PENGARUH VARIASI TEMPERATUR TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO, DAN LAJU KOROSI PADA ALUMINIUM A 6061 DENGAN METODE UJI JOMINY

dokumen-dokumen yang mirip
PENGARUH VARIASI WAKTU PENAHANAN TERHADAP KEKERASAN PERMUKAAN, STRUKTUR MIKRO DAN LAJU KOROSI PADA ALUMINIUM 6061 DENGAN METODE UJI JOMINY

PENGARUH VARIASI WAKTU PENAHANAN TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO, dan LAJU KOROSI PADA BAJA KARBON EMS-45 DENGAN METODE UJI JOMINY

BAB III METODE PENELITIAN

BAB IV PROSES PERLAKUAN PANAS PADA ALUMINIUM

BAB III METODE PENELITIAN. 3.1 Diagram Alir Penelitian Pada penelitian ini langkah-langkah pengujian mengacu pada diagram alir pada Gambar 3.1.

Karakterisasi Material Bucket Teeth Excavator 2016

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

III. METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan pada bulan Februari 2013 sampai dengan selesai.

BAB III METODE PENELITIAN. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah eksperimen,

Gambar 3.1 Diagram alur Penelitian

PENGARUH VARIASI TEMPERATUR TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO, DAN KETANGGUHAN DENGAN PROSES HEAT TREATMENT PADA BAJA KARBON AISI 4140H

III. METODOLOGI. ini dibentuk menjadi spesimen kekerasan, spesimen uji tarik dan struktur mikro.

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

Karakterisasi Material Sprocket

ANALISA PENGARUH AGING 400 ºC PADA ALUMINIUM PADUAN DENGAN WAKTU TAHAN 30 DAN 90 MENIT TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

ANALISA PENGARUH TEMPERATUR TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA BAJA KARBON RENDAH (ST41) DENGAN METODE PACK CARBIRIZING

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan dari bulan Oktober 2014 sampai Juni 2015di

III. METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN. 3.1 Diagram Alir Penelitian Pada penelitian ini langkah-langkah pengujian mengacu pada diagram alir pada Gambar 3.1.

Analisa Pengaruh Aging 450 ºC pada Al Paduan dengan Waktu Tahan 30 dan 90 Menit Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

BAB I PENDAHULUAN. penting dalam menunjang industri di Indonesia. Pada hakekatnya. pembangunan di bidang industri ini adalah untuk mengurangi

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan pada Bulan Agustus sampai bulan Oktober 2012.

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN. A. Deskripsi Data

III. METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di beberapa tempat sebagai berikut:

BAB III PROSEDUR PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan sesuai dengan diagram alir berikut ini : Pelat Baja Tipe SPHC JIS G Pembuatan Spesimen Uji

BAB III. dan RX-KING ditujukan pada diagram dibawah ini yaitu diagram alir penelitian. Rumah Kopling F1-ZR. Rumah Kopling RX-KING.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENGARUH PROSES HARDENING PADA BAJA HQ 7 AISI 4140 DENGAN MEDIA OLI DAN AIR TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III PEMBAHASAN MASALAH

BAB III METODE PENELITIAN dan dilaksanakan di Laboratorium Fisika Material Departemen Fisika

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

VARIASI TEMPERATUR PEMANASAN PADA PROSES PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DENGAN MATERIAL SS 304L

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

Gambar 3.1 Blok Diagram Metodologi Penelitian

EFEK PERLAKUAN PANAS AGING TERHADAP KEKERASAN DAN KETANGGUHAN IMPAK PADUAN ALUMINIUM AA Sigit Gunawan 1 ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

SIDIK GUNRATMONO NIM : D

PENGARUH VARIASI TEMPERATUR PADA PROSES PERLAKUAN PANAS BAJA AISI 304 TERHADAP LAJU KOROSI

Dosen Pembimbing : Sutarsis, S.T, M.Sc.Eng

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

EFEK PERLAKUAN PANAS AGING TERHADAP KEKERASAN DAN KETANGGUHAN IMPAK PADUAN ALUMINIUM AA ABSTRAK

Karakterisasi Material Bucket Teeth Excavator 2016

BAB IV METODE PENELITIAN. Start

Laporan Praktikum Struktur dan Sifat Material 2013

III. METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di beberapa tempat sebagai berikut:

BUKU PETUNJUK PRAKTIKUM UJI MATERIAL

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. oksidasi yang dilakukan dengan metode OM ( Optic Microscope) dan

PENGARUH PROSES HEAT TREATMENT PADA KEKERASAN MATERIAL SPECIAL K (K100)

BAB 3 Metode Penelitian

BAB I PENDAHULUAN. Teknik Material dan Metalurgi FTI-ITS

TUGAS AKHIR PENGARUH ELEKTROPLATING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS ALUMINIUM PADUAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

PENGARUH PENAMBAHAN Mg TERHADAP SIFAT KEKERASAN DAN KEKUATAN IMPAK SERTA STRUKTUR MIKRO PADA PADUAN Al-Si BERBASIS MATERIAL PISTON BEKAS

yang tinggi, dengan pencelupan sedang dan di bagian tengah baja dapat dicapai kekerasan yang tinggi meskipun laju pendinginan lebih lambat.

BAB III PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA PENELITIAN

STUDI KEKUATAN IMPAK PADA PENGECORAN PADUAL Al-Si (PISTON BEKAS) DENGAN PENAMBAHAN UNSUR Mg

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

MODIFIKASI MESIN FLAME HARDENING SISTEM PENCEKAMAN BENDA KERJA SECARA VERTIKAL PADA BAJA S45C

BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. DIAGRAM ALIR

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian sekaligus pengambilan data dilakukan di Laboratorium Produksi dan

PENGARUH HEAT TREATMENT

Karakterisasi Material Sprocket

III. METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan pada Bulan September 2012 sampai dengan November

BAB I PENDAHULUAN. Penemuan logam memberikan manfaat yang sangat besar bagi. kehidupan manusia. Dengan ditemukannya logam, manusia dapat

BAB I PENDAHULUAN. Dalam bidang material baja karbon sedang AISI 4140 merupakan low alloy steel

ANALISA PROSES SPRAY QUENCHING PADA PLAT BAJA KARBON SEDANG

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di beberapa tempat sebagai berikut:

Korosi telah lama dikenal sebagai salah satu proses degradasi yang sering terjadi pada logam, khusunya di dunia body automobiles.

STUDI EKSPERIMEN PENGARUH TEMPERATUR TEMPERING PADA PROSES QUENCHING TEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIK BAJA AISI 4140

I. PENDAHULUAN. Aluminium merupakan logam yang banyak digunakan dalam komponen

PENGARUH MEDIA PENDINGIN PADA PROSES HARDENING MATERIAL BAJA S45C

I. PENDAHULUAN. Kebutuhan akan bahan logam dalam pembuatan alat alat dan sarana. Untuk memenuhi kebutuhan ini, diperlukan upaya pengembangan

TUGAS AKHIR MANUFAKTUR

BAB I PENDAHULUAN. berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi yang selalu. sehingga tercipta alat-alat canggih dan efisien sebagai alat bantu dalam

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III PERCOBAAN DAN HASIL PERCOBAAN

Pengaruh Variasi Media Karburasi Terhadap Kekerasan Dan Kedalaman Difusi Karbon Pada Baja ST 42

TUGAS AKHIR STUDI TENTANG PENAMBAHAN UNSUR PADA ALUMINIUM PADUAN PISTON SEPEDA MOTOR TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

Penentuan Laju Korosi pada Suatu Material

NASKAH PUBLIKASI ILMIAH ANALISA PENGARUH SOLUTION TREATMENT PADA MATERIAL ALUMUNIUM TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

BAB I PENDAHULUAN. dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian. dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli

ANALISA PERUBAHAN DIMENSI BAJA AISI 1045 SETELAH PROSES PERLAKUAN PANAS (HEAT TREATMENT)

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

ANALISIS HASIL PENGECORAN SENTRIFUGAL DENGAN MENGGUNAKAN MATERIAL ALUMINIUM

HARDENABILITY. VURI AYU SETYOWATI, S.T., M.Sc TEKNIK MESIN - ITATS

BAB I PENDAHULUAN. Aluminium (Al) adalah salah satu logam non ferro yang memiliki. ketahanan terhadap korosi, dan mampu bentuk yang baik.

Analisa Deformasi Material 100MnCrW4 (Amutit S) Pada Dimensi Dan Media Quenching Yang Berbeda. Muhammad Subhan

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2010 TUGAS AKHIR TM091486

Transkripsi:

TUGAS AKHIR NOVITA EKA JAYANTI 2108030030 PENGARUH VARIASI TEMPERATUR TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO, DAN LAJU KOROSI PADA ALUMINIUM A 6061 DENGAN METODE UJI JOMINY PROGAM STUDI DIII TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2011

ABSTRAK Aluminium A6061 adalah jenis aluminium yang biasanya digunakan untuk pesawat terbang dan sering digunakan dalam industry otomotif. Untuk mengetahui seberapa besar pengaruh temperaur saat laku panas, maka dilakukan penelitian dengan variasi temperatur 500 C, 525 C dan 550 C dengan waktu penahanan 60 menit. Setelah itu aluminium didinginkan dengan pendinginan cepat yaitu dengan disemprotkan air (proses jominy). Dari hasil penelitian didapatkan data kekerasan Aluminium A 6061 setelah dilaku panas dan di dinginkan dengan air mengalami penurunan. Kekerasan pada specimen sebelum dipanaskan adalah 64 Kgf setelah dipanaskan kekerasan turun menjadi 30 Kgf. Aluminium yang mengalami perlakuan panas memiliki laju korosi yang lebih cepat dari 1,453 x 10 3 mpy menjadi 2,886 x 10 3 mpy pada temperatur 550 C.

PENDAHULUAN Latar belakang: Kebutuhan industri akan aluminium saat ini sangat meningkat, terutama pada industri komponen komponen mesin. Selain itu aluminium juga banyak dibutuhkan pada konstruksi konstruksi yang menginginkan bahan yang ringan namun kuat.

PENDAHULUAN Rumusan Masalah Mengetahui pengaruh temperatur heat treatment terhadap: Kekerasan Struktur mikro Laju korosi

PENDAHULUAN Batasan Masalah: Pendinginan hanya dengan penyemprotan air (end quenching) Komposisi kimia dan sifat mekanis sesuai dengan sertifikat bahan Dimensi benda kerja diasumsikan sama

PENDAHULUAN Tujuan: KEKERASAN STRUKTUR MIKRO LAJU KOROSI

DIAGRAM ALIR PENELITIAN STUDY LITERATUR PENENTUAN MATERIAL ALUMINIUM A 6061 PEMBUATAN SPESIMEN UJI JOMINY ASTM A255 ( LAKU PANAS T = 500 C,525, 550 C WAKTU PENAHANAN 60 MENIT DENGAN PENDINGINAN CEPAT UJI KEKERASAN ROCK WELL (HR B ) UJI METALOGRAPHI UJI LAJU KOROSI ANALISA DATA KESIMPULAN

UJI JOMINY Spesimen Sandart ASTM A255 Ø 25,4 mm Ø 32 mm 100 mm 2 mm

UJI JOMINY Laku panas T 500 C T 525 C T 550 C Waktu Penahanan 60 menit Laju Pendinginan Penyemprotan air pada ujung spesimen (end quendching)

UJI KEKERASAN Uji kekerasan rockwell dengan indentor HRb Bentu indentor bola 1/16 Beban 100 Kgf 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70

UJI METALOGRAPHI Pemotongan spesimen uji Penggosokan spesimen uji secara bertahap dengan kertas gososk (600, 800, 1000, 1200, 1500, 2000 ) Polishing, penggosokan di atas piringan kain woll disertai taburan bubuk polishing hingga bekas-bekas goresan hilang dan tampak mengkilat

UJI METALOGRAPHI Proses etsa dilakukan dengan menggunakan larutan etsa (etsa reagent) sesuai standart ASTM D2674 dengan komposisi campuran cairan 90% aquades, 5% HNO 3,, 3% HCl, dan 2% HF Dengan waktu pencelupan 16 menit, setelah itu benda dibilas dengan alcohol 98% dan dikeringkan. Pengambilan gambar dengan perbesaran 100x, 200x, 500x, dan 1000x

UJI LAJU KOROSI Di mana: K W = Konstanta ( 3,45 x 10 6 mpy) = Massa hilang (gram) A = Luas penampang (cm 2 ) ρ = Massa jenis (g/cm 2 ) (2,7 g/cm 2 ) T = Waktu pengkorosian (jam)

HASIL UJI KEKERASAN Titik (mm) Kekerasan (Kgf) T 550 C T 525 C T 500 C 0 8.5 21.5 22.5 5 16 24.5 27.5 10 17 25 29 15 19 27.5 30 20 15.5 22 30 25 13.5 19 27 30 13 17.5 22 35 13 17 18 40 13 14.5 17 45 13 13 16.5 50 9.5 13 13 55 2.5 12.5 12.5 60 2.5 12 12.5 65 2.5 12 12.5

HASIL UJI KEKERASAN 35 T550 C 30 25 T 525 C T 500 C 20 15 10 5 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80

HASIL METALOGRAPHI Gambar sturtur mikro spesimen dengan laku panas T500 C (perbesaran 1000x) Titik 0 Titik 15 Titik 50 (22,5Kgf) (30 Kgf) (13 Kgf)

HASIL METALOGRAPHI Gambar sturtur mikro spesimen dengan laku panas T525 C (perbesaran 1000x) Titik 0 Titik 15 Titik 50 (8.5Kgf) (19 Kgf) (9.5 Kgf)

HASIL UJI KOROSI Specimen I Spesimen II Spesimen III Spesimen IV Temperatur - 500 C 525 C 550 C Massa Awal 7,3 g 5 g 7,63 7 Massa akhir 6,9 g 4,5 g 6,9 6,24 Massa hilang 0,4 g 0,5 g 0,73 0,76 Luas pemukaan 14,65cm 2 13,117cm 2 14,61cm 2 14,019cm 2 Massa jenis 2,7 g/cm 2 2,7 g/cm 2 2,7 g/cm 2 2,7 g/cm 2 Waktu pengkorosian Laju korosi (mpy) 24 jam 24 jam 24 jam 24 jam 1,453 x 10 3 2,029 x 10 3 2,66 x 10 3 2,886 x 10 3

HASIL UJI KOROSI 3 2.5 Laju Korosi (mpy) (x 10³) 2 1.5 1 0.5 0 I II III IV Spesimen Grafik hasil uji korosi

KESIMPULAN Laku panas mengakibatkan penurunan kekerasan 64 Kgf 30Kgf Tempat di mana Mg2Si memiliki kekerasan yang rendah. Temperatur pemanasan mempengaruhi laju korosi. Semakin tinggi temperatur nya, maka spesimen akan semakin mudah terkorosi