PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

STUDI KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN SPOT WELDING PADA ALUMINIUM DENGAN PENAMBAHAN GAS ARGON

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DIAMETER 26 MM DENGAN TINGGI 5,5 MM, 9,5 MM, DAN 16 MM PADA KOMPOR METHANOL

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN TINGGI 17 MM DAN DIAMETER 21, 12.8, 10 MM PADA KOMPOR METANOL

VARIASI KUNINGAN 2 GRAM, 4 GRAM, 6 GRAM PADA PEMBUATAN DAN KEKERASAN DENGAN PERBANDINGAN KAMPAS REM YAMAHAPART

RANCANG BANGUN TURBIN ANGIN TIPE-H DENGAN BENTUK AIRFOIL NACA MODIFIKASI

ANALISIS PERBANDINGAN WAKTU PROSES PENGGULUNGAN BENANG (WINDING) DENGAN MESIN EKSPERIMEN 1 SAMPAI 4 SPINDEL DAN MESIN TRADISIONAL 1 SPINDEL

Studi Pengaruh Parameter Pemotongan Terhadap Kekasaran Permukaan Pada Proses End Milling Dengan Menggunakan Pendinginan Minyak Kacang

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M SUDUT SUDU PENGARAH 30 DENGAN VARIABEL PERUBAHAN DEBIT (Q) DAN SUDUT SUDU JALAN

Analisa Pengaruh Penambahan Tembaga (Cu) Dengan Variasi (7%, 8%, 9%) Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

VARIASI KOMPOSISI KUNINGAN PADA PEMBUATAN KAMPAS REM NON ASBES BERMATRIK RESIN VINYLESTER TIPE RIPOXY R-802

Pengaruh Penggunaan Camshaft Standard dan Camshaft Racing Terhadap Unjuk Kerja Motor Bensin Empat Langkah

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

PENGARUH KOMPOSISI KOMPON BAN DENGAN BATIKAN LURUS TERHADAP KOEFISIEN GRIP BAN PADA LINTASAN ASPAL BASAH DAN KERING

RANCANG BANGUN SISTEM SEPEDA ENERGI SURYA DENGAN MEMANFAATKAN SOLAR CELL

STUDI PLAT TEKAN YANG MELIBATKAN PLASTISITAS MATERIAL

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 42 LITER/ DETIK, HEAD 40M DAN PUTARAN 1450 PRM DENGAN PENGGERAK DIESEL

ANALISIS PROSES MACHINING DIES OUTER FENDER DENGAN MENGGUNAKAN PARAMETER SESUAI KATALOG DAN KONDISI DI LAPANGAN

PENGARUH VARIASI WAKTU TERHADAP CACAT DAN KETEBALAN PRODUK PLASTIK PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN MESIN PENGERING KAYU PORTABEL DENGAN BAHAN BAKAR BRIKET GERGAJI UNTUK PENGRAJIN HANDICRAFT di SURAKARTA

ANALISA PENGARUH JUMLAH SUDU IMPELER TERHADAP GETARAN PADA POMPA SENTRIFUGAL

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN DIAMETER 26 MM DENGAN JUMLAH LUBANG 8,11 DAN 16 PADA KOMPOR METANOL

ANALISIS GAYA PENGEREMAN PADA MOBIL NASIONAL MINI TRUCK

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER BURNER 9,5 CM DAN LETAK LUBANG ZIG-ZAG

PENGARUH VARIASI ARUS LISTRIK TERHADAP KETEBALAN LAPISAN TEMBAGA PADA PROSES ELEKTROPLATING PLAT BAJA KARBON RENDAH

INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG

ANALISA PENGARUH VARIASI SUHU SINTERING PADA PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA PROSES ROTATION MOLDING

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DIAMETER BURNER 9.5 CM DENGAN VARIASI LUBANG DIAMETER LUBANG 5 MM

Pengaruh Ukuran Fiberglass Terhadap Kekuatan Mekanis Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch

PERBANDINGAN DIMENSI LEBAR DIE (CETAKAN) DENGAN PRODUK (HASIL BENDING) DARI PROSES BENDING CHASSIS MOBIL ESEMKA

SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBONISASI DENGAN BAHAN ARANG KAYU JATI

PENGARUH VARIASI DIAMETER KATUP BUANG TERHADAP DEBIT DAN EFISIENSI PADA POMPA HIDRAM

Pengaruh Variasi Ukuran Serbuk Kuningan Dan Alumunium Pada Performa Kampas Rem Dengan Resin Serbuk Sebagai Pengikat

ANALISA VARIASI WAKTU PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA TERHADAP PENYUSUTAN DAN KETEBALAN PRODUK PADA PROSES ROTATIONAL MOULDING

ANALISIS PENGARUH CAIRAN PENDINGIN SEMISINTETIK DAN SOLUBLE OIL TERHADAP KEAUSAN PAHAT HIGH SPEED STEEL ( HSS ) PADA PROSES END MILLING

Studi Pengaruh Metode Pendinginan Pada Proses End Milling Terhadap Kualitas Permukaan

PENGARUH BENTUK PISAU BELAH TERHADAP KERATAAN PRODUK PADA PROSES BELAH BAMBU

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas dan Syarat-Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana S-1 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

REVERSE ENGINEERING OUTER BODY MOBIL CITY CAR

Studi Pengaruh Sudut Potong Pahat Hss Pada Proses Bubut Dengan Tipe Pemotongan Orthogonal Terhadap Kekasaran Permukaan

STUDI BAHAN VELG ALUMINIUM YANG DI QUENCHING 520 C TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI TIGA MERK YANG BERBEDA

STUDI PERBEDAAN PENGGUNAAN RESIN EPOXY DAN RESIN POLYESTER SEBAGAI BAHAN PEMBUATAN BOLA PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

Rekayasa Dan Manufaktur Komposit Core Berpenguat Serat Sabut Kelapa Bermatrik Serbuk Gypsum Dengan Fraksi Volume Serat 20%, 30%, 40%, 50%

STUDI AERODINAMIKA PROFIL NACA DENGAN MENGGUNAKAN SOLIDWORK

TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER DAN TANPA AIR HEATER UNTUK BEJANA PENGUAP PIPA API

STUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI BEJANA PENGUAP DENGAN PIPA API MENGGUNAKAN VARIASI DEBIT GELEMBUNG UDARA PADA TUNGKU PEMBAKARAN SEKAM PADI DENGAN AIR HEATER

TUGAS AKHIR KINERJA MESIN DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR MINYAK HASIL PIROLISIS SAMPAH PLASTIK

UTA LUTFI WICAKSONO D

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL UNTUK IRIGASI PERTANIAN

PERBANDINGAN KEAUSAN RUBBER ROLL RICE HULLER DENGAN PRODUK DI PASARAN

STUDI LAJU PENGIKISAN DAN KARAKTERISASI PROFIL DINDING PADA PROSES ELECTRO ETCHING MATERIAL MAGNESIUM

PERENCANAAN IMPELLER DAN VOLUTE PADA REKAYASA DAN RANCANG BANGUN DUST COLLECTOR

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Produksi perikanan laut Indonesia dari tahun ke tahun semakin

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

PENGARUH JARAK ALUR RUBBER ROLL RICE HULLER TERHADAP KWALITAS HASIL PENGGILINGAN

PENGARUH DIAMETER SALURAN PENDINGIN UKURAN ½ DAN ¼ PADA CETAKAN SOFT TOOLING SERBUK ALUMUNIUM TERHADAP PENYUSUTAN PADA MESIN INJEKSI PLASTIK

STUDI PENGUJIAN KARAKTERISTIK GASIFIKASI BERBAHAN LIMBAH GERAJEN GLUGU DENGAN VARIASI KECEPATAN UDARA

ANALISYS TITIK KRITIS DESAIN DIE FENDER DEPAN BAGIAN LUAR MOBIL MINITRUCK ESEMKA

Pengembangan Desain dan Konstruksi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Sekam Padi

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

TUGAS AKHIR. Pengaruh Variasi Arus terhadap Struktur Mikro, Kekerasan dan Kekuatan Sambungan pada Proses Pengelasan Alumunium dengan Metode MIG

DESAIN DIES CHASIS LONG MEMBER MENGUNAKAN SPRING DAN PAD PADA MINI TRUCK ESEMKA SANG SURYA

PENGARUH KOMPOSISI KOMPON BAN DENGAN BATIKAN MIRING/PANAH TERHADAP KOEFISIEN GRIP BAN PADA LINTASAN ASPAL PADA KONDISI BASAH DAN KERING

UJI KARAKTERISTIK SIFAT FISIS DAN MEKANIS SERAT AGAVE CANTULA ROXB (NANAS) ANYAMAN 2D PADA FRAKSI BERAT (40%, 50%, 60%)

Pengaruh Putaran Terhadap Ketebalan Bola Plastik Pada Proses Rotation Moulding

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN HEAD 200 M, KAPASITAS 0,25 M 3 /MENIT DAN PUTARAN 3500 RPM

PENELETIAN PEMBUATAN REM KOMPOSIT KERETA API MENGGUNAKAN SERBUK PASIR BESI NON FERRO DAN SERAT KULIT KELAPA

TUGAS AKHIR. Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

Pengaruh Prosentase Serbuk Arang Batok Kelapa Bermatrik Polyester Pada Komposit Bahan Kampas Rem Sepeda Motor

ANALISA SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBURISING DENGAN BAHAN ARANG TEMPURUNG KELAPA

Pengembangan Teknologi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Dengan Pemurnian Gas Menggunakan Zeolite Pada Variasi Jumlah Tabung

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA ASSAB 705 M YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

ANALISA SISTEM BAHAN BAKAR PADA WHEEL LOADER XCMG ZL 50 GN

OPTIMALISASI KEKUATAN BENDING DAN IMPACT KOMPOSIT BERPENGUAT SEKAM PADI BERMATRIK UREA FORMALDEHYDE TERHADAP FRAKSI VOLUM DAN TEBAL CORE

PENGEMBANGAN DESAIN ALAT PRODUKSI GAS METANA DARI PEMBAKARAN SEKAM PADI MENGGUNAKAN FILTER TUNGGAL

ANALISIS KARAKTERISTIK PEMBAKARAN BRIKET BATUBARA DAN DAUN CENGKEH SISA DESTILASI MINYAK ATSIRI DENGAN VARIASI KOMPOSISI

STUDI PROSES ELECTROETCHING MATERIAL TEMBAGA DENGAN VARIASI ARUS LISTRIK, KOMPOSISI LARUTAN DAN WAKTU PENCELUPAN

Analisis Kinematis Lengan Excavator Keihatsu 921 C

Studi Pengaruh Sudut Potong (Kr) Dengan Pahat Karbida Pada Proses Bubut Dengan Tipe Pemotongan Oblique Terhadap Kekasaran Permukaan

TUGAS AKHIR ANALISA SIDE SHIFTER PADA FORKLIFT LONKING LG 30 DT

TUGAS AKHIR CONVERTER KITS SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI GAS PADA MOTOR SUPRA X 125 CC

ANALISIS GETARAN PADA SISTEM SUSPENSI KENDARAAN RODA DUA (YAMAHA JUPITER Z 2004) MENGGUNAKAN SIMULASI SOFTWARE MATLAB 6.5

Uji Karakteristik Sifat Fisis dan Mekanis Komposit Serat Acak Cieba Pentandra (Kapuk Randu) Dengan Fraksi Berat Serat 10%, 20% dan 30%

ANALISIS PENGERASAN PERMUKAAN BAJA KARBON RENDAH DENGAN METODE NITRIDING DENGAN WAKTU TAHAN 1, 2, DAN 3 JAM

TINJAUAN KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN SERAT KAWAT BENDRAT BERBENTUK W SEBAGAI BAHAN TAMBAH

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER YANG DIPASANG DIDINDING BELAKANG TUNGKU

TUGAS AKHIR PERENCANAAN SISTEM HIDROLIK POWER STEERING MOBIL SUZUKI BALENO

RANCANG BANGUN SOFTWARE DESAIN RODA GIGI LURUS MENGGUNAKAN MICROSOFT VISUAL BASIC 2010 EXPRESS

PENGARUH BENTUK HOLLOW PUNCH TERHADAP KESELINDRISAN PRODUK HASIL BAMBU

YOGI KUNCORO NIM : D TUGAS AKHIR

ANALISA TEORITIS KEBUTUHAN DAYA MESIN BUBUT GEAR HEAD TURRET

TUGAS AKHIR PENGARUH KEKUATAN LAS BERBAHAN KUNINGAN TERHADAP PROSES PENGELASAN TIG DAN OXY-ACETYLENE

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA SKD-11 YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

TUGAS AKHIR PENELITIAN STAINLESS STEEL

PERENCANAAN IMPELLER POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 58 LITER/DETIK HEAD 70 M DENGAN PUTARAN 2950 RPM PENGGERAK MOTOR LISTRIK

TUGAS AKHIR PENGARUH FILLER NANO PARTIKEL WHITE KARBON AKTIF KULIT BAMBU TERHADAP STRUKTUR (PHOTO MAKRO & SEM) DAN KEKUATAN TARIK KOMPOSIT POLYESTER

Transkripsi:

TUGAS AKHIR PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N Disusun: AHMAD MUNTAHA NIM : D 200 060 096 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2010 i

PERYATAAN KEASLIAN SKRIPSI Saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul: PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N yang dibuat untuk memenuhi sebagian syarat memperoleh derajat sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta, sejauh yang diketahui bukan merupakan tiruan atau duplikasi dari skripsi yang sudah diplubikasikan atau pernah dipakai untuk mendapatkan gelar keserjanaan di lingkungan Universitas Muhammadiyah Surakarta atau instansi manapun, kecuali bagian yang sumber informasinya cantumkan sebagaimana mestinya. Surakarta, September 2010 Yang Menyatakan, Ahmad Muntaha D 200 060 096 ii

HALAMAN PERSETUJUAN Tugas Akhir bejudul: PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180N, telah disetujui oleh pembimbing dan diterima untuk memenuhi sebagian persyaratan memperoleh derajat S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dipersembahkan oleh: Nama : Ahmad Muntaha NIM : D 200 060 096 Disetujui pada: Hari : Tanggal : Pembimbing I Pembimbing II Ir. Tri Tjahjono, MT. Amin Sulistyanto, ST. iii

HALAMAN PENGESAHAN Tugas Akhir bejudul PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180N, telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji dan telah dinyatakan sah untuk memenuhi sebagian syarat memperoleh derajat sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dipersembahkan oleh: Nama : Ahmad Muntaha NIM : D 200 060 096 Disahkan pada; Hari : Tanggal : Tim Penguji: Ketua : Ir. Tri Tjahjono, MT. ( ) Anggota 1 : Amin Sulistyanto, ST. ( ) Anggota 2 : Ir. Sunardi Wiyono, MT. ( ) Dekan Ketua Jurusan Ir. Agus Riyanto, MT. Ir. Sartono Putro, MT. iv

LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR v

HALAMAN MOTTO Tetapi orang-orang yang mendalam ilmunya di antara mereka dan orang-orang mukmin, mereka beriman kepada apa yang telah diturunkan kepadamu (al-qur an), dan apa yang telah diturunkan sebelummu dan orang-orang yang mendirikan salat, menurunkan zakat, dan yang beriman kepada Allah dan hari kemudian. Orang-orang inilah yang akan Kami berikan kepada mereka pahala yang besar. (Q.S. Yusuf/12:76) Bacalah dengan menyebut nama Tuhanmu Yang menciptakan.dia telah menciptakan manusia dengan segumpal darah. Bacalah, dan Rabbmulah yang Paling Pemurah, yang mengajarkan (manusia) dengan perantaraan kalam. Dia mengajarkan kepada manusia apa yang tidak diketahuinya. (Q.S. al- Alaq ayat 1-5) Carilah ilmu sejak dari buaian hingga liang lahad (HR. Muslim) vi

PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N Ahmad Muntaha, Tri Tjahjono, Amin Sulistyanto Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl. A. Yani Pabelan Kartasura Tromol Pos I Tlp. (0127) 715448 Surakarta Email : amuntaha38@yahoo.com ABSTRAKSI Biodiesel merupakan bahan bakar yang dapat diperbaharui dan bahan bakar alternatife pengganti bahan bakar diesel, biodiesel dapat dihasilkan dari lemak nabati dan hewani. Pengolahan limbah ikan menjadi biodiesel diperoleh dengan reaksi esterfikasi dan transesterifikasi. Adapun Tujuan penelitian ini adalah membuat biodiesel dari limbah ikan dan pengujian biodiesel terhadap perstasi mesin. Penelitian ini menggunakan bahan bakar solar murni dan campuran bahan bakar solar dengan biodiesel yaitu komposisi campuran B20 (biodiesel 20% : solar 80%), B30 (biodiesel 30% : solar 70%), B40 (biodiesel 40% : solar 60%), dan B50 (biodiesel 50% : solar 50%) serta pengujian terhadap prestasi mesin menggunakan mesin diesel kobota. Hasil penelitian terhadap prestasi mesin dengan menggunakan bahan bakar solar, B20, B30, B40, dan B50. Bahan bakar yang lebih baik terhadap percobaan ini adalah B50 dengan menghasilkan torsi mencapai titik maksimal sebesar 25, 414 Nm pada putaran 1250 rpm, daya mencapai titik maksimal sebesar 4,457 Hp pada putaran 1250 rpm, dan KBBS mencapai titik minimal sebesar 0,482 pada putaran 1250 rpm. Dari pengujian terhadap prestasi mesin dengan komposis bahan bakar yang digunakan dalam penelitian ini adalah solar murni, B20, B30, B40 dan B50. Penambahan biodiesel energi yang dihasilkan dalam bahan bakar menyebabkan torsi, daya yang dihasilkan meningkat dan menurunkan konsumsi bahan bakar spesifik (KBBS). Kata kunci : Limbah Ikan, Reaksi, Biodiesel, Prestasi Mesin vii

KATA PENGANTAR Asslammu alaikum.wr. Wb. Syukur Alkhamdulillah, penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT atas berkah dan rahmat-nya sehingga penyusunan laporan penelitian ini dapat terselesaikan. Tugas Akhir berjudul: PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N, dapat terselesaikan atas dukungan dari beberapa pihak. Untuk itu pada kesempatan ini, penulis dengan segala ketulusan dan keikhlasan hati ingin menyampaikan rasa trimakasih dan penghargaan yang sebesar-sebesarnya kepada: 1. Ir. Agus Riyanto, MT sebagai Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 2. Ir. Sartono Putro, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin. 3. Ir. Tri Tjahjono, MT selaku Pembimbing I yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan sampai terselesainya Tugas Akhir ini. 4. Amin Sulistyanto, ST selaku Pembimbing II yang telah memberikan motivasi dan bimbingannya. 5. Dosen dan Staff Tenik Mesin atas ilmu yang diberikan dan bantuan dari awal sampai akhir mencari ilmu di Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta ini. 6. Ketua Laboratorium Teknik Mesin dan Ketua Laboratorium Fakultas Farmasi beserta Staffnya atas bantuannya dalam penelitian. viii

7. Bapak Ibu tercinta, terimakasih banyak atas segalanya yang telah diberikan tanpa terkira jasanya untuk menjadikan buah hatinya sampai menempuh jenjang pendidikan yang lebih tinggi. 8. Teman teman Teknik Mesin dan teman teman lainnya di Universitas Muhammadiyah Surakarta. 9. Terimakasih banyak kepada semuanya yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah membantu penulis menyelesaikan penelitian dan Tugas Akhir ini Disadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu kritik dan saran yang bersifat membangun dari pembaca akan diterima dengan senang hati. Wassalammu alaikum. Wr. Wb. Surakarta, September 2010 Penulis ix

DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL... i PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI.. ii HALAMAN PERSETUJUAN. iii HALAMAN PENGESAHAN... iv LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR.. v HALAMAN MOTTO... vi ABSTRAKSI. vii KATA PENGANTAR... viii DAFTAR ISI. x DAFTAR GAMBAR. xiii DAFTAR TABEL. xiv DAFTAR GRAFIK... xv DAFTAR SIMBOL... xvi BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Perumusan Masalah... 4 1.3. Batasan Masalah... 5 x

1.4. Tujuan Penelitian 5 1.5. Manfaat Penelitian. 5 1.6. Sistematika Penulisan. 6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Kajian Pustaka 8 2.2. Landasan Teori 13 2.2.1 Motor Diesel 4 Langkah. 13 2.2.2 Minyak Ikan 20 2.2.3 Biodiesel. 21 2.2.4 Prestasi Mesin. 25 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Penelitian.. 28 3.2 Metode Eksperimen 29 3.3 Bahan dan Alat... 29 3.4 Lokasi Penelitian.. 34 3.5 Prosedur Penelitian. 35 3.5.1 Proses Pembuatan Biodiesel dari Limbah Ikan. 35 3.5.2 Langkah-langkah Pengujian Prestasi Mesin. 38 xi

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Pengujian... 41 4.1.1 Perhitungan Pembebanan... 42 4.1.2 Perhitungan Torsi... 43 4.1.3 Perhitungan Daya... 43 4.1.4 Perhitungan Konsumsi Bahan Bakar Spesifik... 44 4.2 Analisan Grafik dan Pembahasan. 46 4.2.1 Garafik Hubungan Putaran dengan Torsi 46 4.2.2 Grafik Hubungan Putaran dengan Daya.. 47 4.2.3 Grafik Hubungan Putaran dengan KBBS. 48 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1. Kesimpulan. 49 5.2. Saran... 50 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xii

DAFTAR GAMBAR Gambar 1. Skema Mesin Diesel 4 Langkah 17 Gambar 2. Diesel Cycle.. 19 Gambar 3. Diagram Alir Penelitian 28 Gambar 4. Biodiesel... 29 Gambar 5. Solar.. 29 Gambar 6. Mesin Diesel Merk Kubota... 30 Gamabr 7. Generator AC..... 31 Gambar 8. Panel Beban instalasi.... 32 Gambar 9. Burret (Gelas Ukur) 33 Gambar 10. Tachometer... 33 Gambar 11. Stopwatt.. 34 Gambar 12. Diagram Alir Pembuatan minyak dari Limbah Ikan... 35 Gambar 13. Diagram Alir Proses Esterifikasi Asam.. 36 Gambar 14. Diagram Alir Proses Trnsesterifikasi. 37 Gambar 15. Hubungan Putaran Dengan Torsi... 46 Gambar 16. Hubungan Putaran Dengan Daya 47 Gambar 17. Hubungan Putaran Dengan KBBS.48 xiii

DAFTAR TABEL Tabel 1. Kandungan Minyak Berbagai Jenis Ikan.. 21 Tabel 2. Hasil Perhitungan Pembebanan 42 Tabel 3. Hasil Putaran Mesin (rpm).. 43 Tabel 4. Hasil Perhitungan Torsi... 43 Tabel 5. Hasil Perhitungan Daya 44 Table 6. Hasil Perhitungan Konsumsi Bahan Bakar Spesifik... 45 xiv

DAFTAR GRAFIK Grafik 1. Hubungan Torsi Terhadap Putaran.. 11 Grafik 2. Hubungan Daya Terhadap Putaran.. 12 Grafik 3. Hubungan KBBS Terhadap Putaran... 12 xv

DAFTAR SIMBOL P V I T n : Beban Instalasi (watt) : Voltase (volt) : Arus (Ampere) : Momen Torsi (Nm) : Putaran (rpm) π : 3,14 N : Daya (Hp) KBBS : Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (kg/jam. Hp) Kbb ρ : konsumsi Bahan Bakar (cc/menit) : Masa Jenis Minyak (kg/m³) xvi