EVALUASI KERUSAKAN PANTAI DI PANTAI PAMARICAN KABUPATEN SERANG PROVINSI BANTEN ABSTRAK

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS PERUBAHAN GARIS PANTAI DENGAN ADANYA BANGUNAN PEMECAH GELOMBANG AMBANG RENDAH DI PANTAI PISANGAN KABUPATEN KARAWANG PROVINSI JAWA BARAT

EFEKTIVITAS BANGUNAN PEMECAH GELOMBANG DENGAN VARIASI BATU PELINDUNG DOLOS DAN TETRAPOD PADA KONDISI TENGGELAM ABSTRAK

ANALISIS STABILITAS STRUKTUR BREAKWATER MENGGUNAKAN BATU BRONJONG DI SERANG BANTEN ABSTRAK

STUDI KESTABILAN BANGUNAN PEMECAH GELOMBANG SISI MIRING DENGAN PENEMPATAN GEOTUBE PADA LAPISAN INTI ABSTRAK

Avin Silaban NRP: Pembimbing: Olga Catherina Pattipawaej, Ph.D. ABSTRAK. FK 2 untuk guling, FK

PEMODELAN BANGUNAN PEMECAH GELOMBANG SISI MIRING DENGAN VARIASI PELINDUNG LAPISAN INTI PADA UJI LABORATORIUM DUA DIMENSI ABSTRAK

ANALISIS STABILITAS STRUKTUR PELINDUNG PANTAI BATU BRONJONG DI PANTAI BENGKULU ABSTRAK

Gambar 8. Peta lokasi penelitian

PREDICTING COASTLINE CHANGES IN DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA USING ONE-LINE MODEL

BAB IV ANALISIS DATA

ek SIPIL MESIN ARSITEKTUR ELEKTRO

BAB V ANALISIS PERAMALAN GARIS PANTAI

PERHITUNGAN GAYA LATERAL DAN MOMEN YANG BEKERJA PADA JACKET PLATFORM TERHADAP GELOMBANG AIRY DAN GELOMBANG STOKES

BAB III METODOLOGI 3.1. Tahap Persiapan 3.2. Metode Perolehan Data

Ika Sari Damayanthi Sebayang 1, Arief Kurniadi 2

ANALISIS KERENTANAN PANTAI BERDASARKAN COASTAL VULNERABILITY INDEX (CVI) DI PANTAI KOTA MAKASSAR

. PERENCANAAN SISTEM PERLINDUNGAN PANTAI KENDAL (SHORE PROTECTION SYSTEM PLANNING OF KENDAL)

Perencanaan Bangunan Pemecah Gelombang di Teluk Sumbreng, Kabupaten Trenggalek

BAB V ANALISIS PERAMALAN GARIS PANTAI

PEMETAAN GELOMBANG LAUT DENGAN METODE PEMODELAN NUMERIK DAN PEMANFAATANNYA UNTUK MENGIDENTIFIKASI KERENTANAN WILAYAH PESISIR TERHADAP ABRASI

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

KL 4099 Tugas Akhir. Desain Pengamananan Pantai Manokwari dan Pantai Pulau Mansinam Kabupaten Manokwari. Bab 5 SYSTEM PLANNING

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Indonesia sebagai negara kepulauan mempunyai lebih dari pulau dan

BAB I PENDAHULUAN I - 1

DESAIN DAN PERHITUNGAN STABILITAS BREAKWATER

BAB V Analisa Peramalan Garis Pantai

BAB I. Indonesia yang memiliki garis pantai sangat panjang mencapai lebih dari

ANALISIS KERENTANAN PANTAI PULAU BENGKALIS BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS

OPTIMASI FENDER PADA STRUKTUR DERMAGA ABSTRAK

ANALISIS PYLON TINGGI BETON BERTULANG PADA JEMBATAN CABLE STAYED TERHADAP BEBAN ANGIN

Oleh. Muhammad Legi Prayoga

PENGARUH VEGETASI TERHADAP TAHANAN ALIRAN PADA SALURAN TERBUKA

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

ABSTRAK. Kata Kunci: ekowisata pesisir, edukasi, hutan pantai, konservasi, perencanaan. iii

ANALISIS KERENTANAN PANTAI DI KABUPATEN TAKALAR. Eka Wahyuni Syahrir, Dr. Sakka, M.Si, Drs. Samsu Arif, M.Si

KAJIAN KERENTANAN PANTAI DI PESISIR KABUPATEN REMBANG PROVINSI JAWA TENGAH

PEMETAAN ARUS DAN PASUT LAUT DENGAN METODE PEMODELAN HIDRODINAMIKA DAN PEMANFAATANNYA DALAM ANALISIS PERUBAHAN GARIS PANTAI TUGAS AKHIR

PERBANDINGAN KARAKTERISTIK PERJALANAN SEPEDA MOTOR DI TIGA KOTA

PERKEMBANGAN FORMULA ARUS JENUH DI DELAPAN SIMPANG BERSINYAL KOTA BANDUNG

PERENCANAAN SEAWALL ( TEMBOK LAUT ) DAN BREAK WATER ( PEMECAH GELOMBANG ) UNTUK PENGAMAN PANTAI TUBAN. Suyatno

BAB III METODOLOGI 3.1 PERSIAPAN PENDAHULUAN

PRISMA FISIKA, Vol. V, No. 3 (2014), Hal ISSN :

PREDIKSI TERJADINYA ABRASI PANTAI MENGGUNAKAN BACKPROPAGATION DAN FUZZY TIME SERIES (STUDI KASUS : PANTAI OESAPA KOTA KUPANG)

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

PREDIKSI PERUBAHAN GARIS PANTAI PULAU GILI KETAPANG PROBOLINGGO DENGAN MENGGUNAKAN ONE-LINE MODEL

KINERJA TROTOAR JALAN SURYA SUMANTRI BANDUNG

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

ABSTRAK PERANCANGAN BRANDING WISATA KEPULAUAN BENGKULU

KINERJA OPERASI TRANS METRO BANDUNG KORIDOR III CICAHEUM-SARIJADI DITINJAU DARI WAKTU PERJALANAN DAN FAKTOR MUAT

PEMODELAN GENESIS. KL 4099 Tugas Akhir. Bab 5. Desain Pengamananan Pantai Pulau Karakelang, Kabupaten Kepulauan Talaud, Provinsi Sulawesi Utara

PETA ZONASI TSUNAMI INDONESIA

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

3 Kondisi Fisik Lokasi Studi

BAB VI ALTERNATIF PELINDUNG PANTAI

PENGARUH VARIASI LAPISAN DASAR SALURAN TERBUKA TERHADAP KECEPATAN ALIRAN ABSTRAK

KARAKTERISTIK PERJALANAN SEPEDA MOTOR MENURUT USIA DAN JENIS KELAMIN DI TIGA KOTA

LEMBAR PENGESAHAN. PERENCANAAN BANGUNAN PELINDUNG PANTAI TAMBAK MULYO, SEMARANG (Design of The Shore Protection for Tambak Mulyo, Semarang)

(Design of The Shore Protection for Muarareja, Tegal)

PERENCANAAN PERLINDUNGAN PANTAI TANJUNG NIPAH, KALIMANTAN TENGAH

PEMILIHAN JENIS BANGUNAN PENGAMAN PANTAI

ANALISIS DAN PEMETAAN DAERAH KRITIS RAWAN BENCANA WILAYAH UPTD SDA TUREN KABUPATEN MALANG

Erosi, revretment, breakwater, rubble mound.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

KARAKTERISTIK PERJALANAN MAHASISWA DARI DAN MENUJU KAMPUS UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA ABSTRAK

ANALISIS DAN PEMETAAN DAERAH KRITIS RAWAN BENCANA WILAYAH UPTD SDA TUREN KABUPATEN MALANG

BAB IV HASIL DAN ANALISIS

DAFTAR ISI KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN BAB 1. PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

Ujian P3 Tugas Akhir. Oleh : RACHMAT HIDAYAH

TINGKAT KERENTANAN ZONA PANTAI TERHADAP GELOMBANG BADAI

Analisa Kerentanan Pantai Terhadap Erosi Akibat Kenaikan Muka Air Laut Di Pantai Kuta Dengan Modifikasi Model Bruun

PENGARUH DIMENSI, KEDALAMAN, DAN RASIO KELANGSINGAN TERHADAP KAPASITAS DUKUNG LATERAL DAN DEFLEKSI PADA TIANG PANCANG SPUN PILE ABSTRAK

PENGAMANAN PANTAI WIDURI KABUPATEN PEMALANG

Studi Variabilitas Tinggi dan Periode Gelombang Laut Signifikan di Selat Karimata Mulyadi 1), Muh. Ishak Jumarang 1)*, Apriansyah 2)

Gambar 15 Mawar angin (a) dan histogram distribusi frekuensi (b) kecepatan angin dari angin bulanan rata-rata tahun

BAB IV DATA DAN ANALISA DATA

SMP kelas 8 - BAHASA INGGRIS CHAPTER 1Latihan Soal 1.2

PEMODELAN TINGGI GELOMBANG UNTUK PENENTUAN TINGKAT KERENTANAN PESISIR KABUPATEN SUKABUMI. Ankiq Taofiqurohman

ANALISIS HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS PADA JALAN ASIA AFRIKA BANDUNG

Analisa Perubahan Garis Pantai Jasri, Kabupaten Karangasem Bali

Sistem pembumian plat Tahanan tubuh manusia Arus melalui tubuh manusia Arus fibrasi

STUDI ANALISIS PENGGERUSAN DI HILIR BENDUNG TIPE USBR III DENGAN MODEL FISIK DAN KEMIRINGAN DASAR SALURAN 2% ABSTRAK

EVALUASI KAPASITAS PARKIR DI MALL PARIS VAN JAVA BANDUNG JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

PENGARUH TINGGI GALIAN TERHADAP STABILITAS LERENG TANAH LUNAK ABSTRAK

DAFTAR ISI. HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii KATA PENGANTAR... iii DAFTAR ISI... v DAFTAR GAMBAR... x DAFTAR TABEL...

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL...

Simulasi Pola Arus Dua Dimensi Di Perairan Teluk Pelabuhan Ratu Pada Bulan September 2004

PETA MIKROZONASI PENGARUH TSUNAMI KOTA PADANG

BAB VI PEMILIHAN ALTERNATIF BANGUNAN PELINDUNG MUARA KALI SILANDAK

MODEL PREDIKSI GELOMBANG TERBANGKIT ANGIN DI PERAIRAN SEBELAH BARAT KOTA TARAKAN BERDASARKAN DATA VEKTOR ANGIN. Muhamad Roem, Ibrahim, Nur Alamsyah

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

STUDI TUNDAAN PADA PUTARAN DI DEPAN GERBANG TOL CILEUNYI

Evaluasi Kualitas Proyek Jalan Lingkar Selatan Sukabumi Pada Titik Pelabuhan II Jalan Baros (Sta ) ABSTRAK

IDENTIFIKASI LEVEL RISIKO PANTAI DI PROVINSI BALI BERDASARKAN ANALISIS SPASIAL BAHAYA DAN IDENTIFIKASI LEVEL KERENTANAN

KECEPATAN BUS TRANS METRO BANDUNG KORIDOR ELANG - CIBIRU ABSTRAK

BAB II STUDI PUSTAKA. 2.1 Tinjauan Umum

ABSTRAK. Kata kunci: Google Maps, travelling salesman problem, pencarian rute, Branch and Bound. vi Universitas Kristen Maranatha

BAB III METODOLOGI. Studi pustaka terhadap materi desain. Mendata nara sumber dari instansi terkait

STUDI PENGAMAN PANTAI DI DESA SABUAI KABUPATEN KOTAWARINGIN BARAT

PENGARUH ALAT PEMBATAS KECEPATAN DAN PITA PENGGADUH TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN BERMOTOR

Transkripsi:

EVALUASI KERUSAKAN PANTAI DI PANTAI PAMARICAN KABUPATEN SERANG PROVINSI BANTEN Yanuar Ariwibowo Linarto NRP: 0021021 Pembimbing: Olga Catherina Pattipawaej, Ph.D. ABSTRAK Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia dengan panjang garis pantai lebih dari 80.000 km. Negara kepulauan Indonesia yang terletak di antara dua benua yaitu benua Asia dan benua Australia serta berada di antara dua samudra yaitu Samudra Pasifik dan Samudra Hindia memiliki potensi unggulan yang sangat strategis ditinjau dari berbagai sudut kepentingan. Oleh karena itu, pantai di Indonesia berpotensi besar terjadi erosi ataupun abrasi. Kawasan pantai tak pernah luput dari permasalahan-permasalahan atau kerusakan yang muncul sebagai akibat dari pemanfaatan pantai ataupun murni dari faktor alam. Permasalahan atau kerusakan pantai yang umum terjadi berupa erosi (pengurangan daerah pantai berpasir atau lunak), abrasi (pengurangan daerah pantai berbatu/ bangunan), dan sedimentasi. Pada penelitian ini dilakukan analisa perubahan garis pantai untuk mengetahui tingkat kerusakan di pantai Pamarican dengan menggunakan perangkat lunak GENESIS. Hasil analisis perubahan garis pantai di Pantai Pamarican diperoleh indeks kerentanan pantai sebesar 11.02 dan dikategorikan rendah berdasarkan tingkat kerentanan pantai. Upaya pencegahan tingkat kerusakan Pantai Pamarican dengan cara membuat soft structure, salah satu berupa penanaman tanaman Bakau. Penelitian lanjutan dapat dilakukan dengan mengikut sertakan soft structure berupa tanaman Bakau untuk menganalisis perubahan garis pantai. Kata kunci: Indeks Kerentanan Pantai, Kerusakan Pantai, Perangkat Lunak GENESIS, Tingkat Kerentanan Pantai ix

EVALUATION OF COASTAL DAMAGE AT PAMARICAN BEACH IN SERANG REGENCY BANTEN PROVINCE Yanuar Ariwibowo Linarto NRP: 0021021 Supervisor: Olga Catherina Pattipawaej, Ph.D. ABSTRACT Indonesia is the largest archipelago in the world with a long coastline of over 80.000 km. The Indonesian archipelago, lies between two continents, i.e. Asia and Australia and also between two oceans, i.e. the Pacific Ocean and the Indian Ocean, has an excellent potential strategic interests in many other respects. Because of these conditions, coastal areas in Indonesia potentially have erosion or abrasion. Coastal regions can t avoid of the issues or damages that arise as a result of the use of pristine beaches or from the natural factors. Problems or damages commonly occur in the coastal erosion (reduction of soft or sandy beach area), abrasion (reduction of rocky beach area/ structure), and sedimentation. In this study, shoreline change analysis is determined to obtain the level of coastal damage using GENESIS software. The results of shoreline change analysis is obtained coastal vulnerability index at Pamarican beach is 11.02 and is categorized the coastal vulnerability coastal is low. The prevention efforts of coastal damage level at Pamarican beach is done by constructing the soft structure, such as planting Mangroves. Further research on shoreline change analysis can be done by consisting of the soft structure, i.e. Mangroves. Keywords: Coastal Damage, Coastal Vulnerability Index, Coastal Vulnerability Level, GENESIS Software x

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii PERNYATAAN ORISINALITAS LAPORAN PENELITIAN... iii PERNYATAAN PUBLIKASI LAPORAN PENELITIAN... iv SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR... v SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR... vi PRAKATA... vii ABSTRAK... ix ABSTRACT... x DAFTAR ISI... xi DAFTAR GAMBAR... xii DAFTAR TABEL... xiii DAFTAR NOTASI... xiv DAFTAR LAMPIRAN... xv BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Maksud Dan Tujuan... 1 1.3 Ruang Lingkup Pembahasan... 2 1.4 Sistematika Pembahasan... 2 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Pantai di Indonesia... 3 2.2 Data Pantai untuk Perhitungan Perubahan Garis Pantai... 4 2.3 Perangkat Lunak GENESIS... 5 2.4 Kerusakan Pantai/Tingkat Kerusakan Pantai... 8 BAB III PENGUMPULAN DATA 3.1 Data Angin... 11 3.2 Data Fetch... 12 3.3 Data Tanah... 14 3.4 Topografi... 14 BAB IV ANALISIS KERUSAKAN PANTAI 4.1 Panjang Fetch... 16 4.2 Fetch Efektif... 19 4.3 Peramalan Gelombang (Hindcasting)... 20 4.4 Analisa Perubahan Garis Pantai dengan Perangkat Lunak GENESIS... 32 4.5 Perubahan Garis Pantai... 39 4.6 Penentuan Indeks Kerusakan Pantai Pamarican... 41 BAB V SIMPULAN DAN SARAN 5.1 Simpulan... 47 5.2 Saran... 47 Daftar Pustaka... 48 Lampiran... 49 xi

DAFTAR GAMBAR Gambar 2. 1 Skema Input dan Output Perangkat Lunak GENESIS... 7 Gambar 3. 1 File Agu00.DAT... 11 Gambar 3. 2 Diagram fetch lokasi Pantai Pamarican... 13 Gambar 3. 3 File fetch.ram... 13 Gambar 3. 4 Topografi Pantai Pamarican... 15 Gambar 4. 1 Pembacaan Sudut dan α Arah Utara... 18 Gambar 4. 2 Pembacaan Sudut dan α Arah Timur Laut... 19 Gambar 4. 3 File bulan.win... 21 Gambar 4. 4 Windrose Total... 24 Gambar 4. 5 Windmax2.out... 25 Gambar 4. 6 Bulan.wav... 26 Gambar 4. 7 Waverose Total... 27 Gambar 4. 8 Wavemax.out... 28 Gambar 4. 9 Grid Garis Pantai... 34 Gambar 4. 10 Input Data SHORL... 35 Gambar 4. 11 Input Data SHORM... 36 Gambar 4. 12 Input Data WAVES... 37 Gambar 4. 13 Posisi Garis Pantai Akhir... 38 Gambar 4. 14 Perubahan Posisi Garis Pantai... 40 Gambar4.15 Kondisi Pantai Pamarican, garis pantai mengalami erosi. Terlihat adanya pengaman sementara yang dibuat oleh penduduk setempat untuk melindungi tambaknya. (Sumber: Hasil Survey Lapangan P.T. Panca Guna Duta & Google Earth, 2012)... 43 Gambar4.16 Kondisi tataguna lahan dibelakang garis pantai berupa kawasan tambak (Sumber: Hasil Survey Lapangan P.T. Panca Guna Duta, 2012)... 45 xii

DAFTAR TABEL Tabel 2. 1 Tingkat Kerentanan Berdasarkan IKP... 9 Tabel 2. 2 Pembobotan Variabel Fisik Pantai... 10 Tabel 3. 1 Data D 50... 14 Tabel 4. 1 Panjang fetch... 16 Tabel 4. 2 Fetch efektif... 20 Tabel 4. 3Total Kejadian Angin di Pantai Pamarican Tahun 2000-2011... 23 Tabel4.4 Persentase Kejadian Gelombang Bulan Januari s.d. Desember 2000-2011 di Lepas Pantai Pantai Pamarican... 26 Tabel 4.5 Tinggi Gelombang Maksimum... 29 Tabel4.6 Hasil Probabilitas Maksimum Data Tinggi Gelombang dengan Menggunakan Beberapa Distribusi Probabilitas... 30 Tabel 4.7 Kesalahan Probabilitas Maksimum Data Tinggi Gelombang dengan Beberapa Distribusi Probabilitas... 31 Tabel 4. 8 Periode Ulang dan Tinggi Gelombang... 32 Tabel 4. 9 Posisi Garis Pantai Awal... 39 Tabel 4. 10 Posisi Garis Pantai Kalkulasi... 39 Tabel 4. 11 Perubahan Garis Pantai... 41 Tabel 4. 12 Perhitungan Lebar Kerusakan... 44 Tabel 4. 13 Pembobotan Variabel Kerentanan Pantai Pamarican... 46 xiii

DAFTAR NOTASI F eff F i H IKP K L LK PK PL PP R T T α = Fetch rerata efektif (meter). = Panjang segmen fetch yang diukur dari titik observasi gelombang ke ujung akhir fetch (meter). = Tinggi gelombang (meter). = Indeks Kerentanan Pantai. = Pengamatan Visual Kerusakan. = Litologi. = Lebar Kerusakan (meter). = Panjang Kerusakan (kilometer). = Penggunaan Lahan. = Perubahan Garis Pantai (meter/tahun). = Periode ulang (tahun). = Periode (detik). = Sudut pengukuran fetch sebesar 5 derajat. β = Kemiringan Pantai (%). xiv

DAFTAR LAMPIRAN L.1 Input File START... 49 L.2 Penjelasan File START Pada Perangkat Lunak GENESIS... 56 xv