PENGARUH VARIASI SUDUT NOZZLE DAN JARAK NOZZLE PADA ARC SPRAY COATING TERHADAP KETAHANAN ABRASIF LAPISAN 13% CHROME STEEL

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "PENGARUH VARIASI SUDUT NOZZLE DAN JARAK NOZZLE PADA ARC SPRAY COATING TERHADAP KETAHANAN ABRASIF LAPISAN 13% CHROME STEEL"

Transkripsi

1 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 1 PENGARUH VARIASI SUDUT NOZZLE DAN JARAK NOZZLE PADA ARC SPRAY COATING TERHADAP KETAHANAN ABRASIF LAPISAN 13% CHROME STEEL Sugiono Setiawan dan Yuli Setiyorini Jurusan Teknik Material dan Metalurgi, Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya yulisetiyorini@yahoo.com Paddle mixer cement retarder berfungsi sebagai penghancur dan pencampur suatu mineral. Paddle mixer cement retarder di PT. PETROKIMIA GRESIK menggunakan material Hardox 400. Pada proses kerjanya, padlle ini mengalami failure berupa abrasive-wear. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan nilai ketahanan abrasif-wear resistance menggunakan metode pelapisan 13 Chrome steel wire Arc spray dengan variasi sudut 45⁰, 90⁰ dan jarak nozzle 150mm, 200mm. Untuk menguji komposisi pada lapisan dan morfologi permukaan maka telah dilakukan pengujian dengan alat XRF dan SEM. Sedangkan untuk mengukur nilai kekerasan dan ketahanan abrasif pada lapisan dilakukan uji hardness superficial dengan standard ASTM E 18 dan uji abrasif. Dari penelitian ini didapatkan bahwa adanya pengaruh sudut dan jarak nozzle pada nilai kekerasan dan ketahanan abrasif pada lapisan coating dengan menggunakan metode Arc-Spray. Nilai kekerasan dan nilai ketahanan abrasif yang paling besar terjadi pada parameter sudut 90⁰ dengan jarak 200mm. Kata kunci: Arc Spray process, 13% Chrome steel wire, Pressure air, Abrasion resistance. I. PENDAHULUAN Thermal spray adalah suatu proses pelapisan dimana bahan baku dipanaskan dan diteteskan ke permukaan. Dalam termal spray, material dapat berupa serbuk, kawat atau batang dan dimasukkan ke dalam flame yang dihasilkan oleh spray gun, di mana material akan meleleh dan disemprot secara cepat menuju substrat yang akan dilapisi. Energi panas dan kinetik dari nyala api dapat diproduksi dengan pembakaran campuran bahan bakar gas dan oksigen, atau dengan menggunakan sumber daya listrik. Berdasarkan sumber energinya, metode thermal spray dapat dibagi menjadi beberapa kelompok utama: Plasma Spray (atmosferic plasma APS, vakum plasma VPS, dan low pressure plasma LPPS), metode combustion flame spray (flame spray), metode high velocity oxy/air-fuel (HVOF / HVAF), metode arc spray dan lain-lain [1] Pelapisan thermal spray sering digunakan karena derajat kekerasan yang relative tinggi terhadap pelapisan cat. Untuk pelapisan logam dengan Thermal spray kekerasan dan kepadatan lapisan tergantung pada bahan thermal spray,jenis peralatan thermal spray. Porositas lapisan tergantung juga pada proses Thermal spray,dan bahan Thermal spray. Arc spray merupakan metode thermal spray yang sederhana. Dapat digunakan di tempat dan tingkat cakupan yang relatif tinggi dibandingkan proses thermal spray yang lainnya. Wire lebih ekonomis dan mudah digunakan daripada serbuk. Ada beberapa parameter proses dariarc Spray, diantaranya: Power Elektrik berkisar 5 10 kw,temperatur Arc : 6100 K dengan arus Arc 280 A,dan voltase Arc : berkisar antara V. Material wire harus penghantar listrik,diameter wire: 1,6 5,0 mm. Dan ada pula beberapa prinsip parameter proses, diantaranya : laju deposisi berkisar antara g/min; jarak spray 50mm 150mm; presssure air berkisar antara 0,2 0,7 Mpa; laju aliran gas 1300 slpm. Kekuatan tensile bond berkisar antara 10 sampai 30 Mpa untuk Zn dan Al coating (Schmidt dan Matthaus,1980) tetapi dapat mencapai nilai 70 Mpa untuk NiAl coating atau untuk NiCr+SiC komposit spray menggunakan Sonarc Tm. Porositasnya berkisar antara 10% sampai 20%. Ketebalan lapisan berkisar antara 100 sampai 2000 µm. [3] 13%Chrome steel adalah salah satu baja stainless steel. Stainless steel dapat dibagi menjadi tiga kelompok yaitu : Martensitic stainless steel, ferritic stainless steel, Austenic stainless steel. II. METODE PENELITIAN A. Preparasi spesimen untuk substrat Spesimen plate dipotong dengan ukuran 5cm x 5 cm sebanyak 9 kali,1cm kali 5cm sebanyak 2 kali Kemudian dilakukan penghalusan permukaan spesimen substratdengan menggunakan mesin grinding. Kemudian permukaan spesimen dikasarkan menggunakan serbuk keramik oksida berbentuk pellet dengan tekanan sebesar 7bar. Permukaan yang kasar dapat meningkatkan sifat adhesi antara substrat dengan endapan pelapis.

2 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 2 C. Pengujian XRF Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui komposisi dari substrat. Serta untuk mengetahui komposisi dari bond coat dan top coat setelah proses pelapisan. Pengujian ini menggunakan mesin XRF PT. Petrokimia Gresik. Gambar 1 Spesimen Hardox 400 B. Proses pelapisan Pada penelitian kali ini proses pelapisan dilakukan dengan beberapa parameter proses diantaranya: Pressure air 500kPa, kecepatan Arc-spray 100 m/s, ukuran diameter wire 1,6mm dan feed rate wire 90 g/min. Kemudian melakukan spraying wire 75B (NiAl) untuk membentuk lapisan bond coat. Pelapisan komposit NiAl ini bertujuan sebagai lapisan perekat atau bond coat antara top coat yaitu 13%Chrome steel dengan baja yaitu baja Hardox400. Selain itu juga untuk mencegah terjadinya oksidasi pada temperatur tinggi. Lapisan bond coat juga dapat menaikkan sifat adhesif dari lapisan topcoat. [10]. NiAl yang digunakan dalam penelitian ini berupa wire dengan diameter 1,6mm. Kemudian menyetel Arus DC 265 Ampere, Voltase DC 25 Volts. Kemudian melakukan spraying 13% chrome steel wire dengan Arus DC 170 Ampere,Voltase 29 volts, Pressure air 500kPa dengan sudut 45⁰ dan jarak penembakan 150mm untuk membentuk lapisan top coat pada substrat 1,2,3. Kemudian melakukan spraying 13% chrome steel wire dengan Arus DC 170 Ampere,Voltase 29 volts, Pressure air 500kPa dengan sudut 45⁰ dan jarak penembakan 200mm untuk membentuk lapisan top coat pada substrat 4,5,6. Kemudian melakukan spraying 13% chrome steel wire dengan Arus DC 170 Ampere,Voltase 29 volts, Pressure air 500kPa dengan sudut 90⁰ dan jarak penembakan 150mm untuk membentuk lapisan top coat pada substrat 7,8,9. Kemudian melakukan spraying 13% chrome steel wire dengan Arus DC 170 Ampere,Voltase 29 volts, Pressure air 500kPa dengan sudut 90⁰ dan jarak penembakan 200mm untuk membentuk lapisan top coat pada substrat 10,11,12. Gambar 2 Spesimen Hardox 400 setelah dicoating 13% chrom steel D. Pengujian SEM SEM (Scanning Electron Microscopy) Merk Zeiss ini digunakan untuk mengidentifikasi morfologi dari substrat Hardox 400. Mengidentifikasi morfologi bond coat,serta mengindentifikasi top coat sebelum uji abrasif dan setelah uji abrasif pada masing2 parameter. E. Pengujian Hardness Pengujian Hardness dilakukan untuk mengetahui nilai kekerasan pada permukaan substrat dan lapisan coating. Pada substrat dan lapisan coating masing-masing parameter diambil lima titik untuk mengetahui persebaran kekerasan di permukaan. Metode yang digunakan untuk uji kekerasan pada penelitian ini ialah hardness superficial standard ASTM E 18. Dikarenakan metode ini hanya di butuhkan ketabalan tipis yang cocok untuk lapisan pada proses pelapisan Arc Spray ini. Metode ini menggunakan pembebanan total hanya 15 kgf[12] [5]. F. Pengujian Ketahanan Abrasif Ketahanan Abtrasif pada substrat,dan lapisan coating menggunakan lat uji seperti pada gambar 1 Gambar 3 Alat uji abrasif Parameter data uji abrasif seperti pada tabel 1. Tabel 1 Pengambilan data wear rate Beban 3254 gr Jari-jari ring 0,3 m Kecepatan sudut 30 rpm Kecepatan linier 100m/s Ukuran Pasir Silica 70 mesh Waktu 15 menit

3 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 3 HR Superficial 15T III. HASIL DAN PEMBAHASAN A. Pengujian Kekerasan Pengujian kekerasan yang dilakukan untuk mengetahui distribusi kekerasan pada daerah top coat disetiap variasi. Pengujian kekerasan menggunakan metode Rockwell Superficial 15T ASTM E18 dengan beban awal Po = 3kgf, P1 = 12kgf, dan diameter bola 1,5888mm. Pengambilan Data menggunakan Rockwell superficial 15T ASTM E18 dikarenakan hanya ingin melihat kekerasan dari coating yang memiliiki kedalaman 0,8mm. Untuk mempermudah analisa dan agar hasil pengujian valid maka dilakukan indentasi sebanyak 5 titik pada daerah top coat di setiap variasi. Berikut hasil komparasi dari uji kekerasan dari coating 13% chrome steel wire dengan sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm, dan base metal: Base metal 45⁰ jarak 150 mm 45⁰ jarak 200 mm 90⁰ jarak 150 mm 90⁰ jarak 200 mm Gambar 4 Kurva komparasi nilai kekerasan base metal, lapisan coating dengan sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Dari grafik di atas dapat dilihat bahwa seluruh spesimen coating memiliki nilai kekerasan yang lebih tinggi dari base metal. Dikarenakan nilai kekerasan dari material coating (13 % chrome steel) sendiri lebih tinggi dibandingkan dengan nilai kekerasan base metal (Hardox 400). Hal ini disebabkan unsur Cr dari lapisan coating sangat tinggi, karena unsur Cr,Mn,Ni dapat meningkatkan kekerasan tetapi menurunkan keuletan[14]. Proses pelapisan ini sudah dapat meningkatkan nilai kekerasan pada permukaan spesimen,sehingga pelapisan 13% Chrome steel dapat diaplikasikan untuk meningkatkan nilai dari life time spesimen. Pada spesimen yang diberi pelapisan 13%Chrome steel dengan variasi sudut pada proses Arc-Spray dapat dilihat bahwa kekerasan meningkat dan mencapai titik maksimal pada sudut 90⁰.Sedangkan pada variasi jarak yang digunakan, memiliki nilai tertinggi pada jarak 200mm. Nilai kekerasan terendah didapat dari hasil sudut 45⁰ dan untuk variasi jarak adalah 150mm. Pada variasi sudut 45⁰ dan 90⁰ yang digunakan, menunjukkan perbedaan kekerasan yang sangat signifikan. Sedangkan pada variasi jarak 150mm dan 200mm tidak menunjukkan perbedaan kekerasan yang signifikan. Pada coating dengan menggunakan sudut 90⁰ dan jarak 200mm memiliki nilai kekerasan yang tertinggi. Hal ini dikarenakan permukaan coating pada variasi tersebut memiliki kerapatan yang tinggi. Kerapatan permukaan dan porositas coating berperan dalam meningkatkan nilai kekerasan. Pada variasi jarak yang digunakan tidak menunjukkan adanya perubahan yang signifikan. Namun tetap adanya sebuah perbedaan dari variasi jarak tersebut. Hal ini seperti dengan penelitian yang menunjukkan bahwa jarak spray adalah parameter penting yang berpengaruh signifikan terhadap kekerasan, porositas dan kekasaran coating[9]. Sedangkan pada variasi sudut, sudut semprot sangat berpengaruh secara signifikan pada deposisi karakteristik dalam proses coating. Sementara dalam berbagai sudut, ikatan relatif efisiensi meningkat dengan peningkatan sudut semprotan dari nol sampai 100% [2] B. Pengujian Abrasif Nilai ketahanan abrasif merupakan tujuan utama dari penilitian ini. Membandingkan ketahanan abrasif dari base metal dan coating, serta mengetahui peningkatan ketahanan abrasif dengan variasi sudut dan jarak nozzle pada proses pelapisan arc-spray. Untuk mendapatkan nilai ketahanan abrasif dilakukan pengujian abrasif pada spesimen dengan parameter masing-masing. Pada pengujian abrasif kali ini didapatkan wear rate pada base metal, coating dengan sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Pengujian abrasif ini dilakukan dengan menggunakan beberapa parameter, yakni: beban seberat 3254 gr, keceptan putaran 30rpm, diameter ring 30cm, dan waktu uji 15menit, serta menggunakan pasir silika media abrasif. Pada pengujian abrasif kali ini masing-masing spesimen menggunakan parameter yang sama guna dapat membandingkan wear rate antara base metal dengan lapisan coating, serta untuk mengetahui peningkatan ketahanan abrasif seiring dengan variasi sudut dan jarak nozzle pada proses pelapisan arc-spray. Untuk mempermudah analisa dan agar hasil pengujian valid maka dilakukan pengujian abrasive sebanyak 3 kali disetiap variable. Berikut hasil komparasi dari uji abrasif dari coating 13% chrome steel wire dengan sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm dan base metal:

4 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 4 Gambar 5 Kurva komparasi nilai wear rate base metal, lapisan coating dengan sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm Base metal 45⁰ jarak 150 mm 45⁰ jarak 200 mm 90⁰ jarak 150 mm 90⁰ jarak 200 mm Sementara dalam berbagai sudut, ikatan relatif efisiensi meningkat dengan peningkatan sudut semprotan dari nol sampai 100% [2]. C. Analisa Uji Scanning Electron Microscope (SEM) SEM (Scanning Electron Microsope) digunakan untuk meneliti morfologi suatu material. Dalam hal ini dilakukan pengujian SEM guna mendapatkan morfologi pada bagian coating dan penampang melintang coating. Pada masingmasing parameter menghasilan bentuk morfologi dan porositas surface lapisan yang berbeda-beda. Berikut adalah hasil pengamatan SEM dari penampang melintang sampel coating 13%Cr steel dengan sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, dan sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Perhitungan ware rate menggunakan rumus 2.1 dan 2.2. Perhitungan wear rate menggunakan perhitungan linier lost volume per sliding unit (Hutching,1995). Perhitungan ini juga dilakukan oleh beberapa penelitian sebelumnya, salah satunya oleh Bressan menggunakan stainless steel (Bressan, 2008). Dari grafik di atas dapat dilihat bahwa substrat dengan pelapisan coating mengalami degradasi massa yang lebih kecil dibandingkan dengan base metal, sehingga memiliki nilai ketahan abrasif yang baik. Dikarenakan pada uji hardness didapatkan nilai kekerasan dari lapisan coating lebih tinggi dibandingkan base metal. Salah satu faktor yang mempengaruhi nilai ketahanan abrasif ialah nilai kekerasan dari sebuah material, hubungan dari nilai kekerasan dan ketahanan abrasif berbanding lurus. Pada spesimen yang telah dicoating dengan 13% chrome steel, perubahan wear rate sangat signifikan terjadi pada variasi sudut 45⁰ dan 90⁰. Sedangkan pada variasi jarak yang digunakan, terlihat tidak terjadi perubahan yang signifikan. Nilai wear rate yang tertinggi terjadi pada sudut 45⁰ jika dibandingkan dengan perubahan wear rate antara base metal sebesar 5,6 mm 3 /m x 10-2 dengan lapisan coating rata-rata sebesar 2,467 mm 3 /m x 10-2 Meskipun demikian dengan perubahan sudut dan jarak nozzle tetap terjadi penurunan wear rate,dimana pada sudut 45⁰ jarak 150mm terjadi wear rate sebesar 3,14 mm 3 /m x 10-2, pada sudut 45⁰ jarak 200mm sebesar 3,31 mm 3 /m x 10-2, pada sudut 90⁰ jarak 150mm sebesar 2,03 mm 3 /m x 10-2 dan sedangkan pada sudut 90⁰ jarak 200mm sebesar 1,39 mm 3 /m x Fakta ini menunjukan bahwa sudut 90⁰ dan jarak nozzle 200mm pada proses Arc-Spray memiliki wear rate paling sedikit atau memiliki nilai ketahanan abrasif yang tertinggi. Pada variasi jarak yang digunakan tidak menunjukkan adanya perubahan yang signifikan. Namun tetap adanya sebuah perbedaan dari variasi jarak tersebut. Hal ini sama seperti penelitian yang menunjukkan bahwa jarak spray adalah parameter penting yang berpengaruh signifikan terhadap kekerasan, porositas dan kekasaran coating[9]. Sedangkan pada variasi sudut, Hal ini sesuai dengan penelitian yang menunjukkan sudut semprot sangat berpengaruh secara signifikan pada deposisi karakteristik dalam proses coating. Gambar 6 Gambar sampel penampang melintang coating hasil pengamatan SEM perbesaran 100x (a) sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm,(b) sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm,(c) sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm,(d) sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Pada gambar (a) menunjukkan ketebalan dari coating sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm terhadap base metal sebesar 836,4 µm, (b) ketebalan dari coating sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm terhadap base metal sebesar 856,8 µm, (c) ketebalan dari coating sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm terhadap base metal sebesar 807,4 µm, dan gambar (d) ketebalan dari coating sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm terhadap base metal sebesar 889,1 µm dan 836,4 µm. Pada gambar 4.4 diatas, parameter yang diambil tidak menunjukkan perbedaan ketebalan yang signifikan dari lapisan coating. Pada metode Arc-spray range dari ketebalan lapisan berkisar antara 100µm sampai 2000µm [7]. Dengan demikian ketebalan coating di penelitian ini masih berada ditoleransi ketebalan metode Arc Spray. Berikut adalah hasil pengamatan SEM dari sampel coating 13%Cr steel dengan sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, dan sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm.

5 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 5 Gambar 7 Gambar sampel coating hasil pengamatan SEM perbesaran 100x (a) sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm,(b) sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm,(c) sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm,(d) sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Pada gambar 4.4, terlihat morfologi surface coating 13% Chrome Steel dengan perbesaran 100x. Pada gambar (a), (b), (c), dan (d) terlihat bahwa lapian surface paling atas tidak rata. Hal ini di sebabkan karena pada proses pelapisan ini tidak ada perlakuan finishing (grinding dan polishing). Pada proses Arc- Spray, finishing dilakukan sesuai dengan kebutuhan dan fungsi dari pelapisan. Pada gambar (a), (b), (c), dan (d) terlihat bahwa lapisan surface paling atas memiliki tingkat kerapatan yang berbeda. Pada gambar (d) terlihat memiliki tingkat kerapatan yang paling tinggi, sedangkan pada gambar (a) terlihat memiliki tingkat kerapatan yang paling rendah dibandingkan dengan variable yang lainnya. Pada gambar (d) lapisan coating dengan sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm menunjukan tingkat kerapatan yang terjadi pada surface paling sedikit jika dibandingkan dengan gambar (a), (b) dan (c). Berikut perbesaran 500x seperti pada gambar 4.5 menunjukan porositas pada sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm, sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm, sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Dimana masing-masing ukuran porositasnya 23.21µm, 17.7µm, 20.10µm, dan 12.24µm. Gambar 8 Gambar sampel coating dari hasil pengamatan SEM perbesaran 500x (a) sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm,(b) sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm,(c) sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm,(d) sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Pada gambar (a), (b), (c), dan (d) terlihat bahwa lapisan surface paling atas memiliki tingkat porositas yang berbeda. Pada gambar (d) terlihat memiliki tingkat porositas yang paling kecil yaitu sebesar 12.24µm, sedangkan pada gambar (a) terlihat memiliki tingkat porositas yang paling tinggi dibandingkan dengan variable yang lainnya yaitu sebesar 23.21µm. Hal ini di karenakan pada variable sudut 90⁰ partikel-partikel coating 13% Chrom Steel memiliki efesiensi relative deposisi lebih tinggi daripada variasi sudut 45⁰. Fakta ini sesuai dengan penelitian yang menunjukkan bahwa sudut semprot sangat berpengaruh secara signifikan pada deposisi karakteristik dalam proses coating oleh [2]. Setelah melakukan investigasi morfologi lapisan coating masing-masing parameter, dilakukan investigasi morfologi lapisan coating setelah pengujian abrasif. Berikut merupakan hasil SEM setelah pengujian Abrasif dengan perbesaran 50x:

6 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 6 Top Coat merupakan lapisan paling penting pada penelitian ini, nilai yang diharapkan pada top coat adalah nilai kekerasan dan ketahanan abrasif yang tinggi. Top Coat yang digunakan ialah 13% Crhom Steel. Untuk memastikan material pada top coat merupakan 13%Crhom Steel maka menggunakan uji XRF. Berikut merupakan hasil uji XRF pada substrat, bond coat, dan top coat seperti pada tabel 4.8 Gambar 9 Gambar sampel coating setelah uji abrasive dari hasil pengamatan SEM perbesaran 50x (a) sudut nozzle 45⁰ jarak 150mm,(b) sudut nozzle 90⁰ jarak 150mm,(c) sudut nozzle 45⁰ jarak 200mm,(d) sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm. Dari gambar 4.6 menunjukkan bahwa masing-masing lapisan coating setelah dilakukan pengujian abrasif terlihat menggerus atau hanya menghaluskan permukaan coating. Lapisan coating tersebut masih ada dan hasil pengujian abrasif tidak sampai mengenai base metal. Dengan demikian terbukti jika lapisan coating tidak terlepas dari base metal dikarenakan ikatan mekanik bond strength dari lapisan kokoh. Gambar (a), (b), (c) dan (d) menunjukkan perbedaan profil luka dari hasil uji abrasif. Pada sudut nozzle 90⁰ jarak 200mm terlihat jika lapisan coating yang tergerus sangat sedikit. Dan sebaliknya pada sudut 45⁰ jarak nozzle 150mm mengalami penggerusan yang sangat banyak. D. Analisa X-Ray Fluorescence (XRF) XRF (X-Ray Fluorescene) digunakan untuk menentukan komposisi kimia pada suatu material. Dalam hal ini dilakukan pengujian XRF guna mendapatkan komposisi kimia pada bagian substrat, bond coat dan top coat. Sebelum di lakukan proses pelapisan, material substrat yang akan digunakan akan di uji XRF terlebih dahulu untuk mengetahui kompoisi dari material tersebut. Bond coat salah satu komponen penting dalam Themal Spray, dimana bond coat berperan sebagai pengikat antara substrate dan top coat. Maka ada beberapa material yang sering digunakan sebagai lapisan bond coat untuk metode Arc- Spray. Setiap Material bond coat memiliki tensile strength berbeda. Untuk Zn dan Al kekuatan tensile bond berkisar antara 10 sampai 30 Mpa, sedangkan untuk NiAl coatings untuk NiCr+SiC berkisar 70 Mpa [7]. Dari hasil tabel di atas,dapat diketahui bahwa bond coat yang digunakan merupakan NiAl. Data dari Praxair and TAFA Arc Spray bond Arc R wire 75B R bond strength tensile yang dimiliki psi (62,8 Mpa) memiliki korelasi dengan tinjauan pustaka lech pawlosky [7]. Tabel 2 Hasil uji komposisi substrat, bond coat, top coat. Elemen Substrat Setelah Dilapisi Bond Coat Setelah Dilapisi Top Coat Fe 97,93 1,37 83,9 Cr 0,1-13,11 Ni - 86,12 0,2 Mn 1,169 0,30 0,51 Si 0,247 0,37 0,61 Al 0,044 1,61 - C 0,197-0,3 Mo 0,045 0,07 0,02 Cu 0,035 0,07 0,09 S 0,045-0,2 P 0, Ti - 0,7 - Co - 0,04 - Dari tabel 4.1, Dapat diketahui komposisi-komposisi kimia dari substrat, bond coat dan top coat. Pada material substrat terdapat terdapat unsur Fe %, unsur Mn %, unsur Si 0,247%, unsur S 0,045%, unsur P 0,0178%, unsur C 0,187%. Komposisi tersebut sesuai dengan wear resistant plate. Pada material substrat yang dilapisi bond coat didapatkan unsur Ni sebesar 86,12% dan Al sebesar 1,61%, ini menunjukan pada lapisan bond coat merupakan material base nikel, sehingga diharapkan memiliki bond strength tinggi agar memiliki ketahananan abrasif yang tinggi dan lapisan coating tidak lepas dari base metal. Base nikel memiliki nilai bond strentgh 70 Mpa lebih besar dibandingkan dengan bond coat Zn dan Al yang hanya berkisar Mpa[7] dan data dari Praxair and TAFA Arc Spray bond Arc R wire 75B R bond strength tensile yang dimiliki psi (62,8 Mpa). Pada material substrat yang telah dilapisi bond coat dan top coat di dapatkan unsur Fe sebesar 83,9%, dan Cr sebesar 13,11%, Hal ini menunjukkan bahwa pada lapisan terluar pada proses terluar ini merupakan material 13% Chrome steel. Pada lapisan ini juga terdapat unsur Ni hanya sebesar 0,2%. Hal ini menunjukkan jika pada penelitian ini proses peapisan Arc Spray hanya terjadi ikatan mekanik. Terjadinya ikatan mekanik disebabkan karena penguncian secara mekanik (mechanical interlocking) pada bagian permukaan yang berkontak secara langsung [7].

7 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 7 IV. KESIMPULAN Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa: 1. Didapatkan nilai wear rate yang paling kecil pada variasi sudut 90⁰ jarak 200mm yaitu 1,39 mm 3 /m x Didapatkan nilai kekerasan yang paling besar pada variasi sudut 90⁰ jarak 200mm yaitu 88,312 HR15T. 3. Nilai kekerasan dan ketahanan abrasif yang tertinggi terjadi pada sudut 90⁰ dengan jarak nozzle 200mm. DAFTAR PUSTAKA [1] B.Q. wang, M. W. Setz Comparison in erosion behavior or iron-base coating sprayed by three different arcspray processes. Journal of wear. USA. [2]Fukanuma, H Effect of Spray Angle on Deposition Characteristics in Cold Spraying. China. [3]Friedrich Franek, Ewald Badisch and Martin Krichgabner Advanced Methods for Characterisation of Abrasion/Erosion Resistance of Wear Protection materials. Faculty of Mechanical Engineering,Belgrade. [3]I. Gedzevicius, A.V. Valiulis Analysis of Wire Arc Spraying Process variables on coatings properties. Journal of material Science and welding. Lithuania. [4]Joseph V. Koleske Mechanical Properties of Solid Coatings. USA : Charleston. [5]Low, Samuel R Practice Guide Rockwell Hardness Measurement of Metallic Material. National Institute of Standards and technology: US Department of Commerce. [6]P. Berghofer Abrasion Resistance of Sputtered Hard Coatings. Austria: Leoben. [7]Pawlowski, L The Science And Engineering Of Thermal Spray Coatings. France : Willey. [9]Sarikaya, Ozkan Effect of some parameters on microstructure and hardness of alumina coatings prepared by the air plasma spraying process. Turkey. [10]T. watanabe, Wang. X, E. Pfender J. Heberlein. Correlation between electrode phenomena and coating properties in wire arc spraying. Journal of thin solid films. Japan. [11]Wang Rujiun, Xu Lin, Zhang Tianjin, Huang Xiaoou The Properties of the High Productive High Velocity Arc Sprayed Coatings and its Applications. Surface Engineering Technology. China [12] ASTM E18-00 (Standard Test Methods for Rockwell Hardness and Rockwell Superficial Hardness of Metallic Materials). ASTM Committee. West Conshohocken. USA: ASTM International. [13] ASM Metals Hand Book. Vol 8, Material Testing. United States of America: ASM International. [14] ASM Handbook Vol. 1 (Properties and Selection: Irons, Steels, and High Performance Alloys). ASM International. Material Park. Ohio. USA. [15] ASM Metals Handbook Vol. 5 (Surface Engineering). ASM International. Material Park. Ohio. USA. [16] ASM Metals Handbook Vol. 18 (Friction, Lubrication, and Wear Technology). ASM International. Material Park. Ohio. USA.

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Penelitian Sebelumnya

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Penelitian Sebelumnya BAB II DASAR TEORI 2.1 Penelitian Sebelumnya Arthana(2014), meneliti tentang ketahanan aus lapisan ni-cr pada dinding silinder liner yang juga meneliti melalui proses powder flame spray coating. penelitian

Lebih terperinci

ANALISIS KEKERASAN PADA REAR COVER TRANSMISION VOLVO A35E SETELAH PROSES REKONDISI MENGGUNAKAN METODE THERMAL SPRAY

ANALISIS KEKERASAN PADA REAR COVER TRANSMISION VOLVO A35E SETELAH PROSES REKONDISI MENGGUNAKAN METODE THERMAL SPRAY ANALISIS KEKERASAN PADA REAR COVER TRANSMISION VOLVO A35E SETELAH PROSES REKONDISI MENGGUNAKAN METODE THERMAL SPRAY Budha Maryanti dan Bahrul Akbar Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri

Lebih terperinci

Oleh : Ridwan Sunarya Pembimbing : Dr. Widyastuti S.Si, M.Si Ir. Lilis Mariani, M.Eng. (LAPAN)

Oleh : Ridwan Sunarya Pembimbing : Dr. Widyastuti S.Si, M.Si Ir. Lilis Mariani, M.Eng. (LAPAN) Pengaruh rasio pencampuran Al 2 O 3 SiO 2 sebagai pelapis pada baja 4340 terhadap sifat thermal dan daya rekat dengan metode Flame Spray untuk aplikasi nozel roket Oleh : Ridwan Sunarya. - 2709100081 Pembimbing

Lebih terperinci

BAB VI PEMBAHASAN. hasil pelapisan Ni-Cr menggunakan thermal spray powder coating terhadap

BAB VI PEMBAHASAN. hasil pelapisan Ni-Cr menggunakan thermal spray powder coating terhadap BAB VI PEMBAHASAN Pembahasan hasil penelitian berikut ini diarahkan kepada efek (pengaruh) hasil pelapisan Ni-Cr menggunakan thermal spray powder coating terhadap kekerasan dan keausan. 6.1 Mikrostruktur

Lebih terperinci

BAB V HASIL PENELITIAN. peralatan sebagai berikut : XRF (X-Ray Fluorecense), SEM (Scanning Electron

BAB V HASIL PENELITIAN. peralatan sebagai berikut : XRF (X-Ray Fluorecense), SEM (Scanning Electron BAB V HASIL PENELITIAN Berikut ini hasil eksperimen disusun dan ditampilkan dalam bentuk tabel, gambar mikroskop dan grafik. Eksperimen yang dilakukan menggunakan peralatan sebagai berikut : XRF (X-Ray

Lebih terperinci

BAB IV METODE PENELITIAN. Start

BAB IV METODE PENELITIAN. Start BAB IV METODE PENELITIAN 4.1 Rancangan Penelitian Secara umum rancangan penelitian dapat digambarkan sebagai berikut : Start Studi literatur Jurnal, Text book Persiapan alat dan bahan Pembentukan spesimen

Lebih terperinci

Analisa Pengaruh Material Abrasif Pada Blasting Terhadap Kekuatan Lekat Cat dan Ketahanan Korosi di Lingkungan Air Laut

Analisa Pengaruh Material Abrasif Pada Blasting Terhadap Kekuatan Lekat Cat dan Ketahanan Korosi di Lingkungan Air Laut JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-231 Analisa Pengaruh Material Pada Blasting Terhadap Kekuatan Lekat Cat dan Ketahanan Korosi di Lingkungan Air Laut Carolus Trijatmiko

Lebih terperinci

STUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L

STUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L EKSERGI Jurnal Teknik Energi Vol 13 No. 1 Januari 2017; 10-14 STUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L Ojo Kurdi Departement Teknik Mesin, Fakultas Teknik,

Lebih terperinci

PENGARUH LAPISAN UMPAN KAWAT ALUMUNIUM PADA BAJA KARBON DENGAN PROSES BUSUR LISTRIK TERHADAP KETAHANAN AUS

PENGARUH LAPISAN UMPAN KAWAT ALUMUNIUM PADA BAJA KARBON DENGAN PROSES BUSUR LISTRIK TERHADAP KETAHANAN AUS PENGARUH LAPISAN UMPAN KAWAT ALUMUNIUM PADA BAJA KARBON DENGAN PROSES BUSUR LISTRIK TERHADAP KETAHANAN AUS Rita Djunaidi, Siti Azahara N. Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas IBA, Palembang.

Lebih terperinci

Pengaruh Thermal Spray Coating Dengan Variasi Jumlah Lapisan Terhadap Kekerasan Material Baja Karbon Rendah

Pengaruh Thermal Spray Coating Dengan Variasi Jumlah Lapisan Terhadap Kekerasan Material Baja Karbon Rendah Pengaruh Thermal Spray Coating Dengan Variasi Jumlah Lapisan Terhadap Kekerasan Material Baja Karbon Rendah Tris Sugiarto 1, Beta Herdian 2, Rizqi Wahyu Amaluddin 3 1,2,3 Program Studi Teknik Mesin, Sekolah

Lebih terperinci

KAJIAN PELAPISAN YSZ, CSZ, ALUMINO SILIKAT PADA BAJA S45C DENGAN FLAME SPRAY COATING

KAJIAN PELAPISAN YSZ, CSZ, ALUMINO SILIKAT PADA BAJA S45C DENGAN FLAME SPRAY COATING KAJIAN PELAPISAN YSZ, CSZ, ALUMINO SILIKAT PADA BAJA S45C DENGAN FLAME SPRAY COATING Penulis: Budiana 111 10 100 018 Pembimbing: Prof. Dr. Suasmoro, DEA Departemen Fisika FMIPA Institut Teknologi Sepuluh

Lebih terperinci

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 2, (2012) ISSN:

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 2, (2012) ISSN: JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 2, (2012) ISSN: 2301-9271 1 PENGARUH VARIASI TEMPERATUR DAN WAKTU DIFUSI HOT DIP ALUMIZING TERHADAP KETAHANAN EROSI DAN TEMPERATUR TINGGI PADA MATERIAL SA 106 GRADE B Melisa

Lebih terperinci

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: ( Print) F-306

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: ( Print) F-306 JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F-306 Studi Eksperimen Pengaruh Tekanan dan Waktu Sandblasting Terhadap Kekasaran Permukaan, Biaya, dan Kebersihan pada Pelat Baja

Lebih terperinci

Optimasi Proses Sand Blasting Terhadap Laju Korosi Hasil Pengecatan Baja Aisi 430

Optimasi Proses Sand Blasting Terhadap Laju Korosi Hasil Pengecatan Baja Aisi 430 Optimasi Proses Sand Blasting Terhadap Laju Korosi Hasil Pengecatan Baja Aisi 430 Putu Hadi Setyarini, Erwin Sulistyo Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Brawijaya Jl. Mayjend Haryono no.

Lebih terperinci

ANALISIS SIFAT FISIK LAPISAN TIPIS TITANIUM NITRIDA PADA BAJA AISI 410 YANG DILAPIS DENGAN METODE SPUTTERING

ANALISIS SIFAT FISIK LAPISAN TIPIS TITANIUM NITRIDA PADA BAJA AISI 410 YANG DILAPIS DENGAN METODE SPUTTERING Analisis Sifat Fisik Lapisan Tipis Titanium Nitrida ANALISIS SIFAT FISIK LAPISAN TIPIS TITANIUM NITRIDA PADA BAJA AISI 410 YANG DILAPIS DENGAN METODE SPUTTERING Xander Salahudin Program Studi Teknik Mesin,

Lebih terperinci

PENGARUH TEMPERATUR DAN WAKTU TAHAN TEMPERING TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO DAN LAJU KOROSI PADA BAJA TAHAN KARAT MARTENSITIK 13Cr3Mo3Ni

PENGARUH TEMPERATUR DAN WAKTU TAHAN TEMPERING TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO DAN LAJU KOROSI PADA BAJA TAHAN KARAT MARTENSITIK 13Cr3Mo3Ni PENGARUH TEMPERATUR DAN WAKTU TAHAN TEMPERING TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO DAN LAJU KOROSI PADA BAJA TAHAN KARAT MARTENSITIK 13Cr3Mo3Ni 1) Hadi Perdana, 2) Andinnie Juniarsih, ST., MT. dan 3) Dr.

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 LatarBelakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 LatarBelakang 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 LatarBelakang Penggunaan logam dalam perkembangan teknologi dan industri sebagai salah satu material penunjang sangat besar peranannya, akan tetapi dalam kehidupan sehari-hari banyak

Lebih terperinci

Korosi telah lama dikenal sebagai salah satu proses degradasi yang sering terjadi pada logam, khusunya di dunia body automobiles.

Korosi telah lama dikenal sebagai salah satu proses degradasi yang sering terjadi pada logam, khusunya di dunia body automobiles. JURUSAN TEKNIK MATERIAL DAN METALURGI FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA Korosi telah lama dikenal sebagai salah satu proses degradasi yang sering terjadi pada logam,

Lebih terperinci

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN 52 IV. HASIL DAN PEMBAHASAN A. DATA PENELITIAN 1. Material Penelitian a. Tipe Baja : A 516 Grade 70 Bentuk : Plat Tabel 7. Komposisi Kimia Baja A 516 Grade 70 Komposisi Kimia Persentase (%) C 0,1895 Si

Lebih terperinci

Studi Eksperimen Pengaruh Durasi Gesek, Tekanan Gesek Dan Tekanan Tempa Pengelasan Gesek (FW) Terhadap Kekuatan Tarik dan Impact Pada Baja Aisi 1045

Studi Eksperimen Pengaruh Durasi Gesek, Tekanan Gesek Dan Tekanan Tempa Pengelasan Gesek (FW) Terhadap Kekuatan Tarik dan Impact Pada Baja Aisi 1045 Studi Eksperimen Pengaruh Durasi Gesek, Tekanan Gesek Dan Tekanan Tempa Pengelasan Gesek (FW) Terhadap Kekuatan Tarik dan Impact Pada Baja Aisi 1045 Hari Subiyanto 1,*, Subowo 1, Gathot DW 1, Syamsul Hadi

Lebih terperinci

TEKNIKA VOL.3 NO.1 APRIL_

TEKNIKA VOL.3 NO.1 APRIL_ PENGARUH LAPISAN UMPAN KAWAT SENG PADA BAJA KARBON DAN BAJA PERKAKAS DENGAN PROSES BUSUR LISTRIK Rita Djunaidi Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas IBA. Email: ABSTRAK Dalam penelitian

Lebih terperinci

Muhammad Sofyan Lazuardi Dosen Pembimbing Dr. Widyastuti, S.Si, M.Si

Muhammad Sofyan Lazuardi Dosen Pembimbing Dr. Widyastuti, S.Si, M.Si PENGARUH VARIASI KOMPOSISI Al 2 O 3 PADA LAPISAN KOMPOSIT Al 2 O 3 /YSZ DAN VARIASI JARAK SPRAY DENGAN METODE FLAME SPRAY TERHADAP KETAHANAN TERMAL DAN KEKUATAN LEKAT PADA YSZ-Al 2 O 3 /YSZ DOUBLE LAYER

Lebih terperinci

Karakteristik kekerasan material dibawah permukaan akibat pemanasan-awal substrate dalam proses thermal coating

Karakteristik kekerasan material dibawah permukaan akibat pemanasan-awal substrate dalam proses thermal coating Karakteristik kekerasan material dibawah permukaan akibat pemanasan-awal substrate dalam proses thermal coating Mustika 1), I Made Widiyarta 1,2)*, I Made Parwata 1,2), I PutuLokantara 2) 1) Teknik Mesin

Lebih terperinci

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN IV. HASIL DAN PEMBAHASAN A. DATA ALAT DAN MATERIAL PENELITIAN 1. Material Penelitian Tipe Baja : AISI 1045 Bentuk : Pelat Tabel 7. Komposisi Kimia Baja AISI 1045 Pelat AISI 1045 Unsur Nilai Kandungan Unsur

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Foto Mikro dan Morfologi Hasil Pengelasan Difusi

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Foto Mikro dan Morfologi Hasil Pengelasan Difusi BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN Penelitian sambungan logam tak sejenis antara Baja SS400 dan Aluminium AA5083 menggunakan proses pengelasan difusi ini dilakukan untuk mempelajari pengaruh ketebalan lapisan

Lebih terperinci

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: ( Print) F-266

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: ( Print) F-266 JURNAL TEKNIK POMITS Vol., No., (4) ISSN: 7-59 (-97 Print) F-66 Pengaruh Variasi Komposisi Serbuk Kayu dengan Pengikat Semen pada Pasir Cetak terhadap Cacat Porositas dan Kekasaran Permukaan Hasil Pengecoran

Lebih terperinci

PENGARUH VARIASI SUHU PREHEAT TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL SA 516 GRADE 70 YANG DISAMBUNG DENGAN METODE PENGELASAN SMAW

PENGARUH VARIASI SUHU PREHEAT TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL SA 516 GRADE 70 YANG DISAMBUNG DENGAN METODE PENGELASAN SMAW Abstrak PENGARUH VARIASI SUHU PREHEAT TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL SA 516 GRADE 70 YANG DISAMBUNG DENGAN METODE PENGELASAN SMAW Gathot DW1*, Nur H 2* Budi LS 3*,Abdillah GB 4* Prodi D-3 Teknik Mesin

Lebih terperinci

PENGARUH JARAK NOZZLE PADA PROSES COATING FeCrBMnSi DENGAN METODE WIRE ARC SPRAY TERHADAP KETAHANAN THERMAL

PENGARUH JARAK NOZZLE PADA PROSES COATING FeCrBMnSi DENGAN METODE WIRE ARC SPRAY TERHADAP KETAHANAN THERMAL B.7 PENGARUH JARAK NOZZLE PADA PROSES COATING FeCrBMnSi DENGAN METODE WIRE ARC SPRAY TERHADAP KETAHANAN THERMAL Suswanto *, Muhammad Suchaimi, Hariyati Purwaningsih *, Rochman Rochiem, Budi Agung Kurniawan

Lebih terperinci

Pengaruh Variasi Arus dan Jenis Elektrode pada Pengelasan Smaw Terhadap Sifat Mekanik Baja Karbon

Pengaruh Variasi Arus dan Jenis Elektrode pada Pengelasan Smaw Terhadap Sifat Mekanik Baja Karbon Jurnal Ilmiah Teknik Mesin CakraM Vol. 3 No.2. Oktober 2009 (144-149) Pengaruh Variasi Arus dan Jenis Elektrode pada Pengelasan Smaw Terhadap Sifat Mekanik Baja Karbon I Made Gatot Karohika Jurusan Teknik

Lebih terperinci

Analisa Pengaruh Ukuran Partikel terhadap Patahan Gritcone pada Vertical Roller Mill Dengan Simulasi Explicit Dynamic (Ls-Dyna)

Analisa Pengaruh Ukuran Partikel terhadap Patahan Gritcone pada Vertical Roller Mill Dengan Simulasi Explicit Dynamic (Ls-Dyna) JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F 70 Analisa Pengaruh Ukuran Partikel terhadap Patahan Gritcone pada Vertical Roller Mill Dengan Simulasi Explicit Dynamic (Ls-Dyna)

Lebih terperinci

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG Paduan Fe-Al merupakan material yang sangat baik untuk digunakan dalam berbagai aplikasi terutama untuk perlindungan korosi pada temperatur tinggi [1]. Paduan ini

Lebih terperinci

PROSES PELAPISAN BAJA DENGAN METODE SEMBURAN KAWAT LAS OKSI-ASITILEN

PROSES PELAPISAN BAJA DENGAN METODE SEMBURAN KAWAT LAS OKSI-ASITILEN ISSN 0853-8697 PROSES PELAPISAN BAJA DENGAN METODE SEMBURAN KAWAT LAS OKSI-ASITILEN Muhammad Ridlwan Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta Email : ridlwanm@fti.uii.ac.id

Lebih terperinci

VARIASI WAKTU HARD CHROMIUM PLATING TERHADAP KARAKTERISTIK STRUKTUR MIKRO, NILAI KEKERASAN DAN LAJU KOROSI BAJA KARBON RENDAH

VARIASI WAKTU HARD CHROMIUM PLATING TERHADAP KARAKTERISTIK STRUKTUR MIKRO, NILAI KEKERASAN DAN LAJU KOROSI BAJA KARBON RENDAH C.11. Variasi waktu hard chromium plating (Sutrisno) VARIASI WAKTU HARD CHROMIUM PLATING TERHADAP KARAKTERISTIK STRUKTUR MIKRO, NILAI KEKERASAN DAN LAJU KOROSI BAJA KARBON RENDAH Sutrisno Program Studi

Lebih terperinci

Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro D.13 PENGARUH POST-WELD HEAT TREATMENT DAN ARAH PENGELASAN TIG (TUNGSTEN INERT GAS) TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA PENYAMBUNGAN ALUMINIUM PADUAN 6061 Sofyan Abdillah 1*, Gunawan Dwi Hariyadi,

Lebih terperinci

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) B-108

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) B-108 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) B-108 Studi Eksperimental Keausan Permukaan Material Akibat Adanya Multi-Directional Contact Friction Muhammad Hasry dan Yusuf

Lebih terperinci

Prosiding Seminar Nasional Perkembangan Riset dan Teknologi di Bidang Industri ke-20 BAHAN TEKNIK MEKANIKA BAHAN

Prosiding Seminar Nasional Perkembangan Riset dan Teknologi di Bidang Industri ke-20 BAHAN TEKNIK MEKANIKA BAHAN Pengaruh Kromium dan Perlakuan Panas pada Baja Fe-Ni-Cr terhadap Kekerasan dan Struktur Mikro Meilinda Nurbanasari 1, Dodi Mulyadi 2 1 Dosen Tetap Jurusan Teknik Mesin, FTI, Institut Teknologi Nasional,

Lebih terperinci

PENGARUH LAJU KOROSI PELAT BAJA LUNAK PADA LINGKUNGAN AIR LAUT TERHADAP PERUBAHAN BERAT.

PENGARUH LAJU KOROSI PELAT BAJA LUNAK PADA LINGKUNGAN AIR LAUT TERHADAP PERUBAHAN BERAT. PENGARUH LAJU KOROSI PELAT BAJA LUNAK PADA LINGKUNGAN AIR LAUT TERHADAP PERUBAHAN BERAT. Hartono Program Diploma III Teknik Perkapala, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro ABSTRACT One of the usage

Lebih terperinci

PERUBAHAN STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN PADUAN Co-Cr-Mo-C-N PADA PERLAKUAN AGING

PERUBAHAN STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN PADUAN Co-Cr-Mo-C-N PADA PERLAKUAN AGING PERUBAHAN STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN PADUAN Co-Cr-Mo-C-N PADA PERLAKUAN AGING Kisnandar 1, Alfirano 2, Muhammad Fitrullah 2 1) Mahasiswa Teknik Metalurgi Universitas Sultan Ageng Tirtayasa 2) Dosen Teknik

Lebih terperinci

Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian

Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian 22 BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Alur Proses Penelitian Mulai Preparasi dan larutan Pengujian Polarisasi Potensiodinamik untuk mendapatkan kinetika korosi ( no. 1-7) Pengujian Exposure (Immersion) untuk

Lebih terperinci

Analisa Pengaruh Desain Gritcone terhadap Pola Patahan Gritcone pada Vertical Roller Mill dengan simulasi Explicit Dynamic (LS-DYNA)

Analisa Pengaruh Desain Gritcone terhadap Pola Patahan Gritcone pada Vertical Roller Mill dengan simulasi Explicit Dynamic (LS-DYNA) JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F 65 Analisa Pengaruh Desain Gritcone terhadap Pola Patahan Gritcone pada Vertical Roller Mill dengan simulasi Explicit Dynamic

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN komposisi tidak homogen akan memiliki perbedaan kelarutan dalam pembersihan, sehingga beberapa daerah ada yang lebih terlarut dibandingkan dengan daerah yang lainnya. Ketika oksida dihilangkan dari permukaan,

Lebih terperinci

Analisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur Mikronya

Analisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur Mikronya JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-42 Analisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur

Lebih terperinci

PASI NA R SI NO L SI IK LI A KA

PASI NA R SI NO L SI IK LI A KA NANOSILIKA PASIR Anggriz Bani Rizka (1110 100 014) Dosen Pembimbing : Dr.rer.nat Triwikantoro M.Si JURUSAN FISIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA

Lebih terperinci

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-6 1

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-6 1 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-6 1 PENGARUH VARIASI BENTUK DAN UKURAN GORESAN PADA LAPIS LINDUNG POLIETILENA TERHADAP SISTEM PROTEKSI KATODIK ANODA TUMBAL PADUAN ALUMINIUM PADA BAJA AISI

Lebih terperinci

Pengaruh Jarak Nozzle dan Tekanan Gas pada Proses Pelapisan FeCrBMnSi dengan Metode Wire Arc Spray terhadap Ketahanan Thermal

Pengaruh Jarak Nozzle dan Tekanan Gas pada Proses Pelapisan FeCrBMnSi dengan Metode Wire Arc Spray terhadap Ketahanan Thermal JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F 7 Pengaruh Jarak Nozzle dan Tekanan Gas pada Proses Pelapisan FeCrBMnSi dengan Metode Wire Arc Spray terhadap Ketahanan Thermal

Lebih terperinci

PENGARUH PERLAKUAN PANAS DOUBLE TEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL AISI 4340

PENGARUH PERLAKUAN PANAS DOUBLE TEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL AISI 4340 PENGARUH PERLAKUAN PANAS DOUBLE TEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL AISI 4340 Cahyana Suherlan NIM : 213431006 Program Studi : Teknik Mesin dan Manufaktur Konsentrasi : Teknologi Pengecoran Logam

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 DIAGRAM ALIR Penambahan penghalus butir titanium Karakterisasi: Uji komposisi Uji kekerasan Karakterisasi: Uji kekerasan Mikrostruktur (OM) Penuaan (T4 dan T6) T = 28

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. saat langkah kompresi dan pembakaran akan dihasilkan tekanan dan temperatur

BAB I PENDAHULUAN. saat langkah kompresi dan pembakaran akan dihasilkan tekanan dan temperatur BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Cylinder liner adalah komponen mesin yang dipasang pada blok silinder yang berfungsi sebagai tempat piston dan ruang bakar pada mesin otomotif. Pada saat langkah kompresi

Lebih terperinci

Scanned by CamScanner

Scanned by CamScanner Scanned by CamScanner Scanned by CamScanner Scanned by CamScanner Pelapisan Permukaan Dalam Nosel Roket RKX100 dengan Cr 2 C 3 -NiCr HVOF: Optimasi Kekuatan Lekat melalui Variasi Kekasaran Permukaan Bondan

Lebih terperinci

PENGARUH TEGANGAN DAN KUAT ARUS LISTRIK TERHADAP SIFAT MEKANIS MATERIAL PADA LAPISAN MATERIAL COOPER AW 14 GA

PENGARUH TEGANGAN DAN KUAT ARUS LISTRIK TERHADAP SIFAT MEKANIS MATERIAL PADA LAPISAN MATERIAL COOPER AW 14 GA PENGARUH TEGANGAN DAN KUAT ARUS LISTRIK TERHADAP SIFAT MEKANIS MATERIAL PADA LAPISAN MATERIAL COOPER AW 14 GA + 13Cr STAINLESS HASIL DARI TEKNIK ARC SPRAYED Sahid Prastowo 1 ), Margono Sugeng 2 ) Program

Lebih terperinci

PENGUJIAN SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PISAU HAMMER MILL PADA MESIN PENGGILING JAGUNG PT. CHAROEN POKPHAND INDONESIA CABANG SEMARANG

PENGUJIAN SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PISAU HAMMER MILL PADA MESIN PENGGILING JAGUNG PT. CHAROEN POKPHAND INDONESIA CABANG SEMARANG PENGUJIAN SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PISAU HAMMER MILL PADA MESIN PENGGILING JAGUNG PT. CHAROEN POKPHAND INDONESIA CABANG SEMARANG Khairul Anwar Yusuf Umardani Abstrak Hammer mill merupakan alat

Lebih terperinci

Analisa Hasil Lasan Stud Welding Pada Baja AISI 304 dan Baja XW 42 Terhadap Kekuatan Tarik dan Kekerasan

Analisa Hasil Lasan Stud Welding Pada Baja AISI 304 dan Baja XW 42 Terhadap Kekuatan Tarik dan Kekerasan SEMINAR NASIONAL INOVASI DAN APLIKASI TEKNOLOGI DI INDUSTRI (SENIATI) 2016 ISSN : 2085-4218 Analisa Hasil Lasan Stud Welding Pada Baja AISI 304 dan Baja XW 42 Terhadap Kekuatan Tarik dan Kekerasan Basuki

Lebih terperinci

PENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12

PENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12 C.10. Pengaruh tekanan injeksi pada pengecoran cetak tekanan tinggi (Sri Harmanto) PENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12 Sri Harmanto Jurusan

Lebih terperinci

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Lokasi Penelitian Proses penelitian dilaksanakan di Laboratorium Fisika FMIPA USU, Medan untuk pengolahan Bentonit alam dan di Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), Bandung

Lebih terperinci

PENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201

PENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201 PENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201 Heru Danarbroto 1*, A.P.Bayu Seno 2, Gunawan Dwi Haryadi 2, Seon Jin Kim 3 1 Jurusan Teknik Mesin,

Lebih terperinci

Studi Eksperimental Keausan Permukaan Material Akibat Adanya Multi-Directional Contact Friction

Studi Eksperimental Keausan Permukaan Material Akibat Adanya Multi-Directional Contact Friction JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2014) 1 Studi Eksperimental Keausan Permukaan Material Akibat Adanya Multi-Directional Contact Friction Muhammad Hasry, Yusuf Kaelani Jurusan Teknik Mesin, Fakultas

Lebih terperinci

PENGARUH KOMPOSISI KAOLIN TERHADAP DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA KOMPOSIT FLY ASH- KAOLIN

PENGARUH KOMPOSISI KAOLIN TERHADAP DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA KOMPOSIT FLY ASH- KAOLIN PENGARUH KOMPOSISI KAOLIN TERHADAP DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA KOMPOSIT FLY ASH- KAOLIN Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang Abstrak. Tujuan penelitian ini adalah untuk

Lebih terperinci

PENGARUH ARUS PENGELASAN LAS TIG TERHADAP KARAKTERISTIK SIFAT MEKANIS STAINLESS STEEL TYPE 304 ABSTRAK

PENGARUH ARUS PENGELASAN LAS TIG TERHADAP KARAKTERISTIK SIFAT MEKANIS STAINLESS STEEL TYPE 304 ABSTRAK PENGARUH ARUS PENGELASAN LAS TIG TERHADAP KARAKTERISTIK SIFAT MEKANIS STAINLESS STEEL TYPE 304 Antonius Widyatmoko 1, Muh Amin 2 dan Solechan 3 ABSTRAK Stainless steel merupakan baja paduan tinggi karena

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. (C), serta unsur-unsur lain, seperti : Mn, Si, Ni, Cr, V dan lain sebagainya yang

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. (C), serta unsur-unsur lain, seperti : Mn, Si, Ni, Cr, V dan lain sebagainya yang BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Baja Baja merupakan paduan yang terdiri dari unsur utama besi (Fe) dan karbon (C), serta unsur-unsur lain, seperti : Mn, Si, Ni, Cr, V dan lain sebagainya yang tersusun dalam

Lebih terperinci

MENINGKATKAN KEKUATAN SAMBUNGAN LAS Q&T STEEL LOKAL DENGAN MGMAW TANPA PENERAPAN PH DAN PWHT

MENINGKATKAN KEKUATAN SAMBUNGAN LAS Q&T STEEL LOKAL DENGAN MGMAW TANPA PENERAPAN PH DAN PWHT MENINGKATKAN KEKUATAN SAMBUNGAN LAS Q&T STEEL LOKAL DENGAN MGMAW TANPA PENERAPAN PH DAN PWHT Yurianto 1), Pratikto 2), Rudy Sunoko 3) Wahyono Suprapto 4) 1),2),3),4) Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik,

Lebih terperinci

ANALISA KERUSAKAN PADA ATAP ZINCOATING DI LINGKUNGAN ATMOSFER INDUSTRI

ANALISA KERUSAKAN PADA ATAP ZINCOATING DI LINGKUNGAN ATMOSFER INDUSTRI ANALISA KERUSAKAN PADA ATAP ZINCOATING DI LINGKUNGAN ATMOSFER INDUSTRI Moch. Syaiful Anwar, Cahya Sutowo, Andika Widya Pramono, Budi Priyono, Ronald Nasoetion Pusat Penelitian Metalurgi LIPI Kawasan Puspiptek

Lebih terperinci

PENGARUH PUTARAN TERHADAP LAJU KEAUSAN Al-Si ALLOY MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISK TEST

PENGARUH PUTARAN TERHADAP LAJU KEAUSAN Al-Si ALLOY MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISK TEST PENGARUH PUTARAN TERHADAP LAJU KEAUSAN Al-Si ALLOY MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISK TEST Ikwansyah Isranuri (1),Jamil (2),Suprianto (3) (1),(2),(3) Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik USU Jl. Almamater,

Lebih terperinci

Analisis Perbandingan Laju Korosi Pelat ASTM A36 antara Pengelasan di Udara Terbuka dan Pengelasan Basah Bawah Air dengan Variasi Tebal Pelat

Analisis Perbandingan Laju Korosi Pelat ASTM A36 antara Pengelasan di Udara Terbuka dan Pengelasan Basah Bawah Air dengan Variasi Tebal Pelat JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-73 Analisis Perbandingan Pelat ASTM A36 antara di Udara Terbuka dan Basah Bawah Air dengan Variasi Tebal Pelat Yanek Fathur Rahman,

Lebih terperinci

Jl. Prof. Sudharto, SH., Tembalang-Semarang 50275, Telp * Abstrak. Abstract

Jl. Prof. Sudharto, SH., Tembalang-Semarang 50275, Telp *  Abstrak. Abstract PENGARUH PENAMBAHAN UNSUR TEMBAGA (Cu) TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL CHASSIS BERBAHAN DASAR LIMBAH ALUMINIUM HASIL PENGECORAN HPDC YANG DISERTAI PERLAKUAN PANAS (HEAT TREATMENT) *Pandhu Madyantoro

Lebih terperinci

STUDI PENGARUH KOMPOSISI KIMIA DAN KETEBALAN CORAN TERHADAP STRUKTUR MIKRO BESI COR PADA KASUS PEMBUATAN BESI COR VERMICULAR

STUDI PENGARUH KOMPOSISI KIMIA DAN KETEBALAN CORAN TERHADAP STRUKTUR MIKRO BESI COR PADA KASUS PEMBUATAN BESI COR VERMICULAR STUDI PENGARUH KOMPOSISI KIMIA DAN KETEBALAN CORAN TERHADAP STRUKTUR MIKRO BESI COR PADA KASUS PEMBUATAN BESI COR VERMICULAR Eko Surojo, Didik Djoko Susilo, Teguh Triyono, Nugroho Fajar Wicaksono Jurusan

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pengembangan material yang memiliki ketahanan terhadap temperatur tinggi merupakan salah satu topik menarik yang terus dikaji oleh peneliti. Contoh aplikasi penggunaan

Lebih terperinci

MENINGKATKAN KETANGGUHAN C-Mn STEEL BUATAN DALAM NEGERI. Jl. Soekarno-Hatta No. 180, Semarang *

MENINGKATKAN KETANGGUHAN C-Mn STEEL BUATAN DALAM NEGERI. Jl. Soekarno-Hatta No. 180, Semarang * MENINGKATKAN KETANGGUHAN C-Mn STEEL BUATAN DALAM NEGERI Padang Yanuar 1*, Iman Mujiarto 1, Yoeli Janto 2 1 Jurusan Teknika, Sekolah Tinggi Maritim dan Transpor AMNI 2 Jurusan Nautika, Sekolah Tinggi Maritim

Lebih terperinci

Pengaruh variasi kampuh las dan arus listrik terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro sambungan las TIG pada aluminium 5083

Pengaruh variasi kampuh las dan arus listrik terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro sambungan las TIG pada aluminium 5083 Jurnal Kompetensi Teknik Vol. 8, No.2, Mei 2017 27 Pengaruh variasi kampuh las dan arus listrik terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro sambungan las TIG pada aluminium 5083 Satrio Hadi 1, Rusiyanto

Lebih terperinci

Simposium Nasional Teknologi Terapan (SNTT)2 2014

Simposium Nasional Teknologi Terapan (SNTT)2 2014 KAJIAN MATERIAL REMOVAL RATE DAN ELECTRODE RELATIVE WEAR PADA ELEKTRODA EDM (ELECTRICAL DISCHARGE MACHINE) BERBAHAN KOMPOSIT MATRIKS TEMBAGA DENGAN PENGUAT PARTIKEL KARBON Putri Nawangsari 1, Dedy Masnur

Lebih terperinci

Analisa Sifat Mekanik Hasil Pengelasan GMAW Baja SS400 Studi Kasus di PT INKA Madiun

Analisa Sifat Mekanik Hasil Pengelasan GMAW Baja SS400 Studi Kasus di PT INKA Madiun Analisa Sifat Mekanik Hasil Pengelasan GMAW Baja SS400 Studi Kasus di PT INKA Madiun LATAR BELAKANG LATAR BELAKANG Baja SS 400 sebagai baja karbon rendah Dapat dilakukan proses pengelasan dengan metode

Lebih terperinci

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI JENIS MATERIAL ELEKTRODA TERHADAP PEFORMANSI PEMESINAN DRILLING EDM MENGGUNAKAN EDM TIPE RELAKSASI (RC)

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI JENIS MATERIAL ELEKTRODA TERHADAP PEFORMANSI PEMESINAN DRILLING EDM MENGGUNAKAN EDM TIPE RELAKSASI (RC) STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI JENIS MATERIAL ELEKTRODA TERHADAP PEFORMANSI PEMESINAN DRILLING EDM MENGGUNAKAN EDM TIPE RELAKSASI (RC) Adi Muttaqin 1) dan Suharjono 2) 1) Program Magister Jurusan

Lebih terperinci

PENGARUH KOMPOSISI LARUTAN TERHADAP KANDUNGAN Mo DALAM LAPISAN PADUAN Ni-Mo SECARA ELEKTROPLATING

PENGARUH KOMPOSISI LARUTAN TERHADAP KANDUNGAN Mo DALAM LAPISAN PADUAN Ni-Mo SECARA ELEKTROPLATING PENGARUH KOMPOSISI LARUTAN TERHADAP KANDUNGAN Mo DALAM LAPISAN PADUAN Ni-Mo SECARA ELEKTROPLATING Sri Mulyaningsih dan Budi Priyono Pusat Penelitian Metalurgi-LIPI E-mail : srim006@lipi.go.id Intisari

Lebih terperinci

PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PAHAT HSS DENGAN UNSUR PADUAN UTAMA CROM

PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PAHAT HSS DENGAN UNSUR PADUAN UTAMA CROM PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PAHAT HSS DENGAN UNSUR PADUAN UTAMA CROM Bibit Sugito Dosen Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl. A.Yani Tromol Pos I Pabelan,

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Penelitian. BAB III METODOLOGI PENELITIAN Mulai Observasi Studi Pustaka Persiapan Specimen & Alat Prosedur Pengujian Steam Turbine Power Output : 28,2 MW Speed : 6.797 Rpm Live Steam :

Lebih terperinci

PENGARUH MANUAL FLAME HARDENING TERHADAP KEKERASAN HASIL TEMPA BAJA PEGAS

PENGARUH MANUAL FLAME HARDENING TERHADAP KEKERASAN HASIL TEMPA BAJA PEGAS 45 PENGARUH MANUAL FLAME HARDENING TERHADAP KEKERASAN HASIL TEMPA BAJA PEGAS Eko Surojo 1, Dody Ariawan 1, Muh. Nurkhozin 2 1 Staf Pengajar - Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik UNS 2 Alumni Jurusan

Lebih terperinci

ANALISIS PENGARUH SALINITAS DAN TEMPERATUR AIR LAUT PADA WET UNDERWATER WELDING TERHADAP LAJU KOROSI

ANALISIS PENGARUH SALINITAS DAN TEMPERATUR AIR LAUT PADA WET UNDERWATER WELDING TERHADAP LAJU KOROSI JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, 1, (2013 ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print G-95 ANALISIS PENGARUH SALINITAS DAN TEMPERATUR AIR LAUT PADA WET UNDERWATER WELDING TERHADAP LAJU KOROSI Adrian Dwilaksono, Heri

Lebih terperinci

PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA JIS S45C

PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA JIS S45C PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA JIS S45C Kusdi Priyono 1), Muhammad Farid 2), Djuhana 2) 1) PPRN-BATAN Kawasan Puspiptek, Tangerang Selatan, Banten, INDONESIA 2) Program

Lebih terperinci

STUDI BAHAN ALUMUNIUM VELG MERK SPRINT DENGAN METODE TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

STUDI BAHAN ALUMUNIUM VELG MERK SPRINT DENGAN METODE TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS NASKAH PUBLIKASI STUDI BAHAN ALUMUNIUM VELG MERK SPRINT DENGAN METODE STANDARD ASTM TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN BAB III METODOLOGI PENELITIAN Metode Penelitian adalah cara yang dipakai dalam suatu kegiatan penelitian, sehingga mendapatkan hasil yang dapat dipertanggungjawabkan secara akademis dan ilmiah. Adapun

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. Kekuatan tarik adalah sifat mekanik sebagai beban maksimum yang terusmenerus

BAB I PENDAHULUAN. Kekuatan tarik adalah sifat mekanik sebagai beban maksimum yang terusmenerus BAB I PENDAHULUAN 1.1. Umum Kekuatan tarik adalah sifat mekanik sebagai beban maksimum yang terusmenerus oleh spesimen selama uji tarik dan dipisahkan oleh daerah penampang lintang yang asli. Kekuatan

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Diagram Alir Penelitian Pada penelitian ini ada beberapa langkah yang dilakukan. Langkah langkah dalam proses pengerjaan las friction stir welding dapat dilihat pada

Lebih terperinci

Please refer as: Bondan T. Sofyan, Marizki Stefano, Haposan J. Pardede, Edi Sofyan, 2004, Pengaruh Kekasaran Permukaan terhadap Kekuatan Lekat dan

Please refer as: Bondan T. Sofyan, Marizki Stefano, Haposan J. Pardede, Edi Sofyan, 2004, Pengaruh Kekasaran Permukaan terhadap Kekuatan Lekat dan Please refer as: Bondan T. Sofyan, Marizki Stefano, Haposan J. Pardede, Edi Sofyan, 2004, Pengaruh Kekasaran Permukaan terhadap Kekuatan Lekat dan Struktur Mikro Lapisan WC-Co hasil HVOF Thermal Spray,

Lebih terperinci

DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERSETUJUAN... ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR TABEL...

DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERSETUJUAN... ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR TABEL... DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERSETUJUAN... ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR TABEL... DAFTAR LAMPIRAN... i ii iii iv v vi ix xi xii BAB 1

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. DIAGRAM ALIR PENELITIAN Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian 38 3.2. ALAT DAN BAHAN 3.2.1 Alat Gambar 3.2 Skema Peralatan Penelitian Die Soldering 3.2.2 Bahan Bahan utama

Lebih terperinci

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 DIAGRAM ALIR BAB III METODOLOGI PENELITIAN STUDI LITERATUR ALUMINIUM AC8H PROSES PELEBURAN PROSES GBF PENGUJIAN KOMPOSISI KIMIA PENAMBAHAN Sr (LADLE TREATMENT) PENAMBAHAN PHOSPOR (LADLE TREATMENT)

Lebih terperinci

1 BAB I PENDAHULUAN. Salah satu industri yang cukup berkembang di Indonesia saat ini adalah

1 BAB I PENDAHULUAN. Salah satu industri yang cukup berkembang di Indonesia saat ini adalah 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Salah satu industri yang cukup berkembang di Indonesia saat ini adalah industri baja. Peningkatan jumlah industri di bidang ini berkaitan dengan tingginya kebutuhan

Lebih terperinci

STUDI EKSPERIMEN PENGARUH WAKTU PENIUPAN PADA METODA DEGASSING JENIS LANCE PIPE, DAN POROUS PLUG TERHADAP KUALITAS CORAN PADUAN ALUMINIUM A356.

STUDI EKSPERIMEN PENGARUH WAKTU PENIUPAN PADA METODA DEGASSING JENIS LANCE PIPE, DAN POROUS PLUG TERHADAP KUALITAS CORAN PADUAN ALUMINIUM A356. STUDI EKSPERIMEN PENGARUH WAKTU PENIUPAN PADA METODA DEGASSING JENIS LANCE PIPE, DAN POROUS PLUG TERHADAP KUALITAS CORAN PADUAN ALUMINIUM A356.0 Hari Subiyanto 1), Subowo 2), Gathot D.W 3), Syamsul Hadi

Lebih terperinci

PENGARUH DURASI GESEK, TEKANAN GESEK DAN TEKANAN TEMPA TERHADAP IMPACT STRENGTH SAMBUNGAN LASAN GESEK LANGSUNG PADA BAJA KARBON AISI 1045

PENGARUH DURASI GESEK, TEKANAN GESEK DAN TEKANAN TEMPA TERHADAP IMPACT STRENGTH SAMBUNGAN LASAN GESEK LANGSUNG PADA BAJA KARBON AISI 1045 JURNAL SAINS DAN SENI POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-5 1 PENGARUH DURASI GESEK, TEKANAN GESEK DAN TEKANAN TEMPA TERHADAP IMPACT STRENGTH SAMBUNGAN LASAN GESEK LANGSUNG PADA BAJA KARBON AISI 1045 Sigied

Lebih terperinci

PENGARUH PENAMBAHAN NIKEL TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN PADA BESI TUANG NODULAR 50

PENGARUH PENAMBAHAN NIKEL TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN PADA BESI TUANG NODULAR 50 PENGARUH PENAMBAHAN NIKEL TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN PADA BESI TUANG NODULAR 50 Sudarmanto Prodi Teknik Mesin Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto Jalan Janti Blok R Lanud Adisutjipto, Yogyakarta

Lebih terperinci

Pengaruh Parameter Post Weld Heat Treatment terhadap Sifat Mekanik Lasan Dissimilar Metal AISI 1045 dan AISI 304

Pengaruh Parameter Post Weld Heat Treatment terhadap Sifat Mekanik Lasan Dissimilar Metal AISI 1045 dan AISI 304 Pengaruh Parameter Post Weld Heat Treatment terhadap Sifat Mekanik Lasan Dissimilar Metal AISI 1045 dan AISI 304 Meilinda Nurbanasari 1*), Djoko Hadiprayitno 2), Yulius Erwin Tandiayu 3) Dosen Tetap T.

Lebih terperinci

Pengaruh Rapat Arus dan Asam Borat terhadap Kualitas dan Morfologi Hasil Elektrodeposisi Kobal pada Substrat Tembaga

Pengaruh Rapat Arus dan Asam Borat terhadap Kualitas dan Morfologi Hasil Elektrodeposisi Kobal pada Substrat Tembaga Pengaruh Rapat Arus dan Asam Borat terhadap Kualitas dan Morfologi Hasil Elektrodeposisi Kobal pada Substrat Tembaga Siti Elin Huriyati, Abdul Haris, Didik Setiyo Widodo Laboratorium Kimia Analitik, Jurusan

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. Batu bara + O pembakaran. CO 2 + complex combustion product (corrosive gas + molten deposit

BAB I PENDAHULUAN. Batu bara + O pembakaran. CO 2 + complex combustion product (corrosive gas + molten deposit BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Pemadaman listrik yang dialami hampir setiap daerah saat ini disebabkan kekurangan pasokan listrik. Bila hal ini tidak mendapat perhatian khusus dan penanganan

Lebih terperinci

BAB IV DATA HASIL PENELITIAN

BAB IV DATA HASIL PENELITIAN BAB IV DATA HASIL PENELITIAN 4.1. PENGAMATAN VISUAL bab ini. Data hasil proses anodisasi dengan variabel pada penelitian ini terurai pada Gambar 4.1. Foto permukaan sampel sebelum dianodisasi (a) (b) (c)

Lebih terperinci

RISK ASSESSMENT OF SUBSEA GAS PIPELINE PT. PERUSAHAAN GAS NEGARA Tbk.

RISK ASSESSMENT OF SUBSEA GAS PIPELINE PT. PERUSAHAAN GAS NEGARA Tbk. RISK ASSESSMENT OF SUBSEA GAS PIPELINE PT. PERUSAHAAN GAS NEGARA Tbk. Jurusan Teknik Material dan Metalurgi Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya Oleh : Ilham Khoirul

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. ragam, oleh sebab itu manusia dituntut untuk semakin kreatif dan produktif dalam

BAB I PENDAHULUAN. ragam, oleh sebab itu manusia dituntut untuk semakin kreatif dan produktif dalam BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penerapan teknologi rekayasa material saat ini semakin bervariasi hal ini disebabkan oleh tuntutan untuk memenuhi kebutuhan manusia yang beraneka ragam, oleh sebab

Lebih terperinci

PENGARUH WAKTU PENGELASAN GMAW TERHADAP SIFAT FISIK MEKANIK SAMBUNGAN LAS LOGAM TAK SEJENIS ANTARA ALUMINIUM DAN BAJA KARBON RENDAH

PENGARUH WAKTU PENGELASAN GMAW TERHADAP SIFAT FISIK MEKANIK SAMBUNGAN LAS LOGAM TAK SEJENIS ANTARA ALUMINIUM DAN BAJA KARBON RENDAH PENGARUH WAKTU PENGELASAN GMAW TERHADAP SIFAT FISIK MEKANIK SAMBUNGAN LAS LOGAM TAK SEJENIS ANTARA ALUMINIUM DAN BAJA KARBON RENDAH Bi Asngali dan Triyono Jurusan Teknik Mesin Universitas Sebelas Maret

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Korosi merupakan salah satu permasalahan penting yang harus dihadapi oleh berbagai macam sektor industri di Indonesia terutama industri perkapalan. Tidak sedikit

Lebih terperinci

TIN107 - Material Teknik #9 - Metal Alloys 1 METAL ALLOYS (1) TIN107 Material Teknik

TIN107 - Material Teknik #9 - Metal Alloys 1 METAL ALLOYS (1) TIN107 Material Teknik 1 METAL ALLOYS (1) TIN107 Material Teknik Definisi 2 Metal Alloys (logam paduan) adalah bahan campuran yang mempunyai sifat-sifat logam, terdiri dari dua atau lebih unsur-unsur, dan sebagai unsur utama

Lebih terperinci

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1.DIAGRAM ALIR PENLITIAN Persiapan Benda Uji Material Sand Casting Sampel As Cast Perlakuan Quench/ Temper Preheat 550 O C 10 menit Austenisasi 920 O C 40 menit Quenching

Lebih terperinci