BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN. Setelah dilakukan penelitian dengan menggunakan limbah tailing PT.
|
|
|
- Inge Tedjo
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Setelah dilakukan penelitian dengan menggunakan limbah tailing PT. Freeport Indonesia sebagai agregat halus dalam campuran paving block, maka diperoleh hasil yang dapat disimpulkan sebagai berikut : 1. Kuat tekan rata-rata paving block pada umur 28 hari dengan agregat halus limbah tailing PT. Freeport Indonesia dengan variasi perbandingan 1 : 6, 1 : 8 dan 1 : 10 berturut-turut dari yang tertinggi adalah sebesar 10,866 MPa, 7,893 MPa dan 5,933 MPa. 2. Dari hasil pengujian kuat tekan paving block juga dapat disimpulkan bahwa pertama, semakin besar volume semen pada campuran paving block maka semakin besar pula kuat tekan paving block, sebaliknya semakin kecil volume semen pada campuran paving block maka semakin kecil pula kuat tekan paving block tersebut. Kedua semakin besar volume tailing pada campuran paving block maka semakin kecil kuat tekan paving block, sebaliknya semakin kecil volume tailing pada campuran paving block maka semakin besar kuat tekan paving block. 3. Benda uji paving block variasi perbandingan 1 : 6 telah memenuhi persyaratan SNI sebagai paving block dengan mutu D untuk Taman Kota dengan kuat tekan rata-rata yang disyaratkan 10 MPa dan 56
2 57 kuat tekan minimal 8,5 MPa, sedangkan untuk paving block variasi perbandingan 1 : 8 dan 1 : 10 belum memenuhi persyaratan tersebut. 4. Ketahanan kejut rata-rata (impact resistance) paving block pada umur 28 hari yang menyebabkan retak pertama (first crack) dengan variasi perbandingan 1 : 6, 1 : 8 dan 1 : 10 dari yang tertinggi berturut-turut adalah, 2,2 pukulan, 1,8 pukulan dan 1 pukulan. 5. Ketahanan kejut rata-rata (impact resistance) paving block pada umur 28 hari yang menyebabkan pecah (failure) dengan variasi perbandingan 1 : 6, 1 : 8 dan 1 : 10 dari yang tertinggi berturut-turut adalah, 4,4 pukulan, 3,8 pukulan dan 3 pukulan. 6. Nilai penyerapan air rata-rata paving block pada umur 28 hari dengan agregat halus limbah tailing PT. Freeport Indonesia dengan variasi perbandingan 1 : 6, 1 : 8 dan 1 : 10 berturut-turut adalah 6,602 %, 7,816 % dan 10,053 %. 7. Ditinjau dari kemampuan penyerapan air, benda uji paving block dengan variasi perbandingan 1 : 6, 1 : 8 dan 1 : 10 telah memenuhi persyaratan SNI sebagai paving block dengan mutu D untuk Taman Kota dengan penyerapan air maksimum yang disyaratkan adalah 10 %. 8. Variasi perbandingan campuran paving block yang memiliki kuat tekan, ketahanan kejut dan penyerapan air yang sesuai dengan persyaratan SNI adalah variasi perbandingan 1 : 6.
3 Saran Beberapa saran untuk penelitian selanjutnya dalam pemanfaatan limbah tailing PT. Freeport Indonesia baik untuk campuran paving block maupun campuran beton lainnya adalah sebagai berikut : 1. Agar penelitian berjalan sesuai rencana pastikan limbah tailing telah berada di lokasi pelaksanaan penelitian sebelum jadwal pembuatan benda uji, koordinasikan pengiriman tailing secara baik dengan pihak yang membantu pengiriman dari lokasi asal tailing. 2. Apabila limbah tailing akan dimanfaatkan sebagai agregat halus dalam campuran paving block maka variasi perbandingan campuran paving block yang memiliki kuat tekan, ketahanan kejut dan penyerapan air yang sesuai dengan persyaratan SNI adalah variasi perbandingan 1 : Pada penelitian lanjutan sebaiknya menggunakan mesin press paving block semi automatis dengan vibrator dan mata cetakan yang lebih dari satu sehingga akan memberikan hasil yang lebih baik.
4 DAFTAR PUSTAKA Aditya, C., 2012, Pengaruh Penggunaan Limbah Pasir Onyx Sebagai Substitusi Pasir Terhadap Kuat Tekan, Penyerapan Air dan Ketahanan Aus Paving Block. Jurnal Ilmiah Widya Teknika Vol. 20 No. 1 ; Maret 2012 hal Fakultas Teknik Universitas Widyagama, Malang. Anonim, 1971, Peraturan Beton Indonesia. Dharmawansyah, A., dan Kurniawan, A., 2007, Penelitian Pemanfaatan Endapan Sampah Sebagai Substitusi Agregat Halus Dalam Pembuatan Paving Block (Studi Kasus Tpa Banyu Urip, Magelang), Fakultas Teknik Universitas Diponegoro, Semarang. Kukuh, R., Hasanuddin dan Erwin R., 2002, Pengaruh Variasi Pressing dan Bentuk Interlocking pada Paving Block terhadap Ketahanan Kejut, Skripsi, Jurusan Teknik Sipil, UMM, Malang. Mulyono, T., 2004, Teknologi Beton, Penerbit Andi, Yogyakarta. Pohan, M., Denni, W., Sabtanto, J.S., dan Asep A., 2007, Penyelidikan Potensi Bahan Galian Pada Tailing Pt Freeport Indonesia Di Kabupaten Mimika, Provinsi Papua, diakses tanggal 3 September 2013, psdg.bgl.esdm.go.id/kolokium%202007/.../prosiding%20-pt.fi.pdf. PT. Freeport Indonesia, 2006, Tailing Bukan Limbah - Tailing Adalah Sumber Daya Tailing Dapat Menjadi Bahan Konstruksi. PT. Freeport. Indonesia. Roswati, T., 2009, Pembuatan Paving Block Berbasis Semen Polimer Dengan Limbah Padat Grit Sebagai Substitusi Pasir dan Perekat Polivinyl Alkohol (PVA), Tesis, Sekolah Pascasarjana, Universitas Sumatera Utara, Medan. Sapariah S., 2013, Laporan Greenpeace: Freeport Ancam Kelestarian Laut Indonesia, diakses 3 September 2013, SNI , Syarat Mutu Paving Block, Badan Standarisasi Nasional. SNI , Metode Pengujian Kuat Tarik Belah Beton, Badan Standarisasi Nasional. SNI , Semen Portland, Badan Standarisasi Nasional. 59
5 60 Sumodinoto, W., 2001, Pasir sisa Tambang Untuk Konstruksi Perkerasan bermasalah dengan lingkungan, Departemen pertambangan ITB, Bandung. Tampenawas R. J, H. Manalip, R. Pandaleke, dan L.K. Khosama, 2013, Optimalisasi Konsentrasi Tailing Sebagai Substitusi Parsial Semen Terhadap Kuat Tekan Beton Beragregat Halus Pecahan Kaca dan Pasir, Jurnal Sipil Statik, Vol.1 No.2, hal Tjokrodimuljo, K, 2007, Teknologi Beton, KMTS FT UGM, Yogyakarta. Wulansari., 2003, Nilai Korelasi Kuat Tekan Paving Block Pada Umur 3, 7, 14, 21 dan 28 Hari, diakses 28 Oktober 2013, PT. Freeport Indonesia, diakses 28 Oktober 2013, Welkis, diakses 28 Oktober2013, Praktikum Mineralogi Petrologi Jurusan Teknik Lingkungan UPN VETERAN Yogyakarta, diakses 28 Oktober 2013, Tempo, diakses 28 Oktober 2013, Jadi-Bahan-Infrastruktur-di-Papua. West Papua, diakses 28 Oktober 2013,
6 LAMPIRAN B. HASIL SURVEI LANGSUNG KE PERUSAHAAN PEMBUAT PAVING BLOCK LAMPIRAN B.1. HASIL SURVEI LANGSUNG KE PERUSAHAAN PEMBUAT PAVING BLOCK NO. Nama Perusahaan Alamat Dimensi Paving Block Model Bata (Cm) Perbandingan Semen : Pasir yang Dipakai Untuk Paving Block dengan Tebal 6cm 1. T.B. Cahaya Timika 20x10x6 1 : 9 Timika 2. Batako Makmur Timika 21x10,5x6 1 : Cv. Karona Jaya Timika 20x10x6 1 : Marga Jaya Depok, Sleman 5. Cv. Susilo Ngemplak, Sleman 6. Kadisoka Depok, Batako Sleman 21x10,5x6 1 : 8 20x10x6 1 : 9 20x10x6 1 : 10 64
7 UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA FakultasTeknik Program StudiTeknikSipil LaboratoriumStrukturdanBahan Bangunan JL. Babarsari No. 44, Yogyakarta 55281, Indonesia, Kotak Pos 1086 Telp (hunting) Fax PEMERIKSAAN KANDUNGAN LUMPUR DALAM TAILING I. WaktuPemeriksaan : 19November 2013 II. Bahan a. Tailingkeringtungkuasal : Sungai Aikwa, Timika, Berat: 100 gram b. Air jernihasal : LSBB Prodi TS FT UAJY III. Alat a. Gelasukur, ukuran : 250cc b. Timbangan c. Tungku (oven), suhudibuatantara O C d. Air tetapjernihsetelah12 kali pengocokan e. Tailing + piringmasuktungkutanggal19 jam WIB IV. Skets Air 12 Tailing 100 V. Hasil Setelahtailingkeluardaritungkutanggal20 jam WIB a. Beratpiring + Tailing = ,59 gram b. Beratpiringkosong = 117,59 gram c. BeratTailing = 97,41 gram ,41 Kandungan Lumpur = 100% 100 = 2,59 % 61
8 UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA FakultasTeknik Program StudiTeknikSipil LaboratoriumStrukturdanBahan Bangunan JL. Babarsari No. 44, Yogyakarta 55281, Indonesia, Kotak Pos 1086 Telp (hunting) Fax Bahan PEMERIKSAAN GRADASI BESAR BUTIRAN TAILING : Tailing Asal : Sungai Aikwa, Kab. Mimika, Provinsi Papua. Diperiksa : 20 November 2013 DAFTAR AYAKAN No BeratTertahan Persentase Saringan BeratTertahan (%) Σ BeratTertahan (%) Σ Berat Lolos (%) 3 / / / ,62 0,362 0,362 99, ,4 0,84 1,202 98, ,98 1, ,62 6,962 9,962 90, ,97 37,397 47,359 52, ,61 39,261 86,62 13, ,25 9,325 95,945 4,055 Pan 40,55 5,055 Jumlah % 244,45 755, ,45 Modulus halusbutir = = 2, Kesimpulan : MHB pasir 1,5 2,45 3,8 Syaratterpenuhi (OK) PasirGolonganZona 4 = Pasir Halus Pemeriksa Yogyakarta, 23Januari 2014 Mengetahui (Hesli Tuppang) ( ) (Ir. JF. SoandrijanieLinggo, M.T.) Kepala Laboratorium Jalan Raya
9 UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA FakultasTeknik Program StudiTeknikSipil LaboratoriumStrukturdanBahan Bangunan JL. Babarsari No. 44, Yogyakarta 55281, Indonesia, Kotak Pos 1086 Telp (hunting) Fax PEMERIKSAAN BERAT JENIS & PENYERAPAN TAILING Asal : Sungai Aikwa, Kab. Mimika, Provinsi Papua. Diperiksa : 20 November 2013 No NOMOR PEMERIKSAAN I A BeratContohJenuhKeringPermukaan (SSD) (500) 500 B BeratContohKering 474,86 C BeratLabu + Air, Temperatur 25 O C 657 D BeratLabu + Contoh (SSD) + Air, Temperatur 25 O C 956 E ( B) BeratJenisBulk = ( C D) 2,3625 F BJ. JenuhKeringPermukaan (SSD) ( A) = ( C D) 2,4876 G BeratJenisSemu (Apparent) ( C) = ( C + B D) 2,7002 (500 B) H Penyerapan (Absorption) = 100% ( B) PersyaratanUmum : - Absorption : Maksimal 5% - BeratJenis : Minimal 2,3 Pemeriksa Yogyakarta, 23 Januari 2014 Mengetahui (Hesli Tuppang) ( ) (Ir. JF. SoandrijanieLinggo, M.T.) Kepala Laboratorium Jalan Raya
10 UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA FakultasTeknik Program StudiTeknikSipil LaboratoriumTransportasi JL. Babarsari No. 44, Yogyakarta 55281, Indonesia, Kotak Pos 1086 Telp (hunting) Fax PEMERIKSAAN GRADASI BESAR BUTIRAN TAILING Bahan : Tailing Asal : Sungai Aikwa, Kab. Mimika, Provinsi Papua. Diperiksa : 20 November 2013 DAFTAR AYAKAN No BeratTertahan Persentase Saringan BeratTertahan (%) Σ BeratTertahan (%) Σ Berat Lolos (%) 3 / / / ,62 0,362 0,362 99, ,4 0,84 1,202 98, ,98 1, ,62 6,962 9,962 90, ,97 37,397 47,359 52, ,61 39,261 86,62 13, ,25 9,325 95,945 4,055 Pan 40,55 5,055 Jumlah % 244,45 755,55 244,45 Modulus halusbutir = = 2, Kesimpulan : MHB pasir 1,5 2,45 3,8 PasirGolonganZona 4 = Pasir Halus Syaratterpenuhi (OK) 62
11 UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA FakultasTeknik Program StudiTeknikSipil LaboratoriumTransportasi JL. Babarsari No. 44, Yogyakarta 55281, Indonesia, Kotak Pos 1086 Telp (hunting) Fax PEMERIKSAAN BERAT JENIS & PENYERAPAN TAILING Asal : Sungai Aikwa, Kab. Mimika, Provinsi Papua. Diperiksa : 20 November 2013 No NOMOR PEMERIKSAAN I A BeratContohJenuhKeringPermukaan (SSD) (500) 500 B BeratContohKering 474,86 C BeratLabu + Air, Temperatur 25 O C 657 D BeratLabu + Contoh (SSD) + Air, Temperatur 25 O C 956 E ( B) BeratJenisBulk = ( C D) 2,3625 F BJ. JenuhKeringPermukaan (SSD) ( A) = ( C D) 2,4876 G BeratJenisSemu (Apparent) ( C) = ( C + B D) 2,7002 (500 B) H Penyerapan (Absorption) = 100% ( B) PersyaratanUmum : - Absorption : Maksimal 5% - BeratJenis : Minimal 2,3
12 LAMPIRAN B. HASIL SURVEI LANGSUNG KE PERUSAHAAN PEMBUAT PAVING BLOCK LAMPIRAN B.1. HASIL SURVEI LANGSUNG KE PERUSAHAAN PEMBUAT PAVING BLOCK NO. Nama Perusahaan Alamat Dimensi Paving Block Model Bata (Cm) Perbandingan Semen : Pasir yang Dipakai Untuk Paving Block dengan Tebal 6cm 1. T.B. Cahaya Timika 20x10x6 1 : 9 Timika 2. Batako Makmur Timika 21x10,5x6 1 : Cv. Karona Jaya Timika 20x10x6 1 : Marga Jaya Depok, Sleman 5. Cv. Susilo Ngemplak, Sleman 6. Kadisoka Depok, Batako Sleman 21x10,5x6 1 : 8 20x10x6 1 : 9 20x10x6 1 : 10 64
13 LAMPIRAN C. PERHITUNGAN CAMPURAN PAVING BLOCK LAMPIRAN C.1. PERHITUNGAN CAMPURAN PAVING BLOCK UNTUK VARIASI PERBANDINGAN 1 : 6, 1 : 8 dan 1 : 10 A. Data Bahan 1. Bahan agregat halus (tailing) : Limbah tailingpt. Freeport Indonesia, Kab. Mimika, Provinsi Papua. 2. Jenis semen :Portland Cementmerk Gresik tipe I 3. Faktor Air Semen : 0,5 4. Berat jenis tailing : 2,5314 ton/m 3 5. Berat jenis semen : 3,1500 ton/m 3 6. Persen (%) Penambahan : 15 % B. Data Cetakan Paving Block 1. Ukuran Cetakan : Panjang (p) : 21 cm = 0,210 m Lebar (l) : 10,5 cm = 0,105 m Tinggi (t) : 6 cm = 0,060 m 2. Volume Cetakan : Volume = p x l x t = 0,210 m x 0,105 m x 0,060 m = 0,0013 m 3 65
14 66 3. Volume Untuk 15 Benda Uji Paving Block : Volume 15 Benda Uji = 15 x Volume Cetakan = 15 x 0,0013 m 3 = 0,0195 m 3 % Penambahan = 15 % x Volume 15 Benda Uji = 15 % x 0,0195 m 3 = 0, m 3 Volume Total = Volume 15 Benda Uji + % Penambahan = 0,0195 m 3 + 0, m 3 = 0,023 m 3 C. Kebutuhan Bahan Susun Paving Block Variasi Perbandingan 1 : 6 1. Kebutuhan Semen : Volume Semen = Volume Total = 0,023 m = 0,00329 m 3 Berat Semen = Volume Semen x B.J. Semen = 0,00329 m 3 x 3,1500 ton/m 3 = 10,364 kg 2. Kebutuhan Tailing : Volume Tailing = Volume Total
15 67 = 0,023 m = 0,0197 m 3 Berat Tailing = Volume Tailing x B.J. Tailing = 0,0197 m 3 x 2,5314 ton/m 3 = 49,905 kg 3. Kebutuhan Air : Faktor Air Semen (FAS) = 0,5 =, Berat Air = 0,5 x 10,364 kg = 5,182 kg Variasi Perbandingan 1 : 8 4. Kebutuhan Semen : Volume Semen = Volume Total = 0,023 m = 0,00256 m 3 Berat Semen = Volume Semen x B.J. Semen = 0,00256 m 3 x 3,1500 ton/m 3 = 8,064 kg 5. Kebutuhan Tailing : Volume Tailing = Volume Total
16 68 = 0,023 m = 0,02044 m 3 Berat Tailing = Volume Tailing x B.J. Tailing = 0,02044 m 3 x 2,5314 ton/m 3 = 51,742 kg 6. Kebutuhan Air : Faktor Air Semen (FAS) = 0,5 =, Berat Air = 0,5 x 8,064 kg = 4,032 kg Variasi Perbandingan 1 : Kebutuhan Semen : Volume Semen = Volume Total = 0,023 m = 0, m 3 Berat Semen = Volume Semen x B.J. Semen = 0, m 3 x 3,1500 ton/m 3 = 6,587 kg 8. Kebutuhan Tailing : Volume Tailing = Volume Total
17 69 = 0,023 m = 0,02091 m 3 Berat Tailing = Volume Tailing x B.J. Tailing = 0,02091 m 3 x 2,5314 ton/m 3 = 52,932 kg 9. Kebutuhan Air : Faktor Air Semen (FAS) = 0,5 =, Berat Air = 0,5 x 6,587 kg = 3,294 kg
18 LAMPIRAN D. PENGUJIAN KUAT TEKAN PAVING BLOCK LAMPIRAN D.1. PENGUJIAN KUAT TEKAN PAVING BLOCK VARIASI PERBANDINGAN 1 : 6, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Panjang (mm) Lebar (mm) Tinggi (mm) Berat (kg) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Pmax (KN) f c (MPa) 1 23/11/ /12/ ,3 105,4 57,9 2,40 1, , /11/ /12/ ,8 2,44 1, , /11/ /12/ ,4 103,5 59,5 2,42 1,9226 1, , /11/ /12/ ,2 103,9 60 2,62 2, , /11/ /12/ ,4 103,8 58,6 2,56 2, ,359 f c (MPa) 10,866 70
19 LAMPIRAN D.2. PENGUJIAN KUAT TEKAN PAVING BLOCK VARIASI PERBANDINGAN 1 : 8, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Panjang (mm) Lebar (mm) Tinggi (mm) Berat (kg) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Pmax (KN) f c (MPa) 1 23/11/ /12/ ,5 104,5 58 2,42 1, , /11/ /12/ ,2 106,4 60,7 2,44 1, , /11/ /12/ ,9 106,9 57,7 2,40 1,8898 1, , /11/ /12/ ,8 106,6 58,5 2,42 1, , /11/ /12/ ,4 107,8 56,5 2,38 1, ,341 f c (MPa) 7,893 71
20 LAMPIRAN D.3. PENGUJIAN KUAT TEKAN PAVING BLOCK VARIASI PERBANDINGAN 1 : 10, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Panjang (mm) Lebar (mm) Tinggi (mm) Berat (kg) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Pmax (KN) f c (MPa) 1 23/11/ /12/ ,5 58 2,22 1, , /11/ /12/ ,2 106,4 60,7 2,34 1, , /11/ /12/ ,9 106,9 57,7 2,32 1,8447 1, , /11/ /12/ ,8 106,6 58,5 2,30 1, , /11/ /12/ ,4 107,8 56,5 2,34 1, ,555 f c (MPa) 5,933 72
21 LAMPIRAN E. PENGUJIAN KETAHANAN KEJUTPAVING BLOCK LAMPIRAN E.1. PENGUJIAN KETAHANAN KEJUT PAVING BLOCK VAR. PERBANDINGAN 1 : 6, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat (kg) Retak Pertama Kali (pukulan) R. Prtm. Kalo (pukulan) Pecah (pukulan) 1 23/11/ /01/2014 2, /11/ /01/2014 2, /11/ /01/ ,50 3 2, /11/ /01/2014 2, /11/ /01/2014 2, Pecah (pukulan) 4,4 73
22 LAMPIRAN E.2. PENGUJIAN KETAHANAN KEJUT PAVING BLOCK VAR. PERBANDINGAN 1 : 8, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat (kg) Retak Pertama Kali (pukulan) R. Prtm. Kalo (pukulan) Pecah (pukulan) 1 23/11/ /01/2014 2, /11/ /01/2014 2, /11/ /01/ , , /11/ /01/2014 2, /11/ /01/2014 2, Pecah (pukulan) 3,8 74
23 LAMPIRAN E.3. PENGUJIAN KETAHANAN KEJUT PAVING BLOCK VAR. PERBANDINGAN 1 : 10, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat (kg) Retak Pertama Kali (pukulan) R. Prtm. Kalo (pukulan) Pecah (pukulan) 1 23/11/ /01/2014 2, /11/ /01/2014 2, /11/ /01/ , /11/ /01/2014 2, /11/ /01/2014 2, Pecah (pukulan) 3 75
24 LAMPIRAN F. PENGUJIAN PENYERAPAN AIR PAVING BLOCK LAMPIRAN F.1. PENGUJIAN PENYERAPAN AIR PAVING BLOCK VAR. PERBANDINGAN 1 : 6, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat Kering (gram) Berat Jenuh Air (gram) Penyerapan Air (%) 1 23/11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ ,148 Penyerapan Air (%) 6,602 76
25 LAMPIRAN F.2. PENGUJIAN PENYERAPAN AIR PAVING BLOCK VAR. PERBANDINGAN 1 : 8, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat Kering (gram) Berat Jenuh Air (gram) Penyerapan Air (%) 1 23/11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ ,010 Penyerapan Air (%) 7,816 77
26 LAMPIRAN F.3. PENGUJIAN PENYERAPAN AIR PAVING BLOCK VAR. PERBANDINGAN 1 : 10, UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat Kering (gram) Berat Jenuh Air (gram) Penyerapan Air (%) 1 23/11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ , /11/ /01/ ,316 Penyerapan Air (%) 10,053 78
27 LAMPIRAN G. PENGUJIANPAVING BLOCKKADISOKA BATAKO (DEPOK, SLEMAN) LAMPIRAN G.1. PENGUJIAN KUAT TEKAN PAVING BLOCKKADISOKA BATAKO (DEPOK, SLEMAN), UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Panjang (mm) Lebar (mm) Tinggi (mm) Berat (kg) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Berat Jenis (gr/cm 3 ) Pmax (KN) f c (MPa) 1 21/12/ /02/ ,3 101,0 61,0 2,50 2, , /12/ /02/ ,4 101,2 60,8 2,48 2, , /12/ /02/ ,1 101,3 61,1 2,48 1,9925 2, , /12/ /02/ ,2 101,6 61,3 2,52 2, , /12/ /02/ ,2 100,0 60,6 2,48 2, ,958 f c (MPa) 7,426 79
28 LAMPIRAN G.2. PENGUJIAN KETAHANAN KEJUTPAVING BLOCK KADISOKA BATAKO (DEPOK, SLEMAN), UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat (kg) Retak Pertama Kali (pukulan) R. Prtm. Kalo (pukulan) Pecah (pukulan) 1 21/12/ /02/2014 2, /12/ /02/2014 2, /12/ /02/ , /12/ /02/2014 2, /12/ /02/2014 2, Pecah (pukulan) 3,6 80
29 LAMPIRAN G.3. PENGUJIAN PENYERAPAN AIRPAVING BLOCK KADISOKA BATAKO (DEPOK, SLEMAN), UMUR 28 HARI Kode Benda Uji dibuat diuji Umur (hari) Berat Kering (gram) Berat Jenuh Air (gram) Penyerapan Air (%) 1 23/11/ /02/ , /11/ /02/ , /11/ /02/ , /11/ /02/ , /11/ /02/ ,952 Penyerapan Air (%) 8,786 81
30 82 LAMPIRAN H. GAMBAR-GAMBAR PENDUKUNG Gambar 6.1. Peta Area PT. Freeport Indonesia (Sumber : 28/10/13) Gambar 6.2. Tambang Terbuka Grasberg, PT. Freeport Indonesia (Sumber : Google, 28/10/13)
31 83 Gambar 6.3.Tambang Ertsberg dan Pabrik Pengolahan PT. Freeport Indonesia (Sumber : Google, 28/10/13) Gambar 6.4.Haul Truck yang Beroperasi di PT FreeportIndonesia (Sumber : Google, 28/10/13)
32 84 Gambar 6.5. Tailing PT. Freeport Indonesia di Sungai Aikwa Kab. Mimika (Sumber : Google, 28/10/13)
33 85 Gambar 6.6. Tailing PT. Freeport Indonesia di Sungai Aikwa Kab. Mimika (Sumber : Google, 28/10/13)
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan pada hasil penelitian dan pembahasan yang telah diuraikan sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini. 1. Substitusi agregat
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
75 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan 1. Penambahan persentase limbah keramik dalam pembuatan beton mempengaruhi nilai slump, semakin banyak persentase limbah keramik semakin kecil nilai slump
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
67 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan 1. Subtitusi agregat halus dengan serbuk kaca 10%, 20%, 30%, memberikan penurunan terhadap kuat tekan beton, modulus elastisitas beton, kuat tarik belah beton,
BAB I PENDAHULUAN. contohnya adalah tailing yang merupakan limbah hasil pengolahan mineral
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Limbah merupakan hasil buangan dari suatu proses pengolahan. Salah satu contohnya adalah tailing yang merupakan limbah hasil pengolahan mineral tambang. Tailing merupakan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. Berdasarkan hasil pengujian, analisis data, dan. pembahasan, maka dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai
77 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil pengujian, analisis data, dan pembahasan, maka dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai berikut : 1. Nilai kuat tekan beton rerata pada
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. sebelumnya maka diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan yang telah diuraikan sebelumnya maka diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini. 1. Berat jenis rata-rata beton
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. tekan yang maksimum dibanding dengan variasi lainnya.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan 1. Penambahan zeolit pada balok akan menaikkan kuat lentur pada umur 56 hari. 2. Penambahan zeolit dengan kadar 10 % memberikan kuat lentur dan kuat tekan yang
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan yang telah diuraikan sebelumnya, dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai berikut. 1. Untuk pengujian kuat tekan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut. termasuk pada jenis beton ringan struktural.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan dari hasil penelitian dan uraian yang telah dilakukan maka diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut. 1. Beton non pasir dengan substitusi fly
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. 1. Nilai kuat tekan beton serat SCC SS 65, SS 70, dan SS 75 secara berturutturut
79 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil pengujian, analisis data, dan pembahasan, maka dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai berikut : 1. Nilai kuat tekan beton serat SCC SS
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Beton Pemeriksaan bahan penyusun beton dilakukan di Laboratorium Struktur dan Bahan Konstruksi, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian yang telah dibahas sebelumnya, dapat disimpulkan kolom dengan variasi 40% sebelumnya menerima beban sebesar 56,4953 kn, setelah diperbaiki
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Dari hasil penelitian beton dengan substitusi agregat halus menggunakan terak ketel abu ampas tebu, dan persentase variasi terak ketel abu ampas tebu sebesar
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. Berat Tertahan Komulatif (%) Berat Tertahan (Gram) (%)
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Beton Pemeriksaan bahan penyusun beton yang dilakukan di Laboratortium Bahan Konstruksi, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta,
BAB III LANDASAN TEORI. penambal, adukan encer (grout) dan lain sebagainya. 1. Jenis I, yaitu semen portland untuk penggunaan umum yang tidak
BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Semen Semen merupakan bahan yang bersifat hidrolis yang jika dicampur dengan air akan berubah menjadi bahan yang mempunyai sifat perekat. Penggunaannya antara lain untuk pembuatan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. menggunakan fiber glass diperoleh kesimpulan sebagai berikut.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Dari hasil pengujian terhadap kolom langsing yang diperbaiki dengan menggunakan fiber glass diperoleh kesimpulan sebagai berikut. 1. Kolom yang mengalami kerusakan
Heri Sujatmiko Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Banyuwangi ABSTRAKSI
OPTIMALISASI PENGGUNAAN DUA MEREK SEMEN YANG BERBEDA PENGARUHNYA TERHADAP KUAT TEKAN MORTAR DAN BIAYA UNTUK PEMBUATAN MORTAR DENGAN BERBAGAI VARIASI PROPORSI CAMPURAN YANG BERBEDA Heri Sujatmiko Jurusan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. 1. Nilai kuat tekan beton rerata pada umur 28 hari dengan variasi beton SCC
59 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil pengujian, analisis data, dan pembahasan, maka dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai berikut : 1. Nilai kuat tekan beton rerata pada
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA Fakultas Teknik Program Studi S-1 Teknik Sipil Laboratorium Teknologi Bahan Kontruksi
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA Fakultas Teknik Program Studi S1 Teknik Sipil Laboratorium Teknologi Bahan Kontruksi Lampiran I Jl. Lingkar Selatan, Tamantirto, Kasihan, Bantul, D.I. Yogyakarta 55183
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. agregat kertas dengan perbandingan semen : agregat adalah 1 : 4, dengan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Dari hasil penelitian beton dengan subtitusi agregat kasar meggunakan agregat kertas dengan perbandingan semen : agregat adalah 1 : 4, dengan persentase variasi
PENGARUH PENAMBAHAN PECAHAN KERAMIK PADA PEMBUATAN PAVING BLOCK DITINJAU DARI NILAI KUAT TEKAN
PENGARUH PENAMBAHAN PECAHAN KERAMIK PADA PEMBUATAN PAVING BLOCK DITINJAU DARI NILAI KUAT TEKAN Aulia Zastavia Putri*, Imastuti** *Mahasiswi Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Katolik
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Beton Pemeriksaan bahan penyusun beton yang dilakukan di Laboratortium Bahan Konstruksi, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta,
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 5..Pemeriksaan Sifat-Sifat Fisik Agregat Kertas 5..2.Berat Jenis Agregat Kertas Data berat jenis agregat yang berasal dari kertas didapatkan dari pengujian sebelum
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Dari penelitian dan pembahasan serta analisis yang telah dilakukan pada perbaikan balok beton bertulang dengan glass fiber jacket pada kondisi lentur diperoleh
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. sengkang (TPSK) disimpulkan sebagai berikut : 1. Beban retak pertama pada balok beton ringan citicon variasi sengkang 200
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian pada kuat geser balok geser beton ringan citicon dengan variasi jarak sengkang 200 mm, sengkang 250 mm, dan tanpa sengkang (TPSK)
Berat Tertahan (gram)
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Beton Pemeriksaan bahan penyusun beton yang dilakukan di Laboratortium Bahan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta,
PEMANFAATAN LIMBAH ASPAL HASIL COLD MILLING SEBAGAI BAHAN TAMBAH PEMBUATAN PAVING. Naskah Publikasi
PEMANFAATAN LIMBAH ASPAL HASIL COLD MILLING SEBAGAI BAHAN TAMBAH PEMBUATAN PAVING Naskah Publikasi untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil diajukan oleh : SUNANDAR
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA Fakultas Teknik Program Studi S-1 Teknik Sipil Laboratorium Struktrur Dan Bahan Kontruksi
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA Fakultas Teknik Program Studi S-1 Teknik Sipil Laboratorium Struktrur Dan Bahan Kontruksi Lampiran I Jl. Lingkar Selatan, Tamantirto, Kasihan, Bantul, D.I. Yogyakarta
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN
51 BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pengujian Bahan Pembuatan Beton Pemeriksaan bahan penyusun beton dilakukan di laboratorium Teknologi Bahan Konstruksi, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan penelitian yang telah dilaksanakan pada pengujian kekuatan Balok baja profil L yang dibebani arah aksial dengan pemberian cor beton pengisi adalah
TINJAUAN KUALITAS BATAKO DENGAN PEMAKAIAN BAHAN TAMBAH SERBUK HALUS EX COLD MILLING. Naskah Publikasi
TINJAUAN KUALITAS BATAKO DENGAN PEMAKAIAN BAHAN TAMBAH SERBUK HALUS EX COLD MILLING Naskah Publikasi untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana-1 Teknik Sipil diajukan oleh : BAMBANG
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
117 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan pada pengujian kuat tekan aksial secara eksentris pada kolom beton dengan baja profil siku sebagai tulangan,
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA Fakultas Teknik Program Studi S-1 Teknik Sipil Laboratorium Teknologi Bahan Kontruksi
Lampiran 2 Sungai Progo Diperiksa 20-Apr-17 satuan D1 D5 D6 Berat cawan kosong gram 288 288 297 Berat benda uji gram 1441 1435 1469 Ukuran Tabel 1. Hasil pemeriksaan gradasi butiran agregat halus Ukuran
Pemeriksaan Kadar Air Agregat Halus (Pasir) Tabel 1. Hasil Analisis Kadar Air Agregat Halus (Pasir)
Lampiran Pemeriksaan Kadar Air Agregat Halus (Pasir) Tabel. Hasil Analisis Kadar Air Agregat Halus (Pasir) Uraian Sampel Sampel Pasir jenuh kering muka ( ) 500 gr 500 gr Pasir setelah keluar oven ( ) 489,3
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Dari hasil pengujian, analisis data dan pembahasan maka dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai berikut: 1. Berat jenis BZ 0%, BZ 10%, BZ 15%, BZ 20%, BZ 25%
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN
29 BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Susun Beton Pemeriksaan bahan susun beton yang dilakukan di laboratorium telah mendapatkan hasil sebagai berikut : 1. Hasil Pemeriksaan Agregat
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN. benda uji, sifat fisik beton SCC meliputi : slump flow test, L-Shape box test, V
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Hasil penelitian yang diperoleh setelah melakukan penelitian di Laboratorium Struktur dan Bahan Bangunan yaitu berupa pemeriksaan dan pengujian agregat kasar dan agregat
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
Persen Lolos (%) BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Agregat Halus (Pasir) 1. Gradasi agregat halus (pasir) Dari hasil pemeriksaan gradasi agregat halus pada gambar 5.1, pasir Merapi
PEMERIKSAAN KUAT TEKAN DAN MODULUS ELASTISITAS BETON BERAGREGAT KASAR BATU RINGAN APE DARI KEPULAUAN TALAUD
Jurnal Sipil Statik Vol.1 No.7, Juni 213 (479-485) ISSN: 2337-6732 PEMERIKSAAN KUAT TEKAN DAN MODULUS ELASTISITAS BETON BERAGREGAT KASAR BATU RINGAN APE DARI KEPULAUAN TALAUD Maria M. M. Pade E. J. Kumaat,
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. perkuatan balok dengan Sika Carbodur S512 diperoleh beberapa kesimpulan. pertama dan penurunan defleksi.
74 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Dari hasil penelitian dan pembahasan yang dilakukan pada penelitian perkuatan balok dengan Sika Carbodur S512 diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut
STUDI PENGGUNAAN LIMBAH TAILING PT. FREEPORT INDONESIA SEBAGAI AGREGAT HALUS DALAM CAMPURAN PAVING BLOCK
STUDI PENGGUNAAN LIMBAH TAILING PT. FREEPORT INDONESIA SEBAGAI AGREGAT HALUS DALAM CAMPURAN PAVING BLOCK Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma
PEMANFAATAN LUMPUR LAPINDO SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR BETON
PEMANFAATAN LUMPUR LAPINDO SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR BETON Agus Susanto 1, Prasetyo Agung Nugroho 2 1,2 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl. A. Yani Tromol
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA Fakultas Teknik Program Studi S-1 Teknik Sipil Laboratorium Teknologi Bahan Konstruksi
Lampiran 1 PENGUJIAN PENELITIAN TUGAS AKHIR A. Pemeriksaan Gradasi Butiran Agregat Halus ( Pasir ) Bahan : Pasir Merapi Asal : Merapi, Yogyakarta Jenis Pengujian : Gradasi Butiran Agregat Halus (Pasir)
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
42 BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Pengujian Pendahuluan Pengujian pendahuluan merupakan pengujian yang dilaksanakan untuk mengetahui karateristik material yang akan digunakan pada saat penelitian.
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Beton Pemeriksaan bahan penyusun beton yang dilakukan di Laboratortium Bahan Konstruksi, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta,
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Paving Block Bata beton ( paving block ) merupakan salah satu jenis beton non strultural yang dapat dimanfaatkan untuk keperluan jalan, pelataran parkir, trotoar, taman, dan
BAB III PERENCANAAN PENELITIAN
BAB III PERENCANAAN PENELITIAN 3.1. Tinjauan Umum Penelitian mengenai pengaruh perawatan beton terhadap kuat tekan dan absorpsi beton ini bersifat aplikatif dan simulatif, yang mencoba untuk mendekati
Pemeriksaan Gradasi Agregat Halus (Pasir) (SNI ) Berat Tertahan (gram)
Lampiran 1 Pemeriksaan Gradasi Agregat Halus (Pasir) (SNI 03-1968-1990) 1. Berat cawan kosong = 131,76 gram 2. Berat pasir = 1000 gram 3. Berat pasir + cawan = 1131,76 gram Ukuran Berat Tertahan Berat
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Dari hasil penelitian mengenai penggunaan lateks pekat sebagai bahan tambah pada campuran aspal beton yang dilakukan di Laboratorium Transportasi Program Studi
Tabel 4.1. Hasil Pemeriksaan Gradasi Pasir. Berat. Berat. Tertahan Tertahan Tertahan Komulatif
Lampiran I Tabel 4.1. Hasil Pemeriksaan Gradasi Pasir Berat Berat Berat Berat Lolos Ukuran Tertahan Tertahan Tertahan Komulatif (gram) (%) Komulatif (%) (%) No.4 (4,8 mm) 0 0 0 100 No.8 (2,4 mm) 0 0 0
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan pada hasil penelitian dan pembahasan yang telah diuraikan sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini. 1. Kuat desak beton
BAB IV METODE PENELITIAN
BAB IV METODE PENELITIAN A. Bahan Penelitian Bahan-bahan yang digunakan dalam penilitian ini adalah : 1). Semen Portland jenis I merk Semen Gersik 2). Agregat kasar berupa krikil, berasal dari Sukoharjo
BAB IV METODE PENELITIAN A. Lokasi Penelitian Lokasi penelitian ini dilakukan di Laboratorium Mekanika Bahan Universitas Muhammadiyah Yogyakarta dan
BAB IV METODE PENELITIAN A. Lokasi Penelitian Lokasi penelitian ini dilakukan di Laboratorium Mekanika Bahan Universitas Muhammadiyah Yogyakarta dan pengambilan sampel dilakukan pada 10 tempat di Yogyakarta.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. Dapat disimpulkan beberapa kesimpulan sebagai berikut.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan dari hasil penelitian pengaruh faktor air semen terhadap kuat tekan, kuat tarik belah dan kuat lentur beton ringan dengan serat kawat yang telah dilakukan. Dapat
Laporan Tugas Akhir Kinerja Kuat Lentur Pada Balok Beton Dengan Pengekangan Jaring- Jaring Nylon Lampiran
PENGUJIAN BERAT JENIS SEMEN Suhu Awal : 25 C Semen : 64 gram Piknometer I A. Berat semen : 64 gram B. Volume I zat cair : 1 ml C. Volume II zat cair : 18,5 ml D. Berat isi air : 1 gr/cm 3 A Berat jenis
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Pemeriksaan bahan penyusun beton yang dilakukan di Laboratorium Teknologi Bahan, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
BAB IV. Gambar 4.1 Pasir Merapi 2. Semen yang digunakan adalah semen portland tipe I merk Gresik, lihat Gambar 4.2.
BAB IV METODE PENELITIAN A. Lokasi Penelitian Penelitian mortar dengan bahan tambahan abu merang dilakukan di Laboratorium Struktur dan Teknologi Bahan Konstruksi Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik,
BAB IV METODOLOGI PENELITIAN
BAB IV METODOLOGI PENELITIAN A. Lokasi Penelitian Penelitian mengenai kuat tekan awal beton ini dilakukan di Laboratorium Teknologi Bahan Konstruksi, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah
III. METODE PENELITIAN. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh fly ash terhadap kuat
III. METODE PENELITIAN A. Umum Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh fly ash terhadap kuat tekan paving block. Di Indonesia, paving block pada umumnya dibuat dari campuran semen, pasir, dengan
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Pemeriksaan bahan penyusun beton yang telah dilakukan di Laboratorium Teknologi Bahan dan Konstruksi, Teknik Sipil UMY meliputi: pemeriksaan
PENGGUNAAN AGREGAT HALUS DENGAN SUMBER LOKASI BERBEDA UNTUK CAMPURAN BETON
PENGGUNAAN AGREGAT HALUS DENGAN SUMBER LOKASI BERBEDA UNTUK CAMPURAN BETON Oleh Nurmaidah Dosen fakultas teknik program studi sipil Universitas Medan Area Pada saat ini beton menjadi pilihan utama masyarakat
PEMANFAATAN SERBUK KACA SEBAGAI PENGGANTI SEMEN DALAM PEMBUATAN BATAKO
Konferensi Nasional Teknik Sipil 11 Universitas Tarumanagara, 26-27 Oktober 2017 PEMANFAATAN SERBUK KACA SEBAGAI PENGGANTI SEMEN DALAM PEMBUATAN BATAKO Reni Oktaviani Tarru 1, Bastian Artanto 2, Cecilia
Pengujian agregat dan kuat tekan dilakukan di Laboratorium Bahan
BABV ANALISIS DAN PEMBAHASAN HASIL PENELITIAN 5.1 Hasil Pengujian Agregat Pengujian agregat dan kuat tekan dilakukan di Laboratorium Bahan Konstruksi Teknik Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. A. Hasil Pemeriksaan Bahan
Persen Lolos Agregat (%) A. Hasil Pemeriksaan Bahan BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN Pemeriksaan bahan penyusun beton yang dilakukan di Laboratorium Teknologi Bahan, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. ambil kesimpulan sebagai berikut: Glenium ACE 8590, 0%, 0,5%, 1%, dan 1,5% berturut-turut
1 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Dari data hasil pengujian, analisis data, dan pembahasan dapat kita ambil kesimpulan sebagai berikut: 1. Nilai kuat tekan beton rerata pada umur 7 hari dengan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. 1. Rata rata beban maksimum yang mampu diterima oleh pelat setelah
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan maka diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut : 1. Rata rata beban maksimum yang mampu diterima oleh pelat setelah
BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Kerikil Lubuk Minturun 1 Berat isi 1,75gr/ 1,52 gr/ 1,66 gr/ 2 Berat jenis dan penyerapan. Kerikil Gunung Nago
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Komposisi dan Kuat Tekan Beton pada Campuran Portland Cement, Pasir dan Kerikil Sungai Penelitian dilaksanakan degan metode experimental laboratorium, dengan rancangan dasar
4. Gelas ukur kapasitas maksimum 1000 ml dengan merk MC, untuk menakar volume air,
22 BAB IV METODE PENELITIAN A. Bahan atau Material Penelitian Bahan-bahan penyusun campuran beton yang digunakan pada penelitian ini dapat dilihat pada lampiran. Bahan-bahan tersebut antara lain: 1. Agregat
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Pemeriksaan bahan penyusun beton yang telah dilakukan di Laboratorium Teknologi Bahan dan Konstruksi UMY telah selesai dikerjakan, dimana
BAB IV ANALISA DATA. Sipil Politeknik Negeri Bandung, yang meliputi pengujian agregat, pengujian beton
BAB IV ANALISA DATA 4.1. Pendahuluan Setelah dilakukan pengujian beton di Laboratorium Pengujian Bahan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung, yang meliputi pengujian agregat, pengujian beton segar, pengujian
TINJAUAN KUALITAS GENTENG BETON SEBAGAI PENUTUP ATAP DENGAN BAHAN TAMBAH SERAT SABUT KELAPA. Naskah Publikasi
TINJAUAN KUALITAS GENTENG BETON SEBAGAI PENUTUP ATAP DENGAN BAHAN TAMBAH SERAT SABUT KELAPA Naskah Publikasi untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil diajukan oleh
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. diuraikan pada bab sebelumnya maka dapat ditarik beberapa kesimpulan.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian dan analisis uji pembebanan perkerasan struktur komposit dengan penambahan pelat baja di dasar lapisan beton yang telah diuraikan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Tinjauan Umum Mulai tahap perencanaan hingga tahap analisis, penelitian dilaksanakan berdasarkan sumber yang berkaitan dengan topik yang dipilih, yaitu penelitian tentang agregat
BAB 3 METODE PENELITIAN
BAB 3 METODE PENELITIAN 3.1. Tinjauan Umum Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimental dan penelitian dilaksanakan di Laboratorium Bahan Fakultas Teknik Universitas Negeri Sebelas Maret
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
BAB III METODOLOGI PENELITIAN Penelitian ini menggunakan obyek berupa paving blok mutu rencana 400 Kg/ dan 500 Kg/ sebanyak masing-masing 64 blok. Untuk setiap percobaan kuat tekan dan tarik belah paving
PEMANFAATAN SERBUK KACA SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN PADA CAMPURAN BETON DITINJAU DARI KEKUATAN TEKAN DAN KEKUATAN TARIK BELAH BETON
PEMANFAATAN SERBUK KACA SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN PADA CAMPURAN BETON DITINJAU DARI KEKUATAN TEKAN DAN KEKUATAN TARIK BELAH BETON Hendra Purnomo Alumni Jurusan Teknik Sipil Universitas Bangka Belitung
BAB 1 PENGUJIAN ANALISIS SARINGAN AGREGAT HALUS DAN KASAR
BAB 1 PENGUJIAN ANALISIS SARINGAN AGREGAT HALUS DAN KASAR 1.1 Maksud dan Tujuan 1.1.1 Maksud Menentukan pembagian butir (gradasi) agregat halus dan agregat kasar dengan menggunakan saringan. 1.1.2 Tujuan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. 0%, 15,69%, 33,75%, dan 51,12% dari beton normal. membuat berat isi beton secara berturut-turut 2280 kg/m 3, 1970 kg/m 3,
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan dari penelitian yang dilakukan maka dapat diambil kesimpulan sebagai berikut. a. Penambahan foam 0%, 15%, 30% dan 45% terhadap volume beton membuat
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Pemeriksaan Agregat Kasar Pratama (2016), dalam penelitiannya yang berjudul Pengaruh Penggunaan Agregat Kasar Dari Yogyakarta Terhadap Kuat Tekan Beton agregat kasar yang digunakan
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pengujian Bahan Penyusun Pemeriksaan bahan penyusun beton dilakukan di laboratorium Teknologi Bahan Konstruksi, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta dan
ANALISIS PERBANDINGAN PENGGUNAAN AGREGAT KASAR DARI MERAK DAN AGREGAT KASAR DARI BATU GADUR TERHADAP KUAT TEKAN BETON MUTU NORMAL
ANALISIS PERBANDINGAN PENGGUNAAN AGREGAT KASAR DARI MERAK DAN AGREGAT KASAR DARI BATU GADUR TERHADAP KUAT TEKAN BETON MUTU NORMAL Lilis Indriani Fakultas Teknik Universitas Darwan Ali E-mail: indrianililis@yahoo.com
ANALISA PERBANDINGAN KUALITAS BETON DENGAN AGREGAT HALUS QUARRY SUNGAI MARUNI MANOKWARI DAN KAMPUNG BUGIS SORONG
ANALISA PERBANDINGAN KUALITAS BETON DENGAN AGREGAT HALUS QUARRY SUNGAI MARUNI MANOKWARI DAN KAMPUNG BUGIS SORONG Wennie Mandela 1, Hendrik Pristianto 2*, Muhammad Arif 3 1,2 Dosen Program Studi Teknik
BAB III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada industri paving block di way kandis Bandar
BAB III. METODOLOGI PENELITIAN A. Waktu dan Tempat Penelitian ini dilaksanakan pada industri paving block di way kandis Bandar Lampung dan pengujian sampel dilaksanakan di laboratorium Analisis Bahan dan
(Data Hasil Pengujian Agregat Dan Aspal)
(Data Hasil Pengujian Agregat Dan Aspal) LABORATORIUM INTI JALAN RAYA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS LAMPUNG Jl. Prof. Dr. Sumantri Brojonegoro No. 1 Bandar Lampung Jurusan PEMERIKSAAN
BAB IV METODOLOGI PENELITIAN
BAB IV METODOLOGI PENELITIAN 4.1. Umum Penelitian ini adalah menggunakan metode studi eksperimental yaitu dengan melakukan langsung percobaan di laboratorium. Penelitian dilakukan untuk mengetahui pengauh
Jurasan Teknik Sipil, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta
BAB VI PELAKSANAAN DAN HASIL PENELITIAN 6. Umum Peneiitian ini merupakan studi eksperimental yang dilaksanakan di Laboratorium Bahan Konstruksi Teknik, Fakultas Teknik Sipil Jurasan Teknik Sipil, Universitas
KAJIAN KARAKTERISTIK MORTAR DENGAN MENGGUNAKAN TAILING DAN ADDITIVE SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN
KAJIAN KARAKTERISTIK MORTAR DENGAN MENGGUNAKAN TAILING DAN ADDITIVE SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN RONNY PANDALEKE Dosen Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Sipil, Universitas Sam Ratulangi Manado Email:ronny_pandaleke@yahoo.com
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Umum Adapun diagram alir metodologi penelitian adalah sebagai berikut : MULAI PENGUJIAN BAHAN AGREGAT KASAR AGREGAT HALUS MIX DESIGN BETON NORMAL BETON CAMPURAN KACA 8%
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan pada hasil penelitian dan pembahasan yang telah diuraikan sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini. 1. Untuk beton pada
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Dari hasil penelitian yang telah dilaksanakan dapat disumpulkan beberapa kesimpulan sebagai berikut. 1. Penambahan Abu sekam padi yang tidak melalui proses pembakaran
Vol.16 No.2. Agustus 2014 Jurnal Momentum ISSN : X
PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH BETON SEBAGAI AGREGAT KASAR DAN AGREGAT HALUS TERHADAP KUAT TEKAN BETON NORMAL Oleh: Mulyati*, Arman A* *Dosen Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut
KAPASITAS LENTUR DAN TARIK BETON SERAT MENGGUNAKAN BAHAN TAMBAH FLY ASH
KAPASITAS LENTUR DAN TARIK BETON SERAT MENGGUNAKAN BAHAN TAMBAH FLY ASH Naskah Publikasi untuk memenuhi sebagianpersyaratan mencapai derajat Sarjana S 1 Teknik Sipil disusun oleh : SULARTO NIM : D 100
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Beton Pemeriksaan bahan penyusun beton yang dilakukan di Laboratortium Bahan FakultasTeknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta,
BAB I PENDAHULUAN. khususnya pembangunan infrastruktur dan properti yang membutuhkan material salah
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sektor industri merupakan salah satu sektor penting dalam pembangunan perekonomian di Indonesia. Berbagai macam industri mengalami perkembangan yang cukup pesat. Salah
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN. A. Hasil Pemeriksaan Bahan Susun
Persen Lolos (%) BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Pemeriksaan Bahan Susun Pemeriksaan bahan susun beton dengan agregat kasar batu apung yang dilakukan di laboratorium telah mendapatkan hasil
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Hasil penelitian yang dilakukan di Laboratorium Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta,merupakan suatu pencarian data yang mengacu pada
KAJIAN KUAT TEKAN BETON UMUR 90 HARI MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND DAN SEMEN PORTLAND POZOLAND. Oleh: F. Eddy Poerwodihardjo
KAJIAN KUAT TEKAN BETON UMUR 9 HARI MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND DAN SEMEN PORTLAND POZOLAND Oleh: F. Eddy Poerwodihardjo Abstraksi Bahan beton yang terdiri dari semen Portland, pasir, kerikil/batu pecah
Bahan-bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah : 1. Semen yang digunakan pada penelitian ini ialah semen portland komposit
III. METODE PENELITIAN A. Bahan Bahan-bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah : 1. Semen yang digunakan pada penelitian ini ialah semen portland komposit merek Holcim, didapatkan dari toko bahan
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan pada hasil penelitian dan pembahasan yang telah diuraikan sebelumnya dapat diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini. 1. Untuk beton pada
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Tinjauan Umum Mulai tahap perencanaan hingga tahap analisis, penelitian dilaksanakan berdasarkan sumber yang berkaitan dengan topik yang dipilih, yaitu penelitian tentang agregat