A. Tema Lomba Futuristic Construction for The Nation s Future B. Waktu dan Tempat Waktu : Tanggal 11 Juli 13 Oktober 2014 Tempat : Sekolah masing-masing dan Kampus Teknik Sipil Undip. C. Ketentuan Peserta 1. Peserta adalah siswa/siswi aktif sebuah SMA/MA Negeri atau Swasta di Indonesia 2. Setiap tim wajib terdiri dari 3 orang dan seorang guru pendamping. 3. Setiap sekolah dapat mengikutsertakan lebih dari 1 tim. 4. Lomba terdiri dari 2 tahap, yaitu tahap penyisihan dan tahap final. 5. Keputusan yang telah ditetapkan merupakan keputusan final yang tidak dapat diganggu gugat. D. Pendaftaran 1. Peserta mengunduh dan mengisi formulir pendaftaran yang disediakan oleh panitia di alamat : http://ceicundip.weebly.com/registration 2. Formulir pendaftaran harus diisi secara lengkap dengan data yang benar, sesuai dengan ketentuan yang tertera pada ketentuan peserta, 3. Apabila ada tim yang mengisi formulir pendaftaran dengan data yang tidak sesuai dan/atau tidak memenuhi ketentuan peserta, maka tim tersebut dinyatakan tidak terdaftar sebagai peserta. 4. Biaya Pendaftaran sebesar Rp 150.000,- untuk 1 tim. 5. Pembayaran biaya pendaftaran dapat dilakukan melalui via transfer ke bank Mandiri Syariah dengan no. Rek 900-000-798-0940 atas nama Pralestika Dwi Kusumandary 6. Peserta wajib mengumpulkan berkas yang meliputi scan kartu pelajar, soft file foto resmi peserta dan guru pendamping, scan bukti pembayaran, serta scan formulir pendaftaran. Semua berkas disatukan dalam bentuk.rar 7. Berkas yang telah disatukan kemudian diupload di http://ceicundip.weebly.com/registration
E. Perlombaan Perlombaan terdiri dari 2 tahap, yaitu 1. Tahap Penyisihan Dalam tahap penyisihan, peserta diharuskan membuat : a. Gambar 1) Gambar dibuat dengan ilustrasi sebagai berikut : i. Pada suatu daerah dipisahkan sebuah sungai yang mempunyai lebar 80 meter. Di sungai tersebut mempunyai kedalaman 20 meter, jadi tidak mungkin dibangun PENYANGGA JEMBATAN. ii. Direncanakan akan dibangun jembatan dengan lebar 10-12 meter dan panjang 85-100 meter. iii. Di jembatan tersebut rencananya akan dilalui truk, bus, mobil, dan motor. 2) Buatlah sketsa/gambar dan maket kerangka jembatan yang sesuai dengan ketentuan dan dianggap paling kuat sebagaimana beban yang melalui jembatan tersebut. Gambar terdiri dari 3 gambar 2D dan 1 gambar 3D, yaitu : o 2D : tampak samping, tampak depan dan tampak atas (skala 1 : 250). o 3D : tampak 3D (skala proporsional). 3) Gambar dibuat dengan skalatis dan sesuai dengan ketentuan yang telah diberikan. 4) Hitung rincian biaya yang dihabiskan untuk membuat kerangka jembatan tersebut dengan asumsi per-cm pada gambar memiliki harga Rp 1.000.000,- 5) Peserta diijinkan membuat gambar dengan manual/tangan, autocad, atau software menggambar lainnya. b. Maket 1) Buatlah sebuah maket dengan bentuk yang menyerupai gambar yang anda buat. 2) Bahan untuk membuat maket wajib menggunakan barang-barang bekas dengan tetap mempertimbangkan faktor kekuatan. 3) Maket dibuat dengan skala yang proporsional dan dimensi maksimum ( 50x25x30 ) cm
4) Berikan alasan pemilihan bahan sesuai dengan bahan yang anda pilih dalam pembuatan maket anda. 5) Melampirkan foto proses pembuatan, tampak samping, tampak depan, tampak atas, dan prespektif maket dalam bentuk soft copy (CD-R) pada saat pengiriman maket. c. Makalah 1) Isi makalah harus terdiri dari : i. Nama jembatan ii. Latar belakang pembuatan makalah iii. Tujuan pembuatan makalah iv. Rumusan masalah v. Gambar jembatan yang telah dibuat vi. Rincian biaya pembuatan dengan asumsi yang telah ditentukan vii. Ulasan mengenai alasan pemilihan desain viii. Alasan pemilihan bahan pada maket ix. Penutup 2) Makalah dibuat dengan format yang sesuai dengan ketentuan pembuatan makalah pada umumnya. Maket dan makalah diserahkan langsung ke sekertariat lomba di ruang Himpunan Mahasiswa teknik Sipil Undip atau dikirim via pos ke alamat Sekertariat Himpunan Mahasiswa Sipil, Kampus Teknik Sipil Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Soedarto, SH. Semarang, 50275. Kegagalan dan kerusakan dalam pengiriman tidak menjadi tanggungjawab panitia dan dianggap gugur. Aspek Penilaian 1. Design jembatan dan tingkat realisasi ( 35% ) 2. Makalah ( 30% ) 3. Estetika ( 20% ) 4. Aspek ekonomis ( 15% )
2. Tahap Final Peserta yang telah mengikuti tahap penyeleksian, akan dinilai dan disaring menjadi 10 tim terbaik dan berhak untuk mengikuti tahap final. Pada tahap final, peserta diwajibkan untuk mengikuti serangkaian kegiatan perlombaan yang telah ditentukan panitia. Serangkaian kegiatan perlombaan pada tahap final, terdiri dari : a. Pembuatan Jembatan Peserta diwajibkan untuk membuat jembatan dengan desain yang menyerupai desain sebelumnya pada tahap penyisihan. Alat dan bahan yang digunakan telah disediakan oleh panitia, yang terdiri dari : o Kayu Balsa dengan ukuran penampang 0,5 cm x 1,0 cm, panjang 100 cm sebanyak 25 buah o Lem mengandung Cyanoarylate Adhesive yang bersifat cepat kering mudah meresap efektif kebahan (lem Korea) Panitia tidak menyediakan peralatan seperti gunting, cutter, atau peralatan penunjang lainnya. Oleh karena itu, jika dirasa diperlukan, peserta diharapkan untuk membawanya masing-masing. Dimensi jembatan berukuran panjang 85-100 cm dan lebar 10-12 cm Berat maksimum jembatan adalah senilai 120 kg Waktu yang disediakan untuk pembuatan jembatan adalah 3 jam waktu normal. b. Persentasi Sebelum dilakukannya pengujian jembatan, peserta diwajibkan untuk mempresentasikan hasil karyanya dengan durasi waktu 7 menit dan 5 menit tanya jawab. c. Pengujian Jembatan Prosedur pengujian jembatan terdiri dari : a. Jembatan diletakkan diatas tumpuan alat penguji. b. Beban yang diuji adalah beban terpusat yang terletak ditengah bentang jembatan. c. Pemberian beban awal sebesar 5 kg (termasuk beban penggantung) d. Penambahan beban berikutnya dilakukan secara berurutan dimulai dari beban terbesar hingga beban terkecil yang telah disediakan
e. Penambahan beban berikutnya dilakukan setelah jembatan menahan beban sebelumnya selama 10 detik f. Beban maksimum yang disediakan panitia sebesar 50 kg g. Jembatan dikatakan runtuh apabila terjadi retakan atau patahan pada struktur jembatan dan/atau defleksi (lendutan) jembatan yang terlalu besar Kriteria Penilaian Final 1. Kekuatan dan lendutan jembatan terhadap beban terpusat ( 60% ) 2. Presentasi singkat ( 25% ) 3. Estetika ( 15% ) Pelanggaran dan Diskualifikasi 1. Juri berhak mendiskualifikasi jika peserta terlambat dan/atau tidak datang pada saat lomba, toleransi keterlambatan maksimal 15 menit. 2. Jika jembatan tidak sesuai dengan ukuran, syarat bahan, dan toleransi yang diberikan, maka juri berhak mengurangi score tim tersebut (Pengurangan score dijelaskan saat Technical meeting) 3. Keputusan juri tidak dapat diganggu gugat. Penjurian Ketentuan yang terkait dengan penilaian lomba : 1. Juri diberi wewenang untuk menilai jembatan para peserta dengan ketentuan penilaian yang telah ditetapkan. 2. Tim dengan nilai 3 tertinggi dan kategori favorit berhak untuk mendapatkan gelar dan penghargaan. 3. Juri berhak memperingatkan sampai mendiskualifikasi peserta jika peserta melanggar ketentuan yang telah diberikan dan disetujui. 4. Juri menandatangani dan menyetujui berita acara perlombaan. 5. Juri mempunyai hak penuh dalam penilaian. 6. Keputusan juri tidak dapat diganggu gugat.
Timeline o 11 Juli 23 Septermber 2014 : Pendaftaran Peserta o 26 September 2014 : Batas Akhir Pengumpulan Karya (Bukan Cap pos) o 29 September 2014 o 1 Oktober 2014 o 12-13 Oktober 2013 : Tahap Penyisihan : Pengumuman Finalis : Technical Meeting dan Final o o o Hadiah Juara I (Tropi, Piagam Penghargaan, dan Uang Pembianaan Rp 3.000.000,-) Juara II (Tropi, Piagam Penghargaan, dan Uang Pembianaan Rp 2.500.000,-) Juara III (Tropi, Piagam Penghargaan, dan Uang Pembianaan Rp 2.000.000,-) o Juara Favorit (Tropi, Piagam Penghargaan dan Uang Pembinaan Rp 1.000.000,-) Info selengkapnya : Contact Person : 1. Bayu Erwinsyah (089678614549) 2. Yuli Kurnia Sari (085269646633) 3. Dhani Syafitri (085600536290) Email Blog Twitter : bdc.hms.undip@gmail.com : http://ceicundip.weebly.com : @bdc_undip