PERBAIKAN/PENGGANTIAN SISTEM PENGKONDISIAN UDARA MOBIL OPEL BLAZER DOHC LT

Transkripsi

1 PERBAIKAN/PENGGANTIAN SISTEM PENGKONDISIAN UDARA MOBIL OPEL BLAZER DOHC LT (EVAPORATOR, ORIFICE TUBE, ACCUMULATOR) PROYEK AKHIR Diajukan untuk memenuhi persyaratan guna memperoleh gelar Ahli Madya (A.Md) Program Studi Diploma Tiga Teknik Mesin disusun oleh : HARY PAMUNGKAS AMIN I PROGRAM DIPLOMA TIGA TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2015

2

3

4 MOTTO begitu juga Rasul-Nya dan orang-orang mukmin dan kamu akan dikembalikan kepada (Allah) Yang Mengetahui yang gaib dan yang nyata, lalu diberitakan-nya kepadamu apa yang telah Karena laki-laki itu memiliki tanggungjawab yang lebih. Memandang jauh ke depan untuk hidup di dunia dan memandang jauh ke belakang untuk hidup di akhirat. Belajarlah untuk merendah sehingga tak ada seorangpun yang merendahkanmu. iii

5 iv PERSEMBAHAN Laporan Proyek Akhir ini saya persembahkan kepada: Allah SWT Nabi Muhammad SAW Abi dan Umi Tercinta (Hadi dan Ratih) Kakak dan Adikku Tersayang (Niken Anugrahaningtyas dan Moudy Rahanika) Kekasih Tercinta (Mailina Nur Rahayu) Keluarga Besar Alm. Bapak Soewarno dan Almh. Ibu Soetijem Keluarga Bapak Saleh dan Ibu Saini (Data, Ichsan, Wisnu, Venska, Fuad, Antok, Asep, Septiya, Dewangga) Teman-Teman Mesin Otomotif 2012 (Ade, Ahmad, Afiat, Andi S.W., Andi S, Andeling, Agus, Ali, Arif, Bagas, Bagus, Bob, Bowo, Danang, Erick, Hadis, Hendri, Husnun, Isnadi, Ivan, Izul, Jarot, Krisnadi, Laksana, Ihsan, Hasyim, Najib, Nanang, Niat, Prasetyo, Purniawan, Ridho, Riska, Rio R., Rio R.P., Setya, Supriyadi, Tri, Wahyu, Yosi)

6 KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan segala rahmat dan karunia-nya kepada penulis, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Proyek Akhir ini dengan judul PERBAIKAN/PENGGANTIAN SISTEM PENGKONDISIAN UDARA MOBIL OPEL BLAZER DOHC LT. Laporan Proyek Akhir ini disusun untuk memenuhi syarat mendapatkan gelar Ahli Madya (A.Md) dan menyelesaikan Program Studi Diploma Tiga Teknik Mesin Universitas Sebelas Maret Surakarta. Dalam penyusunan laporan ini penulis banyak mengalami masalah dan kesulitan, tetapi berkat bimbingan serta bantuan dari berbagai pihak maka penulis dapat menyelesaikan laporan ini. Oleh karena itu, pada kesempatan yang bahagia ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang sebesar besarnya kepada : 1. Bapak Budi Santoso, S.T., M.T., selaku Ketua Program Diploma Tiga Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. 2. Bapak Heru Sukanto, S.T., M.T., selaku pembimbing I Proyek Akhir. 3. Bapak Jaka Sulistya Budi, S.T., selaku koordinator Proyek Akhir serta pembimbing II Proyek Akhir. 4. Bapak, ibu, kakak, adik, dan kekasih yang selalu memberikan dorongan dan senyuman dalam menghadapi masalah pembuatan laporan Proyek Akhir. 5. Agus Tri Wahyudi dan Niat Sulih Utami sebagai teman satu kelompok, terima kasih atas kekompakkan dan kerja samanya dalam menyelesaikan Proyek Akhir. 6. Solikhin, Rohmad, dan Saryanto selaku laboran Motor Bakar terima kasih atas bimbingan dan bantuannya. 7. Arifin dan Hendri selaku laboran Proses Produksi terima kasih atas bimbingan dan bantuannya. 8. Teman teman seangkatan, D3 Teknik Mesin Otomotif 2012 terima kasih atas persaudaraan, kekompakan dan canda tawanya. 9. Semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu persatu yang telah membantu dalam penyusunan laporan Proyek Akhir ini. v

7 vi Penulis menyadari masih banyak kekurangan dan keterbatasan ilmu dalam penyusunan laporan ini, maka segala kritikan yang sifatnya membangun sangat penulis harapkan demi kesempurnaan laporan ini. Akhir kata penulis hanya bisa berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri khususnya dan para pembaca baik dari kalangan akademis maupun lainnya. Surakarta, 16 Juni 2015 Penulis

8 ABSTRAKSI HARY PAMUNGKAS A, 2015, PERBAIKAN/PENGGANTIAN SISTEM PENGKONDISIAN UDARA MOBIL OPEL BLAZER DOHC LT Proyek Akhir, Program Studi Diploma Tiga Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta. Proyek akhir ini bertujuan untuk memperbaiki atau mengganti komponen AC pada mobil Opel Blazer yang rusak agar sistem AC berfungsi seperti kondisi semula. Sistem AC pada mobil Opel Blazer sudah mengalami kerusakan dan ada beberapa komponen sistem yang tidak berfungsi dengan baik seperti: evaporator, orifice tube, accumulator. Tahap perbaikan/penggantian sistem pengkondisian udara pada mobil Opel Blazer dimulai dengan dilakukan tahap pengujian awal sistem AC, pemeriksaan dan perbaikan evaporator yang kotor, penggantian komponen orifice tube dan accumulator yang telah rusak serta pemasangan kembali komponen sistem AC pada mobil Opel Blazer kemudian pengujian kinerja akhir sistem AC. Pada akhir proyek akhir ini, kinerja sistem air conditioner menghasilkan suhu 20,2 ºC di dalam kabin dan suhu pada keluaran evaporator sebesar 14 ºC. Kata kunci: evaporator, orifice tube, accumulator vii

9 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN KATA PENGANTAR ABSTRAKSI DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR i ii iii v vi viii ix BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Perumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Proyek Akhir Manfaat Proyek Akhir Metode Pemecahan Masalah Sistematika Penulisan 3 BAB II DASAR TEORI Prinsip Dasar Air Conditioner Prinsip Kerja AC Pada Mobil Komponen Mekanik AC Pada Mobil Kompresor Kondensor Evaporator Katup Ekspansi Receiver/Dryer Accumulator Selang Komponen Elektrik AC Pada Mobil Magnetic Clutch Fan Kondensor atau Ekstra Fan Blower Thermostat Relay Fluida Pada Sistem AC Refrigeran Oli Pelumas Kompresor Trouble Shooting 26 BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR Tahap Pengujian Awal Performance Sistem AC 29 viii

10 ix 3.2 Tahap Pelepasan Komponen dari Mobil Tahap Pemeriksaan dan Pemeriksaan Tahap Pemasangan Komponen Tahap Pemvakuman dan Pengisian Refrigeran Tahap Pengujian Akhir Performance Sistem AC Gambar Komponen Sistem AC 38 BAB IV PROSES PENGERJAAN DAN PEMBAHASAN Pengujian Awal Sistem AC Pelepasan Komponen Evaporator dari Mobil Pemeriksaan dan Perbaikan Komponen Evaporator Pemeriksaan dan Perbaikan Sirip Evaporator Pemeriksaan dan Perbaikan Pipa Evaporator Pengecekan Kebocoran Pipa Evaporator Pemeriksaan dan Penggantian Orifice Tube Pemeriksaan dan Penggantian Accumulator Pemasangan Unit Evaporator Pengosongan Udara dan Pengisian Refrigeran Langkah Pengosongan dan Pengisian Refrigeran Langkah Pencarian Letak Kebocoran Sistem AC dan Perbaikan Langkah Pengisian Refrigeran Data Performance Akhir Pada Unit Evaporator Pembahasan 54 BAB V PENUTUP Kesimpulan Saran 57 DAFTAR PUSTAKA 58

11 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Trouble shooting mesin AC 26 Tabel 4.1 Perbandingan pengujian instalasi AC 54 x

12 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Siklus pendinginan mobil pada iklim tropis (Asia) 5 Gambar 2.2 Siklus pendinginan mobil pada iklim subtropis (Eropa) 5 Gambar 2.3 Kompresor 6 Gambar 2.4 Kondensor 7 Gambar 2.5 Bagian-bagian evaporator 8 Gambar 2.6 Evaporator model plat fin 9 Gambar 2.7 Evaporator model serpentine fin 10 Gambar 2.8 Evaporator model drawn cup 10 Gambar 2.9 Katup ekspansi 11 Gambar 2.10 Kontruksi katup ekspansi termostatik 12 Gambar 2.11 Katup ekspansi dengan kontrol temperatur (1) 13 Gambar 2.12 Katup ekspansi dengan kontrol temperatur (2) 14 Gambar 2.13 Katup ekspansi dengan kontrol tekan dan temperatur 14 Gambar 2.14 Katup ekspansi bentuk blok 15 Gambar 2.15 Orifice tube 16 Gambar 2.16 Receiver/dryer 17 Gambar 2.17 Accumulator 18 Gambar 2.18 Selang 18 Gambar 2.19 Kopling magnet 19 Gambar 2.20 Bagian-bagian kopling magnet 20 Gambar 2.21 Ekstra fan kondensor 20 Gambar 2.22 Motor blower dan tipe fan blower 21 Gambar 2.23 Thermostat 22 Gambar 2.24 Relay 23 Gambar 2.25 Refrigeran 24 Gambar 2.26 Pelumas kompresor 25 Gambar 3.1 Diagram alir perencanaan repair/replace sistem AC 28 Gambar 3.2 Diagram alir proses pengujian awal performance 29 Gambar 3.3 Diagram alir pemeriksaan dan perbaikan evaporator 32 Gambar 3.4 Diagram alir pemeriksaan dan perbaikan orifice tube 33 Gambar 3.5 Diagram alir pemeriksaan dan perbaikan accumulator 34 Gambar 3.6 Diagram alir pemvakuman dan pengisian refrigeran 35 Gambar 3.7 Diagram alir proses pengujian akhir performance 37 Gambar 3.8 Evaporator 38 Gambar 3.9 Orifice tube 38 Gambar 3.10 Accumulator 39 Gambar 4.1 Pembersihan rumah evaporator 42 Gambar 4.2 Pengeluaran evaporator dari rumah evaporator 42 Gambar 4.3 Pengeluaran orifice tube 43 Gambar 4.4 Pemeriksaan sirip evaporator 43 Gambar 4.5 Pemeriksaan pipa-pipa evaporator 44 xi

13 xii Gambar 4.6 Peniupan pipa evaporator 44 Gambar 4.7 Oli pelumas yang bercampur kotoran 45 Gambar 4.8 Penutupan salah satu pipa evaporator 45 Gambar 4.9 Pemberian udara bertekanan pada evaporator 46 Gambar 4.10 Pemeriksaan orifice tube 46 Gambar 4.11 Pemeriksaan accumulator 47 Gambar 4.12 Pemasangan orifice tube baru 48 Gambar 4.13 Pemasangan evaporator 48 Gambar 4.14 Pemasangan accumulator 49 Gambar 4.15 Pemasangan alumunium foil 49 Gambar 4.16 Skema pemvakuman sistem AC 51 Gambar 4.17 Tekanan discharge pompa vakum 51 Gambar 4.18 Pemberian air sabun pada instalasi sambungan sistem AC 52 Gambar 4.19 Letak kebocoran sistem 52 Gambar 4.20 Langkah pengisian refrigeran 53