INDIKATOR TRADING ACROSS BORDERS

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "INDIKATOR TRADING ACROSS BORDERS"

Transkripsi

1 INDIKATOR TRADING ACROSS BORDERS Studi Kasus Ekspor Dari perspektif eksportir, silahkan menilai waktu dan biaya untuk proses ekspor dan komponennya: 1. Transportasi domestik; 2. Pemeriksaan oleh Direktorat Jenderal Bea dan Cukai dan instansi pemerintah lainnya; 3. Terminal Handling; 4. Transportasi internasional; Metodologi a. Jawaban Anda berdasarkan pada waktu, biaya dan persyaratan dokumen. b. Waktu diukur dalam jam, dan 1 hari = 24 jam (misalnya, 22 hari harus dicatat sebagai 22 X 24 = 528 jam). c. Pelabuhan/perbatasan didefinisikan sebagai pelabuhan, bandar udara atau perbatasan darat di mana barang dimasukkan ke dalam wilayah suatu negara atau dikeluarkan dari wilayah suatu negara. d. Tidak memasukkan biaya asuransi dan pembayaran tidak resmi. Asumsi 1. Asumsi barang dikirim dari satu kota bisnis terbesar di negara pengekspor ke kota bisnis terbesar di negara pengimpor. 2. Pengiriman barang ekspor tidak harus menggunakan peti kemas, pengiriman barang impor diasumsikan menggunakan peti kemas 3. Barang ekspor dan impor adalah produk baru. 4. Penyelesaian dokumen persyaratan impor dan ekspor oleh pemerintah mencakup proses memperoleh dokumen hingga disampaikan ke instansi terkait. 5. Eksportir bertanggung jawab untuk membayar biaya yang dikeluarkan dalam proses ekspor. Importir bertanggung jawab atas yang dikeluarkan dalam proses impor. 6. Perbatasan didefinisikan sebagai tempat di mana barang dimasukkan kedalam wilayah suatu negara atau dikeluarkan dari wilayah suatu negara. 7. Instansi pemerintah yang dianggap relevan, antara lain: Direktorat Jenderal Bea dan Cukai, Otoritas Pelabuhan, POLRI, Penjaga Perbatasan, Lembaga Standardisasi, Badan Keamanan Nasional, Kementerian Perdagangan, Kementerian Perindustrian, Kementerian Pertanian, dan instansi pemerintah lainnya. No Kuesioner Jawaban Kueisoner Prosedur, Waktu, Biaya KETERANGAN 1. Apakah bidang utama usaha Anda? Pilih salah satu: MATERI SOSIALISASI! Sesuai PMK Nomor 145/2014.

2 What are your main areas of experience? Select all that apply. a. Importir, b. Eksportir, c. Pengusaha Pengurusan Jasa Kepabeanan (PPJK), d. Pengangkut. 2. Berapa lama Anda mengelola perusahaan tersebut? How many years of professional experience do you have in your main area of expertise? 3. Moda transportasi apa yang paling sering Anda gunakan dalam mengirim barang ekspor? What is the mode of transport you deal with most often? 4. Berapa jumlah eksportasi Anda pada tahun 2015? How many shipments did you process last year? a. Dokumen (PEB), b. Volume (Ton/ Kg/ kubik/ liter/ lainnya) 5. Apakah Anda atau klien Anda anggota dari program ekonomi yang mendapat Kawasan Ekonomi Khusus (KEK); Pengusaha dengan Fasilitas Pengembalian dan/atau Pembebasan (KITE) Contoh: Eksportir Contoh: Lima (5) Tahun Contoh: Kapal Laut Contoh: a. 12 PEB b. Rata-rata Ton/PEB Pelayanan Ekspor hanya didasarkan pada satu dokumen ekspor (PEB) yang dibuat dengan modul Eksportir/PPJK (sudah disiapkan DJBC) dan disampaikan secara elektronik.! Waktu pelayanan dokumen eksportasi umumnya membutuhkan waktu hanya 0,06 jam.! Biaya untuk pelayanan dokumen ekspor tidak ada.! Pelayanan ekspor didasarkan pada PMK No 145/PMK.04/2014! Eksportasi didasarkan pada dokumen Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) yang dibuat dengan modul yang disiapkan DJBC dan disampaikan secara elektronik.! PEB dibuat berdasarkan dokumen pelengkap pabean berupa: Invoice, Packing List, Bukti bayar (bila dikenakan Bea Keluar), Laporan Surveyor/LS, Surat Persetujuan Ekspor (yang dipersyaratkan oleh Kementerian Perdagangan).! PEB disampaikan secara elektronik ke INSW paling cepat 7 hari sebelum tanggal perkiraan ekspor (beberapa detik).! INSW akan melakukan penelitian atas ketentuan larangan dan pembatasan terhadap eksportasi barang

3 Are you or some of your clients a member of special economic programs (such as authorized economic operator, export processing zones, special economic zones)? 6. Apakah jawaban Anda untuk kuesioner ini tergantung pada program-program tersebut? Will your answers to this questionnaire be dependent on these special economic programs? 7. Kategori produk apakah ekspor Anda? Within the broad category of what specific products do you have experience exporting? Within the broad category of «DB_tab_XProduct», what specific products do you have experience exporting? 8. Jika Anda tidak memiliki pengalaman mengekspor, memberikan rincian produk dibidang anda. Harap mengecualikan perdagangan mineral, bijih, hewan hidup, obatobatan, dan permata dan logam. If you don't have experience exporting «DB_tab_XProduct», Please note that we exclude from consideration trade in minerals, ores, live animals, pharmaceuticals, and precious gems and metals. Lengkapi dengan detil waktu dan biaya untuk: Tidak Contoh: Sparepart Kendaraan Bermotor tersebut. Pelaksanaan penelitian dilakukan oleh sistem INSW dan hanya memerlukan waktu beberapa detik (sepanjang persyaratan yang diwajibkan oleh K/L telah di upload di INSW).! Setelah penelitian semua persyaratan larangan pembatasan dipenuhi, INSW akan menyampaikan PEB ke Sistem Komputer Pelayanan Bea dan Cukai (CEISA), (beberapa detik).! Sistem Komputer Pelayanan Bea dan Cukai (CEISA) menetapkan apakah terhadap eksportasi dilakukan Pemeriksaan Fisik atau Tanpa Pemeriksaan Fisik. Waktu beberapa detik/online! Diterbitkan Nota Pelayanan Ekspor untuk pemasukan dan pemuatan barang ekspor ke Kawasan Pabean tempat pemuatan.! Berdasarkan Pasal 8 PMK 145/PMK.04/2014 Dilakukan pemeriksaan fisik barang terhadap barang: a. Reimpor; b. Reekspor; c. Fasilitas KITE; d. Terkena BK; e. Informasi DJP; f. Hasil Intelijen.

4 please provide details of products for which you have experience exporting to «DB_tab_XPartnerMBC». a. Mempersiapkan transportasi; b. Proses pemuatan barang; c. Transportasi darat; d. Kemacetan lalu lintas dan pemeriksaan polisi (jika ada); e. Pembongkaran barang di gudang dalam kawasan pabean. 9. Rute apa yang paling banyak digunakan saat pengiriman dari tempat produksi? Sebutkan port/perbatasan semua negara transit What is the most widely used route by which the shipment of the «DB_tab_XProduct» would be transported from «DB_tab_Survey_City»to «DB_tab_XPartnerMBC»? Please list ports/borders of all transit economies Contoh: a. Pelabuhan Tanjung Priok; b. Cikarang Dry Port (CDP); c. Bandara Soekarno Hatta Prosedur Kepabeanan Ekspor a. Eksportir wajib memberitahukan barang yang akan diekspor ke kantor pabean pemuatan dengan menggunakan PEB disertai Dokumen Pelengkap Pabean. b. PEB disampaikan paling cepat 7 hari sebelum tanggal perkiraan ekspor dan paling lambat sebelum barang ekspor masuk Kawasan Pabean. c. Dokumen Pelengkap Pabean: 1. Invoice dan Packing List; 2. Bukti Bayar PNBP; 3. Bukti Bayar Bea Keluar (dalam hal barang ekspor dikenai Bea Keluar); 4. Dokumen dari intansi teknis terkait (dalam hal barang ekspor terkena ketentuan larangan dan/atau pembatasan). 10. Berapa lama transportasi domestik dalam proses ekspor, dari gudang ke pelabuhan / perbatasan? Berapa biayanya? How long is the domestic inland transport of the export process, from the warehouse in «DB_tab_Survey_City» to port/border of «DB_tab_Survey_Country»? How much does it cost? (Refer to segment D in Figures A D.) Contoh: a. ± 4 jam d. Penyampaian PEB dapat dilakukan oleh eksportir atau dikuasakan kepada Pengusaha Pengurusan Jasa Kepabeanan (PPJK). e. Pada Kantor Pabean yang sudah menerapkan sistem PDE (Pertukaran Data Elektronik) kepabeanan, eksportir/ppjk wajib menyampaikan PEB dengan menggunakan sistem PDE

5 Asumsi : dilakukan pemeriksaan dokumen. a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam)? b. Waktu maksimal (jam)? c. Rata-rata biaya (Rp)? 11. Berapa lama waktu yang diperlukan untuk pemeriksaan ekspor oleh DJBC dan instansi lainnya? Berapa biayanya? How long do clearance and mandatory inspections by customs and other government agencies of «DB_tab_Survey_Country» take? How much do they cost? Asumsi : dilakukan pemeriksaan dokumen dan pemeriksaan fisik barang. a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam)? b. Waktu maksimal (jam)? c. Rata-rata biaya (Rp)? Please assume that the shipment is inspected and consider clearance and mandatory inspections by customs, port authorities, road police, border guards, standardization agencies, ministry/department of agriculture/industry/other, national security agency, other government authorities, etc. (Refer to segment C in Figures A D.) b. 6 jam Rp Contoh: a. ±4 Jam b. 6 Jam c. Kepabeanan. KETERANGAN: a. Eksportir/PPJK menyampaikan PEB disertai dokumen pelengkap pabean ke Kantor Pabean di pelabuhan muat ekspor. b. Pengecekan dokumen meliputi: 1. Ada atau tidak blokir eksportir/ppjk 2. Dokumen pelengkap pabean 3. Kesesuaian PEB dengan dokumen pelengkap, bukti bayar PNBP, bukti bayar Bea Keluar (dalam hal terkena Bea Keluar) 4. Jika lengkap dan sesuai dilanjutkan pengecekan pemenuhan persyaratan (lartas) 5. Jika tidak lengkap dan tidak sesuai diterbitkan Nota Pemberiathuan Penolakan (NPP) c. Penelitian dokumen selesai dilanjutkan dengan pengecekan pemenuhan persyaratan larangan dan/atau pembatasan (lartas): 1. Jika sudah dipenuhi diterbitkan NPE 2. Jika belum dipenuhi diterbitkan Nota Pemberitahuan Persyaratan Dokumen (NPPD) 3. pengecekan pemenuhan persyaratan larangan dan/atau

6 12. Berapa lama waktu yang diperlukan untuk pemeriksaan ekspor oleh DJBC?, Berapa Biayanya? How long do inspections and clearance by customs of «DB_tab_Survey_Country» take? How much does it cost? a. Rata-rata waktu (jam) b. Maksimum Waktu (jam) c. Rata-rata Biaya (USD) 13. Dalam prakteknya, berapa persentase eksportasi Anda yang dilakukan pemeriksaan oleh instansi pemerintah? In practice, what percentage of your shipments of «DB_tab_XProduct» went through mandatory inspections by government agencies of «DB_tab_Survey_Country» last year? % 14. Pemeriksaan apakah yang dilakukan oleh instansi pemerintah: Beri tanda silang (X) pada kolom yang disediakan. a. Pemeriksaan Bea dan Cukai Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Jika Dokumen Lengkap tidak dilakukan pemeriksaan. Contoh; Pemeriksaan Bea dan Cukai x Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Contoh: a. ± 0,08 Jam b. 0,16 Jam c. pembatasan (lartas) pada Kantor Pabean yang telah menerapkan sistem INSW (Indonesia National Single Window) Ekspor, pengecekan pemenuhan persyaratan lartas dilakukan melalui portal INSW pada saat PEB akan disampaikan ke Kantor Pabean. d. Penelitian dokumen dan ketentuan lartas selesai dilanjutkan dengan pengecekan perlu/tidak dilakukan pemeriksaan fisik: 1. Jika tidak dilakukan pemeriksaan fisik diterbitkan NPE; 2. Jika dilakukan pemeriksaan fisik diterbitkan Pemberitahuan Pemeriksaan Barang (PPB). e. Pemeriksaan fisik barang ekspor: 1. Jika sesuai diterbitkan NPE; 2. Jika tidak sesuai, barang disegel dan diteliti lebih lanjut oleh Pejabat Pemeriksa Dokumen Ekspor (PPDE).

7 Semua barang ekspor Semua barang ekspor b. Pemeriksaan Keamanan (POLRI, Regulated Agent, Otorita Pelabuhan) Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor c. Pemeriksaan Kesehatan (Kemenkes) Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor d. Pemeriksaan oleh Badan Standar Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Pemeriksaan Keamanan (POLRI, Regulated Agent, Otorita Pelabuhan) X Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor Pemeriksaan Kesehatan (Kemenkes) x Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor Pemeriksaan oleh Badan Standar X Beberapa kategori barang Semua kategori barang

8 Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor e. Pemeriksaan Karantina Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar x x Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor Pemeriksaan Karantina Beberapa kategori barang Semua kategori barang Barang ekspor bekas Ekspor hasil industri kecil dan menengah Ekspor hasil industri besar x x Ekspor produk hewan Ekspor produk tumbuhan Semua barang ekspor 15. Dalam prakteknya, bagaimana bentuk pemeriksaan yang dilakukan oleh instansi pemerintah? a. Pemeriksaan Bea dan Cukai Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas b. Pemeriksaan Keamanan (POLRI, Regulated Agent, Otorita Pelabuhan) Penelitian Dokumen Scanning Contoh; a. Pemeriksaan Bea dan Cukai X Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas a. Pemeriksaan Keamanan (POLRI, Regulated Agent, Otorita Pelabuhan) X Penelitian Dokumen

9 Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas c. Pemeriksaan Kesehatan (Kemenkes) Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas d. Pemeriksaan Badan Standar Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas e. Pemeriksaan Karantina Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas X Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas b. Pemeriksaan Kesehatan (Kemenkes) Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas c. Pemeriksaan Badan Standar Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray X Pemeriksaan kualitas d. Pemeriksaan Karantina Penelitian Dokumen Scanning Pemeriksaan fisik contoh barang Pemeriksaan fisik barang X-ray Pemeriksaan kualitas 16. Jika terjadi, berapa lama cukai dan inspeksi wajib oleh bea cukai saat Penelitian Dokumen. 0,01 Hari 0,01 Hari

10 transit sampai barang diambil? Berapa banyak biayanya? Dengan asumsi bahwa pengiriman diperiksa dan mempertimbangkan cukai dan inspeksi wajib oleh bea cukai, otoritas pelabuhan, polisi jalan, penjaga perbatasan, lembaga standarisasi, kementerian / departemen / industri / lainnya, badan keamanan nasional pertanian, pejabat pemerintah lainnya, dll a. Rata-rata waktu (jam) b. Maksimum Waktu (jam) c. Rata-rata Biaya (USD) If applicable, how long do clearance and mandatory inspections by customs and other government agencies of transit and importing economies take? How much do they cost? Please assume that the shipment is inspected and consider clearance and mandatory inspections by customs, port authorities, road police, border guards, standardization agencies, ministry/department of agriculture/industry/other, national security agency, other government authorities, etc. (Refer to segment IN in Figures A D) a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam) b. Waktu maksimal (Jam)? c. Rata-rata biaya (Rp) 17. Berapa lama waktu port/terminal handling pada pelabuhan terbesar? Contoh ; 6 Jam, biaya $83 a. Lama maksimal petikemas eksport berada dalam terminal 2,36 hari,

11 Berapa biayanya? How long does port/border handling take at the most widely used port/border of «DB_tab_Survey_Country» for «DB_tab_XProduct», if applicable? How much does it cost? (Refer to segment P in Figures A D.) a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam)? b. Waktu maksimal (jam)? c. Rata-rata biaya (Rp)? 18. Berapa lama waktu segmen internasional dari proses ekspor? How long is the international segment of the export process? a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam)? b. Waktu maksimal (jam)? c. Rata-rata biaya (USD)? lama petikemas impor berada dalam terminal 4,39 hari (dwelling time Februari 2016) b. Biaya bongkar muat 20 feet = $83, biaya bongkar muat 40 feet = $124,50, biaya penumpukan 20 feet = Rp /hari, biaya penumpukan 40 feet = Rp /hari c. Prosedur ekspor masuk terminal = dokumen receiving card sebagai persyaratan masuk terminal d. Prosedur impor keluar terminal = dokumen Surat Pengeluaran Petikemas (SP2) sebagai syarat keluar gate out terminal 19. Berapa lama waktu yang diperlukan untuk pelayaran barang ekspor? dari pelabuhan ke pelabuhan? Berapa biayanya? How long is the maritime or air transport segment of the export process, from the port of to the port of? How much does it cost? a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam)? b. Waktu maksimal (jam)? c. Rata-rata biaya (USD)? Contoh : Ke Thailand

12 20. Berapa lama proses segmen transportasi darat ekspor internasional? (misalnya dengan truk, kereta api, perahu sungai) Berapa biayanya? a. Rata-rata waktu (jam) b. Waktu maksimum (jam) c. Rata-rata Biaya (USD) How long is the international inland transport segment of the export process (e.g. by truck, train, river boat) through any economies other than the importer and exporter? How much does it cost? a. Rata-rata waktu yang diperlukan(jam)? b. Waktu maksimal (jam)? c. Rata-rata biaya (Rp)? 21. Berapa lama waktu yang diperlukan untuk memperoleh, mempersiapkan, dan mengirimkan dokumen di seluruh proses ekspor? Berapa biayanya? how long does it take to obtain, prepare, submit and present documents throughout the entire export process for the shipment from to? How much does it cost? a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam)? b. Waktu maksimal (jam)? c. Rata-rata biaya (Rp)? 22. Berapa lama proses ekspor keseluruhan dari gudang sampai Waktu 0,06 Hari Biaya Rp. 0 Jumlah Dokumen 1 PEB Contoh : 8 Jam Contoh : 8 Jam Waktu 0,06 Hari Biaya Rp. 0 Jumlah Dokumen 1 PEB Contoh : 8 Jam

13 pemuatan ke kapal? Berapa biayanya? how long does the entire export process of the shipmen t from the warehouse in to the warehouse in «DB_tab_XPartnerMBC» take? How much does it cost? a. Rata-rata waktu yang diperlukan (jam)? b. Waktu Maksimal (jam)? c. Rata-rata Biaya (Rp)? 23. Sebutkan semua dokumen yang diperlukan oleh setiap instansi pemerintah pada setiap proses ekspor. Please list all documents that are required by any government agency at any point of the export process Satu dokumen PEB Satu dokumen PEB

14 INDIKATOR TRADING ACROSS BORDERS Studi Kasus Impor Terdapat Importir yang telah membeli suku cadang mobil (HS 8708) dari Eksportir yang terletak negara Partner. Dari perspektif importir, silahkan menilai waktu dan biaya yang diperlukan dalam proses impor yang disertai dengan komponen antara lain: transportasi internasional; pengurusan penyelesaian kewajiban kepabeanan dan pemeriksaan oleh bea cukai dan instansi pemerintah lainnya; pelabuhan / penanganan perbatasan; transportasi dalam negeri; dan dokumen yang perlu disiapkan. Asumsi 1. Barang dikirim dari Pelabuhan di kota produsen di Negara Pengekspor secara langsung ke Pelabuhan Besar di Indonesia (mis: Tanjung Priok ). Barang Impor yang dikirimkan berupa suku cadang mobil kemas dan dengan berat 15 ton. 2. Biaya pengiriman berdasarkan berat diasumsikan lebih besar dari biaya pengiriman berdasarkan volume. 3. Suku cadang mobil yang dikirim dalam kondisi baru dengan tujuan untuk diperdagangkan. 4. Importir menggunakan dan membayar jasa Perusahaan Pegurusan Jasa Kepabeanan (PPJK) atau freight forwarder dan membayar semua biaya yang berkaitan dengan: a. Biaya pengiriman (pelayaran internasional), b. biaya transportasi domestik (pelabuhan sampai dengan gudang importir), c. biaya pemeriksaan oleh bea cukai dan/atau instansi pemerintah lainnya, d. biaya handling di pelabuhan, e. biaya pengurusan dokumen, dll 5. Prosedur pengiriman dan pengurusan barang impor berupa spareparts mobil adalah prosedur yang paling sering terjadi di pelabuhan / bandara / perbatasan. 6. Menggambarkan kombinasi prosedur yang paling umum dari transportasi melalui laut, udara, dan / atau tanah. 7. Semua pengajuan elektronik dari informasi yang diminta oleh lembaga pemerintah dianggap dokumen yang disiapkan / disampaikan selama proses impor.

15 Metodologi 1. Jawaban Anda didasarkan pada waktu, biaya, dan persyaratan dokumen pada saat anda mengisi kuesioner. 2. Waktu diukur dalam jam, dan 1 hari = 24 jam (misalnya, 22 hari harus dicatat sebagai 22 X 24 = 528 jam). 3. Pelabuhan / perbatasan didefinisikan sebagai tempat (pelabuhan, bandara, atau tanah perbatasan) di mana proses pemasukan dan pengeluaran barang impor dan/atau dilaksanakan. 4. Biaya yang dicantumkan tidak termasuk biaya asuransi dan pembayaran tidak resmi yang tidak ada tanda terima (tidak termasuk dari semua biaya). 5. Ketika menjawab pertanyaan tentang lembaga pemerintah, silakan mempertimbangkan instansi terkait seperti bea cukai, otoritas pelabuhan, polisi, lembaga standarisasi, kementerian / departemen / industri / lainnya, dan setiap/ semua otoritas pemerintah.

16 1. Produk Impor berupa suku cadang mobil apa yang pernah Saudara impor? responden; Contoh; Ban MATERI SOSIALISASI Which auto parts-related products do you have experience importing? 2. Jelaskan pengalaman anda mengimpor produk berupa suku cadang mobil? please provide details of products for which have experience importing from? (Harap mengecualikan perdagangan mineral, bijih, hewan hidup, obatobatan, dan permata dan logam. ) 3. Jelaskan jalur importasi yang paling banyak anda gunakan dalam pengiriman suku cadang mobil baru? responden; responden; Contoh: 5 Tahun! Saat ini pelayanan impor didasarkan pada PMK Nomor 228/2015.! Pelayanan Impor hanya didasarkan pada satu dokumen impor (PIB) yang dibuat dalam modul Importir/ PPJK (sudah disiapkan DJBC) dan disampaikan secara elektronik.! Waktu pelayanan dokumen impor untuk 95 % importasi umumnya membutuhkan waktu hanya 0, 12 jam.! Biaya untuk pelayanan dokumen impor tidak ada. What is the most widely used route by which the shipment of brand-new auto parts would be transported from? 4. Berapa lama proses impor dari gudang? Berapa biayanya? How long is the international segment of the import process from the warehouse in «DB_tab_MPartnerMBC» to the port/ border of? How much does it cost? 5. Untuk kasus Anda, berapa waktu proses impor di pelabuhan yang dibutuhkan? Contoh; 4 Jam Contoh; 4 Jam Contoh; 4 Jam Contoh; 4 Jam 1. Yang dapat mengajukan Pemberitahuan Impor Barang (PIB) adalah Importir sendiri atau PPJK - (yang biasa disebut dengan freight forwarder/customs broker) 2. PIB di buat dalam modul PIB yang disediakan oleh DJBC berdasarkan dokumen pelengkap - pabean berupa: Invoice, Packing List, Bill Of Lading, (untuk keperluan pembayaran pungutan impor) dan API, Laporan Surveyor /LS, TPT Persetujuan

17 Berapa biayanya? If applicable to your case, how long is maritime or air transport of the import process from the port of to the port of? How much does it cost? Dalam hal pemeriksaan oleh bea cukai atau pemerintah lainnya atau penanganan pelabuhan dikecualikan atau dikeluarkan dari perhitungan waktu dan biaya. Biaya asuransi dan pembayaran tidak resmi yang tidak ada tanda terima dikeluarkan dari perhitungan biaya. a. Rata-rata waktu (dalam jam) b. Waktu maksimum (dalam jam) c. Rata-rata Biaya (dalam USD) d. Jenis transportasi yang paling sering dipergunakan 6. Untuk kasus Anda, berapa lama proses impor internasional menggunakan transportasi darat (misalnya, dengan truk, kereta api)? Berapa biayanya? responden; Impor (yang dipersyaratkan oleh Kementerian Perdagangan) 3. Setelah PIB dibuat Importir/PPJK melakukan pembayaran pungutan negara ke Bank secara online (MPN-G2) beberapa detik 4. PIB dikirim secara elektronik ke INSW beberapa detik INSW akan melakukan penelitian atas ketentuan larangan dan pembatasan terhadap beberapa detik importasi barang tersebut. Pelaksanaan penelitian dilakukan oleh sistem INSW dan hanya memerlukan waktu beberapa detik (sepanjang persyaratan yang diwajibkan oleh K/L telah di upload di INSW). 5. Setelah penelitian semua persyaratan larangan pembatasan dipenuhi, INSW akan menyampaikan PIB ke Sistem Komputer Pelayanan Bea dan Cukai (CEISA) beberapa detik If applicable to your case, how long is the international inland transport of the import process (e.g., by truck, train, riverboat) through any economies other than the importer and exporter? How much does it cost? 7. Berapa lama jangka waktu proses untuk impor suku cadang mobil, jika ada? Berapa biayanya? Contoh : 8 jam Contoh : 8 jam 6. Sistem Komputer Pelayanan Bea dan Cukai (CEISA) melakukan penjaluran menjadi Jalur Merah (Periksa Fisik), Jalur Kuning (Periksa Dokumen), Jalur Hijau (Tanpa Pemeriksaan) dan MITA (Tanpa Pemeriksaan) beberapa detik 6. Penetapan impor Jalur Merah atau

18 How long does port/border handling take at the most widely used port/border of for imports of auto parts, if applicable? How much does it cost? a. Rata-rata waktu (dalam jam) b. Waktu maksimum (dalam jam) c. Rata-rata Biaya (dalam USD) 8. Berapa lama jangka waktu penyelesaian proses kepabeanan dan pemeriksaan oleh bea cukai dan instansi pemerintah lainnya? Berapa banyak biayanya? How long do clearance and mandatory inspections by customs and other government agencies of take? How much do they cost? Please assume that the shipment is inspected and consider clearance and mandatory inspections by customs, port authorities, r oad police, border guards, standardization agencies, ministry/department of agriculture/industry/other, national security agency, other government authorities, etc? Pelayanan Impor hanya didasarkan pada satu dokumen impor (PIB) yang dibuat dalam modul Importir/ PPJK (sudah disiapkan DJBC) dan disampaikan secara elektronik. Waktu pelayanan dokumen impor untuk 95 % importasi umumnya membutuhkan waktu hanya 0, 12 jam. Biaya untuk pelayanan dokumen impor tidak ada. 1 Dokumen PEB 0,12 Jam Rp. (0) dilakukan pemeriksaan fisik dan penelitian dokumen 4,76 HARI dalam hal: Importir Resiko Tinggi (Importir Baru, Tingkat Kepatuhan Importir Rendah, dsb), 7. Impor Sementara, Re-Impor. Saat ini persentase jalur merah dari keseluruhan impor adalah 5,08 % 8. Penetapan impor Jalur Kuning atau dilakukan penelitian dokumen dalam hal: Importir Resiko Menengah 2,42 HARI. Saat ini persentase jalur kuning dari keseluruhan impor adalah 15,84 % (2015) 9. Penetapan impor Jalur Hijau dalam hal : Importir Resiko Rendah, Importir Produsen. 0,01 HARI Penelitian dokumen dilakukan setelah barang dikeluarkan. Saat ini persentase jalur hijau dari keseluruhan impor adalah 50,81 %. a. Rata-rata waktu (jam) b. Waktu maksimum (jam) c. Rata-rata Biaya (USD) 9. Berapa lama penyelesaian proses kepabeanan dan pemeriksaan oleh bea cukai? Berapa biayanya? How long do inspections and clearance by customs of take? How much does it Contoh: 0,01 HARI Penelitian dokumen dilakukan setelah barang dikeluarkan. 10. Penetapan impor Mitra Utama atau tidak dilakukan penelitian dalam hal: Importir Resiko Rendah 0,01 HARI dan telah ditetapkan sebagai Mitra Utama Bea dan Cukai. Saat ini persentase Mitra Utama dari keseluruhan impor adalah 28,27 %. (2015) 11. Setelah proses sebagaimana

19 cost? 10. Pemeriksaan wajib apa yang dikenakan pada jenis barang sparepart mobil oleh instansi pemerintah? Sebutkan jenis pemeriksaan wajib dan lembaga pemerintahan apa yang melakukan itu? (Misalnya bea cukai, perdagangan, perindustrian atau kementerian lainnya). What mandatory inspections are conducted on auto parts by government agencies of? Please specify the type of inspection and the agency that conducts it? (E.g. customs, security, technical, and/or standardization inspections). 11. Dalam prakteknya, berapa persen dari pengiriman Anda dari suku cadang mobil melewati pemeriksaan wajib pada tahun lalu? (dalam persen) In practice, what percentage of your shipments of auto parts went through mandatory inspections last year? % 12. Jika dilakukan pemeriksaan, berapa lama proses pemeriksaan oleh bea cukai dan instansi pemerintah Berapa banyak biayanya? (dalam hal barang diperiksa oleh bea dan cukai atau instansi pemerintahan lainnya) If applicable, how long do clearance and mandatory inspections by customs and other government agencies of Tidak Ada, Jika Dokumen Lengkap Tidak Ada, Contoh : 0,5 % Contoh : 0,5 % Contoh : 4 jam Contoh : 4 jam dimaksud pada angka 4 selesai, SKP Impor (CEISA) akan beberapa detik menerbitkan SPPB untuk proses pengeluaran barang impor. 12. Penjaluran a. JALUR MERAH, adalah proses pelayanan dan pengawasan pengeluaran Barang Impor dengan dilakukan pemeriksaan fisik, dan dilakukan penelitian dokumen sebelum penerbitan Surat Persetujuan Pengeluaran Barang (SPPB); b. JALUR HIJAU, adalah proses pelayanan dan pengawasan pengeluaran Barang Impor dengan tidak dilakukan pemeriksaan fisik, tetapi dilakukan penelitian dokumen setelah penerbitan Surat Persetujuan Pengeluaran Barang (SPPB); c. JALUR KUNING, adalah proses pelayanan dan pengawasan pengeluaran Barang Impor dengan tidak dilakukan pemeriksaan fisik, tetapi dilakukan penelitian dokumen sebelum penerbitan SPPB; d. JALUR MITA Non-Prioritas; e. JALUR MITA Prioritas. 13. Pemeriksaan Fisik : 1) Pemeriksaan Biasa a) P-07/BC/2007 tentang

20 exporting and transit economies take? How much do they cost? a. Rata-rata waktu (jam) b. Waktu maksimum (jam) c. Rata-rata Biaya (USD) d. Gambarkan secara detail (instansi yang melakukan pemeriksaan, dsb) 13. Berapa lama jangka waktu proses pengiriman barang impor dari pelabuhan ke gudang? How long is the domestic inland transport of the import process, from the port/ border of to warehouse in? How much does it cost? Sertakan waktu (dan biaya) pengaturan pengiriman, pemuatan; perjalanan dan pemeriksaan polisi di jalan; serta waktu yang dihabiskan untuk bongkar di gudang. Biaya asuransi dan pembayaran tidak resmi yang tidak ada tanda terima dikeluarkan dari perhitungan biaya Berapa lama waktu yang diperlukan untuk memperoleh, mempersiapkan, menyerahkan seluruh dokumen terkait proses impor untuk pengiriman barang impor berupa spare part mobil? Berapa biayanya? how long does it take to obtain, prepare, submit and present documents through the entire import process for the shipment from to? How much does it cost? Contoh : 1 Hari 0,12 Hari Rp. (0) Online Contoh : 1 Hari 0,12 Hari Rp. (0) Online Pemeriksaan Fisik barang Impor 2) Pemeriksaan dengan alat Hi-co scan X-ray a) KEP 97/BC/2003 3) Penegasan DJBC (terlampir) 4) Pemeriksaan di lapangan/gudang importir a) P-07/BC/2007 tentang Pemeriksaan Fisik barang Impor 14. Pemeriksaan Fisik Barang a. terdapat 4 tingkatan pemeriksaan fisik : a. Mendalam barang diperiksa 100% b. Sedang barang diperiksa 30 % c. Rendah barang diperiksa 10% d. Sangat rendah barang diperiksa di gudang importir (importir jalur prioritas) b. pemeriksaan fisik dilakukan dengan memeiksa barang secara merata sesuai dengan % pemeriksaan terhadap keseluruhan barang. 15. Pembayaran Biasa : a. semua pembayaran dilakukan di Bank Devisa Persepsi b. Pembayaran di Bea dan Cukai hanya diperbolehkan dalam hal a. Tidak terdapat bank devisa persepsi b. Untuk barang impor

21 Dokumen yang diperlukan sematamata untuk pengolahan surat kredit oleh bank atau lembaga pemerintah, seperti bill of lading dikecualikan. sarana pengangkut, pelintas batas dan barang penumpang. 15. Berapa lama proses impor barang berupa spareparts mobil dari Pelabuhan hingga sampai ke gudang Anda? Berapa biayanya? how long does the entire import process of the shipment from the warehouse in to the warehouse in take? How much does it cost? Dalam prakteknya, beberapa proses terjadi secara paralel. Misalnya. sementara anda mengatur transportasi pengiriman barang, Anda juga dapat akan memproses di bea cukai. Contoh : 8 Jam Contoh : 8 Jam 16. Sebutkan semua dokumen yang diperlukan oleh setiap instansi pemerintah pada setiap titik proses impor. 1 Dokumen PIB 1 Dokumen PIB Please list all documents that are required by any government agency at any point of the import process 17. Perubahan waktu atau biaya proses impor dan ekspor, pertanyaan sebelumnya pada waktu atau biaya proses impor dan ekspor adalah tentang situasi saat ini. Apakah ada perubahan dalam waktu atau biaya proses impor dan ekspor sejak 1 Juni tahun 2015? YA, Saat ini pelayanan impor didasarkan pada PMK Nomor 228/2015. Pelayanan Impor hanya didasarkan pada satu dokumen impor (PIB) yang dibuat dalam modul Importir/ PPJK (sudah disiapkan DJBC) dan

22 Dalam setiap kasus di bawah ini, pilih "Tidak" hanya jika waktu atau biaya tetap tidak berubah antara 1 Juni 2015 dan saat ini. Jika telah ada perubahan, silahkan pilih "Ya" dan menjelaskan perubahan. disampaikan secara elektronik. Previous questions on the time or cost of the import and export process were about the current situation. Have there been any changes in the time or cost of the import and export process since June 1, 2014? In each case below, please select No ONLY if the time or cost has remained unchanged between June 1, 2014 and the present time. If there has been a change, please select Yes and explain the change. 18. Perubahan jumlah, waktu, atau biaya impor dan ekspor dokumen Apakah ada perubahan dalam jumlah dokumen yang diperyaratkan untuk proses impor sejak 1 Juni 2015? Changes in the number, time, or cost of import & export documents. Have there been any changes in the number of documents since June 1, 2014? 19. Jelaskan waktu dan biaya yang terlalu tinggi yang Anda temui dalam impor barang berupa Spareparts Mobil. Please describe any time delays and unduly high costs that you encountered Pelayanan Impor hanya didasarkan pada satu dokumen impor (PIB) disampaikan secara elektronik. Waktu umumnya membutuhkan waktu hanya 0, 12 jam. Biaya untuk pelayanan dokumen impor tidak ada. 1 Dokumen PEB 0,12 Jam Rp. (0)

23 in the export and import processes. Please be specific. Misalnya: antrian panjang kendaraan saat pengeluaran, kemacetan atau biaya transportasi, dokumen-dokumen tertentu yang pengurusannya membutuhkan waktu dan biaya yang tinggi, dll)

EASE OF DOING BUSINESS TRADING ACROSS BORDER

EASE OF DOING BUSINESS TRADING ACROSS BORDER EASE OF DOING BUSINESS TRADING ACROSS BORDER SOSIALISASI PERBAIKAN KEMUDAHAN BERUSAHA 2017 CROWNE PLAZA HOTEL JAKARTA, 22 MARET 2016 Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI GAMBARAN UMUM

Lebih terperinci

PROSES BISNIS KEPABEANAN DAN PEMANFAATAN INDONESIA NATIONAL SINGLE WINDOW (INSW) Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI

PROSES BISNIS KEPABEANAN DAN PEMANFAATAN INDONESIA NATIONAL SINGLE WINDOW (INSW) Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI PROSES BISNIS KEPABEANAN DAN PEMANFAATAN INDONESIA NATIONAL SINGLE WINDOW (INSW) INDONESIA NATIONAL SINGLE WINDOW (INSW) Peraturan Presiden Nomor 10 Tahun 2008 tentang Penggunaan Sistem Elektronik Dalam

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P- 30/BC/2009 TENTANG

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P- 30/BC/2009 TENTANG DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P- 30/BC/2009 TENTANG PERUBAHAN KEDUA ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI

Lebih terperinci

EASE OF DOING BUSINESS TRADING ACROSS BORDER

EASE OF DOING BUSINESS TRADING ACROSS BORDER EASE OF DOING BUSINESS TRADING ACROSS BORDER SOSIALISASI PERBAIKAN KEMUDAHAN BERUSAHA 2017 HOTEL BUMI SURABAYA, 08 APRIL 2016 Direktorat Jenderal Bea dan Cukai GAMBARAN UMUM BORDER PROTECTING COMMUNITY

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI Menimbang DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-40/BC/2008 TENTANG TATA LAKSANA KEPABEANAN DI BIDANG EKSPOR

Lebih terperinci

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-40/BC/2008 TENTANG TATA LAKSANA KEPABEANAN DI BIDANG EKSPOR

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-40/BC/2008 TENTANG TATA LAKSANA KEPABEANAN DI BIDANG EKSPOR PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-40/BC/2008 TENTANG TATA LAKSANA KEPABEANAN DI BIDANG EKSPOR PENYAMPAIAN PEB KE KANTOR PABEAN PEMUATAN Data elektronik atau tulisan diatas formulir PDE

Lebih terperinci

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN IMPORT MELALUI CIKARANG DRY PORT

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN IMPORT MELALUI CIKARANG DRY PORT PANDUAN TEKNIS PELANGGAN IMPORT MELALUI CIKARANG DRY PORT PT. CIKARANG INLAND PORT Jl. Dry Port Utama, Kota Jababeka, Cikarang, Bekasi 17550, Jawa Barat, Indonesia Telp (62 21) 2908 2908, Fax (62 21) 2908

Lebih terperinci

PROSEDUR EKSPOR DALAM MENDUKUNG KEGIATAN MIGAS. Kementerian Keuangan RI Direktorat Jenderal Bea dan Cukai

PROSEDUR EKSPOR DALAM MENDUKUNG KEGIATAN MIGAS. Kementerian Keuangan RI Direktorat Jenderal Bea dan Cukai PROSEDUR EKSPOR DALAM MENDUKUNG KEGIATAN MIGAS Kementerian Keuangan RI Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Daerah pabean adalah wilayah Republik Indonesia yang meliputi wilayah darat, perairan dan ruang

Lebih terperinci

PENGANTAR KEPABEANAN DI BIDANG IMPOR

PENGANTAR KEPABEANAN DI BIDANG IMPOR PENGANTAR KEPABEANAN DI BIDANG IMPOR Direktorat Teknis Kepabeanan DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI FUNGSI IMPLEMENTASI DJBC 1 Revenue Collector Mengoptimalkan penerimaan negara melalui penerimaan Bea

Lebih terperinci

TRADING ACROSS BORDERS

TRADING ACROSS BORDERS 1 1. Reform Update 1. 1 Since June 1, 2015, have there been any changes in government regulation or in practice that have had an impact on either the time or cost required to export and/or import? Sejak

Lebih terperinci

ekspor impor Kepabeanan Kantor Pengawasan dan Pelayanan Bea dan Cukai Tipe Madya Pabean Tanjung Perak

ekspor impor Kepabeanan Kantor Pengawasan dan Pelayanan Bea dan Cukai Tipe Madya Pabean Tanjung Perak ekspor impor Kepabeanan Kantor Pengawasan dan Pelayanan Bea dan Cukai Tipe Madya Pabean Tanjung Perak UU nomor 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanan, sebagaimana telah diubah dengan UU Nomor 17 Tahun 2006 Kapebeanan

Lebih terperinci

P - 08/BC/2009 PERUBAHAN ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P-42/BC/2008 TENTANG

P - 08/BC/2009 PERUBAHAN ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P-42/BC/2008 TENTANG P - 08/BC/2009 PERUBAHAN ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P-42/BC/2008 TENTANG Contributed by Administrator Monday, 30 March 2009 Pusat Peraturan Pajak Online PERATURAN DIREKTUR JENDERAL

Lebih terperinci

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: IMPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: IMPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: IMPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PT. CIKARANG INLAND PORT Jl. Dry Port Raya, Kota Jababeka, Cikarang, Bekasi 17530, Jawa Barat, Indonesia Telp (62-21) 2908 2908, Fax (62-21) 2908

Lebih terperinci

DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI,

DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI, KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER- 10/BC/2017 TENTANG TATA LAKSANA PEMASUKAN DAN PENGELUARAN BARANG KE DAN DARI PUSAT LOGISTIK BERIKAT

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P-08/BC/2009 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 42/BC/2008 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI

Lebih terperinci

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN EKSPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN EKSPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PANDUAN TEKNIS PELANGGAN EKSPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PT. CIKARANG INLAND PORT Jl. Dry Port Utama, Kota Jababeka, Cikarang, Bekasi 17550, Jawa Barat, Indonesia Telp (62 21) 2908 2908, Fax (62 21) 2908

Lebih terperinci

Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI

Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI DASAR HUKUM UU KEPABEANAN PASAL 3 UU NOMOR 10 TAHUN 1995 TENTANG KEPABEANAN SEBAGAIMANA DIUBAH DENGAN UU NOMOR 17 TAHUN 2006 PERATURAN MENTERI KEUANGAN PMK NOMOR 139/PMK.04/2007 TENTANG PABEAN DI BIDANG

Lebih terperinci

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: EKSPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: EKSPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: EKSPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PT. CIKARANG INLAND PORT Jl. Dry Port Raya, Kota Jababeka, Cikarang, Bekasi 17530, Jawa Barat, Indonesia Telp (62-21) 2908 2908, Fax (62-21) 2908

Lebih terperinci

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER-29/BC/2016 TENTANG

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER-29/BC/2016 TENTANG KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER-29/BC/2016 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER-32/BC/2014 TENTANG

Lebih terperinci

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: IMPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: IMPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PANDUAN TEKNIS PELANGGAN: IMPOR MELALUI CIKARANG DRY PORT PT. CIKARANG INLAND PORT Jl. Dry Port Raya, Kota Jababeka, Cikarang, Bekasi 17530, Jawa Barat, Indonesia Telp (62-21) 2908 2908, Fax (62-21) 2908

Lebih terperinci

ZONASI KAWASAN PABEAN. di PELABUHAN TANJUNG PRIOK KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI DIPAPARKAN DALAM:

ZONASI KAWASAN PABEAN. di PELABUHAN TANJUNG PRIOK KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI DIPAPARKAN DALAM: KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA ZONASI KAWASAN PABEAN dan JOINT GATE TPS di PELABUHAN TANJUNG PRIOK DIPAPARKAN DALAM: SOSIALISASI OPTIMALISASI TINDAKAN KARANTINA SEBELUM RESPON KEPABEANAN DI TEMPAT

Lebih terperinci

SELAMAT DATANG PESERTA SOSIALISASI KETENTUAN DI BIDANG IMPOR DAN EKSPOR. Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI

SELAMAT DATANG PESERTA SOSIALISASI KETENTUAN DI BIDANG IMPOR DAN EKSPOR. Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI SELAMAT DATANG PESERTA SOSIALISASI KETENTUAN DI BIDANG IMPOR DAN EKSPOR Direktorat Jenderal Bea dan Cukai PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI PERDIRJEN NOMOR PER-16/BC/2016 Direktorat Jenderal Bea dan

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. laporan Tugas Akhir ini. Adapun penelitian terdahulu yang penulis ulas

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. laporan Tugas Akhir ini. Adapun penelitian terdahulu yang penulis ulas BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Penelitian Terdahulu Sebelum laporan Tugas Akhir yang penulis kerjakan, telah banyak penelitian terdahulu yang memiliki pembahasan yang sama mengenai ekspor dan impor, hal ini

Lebih terperinci

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 35/BC/2010 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI

Lebih terperinci

-1- KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : PER-5 /BC/2011

-1- KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : PER-5 /BC/2011 -1- KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : PER-5 /BC/2011 TENTANG TATA LAKSANA PEMBERITAHUAN MANIFES KEDATANGAN SARANA

Lebih terperinci

SALINAN KEPUTUSAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR : 453/KMK

SALINAN KEPUTUSAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR : 453/KMK SALINAN KEPUTUSAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR : 453/KMK.04/2002 TENTANG TATALAKSANA KEPABEANAN DI BIDANG IMPOR MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang : a. bahwa agar pelaksanaan Undang-undang

Lebih terperinci

pengangkut kepelabuhan, petugas DJBC tidak membongkar isi dari kontainer itu jika memang tidak ada perintah untuk pemeriksaan.) Setelah barang impor

pengangkut kepelabuhan, petugas DJBC tidak membongkar isi dari kontainer itu jika memang tidak ada perintah untuk pemeriksaan.) Setelah barang impor Sekilas Tentang Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Memberikan sedikit gambaran tentang Bea dan Cukai Indonesia di bawah Kementerian Keuangan RI Macam- macam Pemberitahuan Pabean Dalam rangka melayani pengurusan

Lebih terperinci

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA,

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA, PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR TENTANG PEMBEBASAN BEA MASUK DAN/ATAU CUKAI ATAS IMPOR BARANG YANG MENGALAMI KERUSAKAN, PENURUNAN MUTU, KEMUSNAHAN, ATAU PENYUSUTAN VOLUME DAN/ATAU BERAT,

Lebih terperinci

I.1 Latar Belakang Perusahaan petikemas di dalam menjalankan usahanya mempunyai tujuan untuk mengeliminasi inefisiensi atau pemborosan.

I.1 Latar Belakang Perusahaan petikemas di dalam menjalankan usahanya mempunyai tujuan untuk mengeliminasi inefisiensi atau pemborosan. Bab I Pendahuluan I.1 Latar Belakang Perusahaan petikemas di dalam menjalankan usahanya mempunyai tujuan untuk mengeliminasi inefisiensi atau pemborosan. Usaha mengurangi inefisiensi dalam proses bisnis

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-20/BC/2008

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-20/BC/2008 DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-20/BC/2008 TENTANG TATA LAKSANA PENGELUARAN BARANG IMPOR DARI KAWASAN

Lebih terperinci

INDONESIA NATIONAL SINGLE WINDOW (INSW) SEBAGAI TOOLS DALAM DEREGULASI / DEBIROKRATISASI

INDONESIA NATIONAL SINGLE WINDOW (INSW) SEBAGAI TOOLS DALAM DEREGULASI / DEBIROKRATISASI INDONESIA NATIONAL SINGLE WINDOW (INSW) SEBAGAI TOOLS DALAM DEREGULASI / DEBIROKRATISASI Entitas Sistem NSW Sistem NSW Portal INSW Sistem di semua Instansi Pelaku Usaha Sistem NSW Negara Lain Instansi

Lebih terperinci

-1- DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI,

-1- DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI, -1- KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER-02/BC/2016 TENTANG TATA LAKSANA PENGELUARAN BARANG IMPOR DARI KAWASAN PABEAN UNTUK DITIMBUN DI PUSAT

Lebih terperinci

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR: PER-16/BC/2016 TENTANG

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR: PER-16/BC/2016 TENTANG KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR: PER-16/BC/2016 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI DIREKTUR JENDERAL BEA

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 18 /BC/2008 TENTANG

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 18 /BC/2008 TENTANG DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 18 /BC/2008 TENTANG PELAKSANAAN UJICOBA IMPLEMENTASI SISTEM NATIONAL SINGLE

Lebih terperinci

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1899, 2015 Keuangan. Kepabeanan. Mitra Utama. PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 229/PMK.04/2015 TENTANG MITRA UTAMA KEPABEANAN DENGAN RAHMAT TUHAN

Lebih terperinci

MASIH BERLAKUKAH STATUS IMPORTIR JALUR PRIORITAS SEIRING DENGAN PENETAPANNYA SEBAGAI IMPORTIR MITRA UTAMA?

MASIH BERLAKUKAH STATUS IMPORTIR JALUR PRIORITAS SEIRING DENGAN PENETAPANNYA SEBAGAI IMPORTIR MITRA UTAMA? MASIH BERLAKUKAH STATUS IMPORTIR JALUR PRIORITAS SEIRING DENGAN PENETAPANNYA SEBAGAI IMPORTIR MITRA UTAMA? Rita Dwi Lindawati Widyaiswara Pusdiklat Bea dan Cukai Pendahuluan Seiring munculnya Peraturan

Lebih terperinci

BAB III NATIONAL SINGLE WINDOW

BAB III NATIONAL SINGLE WINDOW BAB III NATIONAL SINGLE WINDOW 3.1 GAMBARAN UMUM Terminologi dari UN/CEFACT, Single Window adalah sebuah sistem yang memungkinkan kalangan perdagangan (traders) cukup menyampaikan informasi kepada satu

Lebih terperinci

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1894, 2015 KEMENKEU. Impor. Barang. Larangan. Pembatasan. Pengawasan. Pencabutan. PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 224/PMK.04/2015 TENTANG PENGAWASAN

Lebih terperinci

PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 144/PMK.04/2007 TENTANG PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI

PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 144/PMK.04/2007 TENTANG PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 144/PMK.04/2007 TENTANG PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang : bahwa dalam rangka pelaksanaan Pasal

Lebih terperinci

TATAKERJA PENYELESAIAN BARANG IMPOR DENGAN PIB SECARA ELEKTRONIK MELALUI JARINGAN PERTUKARAN DATA ELEKTRONIK

TATAKERJA PENYELESAIAN BARANG IMPOR DENGAN PIB SECARA ELEKTRONIK MELALUI JARINGAN PERTUKARAN DATA ELEKTRONIK LAMPIRAN I PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-06/BC/2007 TENTANG PERUBAHAN KEEMPAT ATAS KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR KEP-07/BC/2003 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN TATALAKSANA

Lebih terperinci

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 30/BC/2010 TENTANG

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 30/BC/2010 TENTANG KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : P- 30/BC/2010 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PEMASUKAN DAN PENGELUARAN BARANG IMPOR

Lebih terperinci

TATAKERJA PENYELESAIAN BARANG IMPOR DENGAN PIB SECARA ELEKTRONIK MELALUI JARINGAN PERTUKARAN DATA ELEKTRONIK

TATAKERJA PENYELESAIAN BARANG IMPOR DENGAN PIB SECARA ELEKTRONIK MELALUI JARINGAN PERTUKARAN DATA ELEKTRONIK LAMPIRAN SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P-19/BC/2005 TENTANG PERUBAHAN KETIGA ATAS KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR KEP-07/BC/2003 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN TATALAKSANA

Lebih terperinci

2016, No turunannya; d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, huruf b, dan huruf c, perlu menetapkan Peraturan Me

2016, No turunannya; d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, huruf b, dan huruf c, perlu menetapkan Peraturan Me No.1922, 2016 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMDAG. Besi. Baja Paduan. Produk Turunan. PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 82/M-DAG/PER/12/2016 TENTANG KETENTUAN IMPOR BESI ATAU BAJA,

Lebih terperinci

Kebijakan Bea dan Cukai Menghadapi ASEAN Economic Community 2015

Kebijakan Bea dan Cukai Menghadapi ASEAN Economic Community 2015 Kebijakan Bea dan Cukai Menghadapi ASEAN Economic Community 05 Seminar Nasional Peluang dan Tantangan Profesi Ekspor dan Impor Dalam Menghadapi Asean Economic Community (AEC) 05 Jakarta, Maret 04 Mandat,

Lebih terperinci

TRADING ACROSS BORDERS

TRADING ACROSS BORDERS TRADING ACROSS BORDERS 1 1 REFORM UPDATE 1.1. Since June 1, 2016, have there been any changes in government regulation or in practice that have had an impact on either the time or cost required to export

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR KEP- 07/BC/2003 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN TATALAKSANA KEPABEANAN DI BIDANG IMPOR

Lebih terperinci

BAB III GAMBARAN UMUM PENGAWASAN PABEAN DAN PENETAPAN TINGKAT RISIKO DI BIDANG IMPOR A. PENGAWASAN DALAM REGISTRASI IMPORTIR

BAB III GAMBARAN UMUM PENGAWASAN PABEAN DAN PENETAPAN TINGKAT RISIKO DI BIDANG IMPOR A. PENGAWASAN DALAM REGISTRASI IMPORTIR BAB III GAMBARAN UMUM PENGAWASAN PABEAN DAN PENETAPAN TINGKAT RISIKO DI BIDANG IMPOR Pengawasan Pabean sebagai satu metode untuk mencegah dan mendeteksi adanya pelanggaran kepabeanan. A. PENGAWASAN DALAM

Lebih terperinci

DIPONEGORO LAW JOURNAL Volume 6, Nomor 2, Tahun 2017 Website :

DIPONEGORO LAW JOURNAL Volume 6, Nomor 2, Tahun 2017 Website : PELAKSANAAN PENGURUSAN DOKUMEN TENTANG IMPOR BARANG TERKAIT DENGAN DWELLINGTIME DI PELABUHAN PANJANG BANDAR LAMPUNG Akhwan Caesar Sanjaya*, Rinitami Njatrijani, Hendro Saptono, Program Studi S1 Ilmu Hukum,

Lebih terperinci

PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 158/PMK.04/2017

PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 158/PMK.04/2017 PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 158/PMK.04/2017 Direktorat Teknis Kepabeanan LATAR BELAKANG 1. Mengurangi dwelling time di pelabuhan, khususnya jangka waktu untuk pre-customs clearance 2. Mempercepat

Lebih terperinci

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NO.P- 42/BC/2008 TGL.31 DES 2008 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NO.P- 42/BC/2008 TGL.31 DES 2008 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NO.P- 42/BC/2008 TGL.31 DES 2008 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI Dasar Hukum Per.Dirjen No.P- 42/BC/2008 merupakan petunjuk

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN : PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN : PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P- 07 /BC/2007 TENTANG PEMERIKSAAN FISIK BARANG IMPOR DIREKTUR JENDERAL

Lebih terperinci

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER - 56/BC/2012

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER - 56/BC/2012 KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER - 56/BC/2012 TENTANG UJICOBA PENERAPAN SISTEM PINTU OTOMATIS TEMPAT

Lebih terperinci

BAB II DISKRIPSI PERUSAHAAN

BAB II DISKRIPSI PERUSAHAAN BAB II DISKRIPSI PERUSAHAAN 2.1 Gambaran Umum Objek Penelitian 2.1.1.Sejarah Singkat Perusahaan PT. DMR adalah salah satu dari anak perusahaan PT. SSU. PT. SSU adalah perusahaan yang bergerak dibidang

Lebih terperinci

SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 146/PMK.04/2014

SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 146/PMK.04/2014 MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA TENTANG NOMOR 146/PMK.04/2014 PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 214/PMK.04/2008 TENTANG PEMUNGUTAN

Lebih terperinci

2015, No c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf b, perlu mengatur kembali ketentuan impor tekstil dan produk tekst

2015, No c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf b, perlu mengatur kembali ketentuan impor tekstil dan produk tekst No.1552, 2015 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENDAG. Impor. Produk Tertentu. Batik. Motif Batik. PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 86/M-DAG/PER/10/2015 TENTANG KETENTUAN IMPOR

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : KEP- 83 /BC/1999 TENTANG PERUBAHAN KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN

Lebih terperinci

Pengeluaran Barang Impor Untuk Dipakai Dengan Pelayanan Segera (Rush Handling) Abstrak

Pengeluaran Barang Impor Untuk Dipakai Dengan Pelayanan Segera (Rush Handling) Abstrak 1 Pengeluaran Barang Impor Untuk Dipakai Dengan Pelayanan Segera (Rush Handling) Oleh : Rita Dwi Lindawati Widyaiswara Pusdiklat Bea dan Cukai Abstrak Pengeluaran barang impor untuk dipakai dengan fasilitas

Lebih terperinci

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI KANTOR WILAYAH JAWA TIMUR I KPPBC TIPE MADYA PABEAN TANJUNG PERAK

KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI KANTOR WILAYAH JAWA TIMUR I KPPBC TIPE MADYA PABEAN TANJUNG PERAK KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI KANTOR WILAYAH JAWA TIMUR I KPPBC TIPE MADYA PABEAN TANJUNG PERAK STANDAR PROSEDUR OPERASI PELAYANAN PENERIMAAN DOKUMEN PIB JALUR

Lebih terperinci

BAB II LANDASAN TEORI. miliki kepada bangsa lain atau negara asing dengan mengharapkan

BAB II LANDASAN TEORI. miliki kepada bangsa lain atau negara asing dengan mengharapkan A. Ekspor BAB II LANDASAN TEORI 1. Pengertian Ekspor Ekspor merupakan upaya melakukan penjualan komoditi yang kita miliki kepada bangsa lain atau negara asing dengan mengharapkan pembayaran dalam valuta

Lebih terperinci

Sistem Komputer Pelayanan Impor Direktorat Informasi Kepabeanan dan Cukai

Sistem Komputer Pelayanan Impor Direktorat Informasi Kepabeanan dan Cukai Sistem Komputer Pelayanan Impor Direktorat Informasi Kepabeanan dan Cukai Direktorat Jenderal Bea dan Cukai DASAR HUKUM UU Undang-Undang Nomor 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanan sebagaimana telah diubah

Lebih terperinci

Sistem Komputer Pelayanan Impor Direktorat Informasi Kepabeanan dan Cukai

Sistem Komputer Pelayanan Impor Direktorat Informasi Kepabeanan dan Cukai Sistem Komputer Pelayanan Impor Direktorat Informasi Kepabeanan dan Cukai Direktorat Jenderal Bea dan Cukai DASAR HUKUM UU Undang-Undang Nomor 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanan sebagaimana telah diubah

Lebih terperinci

SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 47/PMK.04/2009 TENTANG

SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 47/PMK.04/2009 TENTANG MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 47/PMK.04/2009 TENTANG TATA CARA PEMASUKAN DAN PENGELUARAN BARANG KE DAN DARI KAWASAN YANG TELAH DITUNJUK SEBAGAI KAWASAN PERDAGANGAN

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR: P- 19 /BC/2005 TENTANG PERUBAHAN KETIGA ATAS KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL

Lebih terperinci

MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 70/PMK.04/2007 TENTANG KAWASAN PABEAN DAN TEMPAT PENIMBUNAN SEMENTARA

MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 70/PMK.04/2007 TENTANG KAWASAN PABEAN DAN TEMPAT PENIMBUNAN SEMENTARA PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 70/PMK.04/2007 TENTANG KAWASAN PABEAN DAN TEMPAT PENIMBUNAN SEMENTARA MENTERI KEUANGAN, Menimbang : bahwa dalam rangka melaksanakan ketentuan Pasal 5 ayat (4), Pasal 10A

Lebih terperinci

EASE OF DOING BUSINESS Indikator Perdagangan Lintas Negara (Trading Across Border) From serving to driving Indonesia's growth

EASE OF DOING BUSINESS Indikator Perdagangan Lintas Negara (Trading Across Border) From serving to driving Indonesia's growth EASE OF DOING BUSINESS Indikator Perdagangan Lintas Negara (Trading Across Border) From serving to driving Indonesia's growth Latar belakang project Ease of Doing Business (EODB) Ease of Doing Busines

Lebih terperinci

Paket Kebijakan Ekonomi (Tahap XV)

Paket Kebijakan Ekonomi (Tahap XV) Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia Laporan Publik Paket Kebijakan Ekonomi (Tahap XV) PENGEMBANGAN USAHA DAN DAYA SAING PENYEDIA JASA LOGISTIK NASIONAL Jakarta, 15 Juni 2017

Lebih terperinci

, No.1551 d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, huruf b, dan huruf c, perlu menetapkan Peraturan Menteri Perdag

, No.1551 d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, huruf b, dan huruf c, perlu menetapkan Peraturan Menteri Perdag BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1551 2015 KEMENDAG. Impor. Tekstil. Produk Tekstil. Ketentuan. Pencabutan. PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 85/M-DAG/PER/10/2015 TENTANG KETENTUAN

Lebih terperinci

Peraturan Menteri Keuangan Nomor 178/PMK.04/2017 tentang Impor Sementara. Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI

Peraturan Menteri Keuangan Nomor 178/PMK.04/2017 tentang Impor Sementara. Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI Peraturan Menteri Keuangan Nomor 178/PMK.04/2017 tentang Impor Sementara Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Latar Belakang 1. Dalam rangka lebih meningkatkan aspek pengawasan dan pelayanan kepabeanan terhadap

Lebih terperinci

-8- NOTA HASIL PENELITIAN MANIFEST (NHPM) Nomor:.(3). Tanggal:. (4)..

-8- NOTA HASIL PENELITIAN MANIFEST (NHPM) Nomor:.(3). Tanggal:. (4).. -8- LAMPIRAN I PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER-5/BC/2011 TENTANG TATA LAKSANA PEMBERITAHUAN MANIFES KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT DAN MANIFES KEBERANGKATAN SARANA PENGANGKUT DALAM RANGKA

Lebih terperinci

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P - 25/BC/2007 TENTANG

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P - 25/BC/2007 TENTANG PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P - 25/BC/2007 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P - 21/BC/2007 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN TATALAKSANA KEPABEANAN

Lebih terperinci

DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI,

DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI, KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR PER-13/BC/2016 TENTANG TATA LAKSANA PENGELUARAN BARANG IMPOR DARI KAWASAN PABEAN UNTUK DITIMBUN DI TEMPAT

Lebih terperinci

BAB III OBJEK PENELITIAN Sejarah Singkat PT. Lentera Buana Jaya. PT. Lentera Buana Jaya adalah perusahaan yang bergerak di bidang

BAB III OBJEK PENELITIAN Sejarah Singkat PT. Lentera Buana Jaya. PT. Lentera Buana Jaya adalah perusahaan yang bergerak di bidang BAB III OBJEK PENELITIAN 3.1 Tinjauan Tentang PT. Lentera Buana Jaya 3.1.1 Sejarah Singkat PT. Lentera Buana Jaya PT. Lentera Buana Jaya adalah perusahaan yang bergerak di bidang Freight Forwarder yang

Lebih terperinci

DOKUMEN EKSPOR IMPOR. Hertiana Ikasari, SE, MSi

DOKUMEN EKSPOR IMPOR. Hertiana Ikasari, SE, MSi DOKUMEN EKSPOR IMPOR Hertiana Ikasari, SE, MSi Dokumen yang dibutuhkan dalam perdagangan Internasional bervariasi tergantung pada jenis transaksi, ketentuan atau peraturan negara pengimpor dan pengekspor,

Lebih terperinci

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P - 24/BC/2007 TENTANG MITRA UTAMA DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI,

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P - 24/BC/2007 TENTANG MITRA UTAMA DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI, Menimbang: PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR P - 24/BC/2007 TENTANG MITRA UTAMA DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI, a. bahwa dalam rangka terwujudnya pelayanan yang cepat, efisien, pasti, responsif,

Lebih terperinci

2017, No Belawan, Pelabuhan Utama Tanjung Priok, Pelabuhan Utama Tanjung Perak, dan Pelabuhan Utama Makassar; c. bahwa berdasarkan pertimbangan

2017, No Belawan, Pelabuhan Utama Tanjung Priok, Pelabuhan Utama Tanjung Perak, dan Pelabuhan Utama Makassar; c. bahwa berdasarkan pertimbangan BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.540, 2017 KEMENHUB. Pelabuhan Utama Belawan. Pelabuhan Utama Tanjung Priok. Pelabuhan Utama Tanjung Perak. dan Pelabuhan Utama Makassar. Pemindahan Barang yang Melewati

Lebih terperinci

148/PMK.04/2011 PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 145/PMK.04/2007 TENTANG KETENTUAN KE

148/PMK.04/2011 PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 145/PMK.04/2007 TENTANG KETENTUAN KE 148/PMK.04/2011 PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 145/PMK.04/2007 TENTANG KETENTUAN KE Contributed by Administrator Wednesday, 07 September 2011 Pusat Peraturan Pajak Online PERATURAN MENTERI

Lebih terperinci

BAB II KAJIAN PUSTAKA. Beberapa pengertian prosedur menurut para ahli adalah :

BAB II KAJIAN PUSTAKA. Beberapa pengertian prosedur menurut para ahli adalah : BAB II KAJIAN PUSTAKA 2.1 Landasan Teori 2.1.1 Pengertian Prosedur Beberapa pengertian prosedur menurut para ahli adalah : 1) Menurut Mulyadi (2001:5), prosedur adalah suatu urutan kegiatan klerikal, biasanya

Lebih terperinci

TATALAKSANA KEPABEANAN DIBIDANG IMPOR

TATALAKSANA KEPABEANAN DIBIDANG IMPOR TATALAKSANA KEPABEANAN DIBIDANG IMPOR Impor Definisi: Impor adalah kegiatan memasukkan barang dari luar daerah pabean ke dalam daerah pabean Saat Impor: Saat impor adalah saat barang memasuki Daerah Pabean.

Lebih terperinci

PERUBAHAN KETENTUAN MANIFES. Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI

PERUBAHAN KETENTUAN MANIFES. Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI PERUBAHAN KETENTUAN MANIFES LATAR BELAKANG 1. Mengurangi dwelling time di pelabuhan, khususnya jangka waktu untuk pre-customs clearance 2. Mempercepat waktu penyampaian Inward Manifest yang pada akhirnya

Lebih terperinci

MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 19 TAHUN 2018 TENTANG KETENTUAN IMPOR PELUMAS

MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 19 TAHUN 2018 TENTANG KETENTUAN IMPOR PELUMAS MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 19 TAHUN 2018 TENTANG KETENTUAN IMPOR PELUMAS DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK

Lebih terperinci

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA,

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA, PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 148/PMK.04/2011 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 145/PMK.04/2007 TENTANG KETENTUAN KEPABEANAN DI BIDANG EKSPOR DENGAN RAHMAT TUHAN

Lebih terperinci

PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 203/PMK.04/2017 TENTANG KETENTUAN EKSPOR DAN IMPOR

PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 203/PMK.04/2017 TENTANG KETENTUAN EKSPOR DAN IMPOR PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 203/PMK.04/2017 TENTANG KETENTUAN EKSPOR DAN IMPOR BARANG YANG DIBAWA OLEH PENUMPANG DAN AWAK SARANA PENGANGKUT DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI

Lebih terperinci

LAMPIRAN INSTRUKSI PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 3 TAHUN 1991 TENTANG KEBIJAKSANAAN KELANCARAN ARUS BARANG UNTUK MENUNJANG KEGIATAN EKONOMI

LAMPIRAN INSTRUKSI PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 3 TAHUN 1991 TENTANG KEBIJAKSANAAN KELANCARAN ARUS BARANG UNTUK MENUNJANG KEGIATAN EKONOMI LAMPIRAN INSTRUKSI PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 3 TAHUN 1991 TENTANG KEBIJAKSANAAN KELANCARAN ARUS BARANG UNTUK MENUNJANG KEGIATAN EKONOMI I. TATALAKSANA EKSPOR 1. Kewenangan pemeriksaan barang-barang

Lebih terperinci

MENTERIKEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALIN AN TENT ANG PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

MENTERIKEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALIN AN TENT ANG PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERIKEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALIN AN PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 228/PMK.04/2015 TENT ANG PENGELUARAN BARANG IMPOR UNTUK DIPAKAI DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTER!

Lebih terperinci

2 Indonesia Tahun 1994 Nomor 57, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3564); 2. Undang-Undang Nomor 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanan (Lem

2 Indonesia Tahun 1994 Nomor 57, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3564); 2. Undang-Undang Nomor 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanan (Lem No.1091, 2015 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENDAG. Tekstil. Produk Tekstil Batik. Motif Batik. Impor. Ketentuan. Pencabutan. PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 53/M-DAG/PER/7/2015

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR: P- 05 /BC/2006

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR: P- 05 /BC/2006 DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI SALINAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR: P- 05 /BC/2006 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PENYELESAIAN IMPOR BARANG KIRIMAN

Lebih terperinci

Data jumlah permintaan pengiriman untuk container ukuran 40 feet PT.Inti Persada Mandiri. PT.Indah Kiat Pulp & Paper Mills. April

Data jumlah permintaan pengiriman untuk container ukuran 40 feet PT.Inti Persada Mandiri. PT.Indah Kiat Pulp & Paper Mills. April L1 Lampiran 1 Data jumlah permintaan pengiriman untuk container ukuran 40 feet PT.Inti Persada Mandiri. Bulan PT.Pindo Deli Pulp & Paper Mills PT.Indah Kiat Pulp & Paper Mills PT.Indo Rama Synthetics PT.Ultra

Lebih terperinci

2015, No Ketentuan Impor Produk Tertentu, dan mengatur kembali ketentuan impor produk tertentu; d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana

2015, No Ketentuan Impor Produk Tertentu, dan mengatur kembali ketentuan impor produk tertentu; d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1553, 2015 KEMENDAG. Impor. Produk Tertentu. Pencabutan. PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 87/M-DAG/PER/10/2015 TENTANG KETENTUAN IMPOR PRODUK TERTENTU

Lebih terperinci

PROSEDUR KEPABEANAN BEA DAN CUKAI IMPOR BARANG PADA PT. PERTAMINA LUBRICANTS

PROSEDUR KEPABEANAN BEA DAN CUKAI IMPOR BARANG PADA PT. PERTAMINA LUBRICANTS PROSEDUR KEPABEANAN BEA DAN CUKAI IMPOR BARANG PADA PT. PERTAMINA LUBRICANTS Nama : Dinda Ningrum Gusliyati NPM : 52213554 Program Studi : DIII Manajemen Keuangan Pembimbing : Dr. Sri Murtiasih LATAR BELAKANG

Lebih terperinci

PERAN PP-INSW SESUAI AMANAT PERPRES 76/2014 DAN PAKET KEBIJAKAN EKONOMI. Hotel Sahid Jakarta, 17 November 2016

PERAN PP-INSW SESUAI AMANAT PERPRES 76/2014 DAN PAKET KEBIJAKAN EKONOMI. Hotel Sahid Jakarta, 17 November 2016 PERAN PP-INSW SESUAI AMANAT PERPRES 76/2014 DAN PAKET KEBIJAKAN EKONOMI Hotel Sahid Jakarta, 17 November 2016 OVERVIEW INSW Bali Concord 2003 menyatakan bahwa Masyarakat Bersama ASEAN memerlukan ASEAN

Lebih terperinci

Menimbang : Mengingat :

Menimbang : Mengingat : KEPUTUSAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR : 25/KMK.05/1997 TENTANG TATALAKSANA KEPABEANAN DI BIDANG IMPOR MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA Menimbang : bahwa dalam rangka pelaksanaan Undang-Undang

Lebih terperinci

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1704, 2016 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENDAG. Ban. Impor. PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 77/M-DAG/PER/11/2016 TENTANG KETENTUAN IMPOR BAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA

Lebih terperinci

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.213, 2015 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENKEU. Pabean. Kawasan. Penimbunan Sementara. Tempat. PERATURAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 23/PMK.04/2015 TENTANG KAWASAN PABEAN DAN TEMPAT

Lebih terperinci

Kewajiban Pabean Atas Impor- Ekspor Tenaga Listrik

Kewajiban Pabean Atas Impor- Ekspor Tenaga Listrik Kewajiban Pabean Atas Impor- Ekspor Tenaga Listrik ABSTRAK Impor tenaga listrik sebagaimana impor barang/komoditi lainnya wajib menyelesaikan kewajiban pabean berupa penyampaian dokumen pemberitahuan impor

Lebih terperinci

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.41, 2013 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENTERIAN PERDAGANGAN. Impor. Produk Tertentu. Ketentuan. PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 83/M-DAG/PER/12/2012 TENTANG KETENTUAN IMPOR

Lebih terperinci

BAB 4 PENUTUP Prosedur Pelaporan Pajak Impor Barang Di PT. Lintas Niaga Jaya. sampai dengan clearance documenct. Seperti B/L, PIB, dll.

BAB 4 PENUTUP Prosedur Pelaporan Pajak Impor Barang Di PT. Lintas Niaga Jaya. sampai dengan clearance documenct. Seperti B/L, PIB, dll. 45 BAB 4 PENUTUP 4.1 Kesimpulan Berdasarkan Pembahasan mengenai Prosedur Pelaporan Pajak Impor barang pada PT. Lintas Niaga Jaya, maka dapat disimpulkan sebagai berikut : 4.1.1. Prosedur Pelaporan Pajak

Lebih terperinci

SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 148/PMK.04/2011 TENTANG

SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 148/PMK.04/2011 TENTANG MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 148/PMK.04/2011 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI KEUANGAN NOMOR 145/PMK.04/2007 TENTANG KETENTUAN KEPABEANAN DI BIDANG

Lebih terperinci

Pesawat Polonia

Pesawat Polonia BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Indonesia sebagai negara maritim sekaligus negara kepulauan terbesar di dunia, tidak bisa dibantah bahwa pelabuhan menjadi cukup penting dalam membantu peningkatan

Lebih terperinci

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI JL. Jenderal A. Yani Telepon : 4890308 Jakarta - 13320 Faksimili : 4890871 Kotak Pos 108 Jakarta - 10002 Kepada : 1. Sekretaris

Lebih terperinci