INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG

dokumen-dokumen yang mirip
TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER DAN TANPA AIR HEATER UNTUK BEJANA PENGUAP PIPA API

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI BEJANA PENGUAP DENGAN PIPA API MENGGUNAKAN VARIASI DEBIT GELEMBUNG UDARA PADA TUNGKU PEMBAKARAN SEKAM PADI DENGAN AIR HEATER

NASKAH PUBLIKASI INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas dan Syarat-Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana S-1 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN MESIN PENGERING KAYU PORTABEL DENGAN BAHAN BAKAR BRIKET GERGAJI UNTUK PENGRAJIN HANDICRAFT di SURAKARTA

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER YANG DIPASANG DIDINDING BELAKANG TUNGKU

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DIAMETER 26 MM DENGAN TINGGI 5,5 MM, 9,5 MM, DAN 16 MM PADA KOMPOR METHANOL

ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN TINGGI 17 MM DAN DIAMETER 21, 12.8, 10 MM PADA KOMPOR METANOL

Pengembangan Desain dan Konstruksi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Sekam Padi

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN DIAMETER 26 MM DENGAN JUMLAH LUBANG 8,11 DAN 16 PADA KOMPOR METANOL

SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBONISASI DENGAN BAHAN ARANG KAYU JATI

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN AIR HEATER TANPA SIRIP

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER YANG DIPASANG DIDINDING BELAKANG TUNGKU

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER BERSIRIP

STUDI KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN SPOT WELDING PADA ALUMINIUM DENGAN PENAMBAHAN GAS ARGON

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M SUDUT SUDU PENGARAH 30 DENGAN VARIABEL PERUBAHAN DEBIT (Q) DAN SUDUT SUDU JALAN

STUDI PENGUJIAN KARAKTERISTIK GASIFIKASI BERBAHAN LIMBAH GERAJEN GLUGU DENGAN VARIASI KECEPATAN UDARA

Pengembangan Teknologi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Dengan Pemurnian Gas Menggunakan Zeolite Pada Variasi Jumlah Tabung

PENGARUH VARIASI KECEPATAN UDARA TERHADAP TEMPERATUR PEMBAKARAN PADA TUNGKU GASIFIKASI SEKAM PADI

ANALISIS PERBANDINGAN WAKTU PROSES PENGGULUNGAN BENANG (WINDING) DENGAN MESIN EKSPERIMEN 1 SAMPAI 4 SPINDEL DAN MESIN TRADISIONAL 1 SPINDEL

Analisa Pengaruh Penambahan Tembaga (Cu) Dengan Variasi (7%, 8%, 9%) Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

Studi Pengaruh Parameter Pemotongan Terhadap Kekasaran Permukaan Pada Proses End Milling Dengan Menggunakan Pendinginan Minyak Kacang

ANALISA SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBURISING DENGAN BAHAN ARANG TEMPURUNG KELAPA

PERANCANGAN PIROLISATOR ALAT PENGHASIL ASAP CAIR DENGAN BAHAN DASAR TEMPURUNG KELAPA PROYEK AKHIR

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER BURNER 9,5 CM DAN LETAK LUBANG ZIG-ZAG

RANCANG BANGUN TURBIN ANGIN TIPE-H DENGAN BENTUK AIRFOIL NACA MODIFIKASI

PENGARUH VARIASI DIAMETER KATUP BUANG TERHADAP DEBIT DAN EFISIENSI PADA POMPA HIDRAM

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI BAHAN BAKAR PADA TUNGKU GASIFIKASI TERHADAP TEMPERATUR PEMBAKARAN

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 42 LITER/ DETIK, HEAD 40M DAN PUTARAN 1450 PRM DENGAN PENGGERAK DIESEL

NASKAH PUBLIKASI TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

ANALISIS PENGARUH CAIRAN PENDINGIN SEMISINTETIK DAN SOLUBLE OIL TERHADAP KEAUSAN PAHAT HIGH SPEED STEEL ( HSS ) PADA PROSES END MILLING

ANALISA PENGARUH KECEPATAN DAN SUDUT KEMIRINGAN CONVEYOR TERHADAP HASIL PEMINDAHAN GABAH PADA MESIN BUCKET CONVEYOR PROYEK AKHIR

STUDI PLAT TEKAN YANG MELIBATKAN PLASTISITAS MATERIAL

TUGAS AKHIR PENGARUH PENGGUNAAN FILTER DENGAN MEDIA ARANG TEMPURUNG KELAPA, ZEOLIT DAN SILICA GEL TERHADAP GAS YANG DIHASILKAN DARI REAKTOR GASIFIKASI

PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N

ANALISA PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI MATERIAL TABUNG FREON

PENGEMBANGAN DESAIN ALAT PRODUKSI GAS METANA DARI PEMBAKARAN SEKAM PADI MENGGUNAKAN FILTER TUNGGAL

STUDI AERODINAMIKA PROFIL NACA DENGAN MENGGUNAKAN SOLIDWORK

VARIASI KUNINGAN 2 GRAM, 4 GRAM, 6 GRAM PADA PEMBUATAN DAN KEKERASAN DENGAN PERBANDINGAN KAMPAS REM YAMAHAPART

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN AIR HEATER TANPA SIRIP

PERBANDINGAN DIMENSI LEBAR DIE (CETAKAN) DENGAN PRODUK (HASIL BENDING) DARI PROSES BENDING CHASSIS MOBIL ESEMKA

UJI KARAKTERISTIK SIFAT FISIS DAN MEKANIS SERAT AGAVE CANTULA ROXB (NANAS) ANYAMAN 2D PADA FRAKSI BERAT (40%, 50%, 60%)

PENGARUH BENTUK PISAU BELAH TERHADAP KERATAAN PRODUK PADA PROSES BELAH BAMBU

PEMBUATAN KONDENSOR BENTUK SPIRAL PADA ALAT PENGHASIL ASAP CAIR

PEMBUATAN MESIN PEMIPIH EMPING MELINJO KAPASITAS 50 KG / JAM

STUDI BAHAN VELG ALUMINIUM YANG DI QUENCHING 520 C TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI TIGA MERK YANG BERBEDA

ANALISIS GAYA PENGEREMAN PADA MOBIL NASIONAL MINI TRUCK

PEMBUATAN MESIN PENYAPU SAMPAH DAUN KAPASITAS 20 KG/JAM

PEMBUATAN DAN PENGUJIAN ALAT UKUR DEBIT AIR DENGAN ORIFICEMETER MENGGUNAKAN SENSOR TEKANAN PROYEK AKHIR

ANALISYS TITIK KRITIS DESAIN DIE FENDER DEPAN BAGIAN LUAR MOBIL MINITRUCK ESEMKA

PENGARUH JARAK ALUR RUBBER ROLL RICE HULLER TERHADAP KWALITAS HASIL PENGGILINGAN

Pengaruh Putaran Terhadap Ketebalan Bola Plastik Pada Proses Rotation Moulding

UTA LUTFI WICAKSONO D

OPTIMALISASI KEKUATAN BENDING DAN IMPACT KOMPOSIT BERPENGUAT SEKAM PADI BERMATRIK UREA FORMALDEHYDE TERHADAP FRAKSI VOLUM DAN TEBAL CORE

TUGAS AKHIR PENELITIAN STAINLESS STEEL

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA SKD-11 YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

PENGARUH VARIASI ARUS LISTRIK TERHADAP KETEBALAN LAPISAN TEMBAGA PADA PROSES ELEKTROPLATING PLAT BAJA KARBON RENDAH

ANALISIS PROSES MACHINING DIES OUTER FENDER DENGAN MENGGUNAKAN PARAMETER SESUAI KATALOG DAN KONDISI DI LAPANGAN

PENGARUH VARIASI WAKTU TERHADAP CACAT DAN KETEBALAN PRODUK PLASTIK PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

ANALISA PENGARUH VARIABLE KECEPATAN PUTARAN PADA MESIN CRUSHER KAPASITAS 840 kg/jam

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER TANPA SIRIP

PERENCANAAN KETEL UAP PIPA AIR DENGAN KAPASITAS UAP HASIL 10 TON/JAM TEKANAN KERJA 10 KG/CM 2 TEMPERATUR 173,75 C BAHAN BAKAR BATUBARA

PEMBUATAN MESIN HOT PRESS PAPAN PARTIKEL SISTEM HIDROLIK

Pembuatan Mesin Pengiris Tempe. Dengan Kapasitas 60 Irisan/Menit

Studi Pengaruh Metode Pendinginan Pada Proses End Milling Terhadap Kualitas Permukaan

NASKAH PUBLIKASI KARYA ILMIAH Pengembangan Desain Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sekam Padi Menggunakan Filter Tunggal

Studi Pengaruh Sudut Potong Pahat Hss Pada Proses Bubut Dengan Tipe Pemotongan Orthogonal Terhadap Kekasaran Permukaan

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI BEJANA PENGUAP DENGAN PIPA API MENGGUNAKAN VARIASI DEBIT GELEMBUNG UDARA PADA TUNGKU PEMBAKARAN SEKAM PADI DENGAN AIR HEATER

PEMBUATAN BODI KENDARAAN GOKAT BERBAHAN DASAR KOMPOSIT

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DIAMETER BURNER 9.5 CM DENGAN VARIASI LUBANG DIAMETER LUBANG 5 MM

TUGAS AKHIR PENGARUH KEKUATAN LAS BERBAHAN KUNINGAN TERHADAP PROSES PENGELASAN TIG DAN OXY-ACETYLENE

Analisa Pengaruh Penggunaan Pisau Statis dan Profil Pisau. Dinamis Terhadap Kapasitas Produksi Mesin Hammer Mill

PEMBUATAN CETAKAN COR PROPELLER UNTUK KAPAL NELAYAN DENGAN METODE PEMBEKUAN SEARAH

STUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN

NASKAH PUBLIKASI ILMIAH PENGEMBANGAN TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER DAN TANPA AIR HEATER UNTUK BEJANA PENGUAP PIPA API

ANALISIS PENGERASAN PERMUKAAN BAJA KARBON RENDAH DENGAN METODE NITRIDING DENGAN WAKTU TAHAN 1, 2, DAN 3 JAM

INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN AIR HEATERS PIPA PARALLEL

YOGI KUNCORO NIM : D TUGAS AKHIR

ANALISA PENGARUH JUMLAH SUDU IMPELER TERHADAP GETARAN PADA POMPA SENTRIFUGAL

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL UNTUK IRIGASI PERTANIAN

ANALISA SIFAT FISIS DAN MEKANIS ANTARA BALL JOINT ORIGINAL DAN IMITASI PADA MOBIL MERK HONDA

STUDI PERBEDAAN PENGGUNAAN RESIN EPOXY DAN RESIN POLYESTER SEBAGAI BAHAN PEMBUATAN BOLA PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA ASSAB 705 M YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

ANALISA PENGARUH VARIASI TEKANAN PADA UJI BENDING TERHADAP BODY KENDARAAN GOKART BERBAHAN DASAR KOMPOSIT

Pengaruh Ukuran Fiberglass Terhadap Kekuatan Mekanis Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch

PENGARUH JUMLAH NOZEL DISTRIBUTOR TERHADAP KINERJA FLUIDIZED BED GASIFIER

ANALISA UNJUK KERJA MESIN MILLING DRILLING YANG TELAH DIOTOMATISASI UNTUK PELUBANGAN PAPAN PARTIKEL BOX SPEAKER

PERANCANGAN MODEL CETAKAN COR PROPELLER KAPAL NELAYAN DENGAN METODE PEMBEKUAN SEARAH

PERBANDINGAN KEAUSAN RUBBER ROLL RICE HULLER DENGAN PRODUK DI PASARAN

ANALISIS KARAKTERISTIK PEMBAKARAN CAMPURAN BIOBRIKET ENCENG GONDOK DAN BATUBARA DENGAN VARIASI BAHAN PEREKAT

PEMBUATAN MESIN PENGUPAS KETELA POHON KAPASITAS 196 KG/JAM

RANCANG BANGUN SOFTWARE DESAIN RODA GIGI LURUS MENGGUNAKAN MICROSOFT VISUAL BASIC 2010 EXPRESS

PENGEMBANGAN PROSES DEEP ETCHING UNTUK APLIKASI MICROMACHINING MATERIAL KUNINGAN

TUGAS AKHIR ANALISA THERMAL ROOFING MENGGUNAKAN VARIASI MATERIAL ATAP DAN WARNA MATERIAL ATAP PADA SUDUT 45 KE ARAH TIMUR

Transkripsi:

TUGAS AKHIR INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG Tugas Akhir ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan Mencapai derajat Sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Disusun Oleh YUDA DARMAWAN NIM : D 200 090 115 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2013 i

PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI Saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul: INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG yang dibuat untuk memenuhi sebagian syarat untuk memperoleh gelar sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta, sejauh yang saya ketahui bukan merupakan suatu tiruan atau duplikasi dari skripsi yang sudah dipublikasikan dan/atau pernah dipakai untuk mendapatkan gelar kesarjanaan di lingkungan Universitas Muhammadiyah Surakarta atau instansi manapun, kecuali bagian yang sumber informasinya saya cantumkan sebagaimana mestinya. Surakarta, Agustus 2013 Yang menyatakan, YUDA DARMAWAN ii

iii

iv

v

PERSEMBAHAN Dengan segala kerendahan dan ketulusan hati penulis mempersembahkan laporan Proyek Akhir ini kepada : 1. Allah SWT beserta Rosul rosul-nya. 2. Yang terhormat Bapak dan Ibu tercinta sebagai pelita hati, penyemangat jiwa. 3. Saudaraku yang selalu menggangu saja, tapi aku tetap menyayangi kalian. 4. Seluruh Dosen, yang terhormat yang telah mendidik dan membimbing penulis dalam menuntut ilmu. 5. Teman teman seangkatan semoga cepat wisuda. 6. Seseorang yang mengisi hati penulis yang memberi semangat dan menemani saat sulit. 7. Almamaterku UMS Surakarta tercinta. 8. Republik Indonesia Raya. 9. Pembaca yang Budiman. 10. Seluruh dunia Industri. 11. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan laporan ini. 12. Para teman temanku yang sulit diajak kerja sama, semoga mendapat pencerahan, sadar dan cepat wisudha. vi

MOTTO 1. Sesuatu yang tidak mungkin akan menjadi mungkin jika ada kemauan dan usaha dan yang pasti Doa nya 2. Ketika semua orang bersuara, berteriak tidak ada seorangpun dapat disebut pemberani, namun saat ada yang berbisik dan semuanya menjadi diam dialah pemberani sejati 3. Better late than never 4. Tommorow never die 5. Be My self 6. Masalah adalah peluang 7. Jangan menyerah untuk mencapai keinginanmu, raihlah dengan usahamu. vii

INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG Yuda Darmawan, Sartono Putro, Sarjito Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl. Ahmad Yani Tromol Pos I Pabelan, Kartasura ABSTRAKSI Tujuan penelitian yang dijelaskan didalam paper ini adalah study tentang penghematan energi pada tungku pembakaran yang difokuskan untuk mengetahui pengaruh variasi ketinggian cerobong dari tungku terhadap temperatur tungku, temperatur gas buang, temperatur air pendidihan, laju kebutuhan bahan bakar, dan efisiensi thermal persatuan waktu. Bahan bakar yang diguakan adalah sekam padi. Metode penelitian yang digunakan berupa pengujian pengaruh temperatur hasil pembakaran, temperatur gas yang melewati cerobong, kalor hasil pembakaran, laju kebutuhan bahan bakar, serta efisiensi thermal tungku persatuan waktu menggunakan bahan bakar sekam padi dengan variasi ketinggian cerobong 100 cm, 200 cm, 300 cm. Hasil penelitian menunjukkan bahwa temperatur hasil pembakaran tertinggi diperlihatkan pada ketinggian cerobong 100 cm, dengan temperatur 820 o C, pada waktu 160 menit, temperatur gas yang melewati cerobong tertinggi ditunjukkan pada ketinggian cerobong 200 cm, dengan temperatur 379 o C, pada waktu 130 menit, temperatur pendidihan air tercepat diketahui ketinggian cerobong 300 cm dengan waktu 130 menit yang mendidih pada suhu 98 o C, kebutuhan bahan bakar paling sedikit didapatkan ketinggian cerobong 100 cm dengan kebutuhan 21,774 kg, dengan waktu 226 menit, efisiensi thermal tungku tertinggi diperoleh pada ketinggian cerobong 100 cm yaitu 68,48 %. Kata Kunci: Tungku Pembakaran, Sekam Padi, Variasi Ketinggian Cerobong, Efisiensi Thermal Tungku. viii

KATA PENGANTAR Assalamualaikum Warrahmatullahiwabarakatuh. Segala puji penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas berkat rahmat dan hidayah-nya penulis dapat menyelesaikan Tugas akhir dengan judul: INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN AIR HEATERS PIPA PARALLEL. Laporan ini disusun sebagai pertanggung jawaban penulis atas pelaksanaan Tugas Akhir dan juga sebagai persyaratan guna memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S1. Dan dalam kesempatan ini, penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan dukungan hingga terselesaikannya laporan ini, dengan segala kerendahan hati penulis ingin mengucapkan terima kasih yang tulus dan mendalam kepada; 1. Bapak Ir. Agus Riyanto, MT, selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 2. Bapak Ir. Sartono Putro, MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 3. Bapak Ir. Sartono Putro, MT, selaku Dosen pembimbing Utama yang telah banyak memberikan ilmu dan arahan serta bimbingannya dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. ix

4. Bapak Nur Aklis, ST, selaku Dosen pembimbing pendamping terima kasih atas waktu, pengarahan, saran, dan dorongan dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 5. Segenap Dosen Program Studi Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta yang telah memberikan bekal ilmu pengetahuan dalam setiap perkuliahan. 6. Rekan rekan mahasiswa seperjuangan yang telah banyak membantu sehingga tersusunlah laporan ini. 7. Semua pihak yang secara langsung maupun tidak langsung telah membantu penulis dalam penyusunan laporan ini. Penulis menyadari dalam penyusunan laporan ini masih terdapat banyak kekurangannya, oleh karenanya penulis mengharap kritik dan saran dari pembaca sekalian yang bersifat membangun demi kesempurnaan laporan ini. Wassalualaikum Warrahmatuullahi Wabarakatuh. Surakarta, Agustus 2013 Penyusun x

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI... ii HALAMAN PERSETUJUAN... iii HALAMAN PENGESAHAN... iv LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR... v PERSEMBAHAN... vi MOTTO... vii ABSTRAKSI... viii KATA PENGANTAR... ix DAFTAR ISI... xi DAFTAR GAMBAR... xiv DAFTAR TABEL... xvi DAFTAR SIMBOL... xvii DAFTAR LAMPIRAN. xviii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Rumusan Masalah... 2 1.3. Batasan Masalah... 2 1.4. Tujuan Penelitian... 3 1.5. Manfaat Penelitian... 5 1.6. Sistematika Penilisan... 5 xi

BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 7 2.1. Tinjauan Pustaka... 7 2.2. Dasar Teori... 10 2.2.1. Komposisi Bahan Bakar. 10 2.2.2 Tungku Pembakaran.. 11 2.2.3. Prinsip Pembakaran... 15 2.2.4. Proses Pembakaran.. 17 2.2.5. Tarikan Cerobong 18 2.2.6. Kalor. 19 BAB III METODE PENELITIAN.. 21 3.1. Rancangan Penelitian... 21 3.2. Tahap Pengujian... 22 3.3. Instalasi Penelitian... 23 3.4. Lokasi Penelitian... 25 3.5. Alat dan Bahan Penelitian... 25 3.5.1. Peralatan Penelitian.. 24 3.5.2. Bahan Penelitian... 30 3.6. Kesulitan... 30 BAB VI HASIL DAN PEMBAHASAN.. 31 4.1. Hasil dan Pembahasan... 31 4.1.1. Temperatur Hasil Pembakaran.. 31 4.1.2. Temperatur Gas Asap.... 32 4.1.3. Temperatur Pendidihan Air... 33 xii

4.1.4. Laju Kebutuhan Bahan Bakar.. 35 4.2. Efisiensi Tungku...... 36 4.2.1. Pengujian Untuk Mendidihkan Air.... 36 4.2.2. Pengujian Untuk Merubah Air Menjadi Uap... 37 4.3. Tarikan Cerobong...... 38 4.4. Efisiensi Thermal Tungku... 42 4.4.1. Kalor Untuk Mendidihkan Air..... 42 4.4.2. Kalor Untuk Merubah Air Menjadi Uap... 43 4.4.3. Kalor Dari Hasil Proses Pembakaran. 45 4.3.4. Perbandingan Nilai Daya Pengujian.. 46 4.3.5. Efisiensi Thermal Tungku. 47 BAB V PENUTUP...... 49 5.1. Kesimpulan... 49 5.2. Saran... 50 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xiii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Tungku Tanah Liat...... 12 Gambar 2.2. Tungku Batu Bata 13 Gambar 3.1. Diagram Alur Penelitian..... 21 Gambar 3.2. Instalasi Tungku Pembakaran.. 23 Gambar 3.3. Sekam Padi. 25 Gambar 3.4. Thermokopel...... 25 Gambar 3.5. Stopwatch 26 Gambar 3.6. Timbangan Miyako Kapasitas 10 Kg 26 Gambar 3.7. Tungku Pembakaran.. 27 Gambar 3.8. Detail Tungku Pembakaran... 27 Gambar 3.9. Drum Air.. 28 Gambar 3.10. Detail Drum Air. 29 Gambar 4.1. Hubungan antara temperatur hasil pembakaran dengan waktu selama proses pengujian 31 Gambar 4.2. Hubungan antara temperatur gas buang dengan waktu selama proses pengujian. 32 Gambar 4.3. Hubungan antara temperatur pendidihan air dengan waktu selama proses pengujian 33 Gambar 4.4. Hubungan antara laju kebutuhan bahan bakar dengan waktu selama proses pengujian 35 xiv

Gambar 4.5. Perbandingan nilai efesiensi thermal tungku... 48 xv

DAFTAR TABEL Tabel 2.1. Komposisi Kimia Sekam Menurut DTC-IPB 10 Tabel 2.2. Berat atom dan berat molekul dari unsur kimia.. 11 Tabel 4.1. Tabel pengujian pendidihan air. 36 Tabel 4.2. Tabel pengujian merubah air menjadi uap.. 37 xvi

DAFTAR SIMBOL Q = Kalor (kj) m = Massa benda (kg) m uap = Massa uap yang dihasilkan drum (kg) cp = Kalor Jenis (kj/kg o C) t = Suhu ( o C) h fg = Panas penguapan laten (kj/kg) HHV = Nilai kalor tertinggi ( kj ) v air menjadi uap = volume air berubah manjadi uap (m 3 ) v a = volume air awal (m 3 ) v b = volume air akhir (m 3 ) ρ = massa jenis uap air (kg/m 3 ) Q f = Kalor yang dihasilkan (kj) W f = Pemakaian bahan bakar (kg) LHV = Nilai kalor terendah (kj/kg) η f = Efisiensi dapur (0,90 s/d 0,97) W = Usaha (Joule) t = Waktu (detik) P = Daya (J/s) η th = Efisiensi Thermal Tungku (%) xvii

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1. Hubungan antara temperatur hasil pembakaran dengan waktu selama proses pengujian. Lampiran 2. Hubungan antara temperature gas yang melewati cerobong dengan waktu selama proses pengujian. Lampiran 3. Hubungan antara temperatur pendidihan air dengan waktu selama proses pengujian. Lampiran 4. Hubungan antara laju kebutuhan bahan bakar dengan waktu selama proses pengujian. Lampiran 5. Perbandingan Nilai Ekonomis Tungku. Lampiran 6. Sifat-sifat air (zat cair jenuh). Lampiran 7. Kalor jenis benda setiap temperatur. Lampiran 8. Tabel temperatur air jenuh. Lampiran 9. Daftar beserta lambang dan massa atom. xviii