1.1 Latar Belakang Masalah

Transkripsi

1 1 BAB I PENDAHULUAN Dalam pendahuluan ini akan dijelaskan mengenai latar belakang, perumusan masalah, tujuan penelitian, ruang lingkup penelitian, serta manfaat penelitian yang dapat diperoleh. 1.1 Latar Belakang Masalah Semakin berkembangnya persaingan di dunia industri, setiap perusahaan dituntut untuk memiliki aliran supply chain yang efektif dan efisien. Supply chain merupakan jaringan perusahaan-perusahaan yang secara bersama-sama bekerja untuk menciptakan dan menghantarkan suatu produk ke tangan pemakai akhir (Pujawan & Mahendrawati 2010). Hal ini juga didukung oleh Chopra dan Meindl 2001 yang mengungkapkan bahwa sebuah rantai pasok (supply chain) terdiri atas berbagai aspek, yang secara langsung maupun tidak langsung dapat memenuhi permintaan dari pelanggan. Supply chain tidak hanya terdiri dari manufaktur dan supplier, tetapi juga termasuk didalamnya transportasi, informasi, warehouse, retailer dan pelanggan itu sendiri. Terdapat beberapa kegiatan utama yang masuk dalam klasifikasi supply chain management (SCM) jika mengacu pada sebuah perusahaan manufaktur diantaranya pengembangan produk, pengadaan, perencanaan dan pengadaan, operasi/produksi, dan pengiriman/distribusi. Dalam penelitian ini akan difokuskan pada bagian pengiriman/distribusi dengan cakupan kegiatan yaitu perencanaan jaringan distribusi. Dewasa ini, kemampuan untuk mengelola jaringan distribusi merupakan satu komponen keunggulan kompetitif yang sangat penting bagi kebanyakan industri (Pujawan & Mahendrawati 2010). Distribusi merupakan salah satu bagian dari logistik, menjalankan fungsi yang fundamental bagi suatu perusahaan. Kegiatan distribusi (termasuk di dalamnya aktivitas transportasi) memakan biaya sebesar 46,5% - 58,6% dari keseluruhan biaya logistik dan sisanya merupakan komponen biaya dalam inventori (Hesse, 2003). Hal tersebut juga diperkuat oleh Frazelle, 2002 bahwa transportasi merupakan aktivitas 1

2 2 logistik yang paling mahal. Biaya yang dihasilkan oleh aktivitas ini lebih dari 40% dari keseluruhan pengeluaran logistik. Oleh karena itu sistem distribusi dan transportasi harus dirancang secara optimal sehingga diperoleh pembiayaan yang seminimum mungkin. PT. Semen Gresik (Persero) Tbk merupakan pabrik semen terbesar di Indonesia yang memiliki dua anak perusahaan yaitu PT. Semen Padang (Persero) dan PT. Semen Tonasa (Persero) berdasarkan laporan tahunan 2010, perseroan ini masih mendominasi pangsa pasar semen nasional sekitar 43,3%. Secara keseluruhan, total volume penjualan perseroan tahun 2010 termasuk ekspor mencapai 17,9 juta ton, dimana turun sebesar 3% dibandingkan tahun sebelumnya. Grafik konsumsi semen domestik dapat dilihat pada gambar 4.1 di bawah ini. Pada tahun 2010, Perseroan fokus ke penjualan di pasar domestik, yang memberikan marjin optimal, ditempuh dengan menjalankan sinergi distribusi di bidang pemasaran dan distribusi. Konsumsi Semen Domestik (dalam juta ton) JAWA LUAR JAWA Gambar 1.1 Grafik Konsumsi Semen Domestik Sumber: Laporan Tahunan 2010 Annual Report PT. Semen Gresik (Persero) Tbk Total kapasitas produksi semen terpasang Perseroan di tahun 2010 sebesar ton atau sekitar 37% dari kapasitas produksi semen nasional, terdiri dari Semen Gresik

3 ton, Semen Padang ton dan Semen Tonasa ton, atau sebesar 36,2% dari kapasitas terpasang Nasional. Produksi semen tahun 2010 naik sebesar 0,26% dari ton di tahun 2009 menjadi ton. Grafik kapasitas produksi semen dapat dilihat pada gambar 4.4 di bawah ini. 3 Kapasitas Produksi (dalam juta ton) Gambar 1.2 Grafik Kapasitas Produksi Semen Sumber: Laporan Tahunan 2010 Annual Report PT. Semen Gresik (Persero) Tbk Semen Gresik termasuk dalam karateristik pasar oligopolistik natural yaitu pasar dikuasai oleh beberapa pemain perusahaan, namun tidak ada pembatasan kepada siapapun oleh pemerintah untuk siapa saja yang ingin membangun industri semen. Hal yang paling berpengaruh dalam pemeliharaan pasar yaitu kapasitas dan distribusi. Kapasitas produksi perusahaan harus dapat menyesuaikan dengan perkembangan pasar yang ada. Apabila kapasitas produksi lebih kecil daripada pertumbuhan pasar, maka banyak permintaan yang tidak dapat terpenuhi. Kapasitas terpenuhi namun tidak dilengkapi dengan fasilitas pengiriman yang memadai akan percuma. Dalam distribusi dikenal konsep 5T, yaitu Tepat Waktu, Tepat Tujuan, Tepat Jumlah, Tepat Spesifikasi, dan Tepat Biaya. Namun pada kenyataannya biaya ongkos angkut dan bongkar masih menjadi komponen terbesar dari beban usaha yaitu sebesar

4 4 Rp923,0 miliar atau 39,8% dari total beban usaha. Oleh karenanya dibutuhkan suatu alokasi jaringan distribusi yang optimal untuk mengurangi beban usaha perusahaan sehingga meningkatkan pendapatan perusahaan. Kondisi eksisting saati ini, perusahaan melakukan pengiriman melalui direct shipping dan melalui fasilitas gudang penyangga dan packing plant. Untuk strategi pengiriman semen dapat dilihat pada gambar 4.3 di bawah ini. Pengiriman dilakukan melalui Pabrik Tuban menuju gudang penyangga dan district. Semen yang dikirim menuju gudang penyangga merupakan semen zak sedangkan untuk semen yang dikirim ke packing plant merupakan semen curah/bulk. Pengiriman juga dilakukan secara langsung dari Pabrik Tuban ke distributor, toko, ready mix concrete (RMC), proyek, industri semen, dan langganan tetap (LT). Jenis semen yang dikirim bergantung pada permintaan konsumen. Biasanya untuk proyek dan RMC semen yang dibutuhkan adalah semen curah/bulk. Pengiriman juga dilakukan melalui gudang penyangga dan packing plant menuju distributor dan toko. Jenis semen yang dikirim adalah semen zak saja. Pada penelitian ini, pelaku distribusi yang diamati adalah pabrik, gudang penyangga dan packing plant, dan distributor & toko yang diagregatkan dalam permintaan tiap district/kabupaten. Menurut (Ghiany, 2004) kustomer dapat diagregatkan berdasarkan wilayah, servis level atau frekuensi pengiriman. Apabila terdapat customer yang memiliki postal code yang sama dapat diagregatkan dalam suatu area.

5 5 Toko Gudang Gresik Distributor Gudang Madura Toko Pabrik Tuban Distributor Gudang Tanjungwangi Toko Packing Plant Banyuwangi Distributor Gambar 1.3 Strategi Distribusi Semen Gresik di Jawa Timur dan Bali Perseroan memiliki jaringan distribusi yang mampu menjangkau daerah pemasaran hingga ke seluruh pelosok negeri dengan didukung oleh fasilitas distribusi seperti packing plant, gudang penyangga, dermaga, dan distributor yang tersebar di seluruh Indonesia sehingga mampu menjamin kontinuitas pasokan. Sebagai langkah antisipasi terhadap peningkatan jumlah produksi, PT Semen Gresik (Persero) Tbk (SMGR) berencana

6 6 membangun 17 packing plant baru hingga tahun Sebab dari perkiraan hingga akhir tahun 2012 saja, jumlah peningkatan produksi PT Semen Gresik sudah mencapai 25,2 juta ton/tahun dan diharapkan pada tahun 2015 bisa mencapai 30 juta/tahun. Sedangkan salah satu antisipasi pada tahun 2012 ini, PT Semen Gresik telah meresmikan packing plant di Ketapang Banyuwangi (beritajatim.com). Untuk itu perlu dilakukan adanya perbandingan efisiensi biaya logistik sebelum dan sesudah adanya packing plant. Saat ini efisiensi packing plant hanya berdasarkan pada perhitungan biaya transportasi saja. Untuk melakukan pengiriman menggunakan truk dari Tuban atau jalur darat menghabiskan biaya 180 ribu maka dengan adanya packing plant di Ketapang Banyuwangi ini biaya pengiriman menjadi Rp 120 ribu sehingga bisa menghemat hingga 40%. Pada penelitian ini nantinya akan dilakukan perhitungan efisiensi tidak hanya berdasarkan biaya transportasi saja namun juga memperhatikan keseluruhan biaya logistik. Analisis perbandingan ini nantinya digunakan sebagai masukan perusahaan untuk pembangunan packing plant selanjutnya. 1.2 Perumusan Masalah Rumusan masalah pada penelitian ini adalah bagaimana membuat alokasi jaringan distribusi yang optimal dari pabrik ke gudang penyangga/packing plant, pabrik ke district, dan gudang penyangga/packing plant ke district. Dan bagaimana membandingkan efisiensi biaya distribusi dan transportasi setelah adanya packing plant. 1.3 Tujuan Penelitian Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah sebagai berikut: 1. Menghasilkan model untuk melakukan optimasi alokasi jaringan distribusi semen di Jawa Timur dan Bali 2. Membandingkan efisiensi biaya distribusi dan transportasi setelah adanya packing plant Ketapang Banyuwangi

7 3. Mengetahui alokasi jaringan distribusi semen setelah adanya packing plant Ketapang Banyuwangi 1.4 Ruang Lingkup Penelitian Batasan dalam penelitian ini adalah: 1. Jenis semen yang diamati adalah kebutuhan semen dalam bentuk zak 2. Daerah pengamatan di area Jawa Timur dan Bali 3. Pelaku distribusi yang diamati yaitu pabrik, gudang penyangga dan packing plant, dan distributor dan toko per district 4. Packing plant yang diamati adalah packing plant Ketapang Banyuwangi 1.5 Manfaat Penelitian Manfaat dari dilakukannya penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. Diperoleh alokasi jaringan distribusi semen yang optimal 2. Diperoleh efisiensi biaya distribusi dan transportasi setelah adanya packing plant Ketapang Banyuwangi 1.6 Sistematika Penulisan Sistematika penulisan berisi rincian laporan tugas akhir, secara ringkas menjelaskan bagian - bagian pada penelitian yang dilakukan, berikut penjelasannya : BAB 1 PENDAHULUAN Bab ini berisi mengenai latar belakang diadakannya penelitian, permasalahan yang akan dibahas dalam penelitian, ruang lingkup penelitian, tujuan penelitian, manfaat penelitian serta sistematika penulisan laporan tugas akhir. BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA Bab ini berisi landasan awal dari penelitian ini menggunakan berbagai studi literatur yang mana membantu peneliti untuk menentukan metode yang sesuai dengan permasalahan yang dihadapi. BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 7

8 8 Bab ini berisi metodologi penelitian yang terdiri dari tahapan-tahapan proses penelitian atau langkah yang harus dilakukan oleh peneliti dalam menjalankan penelitian agar dapat berjalan sistematis, terstruktur dan terarah. BAB 4 PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA Bab ini berisi pembahasan mengenai pengumpulan datadata yang dibutuhkan, pengembangan model matematis, penyelesaian model dengan LINGO, verifikasi model, dan pengolahan data berupa running komputasi. BAB 5 ANALISIS DAN INTERPRETASI DATA Bab ini akan dilakukan analisis mengenai kondisi eksisting distribusi semen dan hasil rancangan jaringan distribusi semen. Selain itu akan dilakukan analisis perbandingan efisiensi biaya distribusi setelah adanya packing plant ketapang banyuwangi. BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini berisi tentang kesimpulan hasil penelitian dan saran yang diberikan untuk perusahaan maupun penelitian selanjutnya.