JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

dokumen-dokumen yang mirip
PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M SUDUT SUDU PENGARAH 30 DENGAN VARIABEL PERUBAHAN DEBIT (Q) DAN SUDUT SUDU JALAN

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI BEJANA PENGUAP DENGAN PIPA API MENGGUNAKAN VARIASI DEBIT GELEMBUNG UDARA PADA TUNGKU PEMBAKARAN SEKAM PADI DENGAN AIR HEATER

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 42 LITER/ DETIK, HEAD 40M DAN PUTARAN 1450 PRM DENGAN PENGGERAK DIESEL

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN DENGAN VARIABEL PERUBAHAN KETINGGIAN 4M,3M,2M DAN PERUBAHAN DEBIT NASKAH PUBLIKASI

Studi Pengaruh Parameter Pemotongan Terhadap Kekasaran Permukaan Pada Proses End Milling Dengan Menggunakan Pendinginan Minyak Kacang

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL UNTUK IRIGASI PERTANIAN

STUDI PLAT TEKAN YANG MELIBATKAN PLASTISITAS MATERIAL

Studi Pengaruh Metode Pendinginan Pada Proses End Milling Terhadap Kualitas Permukaan

TUGAS AKHIR PERENCANAAN SISTEM HIDROLIK POWER STEERING MOBIL SUZUKI BALENO

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

RANCANG BANGUN TURBIN ANGIN TIPE-H DENGAN BENTUK AIRFOIL NACA MODIFIKASI

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN DIAMETER 26 MM DENGAN JUMLAH LUBANG 8,11 DAN 16 PADA KOMPOR METANOL

PENGARUH VARIASI DIAMETER KATUP BUANG TERHADAP DEBIT DAN EFISIENSI PADA POMPA HIDRAM

ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER BURNER 9,5 CM DAN LETAK LUBANG ZIG-ZAG

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DIAMETER BURNER 9.5 CM DENGAN VARIASI LUBANG DIAMETER LUBANG 5 MM

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M SUDUT SUDU PENGARAH 30 DENGAN VARIABEL PERUBAHAN DEBIT (Q) DAN SUDUT SUDU JALAN

PERENCANAAN IMPELLER DAN VOLUTE PADA REKAYASA DAN RANCANG BANGUN DUST COLLECTOR

STUDI KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN SPOT WELDING PADA ALUMINIUM DENGAN PENAMBAHAN GAS ARGON

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DIAMETER 26 MM DENGAN TINGGI 5,5 MM, 9,5 MM, DAN 16 MM PADA KOMPOR METHANOL

UJI KARAKTERISTIK SIFAT FISIS DAN MEKANIS SERAT AGAVE CANTULA ROXB (NANAS) ANYAMAN 2D PADA FRAKSI BERAT (40%, 50%, 60%)

RANCANG BANGUN SOFTWARE DESAIN RODA GIGI LURUS MENGGUNAKAN MICROSOFT VISUAL BASIC 2010 EXPRESS

Pengaruh Putaran Terhadap Ketebalan Bola Plastik Pada Proses Rotation Moulding

PENGARUH BENTUK PISAU BELAH TERHADAP KERATAAN PRODUK PADA PROSES BELAH BAMBU

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas dan Syarat-Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana S-1 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

ANALISIS PERBANDINGAN WAKTU PROSES PENGGULUNGAN BENANG (WINDING) DENGAN MESIN EKSPERIMEN 1 SAMPAI 4 SPINDEL DAN MESIN TRADISIONAL 1 SPINDEL

ANALISA PENGARUH VARIASI SUHU SINTERING PADA PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA PROSES ROTATION MOLDING

STUDI BAHAN VELG ALUMINIUM YANG DI QUENCHING 520 C TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI TIGA MERK YANG BERBEDA

Analisa Pengaruh Penambahan Tembaga (Cu) Dengan Variasi (7%, 8%, 9%) Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN MESIN PENGERING KAYU PORTABEL DENGAN BAHAN BAKAR BRIKET GERGAJI UNTUK PENGRAJIN HANDICRAFT di SURAKARTA

PENGARUH BENTUK HOLLOW PUNCH TERHADAP KESELINDRISAN PRODUK HASIL BAMBU

DESAIN DIES CHASIS LONG MEMBER MENGUNAKAN SPRING DAN PAD PADA MINI TRUCK ESEMKA SANG SURYA

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN HEAD 200 M, KAPASITAS 0,25 M 3 /MENIT DAN PUTARAN 3500 RPM

ANALISA PENGARUH JUMLAH SUDU IMPELER TERHADAP GETARAN PADA POMPA SENTRIFUGAL

PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N

PENGARUH VARIASI WAKTU TERHADAP CACAT DAN KETEBALAN PRODUK PLASTIK PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

REVERSE ENGINEERING OUTER BODY MOBIL CITY CAR

ANALISIS GAYA PENGEREMAN PADA MOBIL NASIONAL MINI TRUCK

OPTIMALISASI KEKUATAN BENDING DAN IMPACT KOMPOSIT BERPENGUAT SEKAM PADI BERMATRIK UREA FORMALDEHYDE TERHADAP FRAKSI VOLUM DAN TEBAL CORE

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN TINGGI 17 MM DAN DIAMETER 21, 12.8, 10 MM PADA KOMPOR METANOL

TUGAS AKHIR. Disusun oleh : D

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 MSUDUT SUDU JALAN 45º DENGAN VARIABEL PERUBAHANDEBIT (Q) DAN SUDUT SUDU PENGARAH

RANCANG BANGUN SISTEM SEPEDA ENERGI SURYA DENGAN MEMANFAATKAN SOLAR CELL

TUGAS AKHIR. Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

Pengaruh Ukuran Fiberglass Terhadap Kekuatan Mekanis Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch

Djati Hery Setyawan D

ANALISIS PENGARUH CAIRAN PENDINGIN SEMISINTETIK DAN SOLUBLE OIL TERHADAP KEAUSAN PAHAT HIGH SPEED STEEL ( HSS ) PADA PROSES END MILLING

Pengaruh Penggunaan Camshaft Standard dan Camshaft Racing Terhadap Unjuk Kerja Motor Bensin Empat Langkah

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 1,5 M 3 / MENIT

STUDI PERBEDAAN PENGGUNAAN RESIN EPOXY DAN RESIN POLYESTER SEBAGAI BAHAN PEMBUATAN BOLA PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

Studi Pengaruh Sudut Potong Pahat Hss Pada Proses Bubut Dengan Tipe Pemotongan Orthogonal Terhadap Kekasaran Permukaan

TUGAS AKHIR. Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER YANG DIPASANG DIDINDING BELAKANG TUNGKU

INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPATUHAN WAJIB PAJAK DALAM MEMENUHI KEWAJIBAN PERPAJAKAN

PENGARUH HARGA, PELAYANAN DAN LOKASI TERHADAP LOYALITAS KONSUMEN PADA TOKO OLI SUMBER REJEKI SUKOHARJO SKRIPSI

REKAYASA MESIN PENCETAK CUMI-CUMI DENGAN TENAGA PENGGERAK 1 HP DAN PUTARAN 1420 RPM

VARIASI KUNINGAN 2 GRAM, 4 GRAM, 6 GRAM PADA PEMBUATAN DAN KEKERASAN DENGAN PERBANDINGAN KAMPAS REM YAMAHAPART

PENGARUH UKURAN KAP, UKURAN PERUSAHAAN, PROFITABILITAS, DAN LEVERAGE TERHADAP KOEFISIEN RESPON LABA

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI WAKTU CELUP TEMBAGA PROSES ELEKTROPLATING TEMBAGA, NIKEL DAN KROM TERHADAP CACAT VIBROUS PADA ALUMUNIUM 1100

STUDI SPRINGBACK PADA KASUS PLAT TEKUK DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASIS METODE ELEMEN HINGGA

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA SKD-11 YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

ANALISIS PROSES MACHINING DIES OUTER FENDER DENGAN MENGGUNAKAN PARAMETER SESUAI KATALOG DAN KONDISI DI LAPANGAN

PENGARUH DIAMETER SALURAN PENDINGIN UKURAN ½ DAN ¼ PADA CETAKAN SOFT TOOLING SERBUK ALUMUNIUM TERHADAP PENYUSUTAN PADA MESIN INJEKSI PLASTIK

TUGAS AKHIR STUDI WINGLET NACA 2409 MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMIC (CFD)

Rekayasa Dan Manufaktur Komposit Core Berpenguat Serat Sabut Kelapa Bermatrik Serbuk Gypsum Dengan Fraksi Volume Serat 20%, 30%, 40%, 50%

ANALISA SIFAT FISIS DAN MEKANIS ANTARA BALL JOINT ORIGINAL DAN IMITASI PADA MOBIL MERK HONDA

ANALISIS PENGARUH MEDIA PROMOSI PAMFLET, SELEBARAN, PAPAN IKLAN, SPANDUK TERHADAP PERILAKU KONSUMEN DI TOKO DOORSTECH DI PABELAN, KARTASURA

PENGARUH JARAK ALUR RUBBER ROLL RICE HULLER TERHADAP KWALITAS HASIL PENGGILINGAN

SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBONISASI DENGAN BAHAN ARANG KAYU JATI

PERBANDINGAN KEAUSAN RUBBER ROLL RICE HULLER DENGAN PRODUK DI PASARAN

PERANCANGAN GENERATOR MAGNET PERMANEN TIGA FASA

PERBANDINGAN DIMENSI LEBAR DIE (CETAKAN) DENGAN PRODUK (HASIL BENDING) DARI PROSES BENDING CHASSIS MOBIL ESEMKA

ANALISA VARIASI WAKTU PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA TERHADAP PENYUSUTAN DAN KETEBALAN PRODUK PADA PROSES ROTATIONAL MOULDING

TUGAS AKHIR. Diajukan Oleh

TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER DAN TANPA AIR HEATER UNTUK BEJANA PENGUAP PIPA API

PENGARUH KAPASITOR BANK TERHADAP OUTPUT DARI GENERATOR INDUKSI 1 FASA

ANALISIS KEBIJAKSANAAN MARKETING MIX TERHADAP PENINGKATAN VOLUME PENJUALAN PADA PT. HADIKUSUMO BROS COY DI SEMARANG

STUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI DIAMETER PIPA INLET TERHADAP DEBIT DAN HEAD PADA POMPA HIDRAM

AGUS PARWANTO NIM. B

PENGARUH KOMITMEN ORGANISASI, GAYA KEPEMIMPINAN, BUDAYA ORGANISASI DAN KEPUASAN KERJA TERHADAP KINERJA ORGANISASI PUBLIK

FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KONSUMEN DALAM KEPUTUSAN PEMBELIAN UNGGAS DI PASAR DEPOK SURAKARTA SKRIPSI

ANALISIS GETARAN PADA SISTEM SUSPENSI KENDARAAN RODA DUA (YAMAHA JUPITER Z 2004) MENGGUNAKAN SIMULASI SOFTWARE MATLAB 6.5

PENGARUH PENENTUAN HARGA JUAL DAN BIAYA PROMOSI TERHADAP VOLUME PENJUALAN PADA PERUSAHAAN KAPAS PUTIH DI KLATEN

TUGAS AKHIR PENGARUH KEKUATAN LAS BERBAHAN KUNINGAN TERHADAP PROSES PENGELASAN TIG DAN OXY-ACETYLENE

ANALISIS PENGARUH KEPERCAYAAN ATAS MEREK TERHADAP EKUITAS MEREK

PENGARUH GAJI, LINGKUNGAN KERJA DAN PELATIHAN KERJA TERHADAP KEPUASAN KERJA KARYAWAN TETAP PADA PO SEDYA MULYA DI WONOGIRI

Disusun Oleh : EMI KURNIAWATI B

PERENCANAAN JARINGAN PEMIPAAN AIR BERSIH PEDESAAN DI DESA GUNUNG LANDONG KECAMATAN BRUNO KABUPATEN PURWOREJO. Tugas Akhir

PENGARUH INFORMASI ARUS KAS OPERASI TERHADAP RETURN SAHAM DENGAN PERSISTENSI LABA SEBAGAI VARIABEL INTERVENING

YONGKI ARBIANTO NIM. B

STUDI AERODINAMIKA PROFIL NACA DENGAN MENGGUNAKAN SOLIDWORK

PENERAPAN STRATEGI PEMBELAJARAN PEER LESSON

PEMANFAATAN TURBIN VERTICAL AXIS TIPE H PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA BAYU (PLTB) DALAM SKALA KECIL

PENGARUH KOMPENSASI KAPASITOR TERHADAP TEGANGAN KELUARAN GENERATOR INDUKSI TUGAS AKHIR

SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik GIBRAN

Transkripsi:

TUGAS AKHIR RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M DEBIT (Q) 0,025 M 3 /S DENGAN VARIASI SUDUT SUDU ROTOR 20º & SUDUT SUDU STATOR 25º, 30º, 45º Disusun oleh: IBNU FAJRI NIM : D 200 060 029 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2011

PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI Saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul : RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M, DEBIT (Q) 0,025 M 3 /S DENGAN VARIASI SUDUT SUDU ROTOR 20º & SUDU STATOR 25º, 30º, 45º Yang dibuat untuk memenuhi sebagian syarat memperoleh derajat sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta, sejauh yang saya ketahui bukan merupakan tiruan atau duplikasi dari skripsi yang sudah dipublikasikan dan/atau pernah dipakai untuk mendapatkan gelar kesarjanaan dilingkungan Universitas Muhammadiyah Surakarta atau instansi manapun, kecuali bagian yang sumber informasinya saya cantumkan sebagaimana mestinya. Surakarta, Maret 2011 Yang menyatakan, Ibnu Fajri

HALAMAN PERSETUJUAN Tugas Akhir ini berjudul RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN DENGAN KETINGGIAN (H) 4 M DEBIT 0,025 M 3 /S DENGAN VARIASI SUDUT SUDU ROTOR 20º DAN SUDUT SUDU STATOR 25º, 30º, 45º, telah disetujui oleh pembimbing untuk memenuhi sebagian persyaratan memperoleh derajat Sarjana (Strata 1) Teknik Mesin di Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Dipersiapkan oleh: Nama : IBNU FAJRI Nim : D 200 060 029 Disetujui pada: Hari :.. Tanggal :.. Pembimbing Utama Pembimbing Pendamping (Ir. Sartono Putro, MT) (Ir. Subroto, MT)

HALAMAN PENGESAHAN Tugas Akhir ini berjudul RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN DENGAN KETINGGIAN (H) 4 M DEBIT 0,025 M 3 /S DENGAN VARIASI SUDUT SUDU ROTOR 20º DAN SUDUT SUDU STATOR 25º, 30º, 45º telah dipertahankan dihadapan dewan penguji dan disahkan sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dipersiapkan Oleh: Nama : IBNU FAJRI Nim : D 200 060 029 Disahkan pada Hari : Tanggal : Tim Penguji Ketua : Ir. Sartono Putro, MT ( ) Anggota 1 : Ir. Subroto, MT ( ) Anggota 2 : Amin Sulistyanto, ST ( ) Mengetahui, Dekan Ketua Jurusan Ir. Agus Riyanto, MT Ir. Sartono Putro, MT iv

LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR v

HALAMAN MOTTO Dan bahwasannya seorang manusia tiada memperoleh selain apa yang diusahakannya. Dan bahwasannya usahanya itu kelak akan diperlihatkan (Kepada-Nya). (QS An-Najm : 39-40) Sesungguhnya setelah kesulitan itu ada kemudahan (QS Al-Insyirah : 6) Maka apabila kamu telah selesai (dari sesuatu urusan), kerjakanlah dengan sungguh-sungguh (urusan) yang lain. (QS Al-Insyirah : 7) Bekerjalah untuk duniamu seakan-akan kau hidup selamanya, beribadahlah untuk akhiratmu seakan-akan kau mati besok. ( Al Hadist ) Bermaksud mencelakakan diri, bila telah merasa cukup dengan ilmu yang dimiliki dan tidak pernah merasa cukup dengan harta yang vi

HALAMAN PERSEMBAHAN Dengan penuh harap ridho Allah SWT teriring perasaan syukur dan sabar yang mendalam serta penghargaan yang tinggi, setelah melewati berbagai ujian dalam perjuangan yang abadi, Aku mempersembahkan Tugas Akhir ini kepada : Bapak ( Marwan ) dan Ibu ( Hanti ) yang dengan segala kasih sayang, kesabaran, keikhlasan dan pengorbanannya, senantiasa mendukung, membimbing dan mendo akanku. Keluargaku ( mbak mira, mbak ida, mas bayu, mas nanang ) dan keluarga semua yang sudah bantu dan suport untuk saya. Sahabatku (teman-teman angkatan 2006 teknik mesin yang selalu kompak, saling mendukung dan berbagi tidak akan saya lupakan ) Almamater ( Universitas Muhammadiyah Surakarta ) Dosen Universitas Muhammadiyah Surakarta Teknik Mesin yang telah membimbing saya didalam perkuliah. Bapak Dosen pembimbing akedemik Ir. Bibit Sugito. MT., Bapak Dosen pembimbing satu tugas akhir Ir. Sartono Putro, MT., dan Bapak Dosen pembimbing dua tugas akhir Ir. Subroto, MT., saya berterima kasih atas penggarahan dan bimbingan yang banyak diberikan di Universitas Muhammadiyah Surakarta. vii

KATA PENGANTAR Segala puji syukur ke hadirat Allah SWT atas segala rahmat dan karunia- Nya yang telah terlimpahkan kepada penulis, sehingga Tugas Akhir ini dapat terselesaikan dengan baik. Sholawat dan salam semoga selalu dilimpahkan kepada Nabi Besar Muhammad SAW, beserta keluarga dan sahabat-sahabatnya, Amien. Adapun Tugas Akhir ini disusun untuk memenuhi persyaratan Sidang Sarjana S-1 pada Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dalam penyusunan Tugas Akhir ini, penulis banyak mendapat bantuan dari berbagai pihak secara moril maupun materiil. Oleh karena itu pada kesempatan ini, penulis sampaikan rasa terimakasih yang tulus, kepada : 1. Bapak Ir. Agus Riyanto, MT., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 2. Bapak Ir. Sartono Putro, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 3. Bapak Ir. Sartono Putro, MT., selaku Dosen Pembimbing I yang telah membimbing, mengarahkan, memberi petunjuk dalam penyusunan Tugas Akhir ini 4. Bapak Ir. Subroto, MT., selaku Dosen Pembimbing II yang telah meluangkan banyak waktu untuk memberikan bimbingan dan arahan dalam penyusunan Tugas Akhir ini. 5. Bapak, Ir. Bibit Sugito, MT., selaku Pembimbing Akademik. 6. Dosen jurusan Teknik Mesin beserta staf Tata Usaha Fakultas Teknik

7. Bapak (Marwan) yang telah memberikan kasih sayang, mendidik dan membesarkan penulis. 8. Ibu (Hanti) yang senantiasa mencintai, menyayangi, memberikan dukungan dan mendo akan penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir. 9. Kakak-kakakku ( mbak mira, mbak ida) yang selalu memberikan dukungan dan do a. 10. Teman angkatan 2006 yang sudah banyak membantu saya dan mendukung saya dalam perkuliahan selama di Universitas Muhammadiyah Surakarta. 11. Teman saya fendy, eko, agus, fery, teman-teman praktikum Hidrodinamika, Bp.Suwardi ( PBS Solo ) Mas Joko ( Lab Teknik Sipil ) yang telah banyak membantu saya dalam melakukan penelitian ini dilapangan. Akhir kata, penulis mohon maaf sebelum dan sesudahnya, jika sekiranya terdapat kesalahan dan kekurangan dalam penulisan Tugas Akhir ini, yang disebabkan adanya keterbatasan-keterbatasan antara lain waktu, dana, literature yang ada, dan pengetahuan yang penulis miliki. Harapan penulis semoga laporan ini bermanfaat untuk pembaca. Tugas Akhir ini semoga dapat bermanfaat khususnya bagi penulis dan pihak lain yang membutuhkan, Amin ya Robbaallamin. Surakarta, Maret 2011 Penulis

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M DEBIT (Q) 0,025 M 3 /S DENGAN VARIASI SUDUT SUDU ROTOR 20 0 & SUDUT SUDU STATOR 25 0, 30 0, 45 0 Ibnu Fajri, Sartono Putro, Subroto Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl. A.Yani Tromol Pos I Pabelan, Kartasura. Email : ibnufajri18@yahoo.co.id ABSTRAKSI Turbin Kaplan adalah mesin konversi energi dengan air sebagai fluida kerjanya. Dalam rancang bangun Turbin Kaplan perlu diperhatikan besar kecilnya debit aliran serta ketinggian air jatuh. Tujuan penulisan tugas akhir ini adalah mendapatkan desain Turbin Kaplan dengan sudut sudu rotor 20 0 dan stator 25 0, 30 0, 45 0. Pengujian Turbin kaplan ini mengacu pada data pengukuran yang diperoleh dari survey aliran air di Desa Nogosaren, Kecamatan Getasan, Kabupaten Semarang yaitu dengan ketinggian (H) 4 m debit (Q) 0,025 m 3 /s dengan sudut sudu rotor 20 0 dan stator 25 0, 30 0, 45 0 dengan diameter luar turbin (D I ) = 13,8 cm, diameter pada leher poros turbin (D n ) = 5,7 cm, diameter tengah turbin (D m ) = 9,5 cm. Dari hasil pengujian turbin Kaplan diperoleh hasil putaran turbin dari sudut sudu rotor 20 0 dan stator 25 0 pada putaran tertinggi 602,2 rpm dengan debit 24,1 dm 3 /s, sedangkan putaran terendah pada sudut sudu rotor 20 0 dan stator 25 0 pada putaran 104 rpm dengan debit 20,1 dm 3 /s. Kata kunci : turbin kaplan, sudu turbin, putaran turbin

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... I PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI... II HALAMAN PERSETUJUAN... III HALAMAN PENGESAHAN... IV LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR... V HALAMAN MOTTO... VI HALAMAN PERSEMBAHAN... VII INTISARI...VIII KATA PENGANTAR...IX DAFTAR ISI... XI DAFTAR GAMBAR...XIV DAFTAR TABEL... XVI BAB I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 3 1.3 Tujuan Penulisan... 3 1.4 Manfaat Penelitian... 3 1.5 Batasan Masalah... 4 1.6 Sistematika Penulisan... 5 BAB II. DASAR TEORI 2.1 Kajian Pustaka... 6 2.2. Energi Air... 7 2.2.1 Klasifikasi Turbin Air... 10 2.2.2 Turbin Kaplan... 10 2.3 Pemilihan Jenis Turbin... 13 2.3.1 Berdasarkan Kecepatan Spesifik... 13 2.3.2 Berdasarkan Perbandingan Karakteristik Turbin... 15 2.3.3 Berdasarkan Debit dan Head... 17 2.3.4 Berdasarkan Efisiensi dan Daerah Kerja... 19 2.4 Kecepatan Spesifik....... 20

2.5 Kecepatan Keliling Turbin..... 20 2.5.1 Kecepatan Keliling Turbin Bagian Luar Sudu... 20 2.5.2 Kecepatan Keliling Bagian Leher Poros Sudu... 21 2.5.3 Kecepatan Keliling Bagian Tengah Sudu... 21 2.6 Diameter Turbin...... 21 2.6.1 Diameter Luar Sudu Turbin... 22 2.6.2 Diameter Leher Poros Sudu Turbin... 22 2.6.3 Diameter Tengah Sudu Turbin... 22 2.7 Segitiga Kecepatan..... 22 2.7.1 Kecepatan Keliling...... 23 2.7.2 Kecepatan Aliran.... 23 2.8 Profil Sudu... 23 2.8.1 Profil Sudu Bagian Luar...... 24 2.8.2 Profil Sudu Bagian Tengah... 26 2.8.3 profil sudu bagian leher poros.... 27 2.9 Tinggi Sudu Pengarah..... 28 2.10 Daya Turbin.... 29 2.11 Gaya Aksial.... 29 2.15 Efisiensi... 30 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Penelitian... 31 3.2 Bahan dan Alat... 32 3.3 Tahapan Penelitian... 33 3.4. Instalasi Penelitian...... 34 3.5 Lokasi Penelitian... 35 3.6. Analisa Perhitungan... 35 3.6.1 Kecepatan Spesifik... 36 3.6.2 Kecepatan Keliling Turbin...... 36 3.6.3 Diameter Turbin... 38 3.6.4 Segitiga Kecepatan.... 39 3.6.5 Tinggi Sudu Pengarah... 47 3.6.6 Daya Turbin...... 47 3.6.7 Gaya Aksial... 49

3.6.8 Efisiensi..... 49 3.7 Gambar Rancangan Turbin Kaplan....... 50 3.8 Metode Pengujian Turbin Kaplan..... 51 BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Analisa Grafik dan Pembahasan.... 54 4.1.1 Data putaran hasil pengujian sudu rotor 20 0 dan sudu stator 25 0...54 4.1.2 Data putaran hasil pengujian sudu rotor 20 0 dan sudu stator 30 0...56 4.1.3 Data putaran hasil pengujian sudu rotor 20 0 dan sudu stator 45 0...58 4.1.4 Data putaran hasil pengujian sudu rotor 20 0 dan sudu stator 25 0,30 0,45 0...60 BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan... 62 5.2 Saran... 63 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Diagram Klasifikasi Turbin Air..... 10 Gambar 2.2. Turbin Kaplan......... 11 Gambar 2.3. Turbin Kaplan dengan Sudu Jalan yang Dapat Diatur... 12 Gambar 2.4. Perbandingan Bentuk Sudu Turbin Berdasarkan Kecepatan Spesifik....... 14 Gambar 2.5. Grafik Perbandingan Karakteristik Turbin... 15 Gambar 2.6. Tinggi Jatuh Air Aktual Untuk Turbin Tekanan Sama... 18 Gambar.2.7. Tinggi Jatuh Air Aktual Untuk Turbin Tekanan Lebih.... 18 Gambar 2.8. Grafik Pembebanan Turbin... 20 Gambar 2.9. Sket Turbin Kaplan... 21 Gambar 2.10. Sket Profil Sudu...... 23 Gambar 2.11. Segitiga Kecepatan Bagian Luar.... 24 Gambar 2.12. Koefisien Gaya Angkat dan Tahanan... 25 Gambar 2.13. Grafik Kecepatan Spesifik... 25 Gambar 2.14. Segitiga Kecepatan Bagian Tengah.... 26 Gambar 2.15. Segitiga Kecepatan Bagian Leher Poros... 27 Gambar 3.1. Skema Diagram Alir... 31 Gambar 3.2. Theodolith... 32

Gambar 3.3. Bak Ukur... 32 Gambar 3.4. Hydrometer... 33 Gambar 3.5. Tachometer... 33 Gambar 3.6. Stopwatch... 33 Gambar 3.7. Instalasi Penelitian... 34 Gambar 3.8. Sket Turbin..... 38 Gambar 3.9. Segitiga Kecepatan Bagian Tengah...... 42 Gambar 3.10. Segitiga Kecepatan Bagian Leher Poros..... 44 Gambar 3.11.Segitiga Kecepatan Bagian Luar.... 46 Gambar 3.12. Rotor Turbin Kaplan... 50 Gambar 3.13. Komponen Turbin Kaplan... 50 Gambar 3.14. Katup Pengatur Debit...... 51 Gambar 3.15. Sudu Rotor 20 dan Stator 25 0.......... 52 Gambar 3.16. Sudu Rotor 20 dan Stator 30 0.......... 53 Gambar 3.17. Sudu Rotor 20 dan Stator 45 0........... 53 Gambar 4.1. Hubungan Putaran dengan Debit Pada Rotor Rotor 20 dan Stator 25... 55 Gambar 4.2. Hubungan Putaran dengan Debit Pada Rotor Rotor 20 dan Stator 30... 57 Gambar 4.3. Hubungan Putaran dengan Debit Pada Rotor Rotor 20 dan Stator 45...... 59 Gambar 4.4. Hubungan Putaran dengan Debit Pada Rotor Rotor 20 dan Stator 25, 30, 45... 60

DAFTAR GRAFIK Grafik 1. Sudu Rotor 25 dan Stator 25... 56 Grafik 2. Sudu Rotor 25 dan Stator 30... 57 Grafik 3. Sudu Rotor 25 dan Stator 45... 58 Grafik 4. Sudu Rotor 25 dan Stator 25, 30, 45... 59

DAFTAR TABEL Tabel 1. Pemilihan Jenis Turbin Berdasarkan Kecepatan Spesifik...14 Tabel 2. Pemilihan Jenis Turbin Berdasarkan Tinggi Jatuh Air... 19 Tabel 3. Perhitungan Segitiga Kecepatan..... 47 Tabel 4. Debit Terukur dengan Menggunakan Variasi... 52 Tabel 5.Data Putaran hasi pengujian Sudu Rotor 20 dan Sudu Stator 25... 54 Tabel 6.Data Putaran hasi pengujian Sudu Rotor 20 dan Sudu Stator 30... 56 Tabel 7.Data Putaran hasi pengujian Sudu Rotor 20 dan Sudu Stator 45... 58