SISTEM PERPARKIRAN SECARA VISUAL MAP BERBASIS LOCAL AREA NETWORK (LAN) DRAFT SKRIPSI ALPIRIYANDI 071401092 PROGRAM STUDI S1 ILMU KOMPUTER DEPARTEMEN ILMU KOMPUTER FAKULTAS ILMU KOMPUTER DAN TEKNOLOGI INFORMASI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012
ii PERSETUJUAN Judul : SISTEM PERPARKIRAN SECARA VISUAL MAP BERBASIS LOCAL AREA NETWORK (LAN) Kategori : SKRIPSI Nama : ALPIRIYANDI Nomor Induk Mahasiswa : 071401092 Program Studi : SARJANA (S1) ILMU KOMPUTER Departemen Fakultas Komisi Pembimbing : : ILMU KOMPUTER : ILMU KOMPUTER DAN TEKNOLOGI INFORMASI Diluluskan di Medan, Pembimbing 2 Pembimbing 1 Drs. Dahlan Sitompul, M.Eng Dr. Poltak Sihombing, M.Kom NIP. 196707252005011002 NIP. 196203171991031001 Diketahui/Disetujui oleh Program Studi S1 Ilmu Komputer Ketua, Dr. Poltak Sihombing, M.Kom NIP. 196203171991031001
iii PERNYATAAN SISTEM PERPARKIRAN SECARA VISUAL MAP BERBASIS LOCAL AREA NETWORK (LAN) SKRIPSI Saya mengakui bahwa skripsi ini adalah hasil kerja saya sendiri, kecuali beberapa kutipan dan ringkasan yang masing-masing disebutkan sumbernya. Medan, 7 Juli 2012 Alpiriyandi 071401092
iv PENGHARGAAN Alhamdulillahirobbil alamin penulis ucapkan kepada Sang Khaliq Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan karunia-nya sehingga skripsi ini berhasil diselesaikan dalam waktu yang telah ditetapkan. Skripsi ini merupakan salah satu syarat yang wajib diselesaikan guna meraih gelar Sarjana Komputer pada jurusan S1 Ilmu Komputer Universitas Sumatera Utara. Adapun judul yang diangkat penulis dalam skripsi ini adalah Sistem Perparkiran Secara Visaual Map Berbasis Local Area Network (LAN). Tidak dapat dipungkiri bahwa dalam penyelesaian skripsi ini tidak luput dari campur tangan banyak pihak yang telah memberikan bantuan dan motivasi bagi penulis. Maka, dalam kesempatan ini, penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Ketua Jurusan S1 Ilmu Komputer Bapak Dr. Poltak Sihombing, M.Kom dan selaku pembimbing serta Bapak Drs. Dahlan Sitompul, M.Eng., yang telah memberikan panduan dan penuh kepercayaan kepada penulis untuk menyelesaikan skripsi ini. 2. Dosen penguji Ibu Dian Rachmawati, S.Si, M.Kom dan Bapak Ade Candra, ST, M.Kom., yang telah memberikan panduan ringkas, padat dan profesional kepada penulis guna menyempurnakan skripsi ini. 3. Sekretaris Jurusan S1 Ilmu Komputer, Ibu Maya Silvi Lydia, B.Sc., M.Sc., Dekan dan Pembantu Dekan Fakultas MIPA beserta para pegawai/staf S1 Ilmu Komputer. 4. Keluarga tercinta, Ayahanda Zulkifli dan Ibunda Hidayati, yang selalu memberikan doa, dukungan, perhatian, kasih sayang yang tulus, pengorbanan yang tidak ternilai harganya serta dukungan moril maupun materil selama kehidupan penulis. 5. Rabithah Irham, S.Ket yang selalu memberikan doa, perhatian, kasih sayang, motivasi dan semangat yang luar biasa bagi penulis. 6. Teman-teman seperjuangan, mahasiswa S1 Ilmu Komputer secara khusus Ahmad Alfi Albar Lubis, M. Syukur Hutagalung, Febrianto Meliala, Abangda Nandar Afriza, S.Kom, Izhari Ishak Aksa, S.Kom serta anak-anak RCS yang telah banyak berbagi ilmu, memberikan bantuan, saran, kritikan, semangat, inspirasi, dukungan serta mewarnai kenangan selama masa kuliah yang tak akan terlupakan bagi penulis.
v 7. Semua pihak yang terlibat langsung ataupun tidak langsung yang tidak dapat penulis ucapkan satu per satu yang telah membantu penyelesaian skripsi ini. Semoga Allah SWT memberikan limpahan karunia kepada semua pihak yang telah memberikan bantuan, perhatian serta kerja samanya kepada penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini. Penulis menyadari bahwa dalam penyelesaian skripsi ini masih jauh dari sempurna. Untuk itu penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun guna penyempurnaan di masa mendatang. Akhirnya penulis berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi pribadi penulis, keluarga, masyarakat, organisasi dan negara. Medan, 7 Juli 2012 Penulis
vi ABSTRAK Sistem perparkiran yang ada pada saat ini masih kurang maksimal dalam pemanfaatan lahan parkir dan efisiensi waktu. Banyak sistem perparkiran yang ada sekarang belum dapat menangani berbagai permasalahan yang ada. Pada penelitian ini, akan dirancang sebuah sistem perparkiran yang ditampilkan secara visual berbasis Local Area Network (LAN) dengan menggunakan metode Single Phase-Single Channel. Sistem ini dapat menampilkan lahan parkir secara visual sehingga memudahkan operator untuk mengetahui lahan parkir yang kosong. Selain itu sistem ini juga akan dirancang agar waktu pencarian lahan parkir oleh pengguna parkir tidak membutuhkan waktu lama. Kata kunci : Single Phase-Single Channel, Visual Map, Local Area Network.
vii ABSTRACT Parking system that exists today is still less than the maximum in the use of the parking space and time efficiency. Many of the existing parking system has not been able to handle a variety of problems. In this study, will be designed parking system displayed a visually -based Local Area Network (LAN) using Single Phase-Single Channel. he system can display the parking area visually making it easier for operators to find an empty parking space. Additionally this system will also be designed to be a search by park land park users did not take long. Keyword : Single Phase-Single Channel, Visual Map, Local Area Network.
viii DAFTAR ISI Halaman Persetujuan Pernyataan Penghargaan Abstrak Abstract Daftar Isi Daftar Tabel Daftar Gambar ii iii iv vi vii viii xi xii Bab 1 Pendahuluan 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Identifikasi Masalah 2 1.3 Rumusan Masalah 2 1.4 Batasan Masalah 3 1.5 Tujuan Penelitian 3 1.6 Manfaat Penelitian 4 1.7 Metodologi Penelitian 4 1.8 Sistematika Penulisan 5 Bab 2 Landasan Teori 2.1 Sistem 6 2.2 Pemodelan Sistem 7 2.2.1 Pengertian Model 7 2.2.2 Jenis-jenis Model 9 2.2.3 Hubungan Antara Model dan Sistem Nyata 9 2.2.4 Tahap-tahap Dalam Pengembangan Model 10 2.3 Visual Map 11 2.4 Simulasi 12 2.4.1 Manfaat Simulasi 12 2.4.2 Jenis-jenis Simulasi 14 2.5 Jaringan Komputer 15 2.5.1 Konsep Lan 16 2.5.2 Topologi Jaringan Komputer 18 2.6 Database Microsoft SQL Server 22 2.6.1 Perintah Structur Query Language (SQL) 22
ix 2.6.2 Query Analyzer 23 2.7 Penelitian Terkait 24 Bab 3 Analisa dan Perancangan Sistem 3.1 Analisa 26 3.1.1 Flowchart Sistem 28 3.1.2 Flowchart Car Entry 28 3.1.3 Flowchart Car Out 30 3.2 Data Flow Diagram (DFD) 32 3.3 Perancangan 34 3.3.1 Perancangan Database 34 3.3.2 Relasi Antar Tabel 35 3.3.3 Menu Utama 36 3.3.4 Parkir Pintu Masuk 37 3.3.5 Parkir Pintu Keluar 38 3.3.6 Menu Login 38 3.3.7 Slip Parkir Masuk 39 3.3.8 Slip Parkir Keluar 40 3.3.9 Laporan Harian Parkir 41 3.3.10 Menu About 41 3.3.11 Menu Help 42 3.3.12 Rancangan Jaringan Sistem Perparkiran 42 Bab 4 Implementasi dan Pengujian Sistem 4.1 Implementasi 44 4.1.1 Menu Utama 44 4.1.2 Menu Admin 45 4.1.3 Data User 45 4.1.4 Data Lokasi 46 4.1.5 Menu Login On 46 4.1.6 Bagan Parkir Masuk 47 4.1.7 Bagan Parkir Keluar 48 4.1.8 Slip Parkir Masuk 48 4.1.9 Slip Parkir Keluar 49 4.1.10 Menu Help 49 4.1.11 Menu About 50 4.2 Pengujian Sistem 50 4.2.1 Laporan Harian Parkir 51 4.2.2 Bagan Parkir Pintu Masuk 51 4.2.3 Bagan Parkir Pintu Keluar 52
x Bab 5 Kesimpulan dan Saran 5.1 Kesimpulan 5.2 Saran Daftar Pustaka Lampiran
xi DAFTAR TABEL 3.1 Tabel tuser 34 3.2 Tabel tlokasi 35 3.3 Tabel tparkir 35
xii DAFTAR GAMBAR 2.1 Sistem 6 2.2 Studi Ilmu Sistem 7 2.3 Hubungan Model dan Sistem Nyata 10 2.4 Topologi Bus 18 2.5 Topologi Ring 19 2.6 Topologi Star 20 2.7 Topologi Tree 21 2.8 Topologi Mesh 22 2.9 Bagan Pesawat Visual 25 3.1 Bagan Parkir Blok A dan B 27 3.2 Flow Chart Car Entry 29 3.3 Flow Chart Car Out 31 3.4 Data Flow Diagram Level 0 32 3.5 Data Flow Diagram Level 1 33 3.6 Data Flow Diagram Level 2 Proses 5 33 3.7 Data Flow Diagram Level 2 Proses 6 33 3.8 Relasi Antar Tabel 36 3.9 Menu Utama 36 3.10 Parkir Pintu Masuk 3.11 Parkir Pintu Keluar 38 38 3.12 Menu Login 39 3.13 Slip Parkir Masuk 39 3.14 Slip Parkir Keluar 40 3.15 Laporan Harian Parkir 41 3.16 Menu About 41
xiii 3.17 Menu Help 42 3.18 Rancangan Jaringan Sistem Perparkiran 42 4.1 Menu Utama 44 4.2 Menu Admin 45 4.3 Data User 45 4.4 Data Lokasi 46 4.5 Menu Login On 47 4.6 Bagan Parkir Pintu Masuk 47 4.7 Bagan Parkir Pintu Keluar 48 4.8 Slip Parkir Masuk 49 4.9 Slip Parkir Keluar 49 4.10 Menu Help 50 4.11 Menu About 50 4.12 Laporan Harian Parkir 51 4.13 Bagan Parkir Pintu Masuk 52 4.14 Bagan Parkir Pintu Keluar 52