LAPORAN PENGUJIAN NILAI CBR LAPANGAN DENGAN DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER) JALAN BRIGJEND. SUDIHARTO BARAT SEMARANG
|
|
|
- Hendra Wibowo
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 LAPORAN PENGUJIAN NILAI CBR LAPANGAN DENGAN DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER) JALAN BRIGJEND. SUDIHARTO BARAT SEMARANG Oleh: EVI KRISTIANINGRUM UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL,S1 SEMARANG
2 PENGUJIAN NILAI CBR LAPANGAN DENGAN DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER) JALAN BRIGJEND. SUDIHARTO BARAT SEMARANG LAPORAN Diajukan kepada Dosen Pengajar Desain Perkerasan Jalan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan tugas Desain Perkerasan Jalan Oleh: EVI KRISTIANINGRUM UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL SEMARANG
3 BAB I PENDAHULUAN A. Definisi Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Percobaan Dynamic Cone Penetrometer (DCP) digunakan untuk mengetahui CBR tanah asli, pengukuran pada alat Dynamic Cone Penetrometer yaitu melalui ukuran (satuan) dengan menggunakan mistar. Percobaan alat dengan DCP ini hanya untuk mendapat kekuatan tanah timbunan pada pembuatan badan jalan, alat ini dipakai pada pekerjaan tanah karena mudah dipindahkan ke semua titik yang diperlukan tetapi letak lapisan yang diperiksa tidak sedalam pemeriksaan tanah dengan alat sondir. Hasil yang diperoleh pada percobaan ini dapat dihubungkan dengan nilai CBR (perbandingan antara beban penetrasi suatu lapisan tanah atau perkerasan terhadap beban standart dengan kedalaman dan kecepatan penetrasi yang sama) B. TUJUAN Setelah mengikuti materi ini mahasiswa diharapkan dapat : 1. Menentukan nilai CBR lapangan dari hasil pengujian DCP 2. Dapat melakukan pengujian dengan alat DCP secara baik dan benar. C. DASAR TEORI Pengujian cara dinamis ini dikembangkan oleh TRLL (Transport androad Research Laboratory), Crowthorne, Inggris dan mulaidiperkenalkan di Indonesia sejak tahun 1985/1986. Pengujian inidimaksudkan untuk menentukan nilai CBR (California Bearing Ratio)tanah dasar, timbunan, dan atau suatu sistem perkerasan. Pengujian iniakan memberikan data kekuatan tanah sampai kedalaman + 70 cm di bawah permukaan lapisan tanah yang ada atau permukaan tanah dasar. Pengujian ini dilakukan dengan mencatat data masuknya konus yangtertentu dimensi dan sudutnya, ke dalam tanah untuk setiap pukulandari palu/hammer yang berat dan tinggi jatuh tertentu pula. D. PERALATAN DAN BAHAN 1
4 1. Satu set alat DCP 2. Palu/hammer geser dengan berat 8 kg dan tinggi jatuh 575 mm. 3. Batang baja berdiameter 16 mm primer dan sekunder 4. Konus bersudut 60 o atau 30 o dengan diameter tengahsebesar 2 cm 5. Batang baja berskala cm Keterangan : 1. Pemegang 2. Penumbuk 3. Stang Penghantar 4. Kepala Penumbuk 5. Stang Penetrasi 6. Konus 7. Mistar Skala Penetrasi 8. Mur Pengatur Skala Mistar E. LANGKAH KERJA 1. Pilih titik pengujian yang akan dilakukan pengujian. Biasanya dilakukan secara zig zag pada arah dan jarak tertentu. 2
5 2. Letakkan alat pada posisi titik pengujian secara vertikal tegak lurus terhadap permukaan tanah. Bila terjadi penyimpangan sedikit saja akan menyebabkan kesalahan pengukuran yang relatif besar. 3. Atur batang berskala sehingga menunjukkan angka 0 dan catatdalam centi meter. 4. Naikkan palu geser sampai menyentuh bagian bawah pegangan,lalu lepaskan sehingga palu jatuh secara bebas menumbuk anvilatau landasan penumbuk sambil menjaga agar posisi alat tidak menjadi miring. Tumbukan ini akan menyebabkan konus menembus lapisan yang akan diuji. 5. Catat jumlah pukulan dan kedalaman penetrasinya ke dalamformulir/blanko percobaan. 6. Hentikan pengujian jika jumlah pukulan telah mencapai 40 kaliatau kedalaman penetrasi antara 70 s/d 90 cm. 7. Cabut batang dan konus yang telah masuk ke dalam tanah dengancara menumbukkan palu geser ke atas hingga menyentuh plat alas pemegang alat. F. DATA PERCOBAAN DAN PERHITUNGAN 1. Catat jumlah tumbukan pada kolom n (tumbukan ke n),dan bacaan penetrasi pada kolom D (dalam mm). Plotkan bacaantersebut pada grafik Kedalaman (D) terhadap Jumlah TumbukanKumulatif (n). 2. Hitung D, yaitu selisih pembacaan penetrasi dalam mm,dan SPP yaitu Skala Penetrasi dalam cm/tumbukan. 3. Tarik garis antara titik-titik pada grafik, dan dengan bantuan penggaris segitiga, sejajarkan garis yang didapat dengangaris-garis nilai CBR pada pojok kanan bawah form pengisian. G. KESELAMATAN KERJA 1. Jaga posisi alat saat melakukan tumbukan agar selalu tetap pada posisi vertikal tegak lurus terhadap permukaan tanah. 2. Pastikan posisi tangan tidak berada di dekat anvil/landasan penumbuk. 3
6 H. PERAWATAN 1. Bersihkan peralatan (terutama pada batang baja dan konus)setiap kali selesai digunakan. 2. Masukkan kembali peralatan ke dalam kantongnya setelahselesai digunakan agar terhindar dari air dan cuaca yang dapatmenyebabkan karat. I. WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN Tempat :Jalan Brigjen Sudiarto Barat Kecamatan Pedurungan, Kota Semarang Hari dan tanggal :Sabtu, 30 Mei 2015 J. LOKASI PRAKTIKUM 4
7 A. HASIL PRAKTIKUM 1. Titik Sampel 1 BAB II HASIL DAN PEMBAHASAN PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG STA/KM :1 TANGGAL UKURAN KONUS :30 :KEL. 2 & 7 :KEL. 2 & 7 : BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%) Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir- Penetrasi Awal)/Kumulatif Tumbukan = (78-0)/24 = 3.25 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) Log 10 (CBR) = Log 10 x
8 = 5.97 % 6
9 2. Titik Sampel 2 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN :KEL. 2 & 7 LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG :KEL. 2 & 7 STA/KM :2 TANGGAL : UKURAN KONUS :30 BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%) Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir- Penetrasi Awal)/Kumulatif Tumbukan = (80-0)/23 = 3.48 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) 7
10 Log 10 (CBR) = Log = 5.53 % 8
11 3. Titik Sampel 3 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN :KEL. 2 & 7 LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG :KEL. 2 & 7 STA/KM :3 TANGGAL : UKURAN KONUS :30 BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%) Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir-Penetrasi Awal)/Kumulatif Tumbukan = (76.3-0)/24 = 3.18 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) Log 10 (CBR) = Log 10 x 3.18 = 6.12 % 9
12 10
13 4. Titik Sampel 4 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN :KEL. 2 & 7 LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG :KEL. 2 & 7 STA/KM :4 TANGGAL : UKURAN KONUS :30 BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%) Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir-Penetrasi Awal)/Kumulatif Tumbukan = (71.2-0)/23 = 3.10 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) Log 10 (CBR) = Log = 6.31 % 11
14 12
15 5. Titik Sampel 5 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN :KEL. 2 & 7 LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG :KEL. 2 & 7 STA/KM :5 TANGGAL : UKURAN KONUS :30 BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%)
16 Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir-Penetrasi Awal)/Kumulatif Tumbukan = (75.7-0)/35 = 2.16 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) Log 10 (CBR) = Log = 9.44 % 6. Titik Sampel 6 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN :KEL. 2 & 7 14
17 LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG :KEL. 2 & 7 STA/KM :6 TANGGAL : UKURAN KONUS :30 BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%) Menghitung DCP 15
18 DCP = (Penetrasi Akhir-Awal)/Kumulatif Tumbukan = (75.6-0)/34 = 2.22 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) Log 10 (CBR) = Log = 9.15 % 16
19 7. Titik Sampel 7 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN :KEL. 2 & 7 LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG :KEL. 2 & 7 STA/KM :7 TANGGAL : UKURAN KONUS :30 BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%)
20 Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir-Awal)/Kumulatif Tumbukan = (75.7-0)/34 = 2.23 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) Log 10 (CBR) = Log = 9.14 % 18
21 8. TitikSampel 8 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG STA/KM :8 TANGGAL UKURAN KONUS :30 :KEL. 2 & 7 :KEL. 2 & 7 : BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%)
22 Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir-Awal)/Kumulatif Tumbukan = (75.8-0)/37 = 2.05 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) Log 10 (CBR) = Log = % 20
23 9. Titik Sampel 9 PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP) PROYEK :KLASIFIKASI JALAN DIKERJAKAN :KEL. 2 & 7 LOKASI :JLN. BRIG. SUGIHARTO DIHITUNG :KEL. 2 & 7 STA/KM :9 TANGGAL : UKURAN KONUS :30 BANYAK KUMULATIF PENETRASI KUMULATIF DCP CBR TUMBUKAN TUMBUKAN PENETRASI (cm) (cm) (cm/tumbukan) (%) Menghitung DCP DCP = (Penetrasi Akhir-Awal)/Kumulatif Tumbukan = (77.8-0)/24 = 3.24 cm/tumbukan Menghitung CBR Ukuran konus 30 o Log 10 (CBR) = Log 10 (cm/tumbukan) 21
24 Log 10 (CBR) = Log = 5.99 % B. REKAPITULASI HASIL CBR No. titik CBR > Prosentase =9/9 x 100 % = 100% =8/9 x 100% = 89% =7/9 x 100 % = 78% = 6/9 x 100% = 67% =5/9 x 100 % = 56% =4/9 x 100 % = 44% = 3/9 x 100 % = 33% =2/9 x 100% =22% = 1/9 x 100 % =11% 22
25 Trendline Type Linier y = x R² = Type Polinomial y = 1105.x x x x x x R² = Type Exponential y = 6.533e x R² = Type Power y = x R² = Type Logarithmic y = ln(x) R² = Digunakan persamaan dengan nilai R terbesar yaitu Type Polinomial. Grafik CBR % 23
26 Nilai CBR % = 1105.x x x x x x = 1105.(90%) (90%) (90%) (90%) (90%) (90%) = % Jadi, nilai CBR % untuk Presentase 90% adalah 5,24 % 24
27 A. KESIMPULAN BAB III KESIMPULAN Dari percobaan di atas dapat ditarik kesimpulan: 1. Dynamic Cone Penetrometer merupakan alat yang sederhana dalam pengoprasiannya untuk mendapatkan harga CBR. 2. Dari Dynamic Cone Penetrometer ini dapat diketahui nilai CBR langsung lapangan melalui grafik standar yang ada. 3. Dari hasil praktikum didapatkan bahwa nilai CBR 90% adalah 5,24 % 25
28 DAFTAR PUSTAKA. Cara uji CBR dengan Dynamic Cone Penetrometer (DCP). Departemen Pekerjaan Umum 26
PENGUJIAN NILAI CBR LAPANGANDENGAN DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER)
PENGUJIAN NILAI CBR LAPANGANDENGAN DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER) Dasar Teori Dynamic Cone Penetrometer Test (DCP) pertama kali dikembangkan di Australia oleh Scala (1956). DCP yang sekarang merupakan
DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP)
XVII. DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) I. MAKSUD Alat ini digunakan untuk menentukan nilai CBR sub grade, sub base atau base course suatu sistem secara cepat dan praktis. Biasa dilakukan sebagai pekerjaan
Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 04/SE/M/2010. tentang
Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 04/SE/M/2010 tentang Pemberlakukan Pedoman Cara Uji California Bearing Ratio (CBR) dengan Dynamic Cone Penetrometer (DCP) KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM Jakarta, 25
BAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN 1.1 Lokasi Penelitian Penelitian ini mengambil lokasi di Ruas Jalan Trans Sulawesi Kecamatan Isimu Km 55 sampai dengan Kecamatan Paguyaman Km 68. Lokasi penelitian seperti pada
BAB IV METODE PENELITIAN
BAB IV METODE PENELITIAN 4.1 LOKASI PENELITIAN Lokasi penelitian dilakukan pada ruas jalan Jamblangan-Ngepring Desa Purwobinangun, Pakem, Kabupaten Sleman, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta. Denah lokasi
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1 PENJELASAN PENELITIAN Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian di laboratorium. Uji yang dilakukan adalah uji CBR laboratorium dan DCP. Penelitian CBR dan
V. CALIFORNIA BEARING RATIO
V. CALIFORNIA BEARING RATIO O.J. PORTER CALIFORNIA STATE HIGHWAY DEPARTMENT. METODA PENETRASI US ARMY CORPS OF ENGINEERS Untuk : tebal lapisan perkerasan lapisan lentur jalan raya & lapangan terbang CBR
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Lokasi Penelitian Adapun lokasi penelitian untuk melaksanakan riset tentang daya dukung tanah gambut yaitu dibagi pada dua tempat. Yang pertama pengujian daya dukung
penelitian. Pada penelitian ini subyek ditentukan setelah diadakan survei jalan
BAB IV METODE PENELITIAN 4.1 Tahap Persiapan Tahap persiapan meliputi : a. Penentuan subyek lokasi Subyek adalah sesuatu yang dijadikan sasaran penelitian dalam suatu penelitian. Pada penelitian ini subyek
BAB III METODOLOGI. 3.1 Metode Survei
BAB III METODOLOGI 3.1 Metode Survei Metode yang digunakan dalam survei ini dengan cara Diskriptif Analitis berdasarkan Metode PCI (Pavement Condition Index). Diskriptif berarti survei memusatkan pada
BAB III METODOLOGI. 3.1 Metode Survei
BAB III METODOLOGI 3.1 Metode Survei Metode yang digunakan dalam survei ini dengan cara Diskriptif Analitis berdasarkan Metode PCI (Pavement Condition Index). Diskriptif berarti survei memusatkan pada
XVIII. SONDIR (Cone Penetration Test)
XVIII. SONDIR (Cone Penetration Test) ASTM D 3441-98 I. TUJUAN : Untuk mengetahui kedalaman lapisan tanah keras dan sifat daya dukung maupun daya lekat setiap kedalaman. Dimana perlawanan penetrasi konus
PENGUKURAN NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) LAPIS PERKERASAN ASPAL DENGAN ALAT DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP)
5 PENGUKURAN NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO () LAPIS PERKERASAN ASPAL DENGAN ALAT DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) Happy Budhiaty 1, Rika Sylviana 2, Dewi Damayanti, Syahrul Al Ansari 4, dan Angga Santoso
2. Kekuatan Geser Tanah ( Shear Strength of Soil ), parameternya dapat diperoleh dari pengujian : a. Geser Langsung ( Direct Shear Test ) b.
BAB I PENDAHULUAN Untuk lebih memahami Ilmu Mekanika Tanah, selain di pelajari melalui perkuliahan juga perlu dilakukan penyelidikan dilapangan maupun pengujian di laboratorium. Penyelidikan tanah dilapangan
PENGUJIAN DAYA DUKUNG PERKERASAN JALAN DENGAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) SEBAGAI STANDAR UNTUK EVALUASI PERKERASAN JALAN
PENGUJIAN DAYA DUKUNG PERKERASAN JALAN DENGAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) SEBAGAI STANDAR UNTUK EVALUASI PERKERASAN JALAN Oleh: Arie Syahruddin S. Abstract Important factor in planning road maintenance
Buku 2 : RKPM (Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan) Modul Pembelajaran Pertemuan ke 5
Buku 2 : RKPM (Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan) Modul Pembelajaran Pertemuan ke 5 PRAKTIKUM MEKANIKA TANAH Sem IV / 2 sks Praktek / Kode PDTS2229 Oleh 1. Devi Oktaviana Latif, S.T., M.Eng. 2. Ir.
APLIKASI DYNAMIC CONE PENETRO METER (DCP ) PADA SUBGRADE JALAN. Hilda Sulaiman Nur. ( Dosen Fakultas Teknik UNIDAYAN ) ABSTRACT PENDAHULUAN
APLIKASI DYNAMIC CONE PENETRO METER (DCP ) PADA SUBGRADE JALAN Hilda Sulaiman Nur ( Dosen Fakultas Teknik UNIDAYAN ) ABSTRACT The analysis is to get the supporting power of ground. Dynamic Cone Penetrometer
HUBUNGAN NILAI CBR LABORATORIUM DAN DCP PADA TANAH YANG DIPADATKAN PADA RUAS JALAN WORI LIKUPANG KABUPATEN MINAHASA UTARA
Jurnal Sipil Statik Vol. No.5, April 23 (368-376) ISSN: 2337-6732 HUBUNGAN NILAI CBR LABORATORIUM DAN DCP PADA TANAH YANG DIPADATKAN PADA RUAS JALAN WORI LIKUPANG KABUPATEN MINAHASA UTARA Prisila I. L.
KORELASI NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO
KORELASI NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO () LAPANGAN DENGAN MENGGUNAKAN ALAT DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) DAN CALIFORNIA BEARING RATIO () MEKANIS Helmi 1) Aprianto 2) Vivi Bachtiar 2) ABSTRAK Tes sudah
BAB 4 HASIL DAN ANALISA DATA PERCOBAAN
BAB 4 HASIL DAN ANALISA DATA PERCOBAAN 4.1 PENDAHULUAN Pada bab ini akan dijelaskan mengenai hasil dan analisa data CBR dan DCP yang telah dilakukan sesuai dengan metodologi penelitian. Setelah tanah gambut
S O N D I R TUGAS GEOTEKNIK OLEH : KAFRIZALDY D
TUGAS GEOTEKNIK 2011 S O N D I R KEMENTERIAN PENDIDIKAN NASIONAL UNIVERSITAS HASANUDDIN FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK GEOLOGI PROGRAM STUDI TEKNIK GEOLOGI OLEH : KAFRIZALDY D611 08 011 SONDIR A. Pengertian
BAB III METODE PENELITIAN. 3.1 Waktu dan Tempat Penelitian Lokasi penelitian berada di Kecamatan Dungingi Kota Gorontalo seperti Gambar 3.1.
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Waktu dan Tempat Penelitian Lokasi penelitian berada di Kecamatan Dungingi Kota Gorontalo seperti Gambar 3.1. Gambar 3.1 Lokasi Penelitian (http://maps.google earth, 2 Oktober
RKPM 2. Pendahuluan. Beberapa Definisi PRAKTIKUM MATERIAL JALAN 08/07/2016. Buku 2: RKPM (Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan) irdarmadimm 1
Buku 2: RKPM (Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan) RKPM 2 Pertemuan ke Tujuan Ajar/ Keluaran/ Indikator Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Vide o
BAB III METODOLOGI. 3.1 Metode Survei
BAB III METODOLOGI 3.1 Metode Survei Metode yang digunakan dalam survey ini dengan cara Diskriptif Analitis berdasarkan Metode PCI (Pavement Condition Index). Diskriptif berarti survei memusatkan pada
4 HASIL DAN PEMBAHASAN
24 4 HASIL DAN PEMBAHASAN Karakteristik Tanah Bahan Timbunan 1. Berat Jenis Partikel Tanah (Gs) Pengujian Berat Jenis Partikel Tanah Gs (Spesific Gravity) dari tanah bahan timbunan hasilnya disajikan dalam
VARIAN CBR YANG MEWAKILI TERHADAP KEDALAMAN UJI DCP. Muhammad Shalahuddin
Varian CBR Yang Mewakili Terhadap Kedalaman Uji DCP VARIAN CBR YANG MEWAKILI TERADAP KEDALAMAN UJI DCP Muhammad Shalahuddin ABSTRAK Kekuatan relatif tanah dasar diuji dengan alat DCP untuk mendapatkan
METODE PENELITIAN. Tanah yang akan diuji adalah jenis tanah lanau yang diambil dari Desa
III. METODE PENELITIAN A. Sampel Tanah Tanah yang akan diuji adalah jenis tanah lanau yang diambil dari Desa yosomulyo, Kota Metro Timur. Sampel tanah yang diambil adalah tanah terganggu (disturbed soil)
CBR LABORATORIUM (ASTM D )
VIII. CBR LABORATORIUM (ASTM D 1883-99) I. MAKSUD 1. Maksud percobaan adalah untuk menentukan nilai CBR (California Bearing Ratio) dari suatu tanah yang dilakukan di laboratorium. 2. Nilai CBR adalah bilangan
3 METODOLOGI PENELITIAN
16 3 METODOLOGI PENELITIAN Lokasi dan Waktu Penelitian Penelitian dilakukan di lahan pertanian milik Institut Pertanian Bogor di Desa Cikarawang Bogor (Gambar 9), sedangkan pengujian karakteristik tanah
Gambar 4.1 Potongan Melintang Jalan Trans Sulawesi Isimu Paguyaman.
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 1.1 Gambaran Umum Lokasi Penelitian Jalan Trans Sulawesi Lintas Selatan merupakan jalan Nasional yang menghubungkan Provinsi Gorontalo dengan Provinsi Sulawesi Tengah. Segmen
No. Dokumen Tanggal P L P. Revisi. Disetujui
Nama Alat STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP) SONDIR No. Dokumen Tanggal P L P Revisi Disetujui Ridiansyah Sepliza, S.Pd. NIP.198109012015041002 Ketua Laboratorium Herwan Dermawan, ST., MT. 1. TUJUAN Untuk
METODE PENGUJIAN CBR LABORATORIUM
METODE PENGUJIAN CBR LABORATORIUM BAB I DESKRIPSI 1.1. Umum Pengujian ini dimaksudkan untuk menentukan CBR (California Bearing Ratio) tanah dan campuran tanah agregat yang dipadatkan di laboratorium pada
BAB III DATA PERENCANAAN
BAB III DATA PERENCANAAN 3.1 Konsep Perencanaan Dalam perencanaan dan pelaksanaan pekerjaan perkuatan lereng dengan menggunakan geosintetik, tahap awal yang harus dilakukan adalah evaluasi data dari hasil
KAJIAN CBR LAPANGAN DAN CBR LABORATORIUM JL PAWIYATAN LUHUR SEMARANG ( STUDI KASUS BAHU JALAN RUAS UNIKA UNTAG )
TUGAS AKHIR KAJIAN CBR LAPANGAN DAN CBR LABORATORIUM JL PAWIYATAN LUHUR SEMARANG ( STUDI KASUS BAHU JALAN RUAS UNIKA UNTAG ) Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata
III. METODE PENELITIAN. Bahan bahan yang digunakan dalam penelitian ini antara lain : 1. Sampel tanah yang digunakan berupa tanah lempung Rawa Sragi,
30 III. METODE PENELITIAN A. Bahan Penelitian Bahan bahan yang digunakan dalam penelitian ini antara lain : 1. Sampel tanah yang digunakan berupa tanah lempung Rawa Sragi, Lampung Timur 2. Air yang berasal
Jurnal Teknik Sipil ISSN
ISSN 2088-9321 ISSN e-2502-5295 pp. 553-558 HUBUNGAN EMPIRIS DAYA DUKUNG TANAH DASAR MENGUNAKAN ALAT DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) DAN CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) RENDAMAN UNTUK DISAIN TEBAL PERKERASAN
BAB 1 PEMERIKSAAN KEKUATAN TANAH DENGAN SONDIR. Das, Braja M. Mekanika Tanah Prinsip Rekayasa Geoteknis Jilid 2 : Bab 13 hal Erlangga
BAB 1 PEMERIKSAAN KEKUATAN TANAH DENGAN SONDIR 1.1 Referensi Das, Braja M. Mekanika Tanah Prinsip Rekayasa Geoteknis Jilid 2 : Bab 13 hal 229-230. Erlangga. 1985. 1.2 Dasar Teori Cone Penetration Test
KAJIAN PENGGUNAAN DYNAMIC CONE PENETROMETER
KAJIAN PENGGUNAAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) UNTUK UJI LAPANGAN PADA TANAH DASAR PEKERJAAN TIMBUNAN APRON ( Studi Kasus Di Bandar Udara Radin Inten II Lampung ) Leni Sriharyani 1.a*, Diah Oktami 2.b
ALAT UJI SONDIR. Bangun Rekaprima Vol.03/2/Oktober/ Ukiman ¹), Setio Utomo ¹), Yusetyowati ¹) ¹)
ALAT UJI SONDIR Ukiman ¹), Setio Utomo ¹), Yusetyowati ¹) ¹) Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang Jl. Prof. Soedarto, SH Tembalang, Semarang, Jawa Tengah 50275 Email : ukiman.polines@gmail.com,
BAB 2 DASAR TEORI Dasar Perencanaan Jenis Pembebanan
BAB 2 DASAR TEORI 2.1. Dasar Perencanaan 2.1.1 Jenis Pembebanan Dalam merencanakan struktur suatu bangunan bertingkat, digunakan struktur yang mampu mendukung berat sendiri, gaya angin, beban hidup maupun
BAB III METODE DAN PROSEDUR PENELITIAN
BAB III METODE DAN PROSEDUR PENELITIAN 3.1 KEGIATAN PENELITIAN. Metode penelitian yang digunakan meliputi studi eksperimental laboratorium dan studi literatur terhadap beberapa penelitian yang berkaitan
KORELASI ANTARA HASIL UJI DYNAMIC CONE PENETROMETER DENGAN NILAI CBR
KORELASI ANTARA HASIL UJI DYNAMIC CONE PENETROMETER DENGAN NILAI CBR Nama : Johnadi R. Purba NRP : 9921101 Pembimbing : Herianto Wibowo, Ir., M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN
ABSTRACT. Kekurangan uji sondir :
SAINTEK VOL 6, NO 1 TAHUN 2011 KORELASI NILAI HAMBATAN KONUS (Q C ) DAN CBR LAPANGAN PADA TANAH LEMPUNG DESA IMBODU Fadly Achmad Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Gorontalo ABSTRACT
Praktikum 3 : CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO)
Praktikum 3 : CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) Cara Metode Pengujian CBR Laboratorium SNI 03-1744-1989 3.1 PENDAHULUAN Lapisan tanah yang akan dipakai sebagai lapisan sub-base atau sub-grade suatu konstruksi
BAB IV METODE PENELITIAN
BAB IV METODE PENELITIAN A. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Waktu dan tempat pelaksanaan penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. waktu pelaksanaan penelitian dimulai pada jam 08.00 sampai dengan 12.00
ANALISIS DAYA DUKUNG TANAH PADA PERENCANAAN SARANA DAN PRASARANA UMUM
ISSN : 2579-5821 (Cetak) ISSN : 2579-5546 (Online) Alamat URL : http://journal.unhas.ac.id/index.php/geocelebes Jurnal Geocelebes Vol. 2 No. 1, April 2018, 42-46 ANALISIS DAYA DUKUNG TANAH PADA PERENCANAAN
PENGUJIAN DAYA DUKUNG LAPIS TANAH DASAR (SUBGRADE) PADA TANAH TIMBUNAN UNTUK LAPISAN JALAN DENGAN ALAT DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER)
PENGUJIAN DAYA DUKUNG LAPIS TANAH DASAR (SUBGRADE) PADA TANAH TIMBUNAN UNTUK LAPISAN JALAN DENGAN ALAT DCP (DYNAMIC CONE PENETROMETER) Tatang Sumarna Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri
BAB III LANDASAN TEORI
BAB III LANDASAN TEORI A. Static Immersion Test Perendaman statis merupakan jenis pengujian yang paling sederhana. Pengujiannya dengan cara melapisi agregat dengan aspal ukuran butiran 14 mm tertahan saringan,
HUBUNGAN KUAT GESER PADA TANAH DENGAN HASIL PERCOBAAN DYNAMIC CONE PENETROMETER PADA RUAS JALAN WORI-LIKUPANG KABUPATEN MINAHASA UTARA
HUBUNGAN KUAT GESER PADA TANAH DENGAN HASIL PERCOBAAN DYNAMIC CONE PENETROMETER PADA RUAS JALAN WORI-LIKUPANG KABUPATEN MINAHASA UTARA Priska C. L. Lengkong, Sartje Monintja, J.E.R. Sumampouw, Alva N.
BAB II LANDASAN TEORI
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Tanah Dalam pandangan teknik sipil, tanah adalah himpunan mineral, bahan organik, dan endapan-endapan yang relatif lepas (loose), yang terletak di atas batuan dasar (bedrock).
III. METODE PENELITIAN. Sampel tanah yang diambil meliputi tanah terganggu (disturb soil) yaitu tanah
III. METODE PENELITIAN A. Pengambilan Sampel Sampel tanah yang diambil meliputi tanah terganggu (disturb soil) yaitu tanah yang telah terjamah atau sudah tidak alami lagi yang telah terganggu oleh lingkungan
K13 Revisi Antiremed Kelas 10 Fisika
K13 Revisi Antiremed Kelas 10 Fisika Persiapan Penilaian Akhir Semester (PAS) Genap Halaman 1 01. Dalam getaran harmonik, percepatan getaran... (A) selalu sebanding dengan simpangannya (B) tidak bergantung
ANALISIS KEPADATAN SUBGRADE APRON HANGGAR-D BALAI KALIBRASI FASILITAS PENERBANGAN CURUG
ANALISIS KEPADATAN SUBGRADE APRON HANGGAR-D BALAI KALIBRASI FASILITAS PENERBANGAN CURUG Sukamto, AMa, SE, MSi (1), Kusumastuti Rahmawati, ST (2) Sekolah Tinggi erbangan Indonesia Abstrak Apron membutuhkan
BAB II HAND BORING. 2.1 Referensi. Tanah. ITB Dasar Teori
BAB II HAND BORING 2.1 Referensi - Laboratorium Mekanika Tanah. Buku Panduan Praktikum Mekanika Tanah. ITB. 2005. 2.2 Dasar Teori Pemboran tanah adalah pekerjaan paling umum dan paling akurat dalam survey
METODE PENGUJIAN KEPADATAN RINGAN UNTUK TANAH
METODE PENGUJIAN KEPADATAN RINGAN UNTUK TANAH SNI 03-1742-1989 BAB I DESKRIPSI 1.1 Maksud Pengujian ini dimaksudkan untuk menentukan hubungan antara kadar air dan berat isi tanah dengan memadatkan di dalam
BAB I PENDAHULUAN. serta penurunan pondasi yang berlebihan. Dengan demikian, perencanaan pondasi
BAB I PENDAHULUAN I.1. Latar Belakang Pondasi merupakan suatu konstruksi pada bagian dasar struktur yang berfungsi meneruskan beban dari bagian atas struktur ke lapisan tanah di bawahnya tanpa mengakibatkan
III. METODE PENELITIAN. Dalam penelitian ini, pertama melakukan pengambilan sampel tanah di
III. METODE PENELITIAN Pekerjaan Lapangan Dalam penelitian ini, pertama melakukan pengambilan sampel tanah di lapangan. Sampel tanah diambil pada beberapa titik di lokasi pengambilan sampel, hal ini dilakukan
KORELASI NILAI MACKINTOSH PROBE DENGAN N-SPT DAN CPT PADA TANAH LEMPUNG
KORELASI NILAI MACKINTOSH PROBE DENGAN N-SPT DAN CPT PADA TANAH LEMPUNG Tanjung 1, Soetjianto 2, dan Suwono 3 ABSTRAK : Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan korelasi antara hasil Mackintosh probing,
PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI AMPEL KABUPATEN PEKALONGAN
TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI AMPEL KABUPATEN PEKALONGAN Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Strata Satu (S-1) Pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Uraian Singkat Jembatan Kereta Api Lintas Semarang-Bojonegoro Pembangunan Jembatan Kereta Api Lintas Semarang-Bojonegoro, merupakan proyek pembangunan Track dan Jalur
PEDOMAN PEMBANGUNAN PRASARANA SEDERHANA TAMBATAN PERAHU DI PERDESAAN
PEDOMAN PEMBANGUNAN PRASARANA SEDERHANA TAMBATAN PERAHU DI PERDESAAN NO. 0081T/Bt/1995 DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA DIREKTORAT PEMBINAAN JALAN KOTA PRAKATA Sejalan dengan mekanisme perencanaan Proyek
BAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Tempat penelitian Pengujian sifat agregat, pembuatan benda uji beton serta pengujian benda uji beton dilakukan di laboratorium teknik sipil jurusan Teknik Sipil Universitas
BAB III METODOLOGI. terhadap obyek yang akan diteliti, pengumpulan data yang dilakukan meliputi:
BAB III METODOLOGI 3.1 Pengumpulan Data Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah teknik observasi secara langsung terhadap obyek yang akan diteliti, pengumpulan data yang dilakukan meliputi: 1. Pengambilan
IV. HASIL DAN PEMBAHASAN
IV. HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1. Hasil Pengukuran Titik Berat Unit Transplanter Pengukuran dilakukan di bengkel departemen Teknik Pertanian IPB. Implemen asli dari transplanter dilepas, kemudian diukur bobotnya.
MENERAPKAN PENGUJIAN DCP SEBAGAI SOLUSI UNTUK MENDAPATKAN NILAI CBR LAPANGAN PADA PROYEK PELEBARAN RUAS JALAN TUMPAAN-LOPANA DI-KAB.
LAPORAN AKHIR MENERAPKAN PENGUJIAN DCP SEBAGAI SOLUSI UNTUK MENDAPATKAN NILAI CBR LAPANGAN PADA PROYEK PELEBARAN RUAS JALAN TUMPAAN-LOPANA DI-KAB. MINAHASA SELATAN Diajukan Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan
BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN
BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN 4.1. Alat dan Bahan A. Alat 1. Las listrik 2. Mesin bubut 3. Gerinda potong 4. Gerinda tangan 5. Pemotong plat 6. Bor tangan 7. Bor duduk 8. Alat ukur (Jangka sorong, mistar)
Uji Kompetensi Semester 1
A. Pilihlah jawaban yang paling tepat! Uji Kompetensi Semester 1 1. Sebuah benda bergerak lurus sepanjang sumbu x dengan persamaan posisi r = (2t 2 + 6t + 8)i m. Kecepatan benda tersebut adalah. a. (-4t
III. METODE PENELITIAN. Sampel tanah yang digunakan adalah tanah lempung yang terdapat yang. 1. Lokasi : Desa Margakaya, Jati Agung, Lampung Selatan
38 III. METODE PENELITIAN A. Bahan Penelitian Sampel tanah yang digunakan adalah tanah lempung yang terdapat yang diambil dari 3 lokasi yaitu 1. Lokasi : Desa Margakaya, Jati Agung, Lampung Selatan Koordina
Bab III Metodologi Penelitian
Bab III Metodologi Penelitian Metodologi penelitian yang dilakukan sebagai berikut : a. Tinjauan Pustaka b. Pengambilan sampel tanah Pengambilan sampel tanah di Cibodas dan Cibitung, merupakan bagian dari
Buku 2 : RKPM (Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan) Modul Pembelajaran Pertemuan ke 5
Buku 2 : RKPM (Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan) Modul Pembelajaran Pertemuan ke 5 PRAKTIKUM MEKANIKA TANAH Sem IV / 2 sks Praktek / Kode PDTS2229 Oleh 1. Devi Oktaviana Latif, S.T., M.Eng. 2. Ir.
Analisis Daya Dukung Tanah Dan Bahan Untuk Pondasi Strous Pada Pembangunan Jembatan Karangwinongan Kec. Mojoagung Kab.Jombang
ISSN Cetak: 2087-4286; ISSN On Line: 2580-6017 Analisis Daya Dukung Tanah dan Bahan Untuk Pondasi...(Ruslan) Analisis Daya Dukung Tanah Dan Bahan Untuk Pondasi Strous Pada Pembangunan Jembatan Karangwinongan
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Diagram alir penelitian BAB III METODOLOGI PENELITIAN Mulai Mengumpulkan literature dan refrensi tentang stabilisasi tanah Pengambilan contoh tanah : Tanah lempung dari ruas jalan Berau Kalimantan
PRAKTIKUM 1 KALIBRASI DAN PEMAKAIAN JANGKA SORONG A. KOMPETENSI DASAR Mengkalibrasi, menggunakan dan membaca hasil pengkuran jangka sorong dengan prosedur yang benar B. SUB KOMPETENSI DASAR 1. Mengkalibrasi
NAMA PRAKTIKAN : Genta Dewolono Grace Helen Y. T Muh. Akram Ramadan KELOMPOK : R 11 TANGGAL PRAKTIKUM : 17 Maret 2016
NAMA PRAKTIKAN : Genta Dewolono 1406533251 Grace Helen Y. T 1406574106 Muh. Akram Ramadan 1406533346 KELOMPOK : R 11 TANGGAL PRAKTIKUM : 17 Maret 2016 JUDUL PRAKTIKUM : California Bearing Ratio ASISTEN
MANUAL PROSEDUR PRAKTIKUM MEKANIKA TANAH II
MANUAL PROSEDUR PRAKTIKUM MEKANIKA TANAH II LABORATORIUM MEKANIKA TANAH & GEOLOGI JURUSAN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS BRAWIJAYA i Dosen Pengasuh Mata Kuliah: 1. Dr. Eng. Yulvi Zaika, ST.,
Cara uji kepadatan ringan untuk tanah
Standar Nasional Indonesia Cara uji kepadatan ringan untuk tanah ICS 93.020 Badan Standardisasi Nasional Daftar isi Daftar isi...i Prakata...ii Pendahuluan... iii 1 Ruang lingkup... 1 2 Acuan normatif...
BAB 2 DASAR TEORI. Bab 2 Dasar Teori. TUGAS AKHIR Perencanaan Struktur Show Room 2 Lantai Dasar Perencanaan
3 BAB DASAR TEORI.1. Dasar Perencanaan.1.1. Jenis Pembebanan Dalam merencanakan struktur suatu bangunan bertingkat, digunakan struktur yang mampu mendukung berat sendiri, gaya angin, beban hidup maupun
Soal Geomekanik Mekanika Tanah dan Teknik Pondasi
Soal Geomekanik Mekanika Tanah dan Teknik Pondasi 1. Fase Tanah (1) Sebuah contoh tanah memiliki berat volume 19.62 kn/m 3 dan berat volume kering 17.66 kn/m 3. Bila berat jenis dari butiran tanah tersebut
METODE PENELITIAN. Tanah yang akan di gunakan untuk penguujian adalah jenis tanah lempung
III. METODE PENELITIAN A. Sampe Tanah Tanah yang akan di gunakan untuk penguujian adalah jenis tanah lempung yang diambil dari Belimbing Sari, Lampung Timur, dengan titik kordinat 105 o 30 o 10.74 o U
METODE PENELITIAN. tanah yang diambil yaitu tanah terganggu (disturb soil) dan tanah tidak
III. METODE PENELITIAN A. Pengambilan Sampel Pekerjaan lapangan yang dilakukan adalah pengambilan sampel tanah. Sampel tanah yang diambil yaitu tanah terganggu (disturb soil) dan tanah tidak terganggu
Laporan Laboraturium Uji Tanah CBR Laboraturium. No Test : 17 Topik : Percobaan CBR Laboraturium Tgl Uji : 1 Juni 2010 Hari : Rabu
Subjek : Pengujian Tanah di Laboraturium I. TUJUAN Menentukan harga CBR (California Bearing Ratio) dari suatu contoh tanah tidak asli. No Test : 7 Topik : Percobaan Tgl Uji : Juni 200 Hari : Rabu II. DASAR
III. METODE PENELITIAN. paralon sebanyak tiga buah untuk mendapatkan data-data primer. Pipa
III. METODE PENELITIAN A. Pekerjaan Lapangan Lokasi pengambilan sampel tanah organik ini berada di Rawa Seragi, Lampung Timur. Pengambilan sampel tanah menggunakan tabung pipa paralon sebanyak tiga buah
Cara uji CBR (California Bearing Ratio) lapangan
Standar Nasional Indonesia Cara uji CBR (California Bearing Ratio) lapangan ICS 93.020 Badan Standardisasi Nasional BSN 2011 Hak cipta dilindungi undang-undang. Dilarang menyalin atau menggandakan sebagian
BAB III METODOLOGI. langsung terhadap obyek yang akan diteliti, pengumpulan data yang dilakukan meliputi. Teweh Puruk Cahu sepanajang 100 km.
BAB III METODOLOGI 3.1 Pengumpulan Data Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah teknik observasi secara langsung terhadap obyek yang akan diteliti, pengumpulan data yang dilakukan meliputi : 1. Pengambilan
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Beton merupakan elemen struktur bangunan yang telah dikenal dan banyak dimanfaatkan sampai saat ini. Beton juga telah banyak mengalami perkembangan-perkembangan baik
III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Desember 2012 sampai dengan Maret
20 III. METODOLOGI PENELITIAN A. Waktu dan Tempat Penelitian Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Desember 2012 sampai dengan Maret 2013. Penelitian ini dilakukan dalam dua tahap, yaitu tahap pembuatan
BAB I PENDAHULUAN. Proyek pembangunan gedung Laboratorium Akademi Teknik Keselamatan
1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN Proyek pembangunan gedung Laboratorium Akademi Teknik Keselamatan Penerbangan Medan terdiri dari 3 lantai. Dalam pembangunan gedung laboratorium tersebut diperlukan
PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant
PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant 3.1. Hasil Pengujian Sondir Pengujian sondir merupakan salah satu pengujian penetrasi yang bertujuan untuk mengetahui daya dukung tanah pada setiap lapisan serta
BAB II TINJAUAN PUSTAKA. metode statis seperti Total stress Analysis (TSA) atau Effective stress
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Umum Hal yang sangat diperhitungkan dalam pembangunan sebuah bangunan konstruksi adalah daya dukung tanah. Analisis daya dukung langsung dengan data lapangan adalah perhitungan
BAB I PENDAHULUAN. lain-lain. Perancangan pondasi pada bangunan-bangunan tersebut
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar belakang Kota Yogyakarta merupakan kota dengan tujuan pariwisata yang tinggi. Tingginya wisatawan yang datang menyebabkan kota dengan julukan kota pelajar ini membutuhkan banyak
BAB VII TINJAUAN KHUSUS METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN BALOK
BAB VII TINJAUAN KHUSUS METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN BALOK 7.1 Pelaksanaan Pekerjaan Balok Balok adalah batang dengan empat persegi panjang yang dipasang secara horizontal. Hal hal yang perlu diketahui
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
KORELASI NILAI KONUS DENGAN PARAMETER DAN JENIS TANAH JL. KALIURANG DAN JL. MAGELANG, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Deskripsi Lokasi Penelitian Penelitian dilakukan di ruas jalan yang akan dilalui angkutan barang (peti kemas) dari Stasiun Jebres Surakarta menuju Pabrik SRITEX Sukoharjo
percobaan, perhitungan rencana tiang cerucuk, hasil,
BAB IV METODE PENELITIAN 4.1 Prosedur Penelitian Untuk keberhasilan penelitian yang akan dilaksanakan, maka perlu tahapan kegiatan yang berkaitan dengan penelitian maupun pengambilan sampel tanah di lapangan.
PERENCANAAN PERKERASAN JALAN (Pavement Design) Menggunakan CBR
PERENCANAAN PERKERASAN JALAN (Pavement Design) Menggunakan CBR Dosen : Runi Asmaranto (runi_asmaranto@ub.ac.id) Secara umum perkerasan jalan harus cukup kuat untuk memenuhi dua syarat, yaitu : (a) Secara
Kumpulan soal Pilihan Ganda Fisika Created by : Krizia, Ruri, Agatha IMPULS DAN MOMENTUM
IMPULS DAN MOMENTUM Petunjuk : Pilihlah satu jawaban yang paling tepat!. Dua buah bola bermassa identik. Keduanya bergerak lurus dan saling mendekati. Bola A dengan kecepatan 3 m/s bergerak ke kanan. Bola
SOAL REMEDIAL KELAS XI IPA. Dikumpul paling lambat Kamis, 20 Desember 2012
NAMA : KELAS : SOAL REMEDIAL KELAS XI IPA Dikumpul paling lambat Kamis, 20 Desember 2012 1. Sebuah partikel mula-mula dmemiliki posisi Kemudian, partikel berpindah menempati posisi partikel tersebut adalah...
Oleh : DWI DEDY ARIYANTO ( ) Dosen Pembimbing : Dr. Ir. Djoko Untung
Oleh : DWI DEDY ARIYANTO (311 0106 001) Dosen Pembimbing : Dr. Ir. Djoko Untung Pendahuluan Pondasi adalah bagian dari struktur yang berfungsi meneruskan beban akibat berat struktur secara langsung ke
PRAKTIKUM 1 KALIBRASI DAN PEMAKAIAN JANGKA SORONG
PRAKTIKUM 1 KALIBRASI DAN PEMAKAIAN JANGKA SORONG A. KOMPETENSI DASAR Mengkalibrasi, menggunakan dan membaca hasil pengkuran jangka sorong dengan prosedur yang benar B. SUB KOMPETENSI DASAR 1. Mengkalibrasi
METODE PENELITIAN. Lampung yang telah sesuai dengan standarisasi American Society for Testing
III. METODE PENELITIAN A. Peralatan Peralatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah alat untuk uji batasbatas konsistensi, uji proctor modified, uji CBR dan peralatan lainnya yang ada di Laboratorium