Lampiran 7 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) Program Keahlian : TEKNIK KENDARAAN RINGAN

Transkripsi

1 Lampiran 7 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) Satuan Pendidikan : SMK 1 SEDAYU Bidang Keahlian : TEKNOLOGI DAN REKAYASA Program Keahlian : TEKNIK KENDARAAN RINGAN Kelas : XI Semester : I ( GANJIL ) Mata Pelajaran : Pemeliharaan Chasis Kendaraan Ringan Alokasi Waktu/Pertemuan : 6 X 45 menit A. Kompetensi Inti 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), santun responsif dan menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia. 3. Memahami dan menerapkan pengetahuan faktual, konseptual, prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah. 4. Mengolah, menalar dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. B. Kompetensi Dasar KD 1. Mengetahui pengertian transmisi sesuai sumber belajar. 2. Memahami syarat-syarat yang harus dimiliki oleh transmisi sesuai sumber belajar.

2 3. Mengetahui klasifikasi atau jenis-jenis transmisi sesuai dengan sumber belajar. 4. Memahami karakteristik dan prinsip kerja dari transmisi type selective gear transmission sesuai dengan sumber belajar. C. Indikator 1. Dapat mengetahui pengertian transmisi sesuai sumber belajar. 2. Dapat memahami syarat-syarat yang harus dimiliki oleh transmisi sesuai sumber belajar. 3. Dapat mengetahui klasifikasi atau jenis-jenis transmisi sesuai dengan sumber belajar. 4. Dapat karakteristik dan prinsip kerja dari transmisi type selective gear transmission sesuai dengan sumber belajar. D. Tujuan Pembelajaran Setelah mengikuti pelajaran, siswa dapat: 1. Melalui kegiatan menjaga lingkungan hidup, peserta didik dapat mensyukuri karunia Tuhan Yang Maha Esa dengan menjaga kelangsungan sumber daya alam yang ada di dalamnya. 2. Melalui sistem pemindah tenaga maka peserta didik akan dapat menunjukkan sikap menjaga kelangsungan lingkungan, karena sistem pemindah tenaga dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar yang berdampak pada eksploitasi sumber daya alam yang tidak dapat diperbarui. 3. Melalui membaca, mendiskusikan, dan mempresentasikan, peserta didik dapat memahami sistem pemindah tenaga khususnya transmisi. 4. Melalui membaca, mendiskusikan, dan mempresentasikan, peserta didik dapat mengetahui dan memahami pengertian, fungsi, syarat, klasifikasi dan prinsip kerja transmisi khususnya tipe selective gear transmission. E. Materi Pembelajaran 1. Pengertian dari transmisi. 2. Fungsi dari transmisi. 3. Syarat yang harus dimiliki oleh transmisi. 4. Klasifikasi (jenis-jenis) dari transmisi.. 5. Karakteristik (kelebihan dan kekurangan) selective gear transmission khususnya tipe sliding mesh.

3 6. Prinsip kerja gear transmission khususnya tipe sliding mesh.. F. Metode Pembelajaran 1. Ceramah 2. Diskusi 3. Pendekatan Scientific 4. Presentasi 5. Penugasan G. Media dan Alat Pembelajaran 1. Papan tulis 2. Spidol 3. Laptop H. Langkah-langkah Pembelajaran 1. Kegiatan Awal: Jenis Kegiatan 1. Membuka pelajaran dengan salam, berdoa, mengecek kesiapan siswa/ pengelolaan kelas dan presensi. 2. Menyampaikan tujuan dan manfaat pembelajaran. 3. Menyampaikan sumber-sumber materi pembelajaran, apersepsi Alokasi Waktu 15 menit 2. Kegiatan Inti: Jenis Kegiatan 1. Memberikan penjelasan mengenai pengertian dan fungsi transmisi. 2. Memberikan penjelasan mengenai syarat-syarat yang harus dimiliki oleh transmisi. 3. Memberikan penjelasan mengenai klasifikasi dari transmisi. 4. Memberikan penjelasan mengenai kelebihan dan kekurangan selective gear transmission tipe sliding mesh. 5. Memberikan penjelasan mengenai prinsip kerja selective gear transmission tipe sliding mesh.. Alokasi Waktu 240 menit

4 3. Kegiatan Akhir: Jenis Kegiatan 1. Meninjau materi yang telah dipelajari siswa. 2. Mengevaluasi hasil belajar siswa. 3. Menyimpulkan hasil pembelajaran. 4. Memberikan tugas kepada siswa. Alokasi Waktu 15 menit I. Sumber Belajar 1. New Step 1 Toyota 2. New Step 2 Toyota Chasis Group 3. Supriyadi, 2010, Modul Memelihara Transmisi, Erlangga. 4. Internet: J. Penilaian Pengetahuan Butir Soal: 1. Sebutkan pengertian transmisi! 2. Jelaskan syarat-syarat yang harus dimiliki oleh transmisi! 3. Sebutkan jenis-jenis selective gear transmission! 4. Sebutkan kelebihan dan kekurangan selective gear transmission! 5. Sebutkan nama-nama komponen transmisi tipe sliding mesh berikut! Serta jelaskan cara kerja transmisi tipe sliding mesh saat posisi gigi 1, 2, 3, dan 4! Kunci Jawaban: 1. Transmisi merupakan salah satu komponen dari sistem pemindah tenaga yang memiliki tugas untuk mengatur perbandingan putaran motor dengan

5 poros penggerak aksel sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan sesuai dengan kebutuhan kendaraan. 2. Syarat-syarat yang harus dimiliki oleh transmisi: a. Dapat dipindahkan dengan cepat, mudah dioperasikan dan tidak berbunyi (berisik). b. Harus kecil (sederhana konstruksinya), ringan, mudah diperbaiki, dan tahan lama (awet). c. Ekonomis srta memiliki efisiensi yang tinggi. 3. Jenis-jenis selective gear transmission: a. Sliding mesh b. Constant mesh c. Syncronmesh 4. Kelebihan selective gear transmission: a. Konstruksinya sederhana b. Mudah dioperasikan c. Biaya yang digunakan dalam proses produksi relative lebih murah. Kekurangan selective gear transmission: a. Perbandingan gigi tidak continuous/ bertahap, biasanya 3 atau 5 percepatan. b. Diperlukan perpindahan gigi saat keadaan jalan berubah. c. Menimbulkan suara (berisik). 5. Nama komponen transmisi tipe sliding mesh di atas: 1. Input shaft (poros input) 4. Low and reverse gear (gear 2. Counter shaft (poros gigi 1) counter) 5. Second sliding gear (gear 2) 3. Output shaft (poros output) 6. Third sliding gear (gear 3) 7. Clutch Cara kerja transmisi tipe sliding mesh saat posisi: Gigi 1: Input shaft clutch gear counter shaft drive gear low speed gear low and reverse gear output shaft. Gigi 2: Input shaft clutch gear counter shaft drive gear second gear second sliding gear output shaft.

6 Gigi 3: Input shaft clutch gear counter shaft drive gear third gear third sliding gear output shaft. Gigi 4: Input shaft clutch gear clutch third sliding gear output shaft. Pedoman Penskoran: 1. Apabila dijawab tepat poin 1, apabila salah poin 0. (total 1 poin) 2. Apabila dijawab benar 3 poin 2, apabila dijawab benar 2 poin 1.5, apabila dijawab benar 1 poin 1, dan apabila salah semua poin 0. (total 2 poin) 3. Apabila dijawab benar 3 poin 2, apabila dijawab benar 2 poin 1.5, apabila dijawab benar 1 poin 1, dan apabila salah semua poin 0. (total 2 poin) 4. Apabila dijawab kelebihan dan kekurangan poin 2, apabila dijawab kelebihan atau kekurangan saja poin 1, apabila jawaban salah poin 0. (total 2 poin) 5. Apabila poin nama komponen dijawab benar minimal 6 nama komponen poin 1, apabila dijawab benar minimal 4 nama komponen poin 0.5, apabila dijawab benar kurang dari 3 nama komponen poin 0.25, dan jawab salah semua poin 0. ditambah apabila poin cara kerja dijawab benar 4 posisi poin 2, apabila jawaban benar 3 posisi poin 1.5, apabila jawaban benar 2 posisi poin 1, apabila jawaban benar 1 posisi poin 0.5, dan jawab salah semua poin 0. (total 3 poin) Nilai = Skor yang dicapai Skor maksimal 100 Mengetahui, Guru Pembimbing Yogyakarta, 25 Juli 2016 Mahasiswa PPL Buntarto, M.Pd. Rega Chandra Irawan NIP. NIM