SELAMAT UJIAN DAN SEMOGA BERHASIL

dokumen-dokumen yang mirip
Pengembangan Rangkaian Kendali untuk Mengoperasikan Motor Induksi3-Fasa

JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014

BAB II MOTOR SINKRON. 2.1 Prinsip Kerja Motor Sinkron

BAB II HARMONISA PADA GENERATOR. Generator sinkron disebut juga alternator dan merupakan mesin sinkron yang

MESIN SINKRON ( MESIN SEREMPAK )

UNIT I MOTOR ARUS SEARAH MEDAN TERPISAH. I-1. JUDUL PERCOBAAN : Pengujian Berbeban Motor Searah Medan Terpisah a. N = N (Ia) Pada U = k If = k

FORMULIR RANCANGAN PERKULIAHAN PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK

BAB I PENDAHULUAN. Pada suatu kondisi tertentu motor harus dapat dihentikan segera. Beberapa

Perancangan Kapasitor Jalan untuk Mengoperasikan Motor Induksi 3-Fasa pada Sistem Tenaga 1-Fasa

Penurunan Rating Tegangan pada Belitan Motor Induksi 3 Fasa dengan Metode Rewinding untuk Aplikasi Kendaraan Listrik

MOTOR LISTRIK 1 & 3 FASA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

ANALISIS PERBANDINGAN REGULASI TEGANGAN GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI TANPA MENGGUNAKAN KAPASITOR KOMPENSASI DAN DENGAN MENGGUNAKAN KAPASITOR

Tarif dan Koreksi Faktor Daya

Paper Teknik Tenaga Listrik RANGKAIAN TIGA FASA. Dosen Pembimbing : Chairul Hudaya. Disusun Oleh : Kelompok 4. Ahmad Fahlufi ( )

Perbaikan Faktor Daya Motor Induksi Tiga Fase. Oleh Manan Ginting Staff Pengajar di Pendidikan Teknologi Kimia Industri (PTKI) Medan

DAYA ELEKTRIK ARUS BOLAK-BALIK (AC)

BAB 2II DASAR TEORI. Motor sinkron tiga fasa adalah motor listrik arus bolak-balik (AC) yang

MOTOR INDUKSI SPLIT PHASE SEBAGAI GENERATOR INDUKSI SATU FASA

Disusun oleh Muh. Wiji Aryanto Nasri ( ) Ryan Rezkyandi Saputra ( ) Hardina Hasyim ( ) Jusmawati ( ) Aryo Arjasa

Karakteristik Kerja Paralel Generator Induksi dengan Generator Sinkron

Mesin AC. Dian Retno Sawitri

PERANCANGAN MINI GENERATOR TURBIN ANGIN 200 W UNTUK ENERGI ANGIN KECEPATAN RENDAH. Jl Kaliurang km 14,5 Sleman Yogyakarta

PENGARUH PENGGUNAAN KAPASITOR PERBAIKAN FAKTOR DAYA TERHADAP ARUS START MOTOR INDUKSI 3-FASA

BAB II MOTOR INDUKSI SEBAGAI GENERATOR (MISG)

ANALISIS PENENTUAN TEGANGAN TERMINAL, REGULASI, DAN EFISIENSI GENERATOR SINKRON 3 FASA ROTOR SALIENT POLE DENGAN METODE BLONDEL (TWO REACTION THEORY)

PERBAIKAN FAKTOR DAYA MOTOR INDUKSI 3 FASE

menyelesaikan pendidikan sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro Oleh : ANTONIUS P. NAINGGOLAN NIM : DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

BAB II MOTOR INDUKSI 3 FASA

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Umum. Motor induksi tiga fasa rotor belitan merupakan salah satu mesin ac yang

Penggunaan & Pengaturan Motor Listrik PENGEREMAN MOTOR LISTRIK

PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP REGULASI TEGANGAN DAN EFISIENSI PADA GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI DENGAN KOMPENSASI TEGANGAN MENGGUNAKAN KAPASITOR

ANALISA PENGARUH BESAR NILAI KAPASITOR EKSITASI TERHADAP KARAKTERISTIK BEBAN NOL DAN BERBEBAN PADA MOTOR INDUKSI SEBAGAI

Dasar Teori Generator Sinkron Tiga Fasa

Gambar 1. Karakteristik torka-kecepatan pada motor induksi, memperlihatkan wilayah operasi generator. Perhatikan torka pushover.

RANCANGAN BANGUN PENGUBAH SATU FASA KE TIGA FASA DENGAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA

PENGGUNAAN MOTOR INDUKSI SEBAGAI GENERATOR ARUS BOLAK BALIK. Ferdinand Sekeroney * ABSTRAK

TUGAS AKHIR ANALISIS KARAKTERISTIK TEGANGAN DAN EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA SEBAGAI GENERATOR INDUKSI DENGAN KELUARAN SATU FASA

LABSHEET PRAKTIK MESIN LISTRIK MESIN ARUS BOLAK-BALIK (MESIN SEREMPAK)

PERANCANGAN MOTOR INDUKSI 3 PHASA 90 kw

ANALISA PERBANDINGAN PENGARUH HUBUNGAN SHORT-SHUNT DAN LONG-SHUNT TERHADAP REGULASI TEGANGAN DAN EFISIENSI GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI

Wendi Alven Pradana

MODUL 10 DASAR KONVERSI ENERGI LISTRIK. Motor induksi

No Fasa/Line Tegangan(Volt) 1 Vrs Vst Vtr Vrn Vsn Vtn

MODUL 3 TEKNIK TENAGA LISTRIK PRODUKSI ENERGI LISTRIK (1)

JOB SHEET MESIN LISTRIK 2. Percobaan Medan Putar dan Arah Putaran

LAPORAN TAHUNAN PENELITIAN HIBAH BERSAING

BAB II MOTOR INDUKSI 3 Ø

BAB II MOTOR INDUKSI SATU PHASA. Motor induksi adalah motor listrik arus bolak-balik (ac) yang putaran

PERBANDINGAN PENGARUH TAHANAN ROTOR TIDAK SEIMBANG DAN SATU FASA ROTOR TERBUKA : SUATU ANALISIS TERHADAP EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA

PRINSIP KERJA MOTOR. Motor Listrik

BAB II MOTOR INDUKSI SATU FASA. Motor induksi adalah adalah motor listrik bolak-balik (ac) yang putaran

MARTUA NABABAN NIM:

ITP SISTEM OPTIMASI BAHAN AJAR. Oleh: Zuriman Anthony, ST., MT

PERBAIKAN REGULASI TEGANGAN

BAB II LANDASAN TEORI

BAB IV ANALISIS DATA LAPANGAN. Ananlisi ini menjadi salah satu sarana untuk mencari ilmu yang tidak

MODUL I TRANSFORMATOR SATU FASA

ITP MESIN LISTRIK AC BAHAN AJAR. Oleh: Zuriman Anthony, ST., MT

Teknik Tenaga Listrik(FTG2J2)

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA PHASA

Politeknik Negeri Sriwijaya

BAB III METODE PENELITIAN

BAB II MESIN INDUKSI TIGA FASA. 2. Generator Induksi 3 fasa, yang pada umumnya disebut alternator.

MEDIA ELEKTRIK, Volume 4 Nomor 2, Desember 2009

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

ANALISIS PENGARUH JATUH TEGANGAN TERHADAP KINERJA MOTOR INDUKSI TIGA FASA ROTOR BELITAN (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

STUDI PENGARUH PERUBAHAN TEGANGAN INPUT TERHADAP KAPASITAS ANGKAT MOTOR HOISTING ( Aplikasi pada Workshop PT. Inalum )

BAB II MOTOR INDUKSI TIGA FASA. biasanya adalah tipe tiga phasa. Motor induksi tiga phasa banyak digunakan di

BAB I PENDAHULUAN. adanya tambahan sumber pembangkit energi listrik baru untuk memenuhi

MAKALAH ANALISIS SISTEM KENDALI INDUSTRI Synchronous Motor Derives. Oleh PUSPITA AYU ARMI

BAB II LANDASAN TEORI

GENERATOR SINKRON Gambar 1

Hubungan Antara Tegangan dan RPM Pada Motor Listrik

BAB IV ANALISIS DATA

BAB II DASAR TEORI. Motor asinkron atau motor induksi biasanya dikenal sebagai motor induksi

ANALISIS PENINGKATAN FAKTOR KERJA MOTOR INDUKSI 3 PHASA

Transformator (trafo)

Analisis Pengaruh Perubahan Tegangan Terhadap Torsi Motor Induksi Tiga Fasa Menggunakan Simulasi Matlab

PENGARUH KOMPENSASI KAPASITOR TERHADAP TEGANGAN KELUARAN GENERATOR INDUKSI TUGAS AKHIR

Teknik Tenaga Listrik(FTG2J2)

BAB III PERENCANAAN INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK

PENGGUNAAN MOTOR LISTRIK 3 PHASA SEBAGAI GENERATOR LISTRIK 1 PHASA PADA PEMBANGKIT LISTRIK BERDAYA KECIL

PENGARUH KECEPATAN PUTAR PENGGERAK MULA MIKROHIDRO TERHADAP KELUARAN GENERATOR INDUKSI 1 FASE 4 KUTUB ABSTRAKSI

PENGARUH PENGATURAN BOOST CONVERTER TERHADAP TORSI DAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI TIGA FASE ROTOR BELITAN

ANALISA PENGARUH SATU FASA ROTOR TERBUKA TERHADAP TORSI AWAL, TORSI MAKSIMUM, DAN EFISIENSI MOTOR INDUKSI TIGA FASA

Pemasangan Kapasitor Bank untuk Perbaikan Faktor Daya

PENGATURAN TEGANGAN DAN FREKUENSI GENERATOR INDUKSI MENGGUNAKAN VSI UNTUK SISTEM TIGA FASA EMPAT KAWAT

DESAIN SENSORLESS (MINIMUM SENSOR) KONTROL MOTOR INDUKSI 1 FASA PADA MESIN PERONTOK PADI. Toni Putra Agus Setiawan, Hari Putranto

ANALISIS PERFORMA GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI TIGA PHASA PADA KONDISI STEADY STATE

Kata Kunci Operasi ekonomis, iterasi lambda, komputasi serial, komputasi paralel, core prosesor.

PENGARUH KECEPATAN PUTAR DAN KAPASITOR PARAREL PADA BELITAN BANTU TERHADAP KELUARAN GENERATOR INDUKSI 1 FASE 6 KUTUB

Dampak Perubahan Putaran Terhadap Unjuk Kerja Motor Induksi 3 Phasa Jenis Rotor Sangkar

Pemodelan Dinamik dan Simulasi dari Motor Induksi Tiga Fasa Berdaya Kecil

Proteksi Motor Menggunakan Rele Thermal dengan Mempertimbangkan Metode Starting

STUDI KESTABILAN SISTEM BERDASARKAN PREDIKSI VOLTAGE COLLAPSE PADA SISTEM STANDAR IEEE 14 BUS MENGGUNAKAN MODAL ANALYSIS

SISTEM PENGEREMAN REGENERATIVE MENGGUNAKAN KAPASITOR PADA MOTOR LISTRIK BERPENGGERAK MOTOR INDUKSI TIGA FASA

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

BAB II MOTOR KAPASITOR START DAN MOTOR KAPASITOR RUN. Motor induksi adalah motor listrik arus bolak-balik (ac) yang putaran rotornya

OPTIMISASI Minimisasi Rugi-rugi Daya pada Saluran

Transkripsi:

ITP JURUSAN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI PADANG UJIAN MID SEMESTER Mata Uji : Sistem Optimasi Tanggal : Penguji : Zuriman Anthony, ST., MT Waktu : 80 menit Program : Teknik Elektro S.1 Sifat Ujian : Buka Buku 1. Suatu fungsi utilitas / fungsi tujuan mempempunyai persamaan U = Q1.Q + B.Q1 dengan fungsi kendala: 4Q1+ Q = 60 Berapa nilai U, Q1, dan Q yang optimum dari persamaan tersebut di atas dengan menggunakan Metode Substitusi/ Eliminasi?. Fungsi biaya bahan bakar untuk tiga stasiun pembangkit thermal dalam satuan $/jam yang diberikan: C 1 = 800 + B,3 P 1 + 0,004 P 1 C = 400 + 5,5 P + 0,00B P C 3 = 00 + 4,B P 3 + 0,009 P 3 Dengan P 1, P dan P 3 dalam satuan MW. Beban total P D adalah 700 MW dan batasan keluaran daya dari generator diberikan: 00 P 1 450 150 P 350 100 P 5 3 a. Berapa daya optimal yang dikirim dari masing-masing stasiun pembangkit hidro termal tersebut di atas? b. Berapa biaya total bahan bakar untuk 3 pembangkit ini? 3. Sebuah sumber tenaga 3-fasa mensuplai beban 3-fasa seimbang hubungan bintang sebesar (B x 00) VA pada tegangan 381,05 V pada frekuensi 50 Hz dengan faktor daya 0,6 tertinggal. Berapa nilai kapsitor yang paling optimal dipasang secara paralel pada beban agar rugi-rugi pada saluran minimal? Keterangan: B = angka terakhir No. BP Contoh : untuk BP 031000.. B = untuk BP 031000.. B = 0 SELAMAT UJIAN DAN SEMOGA BERHASIL

JAWABAN SOAL UJIAN MID SEMESTER UNTUK: B = 8 1) JAWABAN SOAL NO. 1 Fungsi tujuan: U = Q1.Q + B.Q1 = Q1.Q + 8.Q1 dengan fungsi kendala: 8.Q1+ Q = 60 Nilai U, Q1, dan Q yang optimum dengan menggunakan Metode Substitusi Dari fungsi kendala diperoleh: Q= -8Q1 + 60 Q = -4Q1 + 30 Selanjutnya, subtitusikan nilai Q ke fungsi tujuan U: U = Q1 (-4Q1 + 30) + 8.Q1 U = -4Q1 +30Q1 + 8.Q1 U = -4Q1 + 38 Q1 Kemudian, jadikan turunan pertama dari U = 0 du/dq1 = -8Q1 +38 = 0-8Q1 +38 = 0 Q1 = 4,75 Selanjutnya, masukan nilai Q1 ke persamaan Q sehingga diperoleh: Q = -4Q1 + 30 Q = 11 Kemudian masukan nilai Q1 dan Q ini ke persamaan fungsi tujuan sehingga diperoleh hasil: U = Q1.Q + 8.Q1 = (4,75 x 11) + (8 x 4,75) =5,5 + 38 U = 90,5

) JAWABAN SOAL NO. 3 buah pembangkit termal mempunyai fungsi biaya bahan bakar dalam satuan $/jam sebagai berikut. C 1 = 800 + B,3 P 1 + 0,004 P 1 C = 400 + 5,5 P + 0,00B P C 3 = 00 + 4,B P 3 + 0,009 P 3 Dengan P 1, P dan P 3 dalam satuan MW. Beban total P D adalah 700 MW, dengan batasan keluaran daya dari generator diberikan: 00 P 1 450 150 P 350 100 P 5 3 Berapa P 1, P, P 3 dan C T? Kita ambil harga estimasi awal lambda persamaan (.10) didapatkan: (1) 6,0 8,3 P1 = = 87, 5MW, berarti generator 1 dimatikan (0,004) (1) 6,0 5,5 P = = 31, 5MW (0,008) (1) 6,0 4,8 P3 = = 66, 67MW (0,009) (1) λ = 6,0 $/jam. Sebagai iterasi pertama dari Dengan P D = 700 MW, maka dari persamaan (.16) dan persamaan (.18) didapatkan hasil: P (1) = 700 - ( 31,5 + 66,67) = 60,08 MW (1) 60,08 60,08 λ = = = 5,1$ / MW jam 1 1 6,5 + 55,56 + (0,008) (0,009) Nilai λ baru adalah: () λ = 6 + 5,1 = 11,1.$ / MW jam

Proses selanjutnya, iterasi kedua ditentukan dengan : () 11,1 5,5 P = = 350MW (0,008) () 11,1 4,8 P3 = = 350MW (0,009) Dan dari hasil di atas terlihat bahwa pembangkit P 3 = 350 MW yang melebihi batas keluaran generator. Oleh karena itu P 3 hanya dibebani sebesar 5 MW, sehingga: P () = 700 - (350 + 5) = 15 MW Dari hasil perhitungan di atas diperoleh P () = 15 MW yang dicapai dalam dua iterasi, tetapi pembangkit P dan P 3 tidak bisa dibebani lagi sehingga pembangkit P 1 terpaksa dihidupkan lagi untuk mensuplai kebutuhan beban sebesar 15 MW lagi. a. Jadi daya optimal yang dikirim dari masing-masing stasiun pembangkit adalah: P 1 = 15 MW P = 350 MW P 3 = 5 MW Dan biaya tambahan bahan bakar adalah sebesar: λ = 11,1.$MW jam b. Biaya total bahan bakar didapat seperti berikut. C T = C 1 + C + C 3 C T = [800 + 8,3(15) + 0,004(15) ] + [400 + 5,5(350) + 0,008(350) ] + [00 + 4,8(5) + 0,009(5) ] = (800 + 1.037,5 + 6,5) + ( 400 + 1.95 + 980) + (00 + 1.080 + 455,65) C T = 6.940,63 $/jam 3) JAWABAN SOAL NO. 3: faktor daya = cos ϕ = 0,6 tertinggal maka: ϕ = 53,13 sin ϕ = sin (53,13) = 0,8 S L = 8 x 00 = 1600 VA V LL = 381,05 V, maka V LN = 0 V

C =? (agar rugi-rugi saluran minimal) QL = S L. sin( ϕ ) = 1600. x.0,8 = 1. 80VAR Agar nilai kapasitor yang diberikan optimal, maka kapasitor yang diberikan harus dipasang paralel dengan beban yang menghasilkan daya reaktif total sama dengan daya rekatif pada beban. Karena kapasitor dipasang pada masing-masing fasa, maka: Q C = 1.80 / 3 = 46, 67VAR I C =Q C /V LN = 46,67/0 = 1,94 A X C = Q C /(I C ) = 46,67/(1,94) = 113,37 ohm Dan selanjutnya, besar kapasitas kapasitor yang dipasang adalah: 1 C = ω X C = 1.(3,14).50.113,37 = 8,09µF

ITP JURUSAN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI PADANG UJIAN AKHIR SEMESTER Mata Uji : Sistem Optimasi Tanggal : Penguji : Zuriman Anthony, ST., MT Waktu : 80 menit Program : Teknik Elektro S.1 Sifat Ujian : Buka Buku 1. Sebuah motor induksi 3-fase rotor belitan, 380 V, 50 Hz, 145 rpm, 4 kutup, mempunyai data perfasa: X 1 = X = B ohm, R 1 = R = 1 ohm, Xm = 00 ohm. a. Berapa besar slip pada motor saat motor mencapai torsi maksimum? b. Berapa tahanan eksternal yang harus ditambahkan pada rotor agar diperoleh torsi start maksimum pada motor jika rasio perbandingan tahanan stator terhadap rotor = 10?. Tentukan nilai minimum dari: Z = 5y 1 + 4y yang memenuhi persamaan: 3y 1 + 3y 30 6y 1 + 4y 4 (B+1)y 1 + 1x 36 y 1, y 0 3. Maksimumkan dengan menggunakan metode DUAL : Z = 40x 1 + 0x + 50x 3 Terikat pada: 4x 1 + 3x + 7x 3 0 x 1 + 4x + (B+)x 3 60, x 1,x,x 3 0 Keterangan: B = angka terakhir No. BP Contoh : untuk BP 031000.. B = untuk BP 031000.. B = 0 SELAMAT UJIAN DAN SEMOGA BERHASIL

JAWABAN SOAL UJIAN AKHIR SEMESTER UNTUK: B = 8 1) JAWABAN SOAL NO. 1 V LL = 380 V, f = 50 Hz, Nr = 145 rpm X 1 = X = 8 ohm, R 1 = R = 1 ohm, Xm = 00 ohm a = 10 a. slip (s) saat torsi maksimum b. R eks saat torsi start maksimum a. saat torsi maksimum slip s dicapai saat R /s = X maka: s = R /X = 1/8 = 0,15 b. torsi start maksimum dicapai saat R = X maka: R = 8 ohm dan R eks = 8 1 = 7 ohm. Oleh karena a = R eks / R eks maka: R eks = 7 / a = 7 / 100 = 0,07 ohm ) JAWABAN SOAL NO. Z = 5y 1 + 4y yang memenuhi persamaan: 3y 1 + 3y 30. (1) 6y 1 + 4y 4. () 9y 1 + 1x 36. (3) y 1, y 0 Berapa nilai Z minimum?

* dari persamaan (1) - saat y 1 = 0, maka y = 30 / 3 = 10 - saat y = 0, maka y 1 = 30 / 3 = 10 * dari persamaan () - saat y 1 = 0, maka y = 4 / 4 = 6 - saat y = 0, maka y 1 = 4 / 6 = 4 * dari persamaan (3) - saat y 1 = 0, maka y = 36 / 1 = 3 - saat y = 0, maka y 1 = 36 / 9 = 4 Dari hasil ketiga persamaan di atas diperoleh bahwa tidak terjadi perpotongan garis antara persamaan 1 dengan persamaan lain (karena nilai tertinggi yang memenuhi persamaan semuanya lebih kecil dari 10). Oleh kerana itu dari Z = 5y 1 + 4y akan diperoleh: - Untuk nilai y 1 = 0 dan y = 10, maka Z = (5 x 0) + (4 x 10) = 40 - Untuk nilai y 1 = 10 dan y = 0, maka Z = (5 x 10) + (4 x 0) = 50 Oleh karena itu, maka nilai Z minimum yang memenuhi syarat adalah: Z = 40, dengan nilai y 1 = 0 dan y = 10 3) JAWABAN SOAL N0. 3 Maksimumkan Z = 40x 1 + 0x + 50x 3 Terikat pada: 4x 1 + 3x + 7x 3 0 x 1 + 4x + 10x 3 60, x 1,x,x 3 0 Z maksimum dengan metode DUAL? Dengan metode DUAL maka persamaan primalnya menjadi: Minimumkan: C = 0z 1 + 60z

Yang terikat pada: 4z 1 + z 40... (1) 3z 1 + 4z 0...() 7z 1 + 10z 50...(3) z 1, z 0 Kemudian akan diperoleh: * dari persamaan (1) - saat z 1 = 0, maka z = 40 / = 0 - saat z = 0, maka z 1 = 40 / 4 = 10 * dari persamaan () - saat z 1 = 0, maka z = 0 / 4 = 5 - saat z = 0, maka z 1 = 0 / 3 = 6,67 * dari persamaan (3) - saat z 1 = 0, maka z = 50 / 10 = 5 - saat z = 0, maka z 1 = 50 / 7 = 7,14 Dari hasil ketiga persamaan di atas diperoleh bahwa tidak terjadi perpotongan garis antara persamaan 1 dengan persamaan lain (karena nilai tertinggi yang memenuhi persamaan semuanya lebih kecil dari 0 dan 10). Oleh kerana itu dari C = 0z 1 + 60z akan diperoleh: - Untuk nilai z 1 = 0 dan z = 0, maka C = (0 x 0) + (60 x 0) = 100 - Untuk nilai z 1 = 10 dan z = 0, maka Z = (0 x 10) + (6 x 0) = 00 Oleh karena itu, maka nilai C minimum yang memenuhi syarat adalah: C = 00. Oleh karena nilali C = 00, maka: nilai Z maksimum = 00.