Dosen Pembimbing: Dr.Ir. Wisnu Wardhana, SE, M.Sc. Prof.Ir.Soegiono

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISA FATIGUE AKIBAT TEKANAN INTERNAL SIKLIS PADA DENTED PIPE

PENDAHULUAN PERUMUSAN MASALAH. Bagaimana pengaruh interaksi antar korosi terhadap tegangan pada pipa?

Studi Efek Kondisi-Ujung (end condition) Silinder Fleksibel terhadap Vortex-Induced Vibration

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

1.1 LATAR BELAKANG BAB

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 2, (2017) ISSN: ( Print) G-189

Analisa Tegangan pada Vertical Subsea Gas Pipeline Akibat Pengaruh Arus dan Gelombang Laut dengan Metode Elemen Hingga

PIPELINE STRESS ANALYSIS PADA ONSHORE DESIGN JALUR PIPA BARU DARI CENTRAL PROCESSING AREA(CPA) JOB -PPEJ KE PALANG STATION DENGAN PENDEKATAN CAESAR

Kata Kunci: Estimasi Scouring, variasi tipe tanah, instalasi pipa jalur Poleng-Gresik.

DESAIN DAN ANALISIS FREE SPAN PIPELINE

LOGO PERBANDINGAN ANALISA FREE SPAN MENGGUNAKAN DNV RP F-105 FREESPANING PIPELINE DENGAN DNV 1981 RULE FOR SUBMARINE PIPELINE

ANALISIS MID-POINT TIE-IN PADA PIPA BAWAH LAUT

METODOLOGI DAN TEORI Metodologi yang digunakan dalam studi ini dijelaskan dalam bentuk bagan alir pada Gambar 2.

DESAIN DAN ANALISIS TEGANGAN PADA SISTEM OFFSHORE PIPELINE

STUDI KASUS PENGARUH VORTEX INDUCED VIBRATION PADA FREESPAN PIPA PERTAMINA HULU ENERGI-OFFSHORE NORTH WEST JAVA

Studi Pengaruh Panjang Bentangan Bebas terhadap Panjang Span Efektif, Defleksi dan Frekuensi Natural Free Span Pipa Bawah Laut

ANALISA KEANDALAN DENTED PIPE DI SISI NUBI FIELD TOTAL E&P INDONESIE. Abstrak

ANALISIS RISER INTERFERENCE KONFIGURASI STEEL CATENARY RISER AKIBAT PENGARUH GELOMBANG ACAK

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: ( Print) G-249

PENDEKATAN NUMERIK KAJIAN RESIKO KEGAGALAN STRUKTUR SUBSEA PIPELINES PADA DAERAH FREE-SPAN

BAB. 1.1 Umum ANALISIS FREE SPAN PIPA BAWAH LAUT 1-1 BAB 1 PENDAHULUAN

DESAIN DAN ANALISIS TEGANGAN PADA SISTEM PERPIPAAN LEPAS PANTAI UNTUK SPM 250,000 DWT

Presentasi Tugas Akhir Surabaya, 25 Januari 2012 Jurusan Teknik Kelautan FTK - ITS

PERHITUNGAN UMUR LELAH FREESPAN MENGGUNAKAN DNV RP F-105 TENTANG FREESPANNING PIPELINES TAHUN 2002

Analisis Pengaruh Scouring Pada Pipa Bawah Laut (Studi Kasus Pipa Gas Transmisi SSWJ Jalur Pipa Gas Labuhan Maringgai Muara Bekasi)

Analisis Fatigue Top Side Support Structure Silindris Seastar Tension Leg Platform (TLP) Akibat Beban Lingkungan North Sea

Ir. Imam Rochani, M,Sc. Prof. Ir. Soegiono

Jurnal Tugas Akhir. Studi Pengaruh Dimensi Oscillating Part Pada Pembangkit Listrik Tenaga Vorteks Dengan Pendekatan Uji Fisik

ANALISIS STRUKTUR PADEYE PADA PROSES LIFTING JACKET EMPAT KAKI DENGAN PENDEKATAN DINAMIK

INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

Jurnal Tugas Akhir. Analisis Operabilitas Instalasi Pipa dengan Metode S-Lay pada Variasi Kedalaman Laut

ANALISA STABILITAS PIPA BAWAH LAUT DENGAN METODE DNV RP F109 : STUDI KASUS PROYEK INSTALASI PIPELINE

ANALISIS ON-BOTTOM STABILITY PIPA BAWAH LAUT PADA KONDISI SLOPING SEABED

ANALISIS RISER INTERFERENCE KONFIGURASI STEEL CATENARY RISER PADA LAUT DALAM

ANALISA RESPON HARMONIK STRUKTUR POROS PROPELLER KAPAL MENGGUNAKAN ANSYS WORKBENCH 14.5

Kajian Buoyancy Tank Untuk Stabilitas Fixed Offshore Structure Sebagai Antisipasi Penambahan Beban Akibat Deck Extension

Analisa Tegangan pada Pipa yang Memiliki Korosi Sumuran Berbentuk Limas dengan Variasi Kedalaman Korosi

Optimasi Konfigurasi Sudut Stinger dan Kedalaman Laut dengan Local Buckling Check

STUDI PARAMETER PENGARUH TEMPERATUR, KEDALAMAN TANAH, DAN TIPE TANAH TERHADAP TERJADINYA UPHEAVAL BUCKLING PADA BURRIED OFFSHORE PIPELINE

ANALISIS KEKUATAN PIPA BAWAH LAUT TERHADAP KEMUNGKINAN KECELAKAAN AKIBAT TARIKAN JANGKAR KAPAL

Analisa Integritas Pipa Milik Joint Operation Body Saat Instalasi

Analisa Tegangan Lokal dan Umur Kelelahan Konstruksi Bolder pada FSO Ladinda Akibat Pengaruh Side By Side Offloading Process

Analisa Riser Protection pada Fixed Jacket Platform Akibat Beban Tubrukan Kapal

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK KELAUTAN

VORTEX INDUCED VIBRATION (VIV) YANG TERJADI AKIBAT VARIASI GAP TERHADAP MULTIPLE RODS PADA KOMPONEN SILINDRIS

DESAIN DAN ANALISIS TEGANGAN PIPELINE CROSSING

ANALISIS STRUKTUR PENYANGGA SISTEM TERAPUNG UNTUK TURBIN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ARUS PASANG SURUT

Sidang Tugas Akhir (MO ) Oleh Muhammad Catur Nugraha

I. PENDAHULUAN I.1. LATAR BELAKANG

VORTEX INDUCED VIBRATION (VIV) YANG TERJADI AKIBAT VARIASI GAP TERHADAP MULTIPLE RODS PADA KOMPONEN SILINDRIS

Analisis Pengaruh Scouring Pada Pipa Bawah Laut (Studi Kasus Pipa Gas Transmisi SSWJ Jalur Pipa Gas Labuhan Maringgai Muara Bekasi)

Kajian Teknis Fenomena Getaran Vorteks pada Variasi Jumlah Oscillating Part Pembangkit Listrik Tenaga Arus Air Laut

Analisis Vortex-Induced Vibration pada Silinder Berdiameter Besar dengan Passive Control Devices Jenis Rods Berpola Helik

PENAMBAHAN BATANG KAWAT PADA SISI LUAR PIPA RISER SEBAGAI PEREDUKSI GAYA ARUS YANG TERJADI

ANALISA BUCKLING PADA SAAT INSTALASI PIPA BAWAH LAUT: STUDI KASUS SALURAN PIPA BARU KARMILA - TITI MILIK CNOOC DI OFFSHORE SOUTH EAST SUMATERA

Kajian Buoyancy Tank Untuk Stabilitas Fixed Offshore Structure Tipe Tripod Platform saat Kinerja Pondasi Pile Menurun

DESAIN BASIS DAN ANALISIS STABILITAS PIPA GAS BAWAH LAUT

Mahasiswa Jurusan Teknik Kelautan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember ABSTRAK

P3 SKRIPSI (ME ) ERICK FEBRIYANTO

Analisis Sloshing 2D pada Dinding Tangki Tipe Membran Kapal LNG Akibat Gerakan Rolling di Gelombang Regular

Optimasi Konfigurasi Sudut Stinger dan Kedalaman Laut Dengan Local Buckling Check

Studi Analisis Lifting dan Design Padeye pada pengangkatan Deck Jacket Wellhead Tripod Platform menggunakan Floating Crane Barge

Stress Analysis Pada Sudu Tetap Turbin Uap Bab III Metodologi BAB III METODOLOGI

UPN "VETERAN" JAKARTA

ANALISA STABILITAS SUBSEA CROSSING GAS PIPELINE DENGAN SUPPORT PIPA BERUPA CONCRETE MATTRESS DAN SLEEPER

ANALISIS KEKUATAN SISA PADA SUBSEA PIPELINE AKIBAT KOROSI PITTING INTERNAL

Rencana Studi. Oleh : Muhammad Mukhlas

STUDI NACA 0024 DAN 2624 SEBAGAI MEKANISME PENGGERAK KAPAL KECIL (BOAT) 12,2 M DENGAN MENGGUNAKAN ENERGI GELOMBANG AIR LAUT

KARAKTERISTIK DINAMIK STRUKTUR ROKET RKN BERTINGKAT PADA KONDISI TERBANG-BEBAS (FREE FLYING)

Oleh: Sulung Fajar Samudra Dosen Pembimbing: Ir. Murdjito, M.Sc. Eng Prof. Ir. Daniel M. Rosyid, Ph.D MRINA

OLEH : NATAN HENRI SOPLANTILA NRP.

ANALISA PROTEKSI KATODIK DENGAN MENGGUNAKAN ANODA TUMBAL PADA PIPA GAS BAWAH TANAH PT. PUPUK KALIMANTAN TIMUR DARI STASIUN KOMPRESSOR GAS KE KALTIM-2

Pemodelan Near Field Scouring Pada Jalur Pipa Bawah Laut SSWJ PT. PGN

ANALISA FREESPAN AKIBAT SCOURING PIPA BAWAH LAUT

STUDI SIMULASI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ARUS LAUT MENGGUNAKAN HORIZONTAL AXIS TURBIN DENGAN METODE CFD

BAB 1 PENDAHULUAN Sekilas Objek Studi

Jumlah Anoda (N) Tahanan Kabel (R2) Tahanan Total (Rt) = Ic / Io = 21,62 / 7 = 3,1. R2 = R1 + α (T2 T1) = 0, ,00393 (30-24) = 0,02426 ohm/m

Created by : Firman Dwi Setiawan Approved by : Ir. Suntoyo, M.Eng., Ph.D Ir. Sujantoko, M.T.

Studi Analisis Lifting dan design padeye. Pada Jacket Wellhead Tripod Platform

PEMANFAATAN TEKNOLOGI DIMPLE PADA LAMBUNG KAPAL UNTUK MENGURANGI TAHANAN KAPAL

Analisa Pemasangan Loop Ekspansi Akibat Terjadinya Upheaval Buckling pada Onshore Pipeline

ANALISIS PENGARUH MARINE GROWTH TERHADAP INTEGRITAS JACKET STRUCTURE Anom Wijaya Daru 1, Murdjito 2, Handayanu 3

SUSTAINABLE PRODUCT DEVELOPMENT FOR SHIP DESIGN USING FINITE ELEMENT APLICATION AND PUGH S CONCEPT SELECTION METHOD

DECIDING THE OPTIMUM SPOKE ANGLE OF MOTORCYCLE CAST WHEEL USING FINITE ELEMENT APLICATION AND PUGH S CONCEPT SELECTION METHOD

Desain Basis dan Analisis Stabilitas Pipa Gas Bawah Laut

ANALISA KEKUATAN ULTIMAT PADA KONSTRUKSI DECK JACKET PLATFORM AKIBAT SLAMMING BEBAN SLAMMING GELOMBANG

ANALISA VIBRASI PADA VARIASI FLANGE

1. Project Management Awareness

ANALISA KONFIGURASI PIPA BAWAH LAUT PADA ANOA EKSPANSION TEE

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN Jurnal Hasil Karya Ilmiah Lulusan S1 Teknik Perkapalan Universitas Diponegoro

OPTIMASI DESAIN TANGKI TRUCK BAHAN BAKAR MINYAK DENGAN MENGGUNAKAN FINITE ELEMENT APPLICATION

ANALISIS NUMERIK CATENARY MOORING TUNGGAL

ANALISIS KELELAHAN AKIBAT ALIRAN INTERNAL DAN BEBAN EKSTERNAL PADA PIPA BAWAH LAUT YANG MENGALAMI FREESPAN

Analisa Penyebab Terjadinya Upheaval buckling pada Pipeline 16" dan Corrective action

FITRIANY NIM :

Analisa Pemasangan Ekspansi Loop Akibat Terjadinya Upheaval Buckling pada Onshore Pipeline

ANALISA DESAIN SISTEM SS IMPRESSED CURRENT CATHODIC PROTECTION (ICCP) PADA OFFSHORE PIPELINE MILIK JOB PERTAMINA PETROCHINA EAST JAVA

BAB I PENDAHULUAN I. 1 LATAR BELAKANG

ANALISA DINAMIK DAN DESAIN DONUT FENDER DI TELUK BINTUNI

Optimasi Konfigurasi Sudut Stinger dan Jarak antara Lay Barge dan Exit Point pada Instalasi Horizontal Directional Drilling

Transkripsi:

Presentasi Tugas Akhir Analisis Fatigue pada Konfigurasi Pipa Penyalur dengan Berbagai Variasi Sudut Kemiringan Akibat Pengaruh Vortex Induced Vibration Moh.Hafid 4305100080 Dosen Pembimbing: Dr.Ir. Wisnu Wardhana, SE, M.Sc. Prof.Ir.Soegiono

LATAR BELAKANG

PERUMUSAN MASALAH Bagaimana pengaruh vortex induced vibration (VIV) pada freespan pipa bawah laut berdasarkan kondisi pipa miring dengan variasi sudut kemiringan? Bagaimana pengaruh vortex induced vibration (VIV) pada freespan pipa bawah laut berdasarkan kondisi pipa miring dengan variasi kedalamannya? Bagaimana pengaruh vortex induced vibration (VIV) terhadap besarnya fatigue life pada kondisi pipa miring dengan variasi sudut kemiringan serta kedalamannya?

TUJUAN 1 2 3 Mengetahui pengaruh vortex induced vibration (VIV) pada freespan pipa bawah laut berdasarkan kondisi pipa miring dengan variasi sudut kemiringan. Mengetahui pengaruh vortex induced vibration (VIV) pada freespan pipa bawah laut berdasarkan kondisi pipa miring dengan variasi kedalamannya. Mengetahui fatigue life pada freespan pipa bawah laut pada kondisi pipa miring dengan variasi sudut kemiringan serta kedalamannya akibat adanya Vortex induced vibration.

M A N F A A T Hingga saat ini vortex induced vibration (VIV) masih mendasarkan pada kondisi pipa datar, sedangkan pada kondisi pipa miring perlu di analisis karena posisi kemiringan pada pipa dapat berpengaruh terhadap aliran vortex yang mengenai pipa.

Batasan masalah Pipa yang dimodelkan sepanjang 20 m. Perairan di sekitar pipa di asumsikan sebagai zat cair yang incompressible. Posisi miring pada pipa yang dianalisa yaitu posisi dengan sudut 5,10,15,20 serta 25. Kedalaman pada pipa yang dianalisa yaitu pada kedalaman -15 m, -20 m serta -25 m

Lanjutan Mengabaikan muatan lokal pada pipa. Vortex induced vibration yang terjadi akibat gaya gelombang diabaikan. Pengaruh marine growth terhadap pipa di abaikan. Aliran arus yang mengenai pipa merupakan aliran dominan

segmen yang dianalisis

Meshing and geometry Pipa lurus Pipa 10

Lanjutan.. boundaries Solver

Pola aliran fluida pipa segmen 1

Pola aliran fluida pipa Segmen 2

Pola aliran fluida pipa Segmen 3 Pola aliran fluida pipa Segmen 4

Pola aliran fluida pipa Segmen 5

Force arah sumbu X Force arah sumbu Y

Force arah sumbu z Resultan Force

Pemodelan menggunakan ANSYS

Meshing pada pipa

Distribusi tegangan Von mises

Service life < design life < Fatigue life 20 tahun < 10 x umur service ( 200 tahun) < 5353 tahun.

Kesimpulan Untuk harga Re nilainya sama yaitu 4,66E+04 karena Re dipengaruhi oleh kecepatan fluida. Begitu juga dengan harga St yang dipengaruhi oleh Re nilainya sama dari tiap sudut kemiringan yaitu 0,21. Untuk nilai Vr serta Fs yang terbesar yaitu pada sudut kemiringan 25 dengan Vr 0,476 serta Fs sebesar 2,234 Hz

Lanjutan Untuk pengaruh VIV pada Freespan dengan Variasi sudut dan kedalaman untuk harga Re sama dari berbagai variasi sudut serta kedalaman yaitu 4,66E+04, begitu juga dengan harga St nilainya sama yaitu sebesar 2,1 dengan Vr 0,476 untuk Fs nilai yang terbesar yaitu pada kedalaman -25 m pada sudut 25 Fs 2,293. Untuk frekuensi vortex sheeding dari berbagai variasi sudut serta kemiringan masih memenuhi syarat keamanan pipa. Untuk nilai frekuensi natural 2,568 Hz. Jadi tidak terjadi lock in (resonansi).

Lanjutan. Nilai fatigue life akibat pengaruh dari berbagai variasi sudut kemiringan serta kedalaman yaitu semakin besar sudut kemiringan serta semakin dalam struktur maka umur kelalhan struktur tersebut semakin singkat. Umur fatigue life yang paling kecil adalah pada sudut kemiringan 25º pada kedalaman -25 m dengan terjadinya fatigue setelah struktur berusia 5353 tahun.

Saran Menghitung vibrasi akibat aliran internal pipa dengan variasi sudut kemiringan. Melakukan analisis detail dengan memodelkan dari seluruh struktur secara keseluruhan agar mendapatkan hasil yang lebih akurat.

T e r i m a K a s i h

Perhitungan Fatigue

DAFTAR PUSTAKA Anastasio, B., 2007, Desain Ketebalan Dan Analisa Freespan Pada Pipa Bawah Laut, Tugas Akhir, Jurusan Teknik Kelautan ITB, Bandung ANSYS, Inc. 2007. ANSYS CFX Manual, Release 11.0. http://www.ansys.com. ANSYS Canada, Ltd., Canada Bai, Y. 2001. Pipeline and Riser. Elsevier Science Ltd, Oxford. UK. Blevins, R.D. 1990. Flow-Induced Vibration. Wokingham: Van Nostrand Reinhold. Braestrup, Mikael W. 2005. Design and Installation of Marine Pipelines. Blackwell Science Ltd, UK. Chen, C., C.R.Chen, R.S.Mercier, J.P.Pontaza. 2004. CFD Simultion of Riser VIV. Deepwater Riser VIV project Choi, H.S.. 2001. Free spanning analysis of offshore pipeline. Ocean Engineering 28, 1325-1338 Djatmiko,E.B. 2003. Analisis Keandalan dan Kelelahan.Offshore Structure Design and Modelling Ocean Engineering Training Center, Jurusan Teknik Kelautan-ITS. Det Norske Veritas. 2000. DNV-OS-F101: Rules For Submarine Pipeline System. Det Norske Veritas, Norway Det Norske Veritas. 2000. DNV-OS-F101: Free Spanning Pipelines. Det Norske Veritas, Norway Det Norske Veritas. 2005. DNV-RP-C203: Fatigue Design of offshore steel structures. Det Norske Veritas, Norway Flow Science Inc., 1997, FLOW-3D Excellence in Flow Modelling Software. FLOW3D version 9: User's Manual, Los Alamos, New Mexico

Lanjutan Guo, B. dan J. Chacko. 2005. Offshore pipelines. Elsevier Ocean Engineering Book Series. USA Indiyono. Paul. 2004. Hidrodinamika Bangunan Lepas Pantai. SIC, Surabaya. Kaye, David et al.(1994). Freespan Analysis, correction method saves time on North Sea project. Oil and Gas Journal. Tulsa. http://proquest.umi.com/pqdweb Kenny J.P.. 1993. Structural Analysis of Pipeline spans. Health and Safety Executive. USA Mikael et al., 2005, Design And Installation of Marine Pipeline, Blackwell Science,Oxford, UK. Mathelin, E.L. 2005. Vortex-Induced Vibration and Waves under Shear Flow with a Wake Oscilatior Model. European Journal of Mechanics B/Fluids 24,478-490. Miner, Palmgren.1945. Rule states that fatigue failure occurs. http://www.am.chalmers.se

LANJUTAN Mousselli, A.H.1981.Offshore Pipeline Design,Analysis, and Methods, Pennwell Books, Tulsa, Oklahoma, Purwanti, Ilah. 2009. Analisa Pengaruh Vortex Induced Vibration (VIV) pada Freespan Pipa Bawah Laut Berbasis Keandalan. Tugas Akhir Jurusan Teknik Kelautan. ITS Surabaya Soegiono, 2004. Pipa Bawah Laut. Airlangga University Press, Surabaya. Soegiono, 2007. Pipa Laut. Airlangga University Press, Surabaya. Techet,A.H..2005. Vortex Induced Vibrations. http://www.glasssteelandstone.com Wohler,A.1958. First scientific investigation into fatigue failure. http://www.inside.mine.edu