1. Kopling Cakar : meneruskan momen dengan kontak positif (tidak slip). Ada dua bentuk kopling cakar : Kopling cakar persegi Kopling cakar spiral

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "1. Kopling Cakar : meneruskan momen dengan kontak positif (tidak slip). Ada dua bentuk kopling cakar : Kopling cakar persegi Kopling cakar spiral"

Deddy Sukarno Oesman
6 tahun lalu
Tontonan:

2 Kopling tak tetap adalah suatu elemen mesin yang menghubungkan poros penggerak ke poros yang digerakkan degan putaran yang sama dalam meneruskan daya, serta dapat melepaskan hubungan kedua poros tersebut baik dalam keadaan diam maupun berputar.

3 Macam- macam Kopling MacamTak Tetap 1. Kopling Cakar : meneruskan momen dengan kontak positif (tidak slip). Ada dua bentuk kopling cakar : Kopling cakar persegi Kopling cakar spiral

4 Macam- macam Kopling MacamTak Tetap 2. Kopling Plat : meneruskan momen dengan perantaraan gesekan. Karena konstruksinya, kopling ini : - Dapat menghindari pembebanan berlebih, - Dapat berfungsi sbg pembatas momen

5 Klasifikasi kopling plat a. Menurut jumlah Plat : kopling plat tunggal dan kopling plat banyak. b. Menurut cara pelayanannya: manual, hidrolik, pneumatik, elektromagnetik. c. Menurut lingkungan kerjanya: kopling kering, kopling basah.

6 Macam-- macam Kopling Macam Tak Tetap 3. Kopling Kerucut: meneruskan momen dengan perantaraan gesekan, dengan bidang gesek berbentuk kerucut.

7 Macam-- macam Kopling Macam Tak Tetap 4. Kopling Friwil: meneruskan momen dalam satu arah putaran, sehingga putaran yang berlawanan arahnya akan dicegah atau tidak diteruskan. Cara kerjanya memanfaatkan efek baji dari bola atau rol.

8 Letak Kopling Tak Tetap Pada mobil

Pada saat pelat tekan bergerak mundur, pelat kopling terbebas dari roda penerus dan perpindahan daya terputus.

9 Cara kerja: Pada saat pedal kopling ditekan/diinjak, ujung tuas akan mendorong bantalan luncur kebelakang. Bantalan luncur akan menarik plat tekan melawan tekananpegas. Pada saat pelat tekan bergerak mundur, pelat kopling terbebas dari roda penerus dan perpindahan daya terputus. bila tekanan pedal kopling dilepas, pegas koplingakan mendorong pelat tekan maju dan menjepit pelat kopling dengan roda penerus dan terjadi perpindahan daya. Pada saat pelat tekan bergerak kedepan,pelat kopling akan menarik bantalan luncur, sehingga pedal kopling kembali ke posisi semula.

10 KOPLING CAKAR Konstruksinya paling sederhana diantara kopling tak tetap lainnya. Kopling cakar persegi dapat meneruskan momen dalam dua arah putaran, tetapi tidak dapat dihubungkan dalam keadaan berputar. Sebaliknya kopling cakar spiral dapat dihubungkan dalam keadaan berputar, tetapi hanya baik untuk satu arah putaran tertentu saja. Karena timbulnya tumbukan saat dilakukan penghubungan, putaran poros penggerak disyaratkan kurang dari 50 rpm

11 KOPLING CAKAR

12 Geometri dari Kopling Cakar

13 D 1 1, 2 d s 10 ( mm ) D 2 2 d s 25 h 0,5 d s 8 ( mm ) ( mm ) Momen Puntir yang diteruskan 5 T 9,74 x 10 x f c P / n1 (kg.mm)

14 Dan jika gaya tangensial Ft (kg) bekerja pada jari-jari rerata rm maka : D1 D2 rm (mm) 4 T Ft (kg ) rm

15 2 2 D 2 D1 4 maka Jika luas akar dari cakar adalah ½ dari tegangan geser τ (kg/mm2 ) yang timbul pd akar cakar adalah: Ft D2 D1 2 ( kg / mm )

16 Momen lentur yang bekerja pada cakar adalah (Ft/n).h Jika Ft dikenakan pada ujung cakar, dengan n adalah jumlah cakar Momen tahanan lenturnya : 1 D 2 D1 Z. 6 2 D1 D 2 4 2

17 Besarnya tegangan lentur Ft h b nz (kg / mm 2 ) Tegangan geser maksikum : max 2 b 4 2 2

18 Jika harga ini lebih kecil dari tegangan geser yang diizinkan, maka dapat diterima. Tetapi jika lebih besar, maka D1, D2, h, dsb harus disesuaikan.

19 Contoh Perhitungan: Sebuah Kopling cakar untuk putaran dua arah akah dihubungkan dengan sebuah poros baja liat untuk meneruskan daya sebesar 1,5 kw pada putaran 120 rpm. Tentukan diameter luar, diameter dalam dan tinggi cakar dengan mengambil jumlah cakar 3 buah.

20 Flowchart untuk merencanakan kopling cakar

21 Jawab:: Jawab

22 KOPLING PLAT Penerusan daya dilakukan dengan perantaraan gesekan. Konstruksinya cukup sederhana. Dapat dihubungkan dan dilepaskan dalam keadaan berputar.

23 KOPLING PLAT

24 KOPLING PLAT D1 adalah diameter dalam, dan D2 adalah diameter luar bidang gesek. Karena bidang gesek yang terlalu dekat dengan sumbu poros hanya mempunyai pengaruh yang kecil saja pada pemindahan momen, maka besarnya perbandingan D1/D2 jarang lebih rendah dari 0,5. D1/D2 > 0,5

25 KOPLING PLAT Besarnya tekanan pada permukaan bidang gesek adalah tidak terbagi merata pada seluruh permukaan tersebut, makin jauh dari sumbu poros, tekanannya semakin kecil. Pada Gambar di atas terlihat, jika tekanan rata-rata pada bidang gesek adalah p (kg/mm2), maka besarnya gaya yang menimbulkan tekanan ini :

26 KOPLING PLAT F D D p

27 Jika seluruh gaya gesekan dianggap bekerja pada keliling rata2 bidang gesek, maka momen gesekan adalah: D1 D2 T F 4 Harga koefisien gesek,μ dan tekanan gesek izin, Pa dapat dilihat pada tabel

28 Tabel harga μ dan Pa

29 Contoh perhitungan :

30 Bagaimana jika jumlah cakarnya makin banyak banyak,, apa pengaruhnya?

31 Selamat berlatih thankyou

dokumen-dokumen yang mirip

KOPLING. Kopling ditinjau dari cara kerjanya dapat dibedakan atas dua jenis: 1. Kopling Tetap 2. Kopling Tak Tetap

KOPLING. Kopling ditinjau dari cara kerjanya dapat dibedakan atas dua jenis: 1. Kopling Tetap 2. Kopling Tak Tetap KOPLING Defenisi Kopling dan Jenis-jenisnya Kopling adalah suatu elemen mesin yang berfungsi untuk mentransmisikan daya dari poros penggerak (driving shaft) ke poros yang digerakkan (driven shaft), dimana