TUGAS AKHIR ANALISIS KARAKTERISTIK TEGANGAN DAN EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA SEBAGAI GENERATOR INDUKSI DENGAN KELUARAN SATU FASA

dokumen-dokumen yang mirip
PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP REGULASI TEGANGAN DAN EFISIENSI PADA GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI DENGAN KOMPENSASI TEGANGAN MENGGUNAKAN KAPASITOR

TUGAS AKHIR PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA ROTOR BELITAN DENGAN INJEKSI TEGANGAN PADA ROTOR

menyelesaikan pendidikan sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro Oleh : ANTONIUS P. NAINGGOLAN NIM : DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

ANALISIS PERFORMA GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI TIGA PHASA PADA KONDISI STEADY STATE

TUGAS AKHIR PANAS PADA GENERATOR INDUKSI SAAT PEMBEBANAN AHMAD TAUFIQ

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSTAS SUMATERA UTARA MEDAN

MARTUA NABABAN NIM:

WAHYUDINATA ( )

ANALISIS PERBANDINGAN REGULASI TEGANGAN GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI TANPA MENGGUNAKAN KAPASITOR KOMPENSASI DAN DENGAN MENGGUNAKAN KAPASITOR

PERANCANGAN MOTOR INDUKSI 3 PHASA 90 kw

( APLIKASI PADA LABORATORIUM KONVERSI ENERGI LISTRIK FT- USU) Oleh : NAMA : AHMAD FAISAL N I M :

PENGARUH PEMBEBANAN TIDAK SEIMBANG TERHADAP RUGI-RUGI DAN EFISIENSI GENERATOR SINKRON TIGA FASA

ANALISA PENGARUH JATUH TEGANGAN TERHADAP KERJA MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN MATLAB

ANALISA PERBANDINGAN PENGARUH HUBUNGAN SHORT-SHUNT DAN LONG-SHUNT TERHADAP REGULASI TEGANGAN DAN EFISIENSI GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI

PENGENDALIAN TEGANGAN TERMINAL GENERATOR SINKRON TERHADAP PERUBAHAN ARUS DAN FAKTOR DAYA BEBAN

ANALISA PERBANDINGAN PENGARUH TAHANAN PENGEREMAN DINAMIS TERHADAP WAKTU ANTARA MOTOR ARUS SEARAH PENGUATAN KOMPON PANJANG

TUGAS AKHIR. Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan pendidikan sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro.

STUDI PROTEKSI GANGGUAN HUBUNG TANAH PADA STATOR GENERATOR MENGGUNAKAN METODE TEGANGAN HARMONISA KETIGA

BAB II MESIN INDUKSI TIGA FASA. 2. Generator Induksi 3 fasa, yang pada umumnya disebut alternator.

SIMULASI PENGARUH TEGANGAN TIDAK SEIMBANG DAN TERDISTORSI HARMONISA TERHADAP TORSI DAN PUTARAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN MATLAB 7.0.

TUGAS AKHIR PENGATURAN PENGEREMAN REGENERATIF PADA MOTOR INDUKSI TIGAFASA DENGAN MICROCONTROLLER ATMEGA8. Diajukan untuk memenuhi persyaratan

TUGAS AKHIR. PERUBAHAN TEGANGAN INPUT TERHADAP KAPASITAS ANGKAT MOTOR HOISTING ( Aplikasi pada Workshop PT. INALUM )

ANALISIS KARAKTERISTIK BERBEBAN MOTOR INDUKSI SATU PHASA KAPASITOR START

OLEH : : FAUZAN Z NASUTION NIM :

BAB II MOTOR INDUKSI SEBAGAI GENERATOR (MISG)

TUGAS AKHIR ANALISA ALIRAN DAYA PADA MOTOR INDUKSI LIMA PHASA ROTOR SANGKAR. Diajukan untuk memenuhi persyaratan

BAB I PENDAHULUAN. Pada suatu kondisi tertentu motor harus dapat dihentikan segera. Beberapa

ANALISIS PERBANDINGAN KARAKTERISTIK PENGATURAN TEGANGAN GENERATOR SINKRON TANPA SIKAT DENGAN METODE IMPEDANSI SINKRON DAN AMPERE LILIT

ANALISIS PENGARUH JATUH TEGANGAN TERHADAP KINERJA INDUKSI TIGA FASA ROTOR BELITAN. (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

BAB I PENDAHULUAN. Dengan ditemukannya Generator Sinkron atau Alternator, telah memberikan. digunakan yaitu listrik dalam rumah tangga dan industri.

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN

STUDI PENGUJIAN VEKTOR GROUP TRANSFORMATOR DISTRIBUSI TIGA PHASA

BAB 2II DASAR TEORI. Motor sinkron tiga fasa adalah motor listrik arus bolak-balik (AC) yang

BAB I PENDAHULUAN. putaran tersebut dihasilkan oleh penggerak mula (prime mover) yang dapat berupa

ANALISIS PENGARUH JATUH TEGANGAN TERHADAP TORSI DAN PUTARAN PADA MOTOR ARUS SEARAH PENGUATAN SHUNT

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA PHASA

BAB I PENDAHULUAN. tidak berputar) dan kumparan jangkar disebut rotor (bagian yang berputar)

PENGARUH PENGGUNAAN INVERTER VARIABLE SPEED DRIVE (VSD) TERHADAP KINERJA MOTOR INDUKSITIGA FASA

TUGAS AKHIR ANALISIS TEGANGAN TIDAK SEIMBANG TERHADAP UNJUK KERJAMOTOR INDUKSI 3 FASA PADA BERBAGAI METODE STARTING

BAB II MOTOR INDUKSI 3 FASA

PERBANDINGAN PENGARUH TAHANAN ROTOR TIDAK SEIMBANG DAN SATU FASA ROTOR TERBUKA : SUATU ANALISIS TERHADAP EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA

TUGAS AKHIR ANALISA PERBANDINGAN EFISIENSI MOTOR DC KOMPON PENDEK DENGAN MOTOR DC KOMPON PANJANG AKIBAT PENAMBAHAN KUTUB FUAD RAHIM SITOMPUL

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA PHASA

BAB II MOTOR SINKRON. 2.1 Prinsip Kerja Motor Sinkron

TUGAS AKHIR STUDI PENGARUH ARUS INRUSH DAN ARUS HUBUNG SINGKAT TERHADAP PENGAMAN TRANSFORMATOR. (Studi Kasus pada PT.PLN (Persero) Cabang Medan)

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA FASA. biasanya adalah tipe tiga phasa. Motor induksi tiga phasa banyak digunakan di

BAB III 3 METODE PENELITIAN. Peralatan yang digunakan selama penelitian sebagai berikut : 1. Generator Sinkron tiga fasa Tipe 72SA

BAB II DASAR TEORI. Motor asinkron atau motor induksi biasanya dikenal sebagai motor induksi

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA FASA

GENERATOR SINKRON Gambar 1

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2008

MESIN SINKRON ( MESIN SEREMPAK )

Dasar Teori Generator Sinkron Tiga Fasa

PENGURANGAN ARUS NETRAL PADA SISTEM DISTRIBUSI TIGA FASA EMPAT KAWAT MENGGUNAKAN TRANSFORMATOR WYE-DELTA

Mesin Arus Bolak Balik

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA FASA

STUDI PENGARUH PERUBAHAN TEGANGAN INPUT TERHADAP KAPASITAS ANGKAT MOTOR HOISTING ( Aplikasi pada Workshop PT. Inalum )

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Umum. Motor induksi tiga fasa rotor belitan merupakan salah satu mesin ac yang

BAB II HARMONISA PADA GENERATOR. Generator sinkron disebut juga alternator dan merupakan mesin sinkron yang

STUDI PENGURANGAN ARUS INRUSH AKIBAT ENERGIZING PADA TRANSFORMATOR DAYA GARDU INDUK MENGGUNAKAN METODE SEQUENTIAL PHASE ENERGIZATION (SPE)

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA PHASA

BAB I PENDAHULUAN. energi mekanik menjadi energi listrik. Secara umum generator DC adalah tidak

LAPORAN AKHIR. Oleh : APRIANTI WULANDARI

TUGAS AKHIR MODIFIKASI SISTEM PENGEREMAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA BERBASIS PLC

TUGAS AKHIR ANALISIS VIBRASI PADA GENERATOR SINKRON. (STUDI KASUS PLTU PANGKALAN SUSU 2 x 200 MW) Diajukan untuk memenuhi persyaratan

BAB II MOTOR KAPASITOR START DAN MOTOR KAPASITOR RUN. Motor induksi adalah motor listrik arus bolak-balik (ac) yang putaran rotornya

ANALISIS PERHITUNGAN PANAS PADA MOTOR DC PENGUATAN SHUNT AKIBAT KERJA TERUS MENERUS ( CONTINUOUS DUTY ) MULAI PADA SAAT START SAMPAI PENGEREMAN

ANALISIS DAN SIMULASI PENGATURAN TEGANGAN GENERATOR INDUKSI BERPENGUATAN SENDIRI MENGGUNAKAN STATIC SYNCHRONOUS COMPENSATOR (STATCOM)

TUGAS AKHIR PENGARUH IMPEDANSI SURJA PEMBUMIAN MENARA TRANSMISI TERHADAP TEGANGAN LENGAN MENARA WINDY ROLAND TOBING NIM :

BAB II GENERATOR SINKRON. bolak-balik dengan cara mengubah energi mekanis menjadi energi listrik. Energi

BAB I PENDAHULUAN Manfaat Penulisan Tugas Akhir

DA S S AR AR T T E E ORI ORI

PERANCANGAN PENGALIH OTOMATIS TRANSFORMATOR HUBUNGAN DELTA-DELTA MENGGUNAKAN SISTEM DIGITAL NAMA : RISA RIANI NIM :

ANALISIS PENGARUH JATUH TEGANGAN TERHADAP KINERJA MOTOR INDUKSI TIGA FASA ROTOR BELITAN (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

ANALISIS PERBANDINGAN TORSI START

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

BAB II GENERATOR SINKRON

TUGAS AKHIR ANALISIS PERBANDINGAN PENGATURAN KECEPATAN DENGAN METODE FLUX MAGNET DAN METODE WARD LEONARD TERHADAP EFISIENSI PADA MOTOR DC SHUNT

SYNCHRONOUS GENERATOR. Teknik Elektro Universitas Indonesia Depok 2010

BAB 1 PENDAHULUAN. untuk memudahkan kegiatan pertanian di pedesaan.seiring bertambahnya

TUGAS AKHIR PERBANDINGAN KECEPATAN MOTOR-DC SHUNT PADA LABORATORIUM KONVERSI ENERGI LISTRIK DENGAN SIMULINK MATLAB. Oleh

ANALISIS PERBANDINGAN TEMPERATUR GENERATOR SINKRON TIGA PHASA PADA KONDISI BEBAN SEIMBANG DAN TIDAK SEIMBANG MENGGUNAKAN THERMOMETER INFRARED

PENGARUH VARIASI KETIDAKSEIMBANGAN TEGANGAN TERHADAP KINERJA MOTOR INDUKSI TIGA FASA DENGAN NILAI FAKTOR KETIDAKSEIMBANGAN TEGANGAN YANG SAMA

PENGARUH KECEPATAN PUTAR PENGGERAK MULA MIKROHIDRO TERHADAP KELUARAN GENERATOR INDUKSI 1 FASE 4 KUTUB ABSTRAKSI

ABSTRAK. Kata Kunci: generator dc, arus medan dan tegangan terminal. 1. Pendahuluan

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Motor Sinkron Tiga Fasa. Motor sinkron tiga fasa adalah motor listrik arus bolak-balik (AC) yang

BAB I PENDAHULUAN. adanya tambahan sumber pembangkit energi listrik baru untuk memenuhi

PENGARUH KOMPENSASI KAPASITOR TERHADAP TEGANGAN KELUARAN GENERATOR INDUKSI TUGAS AKHIR

Gambar 1. Karakteristik torka-kecepatan pada motor induksi, memperlihatkan wilayah operasi generator. Perhatikan torka pushover.

FORMULIR RANCANGAN PERKULIAHAN PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK

BAB II GENERATOR SINKRON TIGA FASA

ABSTRAK. Kata Kunci: pengaturan, impedansi, amperlilit, potier. 1. Pendahuluan. 2. Generator Sinkron Tiga Fasa

TUGAS AKHIR. Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan pendidikan sarjana ( S-1 ) pada Departemen Teknik Elektro.

ANALISIS PENGARUH JATUH TEGANGAN JALA-JALA TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR INDUKSI TIGA FASA ROTOR SANGKAR TUPAI

BAB I PENDAHULUAN. Motor listrik dewasa ini telah memiliki peranan penting dalam bidang industri.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

MODUL 10 DASAR KONVERSI ENERGI LISTRIK. Motor induksi

REWINDING MOTOR INDUKSI 3 FASA JENIS IMC (INDUCTION MOTOR CAGE) DI PT. HOLCIM INDONESIA Tbk CILACAP PLANT

MESIN ASINKRON. EFF1 adalah motor listrik yang paling efisien, paling sedikit memboroskan tenaga, sedangkan.

BAB III SISTEM KELISTRIKAN MOTOR INDUKSI 3 PHASA. 3.1 Rangkaian Ekivalen Motor Induksi Tiga Fasa

Transkripsi:

TUGAS AKHIR ANALISIS KARAKTERISTIK TEGANGAN DAN EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA SEBAGAI GENERATOR INDUKSI DENGAN KELUARAN SATU FASA Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan pendidikan sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro Oleh : JULIUS HUTAGAOL NIM : 050402089 DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2010

ANALISIS KARAKTERISTIK TEGANGAN DAN EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA SEBAGAI GENERATOR INDUKSI DENGAN KELUARAN SATU FASA Oleh : JULIUS HUTAGAOL NIM : 05 0402 089 Tugas Akhir ini diajukan untuk melengkapi salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana Teknik Elektro Disetujui oleh : Dosen Pembimbing Ir. SYAMSUL AMIEN M.Si. NIP : 19530622 198103 1 002 Diketahui oleh : PELAKSANA HARIAN KETUA DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FT USU Prof. Dr. Ir. USMAN S. BAAFAI NIP : 19461022 197302 1 001 DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2010

ABSTRAK Penggunaan motor induksi tiga fasa sebagai generator induksi dengan keluaran satu fasa dapat dilakukan dengan menghubungkan kapasitor dengan konfigurasi C-2C pada terminal mesin yang terhubung Δ (segitiga), dimana pada satu fasa tempat beban terhubung terpasang sebesar C, pada fasa yang lain sebesar 2C, dan pada fasa ketiga tidak ada. Percobaan dilakukan dengan membuat variasi terhadap kapasitansi kapasitor, kecepatan putaran generator, dan besar beban. Dari percobaan diperoleh hasil, bahwa kapasitansi kapasitor dan kecepatan putaran generator sangat berpengaruh terhadap karakteristik tegangan keluaran disamping besar beban yang mengakibatkan jatuh tegangan dan kebocoran fluks pada belitan stator. Efisiensi yang semakin baik diperoleh pada frekuensi operasi yang semakin tinggi dengan tegangan keluaran dibawah nilai nominal. i

KATA PENGANTAR Pertama-tama, penulis ingin memanjatkan puji dan syukur kepada Tuhan Yesus yang dengan kasih setia-nya memberikan berkat dan rahmat-nya sehingga tugas akhir ini dapat diselesaikan. Adapun tugas akhir yang berjudul Analisis Karakteristik Tegangan dan Efisiensi Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa penulis kerjakan untuk memenuhi salah satu syarat wajib dalam kurikulum pembelajaran di Departemen Teknik Elektro USU untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik. Sebagai makhluk sosial, tentunya penulis tak luput dari pertolongan banyak pihak, baik dalam bentuk materil maupun imateril, banyak ataupun sedikit yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini. Untuk itulah seyogyanya penulis menghaturkan ucapan terima kasih kepada : 1. Kedua orang tua (C.M. Hutagaol dan N. br Marpaung) yang telah banyak memberikan kasih sayang yang tak ternilai harganya sehingga penulis mampu, bersemangat, dan berkemauan keras untuk dapat menyelesaikan tugas akhir ini. Juga untuk adik-adikku tercinta (Theresha Melani, Theresia Meilana, dan Natalia) dan Frianti Oktavia yang memberikan semangat, perhatian, dan banyak bantuannya kepada penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini. 2. Dosen pembimbing, Bapak Ir. Syamsul Amien M.Si. yang telah memberikan pandangan dan arahannya kepada penulis untuk menyelesaikan tugas akhir ini. ii

3. Dosen wali, Bapak Ir. Kasmir Tanjung yang telah banyak memberikan pandangan dan nasehat kepada penulis selama menjalani masa perkuliahan. 4. Bapak Prof. Dr. Ir. Usman S. Baafai selaku Pelaksana Harian Ketua Departemen Teknik Elektro FT USU dan Bapak Rachmat Fauzi S.T., M.T. selaku Sekretaris Departemen Teknik Elektro FT USU. 5. Bapak Ir. Satria Ginting selaku Kepala Laboratorium Konversi Energi Departemen Teknik Elektro FT USU. 6. Muhammad Iqbal selaku asisten Laboratorium Konversi Energi yang telah banyak membantu penulis dalam melakukan percobaan dan Bang Isroy Tanjung selaku Staff Administrasi Laboratorium Konversi Energi 7. Seluruh Bapak/Ibu Dosen dan Staf Pegawai di Departemen Teknik Elektro USU. 8. Teman-teman kuliah Lemuel, Herman Salim, Tommy, Mangiring, Beni, dan seluruh angkatan 03, 04, 05, 06, 07, dan 08 yang tidak dapat penulis sebutkan namanya satu-persatu, yang banyak maupun sedikit telah memberikan masukan dan perhatiannya kepada penulis. 9. Teman-teman seperjuangan alumni SMAN 05 Jambi di USU, Yeni, David, Wawan, Menuk, Meri, atas semangat yang telah diberikan. 10. Teman-teman kos JG 411, yang banyak menemani keseharian penulis, memberikan dorongan dan perhatian kepada penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini. iii

Penulis menyadari bahwa tugas akhir ini masih banyak memiliki kekurangan dan kesalahan, oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan masukan yang membangun dari semua pihak dalam tercapainya perbaikan tugas akhir ini. Namun demikian, sedikit banyaknya penulis mengharapkan tugas akhir ini dapat berguna dan memberikan inspirasi dalam pengembangan ilmu pengetahuan. Medan, Juni 2010 Julius Hutagaol iv

DAFTAR ISI ABSTRAK.. i KATA PENGANTAR ii DAFTAR ISI... v DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR TABEL... xiii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Tujuan Penulisan 2 1.3 Manfaat Penulisan. 3 1.4 Batasan Masalah 3 1.5 Metode Penulisan 4 1.6 Sistematika Penulisan. 5 BAB II MOTOR INDUKSI TIGA FASA 2.1 Umum 8 2.2 Konstruski Motor Induksi Tiga Fasa 8 2.2.1 Stator 9 2.2.2 Rotor. 10 2.3 Prinsip Medan Putar 12 2.4 Prinsip Kerja Motor Induksi Tiga Fasa. 16 2.5 Frekuensi Rotor. 20 v

2.6 Rangkaian Ekivalen Motor Induksi Tiga Fasa. 20 2.6.1 Rangkaian Ekivalen Stator 20 2.6.2 Rangkaian Ekivalen Rotor 22 2.6.3 Rangkaian Ekivalen Lengkap 25 2.7 Aliran Daya dan Efisiensi Motor Induksi Tiga Fasa. 29 2.7.1 Aliran Daya 29 2.7.2 Efisiensi 32 2.8 Torsi Motor Induksi Tiga Fasa. 33 2.9 Desain Motor Induksi Tiga Fasa 37 BAB III MOTOR INDUKSI TIGA FASA SEBAGAI GENERATOR INDUKSI DENGAN DAYA KELUARAN SATU FASA 3.1 Umum 40 3.2 Keunggulan dan Kelemahan Penggunaan Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator. 41 3.3 Syarat-syarat Pengoperasian Motor Induksi Sebagai Generator 43 3.3.1 n r > n s 43 3.3.2 Adanya Sumber Daya Reaktif. 44 3.4 Kapasitor Pada Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator. 48 3.4.1 Umum 48 3.4.2 Pemasangan Kapasitor 49 3.4.3 Perhitungan Besar Kapasitansi Kapasitor. 50 3.5 Prinsip Kerja Generator Induksi 52 3.5.1 Prinsip Kerja Pembangkitan Tegangan 52 vi

3.5.2 Proses Pengendalian Tegangan 56 3.6 Pengaruh Pembebanan Resistif Terhadap Arus Eksitasi. 58 3.7 Generator Induksi Tiga Fasa Dengan Keluaran Satu Fasa 60 3.7.1 Metode Untuk Memperoleh Keluaran Satu Fasa dari Generator Induksi Tiga Fasa 61 3.7.2 Rangkaian Hubungan Kapasitor dan Diagram Fasor Generator Induksi Tiga Fasa Dengan Keluaran Satu Fasa 61 3.8 Aliran Daya dan Efisiensi Generator Induksi Tiga Fasa 65 3.8.1 Aliran Daya.. 65 3.8.2 Efisiensi 66 BAB IV ANALISIS KARAKTERISTIK TEGANGAN DAN EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA SEBAGAI GENERATOR INDUKSI DENGAN KELUARAN SATU FASA 4.1 Umum.. 67 4.2 Peralatan yang Digunakan 68 4.3 Penentuan Nilai Kapasitor Eksitasi Minimum.. 69 4.3.1 Percobaan Uji Beban Nol Motor Induksi Tiga Fasa 69 4.3.1.1 Rangkaian Percobaan 69 4.3.1.2 Prosedur Percobaan.. 70 4.3.1.3 Data Hasil Percobaan 70 4.3.2 Perhitungan Nilai Kapasitansi Kapasitor Eksitasi Minimum 70 vii

4.4 Percobaan Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa. 72 4.4.1 Percobaan Beban Nol... 72 4.4.1.1 Rangkaian Percobaan... 73 4.4.1.2 Prosedur Percobaan. 73 4.4.1.3 Data Hasil Percobaan... 75 4.4.2 Percobaan Berbeban Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa 75 4.4.2.1 Rangkaian Percobaan... 75 4.4.2.2 Prosedur Percobaan. 76 4.4.2.3 Data Hasil Percobaan... 76 4.5 Analisis Data Hasil Percobaan Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi Dengan Keluaran Satu Fasa 78 4.5.1 Percobaan Beban Nol.. 78 4.5.2 Percobaan Berbeban 79 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN V.1 Kesimpulan... 90 V.2 Saran. 91 DAFTAR PUSTAKA 92 viii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Penampang Stator dan Rotor Motor Induksi Tiga Fasa 9 Gambar 2.2. (a) Lempengan Inti. 10 (b) Tumpukan Inti dengan Kertas Isolasi pada Beberapa Alurnya.. 10 (c) Tumpukan Inti dan Kumparan dalam Cangkang Stator 10 Gambar 2.3. (a) Tampilan Close-Up Bagian Slip Ring Rotor Belitan.. 11 (b) Motor Induksi Tiga Fasa Rotor Belitan.. 11 Gambar 2.4. Skematik Diagram Motor Induksi Rotor Belitan 11 Gambar 2.5. (a) Rotor Sangkar Tupai dan Bagian-bagiannya.. 12 (b) Motor Induksi Tiga Fasa Rotor Sangkar Tupai. 12 Gambar 2.6. Arus Tiga Fasa Setimbang. 13 Gambar 2.7. Diagram Fasor Fluksi Tiga Fasa Setimbang... 13 Gambar 2.8. Medan Putar pada Motor Induksi Tiga Fasa... 13 Gambar 2.9. Proses Induksi Medan Putar Stator pada Kumparan Rotor... 18 Gambar 2.10. Konduktor Berarus Dalam Ruang Medan Magnet... 19 Gambar 2.11. Rangkaian Ekivalen Stator per-fasa Motor Induksi... 22 Gambar 2.12. Rangkaian Ekivalen per-fasa Rotor Motor Induksi Keadaan Diam... 22 Gambar 2.13. Rangkaian Ekivalen Rotor per-fasa Keadaan Berputar pada Slip = s dimana (i) menyatakan persamaan (2.16), (ii) menyatakan persamaan 2.17, (iii) menyatakan persamaan 2.19 25 Gambar 2.14. Rangkaian Ekivalen per-fasa Motor Induksi Model Transformator... 26 ix

Gambar 2.15. Rangkaian Ekivalen per-fasa Motor Induksi dengan Bagian Rangkaian Rotor Dinyatakan Terhadap Sisi Stator (a) dengan Tahanan Varibel... 27 (b) dengan Tahanan Varibel Sebagai Bentuk Analog Listrik dari Beban Mekanik... 27 Gambar 2.16. Rangkaian Ekivalen per-fasa Motor Induksi dengan Mengabaikan Rugi Inti... 29 Gambar 2.17. Diagram Aliran Daya Aktif Motor Induksi Tiga Fasa... 30 Gambar 2.18. Rangkaian Ekivalen per-fasa Motor Induksi Tiga Fasa... 35 Gambar 2.19. (a) Tegangan Ekivalen Thevenin Sisi Rangkaian Input... 35 (b) Impedansi Ekivalen Sisi Rangkaian Input... 35 (c) Hasil Rangkaian Ekivalen yang Disederhanakan dari Gambar 2.20.... 36 Gambar 2.20. Kurva Karakteristik Torsi-Slip Motor Innduksi... 37 Gambar 2.21. Karakteristik Torsi Kecepatan Motor Induksi pada Berbagai Desain... 38 Gambar 3.1. Kurva Karakteristik Torsi-Kecepatan Motor Induksi pada Berbagai Daerah Operasi... 44 Gambar 3.2. Generator Induksi Terhubung ke Sistem Jaringan Tiga Fasa... 45 Gambar 3.3. Generator Induksi Penguatan Sendiri (Self-Excited)... 46 Gambar 3.4. Kurva Magnetisasi Motor Induksi pada Keadaan Tanpa Beban... 46 Gambar 3.5. Kurva Karakteristik Tegangan-Arus Kapasitor... 47 x

Gambar 3.6. Kurva Karakteristik Tegangan Terminal Generator Induksi pada Keadaan Tanpa Beban 47 Gambar 3.7. Hubungan Bintang (Y) dan Segitiga ( ) pada Kapasitor Eksitasi... 49 Gambar 3.8. Skema Umum Prinsip Kerja Generator Induksi Penguatan Sendiri... 53 Gambar 3.9. (a) Rangkaian Ekivalen per-fasa Generator Induksi... 54 (b) Rangkaian Penyederhanaan Rangkaian Ekivalen 3.9(a)... 54 Gambar 3.10 Proses Pembangkitan Tegangan... 55 Gambar 3.11 Diagram Vektor Tegangan Generator Induksi pada Pembebanan Resistif 59 Gambar 3.12. Tegangan Fungsi Arus Eksitasi dengan Fakktor Kerja Satu... 60 Gambar 3.13. Rangkaian Generator Induksi Tiga Fasa dengan Keluaran Satu Fasa... 62 Gambar 3.14. Diagram Fasor Untuk Hubungan Satu Fasa... 63 Gambar 3.15. Hubungan yang Salah pada Kapasitor Eksitasi... 64 Gambar 3.16. Diagram Fasor dari Hubungan Kapasitor Eksitasi yang Salah... 64 Gambar 3.17. Diagram Aliran Daya Aktif... 65 Gambar 4.1. Rangkaian Percobaan Uji Beban Nol Motor Induksi Tiga Fasa 69 Gambar 4.2. Rangkaian Percobaan Beban Nol Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa. 73 Gambar 4.3. Rangkaian Percobaan Berbeban Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa. 76 xi

Gambar 4.4. Grafik Pengaruh Perubahan Nilai Kapasitor Terhadap Tegangan Keluaran pada Frekuensi 47 Hz dan 50 Hz, Keadaan Beban Nol. 78 Gambar 4.5. Grafik Hubungan Pengaruh Perubahan Kapasitor Eksitasi Terhadap Tegangan Keluaran Generator Induksi 81 Gambar 4.6. Grafik Hubungan Pengaruh Pembebanan Terhadap Tegangan Keluaran Generator Induksi 82 Gambar 4.7. Grafik Hubungan Pengaruh Perubahan Kecepatan Prime Mover Terhadap Tegangan Keluaran Generator Induksi 83 Gambar 4.8. Grafik Hubungan Pengaruh Pembebanan Terhadap Efisiensi Generator Induksi. 84 Gambar 4.9. Grafik Hubungan Tegangan Keluaran Terhadap Efisiensi Generator Induksi... 85 Gambar 4.10. Grafik Hubungan Pengaruh Perubahan Kecepatan Prime Mover Terhadap Efisiensi Generator Induksi. 86 xii

DAFTAR TABEL Tabel 4.1 Data Percobaan Uji Beban Nol Motor Induksi Tiga Fasa. 70 Tabel 4.2 Data Percobaan Beban Nol Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa. 75 Tabel 4.3 Data Hasil Percobaan Berbeban Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa 77 Tabel 4.4 Data Hasil Perhitungan Percobaan Berbeban Motor Induksi Tiga Fasa Sebagai Generator Induksi dengan Keluaran Satu Fasa... 81 xiii