Analisis Sifat Fisis dan Mekanis Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) dan Tembaga (Cu) Dengan Perbandingan Velg Sprint

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS SIFAT FISIS DAN MEKANIS ALUMINIUM PADUAN Al-Si-Cu DENGAN MENGGUNAKAN CETAKAN PASIR

Analisa Pengaruh Penambahan Tembaga (Cu) Dengan Variasi (7%, 8%, 9%) Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis

STUDI BAHAN VELG ALUMINIUM YANG DI QUENCHING 520 C TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI TIGA MERK YANG BERBEDA

OPTIMALISASI KEKUATAN BENDING DAN IMPACT KOMPOSIT BERPENGUAT SEKAM PADI BERMATRIK UREA FORMALDEHYDE TERHADAP FRAKSI VOLUM DAN TEBAL CORE

Analisis Sifat Fisis dan Mekanis Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) dan Tembaga (Cu) Dengan Perbandingan Velg Sprint

TUGAS AKHIR PENGARUH KEKUATAN LAS BERBAHAN KUNINGAN TERHADAP PROSES PENGELASAN TIG DAN OXY-ACETYLENE

PENGARUH ARUS PADA PENGELASAN ALUMINIUM TREATABLE DENGAN MESIN TIG TERHADAP SIFAT FISIK DAN MEKANIK

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

STUDI KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN SPOT WELDING PADA ALUMINIUM DENGAN PENAMBAHAN GAS ARGON

ANALISA PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI MATERIAL TABUNG FREON

TUGAS AKHIR ANALISIS KEKUATAN LAS BERBAHAN ALUMINIUM MAMPU LAS TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBONISASI DENGAN BAHAN ARANG KAYU JATI

TUGAS AKHIR PENELITIAN STAINLESS STEEL

TUGAS AKHIR. Pengaruh Variasi Arus terhadap Struktur Mikro, Kekerasan dan Kekuatan Sambungan pada Proses Pengelasan Alumunium dengan Metode MIG

SILIKON. (Al Mg. Surakartaa. Disusun Oleh:

STUDI PLAT TEKAN YANG MELIBATKAN PLASTISITAS MATERIAL

PENGARUH VARIASI ARUS LISTRIK TERHADAP KETEBALAN LAPISAN TEMBAGA PADA PROSES ELEKTROPLATING PLAT BAJA KARBON RENDAH

Djati Hery Setyawan D

NASKAH PUBLIKASI ANALISIS SIFAT FISIS DAN MEKANIS ALUMINIUM PADUAN AL-SI-CU DENGAN MENGGUNAKAN CETAKAN PASIR

ANALISIS SIFAT FISIS DAN MEKANIS ALUMINIUM (Al) PADUAN DAUR ULANG DENGAN MENGGUNAKAN CETAKAN LOGAM DAN CETAKAN PASIR

BAB I PENDAHULUAN. Aluminium (Al) adalah salah satu logam non ferro yang memiliki. ketahanan terhadap korosi, dan mampu bentuk yang baik.

Uji Karakteristik Komposit Serat Rami (Boehmeria nivea) Reinforced Anyaman 3D Pada Fraksi Berat Serat (40%, 50%, 60%, 70%)

UJI KARAKTERISTIK SIFAT FISIS DAN MEKANIS SERAT AGAVE CANTULA ROXB (NANAS) ANYAMAN 2D PADA FRAKSI BERAT (40%, 50%, 60%)

VARIASI KUNINGAN 2 GRAM, 4 GRAM, 6 GRAM PADA PEMBUATAN DAN KEKERASAN DENGAN PERBANDINGAN KAMPAS REM YAMAHAPART

Rekayasa Dan Manufaktur Komposit Core Berpenguat Serat Sabut Kelapa Bermatrik Serbuk Gypsum Dengan Fraksi Volume Serat 20%, 30%, 40%, 50%

Pengaruh Ukuran Fiberglass Terhadap Kekuatan Mekanis Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA ASSAB 705 M YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

YOGI KUNCORO NIM : D TUGAS AKHIR

SIFAT FISIS DAN MEKANIS AKIBAT PERUBAHAN TEMPERATUR PADA KOMPOSIT SERAT BATANG PISANG YANG DICUCI DENGAN K(OH) MENGGUNAKAN MATRIK VINYLESTER REPOXY

NASKAH PUBLIKASI ILMIAH ANALISA PENGARUH SOLUTION TREATMENT PADA MATERIAL ALUMUNIUM TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

ANALISIS SIFAT FISIS DAN MEKANIS ALUMUNIUM PADUAN Al, Si, Cu DENGAN CETAKAN PASIR

TUGAS AKHIR. Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

ANALISIS PENGERASAN PERMUKAAN BAJA KARBON RENDAH DENGAN METODE NITRIDING DENGAN WAKTU TAHAN 1, 2, DAN 3 JAM

Pengaruh Variasi Temperatur Tuang Dan Jumlah Saluran Turun Terhadap kualitas Coran Berbahan Besi Cor ( FC 25 )

TUGAS SARJANA KARAKTERISASI SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PRODUK CORAN PADUAN ALUMINIUM DENGAN VARIASI KOMPOSISI TEMBAGA

TUGAS AKHIR ANALISA SIFAT FISIS DAN MEKANIS PRODUK LEVELLER HEAD HASIL PENGECORAN DENGAN MATERIAL FCD

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA SKD-11 YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

ARI BUDIANTO NIM : D TUGAS AKHIR. Disusun :

BAB I PENDAHULUAN. mengenai hubungan antara komposisi dan pemprosesan logam, dengan

TUGAS AKHIR SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL REL KERETA API

PENGARUH DIAMETER CHILLER PENDINGIN PADA PROSES PEMBEKUAN SEARAH PADA PENGECORAN KUNINGAN PROPELER KAPAL NELAYAN TERHADAP UJI TARIK DAN UJI IMPAK

PENGARUH VARIASI WAKTU PROSES PELAPISAN NIKEL KROM DAN KROM TERHADAP SIFAT FISIS MATERIAL BAJA

ANALISIS PERBANDINGAN WAKTU PROSES PENGGULUNGAN BENANG (WINDING) DENGAN MESIN EKSPERIMEN 1 SAMPAI 4 SPINDEL DAN MESIN TRADISIONAL 1 SPINDEL

ANALISA SIFAT FISIS DAN MEKANIS ANTARA BALL JOINT ORIGINAL DAN IMITASI PADA MOBIL MERK HONDA

ANALISA SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBURISING DENGAN BAHAN ARANG TEMPURUNG KELAPA

PERBANDINGAN DIMENSI LEBAR DIE (CETAKAN) DENGAN PRODUK (HASIL BENDING) DARI PROSES BENDING CHASSIS MOBIL ESEMKA

INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG

STUDI PENYUSUTAN PRODUK KARET HASIL VULKANISASI DENGAN METODE INJEKSI

PENGARUH PENAMBAHAN UNSUR SILIKON (Si) PADA ALUMINIUM PADUAN HASIL REMELTING VELG SEPEDA MOTOR TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS SKRIPSI

TUGAS AKHIR. PENGARUH WAKTU RENDAM BAHAN KIMIA NaOH TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS KOMPOSIT SERAT BULU KAMBING SEBAGAI FIBER DENGAN MATRIK POLYESTER

TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH METODE PENGELASAN (SMAW, GTAW, GMAW) DENGAN BAHAN MILD STEEL DENGAN TEBAL 1,5 MM TERHADAP FENOMENA SPRING BACK

Studi Pengaruh Parameter Pemotongan Terhadap Kekasaran Permukaan Pada Proses End Milling Dengan Menggunakan Pendinginan Minyak Kacang

STUDI BAHAN ALUMUNIUM VELG MERK SPRINT DENGAN METODE TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

ANALISA KOROSI MATERIAL BAJA KARBON SEDANG PADA LINGKUNGAN AIR, UDARA DAN NATRIUM NITRIT

Uji Karakteristik Sifat Fisis dan Mekanis Komposit Serat Acak Cieba Pentandra (Kapuk Randu) Dengan Fraksi Berat Serat 10%, 20% dan 30%

PENELETIAN PEMBUATAN REM KOMPOSIT KERETA API MENGGUNAKAN SERBUK PASIR BESI NON FERRO DAN SERAT KULIT KELAPA

ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

ANALISA PENGARUH AGING 400 ºC PADA ALUMINIUM PADUAN DENGAN WAKTU TAHAN 30 DAN 90 MENIT TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS

ANALISIS PENGERASAN PERMUKAAN BAJA KARBON RENDAH DENGAN METODE CARBURIZING DENGAN WAKTU TAHAN 3 JAM, 4 JAM DAN 5 JAM

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M SUDUT SUDU PENGARAH 30 DENGAN VARIABEL PERUBAHAN DEBIT (Q) DAN SUDUT SUDU JALAN

TUGAS AKHIR PENGARUH FILLER NANO PARTIKEL WHITE KARBON AKTIF KULIT BAMBU TERHADAP STRUKTUR (PHOTO MAKRO & SEM) DAN KEKUATAN TARIK KOMPOSIT POLYESTER

PENGARUH VARIASI WAKTU TERHADAP CACAT DAN KETEBALAN PRODUK PLASTIK PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

Analisis Patahan Butiran Batu Gerinda Pada Pengujian Impack dan Keausan Dengan Perekat Epoxy Resin

TUGAS AKHIR PENELITIAN KOMPOSIT GERABAH, PASIR BESI, SKAM PADI DENGAN FARIASI FRA KSI VOLUME

Studi Pengaruh Metode Pendinginan Pada Proses End Milling Terhadap Kualitas Permukaan

Uji Karakteristik Komposit Serat Rami (Boehmeria nivea) Reinforced Anyaman 2D Pada Fraksi Berat Serat (40%, 50%, 60%, 70%)

SKRIPSI. Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna Mencapai Derajat Sarjana S-1 Pendidikan Guru Sekolah Dasar

ANALISYS TITIK KRITIS DESAIN DIE FENDER DEPAN BAGIAN LUAR MOBIL MINITRUCK ESEMKA

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI BEJANA PENGUAP DENGAN PIPA API MENGGUNAKAN VARIASI DEBIT GELEMBUNG UDARA PADA TUNGKU PEMBAKARAN SEKAM PADI DENGAN AIR HEATER

TUGAS AKHIR. Disusun sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

Pengaruh Variasi Ukuran Serbuk Kuningan Dan Alumunium Pada Performa Kampas Rem Dengan Resin Serbuk Sebagai Pengikat

PENGARUH QUENCH DAN TEMPERING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS BAJA HADFIELD HASIL PENGECORAN PT. BAJA KURNIA

TINJAUAN KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN SERAT KAWAT BENDRAT BERBENTUK W SEBAGAI BAHAN TAMBAH

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI WAKTU CELUP TEMBAGA PROSES ELEKTROPLATING TEMBAGA, NIKEL DAN KROM TERHADAP CACAT VIBROUS PADA ALUMUNIUM 1100

PENGARUH PENGGUNAAN CDI DAN KOIL RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 160 CC BERBAHAN BAKAR PERTALITE

TUGAS AKHIR. PENGARUH PROSENTASE BAHAN KIMIA 4%, 5%, 6%, 7% NaOH TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS KOMPOSIT SERAT BULU KAMBING DENGAN MATRIK POLYESTER

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER BURNER 9,5 CM DAN LETAK LUBANG ZIG-ZAG

AGUS PARWANTO NIM. B

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN MESIN PENGERING KAYU PORTABEL DENGAN BAHAN BAKAR BRIKET GERGAJI UNTUK PENGRAJIN HANDICRAFT di SURAKARTA

Studi Pengaruh Sudut Potong Pahat Hss Pada Proses Bubut Dengan Tipe Pemotongan Orthogonal Terhadap Kekasaran Permukaan

ANALISIS PENGARUH CAIRAN PENDINGIN SEMISINTETIK DAN SOLUBLE OIL TERHADAP KEAUSAN PAHAT HIGH SPEED STEEL ( HSS ) PADA PROSES END MILLING

STUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN

ANALISA PENGARUH VARIASI SUHU SINTERING PADA PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA PROSES ROTATION MOLDING

AAN SETYAWAN B

PENGARUH VARIASI BENTUK GEOMETRI SALURAN TURUN (SPRUE) TERHADAP HASIL CORAN ALUMINIUM (AL) DENGAN CETAKAN RCS (RESIN COATED SAND)

SKRIPSI PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS MASALAH DENGAN STRATEGI JIGSAW

(Studi Kasus Kampung Batik Laweyan Surakarta)

PENERAPAN STRATEGI PEMBELAJARAN OUTING CLASS UNTUK MENINGKATKAN KETERAMPILAN MENULIS KARANGAN DESKRIPSI PADA MATA PELAJARAN BAHASA INDONESIA

LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI PENGARUH TERHADAP KEKUATAN TARIK PADA LAS SMAW (SHIELDED METAL ARC WELDING) DENGAN METODE EKSPERIMEN

TUGAS AKHIR PENGARUH WAKTU KECEPATAN PENDINGINAN PADA BESI COR INOKULASI WHISKER TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS

PERBANDINGAN KEAUSAN RUBBER ROLL RICE HULLER DENGAN PRODUK DI PASARAN

TUGAS AKHIR ANALISIS PENGARUH SAMBUNGAN MEKANIK TIPE BOLTED BONDED TERHADAP KEKUATAN TARIK PADA KOMPOSIT POLYESTER SERAT BATANG PISANG

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

ANALISA PENGARUH PANAS PENGELASAN PADA PEMBUATAN FOOT STEP SEPEDA MOTOR

MOTIVASI GURU YANG MEMILIKI PEKERJAAN SAMPINGAN. SKRIPSI Diajukan Sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana (S-1) Psikologi

PENGUJIAN KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MODEL BURNER DENGAN DIAMETER 26 MM DENGAN JUMLAH LUBANG 8,11 DAN 16 PADA KOMPOR METANOL

ANALISA KARAKTERISTIK PENGARUH ARUS LISTRIK TERHADAP KEAUSAN ELEKTRODA PADA ELECTRICAL DISCHARGE MACHINE (EDM) PADA PEMBUATAN LUBANG DIES

SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA KOMPOSIT POLYESTER SERAT BATANG PISANG YANG DISUSUN ASIMETRI [ 45 o / -30 o / 45 o / -30 o ]

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

Transkripsi:

TUGAS AKHIR Analisis Sifat Fisis dan Mekanis Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) dan Tembaga (Cu) Dengan Perbandingan Velg Sprint Tugas Akhir ini disusun Guna Memenuhi Sebagian Syarat Memperoleh Derajat Sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Disusun : GALIH RIFKI EKA NIM : D 200 06 0073 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2012 i

LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR v

MOTTO Man Jadda Wajada barang siapa bersungguh-sungguh pasti dia akan mendapatkan (Ahmad Fuadi, Negeri 5 Menara) Hidup hemat dan bekerja keras ( etnis Thiong Hoa) Sukses itu adalah pilihan, bukan sebuah kebetulan (Mario Teguh) vi

PERSEMBAHAN Sujud syukurku pada-mu Illahi Robbi yang senantiasa memberikan kemudahan bagi hamba-nya yang mau berusaha. Petunjuk dan bimbingan-mu selama hamba menuntut ilmu diperantauan berbuah karya sederhana ini yang kupersembahkan kepada : Agamaku yang telah mengenalkan aku kepada ALLAH SWT serta Rosul-Nya yang mengarahkan dari jalan dari gelap-gulita menuju terang benderang, terimakasih ALLAH atas ridhonya hingga saya dapat menyelesaikan tugas akhir ini, walaupun kadang keluar dari jalan yang Engkau tetapkan. ( Engkau yang mendengar do aku dan mengabulkan jerih payahku ). Ayah dan Ibu tercinta, dengan do a, cinta dan kasih sayang tulusnya selalu senantiasa memberikan kekuatan dalam setiap langkah ananda, terima kasih atas semua pengorbanan yang tidak ternilai harganya. Zenita Reiza, S.Farm., Apt. tercinta, terimakasih untuk dukungan dan kesetiaanmu selama ini. Teman-temanku teknik mesin yang selalu membantuku saat senang maupun susah hingga selesainya Tugas Akhir ini. Almamater Fakultas Teknik UMS. Dan semua pihak yang telah membantu, semoga ALLAH SWT yang membalas segala kebaikanmu. vii

ANALISIS SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA PADUAN ALUMINIUM SILIKON (Al-SI) DAN TEMBAGA (CU) DENGAN PERBANDINGAN VELG SPRINT Galih Rifki Eka, Masyrukan, Agus Hariyanto Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Unversitas Muhammadiyah Surakarta Jl. A. Yani Tromol Pos I Pabelan, Kartasura Email : reigalovers@yahoo.com ABSTRAKSI Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sifat fisis dan mekanis pada aluminium paduan yang dicetak dengan menggunakan cetakan pasir dan aluminium velg sprint. Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah aluminium paduan yang berasal dari daur ulang aluminium bekas yang dilebur di dalam dapur krusible tipe ciduk dan dicetak didalam cetakan pasir dan aluminium velg sprint. Alat yang digunakan dalam uji tarik yaitu Servopuser. Sedangkan alat yang digunakan dalam uji impak, uji kekerasan, uji struktur mikro, dan uji komposisi kimia secara berturut-turut adalah Charpy Testing, Brinnel hardness tester, Olympus Metallurgycal Microscope, Emmision Spectrometer. Adapun cara pengujian ini adalah, pada pengujian tarik menggunakan standar ASTM B557 pengujian ini dilakukan dengan cara menarik spesimen sampai patah yang hasilnya dapat dilihat pada komputer, pengujian impak menggunakan standar ASTM E23, pengujian ini dilakukan dengan cara memukulkan bandul ke spesimen uji hingga patah, dan hasilnya bisa terlihat pada indikator pencatatan hasil, pengujian kekerasan menggunakan pengujian brinnel dengan standar ASTM E10, pengujian struktur mikro menggunakan standar ASTM E3 dilakukan dengan cara melihat spesimen dibawah mikroskop dan pengujian komposisi kimia menggunakan standar E1251 dilakukan dengan cara menembakkan gas argon ke permukaan spesimen, sehingga hasilnya akan terbaca pada komputer. Dari hasil pengujian pada Al-Si-Cu hasil pengecoran diperoleh harga kekuatan tarik rata-rata yaitu 93.8 N/mm 2. Pada pengujian impak energi yang diserap rata-rata adalah 1.47 Joule, harga impak rata-rata 0,0185 (J/mm 2 ). Komposisi kimia Al-Si-Cu hasil pengecoran didapat kandungan unsur-unsur utama yaitu Al = 87.58 %, Si = 7.93 %, Cu = 2.8030 % dan Zn = 0,1894 %. Sedangkan pada aluminium velg sprint kekuatan tarik rata-rata yaitu 171.2 N/mm 2,pada pengujian impact enegi serap rata-rata 2.29 Joule, harga impact rata-rata 0.022 J/mm 2. Komposisi kimia aluminium velg sprint didapat kandungan unsur-unsur utama yaitu Al = 87.16%, Si = 9.95%, Cu = 2.0370%, dan Zn = 0.0369%. Kata kunci : Aluminium (Al), Velg Sprint, Sifat Fisis dan Mekanis viii

KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Wr. Wb. Syukur Alhamdulillah, segala puji kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat, taufik dan hidayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. Tugas Akhir berjudul, Analisis Sifat Fisis dan Mekanis Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) dan Tembaga (Cu) Dengan Perbandingan Velg Sprint, dapat terselesaikan atas bimbingan, bantuan dan dukungan dari beberapa pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis dengan segala ketulusan dan keikhlasan hati ingin menyampaikan rasa terima kasih dan penghargaan yang sebesar-besarnya kepada: 1. Ir. Agus Riyanto, MT., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 2. Ir. Sartono Putro, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin. 3. Ir. Masyrukan, MT., selaku Pembimbing Utama yang telah banyak memberikan ilmu dan arahan serta bimbingannya dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 4. Ir. Agus Hariyanto, MT., selaku Pembimbing Pendamping terima kasih atas pembelajaran yang singkat selama ini. 5. Amin Sulistiyanto, ST., selaku Pembimbing Akademik penulis. 6. Ibu dan Bapak terimakasih kasih atas segalanya. 7. Rekan-rekan Teknik Mesin angkatan 06 dan teman-teman yang tidak bisa disebutkan satu persatu. Terima kasih atas bantuannya selama ini, semoga kalian sukses selalu. Seperti pepatah yang mengatakan tak ada gading yang tak retak, demikian pula penulis menyadari bahwa penulisan laporan ini jauh dari kata sempurna. Karena itu segala kritik dan saran yang bersifat membangun ix

sangat penulis harapkan. Dan terakhir penulis berharap semoga laporan penelitian ini bermanfaat bagi pengembangan ilmu tehnik mesin pada khususnya, dan ilmu pengetahuan pada umumnya. Wassalamu alaikum Wr. Wb. Surakarta, Juni 2012 Penulis x

DAFTAR ISI Halaman Judul... Pernyataan Keaslian Skripsi... Halaman Persetujuan... Halaman Pengesahan... Lembar Soal Tugas Akhir... Motto... Persembahan... Abstraks... Kata Pengantar... Daftar Isi... Daftar Gambar... Daftar Tabel... Daftar Lampiran... Hal i ii iii iv v vi vii viii ix xi xiv xvi xvii BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Batasan Masalah... 3 1.3. Tujuan Penelitian... 4 1.4. Metode Penelitian... 5 1.5. Sistematika Penulisan... 6 BAB II LANDASAN TEORI 2.1. Tinjauan Pustaka... 8 2.2. Dasar Teori... 9 2.2.1. Aluminium... 9 2.2.2. Aluminium Murni... 11 2.2.3. Paduan Aluminium... 13 2.2.4 Unsur Paduan Utama Aluminium... 13 xi

2.2.5 Klasifikasi Paduan Aluminium... 15 2.3. Jenis-Jenis Pengecoran... 21 2.3.1. Pengecoran Dengan Cetakan Pasir... 21 2.3.2. Pengecoran Logam Gravitasi... 22 2.4. Proses Pengecoran Aluminium... 24 2.4.1. Pencairan Logam Aluminium (Al)... 24 2.4.2. Cetakan... 25 2.4.3. Penuangan... 28 2.4.4. Pembongkaran Dan Pembersihan Coran... 28 2.5. Pengujian Sifat Fisis Dan Mekanis... 31 2.5.1. Pengujian Komposisi Kimia (ASTM E1251)... 31 2.5.2. Pengujian Sruktur Mikro (ASTM E3)... 32 2.5.3. Pengujian Impact (ASTM E23)... 33 2.5.4. Pengujian Tarik (ASTM B557)... 38 2.5.5 Pengujian Kekerasan (ASTM E10)... 42 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Diagram Alir Penelitian... 45 3.2. Material Bahan... 46 3.3. Peralatan Penelitian... 46 3.4. Alat Pengujian... 49 3.5. Studi Literatur... 51 3.6. Studi Lapangan... 51 3.7. Persiapan Bahan Raw Material... 51 3.8. Velg Sprint... 52 3.9. Cetakan Pasir... 54 3.10.Proses Peleburan Aluminium... 54 3.11.Penuangan Aluminium Cair Kedalam Cetakan... 55 3.12 Pembuatan Specimen Sesuai Standar... 55 3.13.Pengujian... 61 3.14.Hasil Pengujian... 68 xii

3.15 Pembahasan... 69 3.16 Kesimpulan... 69 BAB IV DATA HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1. Hasil Pengujian Komposisi Kimia... 70 4.1.1. Data Hasil Pengujian Komposisi Kimia... 70 4.1.2. Pembahasan Hasil Pengujian Komposisi Kimia... 71 4.2. Hasil Pengujian Struktur Mikro... 72 4.2.1. Data Hasil Pengujian Struktur Mikro... 72 4.2.2. Pembahasan Hasil Pengujian Struktur Mikro... 73 4.3. Hasil Pengujian Impact... 74 4.3.1. Data Hasil Pengujian Impak Charpy... 74 4.3.2. Pembahasan Hasil Pengujian Impak Charpy... 75 4.4. Hasil Pengujian Tarik... 76 4.4.1. Data Hasil Uji Tarik... 76 4.4.2. Pembahasan Hasil Pengujian Tarik... 79 4.5. Hasil Pengujian Kekerasan... 79 4.5.1. Data Hasil Pengujian Kekerasan Brinnel... 79 4.5.2. Pembahasan Hasil Pengujian Kekerasan Brinnel 80 BAB V PENUTUP 5.1. Kesimpulan... 81 5.2. Saran... 82 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xiii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Diagram Fasa Al-Si... 16 Gambar 2.2. Diagram Fasa Al-Cu... 17 Gambar 2.3. Struktur mikro paduan Al-Si-Cu... 18 Gambar 2.4. Tanur Krus Nyala Api... 24 Gambar 2.5. Spesimen Komposisi Kimia... 32 Gambar 2.6. Alat Uji Komposisi Kimia emission spektrometer... 32 Gambar 2.7. Alat Uji Struktur Mikro... 33 Gambar 2.8. Spesimen Uji Impact... 36 Gambar 2.9. Skema Uji Impact... 36 Gambar 2.10. Alat Uji Impact... 36 Gambar 2.11. Karakteristik Keretakan Beban Impact... 37 Gambar 2.12. Skema Spesimen Uji Tarik (ASTM B557)... 38 Gambar 2.13. Diagram Tegangan Regangan Teknik... 39 Gambar 2.14. Diagram Tegangan Regangan Teknik... 39 Gambar 2.15. Garis Modulus... 41 Gambar 2.16. Diagram Tegangan Regangan Teknik... 41 Gambar 2.17. Alat Uji Tarik... 42 Gambar 2.18. Kurva Perpatahan Tarik... 42 Gambar 2.19. Bekas Injakan Penetrator Pada Uji Kekerasan Brinnel... 43 Gambar 2.20. Alat Uji Kekerasan... 44 Gambar 3.1. Diagram Alir Penelitian... 45 Gambar 3.2. Aluminium Cor dan velg sprint... 46 Gambar 3.3. Tanur Krusible ( PT. Nedya aluminium, 2011 )... 47 Gambar 3.4. Kuali Penuang Logam Cair Kedalam Cetakan... 47 Gambar 3.5. Penuang.Alat Pengaduk, Alat pengangkat Terak... 48 Gambar 3.6. Cetakan Pasir ( PT. Nedya aluminium, Klaten 2011 )... 48 Gambar 3.7. Alat Uji Struktur Mikro... 49 Gambar 3.8. Alat Uji Kekerasan Brinnel..... 49 xiv

Gambar 3.9. Alat Uji Tarik.... 50 Gambar 3.10. Alat Uji Impact... 50 Gambar 3.11. Alat Uji komposisi kimia emission spectrometer... 50 Gambar 3.12. Aluminium velg sprint... 54 Gambar 3.13. Pecimen uji komposisi kimia... 56 Gambar 3.14. Specimen struktur mikro... 58 Gambar 3.15. Ukuran specimen uji impak charpy (ASTM E23)... 58 Gambar 3.16. Sample specimen uji impak charpy (ASTM E23)... 59 Gambar 3.17. Ukuran specimen uji tarik (ASTM B557)... 59 Gambar 3.18. Sampel cpecimen uji tarik (ASTM B557)... 60 Gambar 3.19. Sampel specimen uji kekerasan (Brinnel)... 62 Gambar 3.20. Specimen uji tarik... 62 Gambar 3.21. Specimen uji impak... 63 Gambar 3.22. Specimen uji kekerasan... 64 Gambar 3.23. Spesimen struktur mikro... 66 Gambar 3.24. Alat uji struktur mikro... 66 Gambar 3.25. Specimen uji komposisi kimia... 68 Gambar 4.1. Foto struktur mikro velg sprint... 72 Gambar 4.2. Foto struktur mikro Al-Si-Cu hasil pengecoran... 72 Gambar 4.3. Foto struktur paduan Al-Si-Cu... 72 Gambar 4.4. Histogram energi serap rata-rata velg sprint dan Al-Si-Cu hasil pengecoran... 74 Gambar 4.5. Histogram kekuatan impak rata-rata velg sprint dan Al-Si-Cu hasil pengecoran... 75 Gambar 4.6. Grafik Tegangan Terhadap Regangan Al-Si-Cu hasil pengecoran... 76 Gambar 4.7. Grafik Modulus Elastisitas Terhadap Regangan Al-Si-Cu hasil pengecoran... 77 Gambar 4.8. Grafik Kekakuan Terhadap Regangan Al-Si-Cu hasil pengecoran... 77 Gambar 4.9. Grafik Tegangan Terhadap Regangan Aluminium Velg xv

Sprint.... 78 Gambar 4.10. Grafik Modulus Elastisitas Terhadap Regangan Aluminium Velg Sprint... 78 Gambar 4.11. Grafik Kekakuan Terhadap Regangan Aluminium Velg Sprint... 79 Gambar 4.12. Histogram hasil uji kekerasan antara Al-Si-Cu hasil pengecoran dan velg sprint... 80 DAFTAR TABEL Tabel 2.1. Sifat Fisik Aluminium (Surdia.T.,Saito,S., 1982)... 12 Tabel 2.2. Sifat Mekanik Aluminium (Surdia.T.,Saito,S., 1982)... 12 Tabel 2.3. Komposisi Alumunium alloy A380 (Nadca, 2006)... 20 Tabel 2.4. Propertis Alumunium Alloy A380 (Nadca, 2006)... 20 Tabel 4.1. Data Hasil Uji Komposisi Kimia Al-Si-Cu hasil pengecoran.. 70 Tabel 4.2. Data Hasil Uji Komposisi Kimia Velg Sprint... 71 Tabel 4.3. Data Hasil Uji Impact... 74 Tabel 4.4. Data Hasil Uji Tarik Al-Si-Cu hasil pengecoran... 76 Tabel 4.5. Data HasilUji Tarik Aluminium Velg Sprint... 78 Tabel 4.6. Data Hasil Uji Kekerasan... 80 xvi

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1. Tabel unsur periodik Lampiran 2. Sifat-sifat mekanik Lampiran 3. Satuan dasar SI metalurgi mekanik Lampiran 4. Daftar lambang Lampiran 5. Standar ASTM E1251 Lampiran 6. Standar ASTM E3 Lampiran 7. Standar ASTM E10 Lampiran 8. Standar ASTM B557 Lampiran 9. Standar ASTM E23 Lampiran 10. Alloy data Lampiran 11. Hasil uji kimia Al-Si-Cu Lampiran 12. Hasil uji kimia velg sprint Lampiran 13. Grafik pengujian Al-Si-Cu Lampiran 14. Grafik pengujian velg sprint Lampiran 15. Tabel hasil pengujian tarik velg sprint Lampiran 16. Tabel hasil pengujian tarik Al-Si-Cu hasil pengecoran Lampiran 17. Tabel hasil pengujian impak Lampiran 18. Hasil pengujian kekerasan brinnel xvii