ANALISIS PENGARUH TEMPERATUR AGING TERHADAP NILAI KEKERASAN PADUAN ALUMNIUM AA 356 HASIL PROSES CASTING

dokumen-dokumen yang mirip
TUGAS AKHIR PENGARUH ELEKTROPLATING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS ALUMINIUM PADUAN

Pengaruh Waktu Penahanan Artificial Aging Terhadap Sifat Mekanis dan Struktur Mikro Coran Paduan Al-7%Si

PENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12

EFEK PERLAKUAN PANAS AGING TERHADAP KEKERASAN DAN KETANGGUHAN IMPAK PADUAN ALUMINIUM AA ABSTRAK

EFEK PERLAKUAN PANAS AGING TERHADAP KEKERASAN DAN KETANGGUHAN IMPAK PADUAN ALUMINIUM AA Sigit Gunawan 1 ABSTRAK

Perbaikan Sifat Mekanik Paduan Aluminium (A356.0) dengan Menambahkan TiC

Analisa Pengaruh Aging 450 ºC pada Al Paduan dengan Waktu Tahan 30 dan 90 Menit Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

ANALISA PENGARUH AGING 400 ºC PADA ALUMINIUM PADUAN DENGAN WAKTU TAHAN 30 DAN 90 MENIT TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

NASKAH PUBLIKASI ILMIAH ANALISA PENGARUH SOLUTION TREATMENT PADA MATERIAL ALUMUNIUM TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

PENGUJIAN KEKUATAN TARIK PRODUK COR PROPELER ALUMUNIUM. Hera Setiawan 1* Gondangmanis, PO Box 53, Bae, Kudus 59352

ANALISIS SIFAT FISIS DAN MEKANIS ALUMINIUM (Al) PADUAN DAUR ULANG DENGAN MENGGUNAKAN CETAKAN LOGAM DAN CETAKAN PASIR

JURNAL SAINS DAN SENI POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-5 1

PENGARUH PENAMBAHAN Mg TERHADAP SIFAT KEKERASAN DAN KEKUATAN IMPAK SERTA STRUKTUR MIKRO PADA PADUAN Al-Si BERBASIS MATERIAL PISTON BEKAS

Jl. Prof. Sudharto, SH., Tembalang-Semarang 50275, Telp * Abstrak. Abstract

SEMINAR NASIONAL ke 8 Tahun 2013 : Rekayasa Teknologi Industri dan Informasi

BAB I PENDAHULUAN. penting dalam menunjang industri di Indonesia. Pada hakekatnya. pembangunan di bidang industri ini adalah untuk mengurangi

Pengaruh Variasi Komposisi Kimia dan Kecepatan Kemiringan Cetakan Tilt Casting Terhadap Kerentanan Hot Tearing Paduan Al-Si-Cu

IDENTIFIKASI TINGKAT KEKERASAN PADUAN Al-Si YANG DI- QUENCHING DENGAN VARIASI MEDIA PENDINGIN DAN WAKTU PENCELUPAN

STUDI KEKUATAN IMPAK PADA PENGECORAN PADUAL Al-Si (PISTON BEKAS) DENGAN PENAMBAHAN UNSUR Mg

ANALISIS STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK BAJA MANGAN AUSTENITIK HASIL PROSES PERLAKUAN PANAS

PENGARUH TEMPERATUR TUANG DAN TEMPERATUR CETAKAN PADA HIGH PRESSURE DIE CASTING (HPDC) BERBENTUK PISTON PADUAN ALUMINIUM- SILIKON

ANALISIS KEGAGALAN PISTON SEPEDA MOTOR BENSIN 110 cc

PENGARUH JARAK DARI TEPI CETAKAN TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN PADA CORAN ALUMINIUM

PENGARUH HEAT TREATMENT TERHADAP PERUBAHAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA VELG MERK STOMP YANG MEMENUHI STANDART ASTM

PENGARUH TEMPERATUR CETAKAN LOGAM TERHADAP KEKERASAN PADA BAHAN ALUMINIUM BEKAS

STUDI EKSPERIMEN PENGARUH WAKTU PENIUPAN PADA METODA DEGASSING JENIS LANCE PIPE, DAN POROUS PLUG TERHADAP KUALITAS CORAN PADUAN ALUMINIUM A356.

PENGANTAR MATERIAL TEKNIK

BAB I PENDAHULUAN. Dalam membuat suatu produk, bahan teknik merupakan komponen. yang penting disamping komponen lainnya. Para perancang, para

BAB I PENDAHULUAN. Penemuan logam memberikan manfaat yang sangat besar bagi. kehidupan manusia. Dengan ditemukannya logam, manusia dapat

ANALISA PENGARUH PENGECORAN ULANG TERHADAP SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMUNIUM ADC 12

Perubahan Nilai Kekerasan dan Struktur Mikro Al-Mg-Si Akibat Variasi Temperatur Pemanasan. Disusun Oleh

PENGARUH VARIASI TEMPERATUR PADA PROSES PERLAKUAN PANAS BAJA AISI 304 TERHADAP LAJU KOROSI

PROSES NORMALIZING DAN TEMPERING PADA SCMnCr2 UNTUK MEMENUHI STANDAR JIS G 5111

PROSES QUENCHING DAN TEMPERING PADA SCMnCr2 UNTUK MEMENUHI STANDAR JIS G 5111

Momentum, Vol. 10, No. 2, Oktober 2014, Hal ISSN

HEAT TREATMENT PADA ALUMINIUM PADUAN

PENGARUH DEOKSIDASI ALUMINIUM TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA MATERIAL SCH 22 Yusup zaelani (1) (1) Mahasiswa Teknik Pengecoran Logam

I. PENDAHULUAN. Aluminium merupakan logam yang banyak digunakan dalam komponen

TUGAS AKHIR STUDI TENTANG PENAMBAHAN UNSUR PADA ALUMINIUM PADUAN PISTON SEPEDA MOTOR TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

STUDI BAHAN ALUMUNIUM VELG MERK SPRINT DENGAN METODE TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

Pengaruh Tekanan, Temperatur Die Pada Proses Squeeze Casting Terhadap Kekerasan dan Struktur Mikro Pada Material Piston Berbasis Material Piston Bekas

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Penguatan yang berdampak terhadap peningkatan sifat mekanik dapat

BAB I PENDAHULUAN. walaupun harga produk luar jauh lebih mahal dari pada produk lokal. yang menjadi bahan baku utama dari komponen otomotif.

NASKAH PUBLIKASI ILMIAH

PENGARUH UNSUR Mn PADA PADUAN Al-12wt%Si TERHADAP SIFAT FISIK DAN MEKANIK LAPISAN INTERMETALIK PADA FENOMENA DIE SOLDERING SKRIPSI

TUGAS AKHIR. BIDANG TEKNIK PRODUKSI DAN PEMBENTUKAN MATERIAL PENGARUH PENAMBAHAN LARUTAN MnCl2.H2O TERHADAP SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMINIUM AA 7075

ANALISIS PROSES TEMPERING PADA BAJA DENGAN KANDUNGAN KARBON 0,46% HASILSPRAY QUENCH

PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL MODEL CHASSIS BERBASIS Al-Si-Mg HASIL PENGECORAN HIGH PRESSURE DIE CASTING

Analisa Pengaruh Penambahan Tembaga (Cu) Dengan Variasi (7%, 8%, 9%) Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

PENGARUH TEKANAN, TEMPERATUR DIE PADA PROSES SQUEEZE CASTING TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO PISTON BERBASIS MATERIAL BEKAS

PENGARUH PENAMBAHAN UNSUR MANGAN PADA PADUAN ALUMINIUM 7wt% SILIKON TERHADAP SIFAT FISIK DAN MEKANIK LAPISAN INTERMETALIK PADA FENOMENA DIE SOLDERING

ANALISA SIFAT MEKANIK PROPELLER KAPAL BERBAHAN DASAR ALUMINIUM DENGAN PENAMBAHAN UNSUR Cu. Abstrak

PENGARUH WAKTU PENAHANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA PROSES PENGKARBONAN PADAT BAJA MILD STEEL

VARIASI PUTARAN DAN PRE HEATING CETAKAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS BAHAN VELG SEPEDA MOTOR DENGANMETODE CENTRIFUGAL CASTING

BAB I PENDAHULUAN. Aluminium (Al) adalah salah satu logam non ferro yang memiliki. ketahanan terhadap korosi, dan mampu bentuk yang baik.

BAB I PENDAHULUAN. peningkatan efisiensi penggunaan BBM. Penggantian bahan pada. sehingga dapat menurunkan konsumsi penggunaan BBM.

PENGARUH PENAMBAHAN NIKEL TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN PADA BESI TUANG NODULAR 50

Pengaruh Solution treatment Singkat pada Paduan Al-Si-Mg : Sebuah Studi Awal

PENGARUH PERLAKUAN PANAS T6 TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL MODEL PROPELLER SHAFT BERBAHAN DASAR ALUMINIUM SERI 6063 HASIL PENGECORAN HPDC

Peningkatan Sifat Mekanik Paduan Aluminium A356.2 dengan Penambahan Manganese (Mn) dan Perlakuan Panas T6

BAB IV PROSES PERLAKUAN PANAS PADA ALUMINIUM

Proses perlakuan panas diklasifikasikan menjadi 3: 1. Thermal Yaitu proses perlakuan panas yang hanya memanfaatkan kombinasi panas dalam mencapai

BAB I PENDAHULUAN. berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi yang selalu. sehingga tercipta alat-alat canggih dan efisien sebagai alat bantu dalam

BAB I PENDAHULUAN. Luasnya pemakaian logam ferrous baik baja maupun besi cor dengan. karakteristik dan sifat yang berbeda membutuhkan adanya suatu

Simposium Nasional RAPI XI FT UMS 2012 ISSN :

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PERBAIKAN SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMINIUM A356.0 DENGAN CARA MENAMBAHKAN Cu DAN PERLAKUAN PANAS T5

Pengaruh Natural dan Artificial Aging Pada Velg Bahan A356.0 Centrifugal Casting Dengan Variasi Putaran Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

BAB I PENDAHULUAN. dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian. dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli

Proses Penuaan (Aging) pada Paduan Aluminium AA 333 Hasil Proses Sand Casting

PENGUJIAN SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PISAU HAMMER MILL PADA MESIN PENGGILING JAGUNG PT. CHAROEN POKPHAND INDONESIA CABANG SEMARANG

Karakterisasi Sifat Mekanik Paduan Aluminium AA. 319-T 6 Akibat Pengaruh Waktu Tahan Pada Proses Precipitation Hardening

STUDI PENGARUH NORMALISING TERHADAP KARAKTERISTIK DAN SIFAT MEKANIK SAMBUNGAN LAS SMAW PADA PLAT JIS SM 41B MENGGUNAKAN ELEKTRODA E 7016 DAN E 6013

PENGARUH CHILLER PENDINGIN PADA KEKUATAN TARIK PRODUK COR PROPELER ALUMUNIUM

PENGARUH MEDIA PENDINGIN PADA PROSES HARDENING MATERIAL BAJA S45C

PENGARUH TEMPERATUR PENUANGAN TERHADAP POROSITAS PADA CETAKAN LOGAM DENGAN BAHAN ALUMINIUM BEKAS

PERUBAHAN STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN PADUAN Co-Cr-Mo-C-N PADA PERLAKUAN AGING

PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN CORAN PADUAN Al-Mg-Si

BAB I PENDAHULUAN. tinggi,menyebabkan pengembangan sifat dan karakteristik aluminium terus

PENGARUH UKURAN PASIR TERHADAP POROSITAS DAN DENSITAS PADA PENGECORAN ALUMINIUM SILIKON (95% Al- 5% Si) DENGAN METODE PENGECORAN EVAPORATIF

PENGARUH TEMPERATUR TUANG DAN KANDUNGAN SILICON TERHADAP NILAI KEKERASAN PADUAN Al-Si

Analisa Pengaruh Penambahan Sr atau TiB Terhadap SDAS, Sifat Mekanis dan Fluiditas Pada Paduan Al-6%Si

TIN107 Material Teknik. h t t p : / / t a u f i q u r r a c h m a n. w e b l o g. e s a u n g g u l. a c. i d. Material Teknik

VARIASI PENAMBAHAN FLUK UNTUK MENGURANGI CACAT LUBANG JARUM DAN PENINGKATAN KEKUATAN MEKANIK

PENGARUH PROSES HARDENING PADA BAJA HQ 7 AISI 4140 DENGAN MEDIA OLI DAN AIR TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO

Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

BAB I PENDAHULUAN. tentang unsur tersebut. Berikut potongan ayat tersebut :

PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PAHAT HSS DENGAN UNSUR PADUAN UTAMA CROM

PENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201

PENGARUH TEMPERATUR DAN REDUKSI PADA PROSES CANAI PANAS PADUAN ALUMINIUM 2024

PENGARUH TEMPERATUR DAN WAKTU PROSES NITRIDASI TERHADAP KEKERASAN PERMUKAAN FCD 700 DENGAN MEDIA NITRIDASI UREA

PERBANDINGAN KARAKTERISTIK MEKANIS DAN KOMPOSISI KIMIA ALUMUNIUM HASIL PEMANFAATAN RETURN SCRAP

PENGARUH PROSES QUENCHING DAN TEMPERING

PENGARUH PENGELASAN TIG FILLER ER 4043 DAN POST-WELD HEAT TREATMENT ALUMINIUM PADUAN TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO

ANALISIS PERBANDINGAN MODEL CACAT CORAN PADA BAHAN BESI COR DAN ALUMINIUM DENGAN VARIASI TEMPERATUR TUANG SISTEM CETAKAN PASIR

BAB I PENDAHULUAN. Dalam dunia teknik dikenal empat jenis material, yaitu : logam,

PENGUJIAN KEKERASAN DAN KOMPOSISI KIMIA PRODUK COR PROPELER ALUMUNIUM

Pengaruh Variasi Temperatur Anneling Terhadap Kekerasan Sambungan Baja ST 37

Perpustakaan UPN "Veteran" Jakarta

PERENCANAAN ELEMEN MESIN RESUME JURNAL BERKAITAN DENGAN POROS

Transkripsi:

ANALISIS PENGARUH TEMPERATUR AGING TERHADAP NILAI KEKERASAN PADUAN ALUMNIUM AA 36 HASIL PROSES ASTING Drajat Samyono Prodi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Pancasakti Tegal Email : Uptd_lab@yahoo.com ABSTRAT Pegunaan aluminium AA 36 sebagai komponen otomotif semakin berkemba dean keiinan memperluas untuk menurunkan berat badan dari komponen ya digunakan. Namun, produk sebagai-cor dari paduan aluminium AA 36 masih memiliki sifat mekanik ya rendah, sehiga perlu proses lain untuk menikatkan nilai kekerasan, salah satu proses adalah melalui proses perlakuan panas.proses perlakuan panas untuk bahan adalah proses T6 (artificial agei) termasuk: peobatan larutan pada temperatur 2 selama 8 jam, quenchi di air, dan kemudian proses penuaan selama 6 jam. The temperatur penuaan diterapkan berbagai dari 14, 16, 18 sampai 2. Hasilnya telah menunjukkan bahwa proses penuaan pada 18 mewakili temperatur ya pali optimal untuk memperoleh nilai kekerasan terbaik, dari 9,2 HB ke 16,42 atau 79,61% HB menikat. Kata Kunci : Aluminium AA 36, Nilai Kekerasan Terbaik A. PENDAHULUAN 1. Latar Belaka Masalah Aluminium dan paduannya merupakan material ya cukup penti di industri otomotif dan telah digunakan pada cukup banyak jenis komponen. Salah satu alasan memilih aluminium adalah densitasnya ya rendah yaitu hanya 2,7 g/cm 3. Pada otomotif, peuraan berat karena megunakan aluminium ya rian akan berdampak pada peuraan konsumsi bahan bakar. Salah satu bahan ya banyak dipakai dalam pembuatan komponen otomotif adalah paduan AA 36. Material ini masuk pada goloan paduan Al-Si (paduan aluminium silikon). AA 36 merupakan salah satu paduan aluminium ya pali banyak digunakan dikarenakan memiliki banyak keugulan antara lain: sifat mampu cor ya baik, tahan korosi, tahan hot teari, mampu las ya baik, dan memiliki kekuatan tigi terhadap rasio beratnya (Zha, 28). Gambar 1. Insulator pada eine mounti mesin mobil dari material AA 36 Gambar di atas adalah contoh komponen otomotif megunakan material AA 36 melalui proses gravity mould casti. Permasalahannya adalah hasil casti (peecoran) paduan Al-Si pada umumnya masih memiliki sifat mekanis ya rendah sehiga diperlukan proses lain untuk menikatkan kekuatan dan kekerasannya. Salah satunya melalui proses perlakukan panas. Proses perlakuan panas ya dipilih untuk paduan aluminium tipe ini

adalah age hardeni T6. Yakni meliputi tahap proses solution heat treatment (pemanasan sampai suhu 48 dan ditahan), lalu proses quenchi (pencelupan di media air), kemudian proses artificial agi (yakni proses penuaan, berupa pemanasan kembali pada temperatur rendah). Proses agi merupakan tahapan terpenti untuk menikatkan sifat mekanik material dan kondisi ini ditentukan oleh lamanya proses dan temperatur agi ya dipilih (Tata Surdia dan Shinroku Saito, 1992). 2. Tujuan Penelitian Berdasarkan latar belaka masalah, kajian pustaka dan landasan teori ya digunakan dalam penelitian, maka tujuan ya hendak dicapai adalah sebagai berikut : a. Menentukan karakteristik kekerasan pada material aluminium alloy AA 36 setelah melalui proses age hardeni dean variasi temperatur agi. b. Menentukan temperatur agi ya pali optimal pada proses age hardeni material aluminium alloy AA 36.

B. METODELOGI PENELITIAN Diagram Alir Penelitian Raw Material Al Alloy AA 36 Proses Gravity Mould asti Uji Komposisi Kimia Solutin Treatment 2 Tahan 8 jam Lalu Qunchi di media air Temp. 14 Temp. 16 Temp. 18 Temp. 2 Uji Kekerasan Data Peamatan Analisa Kesimpulan dan Saran

3. Variabel Penelitian Dalam penelitian ini variabelnya adalah Variabel bebas : Suhu agi yakni pada suhu 14, 16, 18 dan 2 Variabel terikat: Nilai kekerasan material dalam satuan HB. HASIL DAN PEMBAHASAN 1. Hasil Peujian Kekerasan Uji kekerasan dilakukan terhadap sampel ya mewakili lima kondisi yakni: kondisi awal material hasil casti tanpa treatment, temperatur agi 14, 16, 18 dan 2. Masi-masi kondisi terdiri atas tiga sampel ya akan diuji masi-masi sampel di empat titik, kemudian dihitu nilai rata-ratanya. Hasil peujian kekerasan tersebut tertera pada tabel berikut : Tabel 1. Hasil Peujian Kekerasan Material Al Alloy AA 36 S etelah Proses Nilai Kekerasan Pada Specim en Awa l 14 A 6 B Empat Titik Indentasi (HB) 1 2 3 4 9, 2 62 A 67, 8 6, 2 9 9 62, 6 67 6 6 63, 8 9, 2 62 67, 8 67, 8 Rata -rata 6, 9,1 62,6 9,2 67,6 B 69 69, 69 69 69, 16 18 2 2 6 6 67, 67, 66,4 8 8 67,6 8 A 8 8 86 8 8,2 B 86 86 8 86 8,7 84, 8,1 8 8 86 2 8,3 7 A 1 1 18 18 16, B 112 18 18 1 18, 2 13 1 1 1 14, 16, 42 9, 9,8 A 91 91 91 8 9, B 9 9 91 91 9, 9,6 91 91 9 2 9,6 7

Kekerasan (HB) 2. Pembahasan Dari hasil peujian di atas maka dapat diperjelas pada grafik berikut: Grafik pearuh temperatur agi terhadap sifat kekerasan Material Al alloy AA 36 1 1 9,2 67,68 8,37 16,42 9,67 awal 14 16 18 2 Temperatur ( ) Gambar 2. Grafik Hasil Peujian Kekerasan Material Al Alloy AA 36 Setelah Proses Dari grafik terlihat jelas bahwa penikatan temperatur agi menikatkan pula nilai kekerasan material dan temperatur agi 18 memberikan nilai kekerasan ya tertigi dibandi temperatur agi ya lain. Temperatur agi 14 menikatkan kekerasan material sebesar 14,21% yakni semula 9,2 HB menjadi 67,68 HB. Seda untuk temperatur agi 16, kekerasan menikat menjadi 8,37 HB atau naik sebesar 44,8%, temperatur agi 18 kekerasan menjadi 16,42 HB atau naik sebesar 79,61% dan temperatur agi 2 kekerasan menjadi 9,67 HB atau naik sebesar 3,2%. Masih rendahnya kekerasan pada temperatur agi 14 menunjukkan belum optimalnya proses presipitasi pada temperaturini seda mulai menurunnya kekerasan setelah mencapai temperatur agi 2 menunjukkan mulai terjadinya over agi. D. KESIMPULAN 1. Kekerasan material Al Alloy AA 36 menikat seiri dean bertambahnya temperatur agi higa pada temperatur agi tertentu yakni temperatur 2 kekerasan mulai turun kembali. 2. Temperatur agi 18 memeberikan penikatan kekerasan tertigi pada material Al alloy AA 36 yakni menjadi 16,42 HB dari semula 9,2 HB atau naik sebesar 79,61%.

DAFTAR PUSTAKA Askeland, 1996, The Science and Eineeri of Materials, 3 rd Edition, Nelson Thomas Ltd, United Kidom. allister, Jr, 21, Fundamental of Material Science and Eineeri, Department of Metallurgical, John Wiley & Sons, Inc New York. JIS Hand Book, 1978, Non Ferrous Metal and Metallurgy, Japanese Standards Association. Lumlay, RN, 29, Rapid Heat Treatment of Aluminium High Pressure Dia asti, Jounal Matallurgical, Volume 4a, PP 1716-1726. Surdia, T dan Saito, S, 1992, Peetahuan Bahan Teknik, PT. Pradnya Paramita, Jakarta. Warmuzek, M, Ratuszek, W, 24, hemical in Homogenety of Intermetallic Phases Precipitates Formed Duri Solidification of Al-Si Alloy. Zha, L.Y., Jia Y,H., Z. Ma, s.f. Shan, Y.Z. Jia,.Z. Fan and W.K, 28, Effect of ooli Rate on Solidification Microstructure and Mechanical Properties of Aluminium AA 36 Alloy, J. Master Process, Technol, 27: 17-111. Zhao, H, H. Bai, J. Wa and S. Guan, 29, Preparation of Al-Ti-Sr Master Alloy and Their Refini Efficiency on 36 Alloy, hracterzation, 6:377-383. Zulfia Anne, Ratna Juwita, Ari Uliana, I Nyoman Jujur, Jarot Raharjo, 21, Proses Penuaan () pada Aluminium AA 333 Hasil Proses Sand aasti, Jurnal Teknik Mesin vol. 12 no. 1, Universitas Indonesia, Depok.