BAB I PENDAHULUAN 1.1. URAIAN UMUM

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Uraian Umum 1.2. Perumusan Masalah

PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR

PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR DI PERTEMUAN 3 SUNGAI

BAB IV ALTERNATIF PEMILIHAN BENTUK SALURAN PINTU AIR

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN I-1

I-1 BAB I PENDAHULUAN. I.1 Tinjauan Umum

BAB I PENDAHULUAN 1. 1 TINJAUAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN 1.1 UMUM

PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

Bab I Pendahuluan I-1 BAB I PENDAHULUAN I.1 TINJAUAN UMUM

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Tinjauan Umum

BAB I PENDAHULUAN. Bab Pendahuluan I 1

BAB III METODOLOGI III-1

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

KAJIAN KINERJA DAN PERENCANAAN PELABUHAN PERIKANAN MORODEMAK JAWA TENGAH

KATA PENGANTAR Perencanaan Pelabuhan Perikanan Glagah Kab. Kulon Progo Yogyakarta

PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR PADA PERCABANGAN SUNGAI

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR DI SAMPING BENDUNG KLAMBU

tentang pembangunan struktur gedung melainkan banyak lagi;

BAB I PENDAHULUAN 1.1. TINJAUAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN Tinjauan Umum

LOKASI BH 140 (35+782)

3.2. PENGUMPULAN DATA

BAB I PENDAHULUAN I - 1

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Tinjauan Umum

BAB I PENDAHULUAN I-1

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. yang telah terjadi peningkatan pergerakan manusia dan barang sehingga

BAB III METODE. Mulai. Pekerjaan Lapangan

PENDAHULUAN BAB I Tinjauan Umum BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1 Peta Jalur Kereta Api Utama Di Pulau Jawa I Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Umum. Bendung adalah suatu bangunan yang dibangun melintang sungai

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. dengan penguapan suhu tanaman akan relatif tetap terjaga. Daerah Irigasi di Sumatera Utara adalah Daerah Irigasi Sungai Ular.

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Tinjauan Umum

BAB IV METODOLOGI 4.1. TAHAP PERSIAPAN

BAB I PENDAHULUAN. Dari alokasi belanja modal sebesar 216,1 triliun rupiah, sebesar 203,7 triliun

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

HALAMAN PENGESAHAN UNIVERSITAS DIPONEGORO. PERENCANAAN LALU LINTAS AIR PADA BENDUNG KLAMBU The Design of Inland Waterway at Klambu Barrage

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB III METODOLOGI. 3.1 Tahap Persiapan

BAB I PENDAHULUAN I - 1

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN. Bab I Pendahuluan

I. PENDAHULUAN. Sejalan dengan program pemerintah dalam meningkatkan taraf pembangunan,

BAB I PENDAHULUAN I-1

Gambar 1 Lokasi Proyek

BAB III METODOLOGI. Bab III Metodologi 3.1. PERSIAPAN

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM 1.2 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

KRITERIA PERENCANAAN BENDUNG KARET

BAB I PENDAHULUAN 1.1. TINJAUAN UMUM

BAB 1 PENDAHULUAN. mendistribusikan hasil bumi dan kebutuhan lainnya. dermaga, gudang kantor pandu dan lain-lain sesuai peruntukannya.

BAB I PENDAHULUAN. Casmaolana, Perencanaan Struktur Rangka... I-1 DIV PPL TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

1 Pendahuluan. 1.1 Latar Belakang. Bab

BAB I PENDAHULUAN. Pendahuluan

BAB III METODOLOGI MULAI IDENTIFIKASI MASALAH PENGUMPULAN DATA PENENTUAN LOKASI EMBUNG

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN PELABUHAN PERIKANAN GLAGAH KAB. KULON PROGO YOGYAKARTA BAB III METODOLOGI

BAB I PENDAHULUAN I-1

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penulisan

3.2. SURVEY PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB III METODOLOGI III.1 Persiapan III.2. Pengumpulan Data

BAB III METODOLOGI 3.1. PERSIAPAN

1.2 MAKSUD DAN TUJUAN

1. DEFINISI BENDUNGAN

BAB I PENDAHULUAN. Air mempunyai arti yang penting dalam kehidupan, salah satunya adalah sebagai

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Tinjauan Umum 1.2. Latar Belakang

Contents BAB I... 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Pokok Permasalahan Lingkup Pembahasan Maksud Dan Tujuan...

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN I TINJAUAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang

BAB III METODOLOGI 3.1. UMUM

PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

BAB III METODOLOGI III UMUM

BAB 1 PENDAHULUAN. Kemajuan dan kemakmuran suatu negara nampak dari infrastrukturnya.

METODOLOGI BAB III Tinjauan Umum Diagram Alir BAB III METODOLOGI

BAB 1 PENDAHULUAN I - 1

BAB I PENDAHULUAN. Kota Semarang terletak LS dan BT, dengan. sebelah selatan : Kabupaten Semarang

BAB I PENDAHULUAN D3 TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG. Gambar 1.1 Pulau Obi, Maluku Utara

BAB III METODOLOGI III - 1 BAB III METODOLOGI

HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN DERMAGA PELABUHAN NAMLEA PULAU BURU

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

DESAIN BANGUNAN IRIGASI

BAB I PENDAHULUAN. meningkatnya jumlah pemakai jalan yang akan menggunakan sarana tersebut.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Perumusan Masalah 1.3 Maksud dan Tujuan

PERENCANAAN BENDUNGAN PAMUTIH KECAMATAN KAJEN KABUPATEN PEKALONGAN BAB I PENDAHULUAN

BAB VIII RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN JADWAL PELAKSANAAN

BAB I PENDAHULUAN I Latar Belakang

DAFTAR ISI DAFTAR ISI

BAB I PENDAHALUAN I.1. Tinjauan Umum

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

Transkripsi:

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. URAIAN UMUM Negara Indonesia adalah negara kepulauan yang sebagian besar wilayahnya berupa perairan. Potensi perairan yang besar ini tentunya harus dimanfaatkan sebaik mungkin untuk kepentingan rakyat. Salah satu kegiatan pengembangan sumber daya air yang bisa diupayakan adalah peningkatan pelayaran (Navigation). Penggunaan sungai sebagai sarana transportasi merupakan alternatif lain yang bisa dicoba. Sebenarnya penggunaan sungai sebagai sarana transportasi sudah banyak dilakukan di daerah Kalimantan dan Sumatera. Hal ini bisa dilakukan karena memang di daerah tersebut kondisi geografisnya lebih mendukung untuk digunakan pelayaran sungai. Namun tidak ada salahnya apabila di daerah lain yang memiliki potensi yang sama dilakukan upaya pengembangan pelayaran sungai seperti di daerah Jawa misalnya. Sungai Tuntang merupakan salah satu sungai besar yang ada di Pulau Jawa. Untuk kepentingan irigasi yang terletak di Desa Asinan, Kec. Bawen, Kab. Semarang, Propinsi Jawa Tengah. Untuk kebutuhan pelayaran hal ini tentunya akan menjadi kendala bagi kapal yang ingin melewati sungai tersebut. Untuk itu perlu adanya upaya untuk menangani hal ini supaya pelayaran sungai tidak terganggu. 1.2. PERUMUSAN MASALAH Perbedaan elevasi sungai merupakan kendala bagi pelayaran sungai. Dalam laporan tugas akhir ini kami akan membahas mengenai perencanaan konstruksi pintu air (Lock Construction) pada pertemuan tiga sungai yang data sungainya diambil dari Sungai Tuntang. Dimana dari perencanaan pintu air ini diharapkan mampu mengatasi masalah pelayaran terutama dalam lalu lintas kapal pada sungai. Dalam laporan tugas akhir ini, direncanakan 3 konstruksi pintu air pada pertemuan masing-masing sungai, yang mempunyai satu kamar untuk lalulintas kapal ikan.

2 1.3. MAKSUD DAN TUJUAN Maksud dan tujuan perencanaan konstruksi pintu air ini adalah untuk mengatasi kendala pelayaran kapal ikan yang melalui tiga saluran Sungai yang direncanakan, sehingga diharapkan kapal yang lewat bisa beroperasi sebagaimana mestinya. Dengan adanya pintu air ini diharapkan dapat mendukung kelancaran kegiatan perikanan, lalu lintas barang, pariwisata dan juga transportasi manusia untuk masa yang akan datang. 1.4. RUANG LINGKUP PEKERJAAN Dalam perencanaan konstruksi pintu air ini, perhitungan yang akan dilakukan meliputi : 1. Perencanaan bentuk dan ukuran kamar (kolam) serta saluran pengisian dan pengosongan 2. Perencanaan pintu gerbang dan schot balk serta komponen-komponennya. 3. Perencanaan pekerjaan struktur beton termasuk pondasi tiang pancang yang akan digunakan. 4. Perencanaan pengisian dan pengosongan kamar. 5. Perencanan Sheet Pile dan Dewatering 6. Gambar Rencana 7. Pembuatan Rencana Kerja dan Syarat-Syarat 8. Pembuatan Harga Satuan dan Rencana Anggaran Biaya 9. Rencana pelaksanaan yang meliputi : a. Penyusunan metode pelaksanaan b. Pembuatan Network Planning c. Pembuatan Time Schedule d. Pembuatan kurva S

3 1.5. LOKASI SUNGAI Lokasi sungai Tuntang sebagai pengambilan data dalam perencanaan Saluran Pintu Air. Terletak di Desa Asinan, Kec. Bawen, Kab. Semarang, Propinsi Jawa Tengah. Tinjauan lokasi perencanaan pintu air pada 1 KM dari hulu (Rawa Pening). Gambar 1.1 Lokasi Sungai Keterangan gambar : 1. Jl. Semarang Solo 8. Serikat Pekerja Nasional (SPN) 2. Jembatan 9. Perbukitan 3. Sungai Tuntang 10. Mercu 4. Stasiun Tuntang 11. PT. Indonesia Power 5. Dinas PSDA 12. Pembilas 6. Musholla 13. Pintu Air 7. PT. Sarana Tirta Ungaran 14. Perkampungan

4

5 1.6. SISTEMATIKA PENYUSUNAN Sistematika penulisan Tugas Akhir ini terdiri dari 7 Bab dengan uraian sebagai berikut : Bab I Pendahuluan Dalam bab ini akan dibahas mengenai uraian secara umum, perumusan masalah, maksud dan tujuan perencanaan, ruang lingkup perencanaan dan sistematika penulisan tugas akhir ini. Bab II Studi Pustaka Dalam bab ini akan dibahas mengenai data-data teknis dan rumus-rumus yang dibutuhkan dalam perencanaan bangunan, perencanaan dimensi saluran pintu air beserta kelengkapannya, operasional pintu, dan pengisian/ pengosongan kamar serta perencanaan pondasi. Bab III Metodologi Dalam bab ini akan dibahas mengenai metode pencarian data dan langkahlangkah penyusunan tugas akhir. Bab IV Perhitungan Konstruksi Pada bab ini dilakukan analisa data-data yang ada dan dilakukan perhitungan konstruksi bangunan saluran pintu air beserta kelengkapannya (kamar, schotbalk, pintu gerbang / lock gates, engsel pintu, pipa pengisian atau pengosongan, dinding) hingga didapatkan bentuk serta dimensi yang sesuai, serta perhitungan pondasi yang akan menahan konstruksi. Bab V Rencana Kerja dan Syarat-Syarat Bab ini berisi tentang syarat-syarat umum, syarat-syarat teknis dan syarat-syarat administrasi yang terkait dengan pekerjaan tersebut. Bab VI Rencana Anggaran Biaya Dalam bab ini akan dibahas mengenai perhitungan rencana anggaran biaya sesuai dengan perencanaan, sekaligus menentukan waktu pelaksanaan. Bab VII Penutup Pada bab akhir ini akan diberikan kesimpulan dan saran-saran yang diperlukan agar pelaksanaan saluran pintu air ini dapat berjalan dengan baik dan sesuai rencana. Lampiran-Lampiran

6 Lampiran meliputi : a. Surat administrasi b. Data-data Teknis c. Gambar konstruksi