui tren peningkatan kandungan gas terlarut dalam minyak.

65 Langkah-langkah yang perlu diambil dalam melakukan perawatan terhadap transformator yang masuk pada prioritas 4 tidaklah begitu banyak seperti perawatan pada prioritas 2 dan 3 karena hasil tes menunjukkan transformator berada pada kondisi normal. Adapun langkah-langkah perawatannya adalah Langkah langkah perawatan standar / umum 1. Mengecek kondisi fisik transformator secara keseluruhan - Cek bagian tanki, apakah ada yang bocor, kalau ada yang bocor segera di tanggulangi kebocorannya. - Cek seal gasket, apabila ada yang sudah regas lakukan penggantian. - Cek kekencangan baut-baut tanki, bushing, dan koneksi kabel. 2. Pembersihan fisik luar transformator dari kotoran, debu, minyak, air dan kelembaban. Begitu juga lakukan pembersihan ruangan gardu transformator, dan sirkulasi udara ruangan. 3. Melakukan tes tahanan pentanahan titik netral dan body transformator, apabila tidak sesuai standar lakukan perbaikan. 4. Melakukan tes tahanan isolasi antara lilitan primer dengan lilitan skunder, juga dengan tanki transformator.

66 5. Melaksanakan tes fungsi dan simulasi kerja DGPT / alat deteksi gas, pressure dan tempereture, serta dipastikan DGPT berfungsi dengan baik untuk melindungi transformator dari gas, suhu, tekanan minyak yang berlebihan.