BAB III PENUTUP. A. Kesimpulan. Berdasarkan keterangan dan fakta yang terdapat dalam pembahasan,

dokumen-dokumen yang mirip
Masyarakat Transparansi Indonesia Kajian Page 1 of 6

KEJAKSAAN AGUNG REPUBLIK INDONESIA JAKARTA

Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Mengenal Undang Undang Lalu Lintas

UNDANG-UNDANG NOMOR 14 TAHUN 1992 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN [LN 1992/49, TLN 3480]

Detail denda lalu lintas berserta pasal ( tilang ),

UU NOMOR 14 TAHUN 1992 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN BAB I KETENTUAN UMUM. Pasal 1

PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA TENTANG PEMERIKSAAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN

UNDANG-UNDANG NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN [LN 2009/96, TLN 5025]

PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 43 TAHUN 1993 TENTANG PRASARANA DAN LALU LINTAS JALAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 42 TAHUN 1993 TENTANG PEMERIKSAAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

LEMBARAN DAERAH KABUPATEN BANGKA SELATAN TAHUN 2009 NOMOR 13

PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

MASALAH LALU LINTAS DKI JAKARTA

LANGGAR ATURAN SANKSI MENUNGGU TAHAP II

Pasal 48 yang berbunyi :

BUPATI BANGKA TENGAH PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG SALINAN PERATURAN DAERAH KABUPATEN BANGKA TENGAH NOMOR 26 TAHUN 2014 TENTANG

2012, No MEMUTUSKAN: Menetapkan : PERATURAN PEMERINTAH TENTANG TATA CARA PEMERIKSAAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN DAN PENINDAKAN PELANGGARAN LALU

LEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah Pifih Setiawati, 2013

RANCANGAN UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

UPAYA MENEKAN TINGGINYA ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS MELALUI SOSIALISASI UU NO

PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 80 TAHUN 2012 TENTANG TATA CARA PEMERIKSAAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN DAN

CONTOH SOAL TES TORI SIM C (PART 1)

KUESIONER. Identitas Responden

PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 80 TAHUN 2012 TENTANG TATA CARA PEMERIKSAAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN DAN

SOSIALISASI DALAM RANGKA : PERTEMUAN PENGUJI KENDARAAN BERMOTOR SELURUH INDONESIA TAHUN 2010

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. Alat transportasi merupakan salah satu kebutuhan utama manusia

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

PERATURAN WALIKOTA MALANG NOMOR 6 TAHUN 2011 TENTANG KAWASAN TERTIB LALU LINTAS DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA WALIKOTA MALANG,

BAB III LANDASAN TEORI. Dalam Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

I. PENDAHULUAN. Keadaan di dalam masyarakat yang harmonis akan terpelihara dengan baik jika tercipta

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

PERATURAN DAERAH KOTA TARAKAN NOMOR 11 TAHUN 2002 TENTANG PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA WALIKOTA TARAKAN,

polusi udara kendaraan bermotor

Lex Privatum, Vol. IV/No. 3/Mar/2016

PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA TENTANG NOMOR 43 TAHUN 1993 TENTANG PRASARANA DAN LALU LINTAS JALAN

INFORMASI KEHIDUPAN BERBAGAI BAHASA

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Tio Agustian, 2014 Analisis front wheel alignment (fwa) pada kendaraan Daihatsu Gran Max Pick Up


KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 62 TAHUN 1993 T E N T A N G ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS MENTERI PERHUBUNGAN,

TATA CARA PEMERIKSAAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN DAN PENINDAKAN PELANGGARAN LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

EFEKTIVITAS PEMBERLAKUAN HELM SNI TERHADAP TINGKAT KETAATAN MASYARAKAT DALAM HUBUNGANNYA DENGAN FUNGSI HUKUM SEBAGAI ALAT PENGENDALI SOSIAL

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN

SURAT EDARAN MAHKAMAH AGUNG NOMOR 4 TAHUN 1993 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN TATA CARA PENYELESAIAN PERKARA PELANGGARAN LALU LINTAS JALAN TERTENTU

BAB III PRAKTIK MASYARAKAT KECAMATAN WARU KABUPATEN PAMEKASAN MEMILIKI MODA ANGKUTAN DAN KETAATAN TERHADAP LALU LINTAS

Pengertian Lalu Lintas

I. PENDAHULUAN. dan mencerminkan kehendak rambu-rambu hukum yang berlaku bagi semua subyek

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN. Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

No Petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia atau Penyidik Pegawai Negeri Sipil di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan maupun secara berk

RANCANGAN PERATURAN DAERAH KABUPATEN TULUNGAGUNG NOMOR TAHUN 2012 TENTANG

WALI KOTA BALIKPAPAN PROVINSI KALIMANTAN TIMUR PERATURAN DAERAH KOTA BALIKPAPAN NOMOR 10 TAHUN 2015

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 14 TAHUN 1992 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. Lalu lintas dan angkutan jalan mempunyai peran strategis dalam

PERATURAN DAERAH KOTA BANJARBARU NOM0R 25 TAHUN 2000 TENTANG

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA WALIKOTA TANGERANG,

PERATURAN DAERAH KOTA BALIKPAPAN NOMOR 12 TAHUN 2006

Perda No. 19/2001 tentang Pengaturan Rambu2 Lalu Lintas, Marka Jalan dan Alat Pemberi Izyarat Lalu Lintas.

PERATURAN DAERAH KOTA SAMARINDA NOMOR 20 TAHUN 2002

BAB I PENDAHULUAN. terhadap pola kehidupan masyrakat Indonesia. Tingkat pertumbuhan

Penempatan marka jalan

PERATURAN DAERAH KOTA BALIKPAPAN NOMOR 33 TAHUN 2000 TENTANG PENGATURAN LALU LINTAS DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA WALIKOTA BALIKPAPAN

PEMERINTAH KABUPATEN BANGKA BARAT NOMOR 10 TAHUN 2008 TENTANG

Perpustakaan Unika SKALA DISIPLIN

PENGENALAN RAMBU-RAMBU DAN MARKA LALU LINTAS BAGI SISWA SMK DALAM RANGKA MEMBENTUK PERILAKU TERTIB BERLALU LINTAS

BUPATI KAPUAS HULU PROVINSI KALIMANTAN BARAT PERATURAN DAERAH KABUPATEN KAPUAS HULU NOMOR 14 TAHUN 2014 TENTANG

PERATURAN DAERAH KABUPATEN GRESIK NOMOR 30 TAHUN 2000 TENTANG PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DI KABUPATEN GRESIK DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

Gambar 2.1 Orang menyeberang jalan lewat zebra cross.

PEMERINTAH KABUPATEN REJANG LEBONG PERATURAN DAERAH KABUPATEN REJANG LEBONG NOMOR 17 TAHUN 2007

LEMBARAN DAERAH KOTA DEPOK TAHUN 2001 NOMOR 59 SERI C PERATURAN DAERAH KOTA DEPOK NOMOR 15 TAHUN 2001 TENTANG

PEMERINTAH KABUPATEN POLEWALI MANDAR

Faktor-Faktor yang Membedakan Jenis Pelanggaran lalu lintas di Polres Sidoarjo dengan Menggunakan Metode Regresi Logistik Biner

PERATURAN DAERAH KABUPATEN DAERAH TINGKAT II JEMBRANA NOMOR 18 TAHUN 1994 T E N T A N G

WALIKOTA PADANG PROVINSI SUMATERA BARAT

BAB II TINJAUAN PUSTAKA Pengertian Pelaksanaan Pengujian Berkala Kendaran Bermotor

RANCANGAN PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR. TAHUN 2010 TENTANG

UU No. 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan: Tidak Efisien dan Tidak Efektif Oleh: Imam Nasima

Undang Undang No. 14 Tahun 1992 Tentang : Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. Sistem transportasi adalah suatu hal yang penting bagi suatu kota,

PEMERINTAH KABUPATEN KAPUAS

PERATURAN DAERAH PROVINSI SULAWESI BARAT NOMOR 7 TAHUN 2009 T E N T A N G PENGENDALIAN KELEBIHAN MUATAN ANGKUTAN BARANG

PERATURAN DAERAH KOTA DEPOK NOMOR 15 TAHUN 2001 TENTANG PENYELENGGARAAN PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 14 TAHUN 1992 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

RANCANGAN PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR. TAHUN 2010 TENTANG

LEMBARAN DAERAH KABUPATEN JOMBANG TAHUN 2011 S A L I N A N

II. TINJAUAN PUSTAKA. Hukum adalah sarana yang di dalamnya terkandung nilai-nilai atau konsep-konsep

KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 60 TAHUN 1993 T E N T A N G MARKA JALAN MENTERI PERHUBUNGAN

- 1 - PEMERINTAH KABUPATEN BLITAR PERATURAN DAERAH KABUPATEN BLITAR NOMOR 4 TAHUN 2008 TENTANG PENETAPAN KELAS JALAN DAN PENGATURAN LALU LINTAS

selamat, aman, tertib, lancar, dan efisien, serta dapat

BAB 2 TINJAUAN TEORITIS. yakni perbandingan terhadap satuan mobil penumpang. Penjelasan tentang jenis. termasuk di dalamnya jeep, sedan dan lain-lain.

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. menjatuhkan sanksi. Sanksi hanya dijatuhkan pada warga yang benar-benar

I. PENDAHULUAN. Negara Indonesia merupakan negara hukum yang hampir semua aspek di

LEMBARAN DAERAH KABUPATEN MALUKU TENGAH TAHUN 2009 NOMOR 53

BAB 2 TINJAUAN TEORITIS. Klasifikasi kendaraan bermotor dalam data didasarkan menurut Peraturan Bina Marga,

LEMBARAN DAERAH KOTA PALU NOMOR 13 TAHUN 2003 SERI E NOMOR 1 PERATURAN DAERAH KOTA PALU NOMOR 13 TAHUN 2003 TENTANG

Transkripsi:

BAB III PENUTUP A. Kesimpulan Berdasarkan keterangan dan fakta yang terdapat dalam pembahasan, maka diperoleh suatu kesimpulan bahwa sanksi pidana denda yang terdapat dalam Undang-Undang Nomor 14 Tahun 1992 tentang Lalu-Lintas dan Angkutan Jalan, tidak mampu secara efektif menekan tingkat pelanggaran lalu-lintas di Kabupaten Sleman. Terjadinya peningkatan pelanggaran dan kecelakaan lalu-lintas disebabkan karena rendahnya kesadaran masyarakat terhadap tata tertib lalu-lintas dan juga aparat penegak hukum meminimalkan sangsinya sesuai dengan kondisi daerah masing-masing. B. Saran Berdasarkan kesimpulan yang telah diuraikan sebelumnya, maka penulis menguraikan saran bagi pembentuk dan penegak hukum agar meninjau kembali Undang-Undang Nomor 14 Tahun 1992 tentang Lalu- Lintas dan Angkutan Jalan, terutama yang berkaitan dengan sanksi pidana denda. Agar dapat terlaksana secara efektif dalam menekan dan menanggulangi tingkat pelanggaran lalu-lintas dan sekaligus menurunkan angka kecelakaan lalu-lintas yang merugikan banyak pihak. Kemudian agar dapat membenahi seperti apa kiranya sanksi pidana denda yang paling tepat untuk dijatuhkan dan seberapa besar nominal denda yang dijatuhkan agar 43

paling tidak pelanggaran yang menjadi penyebab utama kecelakaan tersebut dapat diminimalkan.

DAFTAR PUSTAKA Hans Kelsen, 1995, Teori Hukum Murni, Rimdi Press, Jakarta. H. Zainuddin Ali, Prof. Dr. M.A., 2007, Sosiologi Hukum,Sinar Grafika, Jakarta. Jimly Asshiddiqie, Prof. DR. SH., 2000, Kapita Selekta Teori Hukum, Universitas Indonesia, Jakarta. Ninik Suparni, 1996, Eksistensi Pidana Denda Dalam Sistem Pidana Dan Pemidanaan, Aptik, Jakarta. Soerjono Soekanto, 1988, Efektifikasi Hukum Dan Peranan Sanksi, Remaja Karya, Bandung., 1988, Inventarisasi dan Analisis Terhadap Perundangundangan Lalu-Lintas, Remaja Karya, Bandung. Satjipto Rahardjo, 2000, Ilmu Hukum, PT. Citra Aditya Bakti, Bandung. Sudikno Mertokusumo, Prof. DR., SH., 1999, Mengenal Hukum (Suatu Pengantar), Liberty,Yogyakarta Laporan Tahunan DAKGAR LANTAS Polisi Daerah Istimewa Yogyakarta, tahun 2006, 2007 & 2008. Laporan Tahunan LAKA LANTAS Polisi Daerah Istimewa Yogyakarta, tahun 2006, 2007 & 2008. Laporan Tahunan Pendaftaran Kendaraan Bermotor Polisi Daerah Istimewa Yogyakarta, tahun 2006, 2007 & 2008.

Peraturan Perundangan Undang-Undang No. 1 Tahun 1946 Tentang Kitab Undang-Undang Hukum Pidana Undang-Undang No. 8 Tahun 1981 Tentang Kitab Undang-Undang Hukum Pidana Undang-Undang No. 14 Tahun 1992 Tentang Lalu-Lintas dan Angkutan Jalan Undang-Undang No. 38 Tahun 2004 Tentang Jalan Rancangan Undang-Undang Lalu-Lintas dan Angkutan Jalan Peraturan Pemerintah No. 41 Tahun 1993 Tentang Angkutan Jalan

LAMPIRAN

NO. KENDARAAN TDK BERMOTOR SEPEDA MOTOR PRIBADI UMUM PICK UP BUS / TRUCK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RINGAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 KLASIFIKASI GAR / PASAL YANG DILANGGAR 58 Yo. Psl 17 (1) UULAJ Yo. Psl 8 (1)a UULAJ Yo. Psl 17 (3) A (4) PP 61 (1) Yo. Psl 23 (1) d Yo. Psl 8 (1)b UULAJ Yo. Psl 21 (1) & (4) PP Yo. Psl 8 (1)b UULAJ Yo. Psl 22 (2) PP 43 / 1993 Yo. Psl 8 (1)c UULAJ Yo. Psl 29 PP UULAJ Yo. Psl 55 a PP UULAJ Yo. Psl 55 b PP UULAJ Yo. Psl 65 PP 61 (1) Yo. Psl.23 (1) 23 (1)d Yo. Psl 22 (1) UULAJ Yo. Psl 66 (2) JENIS PELANGGARAN tidak bermotor tanpa memenuhi persyaratan rem, lampu dan tuter. ramburambu perintah atau larangan. marka jalan yang berupa garis utuh membujur ganda. bermotor dijalan melanggar marka jalan sebagai garis berhenti bagi kendaraan bermotor yang diwajibkan oleh alat pemberiisyarat lalu-lintas atau rambu stop. bermotor dijalan melanggar ketentuan cahaya yang diberikan oleh alat pemberi isyarat lalu-lintas. bermotor dijalan melanggar larangan melewati kendaraan lain di persimpangan atau persilangan sebidang. bermotor dijalan melanggar larangan melewati kendaraan lain yang sedang memberi kesempatan penyeberang pejalan kaki atau pengendara sepeda. bermotor dijalan melanggar kewajiban pemakai jalan untuk mendahulukan kendaraan yang mendapat prioritas sebagaimana dimaksud ayat (1) pasal 65 PP 43/1993. bermotor melanggar tanda berhenti atau parkir ditempat-tempat tertentu. JENIS KENDARAAN PELANGGAR TRUCK GANDENG KETERANGAN 8.000 - - - - - - -

NO. KENDARAAN TDK BERMOTOR SEPEDA MOTOR PRIBADI UMUM PICK UP BUS / TRUCK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RINGAN 10 KLASIFIKASI GAR / PASAL YANG DILANGGAR Yo. Psl 22 (1)d Yo. Psl 72 JENIS PELANGGARAN bermotor dijalan melanggar isyarat bunyi yang mengeluarkan suara tidak sesuai dengan persyaratan teknis dan laik jalan. JENIS KENDARAAN PELANGGAR TRUCK GANDENG KETERANGAN 11 Yo. Psl 22 (1)d Yo. Psl 72 Mengemudikan kendaran bermotor di jalan melanggar pengguna isyarat dengan bunyi sirine. 12 13 14 15 16 17 18 UULAJ Yo Psl 73 (1)d UULAJ Yo Psl 74 (1) e UULAJ Yo Psl 74 (2) b UULAJ Yo Psl 74 (2) c 61 (1) Yo Psl 23 (1) UULAJ Yo Psl 74 (2) c UULAJ Yo Psl 80 PP 43/1993 UULAJ Yo Psl 124 (1) a PP 44/1993 kewajiban pada waktu malam hari atau dalam keadaan gelap untuk menyalakan lampu utama dekat, lampu posisi depan dan belakang, lampu tanda nomor kendaraan. larangan menyalakan lampu merah kecuali kendaraan bermotor tertentu sebagaimana dimaksud dalam Psl 72 kewajiban untuk menyalakan lampu penunjuk arah waktu akan membelok atau membalik arah. Pengemudi bus sekolah melanggar kewajiban untuk menyalakan lampu tanda berhenti waktu menurunkan atau menaikkan penumpang. kewajiban untuk menyalakan lampu peringatan berwarana kuning bagi kendaraan bermotor untuk penggunaan tertentu atau yang mengangkut barang tertentu sebagaimana yang dimaksud Psl 64 PP 44/1993. kecepatan batas maksimum yang diijinkan untuk kendaraan bermotor. larangan kendaraan bermotor di tarik oleh lebih dari satu kendaraan 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 -

NO. KLASIFIKASI GAR / PASAL YANG DILANGGAR JENIS PELANGGARAN KENDARAAN TDK BERMOTOR SEPEDA MOTOR PRIBADI JENIS KENDARAAN PELANGGAR UMUM PICK UP BUS / TRUCK TRUCK GANDENG KETERANGAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RINGAN 19 UULAJ Yo Psl 124 (1) b PP 44/1993 bermotor di jalan melanggar kewajiban menggunakan alat penarik yang kaku apabila kendaraan bermotor yang di tarik memiliki jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 4.000 Kg 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000-20 61 (2) Yo Psl 23 Huruf e UULAJ Yo PSL 69 dan 70 Kewajiban menggunakna helm bagi pengemudi atau penumpang sepeda motor maupun kendaraan bermotor roda empat atau lebih tanpa dilengkapi rumahrumah. 21 60 (2) Psl 23 (1) b UULAJ bermotor di jalan tidak mengutamakan keselamatan pejalan kaki. 22 61 (2) YoPsl 23 (1) c UULAJ bermotor di jalan tidak menggunakan sabuk keselamatan bagi pengemudi kendaraan bermotor roda empat atau lebih. 23 61 (3) PSL 23 ()2 UULAJ Tidak memakai sabuk keselamatan pada waktu duduk disamping pengemudi kendaraan bermotor roda empat atau lebih. - 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 Berlaku setelah ada ketentuan lebih lanjut. 24 62 Yo Psl 25 (1) UULAJ Menggunakan jalur dilular fungsi sebagai jalan atau menyelenggarakan kegiatan dengan menggunakan jalan tanpa ijin. - 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 15.000 Berlaku setelah ada ketentuan lebih lanjut. Sedang 25 56 (1) Psl 13 (3) UULAJ bermotor tanpa dilengkapi tanda bukti lulus uji bagi mobil, bus, mobil barang, kendaran umum, kereta gandeng dan kendaraan khusus di jalan. Ransus akan diatur lebih lanjut. 26 57 (2) Yo Psl 14 (2) UULAJ Yo Psl 197 (1) dan PP 43/1993 bermotor tidak dapat menunjukkan STNK atau STCK beserta BTCK. 27 57 (2) Yo Psl (2) UULAJ bermotor tidak dapat menunjukkan TNKB/TNCK yang sesuai dengan ketentuan.

NO. KLASIFIKASI GAR / PASAL YANG DILANGGAR JENIS PELANGGARAN KENDARAAN TDK BERMOTOR SEPEDA MOTOR PRIBADI JENIS KENDARAAN PELANGGAR UMUM PICK UP BUS / TRUCK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RINGAN TRUCK GANDENG KETERANGAN 28 59 (1) Yo Psl 18 (1) UULAJ bermotor tidak dapat menunjukkan SIM sesuai dengan ketentuan. 29 67 Yo Psl 50 (2) UULAJ No. 14 Th. 1992 Yo Psl 13 bermotor di jalan yang tidak memenuhi persyaratan ambang batas emisi gas buang dan atau tingkat kebisingan. 30 Berat 54 Yo Psl 12 (1) Yo Psl 34 UULAJ 31 54 Yo Psl 12 (1) UULAJ 32 54 Yo Psl 12 (1) UULAJ bermotor untuk menganggkut oarang atau barang tidak sesuai dengan peruntukannya (kecuali yang dimaksud ayat (1) Psl 3 PP 43/1993). bermotor tidak sesuai dengan persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi persyaratan lampu dan komponen pendukung. bermotor tidak sesuai dengan kelas jalan. Dilaksanakan setelah ada Kep.Men dan dipasang rambu baru. 33 66 Yo Psl 38 Yo Psl 41 (21) UU No. 14 TH. 1992 Melakukan usaha angkutan wisata atau melakukan usaha angkutan orang dan atau barang dilakukan tanpa ijin. 34 60 Yo Psl 23 (1) a UULAJ bermotor di jalan dalam keadaan tidak mampu mengemudikan dengan wajar 35 64 Yo Psl 32 (1) UULAJ Tidak mengsuransikan kendaraan bermotor sebagai kendaraan umum.