BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kendaraan Umum Bertrayek yang beroperasi di DKI Jakarta sangat banyak dan beraneka ragam, antara lain bus, mini bus, mikrolet, busway dan kendaraan umum-kendaraan umum lainnya. Kendaraan Umum ini sangat banyak sehingga tidak memungkinkan untuk diingat satu persatu rute-rute yang dilewati oleh masing-masing kendaraan umum tersebut. Selain itu, informasi rute-rute yang dilewati oleh kendaraan umum tersebut juga sulit untuk didapatkan. Sehingga, untuk berpergian ke suatu tempat yang baru menggunakan kendaraan umum, ditemukan kesulitan untuk memilih kendaraan umum mana saja (nomor/kode berapa saja) yang harus dinaiki agar dapat sampai ke tempat tujuan. Sehingga, akhirnya masalah yang terjadi antara lain salah naik kendaraan, tersesat, dan rute kendaraan yang dinaiki tidak efisien. Terkadang cara alternatif lain pun dipilih, misalnya seperti naik taksi yang tentunya lebih mahal. Atau mungkin naik kendaraan pribadi yang jelas-jelas turut andil dalam menambah kemacetan lalu lintas dan polusi udara. Hal inilah yang melandasi dipilihnya judul penelitian Analisis dan Perancangan Aplikasi Pencarian Jalur Kendaraan Umum Paling Efisien Berbasis Web Di DKI Jakarta. Karena informasi mengenai Rute Kendaraan Umum sulit didapatkan, maka aplikasi ini akan menyediakan informasi yang diperlukan mengenai Rute Kendaraan Umum. Aplikasi ini akan mencari kendaraan umum mana saja yang melalui Rute Perjalanan Pengguna, dan sekaligus mencari jalur 1
2 yang paling efisien. Sehingga aplikasi ini dapat dijadikan sebagai solusi atas masalah-masalah tersesat dan perjalanan yang tidak efisien Pada awalnya, akses internet masih tergolong sulit dan mahal. Namun seiring dengan perkembangan jaman dan teknologi, sekarang ini internet sudah menjadi hal yang lumrah bagi banyak kalangan, hampir semua orang dapat mengakses internet melalui komputer, telepon seluler, ataupun alat komunikasi elektronik lainnya. Tempat dan biayanya pun sudah dapat terjangkau masyarakat umum, semua orang bisa mengakses di rumah maupun di tempat umum seperti warung internet (warnet) dengan biaya yang terjangkau. Sehingga, aplikasi ini dapat diakses oleh hampir semua kalangan. Karena itulah dipilih Web sebagai basis dalam pembuatan aplikasinya. 1.2 Ruang Lingkup Ruang lingkup dalam penulisan skripsi ini dibatasi pada bidang transportasi, khususnya masalah trayek kendaraan umum yang meliputi : 1. Jenis Kendaraan Umum yang dijangkau adalah kendaraan umum yang memiliki trayek/rute yang tetap, yaitu dibatasi untuk mikrolet, bus, mini bus, dan busway. 2. Trayek kendaraan umum berupa mikrolet, bus, mini bus, dan busway yang beroperasi di wilayah DKI Jakarta beserta kodenya. 3. Pencarian jalur mikrolet, bus, mini bus, dan busway paling efisien dari suatu tempat ke tempat lain yang dipilih oleh pengguna. 4. Wilayah yang tercakup dalam sistem ini hanya wilayah DKI Jakarta saja.
3 1.3 Tujuan dan Manfaat 1.3.1 Tujuan Analisis dan Perancangan Tujuan dari Analisis dan Perancangan Aplikasi Pencarian Jalur Kendaraan Umum Paling Efisien Berbasis Web Di DKI Jakarta ini adalah untuk mengatasi masalah kesulitan mendapatkan informasi rute kendaraan umum yang dihadapi oleh pengguna kendaraan umum dan hasil yang diberikan merupakan pilihan rute yang paling efisien untuk digunakan oleh pengguna tersebut. Selain itu, aplikasi ini juga bertujuan untuk meningkatkan pelayanan kendaraan umum dalam pengaksesan informasi agar pengguna kendaraan pribadi juga tidak ragu untuk menggunakan kendaraan umum. 1.3.2 Manfaat Analisis dan Perancangan Perancangan Analisis dan Perancangan Aplikasi Pencarian Jalur Kendaraan Umum Paling Efisien Berbasis Web Di DKI Jakarta ini diharapkan nantinya dapat memberikan manfaat : 1. Dapat menghemat waktu para pengguna kendaraan umum Jika akan berpergian ke sebuah tempat yang baru, pengguna cukup mengakses internet untuk mengetahui rute kendaraan umum yang harus dinaiki dan hasil informasi rute kendaraan akan diterima dengan cepat. Dan juga rute kendaraan umum yang diberikan oleh Aplikasi ini merupakan rute yang paling efisien, sehingga dapat menghemat waktu pengguna kendaraan umum. 2. Membantu para wisatawan mengunjungi tempat-tempat wisata Para wisatawan dapat menggunakan aplikasi ini sebagai alternatif untuk
4 mencapai tempat-tempat wisata yang ada di suatu wilayah. Aplikasi ini akan sangat membantu karena para wisatawan biasanya asing terhadap wilayah tersebut, terlebih lagi dengan rute kendaraan umum yang banyak sekali. 1.4 Metodologi Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini yaitu: 1.4.1 Metode Analisis Analisis dilakukan melalui tahapan-tahapan sebagai berikut : a. Analisis kondisi yang sedang berjalan. Analisis kondisi yang sedang berjalan dilakukan untuk mengidentifikasi permasalahan yang ada. Analisis kondisi berjalan meliputi studi lapangan di jalan-jalan dan halte-halte, survei yang dilakukan ke Dinas Perhubungan DKI Jakarta, dan kuesioner yang dilakukan terhadap pengguna kendaraan umum. b. Analisis terhadap hasil survei dan kuesioner. Hasil studi lapangan, survei dan kuesioner dianalisis untuk menentukan permasalahan yang ada c. Analisis Pemecahan masalah. Dirancang solusi yang dapat memecahkan masalah-masalah yang ditemukan pada tahap analisis terhadap hasil survei dan kuesioner. 1.4.2 Metode Perancangan Setelah analisis, maka kemudian dilakukan tahap perancangan sebagai berikut: dirancang model koseptual sistem, rancangan tampilan antar muka
5 aplikasi, rancangan database, pembuatan ERD, STD dan spesifikasi proses aplikasi. Kemudian aplikasi dirancang menggunakan bahasa pemrograman PHP dengan MySQL sebagai Database Management System (DBMS). Untuk pencarian jalur yang paling efisien maka akan dibuat Modul Pencarian Jalur Paling Efisien dengan menggunakan Algoritma Dijkstra. 1.4.3 Implementasi dan Evaluasi Mengimplementasikan aplikasi di web agar dapat digunakan oleh masyarakat luas dan melakukan pengujian apakah sistem yang telah dirancang dapat memberikan manfaat dan berfungsi secara efektif dan efisien. 1.5 Sistematika Penulisan BAB 1 PENDAHULUAN Menjelaskan tentang latar belakang, ruang lingkup, tujuan dan manfaat, metodologi serta sistematika penulisan skripsi ini. BAB 2 LANDASAN TEORI Menjelaskan tentang landasan teori yang digunakan dalam pembuatan skripsi ini, dimulai dari kerangka teori dan kerangka pikir. Kerangka teori menyajikan teori teori yang lengkap sejalan dengan permasalahan yang sedang dibahas. Kerangka pikir menyajikan suatu hubungan antara teori yang ada dengan masalah yang dihadapi untuk memecahkan masalah yang sedang dibahas. BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM
6 Pada bab ini dijelaskan tentang analisis kondisi berjalan, masalah yang sedang dihadapi, perancangan sistem berupa perancangan database, perancangan antarmuka, algoritma pencarian serta pendekatan yang digunakan untuk memecahkan masalah tersebut. BAB 4 IMPLEMENTASI DAN EVALUASI Menjelaskan rencana implementasi, sarana yang dibutuhkan dalam pengimplementasian, dan cara pengoperasian aplikasi tersebut. Dan juga dibahas tentang evaluasi sistem yang mencakup software serta evaluasi dari sisi interaksi manusia dan komputer. BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN Menjelaskan tentang akhir atau simpulan dari hasil analisis dan perancangan sistem yang dibuat, disertai saran-saran untuk membantu pengembangan dan perbaikan aplikasi tersebut di masa yang akan datang.