Dialog Dengan Dunia Usaha Dalam Rangka Penyusunan Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI)

Transkripsi

1 KADIN INDONESIA Dialog Dengan Dunia Usaha Dalam Rangka Penyusunan Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI)

2 KADIN INDONESIA 1. Forum dialog strategis integrasi fungsi perencanaan, proses dan pelaksanaan untuk tingkat pencapaian yang optimal 2. Delegasi pengusaha nasional dan daerah, BUMN, Asosiasi, Ketua Umum KADIN Provinsi, pengurus KADIN Indonesia 3. Sasaran strategis KADIN Indonesia Pemberdayaan ekonomi daerah 2. Percepatan pembangunan infrastruktur 3. Kemandirian pangan dan energi 4. Penciptaan wirausaha baru 5. Optimalisasi hubungan internasional

3 KADIN INDONESIA KADIN Sasaran INDONESIA Strategis DUKUNGAN PEMERINTAH & DPR KADIN INDONESIA SASARAN STRATEGIS ROADMAP KADIN INDONESIA Persaingan Global KADINDA PROPINSI, KABUPATEN, KOTA ASOSIASI/ HIMPUNAN KOMITE BILATERAL/ KADIN INT L PENGUSAHA NASIONAL & ASING BUMN UMKM & KOPERASI PEMETAAN KEKUATAN Penguatan Kapasitas & Kapabilitas Organisasi Kadin Percepatan Kebangkitan Ekonomi Daerah Penciptaan Iklim Usaha yang sehat, Berkepastian Hukum, Bersih & Berwawasan Lingkungan Peningkatan Kualitas & Kuantitas SDM Pengusaha Indonesia PROGRAM SASARAN STRATEGIS Investasi Daerah Kemandirian Pangan dan Energi Percepatan Infrastruktur Wirausaha Baru Peningkatan ekspor dan investasi Masyarakat Ekonomi Asean 2015 Anti Korupsi 1 Kemandirian Nasional 2 Industri Berdaya Saing Tinggi EKONOMI TANGGUH & BERKEADILAN Kemakmuran & Kemajuan Indonesia 5 Sumber Daya Manusia Unggul 3 Pilihan Tujuan Investasi Globalisasi WTO,EU,ASEA N APEC,ASEM, FTA.FPA 4 Pemerataan Pembangunan Daerah Lingkungan Hidup MASYARAKAT Peningkatan & Optimalisasi Hubungan Internasional Proses Demokrasi - KEPEMIMPINAN EFEKTIF, KAPASITAS & KAPABILITAS INDEPENDEN INOVATIF

4 KADIN INDONESIA Rekomendasi KADIN Indonesia 1. Percepatan penyelesaian Rencana Tata Ruang Wilayah 2. Percepatan pembuatan RUU Pembebasan Tanah Untuk Pembangunan 3. Penyusunan peraturan pelaksanaan pendukung UU 4. Koridor Ekonomi Indonesia 5. Insentif fiskal dan non fiskal 6. Pelaksanaan Public Private Partnership dengan semangat berbagi resiko antara pemerintah dan pengusaha

5 KADIN INDONESIA Investasi swasta Diperkirakan USD 62 Milyar oleh pengusaha nasional dan asing dalam pembangunan infrastruktur dan perekonomian Indonesia

6 15 Maret 2011

7 Dalam rangka menindaklanjuti direktif Presiden RI terkait dengan penyusunan Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) Dalam rangka mempersiapkan agar Rapat Kerja antara Pemerintah, Pemerintah Daerah, dan Dunia Usaha yang rencananya akan diselenggarakan pada tanggal 28 Maret 2011 nanti berlangsung efektif. Sebagai informasi, dalam rangka MP3EI ini telah diselenggarakan beberapa kali pertemuan, yaitu: Retreat pada tanggal 30 Desember 2010, Rapat Kerja antara Pemerintah, Pemerintah Daerah dan BUMN pada tanggal Februari 2011.

8

9 MESKIPUN KITA SUDAH MENJALANKAN PEMBANGUNAN EKONOMI, BERDASARKAN RPJMN TH RKP & RKPD TAHUNAN APBN & APBD TAHUNAN 4 KITA MESTI MELAKUKAN PERCEPATAN DAN PERLUASAN PEMBANGUNAN EKONOMI KITA 5 10 TH MENDATANG

10 5 AGAR PERCEPATAN & PERLUASAN PEMBANGUNAN EKONOMI EFEKTIF, KITA MEMERLUKAN MASTER PLAN KITA SUSUN BERSAMA PEMERINTAH (PUSAT & DAERAH) PELAKU EKONOMI & USAHA (NEGARA & SWASTA) PEMANGKU KEPENTINGAN LAIN TOP-DOWN & BOTTOM-UP APPROACH

11 MASTER PLAN P 3 EI 6 KONKRIT SASARAN JELAS KUANTITATIF & KUALITATIF DENGAN TIME LINE TUGAS & KEWAJIBAN PUSAT & DAERAH JELAS SIAPA INVEST DI MANA, BERAPA BANYAK LAPANGAN KERJA YANG DIBUKA (JOB CREATION) DAPAT DIHITUNG KEBIJAKAN & REGULASI YG TEPAT DITENTUKAN DISPUTE SETTLEMENT MECHANISM (JIKA ADA) DISUSUN AKUNTABILITAS KPD PUBLIK MENJADI PENTING WORLD CLASS, DALAM ARTI MASTER PLAN YG CREDIBLE

12 MASTER PLAN PENTING 7 TAPI LEBIH PENTING IMPLEMENTASINYA SEKARANG INI, SAMBIL MEMPERSIAPKAN MASTER PLAN, KITA TELAH & TERUS BEKERJA MENJELASKAN KPD CALON INVESTOR BUMN, SWASTA DLM NEGERI, DAN MITRA INVESTOR DARI NEGARA SAHABAT KITA BICARA KORIDOR EKONOMI, ZONA EKONOMI DAN KLASTER INDUSTRI KITA MENENTUKAN DI MANA INVESTASI ITU DIHARAPKAN, KAPAN DAN BERAPA BESAR

13 ALHAMDULILLAH 8 PROSES BERLANGSUNG BAIK, SEJAUH INI SEMUA ON TRACK CONTOH : KITA INGIN JUMLAH INVESTASI (GABUNGAN) MENCAPAI US$ 200 MILYAR KITA INGIN BUMN MENJADI PILAR & KONTRIBUTOR UTAMA KITA INGIN BUKAN HANYA KOMITMEN, TETAPI SUDAH AGREEMENT KETIKA MASTER PLAN SAYA SYAHKAN NANTI, SEMUA SUDAH SIAP

14 PENYAKIT DAN FAKTOR-FAKTOR YG BIKIN GAGAL 9 PEM PUSAT (UTAMANYA BIROKRASI) LAMBAT & TIDAK SEJALAN DGN MASTER PLAN PEM DAERAH (KARENA ADA KEPENTINGAN SENDIRI) TIDAK MEMPERLANCAR & CENDERUNG MENGHAMBAT (CONTOH SIKAP BUP/WAKOT) INVESTOR INGKAR JANJI GAGAL MEMENUHI KOMITMEN & RENCANANYA ADA REGULASI YG MENGHAMBAT, TAPI TIDAK SEGERA KITA PERBAIKI KEPENTINGAN & PROSES POLITIK YG TIDAK SEHAT

15 DI ERA DEMOKRASI DAN TRANSPARANSI 10 MARI SAMA-SAMA BERTANGGUNG-JAWAB KEPADA RAKYAT SIAPA YG MENGHAMBAT? SIAPA YG TIDAK BERTANGGUNG JAWAB SIAPA YG INGKAR JANJI? AKHIRNYA, SIAPA YG BIKIN GAGAL? RAKYAT PERLU TAHU

16 11 MASTER PLAN DOKUMEN UTAMA DITANDA-TANGANI PRESIDEN DOKUMEN PELAKSANAAN DITANDA- TANGANI BERSAMA : MENTERI, GUBERNUR DAN INVESTOR UTAMA

17 Adanya kesamaan pandangan antara Pemerintah, Pemerintah Daerah dan Dunia usaha menyangkut lingkup perbaikan regulasi dan peningkatan infrastruktur utama yang dibutuhkan untuk mendorong percepatan investasi oleh para pelaku usaha. Komitmen dari para pengusaha untuk merencanakan investasi dalam rangka mendukung Masterplan P3EI, setidaknya sampai dengan 2014, setelah seluruh hambatan tersebut di atas diselesaikan (inidikatif).

18 No. Regulasi Isu/Permasalahan Status/Keterangan 1 UU No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan 2. UU No. 4 Tahun 2009 tentang Pertambangan Mineral dan Batubara UNDANG - UNDANG Berkenaan dengan belum proporsionalnya kedudukan antara pengusaha dan pekerja, terutama di dalam hal kontrak kerja, outsourcing, dan pesangon. Berkenaan dengan belum jelasnya berbagai aturan pelaksanaan, terutama: Mekanisme pengubahan dari PKP2B dan KK menjadi ijin usaha sesuai UU Adanya ketetapan bahwa 1 perush, 1 jenis mineral/komoditi Jangka waktu ijin usaha yang total 40 tahun ( ) tanpa adanya kepastian usaha

19 No. Regulasi Isu/Permasalahan Status/Keterangan 3 Pelaksanaan UU No. 26 Tahun 2006 tentang Tata Ruang 4 Pelaksanaan UU No. 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian UNDANG UNDANG Proses penetapan menjadi Perda yang berkepanjangan sangat berpotensi mengganggu percepatan investasi Masih belum adanya kepastian mengenai pemisahan antara penyelenggara prasarana (kel) dan sarana (rolling stock) Rencana tata ruang yang sah ini menjadi syarat untuk implementasi investasi di banyak sektor Lamanya proses penetapannya sendiri terkait dengan mekanisme dalam UU 41/1999 Tentang Kehutanan PT. KAI masih berfungsi ganda, sebagai regulator dan sekaligus sebagai pelaku (investor)

20 No. Regulasi Isu/Permasalahan Status/Keterangan 5 Pelaksanaan UU No. 1 Tahun 2008 Tentang Penerbangan 6 UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran 7 Percepatan RUU Pengadaan Tanah untuk Kepentingan Pembangunan UNDANG - UNDANG Terkait dengan pemisahan operator bandar udara (badan usaha), otoritas bandar udara (regulator) dan penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan Terkait dengan pemisahan antara otoritas pelabuhan (yang menjalankan fungsi pengaturan, pengendalian, dan pengawasan kegiatan) dan operator yang pada intinya adalah Badan Usaha (BUMN/D dan swasta) Dibutuhkan untuk memperkuat dasar hukum pengadaan tanah yang sangat diperlukan untuk pembangunan serta mempercepat proses yang ada Saat ini sedang dalam pembahasan di DPR. Direncanakan selesai pada pertengahan 2011.

21 No. Regulasi Isu/Permasalahan Status/Keterangan 1 Revisi PP 1/2007 jo 62/2008 Fasilitas pajak penghasilan untuk penanaman modal di bidang-bidang usaha tertentu dan/atau di daerah-daerah tertentu 2 Pelaksanaan PP No. 94/2010 Tentang penghitungan penghasilan kena pajak dan pelunasan pajak penghasilan dalam tahun berjalan PERATURAN PEMERINTAH Dengan keluarnya UU 39/2009 Tentang KEK, perlu adanya penyesuaian definisi dari daerah-daerah tertentu Terutama terkait dengan pasal 29 yang mengatur tentang fasilitas pembebasan pajak (tax holiday) dan fasilitas pengurangan pajak penghasilan badan sesuai UU 25/2007 tentang Penanaman Modal RPP tentang Pemberian fasilitas perpajakan dan kepabeanan untuk KEK sedang disusun. Agar segera dikeluarkan petunjuk pelaksanaannya (Permenkeu) agar segera bisa diimplementasikan

22 Selain daftar di atas, selama diskusi di dalam Gugus Tugas Koridor selama 3 minggu terakhir ini juga diidentifikasi sejumlah bottlenecks (per sektor/per koridor) yang perlu segera diselesaikan (daftarnya terdapat dalam bahan yang dibagikan) Agar daftar tersebut juga dicermati apakah ada isu/permasalahan yang belum teridentifikasi

23 Besarnya investasi Waktu implementasi Bidang usaha Lokasi Rencana penyerapan tenaga kerja (bila sudah berjalan) Kendala yang dihadapi saat ini

24 Koridor Total Investasi (Triliun Rupiah) Sumatera Jawa Kalimantan Sulawesi - Maluku Utara Bali Nusa Tenggara Papua - Maluku Total 1,681.5 Keterangan : BUMN 50% Swasta 50%

25 Banda Aceh BIMP-EAGA Medan IMT-GT Manado Pekanbaru Tj. Pinang Pontianak Samarinda Padang Palu Gorontalo Jambi Palangkaraya Mamuju Palembang Pkl. Pinang Kendari Bengkulu Banjarmasin Lampung 2 Makassar Jakarta Semarang Surabaya 5 Serang Mataram Jogjakarta Denpasar Kupang Sofifi Manokwari Sorong Ambon 6 Jayapura Wamena Merauke Pusat ekonomi mega Pusat ekonomi Usulan lokasi KEK Usulan lokasi KEK yang merupakan FTZ 1 KE Sumatera 3 KE Kalimantan 5 KE Bali Nusa Tenggara 2 KE Jawa 4 KE Sulawesi Maluku Utara 6 KE Papua Maluku 6 Koridor Ekonomi Prioritas: Berbasis Komoditi/Sektor Unggulan Wilayah 20

26 Rangkuman Tema Pengembangan Koridor Ekonomi Indonesia 21

27 Koridor Ekonomi Sumatera "Sentra produksi dan pengolahan hasil bumi dan lumbung energi nasional" Overview Terdiri dari 7 hub: Medan, Pekanbaru, Jambi, Palembang, Lampung, Serang, Jakarta Klaster industri karet dan sawit, KEK Klaster industri sawit, KEK FTZ Koridor diestimasikan dapat meningkatkan PRDB sebesar ~3.4x dari $139 milyar di 2010 ke $473 milyar di 2030 dengan laju pertumbuhan koridor sebesar 6.3% dibandingkan estimasi baseline 4.5% Sektor Fokus dan Strateginya 1. Minyak Kelapa Sawit/CPO Fokus pada industri hulu melalui peningkatan panen dan konversi mature plantation. 2. Karet Meningkatkan hasil panen dan memperluas industri hilir 3. Batubara Meningkatkan produksi pertambangan melalui percepatan infrastruktur rel kereta api. Infrastruktur Kunci yang Dibutuhkan Pelabuhan: Metro Medan, Dumai, Palembang Rel Kereta/Jalan: Trans Sumatera (Rel kereta/jalan), termasuk rel kereta untuk CPO di Riau. Pembangkit Listrik di Sumatera Pembangkit Listrik di Sumatera untuk menumbuhkan industri hilir Mine-mouth dan processing plant untuk batubara di Sumatera Selatan 22

28 Koridor Ekonomi Jawa "Pendorong Industri dan Jasa Nasional" Overview Terdiri dari 4 hub: Jakarta, Bandung, Semarang dan Surabaya Klaster industri mesin, alat angkut Klaster industri petrochem Klaster industri perkapalan Koridor diestimasikan dapat meningkatkan PRDB sebesar ~4.2x dari $304 milyar di 2008 ke $1,282 milyar di 2030 dengan estimasi laju pertumbuhan koridor 7.5% dibandingkan estimasi baseline 5.8% Fokus Sektor & Strategi basis manufaktur yang luas: 1. Produk makanan Fokus untuk memindahkan hambatan untuk mengkapitalisasi tumbuhnya permintaan domestik 2. Tekstil Merebut pasar domestik dari impor dan memperkuat Indonesia sebagai negara pilihan sumber produksi 3. Industri Alat angkut Mengembangkan kapabilitas untuk nilai tambah pengolahan yang lebih tinggi, menarik lebih banyak peralatan pengolahan asli. Klaster industri tekstil Klaster industri makanan & minuman Infrastruktur Kunci yang Dibutuhkan Pelabuhan: Jakarta, Semarang, Surabaya Rel Kereta/Jalan: Trans Jawa (Jakarta-Cikampek-Bandung-Semarang- Surabaya Pembangkit Listrik Ekspansi Pelabuhan di Jakarta Pembangkit listrik di Jawa Barat dan Jawa Tengah 23

29 Koridor Ekonomi Kalimantan "Pusat Produksi dan Pengolahan Hasil Tambang & Lumbung Energi Nasional" Overview Terdiri dari 4 hub: Pontianak, Palangka Raya, Balikpapan dan Samarinda Koridor diestimasikan dapat meningkatkan PRDB sebesar ~2.6x dari $59 milyar di 2008 ke $152 milyar di 2030 dengan estimasi laju pertumbuhan koridor sebesar 3.6% dibandingkan estimasi baseline sebesar 5.8% Fokus Sektor Saat Ini 1. Migas Eksplorasi lebih banyak untuk memastikan pertumbuhan produksi yang stabil 2. Minyak Kelapa Sawit Meningkatkan produksi panen, beralih ke produk dgn nilai tambah tinggi dan produk hilir. 3. Batubara Meningkatkan produksi dgn membangun infrastruktur yg dapat mencapai tambang di pedalaman Industri Berkelanjutan di Masa Depan 1. Perikanan memperluas industri akuakultur udang 2. Kayu Membangun industri hutan yang berkelanjutan & memperluas ke produksi bernilai tambah tinggi (kertas) 3. Karet Meningkatkan industri karet Klaster industri besi-baja Infrastruktur Kunci yang Dibutuhkan Pelabuhan Sungai Fasilitas Barge Loading Pelabuhan yang menghubungkan Rel Kereta Api untuk membawa batubara melalui sungai; Sungai Barito dan Mahakam Rel Kereta Api Dibutuhkan untuk membuat pertambangan batubara di pedalaman layak secara ekonomi; Kal-Teng Jalan Tol Konektivitas yg lebih baik antara perkebunan kelapa sawit dan pertambangan dapat meningkatkan produksi CPO; Kalimantan Tengah dan Barat 24

30 Koridor Ekonomi Sulawesi ''Pusat Produksi dan Pengolahan Hasil Pertanian, Perkebunan, dan Perikanan Nasional'' Overview Terdiri dari 5 hub: Manado, Gorontalo, Kendari, Mamuju dan Makassar Koridor diestimasikan dapat meningkatkan PRDB sebesar ~4.4x dari $21 milyar di 2008 ke $94 milyar di 2030 dengan estimasi laju pertumbuhan koridor sebesar 7.7% dibandingkan estimasi baseline 6.0% Klaster perkebunan (kakao, jagung) Klaster industri Nikel Sektor Fokus dan Strategi 1. Tanaman Pangan Meningkatkan produktivitas yang menjamin ketahanan pangan nasional 2. Perkebunan Beralih ke produk dengan nilai tambah yang lebih tinggi 3. Perikanan Mengurangi tangkapan perikanan laut, membangun produksi akuakultur 4. Pertambangan Nikel Meningkatkan ekspor nikel setengah-jadi Infrastruktur Kunci yang Dibutuhkan Irigasi Kebutuhan peningkatan panen pertanian pangan dan perkebunan; Sulawesi Selatan. Fasilitas Pelabuhan Dibutuhkan untuk penanganan yang lebih baik bagi produk industri pertanian; Pelabuhan Makassar, Bitung, Kendari. Suplai Listrik - Listrik merupakan kebutuhan kunci untuk pemrosesan nikel; Sulawesi Tenggara 25

31 Koridor Ekonomi Bali-NT ''Pintu Gerbang Pariwisata dan Pendukung Pangan Nasional'' Overview Terdiri dari 3 hub: Denpasar, Mataram dan Surabaya Bali Based Hub Lombok based Hub Koridor diestimasikan dapat meningkatkan PRDB sebesar ~4.3x dari $18 milyar di 2008 ke $76 milyar di 2030 dengan estimasi laju pertumbuhan koridor sebesar 7.6% dibandingkan estimasi baseline 5.6% Sektor Fokus dan Strategi 1. Pariwisata Meningkatkan jumlah kunjungan turis maupun pengeluaran pariwisata. Memanfaatkan Bali sebagai gerbang untuk mempromosikan kunjungan ke daerah tujuan wisata lain 2. Pertanian dan Peternakan Meningkatkan produktifitas lahan dan mengembangkan kegiatan produksi sampai dengan hilir Infrastruktur Kunci yang Dibutuhkan Pintu gerbang pariwisata nasional Klaster Peternakan Bandara: Ekspansi Ngurah Rai, pembangunan bandara internasional baru di Bali Pelabuhan: Terminal cruise Tanah Ampo / Benoa Jalan: Trans-Bali toll road, akses Sarangan Tj. Benoa Energi: Pembangkit listrik di Bali 26

32 Koridor Ekonomi Papua-Maluku "Pengolahan Sumber Daya Alam yang Melimpah dan SDM yang Sejahtera" Overview Terdiri dari 5 hub: Sorong, Manokwari, Wamena, Jayapura dan Merauke Koridor diestimasikan dapat meningkatkan PRDB sebesar ~6.3x dari $13 milyar di 2008 ke $83 milyar di 2030 dengan estimasi laju pertumbuhan koridor sebesar 9.6% dibandingkan estimasi baseline sebesar 7.0% Sektor Fokus dan Strategi 1. Pertambangan (terutama tembaga dan emas) Mendorong eksplorasi lokasi tambang baru melalui dukungan infrastruktur. Mendorong "forward integration" dengan melalui kegiatan produksi hilir 2. Pertanian dan Perkebunan Meningkatkan produksi melalui Merauke Integrated Food dan Energy Estate (MIFEE) & menghasilkan produk bernilai tambah tinggi Klaster industri Migas Klaster pertanian (MIFEE) Infrastruktur Kunci yang Dibutuhkan Jalan Jalan Trans-Papua dan jalan akses Merauke Pelabuhan Pelabuhan di Jayapura dan Merauke Energi Mengembangkan PLTA Urumka untuk mengurangi ketergantungan pembangkit listrik BBM 27

33

34 K o n su l tasi d a n P engembalian F o r m u l i r Isian Hari/Tanggal: Rabu, 16 Maret 2011 Tempat: Ruang Puri Asri Lt.1 Hotel Le Meridien, Jakarta Hari/Tanggal: Kamis Jumat, Maret 2011 Tempat: Ruang Topaz Lobby Level Hotel Nikko Jakarta Waktu: WIB CP: Sdr. Ronald Sianipar ( ) iedc2011@gmail.com

35 Liason Officer KADIN Didie W. Soewondho HP: CP: Sdr. Ronald Sianipar ( )