PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE DAN PERTAMAX TERHADAP KENDARAAN MOBIL HEMAT ENERGI HAIZUM

dokumen-dokumen yang mirip
SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP AKSELERASI DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS

Pengujian Kinerja Mesin Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS

Pengaruh Penggunaan dan Perhitungan Efisiensi Bahan Bakar Pertamax 92 Dan Pertalite 90 Terhadap Kinerja Motor Honda Beat Injeksi

PENGARUH PENGGUNAAN KOIL DAN BUSI RACING DENGAN JENIS BAHAN BAKAR BENSIN TERHADAP UNJUK KERJA MOBIL SUZUKI VITARA TIPE JLX 1994

BAB 1 PENDAHULUAN. Analisis Penggunaan Venturi..., Muhammad Iqbal Ilhamdani, FT UI, Universitas Indonesia

BAB I PENDAHULUAN. Pemakaian bahan bakar minyak sebagai salah satu sumber energi. mengalami peningkatan yang signifikan sejalan dengan pertumbuhan

SKRIPSI UNJUK KERJA KENDARAAN RODA DUA TRANSMISI MANUAL YANG MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR LNG. Oleh : GANJAR KUSMANEGARA NIM:

Pengujian Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda

Modifikasi Transmisi dan Final Gear pada Mobil Prototype Ronggo Jumeno

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi yang semakin cepat mendorong manusia untuk

LEMBAR PERSETUJUAN ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR

PENDAHULUAN. Performa suatu kendaraan bermotor dipengaruhi oleh banyak hal. Bahan bakar berhubungan dengan bilangan oktan, bilangan oktan adalah

BAB 1 PENDAHULUAN. Universitas Indonesia

UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENAMBAHAN BIOETANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BENSIN

BAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang

KARAKTERISTIK GAS BUANG YANG DIHASILKAN DARI RASIO PENCAMPURAN ANTARA GASOLINE DAN BIOETANOL

ABSTRAK. : I Made Sumaryanta

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

Momentum, Vol. 12, No. 2, Oktober 2016, Hal ISSN

diharapkan dapat membantu pemerintah dalam mengatasi ketergantungan masyarakat terhadap penggunaan bahan bakar minyak yang ketersediaannya semakin

HUBUNGAN KECEPATAN, POSISI GIGI, DAN JENIS BAHAN BAKAR DENGAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR

BAB I PENDAHULUAN. data tersebut dapat dilihat dari tabel dibawah ini : Tabel 1.1 Tabel Jumlah Kendaraan Bermotor. Tahun Sepeda Mobil

BAB III DATA DAN PEMBAHASAN

ANALISA VARIASI BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH

Pengaruh Vaporasi Bahan Bakar Pertamax Terhadap Performa Sepeda Motor Dibandingkan dengan Pemanasan Biasa

ANALISA VARIASI BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

Abstract. Keywords: Performance, Internal Combustion Engine, Camshaft

Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Liquefied Gas for Vehicle (LGV) terhadap Konsumsi Bahan Bakar, SFC dan Emisi Gas Buang Pada Mobil

STUDY PENGARUH CAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN ETHANOL TERHADAP UNJUK KERJA MESIN MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. mesin kalor. (Kiyaku dan Murdhana, 1998). tenaga yang maksimal. Pada motor bensin pembakaran sempurna jika

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS

PENGARUH PORTING SALURAN INTAKE DAN EXHAUST TERHADAP KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 200 cc BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX

ANALISA PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BENSIN JENIS PERTALITE DAN PERTAMAX PADA MESIN BERTORSI BESAR ( HONDA BEAT FI 110 CC )

Performansi Sepeda Motor Empat Langkah Menggunakan Bahan Bakar dengan Angka Oktan Lebih Rendah dari Yang Direkomendasikan

I. PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi otomotif saat ini semakin pesat, hal ini didasari atas

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

JURNAL. Oleh: MUCAHAMAD ANSHORI Dibimbing oleh : 1. FATKUR RHOHMAN, M.Pd. 2. M. MUSLIMIN ILHAM, M.T.

ANALISIS KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR DENGAN BAHAN BAKAR PERTAMAX DAN PERTAMAX PLUS MENGGUNAKAN DINAMOMETER CHASIS

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013

PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP UNJUK KERJA SEPEDA MOTOR SISTEM INJEKSI DAN KARBURATOR

PENGUJIAN PENGARUH PENGGUNAAN OCTANE BOOSTER TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH

ANALISIS KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR DENGAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX MENGGUNAKAN DINAMOMETER CHASIS

UJI PERFORMANSI MESIN OTTO EFI SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM DAN METANOL DENGAN MENGGUNAKAN SUPERCHARGER LISTRIK

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR MINYAK KELAPA SAWIT DENGAN CAMPURAN SOLAR DAN BIOSOLAR TERHADAP PERFORMANSI MESIN DIESEL

PEGARUH SISTEM PEMBAKARAN TERHADAP JENIS DAN KONSENTRASI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR

Edi Sarwono, Toni Dwi Putra, Agus Suyatno (2013), PROTON, Vol. 5 No. 1/Hal

PENGARUH PENAMBAHAN UAP AIR KERING PADA LANGKAH HISAP TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN

KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN KARBURATOR RACING TERHADAP KINERJA MOTOR 2-LANGKAH 150 CC Andriansyah Teknik Mesin, Fakultas Teknik,

BAB IV PEMBAHASAN DAN ANALISA DATA Motor Yamaha Jupiter MX dengan camshaft 209 (standart)

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite Terhadap Akselerasi Dan Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Bertransmisi Otomatis

Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Jember 2 Staf Pengajar Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Jember

PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR INJEKSI ABSTRAK

BAB V ANALISA AKHIR. pengujian Dynotest dan Uji Konsumsi Bahan Bakar Pada RPM Konstan untuk

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN. dalam bidang sarana transportasi.sektor transportasi merupakan salah satu sektor

PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP TORSI

Setiawan M.B., et al., Pengaruh Molaritas Kalium Hidroksida Pada Brown Hasil Elektrolisis Terhadap.

SKRIPSI PENGARUH VARIASI RASIO KOMPRESI DAN PENINGKATAN NILAI OKTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH

TUGAS AKHIR. DisusunOleh: MHD YAHYA NIM

ANALISA MODIFIKASI INTAKE MANIFOLD TERHADAP KINERJA MESIN SEPEDA MOTOR 4 TAK 110cc

PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR DENGAN MEMANFAATKAN ALIRAN OLI MESIN TERHADAP KINERJA MESIN SEPEDA MOTOR

BAB IV HASIL DAN ANALISA. 4.1 Perhitungan konsumsi bahan bakar dengan bensin murni

KAJIAN EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR ARAK BALI

Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Jember 2

PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN KINERJA MESIN STUDI EKSPERIMEN PADA SEPEDA MOTOR SUPRA X TAHUN 2002

UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR OTTO BERBAHAN BAKAR PERTALITE DENGAN CAMPURAN PERTALITE-ZAT ADITIF CAIR

I. PENDAHULUAN. (induction chamber) yang salah satunya dikenal sebagai tabung YEIS. Yamaha pada produknya RX King yang memiliki siklus pembakaran 2

Pengaruh Medan Magnet Terhadap Efisiensi Bahan Bakar dan Unjuk Kerja Mesin

UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BERBAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN CAMPURAN ZAT ADITIF-PREMIUM (C1:80, C3:80, C5:80)

RANCANG BANGUN POWERPLAN PADA KENDARAAN HYBRID RODA TIGA SAPUJAGAD

PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN TOP ONE OCTANE BOOSTER DENGAN PREMIUM TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA MOTOR BENSIN 4 TAK

BAB III METODE PENELITIAN

Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar terhadap Unjuk Kerja Mesin

UJI PERFORMANSI MESIN OTTO SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS

BAB I PENDAHULUAN. Tabel 1. Posisi Energi Fosil Utama di Indonesia ( Dept ESDM, 2005 )

Ahmad Nur Rokman 1, Romy 2 Laboratorium Konversi Energi, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Riau 1

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah

PENGARUH VARIASI PERBANDINGAN BAHAN BAKAR SOLAR-BIODIESEL (MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR DIESEL

Karakteristik Emisi Gas Buang Kendaraan Berbahan Bakar LPG untuk Mesin Bensin Single Piston

BAB I PENDAHULUAN. penggunaannya, terlihat dari kebutuhan alat transportasi sebagai. penunjang perokonomian, hal ini dapat dilihat dengan semakin

VARIASI PENGGUNAAN IONIZER DAN JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP KANDUNGAN GAS BUANG KENDARAAN

Momentum, Vol. 11, No. 1, April 2015, Hal ISSN , e-issn

BAB III METODE PENELITIAN

PENGARUH MODIFIKASI DUDUKAN FUEL INJECTOR PADA MANIFOLD TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO J 110 TAHUN 2013 SKRIPSI

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA

PENGARUH PERBANDINGAN CAMPURAN BIOETANOL DAN GASOLINE TERHADAP KARAKTERISTIK GASOHOL DAN KINERJA MESIN KENDARAAN BERMOTOR

JURNAL ANALISA PENGARUH BUSI IRIDIUM DAN PERTALITE TERHADAP DAYA YANG DIHASILKAN SEPEDA MOTOR HONDA VARIO 125

BAB III METODE PENELITIAN

PENGARUH PENGGUNAAN CDI PREDATOR DUAL MAP TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 110 CC TRANSMISI AUTOMATIC

ANALISA PERBANDINGAN PENGGUNAAN PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS TERHADAP PERFORMANCE ANGINE DAN EMISI GAS BUANG YAMAHA JUPITER Z

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA

PEMBAHASAN. 1. Mean Effective Pressure. 2. Torque And Power. 3. Dynamometers. 5. Specific Fuel Consumption. 6. Engine Effeciencies

PENGARUH PENGGUNAAN BLOWER ELEKTRIK TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR SISTEM INJEKSI

KAJI EKSPERIMENTAL EMISI GAS BUANG MOTOR BAKAR BENSIN DENGAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN CAMPURAN PREMIUM BIOETANOL

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2016

Transkripsi:

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE DAN PERTAMAX TERHADAP KENDARAAN MOBIL HEMAT ENERGI HAIZUM SKRIPSI Diajukan sebagai salah satu syarat memperoleh Gelar Strata 1 bidang teknik mesin Disusun Oleh: Achmad Nauvalil Fachrizal Amin NPM: 21501052035 PROGRAM STUDI S 1 TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ISLAM MALANG 2020

ABSTRAK Achmad Nauvalil Fachrizal Amin. 2020. Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite Dan Pertamax Terhadap Kendaraan Mobil Hemat Energi HAIZUM. Skripsi, Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Malang. Dosen Pembimbing: Dr. Ena Marlina,ST. MT. dan Nur Robbi, ST. MT. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh penggunaan bahan bakar pertalite dan pertamax pada mobil hemat energi Haizum dan menghitung AFR dan nilai kalor dari bahan bakar pertalitedan pertamax. Pengujian ini dilakukan secara manual, pengujian ini dilakukan secara bergantian untuk menghasilkan bahan bakar dengan variasi putaran mesin 4000 5500 rpm pada gigi transmisi 3 dengan jarak 150 M guna mendapatkan perbandingan konsumsi bahan bakar spesifik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar terbaik di hasilkan bahan bakar pertamax, begitu pula dengan niai kalor yang di hasilkan pada keduanya nenunjukkan bahwa nilai HHV dan LHV pertamax lebih baik dari pada pertalite. Untuk nilai AFR menunjukkna angka 15:1 yang artinya bahan bahan bakar yang di kabutkan terbakar dengan sempurna di ruang bakar. Kata kunci : Pertalite, Pertamax, LHV, HHV, AFR

ABSTRAK Achmad Nauvalil Fachrizal Amin. 2020. Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite Dan Pertamax Terhadap Kendaraan Mobil Hemat Energi HAIZUM. Skripsi, Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Malang. Dosen Pembimbing: Dr. Ena Marlina,ST. MT. dan Nur Robbi, ST. MT. ABSTRACT Transportation in the Globalization era focuses on fuel efficiency that is efficient or environmentally friendly, therefore a KMHE event is held which aims to encourage the creation of a transportation that has good fuel efficiency. This study aims to determine effect use of pertamax and Pertalite fuels on energy-efficient cars "Haizum" and calculate the AFR and heating values of the two fuels. This test is done manually and to find out which fuel is more efficient at variations in engine speed in the numbers 4000-5500 RPM with a distance of 150 M to get a comparison of specific fuel consumption. results fuel consumption of Pertamax better than pertalite seen from the heating value of HHV and LHV, this shows that the fuel of Pertamax is better because the higher HHV value, the lower exhaust emissions due to the high HHV value indicates all condensed fuel becomes liquid so that little exhaust gas emissions. The AFR value indicates the number 15: 1 which means that the fuel which is misted is burning completely in the combustion chamber. Keywords : Pertalite, Pertamax, LHV, HHV, AFR

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kendaraan bermotor adalah setiap kendaraan yang digerakkan oleh mesin selain kendaraan yang berjalan diatas rel, terdiri dari kendaraan bermotor pribadi dan kendaraan bermotor umum [UU RI No.22 Tahun 2009]. Menurut data dari Badan Pusat Statistik (BPS) jumlah seluruh kendaraan bermotor di Indonesia pada tahun 2017 sebesar 138 556 669 juta. Data itu didapatkan dari pendaftaran registrasi kendaraan yang masuk. Pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor setiap tahunnya sebesar 10-15 % (BPS, 2020). KMHE (Kontes Mobil Hemat Energi) diadakan untuk terciptanya suatu transportasi dimana transportasi tersebut memiliki efisiensi bahan bakar yang baik. KMHE berorientasi pada efisiensi energi dari mobil rancangan mahasiswa hasil pengaplikasian ilmu yang diterima selama kuliah (Panduan KMHE, 2017). Kategori lomba KMHE yang di lombakan yaitu Urban concept umumnya menggunakan roda empat, depan dua roda dan belakang dua roda yang tampilannya menyerupai mobil pada umumnya dan Prototype umumnya menggunakan roda tiga, di desain khusus dengan memaksimalkan aspek aerodinamika (Panduan KMHE, 2019). KMHE terbagi 2 kategori bahan bakar yang digunakan, yaitu Motor Bakar dan Motor Listrik. Bahan bakar motor bakar sendiri bisa menggunakan Bensin, Etanol dan Dexlite, dan untuk Motor Listrik menggunakan Baterai kering (Panduan KMHE, 2019) Bahan bakar yang sesuai dengan desain mesin itu sendiri agar dapat bekerja dengan baik dan menghasilkan kinerja yang optimal. Jenis bahan bakar yang digunakan tersebut biasanya diwakili dengan angka/nilai oktan (RON), misalnya pertalite ber-oktan 90, Pertamax ber-oktan 92. Semakin tinggi angka oktan, maka harga per liternya pun umumnya lebih tinggi mahal (Tempo.co,25 juni 2015) Berkaitan dengan beberapa hal di atas maka dengan ini saya mengambil judul Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite dan Pertamax Terhadap 1

2 Kendaraan Hemat Energi yang di harapkan bisa mengetahui konsumsi dan efisiensi dari bahan bakar pertalite dan pertamax terhadap mobil KMHE HAIZUM 1.2 Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang di atas maka di rumuskan suatu masalah yaitu : 1. Bagaimanakah perbedaan konsumsi bahan bakar pertalite dan pertamax yang digunakan pada mobil KMHE HAIZUM? 2. Seberapa besar AFR dan nilai kalor bahan bakar pertalite dan pertamax terhadap mobil KMHE HAIZUM? 1.3 Batasan Masalah Masalah yang akan dibahas pada proses analisis penggunaan bahan bakar pada mobil KMHE yaitu sebagai berikut: 1. Mobil yang di gunakan adalah mobil KMHE Haizum Mesin Unisma. 2. Mesin yang digunakan adalah mesin 4 tak HONDA ASTREA GRAND. 3. Bahar bakar yang di uji adalah bahan bakar cair pertalite dan pertamax. 4. Pengujian laju mobil pada gigi 3 RPM 4000-5500 dan tidak menggunakan kecepatan. 5. Nilai kalor dari perhitungan LHV dan HHV. 1.4 Tujuan Penelitian Berdasarkan permasalahan yang dikemukakan, maka tujuan dari peneltian ini adalah : 1. Untuk mengetahui bahan bakar yang lebih baik diantaran pertalite dan pertamax untuk digunakan pada mobil KMHE. 2. Untuk mengetahui AFR dan nilai kalor bahan bakar dari pertalite dan pertamax terhadap mobil KMHE. 1.5 Manfaat Penelitian 1. Sebagai informasi penting guna meningkatkan pengetahuan tentang mobil KMHE Haizum untuk referensi bagi peneliti selanjutnya dalam bidang bahan bakar. 2. Mengetahui dan memberikan informasi tentang nilai kalor bahan bakar pertalite dan pertamax.

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan Dari hasil pengujian pengaruh penggunaan bahan bakar pertalite dan pertamax terhadap mobil hemat energi HAIZUM dapat diperoleh kesimpulan sebagai berikut: 1. Hasil penelitian konsumsi bahan bakar spesifik, menggunakan pertalite dan pertamax menunjukkan konsumsi bahan bakar pertalite lebih tinggi dari pada pemakaian bahan bakar pertamax pada berbagai variasi putaran mesin, ini berarti pemakaian bahan bakar pertalite pada mobil KMHE sedikit lebih tinggi dibandingkan pemakaian pertamax, ini disebabkan karena untuk mencapai kecepatan yang sama pemakaian pertalite terhadap pemakaian pertamax membutuhkan putaran mesin yang lebih tinggi, sehingga pemasukan campuran bahan bakar dan udara pada kecepatan putaran mesin menjadi bertambah, karena semakin cepat putaran mesin memerlukan bahan bakar yang lebih besar, sedangkan perbandingan udara menjadi kecil. 2. Semakin tinggi nilai HHV maka semakin rendah emisi gas buangnya di karenakan pada hasil HHV yang tinggi menandakan semua bahan bakar di dalam ruang pembakaran terkondensasi menjadi cair sehingga tidak ada atau sedikit emisi gas buangnya. 3. Hasil perbandingan rasio pembakaran antara bahan bakar pertalite dan bahan bakar pertamax menghasilkan rasio pembakaran 15,05 untuk bahan bakar pertalite dan 15,25 pada pertalite, hasil pembakaran yang tepat berada di angka perbandingan 15:1 supaya bahan bakar yang di kabutkan terbakar dengan sempurna. 1

5.2 Saran Untuk pengembangan penelitian bahan bakar pada mobil hemat energi KMHE HAIZUM selanjutnya, dapat memperhatikan saran sebagai berikut: 1. Menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan yang lebih tinggi. 2. Menggunakan jenis mesin yang berbeda untuk perkembangan mobil KMHE selanjutnya. 3. Disarankan untuk penelitian berikutnya menggunakan uji dynotest supaya mendapatkan hasil data yang lebih spesifik. 4. Pada saat pengujian mengguna track yang lurus dan bebas hambatan supaya mempermudah pengambilan data. 2

DAFTAR PUSTAKA Amrullah, Sungkono, Prastianto E. Analisis Pengaruh Pengujian Penggunaan Bahan Bakar Premium Dan Pertamax Terhadap Prestasi Mesin. Teknologi. 2016;18(1):15 26. Fajariansyah A, Fahruddin A, Bukhori A. Pengaruh Vaporasi Bahan Bakar Pertamax Terhadap Performa Sepeda Motor Dibandingkan dengan Pemanasan Biasa. Rekayasa Energi Manufaktur. 2017;1(2):1. Ilham M. PENGARUH BAHAN BAKAR PERTALITE DAN PREMIUM TERHADAP PERFORMA MESIN MOTOR YAMAHA JUPITER Z CW TAHUN 2010 Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Pontianak. 2013; Kastianto RE. Pengaruh Penggunaan dan Perhitungan Efisiensi Bahan Bakar Pertamax 92 dan Pertalite 90 Terhadap Kinerja Motor Bakar Honda Beat Injeksi. J Simki-Techsain. 2017;01(08):1 11. Kustiawan F. Analisa Variasi Bahan Bakar Terhadap Performa Motor Bensin 4 Langkah. Surakarta. 2016; Murdianto I. Perbedaan Performa (Daya, Torsi, Konsumsi Bahan Bakar) Menggunakan Injektor Standart dan Injektor Racing dengan Bahan Bakar Pertamax dan Pertamax Plus pada Sepeda Motor V-Xion. 2016; Wildana A, Priangkoso T, Respati SMB. Analisis Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Dengan Bahan Bakar Premium Dan Pertamax Menggunakan Dinamometer Chasis. 2011;48 54. Wardana, I. (2008). BAHAN BAKAR DAN TEKNOLOGI PEMBAKARAN. Malang: Brawijaya University Press. 1

2