KEBUTUHAN PRECAST UNTUK MENDUKUNG INFRASTRUKTUR Oleh : Mohammad Syafii SE, Ak, MM, CA Direktur Keuangan PT. Wijaya Karya Beton Tbk.
Pembangunan Infrastruktur Jokowi 2015-2019 Miangas Source : Bappenas Infografis : Andhika Akbarsyah Maratua Singkawang Muara Teweh Pohuwato Tojo Una-una Enggano Kertajati Aboy Korowai Jalan Baru 2.650 Km Jalan Tol 1.000 Km Pemeliharaan Jalan 46.770 Km Pembangunan 15 Bandara Baru Pengadaan 20 Pesawat Perintis Pengembangan Bandara Untuk Pelayanan Cargo Udara di 6 Lokasi Pembangunan 24 Pelabuhan Baru Pengadaan 26 Kapal Barang Perintis Pengadaan 2 Kapal Ternak Pengadaan 500 Unit Kapal Rakyat Pembangunan Pelabuhan Penyebrangan di 60 Lokasi Pengadaan Kapal Penyebrangan 50 Unit Pembangunan BRT di 29 Kota Pembangunan Angkutan Massal cepat di kawasan perkotaan (6 kota metropolitan, 17 kota besar Pembangunan Jalur KA 3.258 Km di Jawa, Sumatera, Sulawesi dan Kalimantan
Membumikan Visi NAWACITA untuk Membangun Indonesia 3Fondasi Percepatan Pembangunan Relokasi Anggaran Sesuai 3 Fokus Utama & Untuk Percepatan Pembangunan Source : 2tahun kerja nyata jokowi-jk www.kerjanyata.id
Asumsi & Sasaran Ekonomi Makro 2018 Note: RKP 2018 Source: Presentasi Kepala Bappenas Bambang Brojonegoro dalam Rapat Kerja Badan Anggaran DPR-RI 2017
Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (PJMN) 2015-2019 5.4 % Anggaran 2018 Indonesia Economic Growth Target Infrastruktur 2018 Rp 409 T 10 Quick Win Projects 2018 : SPAM Bandar Lampung Kementrian PUPR 2.6 % Rp 106.9 T SWASTA PJMN Kebutuhan Biaya Infrastruktur 4.769 T BUMN APBN APBD SPAM Jatiluhur SPAM Semarang Barat SPAM Pekanbaru Jalan Tol Serang - Panimbang Jalan Tol Selatan Jakarta-Cikampek Jalan Tol Probowangi Pengembangan Jembatan Tol Suramadu TPPAS Pengelolaan Sampah Nambo, Bogor Proyek Rumah Sakit Sidoarjo Note: PJMN 2015-2019 Source: suara.com, Kepala Bappenas Bambang Brojonegoro dalam Indonesia Infrastructure Week (IIW) 2017 di Jakarta
Target 2018 Kementerian PUPR Note: * RAPBN 2018 Source: Bloomberg, Ministry of PUPR, 2017 BISNIS INDONESIA/HUSIN PARAPAT Road Sector 864 km Konstruksi Jalan 8,037 m Konstruksi Jembatan 25 km of Konstruksi Jalan Tol Budget Rp 106.9 Trilliun Perumahan 6,238 Rusun 180,000 Landed House 5000 Hunian Khusus Sumber Air Cipta Karya 47 DAM Baru 11 km Fasilitas Air Umum 9.372 liter sistem penyedia air 667 rb ha Infrastruktur Desa
Kontribusi Pembangunan Wilayah Per Pulau Tahun 2018 untuk Mendukung Sasaran Pembangunan Nasional
Rencana Pembangunan Wilayah Jawa Tahun 2018 Note: RKP 2018 Source: Presentasi Kepala Bappenas Bambang Brojonegoro dalam Rapat Kerja Badan Anggaran DPR-RI 2017
Potensi Infrastruktur D.I Yogyakarta Bandara International Kulonprogo Pembangunan Jalan Tol Solo-Jogja, Bawen - Jogja Budget Rp 7 Trilliun Target Selesai 2019 Pembangunan lingkar Kota Jogja Source: DiskusiNasional Tantangan dan Implementasi UU No 2/2017. Oleh Ketua Dewan Pembina Tim Pembinaan Jasa Konstruksi DI Jogjakarta Rusdiyana Lestari Pembangunan Jetty daerah Glagah, Kulonprogo, Embung
Potensi Infrastruktur Jawa Tengah & D.I Yogyakarta Kereta Api Solo Balapan Bandara Adi Sumarmo Reklamasi Pelabuhan Tanjung Mas Semarang Reklamasi Logending Kebumen PLTU Pemalang, Batang, Cilacap dan Tanjung Jati
Road Map Pengembangan Industri Pracetak dan Prategang DORONGAN PEMERINTAH Pada Industri Pracetak Indonesia Mutu Terjaga Waktu Pelaksanaan Biaya Ekonomis Bahan Baku Dari Indonesia Rencana Rencana Strategis Strategis Penerapan Penerapan Pracetak Pracetak 30% 30% dari dari konstruksi konstruksi nasional nasional di di Tahun Tahun 2019 2019 Source: AP3I UU No.2 Tahun 2017 Jasa Konstruksi telah memberi amanat pada Pemerintah untuk memimpin usaha peningkatan kompetensi industri konstruksi nasional Pasal 5 Ayat 5C Mendorong Pengembangan Teknologi Prioritas dimana Pengembangan Teknologi yang didorong Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat salah satunya adalah Teknologi Industri Pracetak
Permintaan Industri Precast di Negara- Negara Dunia 26 % 30 % 90 % 18 % 60 % 2014 2017 2019 57 Pabrik 24.5 Juta Ton 76 Pabrik 35.1 Juta Ton?? Target 2019 30 % 26 % Source: AP3I 2017 INA NED FIN
LOKASI WILAYAH PENJUALAN & PABRIK
KAPASITAS PRODUKSI 1. North Sumatera 2. Lampung 3. Bogor 4. Majalengka 5. Boyolali 6. Pasuruan 7. South Sulawesi 8. Karawang 9. South Lampung 10. Batam 11. Subang 12. Wika Kobe Karawang TOTAL : 337.000 ton : 214.000 ton : 616.000 ton : 127.000 ton : 225.000 ton : 451.000 ton : 210.000 ton : 255.000 ton : 142.000 ton : 130.000 ton : 258.000 ton : 100.000 ton : 3.065.000 ton
% AREA PERMINTAAN PRECAST WIKA BETON 13% 15% 14% 25% 20% 12%
20% SALES AREA JAWA TENGAH Berdasarkan Jenis Pelanggan Berdasarkan Sektor
UNIT BISNIS STARTEGIS PC Poles PC Piles Railway PC Bridge PC Retaining Wall Hydro PC Building PC Marine PC Others PC Others PC Services
COMPANY UPDATE JALAN LAYANG KERETA API SUMATERA UTARA Proyek Jalan Layang Kereta Api Medan-Kualanamu sejauh 8,05 km. Produk utama : Box Girder dengan metode pemasangan Span by Span Mulai Desember 2015 Agustus 2018
COMPANY UPDATE SEMANGGI FLYOVER REVITALIZATION PROJECT - JAKARTA Jembatan beton pracetak melengkung pertama di Indonesia dengan bentang terpanjang mencapai 80 m Mulai April 2016 dan selesai Juli 2017 (2 bulan lebih awal dari jadwal) Diresmikan pada 17 Agustus 2017 oleh Presiden RI, Bpk. Ir. Joko Widodo.
COMPANY UPDATE MASS RAPID TRANSIT (MRT) JAKARTA Seluruh beton pracetak underground dan 2½ paket dari total 3 paket elevated di-supply oleh WIKA Beton Beton Pracetak Tunnel Pertama di Indonesia Proyek yang telah dimulai sejak 2014 ditargetkan selesai pada 2018
COMPANY UPDATE JALAN LAYANG NON-TOL SESKOAL JAKARTA Tersusun dari Box Girder di kawasan Ciledug-Tendean, Jakarta Mulai dikerjakan pada 23 Februari 2015 dan selesai pada 30 Januari 2017
COMPANY UPDATE AUTOMATED PEOPLE MOVER SYSTEM (APMS) INTERNATIONAL AIRPORT SOEKARNO HATTA, JAKARTA Proyek kereta bandara ini pada tahap awal menghubungkan terminal 2 ke terminal 3 Produk pracetak yang digunakan berupa U Girder dan pracetak lainnya Direncanakan beroperasi pada bulan September 2017
COMPANY UPDATE LRT KORIDOR I - JAKARTA Koridor I menghubungkan Kelapa Gading-Velodrome Jakarta sepanjang 5,8 km Ditargetkan selesai pada Desember 2017
COMPANY UPDATE RUMAH SAKIT ST. CAROLUS - JAKARTA Bangunan Rumah Sakit full-precast tahan gempa pertama di Indonesia. Pekerjaan konstruksi nyaris tidak mengganggu aktivitas rumah sakit sejak awal dikerjakan hingga topping off. Konstruksi bangunan terdiri dari dua tahap, sub-structure yang sepenuhnya dikerjakan oleh WIKA Beton dilanjutkan upper-structure yang produk pracetaknya di-supply dan diinstall oleh WIKA Beton.
COMPANY UPDATE PROYEK PENGAMAN PANTAI JAKARTA TAHAP 2 PAKET 2 Proyek Pengaman Pantai Utara Jakarta Tahap 2 Paket 2 Dibangun menggunakan Cylinder Pile dengan panjang 24 m diameter 1200 mm
COMPANY UPDATE BALIKPAPAN SAMARINDA TOLL ROAD Jalan tol Balikpapan ke Samarinda sepanjang 99 km Mulai dikerjakan tahun 2015 dan target penyelesaian akhir 2018 WIKA Beton men-supply Ready Mix, produk beton pracetak dan jasa
COMPANY UPDATE PLTU CILACAP EXPANSION 1 x 1000 CFSPP Pengembangan kapasitas pembangkit 35.000 MW dalam waktu 5 tahun Total Kontrak 176 M untuk PLTU dan 11 M Jetty Total Order Tiang Pancang = 24.000 Btg Cilacap Expansion Project dikembangkan oleh PT PLN dan PT Sumber Segara Primadaya
JALUR GANDA KROYA - CIREBON UNIT BISNIS STARTEGIS COMPANY UPDATE Railway Precast Jalur Cirebon-Kroya memiliki total panjang 157 kilometer Mempunyai medan berat, diantaranya jalurnya yang berkelok-kelok dan melewati pegunungan, jembatan besar, dan curah hujan yang lebat.
PENGENDALI BANJIR SISTEM SUNGAI JRAGUNG DEMAK PAKET 1 Tiga pekerjaan utama : 1. Normalisasi sungai, 2. Perkuatan tebing sungai 3. Perbaikan jembatan di sungai yang membentang sejauh 75 kilometer meliputi Jragung, Cabean, hingga Wonokerto Precast Retaining Wall (CCSP) Total Kontrak 6 M Main Kontraktor PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. Source Photo : detik.com & Antara Foto
Total Kontrak 6 M Main Kontraktor PT. Adhi Karya (Persero) Tbk. FLYOVER KRETEK
PENGEMBANGAN TERMINAL BANDARA AHMAD YANI Total Kontrak 116 M 4 Paket Precast Tiang Pancang = 10.000 Btg & Balok Jembatan = 1.500 Btg Konstruksi dari tahun 2015 - sekarang Kontruksi Akses Masuk dan Terminal Luas Total 58.000 M2, dengan Kapasitas 6.000.000 Penumpang
TOL BAWEN SALATIGA PAKET 3.1 Total Kontrak 21 M untuk I Girder & 5 M untuk Median Concrete Barrier Precast I-Girder = 160 Btg
Key Success Factor dalam Program Infrastruktur Indonesia Melanjutkan peningkatan iklim investasi. Koordinasi yang lebih baik di dalam dan antar instansi pemerintah. Mengurangi ketergantungan pada BUMN. Pengembangan kapasitas dan pengadaan proyek serta memotivasi, melatih dan menempatkan Tenaga Kerja Kompeten pada Proyek. Perampingan dan perbaikan lebih lanjut atas proses pembebasan lahan dan alokasi anggaran yang jauh lebih besar By : Source : PWC, Indonesian Infrastrucutre stable foundations for growth, The second edition of PwC s annual Indonesian infrastructure report.