DHL EXPRESS SYARAT DAN KETENTUAN PENGIRIMAN BARANG ( Syarat dan Ketentuan ) PEMBERITAHUAN PENTING Ketika meminta jasa-jasa DHL, Anda sebagai Pengirim setuju, atas nama Anda sendiri dan atas nama orang lain yang berkepentingan atas Kiriman, bahwa Syarat dan Ketentuan akan berlaku sejak Kiriman diterima oleh DHL kecuali disepakati lain secara tertulis oleh petugas DHL yang berwenang. Kiriman berarti semua dokumen atau paket yang dikirim dengan satu waybill dan yang dapat diangkut dengan cara apa pun yang dipilih oleh DHL, termasuk angkutan udara, darat atau jenis angkutan lain apa pun juga. Suatu waybill akan termasuk label apa pun yang dihasilkan dari sistem-sistem otomatis, waybill, atau slip pengiriman (consignment note) DHL dan harus pula menyertakan Syarat dan Ketentuan ini. Setiap Kiriman akan diangkut dengan tanggung jawab terbatas sebagaimana diatur dalam Syarat dan Ketentuan ini. Apabila Pengirim memerlukan perlindungan yang lebih besar, maka asuransi dapat diberikan dengan dikenakan biaya tambahan. (Lihat ketentuan di bawah ini untuk informasi lebih lanjut). DHL berarti anggota mana pun dari DHL Express Network. 1 Pabean, Ekspor, dan Impor DHL dapat melangsungkan setiap dari kegiatan-kegiatan berikut ini atas nama Pengirim dalam rangka memberikan jasa-jasanya kepada Pengirim: (1) melengkapi dokumen apa pun, mengubah kode-kode produk atau jasa, dan membayar bea atau pajak apa pun yang diperlukan berdasarkan peraturan perundang-undangan yang berlaku, (2) bertindak sebagai agen ekspedisi Pengirim untuk keperluan urusan kepabeanan dan pengendalian ekspor dan sebagai Penerima semata-mata untuk keperluan menunjuk perantara pabean (customs broker) guna mengeluarkan barang dari dan memasukkan barang ke dalam pabean (customs clearance and entry), dan (3) mengalihkan Kiriman ke perantara impor (import broker) pihak Penerima atau ke alamat lainnya berdasarkan permintaan pihak mana pun yang berwenang menurut DHL berdasarkan pendapatnya yang wajar. 2 Kiriman yang Tidak Dapat Diterima Pengirim menyetujui bahwa Kirimannya dapat diterima untuk diangkut dan dianggap tidak dapat diterima apabila: Kiriman diklasifikasikan sebagai bahan berbahaya, barang-barang yang berbahaya, dan benda-benda yang dilarang atau dibatasi oleh IATA (International Air Transport Association), ICAO (International Civil Aviation Organisation), ADR (European Road Transport Regulation tentang barang berbahaya), departemen pemerintah yang terkait atau organisasi yang relevan lainnya; tidak ada pernyataan pabean yang dibuat sebagaimana disyaratkan oleh peraturanperaturan pabean yang berlaku;
Kiriman berisikan barang-barang palsu, binatang-binatang, logam batangan, mata uang, banderol-banderol/stiker-stiker pajak, instrument-instrumen berharga atas unjuk, logamlogam mulia dan batu-batu berharga, senjata api yang asli atau replika, suku cadangnya, senjata-senjata, bahan-bahan peledak dan amunisi; jasad manusia, pornografi atau narkotika/obat-obatan terlarang), Kiriman berisikan barang lain apa pun juga yang menurut DHL tidak dapat diangkut dengan aman atau secara sah, atau kemasannya cacat atau tidak memadai. 3 Pengiriman yang Dapat dan Tidak Dapat Dilakukan Kiriman tidak dapat dikirimkan ke kotak-kotak pos (PO Box) atau kode-kode pos. Kiriman dikirimkan ke alamat pihak Penerima yang diberikan oleh pihak Pengirim (dimana, dalam hal layanan-layanan pos, akan dianggap sebagai layanan pos penerima pertama) walaupun tidak harus dikirimkan secara pribadi kepada pihak Penerima yang disebutkan. Kiriman-kiriman ke alamat-alamat dengan area penerimaan yang terpusat akan dikirimkan ke area tersebut. Apabila Kiriman dianggap tidak dapat diterima atau diturunkan nilainya untuk keperluan kepabeanan, atau Penerima tidak dapat diidentifikasi atau ditemukan lokasinya secara wajar, atau Penerima menolak pengiriman atau menolak untuk melangsungkan pembayaran atas pengiriman tersebut, maka DHL akan mengerahkan upaya-upaya yang wajar untuk mengembalikan Kiriman ke Pengirim atas biaya Pengirim. Apabila Pengirim tidak menanggung biaya tersebut, maka Kiriman dapat dilepaskan, dibuang atau dijual oleh DHL tanpa menimbulkan kewajiban apa pun terhadap Pengirim atau pihak lainnya, hasil penjualan mana akan diperhitungkan terhadap biaya-biaya jasa dan ongkos-ongkos administrasi terkait dengan sisa hasil penjualan tersebut untuk dikembalikan kepada Pengirim. 4 Pemeriksaan DHL berhak untuk membuka dan memeriksa Kiriman tanpa pemberitahuan sebelumnya. 5 Biaya Pengiriman Biaya pengiriman DHL dihitung sesuai dengan yang lebih berat dari ukuran aktual atau ukuran volumetrik, dan setiap Kiriman dapat ditimbang kembali dan diukur kembali oleh DHL untuk memastikan penghitungan ini. Pengirim akan membayar atau memberikan penggantian kepada DHL atas semua biaya, biaya tambahan, bea, dan pajak Kiriman yang terutang untuk jasa-jasa yang diberikan oleh DHL atau yang telah dikeluarkan oleh DHL atas nama Pengirim atau Penerima atau pihak ketiga mana pun dan atas semua klaim, ganti rugi, denda, dan pengeluaran yang telah dikeluarkan apabila Kiriman dianggap tidak dapat diterima untuk diangkut sebagaimana diuraikan dalam Bagian 2. 6 Tanggung Jawab DHL Tanggung jawab DHL dibatasi pada kehilangan dan kerusakan yang bersifat langsung saja dan dengan batas-batas per kg/pon dalam Bagian 6 ini. Semua jenis kehilangan atau kerusakan lainnya dikecualikan (termasuk namun tidak terbatas pada laba, pendapatan, bunga, usaha di masa depan yang hilang), terlepas dari apakah kehilangan atau kerusakan tersebut bersifat khusus atau tidak langsung, dan bahkan meskipun risiko kehilangan atau kerusakan tersebut diberitahukan kepada DHL sebelum atau setelah penerimaan Kiriman. Apabila suatu Kiriman
melibatkan beberapa pengangkutan melalui udara, darat atau modus pengangkutan lainnya, Kiriman tersebut akan dianggap telah diangkut melalui udara. Tanggung jawab DHL sehubungan dengan Kiriman apa pun yang diangkut akan, tanpa mengurangi Bagian 7-11, dibatasi pada nilai tunai aktualnya dan tidak akan melebihi: $US 25,00/kilogram atau $US 11,34/pon untuk Kiriman yang diangkut melalui udara atau modus angkutan selain angkutan darat; atau $US 12,00/kilogram atau $US 5,44/pon untuk Kiriman yang diangkut melalui darat. Klaim-klaim akan dibatasi pada satu klaim per penyelesaian Kiriman yang merupakan penyelesaian yang penuh dan final atas semua kehilangan atau kerusakan sehubungan dengannya. Apabila Pengirim menganggap batas-batas tersebut sebagai tidak memadai, maka pihaknya harus membuat pernyataan khusus tentang nilai Kiriman dan meminta asuransi sebagaimana diuraikan dalam Bagian 8 (Asuransi Kiriman) atau melangsungkan pengaturanpengaturan asuransinya sendiri. Apabila Pengirim tidak mendapatkan asuransi tersebut, maka Pengirim akan menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan. 7 Batas Waktu Pengajuan Klaim Semua klaim harus diajukan secara tertulis kepada DHL dalam jangka waktu tiga puluh (30) hari sejak tanggal DHL menerima Kiriman tersebut. Apabila klaim tidak diterima dalam jangka waktu tersebut, maka DHL tidak akan memiliki tanggung jawab apa pun atasnya. 8 Asuransi Kiriman * DHL dapat mengatur pertanggungan asuransi untuk Pengirim yang mencakup nilai tunai aktual sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan fisik terhadap Kiriman, dengan ketentuan bahwa Pengirim melengkapi bagian asuransi di bagian depan waybill atau memintanya melalui sistem-sistem otomatis DHL dan membayar premi yang berlaku. Asuransi Kiriman tidak mencakup kehilangan atau kerusakan tidak langsung, atau kehilangan atau kerusakan yang disebabkan oleh penundaan-penundaan. 9 Kiriman yang Tertunda dan Jaminan Uang Kembali DHL akan mengerahkan semua upaya yang wajar untuk mengirimkan Kiriman sesuai dengan jadwal-jadwal pengiriman reguler DHL, meskipun jadwal tersebut tidak mengikat dan bukan merupakan bagian dari kontrak. DHL tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kehilangan apa pun yang disebabkan oleh penundaan-penundaan. Jasa-jasa tertentu memiliki jaminan uang kembali yang memberikan kredit atau pengembalian uang atas penundaan seluruh atau sebagian biaya pengangkutan Kiriman dalam kasus-kasus tertentu. Adapun Syarat dan Ketentuan Jaminan Uang Kembali tersedia di situs internet DHL (www.dhl.com) atau dapat diminta dari Layanan Pelanggan DHL. 10 Keadaan di Luar Kendali DHL DHL tidak bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan apa pun yang timbul dari keadaan-keadaan di luar kendali DHL. Keadaan-keadaan tersebut termasuk namun tidak terbatas pada: kerusakan elektrikal atau magnetik terhadap, atau terhapusnya, gambar-gambar, * Tidak tersedia untuk layanan surat
data atau rekaman-rekaman elektronik atau fotografis; cacat atau karakteristik apa pun yang berkaitan dengan sifat Kiriman, bahkan apabila diketahui oleh DHL; tindakan atau tidak diambilnya tindakan oleh pihak yang tidak dipekerjakan atau dikontrak oleh DHL misalnya Pengirim, Penerima, pihak ketiga, pabean atau pejabat pemerintah lainnya; Keadaan Kahar misalnya gempa, angin rebut, badai, banjir, kabut, perang, kecelakaan pesawat atau embargo, kerusuhan atau huru-hara, tindakan industri. 11 Konvensi Internasional Apabila Kiriman diangkut melalui udara dengan tujuan akhir atau perhentian di negara selain negara keberangkatan, maka Konvensi Montreal atau Konvensi Warsaw, dimana berlaku, akan berlaku. Untuk angkutan darat internasional, Convention for the International Carriage of Goods by Road (CMR) dapat berlaku. Konvensi-konvensi ini membatasi tanggung jawab DHL atas kehilangan atau kerusakan. 12 Jaminan dan Ganti Rugi oleh Pengirim Pengirim akan mengganti rugi dan membebaskan DHL dari semua kehilangan atau kerusakan yang timbul dari kegagalan Pengirim untuk mematuhi peraturan perundang-undangan yang berlaku dan atas pelanggaran oleh Pengirim atas jaminan-jaminan dan pernyataan-pernyataan berikut ini: semua informasi yang diberikan oleh Pengirim atau perwakilannya adalah lengkap dan akurat; Kiriman telah dipersiapkan di tempat yang aman oleh karyawan-karyawan Pengirim; Pengirim telah mempekerjakan staf yang dapat diandalkan untuk mempersiapkan Kiriman; Pengirim telah melindungi Kiriman dari gangguan pihak yang tidak berwenang selama persiapan, penyimpanan, dan pengangkutan ke DHL; Kiriman telah diberi tanda, dialamatkan, dan dikemas dengan baik untuk memastikan pengangkutan yang aman dengan penanganan hati-hati yang sewajarnya; semua peraturan perundang-undangan tentang kepabeanan, impor, ekspor dan lainnya telah dipatuhi; dan waybill telah ditandatangani oleh perwakilan Pengirim yang berwenang dan Syarat dan Ketentuan merupakan kewajiban-kewajiban Pengirim yang bersifat mengikat dan dapat dilaksanakan. 13 Penentuan Rute Pengirim menyetujui semua penentuan rute dan pengalihan, termasuk kemungkinan bahwa Kiriman dapat dikirimkan melalui beberapa tempat perhentian. 14 Hukum yang Mengatur Setiap sengketa yang timbul berdasarkan atau dengan cara apa pun sehubungan dengan Syarat dan Ketentuan ini akan tunduk, untuk kepentingan DHL, pada yurisidiksi yang non-eksklusif dari pengadilan-pengadilan di, dan diatur menurut hukum dari, negara asal Kiriman dan Pengirim
dan Pengirim secara tidak dapat ditarik kembali akan tunduk pada yurisdiksi tersebut kecuali bila hal itu bertentangan dengan hukum yang berlaku. 15 Keterpisahan Ketidakberlakuan atau tidak dapat dilaksanakannya ketentuan mana pun tidak akan mempengaruhi bagian lainnya dari Syarat dan Ketentuan ini.