UNIVERSITAS DIPONEGORO

Transkripsi

1 UNIVERSITAS DIPONEGORO Pemetaan Jalur Trayek Angkutan Umum dan Fasilitas Sosial Berbasis WebGIS (Studi kasus: Kecamatan Rangkasbitung, Banten ) TUGAS AKHIR DAMAR ISMOYO FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK GEODESI SEMARANG DESEMBER 2014 i

2 ii

3 iii

4 iv

5 ABSTRAK Angkutan umum merupakan salah satu bagian dari transfortasi perkotaan maupun pedesaan yang telah menjadi kebutuhan pokok masyarakat kota yang tidak dapat dipisahkan dengan kehidupan masyarakat pada umumnya. Objek penelitian ini yaitu berupa aplikasi sistem informasi tentang pemetaan trayek angkutan kota dan fasilitas sosial berbasis web dengan studi kasus di Kecamatan Rangkasbitung, Banten. Web-based GIS (WebGIS) adalah aplikasi sistem informasi geografis (SIG) yang terdistribusi dalam suatu jaringan komputer untuk mengintegrasikan dan menyebarluaskan informasi geografis secara visual pada World Wide Web. WebGIS dibandingkan dengan desktop SIG menawarkan beberapa keuntungan seperti efesiensi biaya, efisiensi beban kerja sumber daya manusia untuk instalasi, pemeliharaan dan dukungan teknis, pemangkasan kurva pembelajaran untuk pengguna akhir dan keunggulan dalam hal integrasi data spasial dan data non spasial. Hasil penelitian ini berupa sebuah aplikasi SIG berbasis web yang memberikan kemudahan kepada masyarakat yang baru pertama kali pergi ke Rangkasbitung agar bisa mengetahui rute/trayek angkutan kota yang sedang beroperasi dan juga mengetahui fasilitas sosial yang di lalui oleh rute angkot tersebut. Analisis dalam penelitian ini dibagi menjadi dua analisis yaitu trayek angkutan kota yang banyak melewati fasilitas sosial dan juga pengujian aplikasi SIG berbasis web, dengan dibagi menjadi tiga kelompok yaitu pengujian validasi jarak trayek dan tarif angkot, pengujian aplikasi dengan web browser dan pengujian usability Kata Kunci : Transportasi, Angkutan Kota, Fasilitas Sosial, WebGIS v

6 ABSTRACK Public transport is one part of the urban and rural transfortasi which has become a staple of urban society that can not be separated from the life of society in general. The object of this study in the form of information system applications on urban transportation route mapping and web-based social facilities with a case study in the District of Gecko, Banten. Web-based GIS (WebGIS) is the application of geographic information systems (GIS) are distributed in a computer network to integrate and disseminate geographic information visually on the World Wide Web. WebGIS compared to desktop GIS offers several advantages such as cost efficiency, the efficiency of the workload of human resources for the installation, maintenance and technical support, trimming the learning curve for end users and excellence in terms of the integration of spatial data and non-spatial data. The results of this study in the form of a web-based GIS applications that provide convenience to the people who first went to Gecko order to know the route / city transportation route running and also know the social facilities at the pass by the public transportation route. The analysis in this study is divided into two, namely the analysis of urban transportation route that passes many social facilities and also testing a webbased GIS applications, to be divided into three groups: validation testing distance routes and public transportation fare, with a web browser application testing and usability testing Keywords: Transportasi, City Transportation, Social Facility, WebGIS vi

7 HALAMAN PERSEMBAHAN Bismiillaahirrahmaanirrahiim Alhamdulillah kupanjatkan kepada ALLAH SWT atas segala rahmat dan kesempatan untuk menyelesaikan tugas akhir dengan segala kekuranganku. Segala syukur aku ucapkan kepadamu karena telah menghadirkan mereka yang selalu memberi semangat dan doa di saat kutertatih. KarenaMu lah mereka ada, dan karenamu lah tugas akhir ini terselesaikan. Hanya padamu tempat ku mengadu dan mengucapkan ras syukur. Kepada Bapak dan Mamah terhebat sedunia, tugas akhir ini kaka persembahkan untuk kalian. Tiada kata yang bisa menggantikan segala doa, sayang, usaha, semangat, dan juga uang yang telah di curahkan untuk penyelesaian tugas akhir ini Teruntuk adik ku Daud dan Derma yang menyebalkan dan sering berantem, tugas akhir ini kaka persembahkan untuk kalian sebagai motivasi dan pengingat semangat kalian. Luluslah lebih cepat dan lebih baik dari kakamu ini. vii

8 KATA PENGANTAR Assalamu alaikum wr. wb. Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT atas berkat dan limpahan anugerah yang memberikan kekuatan, semangat dan kesabaran sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir yang berjudul Pemetaan Jalur Trayek Angkutan Umum dan Fasilitas Sosial Berbasis WebGIS (Studi kasus: Kecamatan Rangkasbitung, Banten), sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Strata-I pada Program Studi Teknik Geodesi Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang. Ucapan Terima kasih yang sangat istimewa kepada kedua orang tua penulis yang telat merawat, membesarkan serta mendidik penulis dengan penuh kasih sayang. Jasa mereka akan selalu menjadi inspirasi penulis dalm mengarungi hidup ini. Semoga Allah menerima segala amal baik dan mengampuni seluruh dosa mereka. Amin. Banyak pihak yang turut memberikan bantuan dalam penyusunan tugas akhir ini, oleh karena itu pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1) Bapak Ir. Sawitri Subiyanto, Msi., selaku Ketua Program Studi S1 Teknik Geodesi Universitas Diponegoro 2) Bapak Andri Suprayogi, ST., MT selaku dosen pembimbing I sekaligus dosen wali angkatan 2010, yang senantiasa memberikan bantuan, membimbing, memberi saran dan masukan untuk menyelesaikan Tugas Akhir ini. 3) Bapak M. Awaluddin, ST., MT selaku dosen pembimbing II dan juga Sekretaris Program Studi S1 Teknik Geodesi yang telah banyak memberi masukan dan saran agar isi Tugas Akhir ini menjadi jauh lebih baik. 4) Bapak Dr. Yudo Prasetyo, ST., MT., Bapak Ir. Sutomo Kahar, M.Si., Bapak Ir. Bambang Sudarsono, MS., Bapak Bandi Sasmito, ST., MT., Bapak Bambang Darmo Yuwono, ST., MT., Bapak Arief Laila Nugraha, viii

9 ST., M.Eng., Bapak L.M. Sabri ST., MT, Bapak Arwan Putra Wijaya, ST., MT, Bapak Abdi Sukmono, ST., MT, Ibu Ir. Haniah selaku dosen Program Studi S1 Teknik Geodesi, yang telah mengenalkan dan memberikan ilmu Geodesi yang begitu berarti kepada penulis. 5) Seluruh staf Teknik Geodesi Fakultas Teknik Universitas Diponegoro yang telah membantu dan memberikan dukungan dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 6) Seluruh staf dan pegawai Dinas Perhubungan atas bantuan dalam memberikan ijin kepada penulis untuk memperoleh data penelitian. 7) Seluruh civitas akademika Program Studi Teknik Geodesi Universitas Diponegoro angkatan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, dan 2014 atas satu rasa Satu Semangat Maju Jaya. 8) Teman-teman keluarga Geodet 10 YOMAN! yang mengiringi langkah dan menemani penulis selama 4 tahun di Semarang, Terima kasih canda tawanya, pelajaran hidupnya dan semua kenangan. 9) Terimakasih kepada sahabat sekaligus keluarga Kost 7D : Ageng, Mas Ihsan, Sentun, Tatag, Adit, Dwi, Rio, Zainal, dan sahabat lainnya yang telah memberikan pengalaman spesial tak terlupakan sekaligus tempat berbagi suka dan duka. 10) Keluarga KKN Desa Sengon, Kecamatan Subah, Kabupaten Batang. Dauz, abung, indra, fajar, fira, wiwik, ratri, ranty, terima kasih untuk bantuannya, semangat, doa, serta kebersamaan yang manis. 11) Teman-teman Rosters yang sudah saya anggap sebagai keluarga kedua di semarang, terimakasih untuk perhatian, semangat, canda tawa dan semua kenangan yang indah. 12) Terimakasih kepada tentor saya Mas Arif yang sudah memberi banyak bantuan dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini 13) Kedua Orang Tua Bapak Daliman dan Ibu Sri Purwaningsih yang selalu mendoakan, mengingatkan, menyemangati penulis dalam menyusun laporan tugas akhir ini. ix

10 x

11 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PERNYATAAN ORISINILITAS... ii HALAMAN PENGESAHAN... iii HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI TUGAS AKHIR UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS... iv ABSTRAK... v ABSTRACT... vi HALAMAN PERSEMBAHAN... vii KATA PENGANTAR... viii DAFTAR ISI... xi DAFTAR GAMBAR... xiv DAFTAR TABEL... xv DAFTAR LAMPIRAN... xvi BAB I PENDAHULUAN... I Latar Belakang... I Rumusah Masalah... I Pembatasan Masalah... I Tujuan... I Manfaat... I Sistematika Penulisan Laporan... I-3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... II Tinjauan Pustaka... II Dasar Teori... II Angkutan Umum... II Trayek Angkutan... II Fasilitas Sosial... II Sistem Informasi Geografis... II ArcGIS Desktop... II-5 xi

12 2.2.6 Penentuan Posisi Dengan GPS... II Basis Data... II Web Server... II HTML... II PHP... II MYSQL... II Xampp... II Google Maps Api... II Dreamweaver... II CSS... II Java Script... II Hosting... II-15 BAB III METODOLOGI PENELITIAN... III Gambaran Umum Daerah Penelitian... III Jenis Dan Sumber Data Penelitian... III Peralatan... III Diagram Alir Penelitian... III Pelaksanaan Penelitian... III Pengumpulan Data Penelitian... III Penyusunan Basis Data MySQL... III Pembuatan SIG Berbasis Web... III Pembuatan Koneksi Basis Data MySQL... III Pembuatan Desain Tampilan Halaman User... III Perancangan Halaman Adminitrator... III Uploading Ke Web Hosting... III Validitas... III-26 BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN... IV Hasil... IV Fasilitas Sosial... IV Trayek Angkutan Kota... IV-3 xii

13 4.1.3 Tampilan Aplikasi SIG berbasis Web... IV Pembahasan... IV Analisis Trayek Angkot yang banyak melewati fasilitas sosial... IV Pengujian Aplkasi SIG Berbasis Web... IV-16 BAB V PENUTUP... V Kesimpulan... V Saran... V-2 DAFTAR PUSTAKA... xvii LAMPIRAN... L xiii

14 DAFTAR GAMBAR Gambar II.1 Arsitektur Webgis... II-4 Gambar III.1 Peta Administrasi Kecamatan Rangkasbitung... III-1 Gambar III.2 Diagram Alir Penelitian... III-5 Gambar III.3 Pengaktifan Apache dan MySQL... III-6 Gambar III.4 Halaman Menu phpmyadmin... III-7 Gambar III.5 Diagram Alir Pembuatan Basis Data... III-8 Gambar III.6 Tampilan Basidata Tabel Koordinat Fasilitas Sosial... III-9 Gambar III.7 Tampilan Script Kontak... III-23 Gambar III.8 Diagram Alir Upload ke Web Hosting... III-25 Gambar IV.1 Tampilan Halaman Beranda... IV-4 Gambar IV.2 Tampilan Halaman Info Fasos... IV-5 Gambar IV.3 Tampilan Halaman Info Trayek... IV-6 Gambar IV.4 Tampilan Halaman Peta... IV-6 Gambar IV.5 Tampilan Halaman Kontak... IV-7 Gambar IV.6 Tampilan Halaman Login... IV-8 Gambar IV.7 Tampilan Halaman Beranda Admin... IV-8 Gambar IV.8 Tampilan Halaman Info Fasos Admin... IV-9 Gambar IV.9 Form untuk melakukan aksi tambah data fasos... IV-10 Gambar IV.10 Form untuk melakukan aksi edit data fasos... IV-10 Gambar IV.11 Tampilan Halaman Info Trayek Admin... IV-11 Gambar IV.12 Form untuk melakukan aksi tambah data trayek... IV-11 Gambar IV.13 Form untuk melakukan aksi edit data trayek... IV-12 Gambar IV.14 Tampilan Halaman Pesan... IV-12 Gambar IV.15 Tampilan Halaman Logout... IV-13 Gambar IV.16 Grafik Jumlah Fasos berdasarkan Rute Trayek Angkot... IV-15 xiv

15 DAFTAR TABEL Tabel IV.1 Posisi Fasilitas Sosial dan Klasisfkasinya... IV-1 Tabel IV.2 Rute trayek angkutan kota di Kecamatan Rangkasbitung... IV-3 Tabel IV.3 Persebaran Fasos berdasarkan Rute Trayek Angkot... IV-14 Tabel IV.4 Fasos Terbanyak Yang Dilalui Rute Trayek Angkot... IV-15 Tabel IV.5 Hasil Pengujian Validasi Jarak Trayek dan Tarif Angkot... IV-16 Tabel IV.6 Hasil Pengujian Pada Web Browser Dari Dua Perangkat... IV-17 Tabel IV.7 Hasil kuisioner dari 30 responden dengan dua penguijian... IV-18 xv

16 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Lembar Asistensi... L-1 Lampiran 2 Contoh Data yang Digunakan... L-2 Lampiran 3 Hasil Validasi Jarak Trayek dan Tarif Angkot... L-3 Lampiran 4 Pertanyaan Kuisioner dan Hasil Kuisioner... L-4 Lampiran 5 Script Pembuatan Webgis... L-5 xvi