BAB 1 PENDAHULUAN. membuat berkurangnya lahan-lahan hijau. Ditambah dengan kurangnya kesadaran

Transkripsi

1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dengan semakin berkembangnya pembangunan-pembangunan di Indonesia membuat berkurangnya lahan-lahan hijau. Ditambah dengan kurangnya kesadaran masyarakat akan lingkungan merupakan suatu masalah yang harus diperhatikan. Solusi yang dapat digunakan untuk membantu manusia memperoleh lingkungan untuk tinggal yang lebih baik, bukan hanya untuk saat ini tetapi juga untuk masa mendatang sangatlah dibutuhkan. Salah satu masalah lingkungan yang harus diprioritaskan di Indonesia sendiri adalah dalam pengolahan air, khususnya pengolahan saluran-saluran air. Dimana dampak dari pentingnya penghijauan dan pengolahan air yang buruk adalah bencana banjir yang sangat sering terjadi pada saat musim penghujan datang. Salah satu cara yang dapat dilakukan dalam bidang konstruksi untuk menyelesaikan masalah ini adalah dengan mengaplikasikan cara-cara pembangunan yang ramah lingkungan. Sehingga dilakukannya penelitian-penelitian serta uji coba untuk mencari metode yang baik dengan produk konstruksi yang ramah lingkungan dilakukan. Salah satu hasil dari penelitian yang dilakukan untuk merealisasikan konstruksi ramah lingkungan adalah dengan menggunakan beton berpori. Beton berpori yang menjadi salah satu solusi dalam konstruksi perkerasan merupakan produk yang dapat dikatakan berhasil dalam memenuhi harapan sebagai konstruksi yang ramah lingkungan. Beton berpori memiliki keunikan bila dibandingan dengan beton normal yang ada, beton ini memiliki pori-pori yang dapat dilalui oleh air. 1

2 2 Dalam proses pembuatan beton berpori ini tidak menggunakan agregat halus sebagai bahan pengisi rongga, ataupun apabila digunakan agregat halus biasanya hanya dalam kuantitas yang kecil dengan tujuan rongga-rongga pada beton tidak tertutupi. Aplikasi beton berpori biasanya lebih sering dilakukan sebagai perkerasan jalan, terutama pada jalan-jalan yang ada pada area perumahan, trotoar, area parkir terbuka, dan juga area taman. Gambar 1.1 Beton Berpori (Sumber : National Ready Mixed Concrete Association (NRMCA)) 1.2 Identifikasi Masalah Diharapkan dengan diaplikasikannya beton berpori di Indonesia dapat membantu mengatasi masalah banjir yang sering sekali terjadi. Akan tetapi beton berpori kurang cocok jika digunakan untuk perkerasan yang memiliki intensitas tinggi, serta membutuhkan kuat tekan tinggi. Hal ini disebabkan oleh adanya rongga-rongga pada beton berpori yang disebabkan oleh tidak digunakannya bahan pengisi seperti agregat halus untuk menyatukan tiap komponennya secara rapat. Walau demikian, penerapan beton berpori apabila dilihat dari fungsi serta kegunaannya memiliki peranan yang penting bagi lingkungan secara jangka panjang.

3 3 Di Indonesia aplikasi beton berpori masih belum dirasakan, sehingga penelitianpenelitian lebih lanjut mengenai beton berpori harus ditetiti lebih lanjut. Dimulai dari segi proses pembuatan, komposisi, penggunaan admixture, kekuatan, porositas beton berpori, serta tatacara pelaksanaan pemasangan beton berpori sangatlah diperlukan. 1.3 Tujuan dan Manfaat Penelitian Tujuan penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh ukuran dimensi dan pengaruh kombinasi agregat terhadap kuat tekan dan tingkat porositas air dengan menggunakan bahan tambahan yang berasal dari hasil pembuangan limbah batu bara (fly ash) pada beton berpori untuk aplikasi sidewalk. Hasil penelitian ini nantinya diharapkan dapat berguna sebagai acuan aplikasi beton berpori sebagai sidewalk sehingga terealisasinya konstruksi ramah lingkungan di Indonesia. Dimana aplikasi beton berpori sebagai perkerasan diharapkan dapat mengurangi terjadinya banjir serta memberikan dampak yang baik bagi pengelolaan siklus air. Gambar 1.2 Beton berpori sebagai sidewalk (Sumber: Florida Concrete & Product Assosiation)

4 4 Gambar 1.3 Proses Pengolahan Air Dengan Beton Berpori Sebagai Perkerasan (Sumber: Florida Concrete & Product Assosiation) 1.4 Lingkup Penelitian Untuk menyederhanakan permasalahan-permasalahan selama studi ini berlangsung, dibutuhkan batasan-batasan masalah yang akan dibahas. Lingkup penelitian yang dilakukan adalah: 1. Semen yang digunakan adalah semen Portland Composite Cement dengan spesifikasi pengujian semen terlampir, 2. Pada penelitian ini agregat halus tidak digunakan, 3. Agregat kasar yang digunakan memiliki 3 jenis ukuran, yaitu agregat yang lolos saringan 38 mm dan tertahan pada saringan 19 mm yang lolos saringan 19 mm dan tertahan pada saringan 9,5 mm serta yang lolos saringan 9,5mm dan tertahan pada saringan 4,8mm, 4. Benda uji dibuat pada cetakan kubus dengan ukuran 15 x 15 x 15 cm sebanyak 108 buah,

5 5 5. Umur pengujian kuat tekan beton dilakukan pada 7, 21 dan 28 hari, 6. Nilai faktor admixture yang digunakan berdasarkan perbandingan berat admixture dengan berat semen yang digunakan pada campuran beton, 7. Bahan admixture yang digunakan adalah berupa hasil limbah pembuangan batu bara yang lebih dikenal dengan nama fly ash atau abu terbang, 8. Uji pengujian nilai slump di abaikan, 9. Nilai kuat tekan beton yang dicapai pada umur 28 hari adalah sebesar 150 kg/cm 2, dimana menurut ACI 552R Report of Pervious Concrete nilai kuat tekan beton berpori berkisar antara 2,8 28 MPa, 10. Prosedur pengujian analisa agregat kasar yang digunakan sesuai dengan standar SNI tentang analisa saringan agregat kasar, 11. Prosedur pengujian berat jenis dan agregat kasar sesuai dengan standar SNI 1969:2008 tentang berat jenis dan penyerapan agregat kasar, 12. Pengujian tingkat porositas air pada beton berpori dilakukan dengan alat pengujian porositas berdasarkan standard ACI 552R Report of Pervious Concrete. 1.5 Sistematika Penulisan Sistematika penulisan dalam penelitian ini mencakup beberapa hal yaitu: BAB 1 PENDAHULUAN Bab ini menjelaskan tentang latar belakang, identifikasi masalah, tujuan dan manfaat penelitian, lingkup penelitian, serta sistematika penulisan dalam penyusunan laporan penelitian.

6 6 BAB 2 TINJAUAN KEPUSTAKAAN Pada bab ini menjelaskan mengenai uraian landasan teori yang terkait dengan topik penelitian. Yaitu mengenai landasan-landasan dasar pengujian agregat, teori-teori studi literatur beton berpori, komposisi yang menyusunnya serta aplikasinya. BAB 3 METODOLOGI Disini akan dijelaskan bagaimana tahapan penelitian ini dilakukan. Dimulai dari pengujian agregat, komposisi campuran beton, proses pembuatan beton, sampai dengan proses pengujian beton. BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN Membahas mengenai perhitungan komposisi beton berpori, hasil pengujian beton berpori, pengolahan data, serta analisa hasil dari pengolahan data. BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN Berisi tentang kesimpulan dan juga saran berdasarkan hasil dari penelitian yang dilakukan.