ANALISIS DAN PENGUJIAN BATANG ELEMEN STRUKTUR BETON BERTULANG BERLUBANG PENAMPANG PERSEGI TERHADAP BEBAN LENTUR SKRIPSI

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS DAN PENGUJIAN PERILAKU DARI VARIASI LUBANG PADA BATANG ELEMEN STRUKTUR BETON BERTULANG PENAMPANG PERSEGI TERHADAP BEBAN LENTUR

ANALISIS DAN PENGUJIAN BATANG ELEMEN STRUKTUR BETON BERTULANG BERLUBANG PENAMPANG LINGKARAN TERHADAP BEBAN LENTUR SKRIPSI

PENGUJIAN DAN ANALISIS PERILAKU ELEMEN TEKAN SILINDER BERLUBANG (HOLLOW) TERHADAP KAPASITAS MENAHAN BEBAN AKSIAL SKRIPSI

PEMANFAATAN LIMBAH BATU KAPUR SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR PADA BETON LAPORAN PROYEK AKHIR

PAVING BLOCK MENGGUNAKAN CAMPURAN TRAS

PEMANFAATAN ABU BATU SEBAGAI BAHAN PENGISI (FILLER) PADA GENTENG BETON

PENGUJIAN DAKTILITAS KOLOM DENGAN VARIASI SENGKANG YANG MENERIMA BEBAN AKSIAL

PENGARUH ABU BATU SEBAGAI PENGGANTI PASIR UNTUK PEMBUATAN BETON

Rojul Gayuh Leksono et al., Analisis dan Pengujian Batang Elemen Struktur Beton Bertulang Berlubang 1

KAPASITAS PELAT BETON BERTULANG BAMBU MENGGUNAKAN TEORI GARIS LELEH SKRIPSI. Erick Ardana Yunanda NIM

PENGUJIAN SERTA ANALISIS PERILAKU ELEMEN TEKAN PERSEGI BERLUBANG (HOLLOW) TERHADAP KAPASITAS MENAHAN BEBAN AKSIAL SKRIPSI

ANALISA DAN PENGUJIAN KONTRIBUSI KEKUATAN DINDING PASANGAN BATA PADA PORTAL BETON BERTULANG TERHADAP BEBAN GEMPA SKRIPSI. Oleh: SULISTYO WIBOWO

Resty Rekmala., Pengujian Serta Analisis Perilaku Elemen Tekan Persegi Berkubang (Hollow) Terhadap 1

ANALISIS KEKUATAN BEAM-COLUMN JOINT PADA STRUKTUR GEDUNG TAHAN GEMPA (Studi Kasus : Struktur Utama Gedung Dekanat Fakultas Teknik Universitas Jember)

PENGUJIAN HAMMER DAN KUAT TEKAN KUBUS BETON DENGAN VARIASI DURASI PERENDAMAN

KUAT TEKAN MAKSIMUM PAVING BLOCK DENGAN MENGGUNAKAN BERBAGAI PROSENTASE ABU KAYU SEBAGAI BAHAN PENGISI

PEMANFAATAN LIMBAH LAS KARBIT SEBAGAI CAMPURAN PEMBUATAN PAVING BLOCK LAPORAN PROYEK AKHIR

PROYEK AKHIR PERANCANGAN DAN PEMBUATAN SISTEM BODY (BAGIAN RANGKA BODY DEPAN) TMUNEJ-1 HYBRID VEHICLE. Oleh: Muhammad Khairil Umam

TOMY FEBRIANSYAH NIM.

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN DAUR ULANG GYPSUM (BAGIAN STATIS)

PERENCANAAN ULANG PADA GEDUNG RUSUNAWA UNIVERSITAS JEMBER BERPEDOMAN PADA SNI DAN SNI

PENGARUH FLY ASH TERHADAP PAVING BLOCK DENGAN METODE PRESSING HIDROLIK SEBAGAI PROSES PEMBUATANNYA SKRIPSI

PERENCANAAN DINDING PENAHAN TANAH STUDI KASUS JEMBATAN TALANG GUBRI - BONDOWOSO

PENGUJIAN KOMPOSISI ABU KAYU SEBAGAI BAHAN PENGISI CAMPURAN BATAKO

SURVEI INVENTORI KERUSAKAN JALAN DAN SALURAN IRIGASI DESA JEBUNG KIDUL KECAMATAN TLOGOSARI KABUPATEN BONDOWOSO PROYEK AKHIR

PENGARUH PENGGUNAAN DEDAK KASAR SEBAGAI BAHAN TAMBAH ASPAL TERHADAP KARAKTERISTIK LASTON

PENGUJIAN KUAT TEKAN BETON SELF COMPACTING CONCRETE (SCC) DENGAN KADAR FLY-ASH DAN PENGURANGAN KADAR AIR SKRIPSI

DI SD NEGERI WOTGALIH 02 LUMAJANG TAHUN PELAJARAN 2011/2012 SKRIPSI

PENGUJIAN KUAT TEKAN BETON DENGAN BERBAGAI VARIASI MUTU PADA 2 MEREK SEMEN

EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (Studi Kasus: Jalan M.H. Thamrin, Ajung, Jember)

SURVEI INVENTORI DAN EVALUASI INFRASTRUKTUR JALAN DAN IRIGASI DESA SUMBER PINANG KECAMATAN MLANDINGAN KABUPATEN SITUBONDO PROYEK AKHIR.

PENGARUH PENGGUNAAN MATERIAL LIGHTWEIGHT STRUCTURE TERHADAP DIMENSI ELEMEN STRUKTUR BANGUNAN

PENGUJIAN KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK MENGGUNAKAN SERAT ROPPING PADA BETON

KAPASITAS PELAT BETON BERTULANG KOMBINASI BAJA DAN BAMBU MENGGUNAKAN TEORI GARIS LELEH SKRIPSI. Billy Hansdyan Ocha Putra NIM

DESAIN ULANG MESIN PENGHANCUR SAMPAH ORGANIK (BAGIAN STATIS)

PROYEK AKHIR PERANCANGAN DAN PEMBUATAN CHASSIS (BAGIAN CHASSIS BELAKANG) TMUNEJ-1 HYBRID VEHICLE. Oleh: Ivan Setiya Budi

TINJAUAN KUAT TEKAN DAN KERUNTUHAN BALOK BETON BERTULANG MENGGUNAKAN TRAS JATIYOSO SEBAGAI PENGGANTI PASIR. Tugas Akhir

STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN DOUBLE TRACK KERETA API PENUMPANG PADA JALUR SEMARANG TEGAL DITINJAU DARI ASPEK EKONOMI

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN RANGKA SUDU TURBIN ANGIN SUMBU VERTIKAL TIPE DARRIEUS PROYEK AKHIR. Oleh: Hendro Istianto NIM.

PENENTUAN JUMLAH LINTASAN UNTUK PEMADATAN TANAH DENGAN MENGGUNAKAN BABY ROLLER PROYEK AKHIR. Oleh: MUHLIS AMIRUDDIN NIM.

PENGUJIAN KUAT TEKAN DAN KUAT GESER DINDING DENGAN VARIASI WAKTU PERENDAMAN BATA MERAH SKRIPSI

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN PENYERAT SABUT KELAPA (BAGIAN STATIS) LAPORAN PROYEK AKHIR

EFISIENSI PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR BALOK KOLOM METODE KONVENSIONAL DAN PRACETAK DITINJAU DARI SEGI WAKTU DAN BIAYA

RANCANG BANGUN MESIN PENGHANCUR SAMPAH ORGANIK RUMAH TANGGA (BAGIAN DINAMIS) LAPORAN PROYEK AKHIR. Oleh Okto Satrianto

PROYEK AKHIR PERANCANGAN DAN PEMBUATAN CHASSIS (BAGIAN CHASSIS TENGAH) TMUNEJ-1 HYBRID VEHICLE. Oleh: Agus FeriYanto

TINJAUAN KUAT LENTUR PELAT BETON BERTULANGAN BAMBU LAMINASI DIPERKUAT DENGAN KAWAT GALVANIS YANG DIPASANG SECARA MENYILANG.

EVALUASI PEKERJAAN DINDING BATU BATA, BATAKO DAN BATA RINGAN DITINJAU DARI SEGI BIAYA DAN WAKTU (STUDI KASUS PERUMAHAN TIPE 36 DI JEMBER) PROYEK AKHIR

PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN CAMPURAN TRAS DENGAN PASIR PADA BERBAGAI PROSENTASE

IMPLEMENTASI PEMBERIAN PENGUATAN DALAM PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE NUMBERED HEAD TOGETHER

PENERAPAN MANAJEMEN, EFISIENSI DAN KINERJA ALAT BERAT TERHADAP ANALISA BIAYA PENGECORAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN GOLDEN MARKET

PENGARUH RISIKO K3 (KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA) PADA SUMBER DAYA MANUSIA TERHADAP KEUNTUNGAN PROYEK FAVE HOTEL RUNGKUT-SURABAYA

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN PEMERAS TEBU

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN PENGHANCUR PLASTIK JENIS PET (POLY ETHYLENE TEREPHTHALATE) (BAGIAN STATIS)

SURVEI INVENTORI INFRASTRUKTUR JALAN DAN IRIGASI DESA SEMAMBUNG KECAMATAN JATIBANTENG KABUPATEN SITUBONDO PROYEK AKHIR

RANCANG BANGUN MESIN BUBUT KAYU DUPLIKAT (BAGIAN STATIS) LAPORAN PROYEK AKHIR. Oleh Dodik Supaedi

PERBANDINGAN ANALISIS PELAT KONVENSIONAL DAN PELAT DATAR (FLAT SLAB) MENGGUNAKAN METODE RANGKA EKUIVALEN

PEMERIKSAAN KAPASITAS TARIK BETON YANG MEMANFAATKAN SERAT IJUK

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN PS BALL SEBAGAI PENGGANTI PASIR TERHADAP KUAT LENTUR BETON

PERBANDINGAN EFISIENSI BAHAN KOLOM BULAT DAN PERSEGI PADA STRUKTUR GEDUNG EMPAT LANTAI SKRIPSI. Oleh. M. Lukman Farisi NIM

PROPOSAL PROYEK AKHIR PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKROHIDRO (BAGIAN POROS DAN BANTALAN)

EVALUASI JARINGAN DRAINASE DI PERUMAHAN BANK INDONESIA, KABUPATEN JEMBER PROYEK AKHIR. Oleh : TYAS FITRA SETIAWAN NIM

PENGARUH SIKA CARBODUR PADA KUAT GESER BALOK BETON TANPA TULANGAN GESER

ANALISIS PORTAL BETON BERTULANG PADA STRUKTUR GEDUNG BERTINGKAT BANYAK DENGAN TINGKAT DAKTILITAS PENUH DAN ELASTIK PENUH

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN TUAS TRANSMISI TMUNEJ-1 HYBRID VEHICLE LAPORAN PROYEK AKHIR. Oleh: Hari Yudha Dwi Septian

ANALISA BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PENGGUNAAN DINDING BATU BATA DAN LIGHTWEIGHT STRUCTURE (STUDI KASUS : RUSUNAWA UNEJ) PROYEK AKHIR

SKRIPSI. Oleh : RIYANDA OKTA DEWI HARIYADI

RANCANG BANGUN ALAT PENCETAK PAVING DENGAN PROSES HIDROLIK (BAGIAN DINAMIS)

SKRIPSI. Oleh: Adi Purnomo NIM

KAJIAN ASPEK TEKNIS PENGELOLAAN AIR DI SALURAN SEKUNDER JOMBANG DAERAH IRIGASI KENCONG BARAT

PENGARUH PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN TERHADAP KARAKTERISTIK HIDROLOGI

FAKTOR-FAKTOR PENGARUH MANAJEMENN RISIKO KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN WADUK BAJULMATI DI BANYUWANGI-SITUBONDO JAWA TIMUR

PENGARUH PANJANG SAMBUNGAN LEWATAN TULANGAN

ANALISIS KELAYAKAN PEMBANGUNAN BANDAR UDARA NOTOHADI NEGORO JEMBER DITINJAU DARI SEGI FINANSIAL SKRIPSI

ANALISIS BIAYA PELAKSANAAN PEMANCANGAN TIANG PANCANG BAJA DI LAUT PADA JEMBATAN SURAMADU SISI SURABAYA

STUDI PERBEDAAN KEHILANGAN TEKANAN DI SALURAN TERBUKA DAN SALURAN TERTUTUP PADA CONVEYE SEBAGAI SUPLAI DEBIT PLTMH DI KALISAT JAMPIT PTPN XII JEMBER

ANALISIS KEKUATAN TARIK DAN TEKAN CETAKAN PASIR AKIBAT VARIASI UKURAN BUTIR DAN KADAR PENGIKAT PASIR CETAK SKRIPSI

PERENCANAAN JEMBATAN GANTUNG PEJALAN KAKI TIPE I DUSUN TAKER DESA GUNUNG MALANG KECAMATAN SUBOH KABUPATEN SITUBONDO. Skripsi.

Pengaruh variasi model sengkang terhadap kekuatan geser balok/kolom beton bertulang guna meningkatkan kekuatan elemen struktur gedung tahan gempa

RANCANG BANGUN MESIN PENGEPRES TEBU 3 ROLL (BAGIAN STATIS)

PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN AGREGAT JENUH KERING MUKA DENGAN AGREGAT KERING UDARA

PERBAIKAN KOLOM LANGSING BETON BERTULANG MENGGUNAKAN FIBER GLASS JACKET DENGAN VARIASI TINGKAT KERUSAKAN

TUGAS AKHIR PENELITIAN KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN SEMEN BIMA, SEMEN HOLCIM, DAN SEMEN GARUDA DENGAN NILAI FAS 0,40 ; 0,45 DAN 0,50

PENGUJIAN KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN GABUS SEBAGAI AGREGAT KASAR UNTUK BETON RINGAN

PEMANFAATAN SERBUK KACA SEBAGAI FILLER PADA CAMPURAN PERKERASAN JALAN HRS WC. Utilization of Glass Powder as Filler on Road Pavement Mixture HRS - WC

INFRASTRUKTUR PENGARUH LUBANG DAN EKSENTRISITAS TERHADAP KUAT TEKAN BETON. Influence of Hole and Eccentricity on Concrete Compressive Strength

PERILAKU KUAT GESER PASIR SERAGAM HALUS BERBAGAI KEPADATAN MENGGUNAKAN UJI GESER LANGSUNG SKRIPSI

PERBANDINGAN ENERGI AIR MELALUI SPILLWAY BERSALURAN PELUNCUR LURUS DAN PELUNCUR BERTANGGA DI KOLAM OLAK SKRIPSI

PERILAKU LENTUR KOLOM BETON PIPIH DENGAN TULANGAN BAMBU

PENERAPAN PEMBELAJARAN TUTOR SEBAYA DENGAN STRATEGI EVERYONE IS A TEACHER HERE

SKRIPSI. Oleh: Wahyu Eko Permadi NIM

PENGARUH PENGGUNAAN TERAK SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR TERHADAP KUAT LENTUR DAN BERAT JENIS BETON NORMAL DENGAN METODE MIX DESIGN

PERANCANGAN ULANG DAN PEMBUATAN ALAT PENEKUK PIPA Perancangan Pada Bagian Statis (Rangka, Las, Baut dan Mur)

PERBANDINGAN EFISIENSI KERJA ALAT DIESEL HAMMER

PENGARUH KADAR AIR AGREGAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON ABSTRACT

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

PEMBENTUKAN KARAKTER KONSISTEN DAN TELITI SISWA SMP DENGAN PENDEKATAN REALISTIC MATHEMATICS EDUCATION (RME) BERBASIS LESSON STUDY

KAPASITAS LENTUR BALOK BETON TULANGAN BAMBU PETUNG DENGAN TAKIKAN TIDAK SEJAJAR TIPE U LEBAR 1 CM DAN 2 CM PADA TIAP JARAK 5 CM

PENERAPAN PENDEKATAN SAINS TEKNOLOGI MASYARAKAT (STM) DENGAN MEDIA GAMBAR UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR IPS

( STUDI KASUS : HOTEL DI DAERAH KARANGANYAR )

SKRIPSI. Oleh Rani Dwi Hartanti NIM

Transkripsi:

ANALISIS DAN PENGUJIAN BATANG ELEMEN STRUKTUR BETON BERTULANG BERLUBANG PENAMPANG PERSEGI TERHADAP BEBAN LENTUR SKRIPSI oleh : Mainullah Nurul Ichsan NIM 101910301093 PROGRAM STUDI S1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS JEMBER 2014

ANALISIS DAN PENGUJIAN BATANG ELEMEN STRUKTUR BETON BERTULANG BERLUBANG PENAMPANG PERSEGI TERHADAP BEBAN LENTUR SKRIPSI Diajukan guna melengkapi tugas akhir dan memenuhi salah satu syarat Untuk menyelesaikan Program Studi S1 Teknik Sipil Dan mencapai gelar Sarjana Teknik oleh : Mainullah Nurul Ichsan NIM 101910301093 PROGRAM STUDI S1 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS JEMBER 2014 ii

PERSEMBAHAN Skripsi ini saya persembahkan untuk : 1. Allah SWT, atas segala rahmat dan hidayahnya. 2. Nabi besar Muhammad SAW, penuntun langkahku. 3. Ibunda Astuti yang tercinta, yang telah mendoakan, mendukung dan memberikan kasih sayang yang tidak ada batasnya dan segala pengorbanannya untuk menjadikan aku seorang Sarjana Teknik. 4. Ibu Anik Ratnaningsih sebagai orang tua kedua bagiku, yang telah memberi ilmu, wawasan dan pengalaman yang sangat berharga serta dosen teknik sipil yang telah membimbing dan mendidik selama masa perkuliahan. 5. Anak-anak kontrakan (base champ) Bayu (Lebay), Yuda (Mbah), Fandi (Mbon), Danang (Noge), Lukman (Cak Luk) dan Rojul terima kasih atas bantuan dan kerjasamanya. 6. Herwi Suryani, yang selalu sabar dan setia mendampingi di saat susah dan sedih. 7. Teman-teman teknik sipil angkatan 2010, terima kasih atas kekompakan yang sudah terjalin. 8. Dan kepada Almamater Fakultas Teknik Universitas Jember. iii

MOTTO Pendidikan merupakan perlengkapan paling baik untuk hari tua (Aristoteles) Musuh yang paling berbahaya di atas dunia ini adalah penakut dan bimbang. Teman yang paling setia, hanyalah keberanian dan keyakinan yang teguh (Andrew Jackson) Skripsi saya hanya sekali, membuat sendiri, tidak membeli dan tidak manipulasi (Google Quotes) iv

PERNYATAAN Saya yang bertanda tangan di bawah ini : Nama : Mainullah Nurul Ichsan NIM : 101910301093 Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa skripsi yang berjudul Analisis dan Pengujian Batang Elemen Struktur Beton Bertulang Berlubang Penampang Persegi Terhadap Beban Lentur adalah benar-benar hasil karya sendiri, kecuali jika disebutkan sumbernya dan belum pernah diajukan pada institusi manapun, serta bukan karya jiplakan. Saya bertanggung jawab atas keabsahan dan kebenaran isinya sesuai dengan sikap ilmiah yang harus dijunjung tinggi. Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya, tanpa adanya tekanan dan paksaan dari pihak manapun serta bersedia mendapat sanksi akademik jika ternyata di kemudian hari pernyataan ini tidak benar. Jember, 27 Juni 2014 Yang menyatakan, Mainullah Nurul Ichsan NIM. 101910301093 v

SKRIPSI ANALISIS DAN PENGUJIAN BATANG ELEMEN STRUKTUR BETON BERTULANG BERLUBANG PENAMPANG PERSEGI TERHADAP BEBAN LENTUR oleh : Mainullah Nurul Ichsan NIM 101910301093 Pembimbing I Pembimbing II Pembimbing : : Ketut Aswatama, ST.,MT : Erno Widayanto,ST.,MT vi

PENGESAHAN Skripsi berjudul Analisis dan Pengujian Batang Elemen Struktur Beton Bertulang Berlubang Penampang Persegi Terhadap Beban Lentur : Mainullah Nurul Ichsan, 101910301093 telah diuji dan disahkan pada : Hari : Rabu Tanggal : 25 Juni 2014 Tempat : Fakultas Teknik Universitas Jember Tim penguji, Pembimbing Utama, Pembimbing Anggota, Ketut Aswatama, ST.,MT Erno Widayanto,ST.,MT NIP. 19700713 200012 1 001 NIP. 19700419 199803 1 002 Penguji I, Penguji II, Jojok Widodo S.,ST.,MT Dr. Anik Ratnaningsih, ST., MT NIP. 19720527 200003 1 001 NIP. 19700530 199803 2 001 Mengesahkan, Dekan Fakultas Teknik, Ir. Widyono Hadi, MT NIP. 19610414 198902 1 001 vii

RINGKASAN Analisis dan Pengujian Perilaku Batang Elemen Struktur Beton Bertulang Berlubang Penampang Persegi Terhadap Beban Lentur; Mainullah Nurul Ichsan, 101910301093; 2014: 32 halaman; Jurusan Teknik Civil Fakultas Teknik Universitas Jember. Beton adalah campuran yang terdiri dari pasir, kerikil, batu pecah, atau agregat-agregat lain yang dicampur menjadi satu dengan suatu pasta yang terbuat dari semen dan air membentuk suatu massa mirip batuan. Beton bertulang adalah suatu kombinasi antara beton dan tulangan baja dimana baja menyediakan kuat tarik yang tidak dimiliki beton (tulangan baja juga digunakan untuk menahan gaya-gaya tekan). Pada kontruksi bangunan saat ini, terkadang suatu batang element struktur juga memberikan segi efisiensi. Dalam hal ini, batang tersebut juga dapat digunakan sebagai tempat pemasangan instalasi pipa (instalasi listrik, plumbing, dll). Hal tersebut sering dijadikan sebagai alasan estetika, tanpa memperhatikan pengaruh terhadap pengurangan kekuatan pada batang elemen. Dalam SNI 03-2847-2002 pasal 8.3 ayat 4 yang menyatakan saluran pipa yang ditanam pada suatu penampang beton bertulang tidak boleh lebih dari 4% dari luas penampang batang element struktur beton. Dari uraian di atas dapat disimpulakan bahwa adanya permasalahan kolom berlubang tersebut. Apabila lebih besar dari 4% maka pengaruh lubang perlu diperhitungkan terhadap kekuatannya. Dari pengujian didapatkan hasil yakni penampang dengan prosontase lubang 2,36% (pipa ¾ʺ) dan 3,57% pipa 1ʺ) memiliki kuat lentur sebesar 95,83% dari kuat lentur penampang massive. Dan untuk penampang prosentase lubang 6,15% (pipa 1 ¼ ʺ) dan 8,04% (pipa 1 ½ ʺ), berdasarkan SNI 2002 pasal 8.3 ayat 4 (pemakaian pipa tidak boleh lebih dari 4% dari penampangnya) jika ditinjau dari viii

kuat lenturnya yang sebesar 91,66% dari penampang massive maka dapat ditarik kesimpulan tidak ada penurunan kuat lentur yang terlalu besar (penurunan kuat lenturnya masih kecil) dikarenakan α < d (tebal selimut). Dari hasil pengujian tersebut juga dapat dilihat dari hasil pola retakan setiap benda uji bahwa keruntuhan yang terjadi adalah akibat keruntuhan lentur. Hal ini dapat dibuktikan dengan pola retakan yang terjadi yakni sejajar dengan arah beban. ix

SUMMARY Analysis and Testing Element of Reinforced Concrete Hollow Square Cross Section Against Bending Loads; Mainullah Nurul Ichsan, 101910301093; 2014: 32 pages; Departement of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Jember University Concrete is a mixture consisting of sand, gravel, crushed stone, or other aggregates that mixed together with a paste made of cement and water to form a mass that like a rock. Reinforced concrete is a combination of concrete and steel reinforcement that provides tensile strength which is not owned concrete (reinforcement steel is also used to restrain the axial forces ). At the construction project nowadays, sometimes a structural elements also make more efficient. In this case, the element stem can also be used for pipe installation (electrical installation, plumbing, etc.). It is commonly used as aesthetic reasons, without regard to the effect of the force reduction in the element stem. In SNI 03-2847-2002 Article 8.3 paragraph 4 which states that the pipeline that planted on a reinforced concrete should not be more than 4% of the stem cross-sectional area of concrete structural elements. From the above discussion can be concluded that there is problems on the hollow column. If larger than 4%, the influence of holes need to be recalculated the strength of structure element. From the test results obtained cross-section with the hole percentage of 2.36% (pipe ¾) and hole 3.57% pipe (1) has a bending strength 95.83% of the bending strength of massive cross-section. And to cross-section with the hole percentage of 6.15% (1 ¼ pipe) and hole 8.04% (1 ½ pipe), based on SNI 2002 section 8.3, paragraph 4 (pipe used should not be more than 4% of the crosssectional area) if looked at the bending strength which amounted to 91.66% of the massive cross-section area it can be concluded there is no reduction which is too x

large in bending strength (decrease of bending strength was a little) because α <d '(thick a concrete cover). From the results of these tests can also be seen from the results fracture pattern of each test specimen that occurs is due to the collapse bending failure. This can be evidenced by the cracks pattern that occur parallel to the direction of the load. xi

PRAKATA Puji syukur kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan hidayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul Analisis dan Pengujian Batang Elemen Struktur Beton Bertulang Belubang Penampang Persegi Terhadap Beban Lentur. Skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan program studi strata satu (S1) Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Jember. Selama penyusunan skripsi ini penulis mendapat bantuan dari berbagai pihak, untuk itu penulis mengucapkan terima kasih kepada : 1. Ir. Widyono Hadi, MT., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Jember; 2. Jojok Widodo S, ST.,MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Jember; 3. M. Farid Ma'ruf, ST.,MT., Ph.D., selaku Ketua Program Studi S1 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Jember 4. Ketut Aswatama, ST.,MT., selaku Dosen Pembimbing I dan Erno Widayanto, ST.,MT., selaku Dosen Pembimbing II yang telah memberikan bimbingan, serta meluangkan waktu dalam penulisan skripsi ini; 5. Januar Fery Irawan, ST.,M.Eng selaku Dosen Pembimbing Akademik yang selalu memberikan pengarahan dan bimbingannya kepada penulis; 6. Serta ibunda dan seluruh keluarga saya yang telah memberikan dorongan dan doa demi terselesaikannya skripsi ini; Penulis juga menerima segala kritik dan saran dari semua pihak demi kesempurnaan skripsi ini. Akhirnya, semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis maupun pembaca sekalian. Jember, Juni 2014 Penulis xii

DAFTAR ISI Halaman HALAMAN SAMPUL... HALAMAN JUDUL... PERSEMBAHAN... MOTTO... PERNYATAAN... DAFTAR PEMBIMBING... PENGESAHAN... RINGKASAN... SUMMARY... PRAKATA... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR TABEL... i ii iii iv v vi vii viii x xii xiii xvi xvii BAB 1. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 2 1.3 Tujusn Penelitian... 2 1.4 Manfaat Penelitian... 2 1.5 Batasan Masalah... 2 xiii

BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Beton Bertulang... 3 2.1.1 Definisi Beton... 3 2.1.2 Definisi Beton Bertulang... 3 2.1.3 Sifat Beton Bertulang... 3 2.2 Faktor Reduksi Kekuatan... 5 2.3 Jenis Keruntuhan... 5 2.4 Jenis Retakan... 6 2.5 Kapasitas Penampang Terhadap Beban Lentur... 7 BAB 3. METODE PENELITIAN 3.1 Waktu dan Tempat Penelitian... 10 3.2 Variabel Penelitian... 10 3.3 Bahan, Peralatan, Benda dan Alat Uji... 10 3.3.1 Bahan Uji... 10 3.3.2 Peralatan Pembuatan Benda Uji... 10 3.3.3 Benda Uji... 11 3.3.4 Alat Uji... 12 3.4 Metodologi Penelitian... 12 3.4.1 Tahap Perencanaan Benda Uji... 12 3.4.2 Tahap Penyiapan Bahan dan Peralatan Penelitian... 14 3.4.3 Perencanaan Mix Beton Benda Uji... 14 3.4.4 Perencanaan Benda Uji... 14 3.4.5 Pembuatan Bekisting, Penulangan dan Pengecoran Benda Uji... 15 3.4.6 Pengujian masing-masing Benda Uji... 15 3.5 Pembahasan Secara Teori dan Data Hasil Pengujian... 17 3.6 Penyajian Data... 18 BAB 4. HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Pengujian Kuat Tarik Baja Tulangan dan Pipa PVC... 19 4.2 Hasil Perancangan Proporsi Campuran Beton... 20 xiv

4.3 Hasil Pengujian Kuat Tekan Beton... 21 4.4 Hasil Perencanaan Benda Uji... 21 4.5 Hasil Perhitungan Kapasitas Lentur Pipa PVC... 23 4.6 Hasil Analisis dan Pengujian Kuat Lentur dari Variasi Lubang... 23 4.7 Hubungan antara Beban dengan Defleksi dari Variasi Lubang Hasil Pengujian... 26 4.8 Hasil Pola Retakan Pengujian... 27 BAB 5. KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan... 31 5.2 Saran... 31 DAFTAR PUSTAKA... 32 LAMPIRAN... 33 xv

DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 2.1... Pola Retak Batang Elemen Struktur Beton... 7 Gambar 2.2 Gaya-Gaya Penampang Batang Elemen... 7 Gambar 3.1 Penampang Benda Uji... 11 Gambar 3.2 Mesin Uji Tekan Beton... 12 Gambar 3.3 Flowchart Perencanaan Balok Akibat Beban Lentur... 13 Gambar 3.4 Pola Retakan... 16 Gambar 3.5 Perletakan Benda Uji... 16 Gambar 3.6 Diagram Alir Perhitungan Teoritis dan Pengujian... 17 Gambar 4.1 Statika Pembebanan... 24 Gambar 4.2 Gaya-Gaya Pada Batang Elemen Berlubang... 24 Gambar 4.3 Diagram Batang Kuat Lentur Hasil Pengujian... 25 Gambar 4.4 Hubungan Beban dengan Defleksi dari Hasil Pengujian... 27 Gambar 4.5 Pola Retakan Benda Uji 1 Penampang Massive... 27 Gambar 4.6 Pola Retakan Benda Uji 2 Penampang Massive... 28 Gambar 4.7 Pola Retakan Benda Uji 3 Penampang Berlubang Pipa ¾... 28 Gambar 4.8 Pola Retakan Benda Uji 5 Penampang Berlubang Pipa 1... 29 Gambar 4.9 Pola Retakan Benda Uji 7 Penampang Berlubang Pipa 1 ¼... 29 Gambar 4.10 Pola Retakan Benda Uji 9 Penampang Berlubang Pipa 1 ½... 30 xvi

DAFTAR TABEL Halaman Tabel 4.1 Hasil Pengujian Kuat Tarik Baja Tulangan Polos Diameter 6 mm... 19 Tabel 4.2 Hasil Pengujian Kuat Tarik Baja Tulangan Polos Diameter 8 mm... 19 Tabel 4.3 Hasil Pengujian Kuat Tarik Pipa PVC... 20 Tabel 4.4 Nilai Slump Benda Uji... 20 Tabel 4.5 Hasil Uji Kuat Tekan Beton... 21 Tabel 4.6 Kapasitas Geser dan Momen Nominal Benda Uji... 21 Tabel 4.7 Kapasitas Lentur Pipa PVC... 23 Tabel 4.8 Hasil Momen dari Perhitungan Analitis dan Pengujian... 24 Tabel 4.9 Prosentase Kuat Lentur Penampang Berlubang... 26 xvii