PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PENGUKUR MOMEN PUNTIR PADA MOTOR BAKAR

dokumen-dokumen yang mirip
UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENAMBAHAN BIOETANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BENSIN

MODIFIKASI MESIN DIESEL SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR SOLAR MENJADI LPG DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM GAS MIXER

KATA PENGANTAR. Analisa Karakteristik Mesin Diesel C 233, Daya 78 HP Dengan Menggunakan Dinamometer.

SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik STEVANUS SITUMORANG NIM

ANALISA KINEMATIKA DAN DINAMIKA CONNECTING ROD MOTOR BAKAR SATU SILINDER HONDA REVO

PERNYATAAN. Yogyakarta, Andriansyah. iii

ANALISA KINEMATIKA DAN DINAMIKA POROS ENGKOL MOTOR BAKAR SATU SILINDER HONDA REVO

PERENCANAAN SEBUAH TRUCK MOUNTED CRANE UNTUK PEMBANGUNAN PKS YANG BERFUNGSI UNTUK EREKSI DENGAN KAPASITAS ANGKAT ± 10 TON DAN TINGGI ANGKAT ± 15 M

PERANCANGAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI DI WORKSHOP PEMBUATAN PABRIK KELAPA SAWIT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 10 TON

PENGARUH VARIASI PERBANDINGAN BAHAN BAKAR SOLAR-BIODIESEL (MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR DIESEL

ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE)

KETEL UAP ANALISA EFISIENSI WATER TUBE BOILER BERBAHAN BAKAR FIBER DAN CANGKANG DI PALM OIL MILL DENGAN KAPASITAS 45 TON TBS/JAM

UJI PERFORMANSI MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR LPG DENGAN MODIFIKASI SISTEM PEMBAKARAN DAN MENGGUNAKAN KONVERTER KIT SEDERHANA

MESIN PEMINDAH BAHAN PERANCANGAN HOISTING CRANE DENGAN KAPASITAS ANGKAT 5 TON PADA PABRIK PENGECORAN LOGAM

PERANCANGAN KOMPRESOR TORAK UNTUK SISTEM PNEUMATIK PADA GUN BURNER

PERENCANAAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI PADA PABRIK PELEBURAN BAJA DENGAN KAPASITAS ANGKAT CAIRAN 10 TON

PENGARUH MAGNETASI BAHAN BAKAR DAN PENGGUNAAN KATALITIK TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL SATU SILINDER

TUGAS SARJANA MESIN PEMINDAH BAHAN

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN TURBIN PELTON MINI BERTEKANAN 7 BAR DENGAN DIAMETER RODA TURBIN 68 MM DAN JUMLAH SUDU 12

KAJIAN PERFORMANSI MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR CAMPURAN BIODIESEL SESAMUM INDICUM

PERANCANGAN DYNAMOMETER KENDARAAN RODA DUA DENGAN SISTEM GENERATOR

TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH VARIASI PEGAS KATUP STANDAR, XR DAN EDR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA YAMAHA VEGA ZR

KAJIAN TEORI PERFORMANCE MESIN DAIHATSU TERIOS D99B BERTEKNOLOGI VVTi DENGAN SISTEM BAHAN BAKAR D- TYPE EFI DAN MESIN NON VVT-i

PETUNJUK PRAKTIKUM MESIN KAPAL JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN MARINE ENGINEERING

TUGAS AKHIR. PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS LPG TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR 4 LANGKAH 100cc

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA. 4.1 Pengujian Torsi Mesin Motor Supra-X 125 cc

PENGARUH PENGGUNAAN CETANE PLUS DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP PERFORMANSI MOTOR DIESEL

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012

SKRIPSI TEKNIK PENGECORAN LOGAM

PENGARUH CAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM, HIDROGEN DAN ETANOL 99% TERHADAP PERFORMANSI DAN EMISI GAS BUANG MESIN GENSET OTTO

TUGAS AKHIR MODIFIKASI MOTOR 4 LANGKAH YAMAHA JUPITER Z 110 CC MENJADI 200 CC. Diajukan Guna Melengkapi Sebagian Syarat

III. METODE PENELITIAN. : Motor Bensin 4 langkah, 1 silinder Volume Langkah Torak : 199,6 cm3

TUGAS SARJANA BIDANG KONVERSI ENERGI

Perancangan Dan Pembuatan Batang Torak Dengan Daya 100 PS Dan Putaran 3500 RPM Dengan Proses Pengecoran Logam

Gambar 3.1 Diagram alir metodologi pengujian

MOTOR BAKAR TORAK. 3. Langkah Usaha/kerja (power stroke)

ANALISIS VARIASI SUDUT SUDU-SUDU TURBIN IMPULS TERHADAP DAYA MEKANIS TURBIN UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA UAP

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA

MESIN PEMINDAH BAHAN

ANALISIS TEORITIS DISTRIBUSI TEGANGAN PADA BOOM REACHSTACKER DENGAN KAPASITAS ANGKAT MAKSIMUM 40 TON

KAJIAN UNJUK KERJA MOTOR BAKAR MENGGUNAKAN PROGRAM VISUAL BASIC


: ENDIKA PRANNANTA L2E

SKRIPSI MOTOR BAKAR. Disusun Oleh: HERMANTO J. SIANTURI NIM:

RANCANG BANGUN DAN ANALISA DAYA PADA MESIN PENCACAH SAMPAH PLASTIK

LAPORAN TUGAS AKHIR. Disusun Oleh : Nama : HAEKAL ARDY PRAINSAN WAHIDA NIM :

KAJIAN EKSPERIMENTAL PERFORMANSI MOTOR BAKAR SATU SILINDER BAHAN BAKAR BIOGAS DAN BAHAN BAKAR GAS LPG

DAFTAR ISI. HALAMAN JUDUL... i. HALAMAN PENGAJUAN... ii. HALAMAN PENGESAHAN... iii. HALAMAN PERNYATAAN... iv. KATA PENGANTAR... v. DAFTAR ISI...

TUGAS SARJANA BIDANG KONVERSI ENERGI

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN HASIL UJI DAN PERHITUNGAN MENGETAHUI KINERJA MESIN MOTOR PADA KENDARAAN GOKART

Bagaimana perbandingan unjuk kerja motor diesel bahan bakar minyak (solar) dengan dual fuel motor diesel bahan bakar minyak (solar) dan CNG?

BAB II LANDASAN TEORI

PENGUJIAN PENGARUH VARIASI JUMLAH DAN JARAK ANTAR DISK PADA RANCANG BANGUN TURBIN TESLA DENGAN KAPASITAS AIR KONSTAN

UJI PERFORMANSI MESIN OTTO SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS

PENGARUH MAGNETASI TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR MURNI

PENGARUH PEMASANGAN SUPERCHARGER TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR BENSIN SATU SILINDER

PERANCANGAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE BERPALANG TUNGGAL KAPASITAS 10 TON

PENGARUH PERUBAHAN PEMBAKARAN DARI BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI GAS LPG PADA SEPEDA MOTOR HONDA ASTREA PRIMA TAHUN 1990 SKRIPSI.

LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA PENGURANGAN KEPEKATAN ASAP MESIN DIESEL/OPASITAS ISUZU PANTHER DENGAN CARA MELAKUKAN TUNE UP

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Studi Pustaka. Persiapan Dan Pengesetan Mesin. Kondisi Baik. Persiapan Pengujian. Pemasangan Alat Ukur

RANCANG BANGUN TURBIN TESLA SEBAGAI TURBIN AIR DAN ANALISA PERBANDINGAN VARIASI JUMLAH DISK DAN JARAK ANTAR DISK

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 42 LITER/ DETIK, HEAD 40M DAN PUTARAN 1450 PRM DENGAN PENGGERAK DIESEL

BAB III METODOLOGI KAJI EKSPERIMENTAL

PERFORMANSI MESIN SEPEDA MOTOR SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS DENGAN MODIFIKASI RASIO KOMPRESI SKRIPSI

BAB II LANDASAN TEORI

RANCANGAN TURBOCARJER UNTUK MENINGKATKAN PERFORMANSI MOTOR DIESEL

ANALISA VARIASI BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH

BAB II LANDASAN TEORI. Sebelum bahan bakar ini terbakar didalam silinder terlebih dahulu dijadikan gas

STUDY PEMELIHARAAN SISTEM TURBIN UAP DENGAN KAPASITAS 1200 KW PUTARAN TURBIN 5294 RPM

PERFORMANSI MESIN SEPEDA MOTOR SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS DENGAN MODIFIKASI RASIO KOMPRESI

PENGUJIAN PERFORMANSI MOTOR DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR BIODIESEL CAMPURAN MINYAK JARAK PAGAR (JATROPHA CURCAS) DENGAN CRUDE PALM OIL (CPO)

PERANCANGAN LIFT PENUMPANG KAPASITAS 1000Kg KECEPATAN 90M/Menit DAN TINGGI TOTAL 80M DENGAN SISTEM KONTROL VVVF

BAB II DASAR TEORI 2.1 Tinjauan Umum. 2.2 SIKLUS IDEAL

PERANCANGAN SISTEM DISTRIBUSI AIR BERSIH PADA PERUMAHAN SETIA BUDI RESIDENCE DARI DISTRIBUSI PDAM MEDAN DENGAN MENGGUNAKAN PIPE FLOW EXPERT SOFTWARE

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODOLOGI KAJI EKSPERIMENTAL

UJI PERFORMANSI MESIN OTTO EFI SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM DAN METANOL DENGAN MENGGUNAKAN SUPERCHARGER LISTRIK

PERANCANGAN TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR PADA INSTALASI PLTG DENGAN PUTARAN 3000 RPM DAN DAYA TERPASANG GENERATOR 130 MW SKRIPSI

TUGAS AKHIR PERANCANGAN MESIN PENGANGKUT PRODUK BERTENAGA LISTRIK (ELECTRIC LOW LOADER) PT. BAKRIE BUILDING INDUSTRIES

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. cara memperoleh energi thermal ini mesin kalor dibagi menjadi dua golongan,

Mesin Kompresi Udara Untuk Aplikasi Alat Transportasi Ramah Lingkungan Bebas Polusi

PERENCANAAN DAN PEMBUATAN MESIN PEMOTONG ADONAN KERUPUK RAMBAK DENGAN KAPASITAS 84 KG/JAM SKRIPSI

UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR OTTO BERBAHAN BAKAR PERTALITE DENGAN CAMPURAN PERTALITE-ZAT ADITIF CAIR

UNJUK KERJA MESIN BENSIN 4 SILINDER TYPE 4G63 SOHC 2000 CC MPI

Studi Eksperimental Kinerja Mesin Kompresi Udara Satu Langkah Dengan Variasi Sudut Pembukaan Selenoid

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

SKRIPSI RANCANG BANGUN SISTEM PENGEREMAN PADA KENDARAAN RODA EMPAT UNTUK UJI KEAUSAN REM SUBUH RAHARJO NIM : DOSEN PEMBIMBING

Analisis Prosedur Pembesaran Ukuran (Oversize) Diameter Silinder dan Pengaruhnya Terhadap Daya Mesin

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

BAB II DASAR TEORI 2.1 Sistem Transmisi 2.2 Motor Listrik

SKRIPSI ANALISIS KEMBALI BELT CONVEYOR BARGE LOADING DENGAN KAPASITAS 1000 TON PER JAM

SKRIPSI TURBIN UAP PERANCANGAN TURBIN UAP UNTUK PLTPB DENGAN DAYA 5 MW. Disusun Oleh: WILSON M.N.GURNING NIM:

TUGAS AKHIR PERENCANAAN MOTOR BENSIN TYPE SOHC

PERANCANGAN SISTEM DISTRIBUSI ALIRAN AIR BERSIH PADA PERUMAHAN PT.PERTAMINA PANGKALAN BRANDAN DENGAN KAJIAN PEMBANDING EPANET

ANALISA KEKUATAN DAN UMUR TALI BAJA KRAN HYDROLIK DENGAN KAPASITAS ANGKAT 25 TON SKRIPSI

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013

PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSI DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

Transkripsi:

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PENGUKUR MOMEN PUNTIR PADA MOTOR BAKAR SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik RAHMAD IKHTIAR NIM : 120421010 PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSI DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2015

i

ii

iii

iv

v

vi

vii

KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Kuasa atas berkat yang diberikannya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Sarjana ini.tugas Sarjana ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan untuk mencapai gelar sarjana di Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara. Adapun yang menjadi judul Tugas Sarjana ini yaitu PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PENGUKUR MOMEN PUNTIR PADA MOTOR BAKAR Dalam menyelesaikan Tugas Sarjana ini, penulis mendapat dukungan dari berbagai pihak. Maka pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesarbesarnya kepada : 1. Bapak Ir. M. Syahril Gultom,MT sebagai dosen pembimbing yang telah meluangkan waktunya untuk memberikan arahan dan bimbingan kepada penulis dalam menyelesaikan Tugas Sarjana ini. 2. Bapak Dr.Ing.Ir.Ikwansyah Isranuri, selaku Ketua Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik USU. 3. Bapak/Ibu Staff Pengajar dan Pegawai di Departemen Teknik Mesin USU. 4. Kedua orang tua penulis, Ayahanda Sumadi dan Ibunda Nurliani Br Rambe, yang telah memberikan dukungan doa, materi dan semangat yang sangat luar biasa. 5. Segenap kerabat keluarga yang telah memberikan semangat dan doanya kepada penulis selama menyelesaikan pendidikan S-1. 6. Seluruh teman-teman penulis, baik teman satu angkatan 2012 juga teman- teman yang tidak dapat penulis sebutkan satu-persatu yang telah menemani dan memberikan masukan serta semangat kepada penulis Penulis menyadari sepenuhnya Tugas Sarjana ini masih jauh dari kesempurnaan dan banyak kekurangannya. Untuk itu penulis sangat mengharapkan adanya saran dari para pembaca untuk memperbaiki dan melengkapi penulisan ini ke depannya, penulis berharap semoga tulisan ini dapat berguna dan memperkaya ilmu pengetahuan bagi para pembaca.akhir kata penulis mengucapkan terima kasih. viii

Medan, April 2015 Penulis, Rahmad Ikhtiar NIM. 120421010 ix

ABSTRAK Performa suatu mesin motor bakar dapat dilihat dari besarnya nilai power (tenaga/daya) dan torsinya, dimana nilai dari keduanya akan menentukan jenis dan kebutuhan dari mesin tersebutdan masih terus menerus dikembangkan dan dilakukan penelitian. Untuk mendapatkan atau mengukur besaran nilai Power dan Torque suatu mesin, digunakan alat yang disebut dynamometer. Dynamometer terdiri dari berbagai tipe salah satunya adalah rope brake yang di akan di gunakan oleh penulis. Pada penelitian ini dilakukan pada mesin potong rumput Atomic Power AP 399 dengan variasi beban dari alat pengukur momen puntir. Dari hasil pengujian dan perhitungan yang telah dilakukan akan di bandingkan dengan data spesifikasi yang dihasilkan dari mesin yang telah ditentukan untuk nantinya akan dicocokan dan untuk melihat persentasi penyimpangannya. Kata Kunci : Torsi, Dynamometer, Rope brake.. x

DAFTAR ISI KATA PENGANTAR... i ABSTRAK... iii DAFTAR ISI... iv DAFTAR GAMBAR... vi DAFTAR TABEL... ix DAFTAR SIMBOL... x BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Ruang Lingkup dan Batasan... 2 1.3 Tujuan... 2 1.4 Manfaat... 2 1.5 Sistematika Penulisan... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Pengertian Motor Bakar Bensin... 5 2.2 Prinsip Kerja Motor Bakar Bensin... 6 2.3 Siklus Kerja Motor Bensin... 8 2.3.1 Siklus Udara Volume Konstan... 8 2.4 Kontruksi Motor Bakar Bensin 2 Langkah... 9 2.4.1 Komponen Mesin Bensin... 10 2.5 Torsi... 13 2.6 Daya Poros... 13 2.7 Poros... 14 2.7.1 Macam Macam Poros... 16 2.8 Bantalan... 16 2.9 Dinamometer... 17 2.9.1 Tipe Dinamometer... 18 2.9.2 Prinsip Kerja Dinamometer... 25 BAB III PERANCANGAN DAN METODOLOGI PENGUJIAN 3.1 Perencanaan Alat Pengukur Momen Puntir... 26 3.2 Perencanaan Alat Ukur... 27 3.3 Perencanaan Komponen Pendukung... 31 xi

3.4 Perencanaan Spesifikasi Mesin untuk Pengujian Alat... 31 3.5 Analisa Biaya... 32 3.6 Metodology Pengujian... 33 3.7 Tempat Pengujian... 33 3.8 Metode Pengumpilan Data... 34 3.9 Variabel Pengamatan... 34 3.10 Persiapan Pengujian... 34 3.11 Prosedur Pengujian... 35 3.12 Diagram Perancangan dan Pembuatan... 36 BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN 4.1 Alat yang Di Perlukan... 37 4.2 Bahan Bahan yang Di Perlukan... 38 4.3 Proses Pembuatan... 38 4.3.1 Pembuatan Rangka... 39 4.3.2 Pembuatan Poros... 41 4.3.3 Pembuatan Pulley... 42 4.3.4 Penyangga Poros... 42 4.3.5 Pembuatan Tali Rem... 43 4.3.6 Finishing... 43 4.4 Pengujian... 44 4.4.1 Pengujian dan Perhitungan Torsi dan Daya Poros... 44 4.4.2 Grafik Hubungan Antara Putaran Mesin Dengan Torsi... 47 4.4.3 Grafik Hubungan Antara Putaran Mesin Dengan Daya... 48 4.4.4 Grafik Hubungan Antara Putaran Mesin Dengan Selisih Beban Pengerman... 49 4.4.5 Grafik Hubungan Antara Selisih Beban Pengerman Dengan Torsi. 50 4.4.6 Grafik Hubungan Antara Selisih Beban Pengerman Dengan Daya. 51 4.5 Validasi Pengujian... 52 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan... 55 5.2 Saran... 55 xii

DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xiii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Langkah kompresi dan langkah hisap... 7 Gambar 2.2 Langkah usaha dan buang... 7 Gambar 2.3 Proses Kerja Mesin dua langkah Otto... 8 Gambar 2.4 Diagram P-v dan T-s siklus Otto... 8 Gambar 2.5 Komponen Motor bensin 2 Langkah... 10 Gambar 2.6 Blok Silinder... 10 Gambar 2.7 Kepala Silinder... 11 Gambar 2.8 Torak... 12 Gambar 2.9 Poros Engkol... 12 Gambar 2.10 Prinsip Kerja Dinamometer... 17 Gambar 2.11 Dinamometer Listrik... 19 Gambar 2.12 Dinamometer Prony Brake... 20 Gambar 2.13 Dinamometer Rope Brake... 20 Gambar 2.14 Dinamometer hidrolik... 22 Gambar 2.15 Dinamometer udara... 23 Gambar 3.1 Perencanaan Alat Pengukur Momen Torsi... 26 Gambar 3.2 Rope Brake... 27 Gambar 3.3 Timbangan Gantung... 28 Gambar 3.4 Tali Rem... 29 Gambar 3.5 Pulley... 29 Gambar 3.6 Chuck Drill... 29 Gambar 3.7 Thacometer... 30 Gambar 3.8 Mesin Potong Rumput Atomic Power AP 399... 32 xiv

Gambar 3.9 Persiapan pengujian... 34 Gambar 3.10 Prosedur pengujian... 35 Gambar 3.11 Diagram alir perancangan dan pembuatan alat pengukur... 36 Gambar 4.1 Alat Pengukur Momen Puntir tampak depan... 38 Gambar 4.2 Alat Pengukur Momen Puntir tampak samping... 39 Gambar 4.3 Alat Pengukur Momen Puntir instalasi tampak atas... 39 Gambar 4.4 Pembuatan Rangka... 40 Gambar 4.5 Pembuatan Poros... 41 Gambar 4.6 Pembuatan Pulley... 41 Gambar 4.7 Pembuatan Penyangga Poros... 42 Gambar 4.8 Pembuatan Dimensi Tali rem... 43 Gambar 4.9 Grafik Hubungan antara Putaran Mesin dengan Torsi... 47 Gambar 4.10 Grafik Hubungan antara Putaran Mesin dengan Daya Poros... 48 Gambar 4.11 Grafik Hubungan antara Putaran Mesin dengan Selisih Beban Pengereman... 49 Gambar 4.12 Grafik Hubungan antara Selisih Beban Pengereman dengan Torsi... 50 Gambar 4.13 Grafik Hubungan antara Selisih Beban Pengereman dengan Daya... 51 xv

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Data Biaya pada bahan... 32 Tabel 4.1 Data Alat yang Di Perlukan... 37 Tabel 4.2 Data Bahan yang Di Perlukan... 38 Tabel 4.3 Data hasil Pengujian dan Perhitungan torsi pada Rope Brake... 46 xvi

DAFTAR SIMBOL SIMBOL ARTI SATUAN T Torsi N.m P Daya kw N Putaran mesin rpm W WeightN S Spring Balence Reading N D Diameter of Wheel m d Diameter of Rope m xvii