PERANCANGAN KOMPOR BIOETANOL MENGGUNAKAN PRINSIP BEJANA BERHUBUNGAN DAN TABUNG BERTEKANAN TUGAS AKHIR

dokumen-dokumen yang mirip
PerancanganKomporBertekananDenganTeknik Double Burner Single Output MenggunakanBahanBakarAlternatifBioetanolUntuk Burner Industri Kecil TUGAS AKHIR

CATALYTIC CONVERTER BERBAHAN TEMBAGA BERBENTUK SARANG LABA-LABA UNTUK MENGURANGI EMISI GAS BUANG PADA SUPRA X 125

BAB I PENDAHULUAN. berasal dari saluran pembuangan kendaraan bermotor, sehingga industri industri

TUGAS AKHIR. PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS LPG TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR 4 LANGKAH 100cc

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI BAHAN BAKAR PADA TUNGKU GASIFIKASI TERHADAP TEMPERATUR PEMBAKARAN

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER BURNER 9,5 CM DAN LETAK LUBANG ZIG-ZAG

PENGUJIAN PENGGUNAAN KATALISATOR BROQUET TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH

BAB I PENDAHULUAN. berpacu untuk menginovasi produk produk kendaraan yang mereka

BAB I PENDAHULUAN. udara terbesar mencapai 60-70%, dibanding dengan industri yang hanya

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DIAMETER BURNER 9.5 CM DENGAN VARIASI LUBANG DIAMETER LUBANG 5 MM

PENGARUH PENAMBAHAN OKTAN BOOSTER PADA PREMIUM DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP PRODUK EMISI GAS BUANG PADA MOBIL SUZUKI

DESAIN MODIFIKASI KARBURATOR PADA MESIN BENSIN 4 LANGKAH BERBAHAN BAKAR ETANOL TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR. Analisa Perbandingan Emisi Gas Buang Yang Dihasilkan Oleh Busi Iridium & Standard Pada Kendaraan Roda Dua

CATALITYC CONVERTER JENIS KATALIS KAWAT KUNINGAN BERBENTUK SARANG LABA-LABA UNTUK MENGURANGI EMISI KENDARAAN BERMOTOR

PERENCANAAN PENGELASAN UPPER DRUM KAPASITAS 3500 KG/JAM DENGAN TEKANAN 33 KG/CM² TUGAS AKHIR

STUDI PENGUJIAN KARAKTERISTIK GASIFIKASI BERBAHAN LIMBAH GERAJEN GLUGU DENGAN VARIASI KECEPATAN UDARA

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

PENGARUH VARIASI KECEPATAN UDARA TERHADAP TEMPERATUR PEMBAKARAN PADA TUNGKU GASIFIKASI SEKAM PADI

PENGARUH EMISI GAS BUANG TERHADAP TINGKAT PENCEMARAN UDARA DI JALAN RAYA SUBAH (Ruas Jalan Antara Semarang - Pekalongan)

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN DIAMETER 26 MM DENGAN JUMLAH LUBANG 8,11 DAN 16 PADA KOMPOR METANOL

PERANCANGAN MEJA ERGONOMIS BAGI PEKERJA PEMBUATAN ROTI

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

MODEL REGRESI PROBIT BIVARIAT SKRIPSI

BAB I PENDAHULUAN. meningkatnya pembangunan fisik kota dan pusat-pusat industri, kualitas udara

TUGAS SARJANA. Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN MESIN PENGERING KAYU PORTABEL DENGAN BAHAN BAKAR BRIKET GERGAJI UNTUK PENGRAJIN HANDICRAFT di SURAKARTA

SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN THROTTLE SWITCH SYSTEM PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 TERHADAP DAYA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

RANCANG BANGUN KONVERTER BBM (BAHAN BAKAR MINYAK) KE LPG (LIQUFIED PETROLEUM GAS) PADA MESIN 4 LANGKAH LAPORAN AKHIR

I. PENDAHULUAN. Motor bensin dan diesel merupakan sumber utama polusi udara di perkotaan. Gas

PERANCANGAN ALAT PELURUS BULU ANGSA PADA SHUTTLECOCK TUGAS AKHIR

ANALISA PENGARUH PERUBAHAN FERMENTER PADA PROSES FERMENTASI KETELA POHON TERHADAP KADAR KELUARAN BIO ETANOL

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PERSEDIAAN BARANG PADA UD SUMBER REJEKI KLATEN MENGGUNAKAN PROGRAM VISUAL DATABASE FOXPRO

BAB I PENDAHULUAN.

BAB I PENDAHULUAN. beracun dan berbahaya terhadap kesehatan manusia dan lingkungan. kendaraan bermotor dan konsumsi BBM (Bahan Bakar Minyak).

KNALPOT RAMAH LINGKUNGAN MENGGUNAKAN CATALYTIC CONVERTER DENGAN BAHAN TEMBAGA SKRIPSI

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN TINGGI 17 MM DAN DIAMETER 21, 12.8, 10 MM PADA KOMPOR METANOL

UPAYA PENINGKATAN DAYA MOTOR DENGAN MERUBAH BESARNYA LUBANG KELUARAN GAS BUANG

KAJI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN MEDAN MAGNET TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DIAMETER 26 MM DENGAN TINGGI 5,5 MM, 9,5 MM, DAN 16 MM PADA KOMPOR METHANOL

PROGRAM STUDI MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO (2014)

PENGEMBANGAN DESAIN ALAT PRODUKSI GAS METANA DARI PEMBAKARAN SEKAM PADI MENGGUNAKAN FILTER TUNGGAL

ANALISA PENGARUH PERUBAHAN KANDUNGAN FERMENTER PADA PROSES FERMENTASI KETELA POHON TERHADAP TEMPERATUR PROSES DESTILASI BIOETANOL

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

Pengembangan Desain dan Konstruksi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Sekam Padi

TUGAS AKHIR. Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Dalam Meraih Gelar Sarjana Strata I (S1) Disusun Oleh :

CATALITYC CONVERTER JENIS KATALIS PIPA TEMBAGA BERLUBANG UNTUK MENGURANGI EMISI KENDARAAN BERMOTOR

PENGARUH LETAK MAGNET TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG PADA ELECTRONIC FUEL INJECTION PADA SEPEDA MOTOR ABSTRAK

ANALISA PERUBAHAN WAKTU FERMENTASI TERHADAP KADAR ETANOL YANG DIHASILKAN

TUGAS AKHIR PENGARUH KEKUATAN LAS BERBAHAN KUNINGAN TERHADAP PROSES PENGELASAN TIG DAN OXY-ACETYLENE

TUGAS AKHIR. Diajukan Oleh

ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

NASKAH PUBLIKASI TUGAS AKHIR STUDY RENCANA BIAYA, WAKTU DAN SUMBER DAYA MANUSIA PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG VIP RUMAH SAKIT

Beni Setya Nugraha, S.Pd.T. Joko Sriyanto, MT. (Dosen Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif F.T. UNY)

CATALITYC CONVERTER JENIS KATALIS PLAT TEMBAGA BERBENTUK SARANG LEBAH UNTUK MENGURANGI EMISI KENDARAAN BERMOTOR

HALAMAN JUDUL KARAKTERISTIK PRODUKTIVITAS LISTRIK DARI GENSET BERBAHAN BAKAR BIOGAS DENGAN VARIASI PEMBEBANAN 60, 120, 180, 240, dan 300 WATT

KATA PENGANTAR. Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Medan Area. Dalam hal ini Tugas Sarjana yang penulis buat dengan judul ANALISA

TUGAS AKHIR. Diajukan Sebagai Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik. Strata Satu ( S1 ) Disusun Oleh : : ILHAM FAIZAL NIM :

PENGARUH PENGGUNAAN BROQUET PADA PRESTASI MESIN SEPEDA MOTOR

SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PERLOMBAAN OFF-ROAD TUGAS AKHIR. Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Jurusan Informatika

STUDI PENGURANGAN SAMPAH DI TPS GADANG KOTA MALANG UNTUK MENGURANGI BEBAN VOLUME SAMPAH DI TPA SUPIT URANG

Pengukuran Kinerja Keuangan Berdasarkan APBD Dengan Menggunakan. Value For Money Pada Pemerintah Kota Malang SKRIPSI

ANALISIS DAYA SAING SEKTOR BASIS di PROVINSI JAWA TIMUR TAHUN SKRIPSI

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI BEJANA PENGUAP DENGAN PIPA API MENGGUNAKAN VARIASI DEBIT GELEMBUNG UDARA PADA TUNGKU PEMBAKARAN SEKAM PADI DENGAN AIR HEATER

Rancang Bangun Alat Pendeteksi Kadar Gas Karbon Monoksida (CO) pada Kendaraan Bermotor Menggunakan Arduino Uno TUGAS AKHIR

PENGARUH MEDAN ELEKTROMAGNET TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA MOTOR BENSIN 4 TAK 1 SILINDER

PERANCANGAN KILN KARBONISASI DENGAN TEKANAN TERBATAS TUGAS AKHIR

PENGARUH PEMANASAN AWAL UDARA TERHADAP PERFORMA CROSSDRAFT GASIFIER DENGAN BAHAN BAKAR SEKAM PADI

PENGARUH PERGESERAN SUDUT PENGAPIAN DAN KECEPATAN TERHADAP JARAK TEMPUH KENDARAAN BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER YANG DIPASANG DIDINDING BELAKANG TUNGKU

NASKAH PUBLIKASI KARYA ILMIAH

BAB I PENDAHULUAN. mempengaruhi kesehatan manusia. Hal ini disebakan karena gas CO dapat mengikat

ANALISIS AKUNTABILITAS LAPORAN KEUANGAN SEKOLAH (Studi Pada SMPN 4 PANJI, SITUBONDO)

SKRIPSI IMPLEMENTASI TEKNIK STEGANOGRAFI DENGAN METODE END OF FILE PADA MEDIA DIGITAL

Skripsi. Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna Memperoleh Derajat Sarjana S-1 Pendidikan Matematika. Oleh : DIAS RATIH A

KAJIAN EKSPRIMENTAL PENGARUH BAHAN ADITIF OCTANE BOSTER TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA MESIN DIESEL

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Kualitas lingkungan yang baik merupakan hal penting dalam menunjang kehidupan manusia di dunia.

KATA PENGANTAR. Assalamu alaikum Warahmatulahi Wabarakatuh. untuk dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul Hubungan Antara Persepsi

Evaluasi Pengawasan Kualitas Shuttlecock Sinar Alam, Bantul, Yogyakarta

diharapkan dapat membantu pemerintah dalam mengatasi ketergantungan masyarakat terhadap penggunaan bahan bakar minyak yang ketersediaannya semakin

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI WAKTU CELUP TEMBAGA PROSES ELEKTROPLATING TEMBAGA, NIKEL DAN KROM TERHADAP CACAT VIBROUS PADA ALUMUNIUM 1100

ANALISA PENINGKATAN KADAR ETANOL MELALUI MODIFIKASI MESIN DISTILATOR SEDERHANA DENGAN PERLAKUAN LAMA FERMENTASI

KARAKTERISTIK PRODUKTIVITAS LISTRIK DARI GENSET BERBAHAN BAKAR BIOGAS DENGAN VARIASI PEMBEBANAN 660, 720, 780, 840, DAN 900 WATT

TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223

ANALISIS KARAKTERISTIK PEMBAKARAN BRIKET BATUBARA DAN DAUN CENGKEH SISA DESTILASI MINYAK ATSIRI DENGAN VARIASI KOMPOSISI

TUGAS AKHIR PERANCANGAN SISTEM PENDINGIN UNTUK KAPAL NELAYAN KAPASITAS 8 TON

Analisis Akuntabilitas Laporan Keuangan Sekolah (Studi Pada Madrasah Aliyah Muhammadiyah I Malang)

PENGARUH KEDALAMAN ALUR PADA DASAR PANCI TERHADAP EFISIENSI PANAS PEMBAKARAN KOMPOR LPG

TUGAS AKHIR PERANCANGAN MESIN PENGERING PISANG GEPOK KAPSITAS 50 KG / PROSES

Analisis Perbandingan Emisi Gas Buang Mesin Diesel Menggunakan Bahan Bakar Solar dan CNG Berbasis Pada Simulasi

PENGUJIAN MODEL BURNER KOMPOR BIOETANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG BURNER CHAMBER

TUGAS AKHIR PENGARUH PENGGUNAAN FILTER DENGAN MEDIA ARANG TEMPURUNG KELAPA, ZEOLIT DAN SILICA GEL TERHADAP GAS YANG DIHASILKAN DARI REAKTOR GASIFIKASI

EVALUASI GEOMETRIK JALAN BERKAITAN DENGAN TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA JALAN RAYA SURABAYA BLITAR KM. 114 KM. 121 UJIAN TUGAS AKHIR Diajukan

PENGARUH DIAMETER PIPA INLET TERHADAP DEBIT PEMOMPAAN POMPA HIDRAM

BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN

TUGAS AKHIR PERANCANGAN WATER BATH BERBASIS ATMEGA8

TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER DAN TANPA AIR HEATER UNTUK BEJANA PENGUAP PIPA API

Pengembangan Teknologi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Dengan Pemurnian Gas Menggunakan Zeolite Pada Variasi Jumlah Tabung

Transkripsi:

PERANCANGAN KOMPOR BIOETANOL MENGGUNAKAN PRINSIP BEJANA BERHUBUNGAN DAN TABUNG BERTEKANAN TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang sebagai Salah satu syarat untuk memperoleh Gelar Sarjana Teknik Program Strata Sat (S1) Jurusan Teknik Mesin Disusun Oleh : AFIAWAN MALIK AKBAR NIM : 07510066 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2012

KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Wr. Wb. Alhamdulillah, segala puji syukur dipanjatkan atas kehadirat Allah SWT, yang telah memberikan rahmat dan hidayah Nya, serta nikmat Nya sehingga penyusun tugas akhir ini dapat terselesaikan dengan sebaik baiknya. Dan sholawat beserta salam selalu terlimpahkan kepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW, yang senantiasa memberikan penerangan hati dan setiap langkah kita untuk selalu berbuat kebaikan. Adapun tujuan dari penyusunan tugas akhir ini adalah sebagai syarat dan salah satu Kriteria dalam mencapai kelulusan di Universitas Muhammadiyah Malang, Selain itu tugas akhir ini merupakan bentuk dari aktualisasi dari mata kuliah yang telah diberikan para dosen. Dalam tugas akhir kali ini saya menlis dengan judul PERANCANGAN KOMPOR BIOETANOL MENGGUNAKAN PRINSIP BEJANA BERHUBUNGAN DAN TABUNG BERTEKANAN adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan desain kompor berbahan bakar bioetanol, sehingga mampu menghasilkan nyala api yang cukup untuk kebutuhan rumah tangga, dan mampu di terapkan dalam rumah tangga. Dalam skripsi ini kami dapat banyak mendapatkan pengarahan, bimbingan, dan bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini kami mengucapkan terima kasih sebesar besarnya kepada : 1. Allah SWT yang telah mengatur segala kondisi serta keadaan nya sehingga diberikan kemudahan untuk menyelesaikan tugas akhir sebagai syarat menempuh gelar sarjana. 2. Ayah dan Ibu yang selalu memberikan motivasi, doa serta masukan-masukan sehingga Tugas Akhir ini bisa terselesaikan dengan tepat waktu. 3. Bapak Ir.Mulyono, MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Malang. 4. Bapak Ir. Ali Moktar, MT, selaku Dosen Pembimbing 1. 5. Bapak Ir.Achmad Fauzan HS, MT selaku Dosen Pembimbing 2. 6. Pak Eko Heri Setiawan, pak mansyur di sumawindo teknik yang banyak membantu saya.

Kami menyadari masih banyak kekurangan dalam penulisan laporan ini. Oleh karena itu penyusun mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun. Harapan kami semoga laporan ini bisa memberikan manfaat dan menambah pengetahuan yang sebesar besarnya bagi pembaca. Wassalamu alaikum Wr. Wb. Malang,30 Januari 2012 Penyusun

DAFTAR ISI ABSTRAKSI... ABSTRACT.. KATA PENGANTAR. DAFTAR ISI. DAFTAR TABEL. DAFTAR GAMBAR BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang 1 1.2. Rumusan Masalah 2 1.3.Tujuan Penulisan 3 1.4. Manfaat Penulisan 3 1.5. Batasan Masalah 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Jenis Bahan Bakar 5 2.2. Perancangan dan pembuatan kompor Bioetanol 12 2.3. Bahan Bakar Gas 14 2.4. LPG 15

BAB III METODE PERANCANGAN 3.1. Perancangan metode vdi 2221 17 3.2. Perancangan Konsep 19 3.3. Struktur Fungsi 21 3.4 Perancangan Wujud 27 3.5 Cara Kerja Kompor 28 3.6 Penggalian Konsep Produk 29 3.7 Desain Badan Kompor 32 3.8 Metode Pengujian 33 BAB IV PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN 4.1. Data Teknis 37 4.1.1. Detail Kompor 37 4.2. Perhitungan Badan Kompor 38 4.2.1. Volume Tabung Pengisian Bahan Bakar 40 4.3. Perhitungan Kalor 41 4.3.1. Nilai Kalor Pembakaran 41 4.3.2. Volume Tungku Pembakaran 42 4.3.3. Kalor Yang Dihasilkan Bioetanol Masuk Pada Ruang Bakar 44 4.3.4. Kebutuhan Bahan Bakar 45 4.4. Perhitungan Kalor Elpiji 3 kg 46 4.4.1. Nilai Kalor Pembakarannya 46 4.4.2. Kebutuhan Bahan Bakar 49 4.5. Tabel Hasil Pengujian 50

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1. Kesimpulan 56 5.2. Saran 57 DAFTR PUSTAKA 58 LAMPIRAN LAMPIRAN.. DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Proses Produksi Bio-etanol dari bahan berpati 8 Gambar 2.2 Diagram alir proses pembuatan Bio-etanol dari ubi kayu 8 Gambar 2.2.1 Bioetanol Generasi 2 12 Gambar 2.2.2 Bioetanol Generasi 3 13 Gambar 2.2.3 Bioetanol Generasi 4 13 Gambar 3.1 Konsep Varian 1 26 Gambar 3.2 Konsep Varian 2 26 Gambar 3.3 Perancangan Wujud 27 Gambar 4.1 Grafik Pendidihan Bioetanol Dan Elpiji 3 Kg 53

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Sifat fisika dan kimia bioetanol absolut dan bioetanol teknis.. 11 Tabel 2.4 Karakteristik Bahan Bakar Elpiji. 16 Tabel 3.1. Klasifikasi Tugas. 17 Tabel 3.2 Perancangan Konsep 19 Tabel 3.3 Struktur Fungsi. 21 Tabel 3.4 Prinsip Solusi 22 Tabel 3.5 Kombinasi Prinsip Solusi. 23 Tabel 3.6 Konsep Varian 1.. 24 Tabel 3.7 Konsep Varian 2.. 25 Tabel 3.8 Selection Chart. 27 Tabel 4.1 Sifat Pereaksi Bioetanol 41 Tabel 4.2. Sifat Pereaksi Elpiji. 46 Tabel 4.3. Pengujian Daya 50 Tabel 4.4. Pengujian Efisiensi.. 52 Tabel 4.5 Pendidihan Air Dengan Kapasitas 1,6 liter.. 53 Tabel 4.6. Analisa Pemakaian 54

DAFTAR PUSTAKA Arismunandar, Wiranto 1977/1988. Pengerak Mula Motor Bakar Torak. ITB. Bandung. Brady, James E. 1999. Kimia Universitas. Binarupa Aksara. Jakarta Barat. Cotton, F. Albert, Wilkinson, Geoffrey. 1989. Kimia Anorganik Dasar. Universitas Indonesia. Jakarta Edward F. Obert. 1973. Unternal Combustion Engine And Air Pollution. Harper & Row. Publisher. New York. Hakam, Mohammad, Sungkono Joko. 2006. Analisa Pengaruh Penggunaan Logam Tembaga sebagai Katalis pada Saluran Gas Buang Mesin Bensin Empat Langkah Terhadap Konsentrasi Polutan Co dan HC. Laporan Penelitian. ITS Irawan, Bagus. 2006. Pengaruh Katalis Tembaga dan Krom Terhadap Emisi Gas Carbonmonoksida dan Hidrokarbon Pada Kendaraan Motor Bensin. Laporan Penelitian. UNIMUS. Irawan, Bagus, Subri Muhammad. 2005. Unjuk Kemampuan Catalytic Converter Dengan Katalis Kuningan Untuk Mereduksi Gas Hidro Carbon Motor Bensin. Laporan Penelitian. UNIMUS. Heywood, John B. 1988. Internal Combustion Engine Pundamentals. McGraw-Hill, Inc. Nevers, Noel de. 2000. Air Pollutan Control Enginering. McGraw-Hills, International Editions Singapore. Triani, Lies. 2006. Desorpsi Ion Logam Tembaga (ii) Dari Biomassa chlorella sp yang Terimobilisasi Dalam Silika Gel. TA Jurusan Kimia. UNESA

Syam, Junisra. 2000. Pemeriksaan Gas Buang(Journal). Excellence Automotive Training International. Tugaswati, A. Tri, 2007. Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotordan Dampaknya Terhadap Kesehatan(Journal). Prayitno, Hadi. 2002. Catalytic Converter Berbahan Tanah liat, Zeolit, Alumina Sebagai Katalis Alternatif Untuk Mengurangi Emisi Gas Buang (Desain Rongga Horisontal). Laporan Penelitian. UMM Shidarta, Arief, Indarawati. 2006. Benda, Sifat dan Kegunaannya. PPPPTK IPA. Bandung. Sistem Pemasukan Dan Pembuangan, VEDC Malang www://cepot.wordpress.com/2006/11/04/analisa-emisi-gas-buang/ www://www.catalyticconverter.org/ www://www.bplhdjabar.go.id/index.php/bidang-pengendalian/subid-pemantauanpencemaran/94-pencemaran-udara-dari-sektor-transportasi http://rovicky.wordpress.com/debat global warming/ http://akmal-vhatal.blogspot.com/ dampak gas CO terhadap kesehatan/ www://fachriansah.wordpress.com/2009/06/07/pengembangan-katalis-konverter-untukmengatasi-meningkatnya-emisi-gas-berbahaya-hasil-pembakaran/ http://en.wikipedia.org /Pemanasan Global http://ultrawomen.wordpress.com: Hidrokarbon(HC/