TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223

dokumen-dokumen yang mirip
BAB III PROSEDUR PENGUJIAN STUDI PUSTAKA KONDISI MESIN DALAM KEADAAN BAIK

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN. INDONESIA Cilandak - Jakarta dengan menggunakan mesin Viscosity Kinematic Bath,

TUGAS AKHIR. Analisa Perbandingan Emisi Gas Buang Yang Dihasilkan Oleh Busi Iridium & Standard Pada Kendaraan Roda Dua

TUGAS AKHIR PEMANTAUAN KONDISI MESIN DIESEL HINO R235 RK8JSKA-MHJ MELALUI ANALISA PELUMAS. Diajukan guna melengkapi sebagian syarat

LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR DAN PERTAMINA DEX TERHADAP DAYA, TORSI DAN OPASITAS PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER

TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH VARIASI PEGAS KATUP STANDAR, XR DAN EDR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA YAMAHA VEGA ZR

LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA PENGURANGAN KEPEKATAN ASAP MESIN DIESEL/OPASITAS ISUZU PANTHER DENGAN CARA MELAKUKAN TUNE UP

BAB III PROSEDUR PENGUJIAN

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN

PERANCANGAN PEMANAS BAHAN BAKAR BIO SOLAR

KERJA PRAKTEK SISTEM KERJA POMPA OLI PADA PESAWAT ENGINE TIPE TOBAGO TB-10

LAPORAN TUGAS AKHIR. Disusun Oleh : Nama : HAEKAL ARDY PRAINSAN WAHIDA NIM :

TUGAS AKHIR PERANCANGAN MESIN PENGANGKUT PRODUK BERTENAGA LISTRIK (ELECTRIC LOW LOADER) PT. BAKRIE BUILDING INDUSTRIES

TUGAS AKHIR. Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Dalam Meraih Gelar Sarjana Strata I (S1) Disusun Oleh :

TUGAS AKHIR TRANSMISI RANTAI PADA RODA GIGI MAJU-MUNDUR KENDARAAN MOBIL MINI UNTUK DAERAH PERUMAHAN

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

LAPORAN TUGAS AKHIR. PERUBAHAN CO YANG BERAKIBAT TERHADAP BATAS NYALA PADA MESIN AVANZA 1300 cc

KARAKTERISTIK INJEKSI DAN KINERJA MOTOR DIESEL SATU SILINDER KETIKA MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR DAN PERTAMINA DEX TUGAS AKHIR

ANALISA SISTEM PENGEREMAN UDARA PADA RANGKAIAN KERETA PENUMPANG

TUGAS AKHIR. Diajukan Sebagai Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik. Strata Satu ( S1 ) Disusun Oleh : : ILHAM FAIZAL NIM :

KATA PENGANTAR. Alhamdulillah, Puji syukur atas kehadirat Allah SWT yang telah. memberikan rahmat dan hidayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER BURNER 9,5 CM DAN LETAK LUBANG ZIG-ZAG

PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN DAN BUSI PADA MOTOR 4 LANGKAH 125 CC BERBAHAN BAKAR PERTAMAX

TUGAS AKHIR. Analisa Proses Pengerasan Komponen Dies Proses Metalurgi Serbuk Untuk Pembuatan Sampel Uji Konduktivitas Thermal

PERNYATAAN. Yogyakarta, Andriansyah. iii

Pengembangan Desain dan Konstruksi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Sekam Padi

TUGAS SARJANA. Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang

TUGAS AKHIR. PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS LPG TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR 4 LANGKAH 100cc

LAPORAN KERJA PRAKTEK SISTEM KERJA DAN PEARAWATAN GOVERNOR PADA PESAWAT LATIH PIPER DAKOTA PA DI SEKOLAH TINGGI PENERBANGAN INDONESIA

APLIKASI SISTEM PERAWATAN RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) PADA MESIN HLP MODEL 550 DI PT. PHILIP MORRIS INDONESIA

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

TUGAS AKHIR. Analisa Kekuatan Sambungan Pipa Yang Menggunakan Expansion Joint Pada Sambungan Tegak Lurus

ANALISA KEKUATAN PAHAT RATA KANAN KARBIDE DENGAN PENGELASAN BRAZING TUGAS AKHIR. Disusun oleh: PURWADI

ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE)

HALAMAN PERNYATAAN. Yogyakarta, September Materai Aris Setiawan Budi Wibowo

TUGAS SARJANA PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK EMISI GAS BUANG

TUGAS AKHIR. Proses Pemisahan Komponen Minyak Nilam menggunakan Distilasi Fraksinasi Vakum

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas dan Syarat-Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana S-1 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

TUGAS AKHIR EKSPERIMEN HEAT TRANSFER PADA DEHUMIDIFIER DENGAN AIR DAN COOLANT UNTUK MENURUNKAN KELEMBABAN UDARA PADA RUANG PENGHANGAT

RANCANG BANGUN APLIKASI PENERIMAAN KARYAWAN MENGGUNAKAN METODE PROMETHEE

TUGAS AKHIR ANALISA KETEPATAN TEKANAN PADA TUTUP RADIATOR BUS HINO R260

TUGAS AKHIR MODIFIKASI MOTOR 4 LANGKAH YAMAHA JUPITER Z 110 CC MENJADI 200 CC. Diajukan Guna Melengkapi Sebagian Syarat

PENGARUH BEBAN MUATAN TRUK DAN OPERATION TKPH TERHADAP UMUR BAN BELSHINA FT-116 AM2

PENGARUH VOLUME CYLINDER TERHADAP PERFORMA PADA MOTOR HONDA SUPRA X 100CC TAHUN 2002


TUGAS AKHIR ANALISA KINERJA DAN EMISI GAS BUANG PADA MESIN SUPRA X 125 FI (FUEL INJECTION) DAN SUPRA X 125 KARBURATOR

TUGAS AKHIR ANALISA PEMAKAIAN BAHAN BAKAR ENGINE AUXILIARY POWER UNIT (APU) HONEYWELL 131-9B PADA PESAWAT BOEING NEXT GENERATION

TUGAS AKHIR PERBANDINGAN KONSUMSI ENERGI LISTRIK ANTARA KOMPRESOR PISTON DENGAN KOMPRESOR SCREW

STUDI PENGUJIAN KARAKTERISTIK GASIFIKASI BERBAHAN LIMBAH GERAJEN GLUGU DENGAN VARIASI KECEPATAN UDARA

Pengembangan Teknologi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Dengan Pemurnian Gas Menggunakan Zeolite Pada Variasi Jumlah Tabung

APLIKASI MULTIMEDIA PEMBELAJARAN OTOMOTIF DAN PENGENALAN DASAR-DASAR MESIN HONDA SUPRA 100 CC

ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM PAKAR PENYEBARAN PENYAKIT DEMAM BERDARAH PADA MANUSIA BERBASIS ANDROID

KARAKTERISTIK VISKOSITAS DAN KONDUKTIVITAS TERMAL TIGA PRODUK MINYAK PELUMAS BESERTA PENGARUHNYA TERHADAP SEPEDA MOTOR HONDA MEGAPRO 150 CC

LAPORAN TUGAS AKHIR. Analisa Performance Menara Pendingin Tipe Induced Draft Counterflow Tower With Fill Sebagai Pendingin Pengecoran Baja

PENGARUH PERGESERAN SUDUT PENGAPIAN DAN KECEPATAN TERHADAP JARAK TEMPUH KENDARAAN BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX

TUGAS AKHIR PERANCANGAN ALAT PENCETAK TABLET DENGAN APLIKASI PNEUMATIK DAN KONTROL PLC

TUGAS AKHIR SISTEM HIDROLIK PADA FORKLIFT FD 30. Universitas Mercubuana

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

TUGAS AKHIR. Analisis Beban Kerja Karyawan di PT DID. Berdasarkan Pada Job Description

TUGAS AKHIR. Analisis Pengaruh Program Development Plan Terhadap Kepuasan Kerja Karyawan Gen-Y Pada P.T. RFK

HALAMAN JUDUL. PENGARUH VARIASI SUDUT ORIENTASI KONDENSOR (0 o, 15 o, 30 o ) TERHADAP HAIL PIROLISIS PLASTIK LDPE DENGAN DEBIT AIR PENDINGIN 18 LPM

Uji Eksperimental Pertamina DEX dan Pertamina DEX + Zat Aditif pada Engine Diesel Putaran Konstan KAMA KM178FS

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN DIAMETER 26 MM DENGAN JUMLAH LUBANG 8,11 DAN 16 PADA KOMPOR METANOL

KATA PENGANTAR. Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Medan Area. Dalam hal ini Tugas Sarjana yang penulis buat dengan judul ANALISA

ANALISA LINE BALANCING PRODUK SANDAL DENGAN METODA HEURISTIK

TUGAS AKHIR PERCOBAAN KUALITAS ETHYLENE DAN AIR PADA ALAT PERPINDAHAN PANAS DENGAN SIMULASI ALIRAN FLUIDA

ANALISA PERBANDINGAN PENGGUNAAN PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS TERHADAP PERFORMANCE ANGINE DAN EMISI GAS BUANG YAMAHA JUPITER Z

KATA PENGANTAR. Assalamu alaikum warohmatullah wabarokatuh. dapat menyelesaikan Skripsi ini. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan

PRARANCANGAN PABRIK BUTADIENASULFON DARI 1,3 BUTADIENA DAN SULFUR DIOKSIDA KAPASITAS TON PER TAHUN

ANALISIS KEAUSAN DISC DENGAN MATERIAL BAJA St 70 MENGGUNAKAN ALAT TRIBOTESTER PIN-ON- DISC DENGAN VARIASI PELUMASAN

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI BAHAN BAKAR PADA TUNGKU GASIFIKASI TERHADAP TEMPERATUR PEMBAKARAN

TUGAS AKHIR. Perancangan Dan Pembuatan Alat Peraga Praktikum AC (Air Conditioner) Mobil. Disusun Oleh : : Salim Agung Musofan NIM :

STUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN

PENGARUH KEDALAMAN ALUR PADA DASAR PANCI TERHADAP EFISIENSI PANAS PEMBAKARAN KOMPOR LPG

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DIAMETER BURNER 9.5 CM DENGAN VARIASI LUBANG DIAMETER LUBANG 5 MM

TUGAS AKHIR. Analisa Aliran Turbulen Terhadap Aliran Fluida Cair Pada Control Valve AGVB ANSI 150 Dan ANSI 300

TUGAS AKHIR PERANCANGAN ULANG MESIN AC SPLIT 2 PK. Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Dalam Mencapai Gelar Strata Satu ( S-1 ) Teknik Mesin

ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

PENGUJIAN UNJUK KERJA SOLAR ASSISTED HEAT PUMP WATER HEATER. MENGGUNAKAN HFC-134a DENGAN VARIASI INTENSITAS RADIASI

PENGARUH VARIASI PERBANDINGAN BAHAN BAKAR SOLAR-BIODIESEL (MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR DIESEL

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

TUGAS AKHIR. Analisa Dan Perancangan Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hindro ( PLTMH ) Berdasarkan Perhitungan Beban


TUGAS AKHIR ANALISA SISTEM TURBOCHARGER MOTOR GRADER XCMG GR 135

TUGAS AKHIR PERANCANGAN MESIN PEMECAH KEDELAI

TUGAS AKHIR ANALISA TEGANGAN JALUR PIPA UAP PADA PROYEK PILOT PLANT

LAPORAN TUGAS AKHIR PENELITIAN TENTANG SIFAT-SIFAT KEKUATAN TARIK, KEKERASAN, KOMPOSISI KIMIA DAN STRUKTUR MIKRO DARI TALI SERAT BAJA BUATAN KOREA

KATA PENGANTAR. Analisa Karakteristik Mesin Diesel C 233, Daya 78 HP Dengan Menggunakan Dinamometer.

PENGARUH PENGGUNAAN CDI DAN KOIL RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 160 CC BERBAHAN BAKAR PERTALITE

TUGAS AKHIR ANALISA METODE PERAMALAN PERMINTAAN KEBUTUHAN TELEVISI DI PT. LG ELECTRONICS INDONESIA

VARIASI KUNINGAN 2 GRAM, 4 GRAM, 6 GRAM PADA PEMBUATAN DAN KEKERASAN DENGAN PERBANDINGAN KAMPAS REM YAMAHAPART

RANCANG BANGUN ALAT UJI PENGARUH VARIASI PANJANG NOZZLE TERHADAP EFISIENSI JET PUMP (PENGUJIAN)

TUGAS AKHIR ANALISIS PRODUKTIVITAS MESIN CETAK DI PT XY MENGGUNAKAN METODE OBJECTIVE MATRIX

PEMBUATAN ANIMASI UNTUK MATERI PEMBELAJARAN MATA BAGI MAHASISWA KEDOKTERAN AGUS TRIONO

ANALISA PENGARUH PERUBAHAN KANDUNGAN FERMENTER PADA PROSES FERMENTASI KETELA POHON TERHADAP TEMPERATUR PROSES DESTILASI BIOETANOL

TUGAS SARJANA. Diajukan Sebagai Syarat Memperoleh Gelar Kesarjanaan Strata Satu (S-1) Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MERCU BUANA JAKARTA

ANALISA PENGARUH VARIASI SUHU SINTERING PADA PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA PROSES ROTATION MOLDING

APLIKASI WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM (WMS) PADA PT. SUMBER MAS

Disusun Oleh : Yosa Wahyu Saputra

Transkripsi:

PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223 Diajukan Untuk Mencapai Gelar Strata Satu (S1) Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Mercu Buana Oleh : Hari Kusdiyanto 41305010041 PROGRAM STUDI 2010

DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... i LEMBAR PERNYATAAN... ii ABSTRAK... iii KATA PENGANTAR... iv DAFTAR ISI... vii DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR TABEL... xii DAFTAR NOTASI... xiv BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Pokok Permasalahan... 2 1.3 Tujuan Penelitian... 2 1.4 Prosedur Pengujian... 2 1.5 Pembatasan Masalah... 2 1.6 Sistematika Penulisan... 3 BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Pengertian Motor Bakar... 5 2.1.1 Proses Pembakaran Luar... 6 2.1.2 Proses Pembakaran Dalam... 6 2.1.3 Siklus Motor Bakar Torak... 7 2.2 Motor Diesel... 10 2.2.1 Motor Diesel Dua Langkah... 10 2.2.2 Motor Diesel Empat Langkah... 11 2.2.3 Motor Diesel dengan Direct Injection... 13 2.2.4 Motor Diesel dengan Indirect Injection... 14 2.3 Kecepatan Putar Mesin... 18 2.4 Bahan Bakar Minyak... 20 vii

BAB III 2.5 Bio Solar... 22 2.6 Solar Dex... 24 2.7 Bio Solar Sebagai Bahan Bakar Mesin Diesel... 25 2.8 Karakteristik Bahan Bakar Minyak... 28 2.9 Karakteristik Bahan Bakar Solar... 29 2.10 Pelumasan pada Motor Diesel... 31 2.10.1 Sistem Pelumasan dan Fungsinya... 31 2.10.2 Klasifikasi Minyak Pelumas... 34 2.11 Karakteristik Minyak Pelumas... 35 2.11.1 Viskositas... 35 2.11.2 Indeks Viskositas... 36 2.11.3 Titik Tuang (Pour Point)... 40 2.11.4 Titik Nyala (Flash Point)... 41 2.11.5 Bilangan Basa Total (TBN)... 41 2.11.6 Pencegah Korosi atau Karat... 42 2.11.7 Ketahanan Terhadap oksidasi... 42 2.11.8 Pencegah Keausan... 43 2.11.9 Detergensi dan Dispersansi... 43 2.12 Analisis Pelumas pada Motor Diesel... 44 2.13 Hubungan Antara Bahan Bakar dengan Pelumas... 48 PROSEDUR PENGUJIAN 3.1 Diagram Alir Metodologi Pengujian... 50 3.2 Spesifikasi Mesin Uji... 51 3.3 Peralatan (Fasilitas) Pendukung dalam Pengujian... 53 3.3.1 Fuel Gauge (Gelas Ukur)... 53 3.3.2 Water Flowmeter (Alat Ukur Debit Air)... 53 3.3.3 Air Pressure Pipe... 54 3.3.4 Additional Instruments (Alat Tambahan)... 54 3.3.5 Timbangan (Strain Gauge)... 56 viii

BAB IV 3.3.6 Sistem Pendingin... 56 3.3.7 Tangki Bahan Bakar... 57 3.3.8 Pengukur Temperatur... 57 3.3.9 Pengukur Kelajuan... 58 3.3.10 Viscosity Kinematic Bath (Viskometer)... 59 3.3.11 Automatic Titrator... 60 3.3.12 Inductively Coupled Plasma... 61 3.4 Skema Instalasi... 62 3.5 Persiapan Pengujian... 63 3.5.1 Kondisi Tempat Uji... 63 3.5.2 Kondisi Motor dan Kendaraan... 63 3.5.3 Prosedur Menjalankan Mesin Diesel... 64 3.5.4 Prosedur Pengukuran... 64 3.5.5 Prosedur Penghentian Mesin Diesel... 64 3.5.6 Prosedur Pengujian... 65 3.6 Diagram Alir Pelumas Sebelum dan Sesudah Pengujian.. 66 3.6.1 Pengujian dengan Bahan Bakar Bio Solar... 66 3.6.1 Pengujian dengan Bahan Bakar Solar Dex... 67 HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN 4.1 Data Hasil Pengujian... 68 4.1.1 Hasil dan Analisa Data Pengujian Pelumas Mesin Diesel SAE 40 (New Oil)... 68 4.1.2 Hasil dan Analisa Data Pengujian Pelumas Mesin Diesel SAE 40 dengan Bahan Bakar Bio Solar... 69 4.1.3 Hasil dan Analisa Data Pengujian Pelumas Mesin Diesel SAE 40 dengan Bahan Bakar Solar Dex... 70 4.2 Grafik Perbandingan Viskositas... 72 4.3 Grafik Perbandingan Total Base Number (TBN)... 73 ix

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan... 75 5.2 Saran... 76 LAMPIRAN DAFTAR PUSTAKA x

DAFTAR NOTASI Simbol Keterangan Satuan h 0 head across outfice mmh 2 O n putaran kerja mesin rpm P a tekanan udara atm Q debit air liter / s R s kecepatan putar mesin rpm S panjang langkah piston m t waktu s T a temperatur udara ºC TBN kandungan basa (total base number) mg.koh/gr T e temperatur gas buang ºC T 1 temperatur air pendingin yang masuk ke mesin ºC T 2 temperatur air pendingin yang keluar dari mesin ºC Ū p kecepatan rata-rata piston m / s v viskositas cst = mm 2 /s V f volume bahan bakar cm 3 xiv

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Spesifikasi Bahan Bakar Minyak Jenis Solar... 21 Tabel 2.2 Standar Biodiesel Menurut ASTM D 6571... 23 Tabel 2.3 Spesifikasi Solar Dex... 25 Tabel 2.4 Rentang Temperatur Kerja Minyak Pelumas untuk Cuaca Panas... 37 Tabel 2.5 Rentang Temperatur Kerja Minyak Pelumas untuk Cuaca Dingin 38 Tabel 2.6 Rentang Temperatur Kerja Minyak Pelumas Banyak Tingkat... 38 Tabel 2.7 Komponen Logam Aus pada Pelumas Motor Diesel... 46 Tabel 2.8 Spesifikasi Pelumas pada Mesin Diesel... 48 xiv

KATA PENGANTAR Assalamu laikum Wr. Wb. Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan karunia-nya yang telah memberikan nikmat sehat wal afiat dan kekuatan kepada penulis selama penyusunan, sehingga dapat menyelesaikan Tugas Akhir yang berjudul Perbandingan Penggunaan Bahan Bakar Bio Solar dan Solar Dex Terhadap Pelumas Mesin pada Mesin Diesel Isuzu Panther 2300 cc Tipe C-223. Penyusunan Tugas Akhir ini untuk melengkapi persyaratan dalam menyelesaikan program pendidikan Sarjana Strata Satu (S1) Program Studi Teknik Mesin Universitas Mercu Buana. Dalam penyusunan Tugas Akhir ini, secara langsung maupun tidak langsung penulis telah melibatkan banyak pihak. Oleh sebab itu, perkenankanlah penulis pada kesempatan ini untuk menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Bapak Dr. H. Abdul Hamid, M.Eng, selaku Ketua Program Studi Teknik Mesin. 2. Bapak Nanang Ruhyat, ST. MT, selaku koordinator Tugas Akhir. 3. Bapak Dr. Mardani Ali Sera, M.Eng, selaku dosen pembimbing yang selalu meluangkan waktu dan pikiran dalam membimbing dan mengarahkan penulis selama penyusunan Tugas Akhir ini. 4. Bapak Munadi Firmansyah, Sefno Alamsyah, ST dan Bapak Sumantri, terima kasih atas ide-ide dan bantuannya selama penulis melakukan pengujian. iv

5. Para staff dan karyawan di PT. CORELAB INDONESIA, khususnya Mba Vera, Mas Setiawan dan Mba Rina, terima kasih atas kerja sama dan bantuannya selama pengujian. 6. Bapak dan Ibu Dosen Fakultas Teknik, khususnya Jurusan Teknik Mesin Universitas Mercu Buana, yang telah memberikan ilmunya dalam menjalani perkuliahan dan memberikan semangat sehingga Tugas Akhir ini dapat diselesaikan. 7. Ayahanda dan Ibunda tercinta, serta adik-adikku tersayang yang telah memberikan dorongan, semangat, motivasi dan doa yang selalu mengiringi setiap langkah, serta dukungan baik moril maupun materil selama penyusunan Tugas Akhir ini. 8. Wahyudi Tama, ST, Fajar, ST (Teknik Mesin 00), Ariswan, ST (Teknik Mesin 03), terima kasih atas dukungan dan bantuannya. 9. Yoris Halvis Xaverius dan rekan Bubur Ayam, selaku progamer yg membantu penulis selama penyusunan sebelum sidang. 10. Seluruh rekan-rekan seperjuanganku Teknik Mesin 2005, Hasan, Probo, terima kasih atas segala dukungan dan bantuan yang telah diberikan. Teknik Mesin angkatan 2005 adalah yang terbaik... 11. Serta semua pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu-persatu, terima kasih atas dukungan dan bantuannya. v

Semoga segala amal dan ibadah, serta bantuan yang telah diberikan kepada penulis mendapatkan ridha dan rahmat dari Allah SWT. Amin.. Penulis berharap semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat dan berguna terutama bagi penulis sendiri dan pembaca pada umumnya. Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dalam penyusunan Tugas Akhir ini, oleh karena itu sangat diharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun demi menuju kesempurnaan penulisan ini. Wassalamu alaikum Wr. Wb. Jakarta, 26 Februari 2010 Penulis Hari Kusdiyanto vi

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223 Hari Kusdiyanto 41305010041 PROGRAM STUDI Tugas akhir ini telah diperiksa dan disetujui oleh : Koordinator Tugas Akhir Dosen Pembimbing (Nanang Ruhyat, ST. MT) (Dr. Mardani Ali Sera, M.Eng) i

LEMBAR PERNYATAAN Saya yang bertanda tangan dibawah ini : Nama : Hari Kusdiyanto Nim : 41305010041 Jurusan Fakultas : Teknik Mesin : Teknik Menyatakan dengan ini sesungguhnya bahwa tugas akhir dengan judul Perbandingan Penggunaan Bahan Bakar Bio Solar dan Solar Dex Terhadap Pelumas Mesin pada Mesin Diesel Isuzu Panther 2300 cc Tipe C-223 merupakan hasil pemikiran serta karya sendiri, tidak dibuat oleh pihak lain atau mengcopy tugas akhir orang lain, kecuali kutipan-kutipan sebagai referensi yang telah disebutkan sumbernya. Jakarta, Maret 2009 Hari Kusdiyanto ii