INDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI DENGAN METODE ANALISIS ROOT CAUSE TRACING MODEL

Transkripsi

1 INDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI DENGAN METODE ANALISIS ROOT CAUSE TRACING MODEL (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Gedung Hotel Santika Medan) Kelis Ardi Putra 1, Ir. Syahrizal, MT 2 1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara,Jl. Perpustakaan. 5 Kampus USU Medan 2 Staf Pengajar Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara, Jl. Perpustakaan. 5 Kampus USU Medan ABSTRAK Dalam dunia konstruksi, mengendalikan biaya, waktu dan mutu sangat penting artinya untuk pencapaian tujuan akhir proyek. Masalah terhadap batasan tersebut bisa menimbulkan tuntutan. Tuntutan tersebut bisa mengakibatkan tidak tercapainya tujuan akhir suatu proyek yang telah direncanakan sebelumnya. Selain itu kerugian-kerugian yang ditimbulkan dapat mempengaruhi hasil pekerjaan ataupun produk yang dihasilkan. Pihak yang merasa dirugikan dapat mengajukan tuntutan dengan menyertakan kerugian apa saja yang dialami dan penjelasan mengenai hak-hak yang dilanggar. Oleh karena itu diperlukan tindakantindakan pendukung dengan mempersiapakan dokumentasi, pengetahuan tentang dokumen kontrak, penjadwalan dalam pelaksanaan proyek, gambaran yang jelas tentang perubahan order dan komunikasi kerja yang baik. Tujuan pelaksanaan tugas akhir ini adalah untuk mengindentifikasi hal-hal yang berpotensi menimbulkan tuntutan dari penyedia jasa dan faktor-faktor apa saja yang berpengaruh terhadap terjadinya tuntutan pada proyek pembangunan Gedung Hotel Santika. Selanjutnya penulis melakukan kajian dengan membandingkan penelitian yang dilakukan dengan studi pustaka sehingga menghasilkan karya tulis yang bermanfaat. Hasil dari pelaksanaan tugas akhir ini diharapkan dapat memberikan informasi mengenai tuntutan pada pelaksanaan proyek konstruksi. Oleh karena itu informasi ini dapat membantu penyedia jasa meningkatkan kemampuan teknis dan manajemen untuk menemukan solusi terhadap masalah tuntutan pada proyek konstruksi. Kata Kunci : Proyek konstruksi, tuntutan, penyedia jasa. ABSTRACT In the world of construction, cost control, time and quality is very important for achieving the final goal the project. Problems against these limits could lead to demands. These demands can result in not achieving the ultimate goal of a project that has been planned in advance. In addition to the losses incurred can affect the work or the resulting product. Aggrieved party can file a claim to include any losses suffered and an explanation of the rights that have been violated. It is therefore necessary actions with preparing supporting documentation, knowledge of contract documents, scheduling the execution of the project, a clear picture of the changes in working order and good communication. The aim of this thesis is to identify the things that could potentially give rise to claims from providers and what are the factors that influence the demands on development projects Santika Hotel Building. Furthermore, the authors conducted a study to compare the research done by the literature so as to produce a useful paper. Results of the implementation of the final project is expected to provide information about the demands on the implementation of construction projects. Therefore this information can help service providers improve the technical skills and management to find a solution to the problem of demands on construction projects. Keywords: construction projects, demands, service providers. 1

2 1. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Proyek konstruksi merupakan salah satu sektor industri yang memiliki risiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi. Berbagai penyebab utama kecelakaan kerja pada proyek konstruksi adalah hal-hal yang berhubungan dengan karekteristik proyek konstruksi yang bersifat unik, lokasi kerja yang berbedabeda, terbuka dan dipengaruhi cuaca, waktu pelaksanaan yang terbatas, dinamis dan menuntut ketahanan fisik yang tinggi, serta banyak menggunakan tenaga kerja yang tidak terlatih. Namun pada kenyataannya masalah keselamatan dan kesehatan kerja masih sering terabaikan. Hal ini ditunjukkan dengan masih tingginya angka kecelakaan kerja. Berdasarkan data yang tercatat di PT. JAMSOSTEK, menunjukkan bahwa tahun 2010 terdapat kasus kecelakaan kerja di Indonesia, angka ini mencakup meninggal dunia, juga tercatat pekerja yang mengalami cacat fungsi, cacat sebagian, 31 cacat total dan sisanya berhasil sembuh. Data yang tercatat tersebut dianggap tidak menggambarkan kenyataan di lapangan yaitu tingkat kecelakaan kerja yang sebenarnya lebih tinggi lagi. Pada umumnya setiap proyek kontruksi (misalnya kontruksi bangunan, pembangunan infrastruktur, pembongkaran bangunan) melibatkan pekerjaan dan tugas tugas dengan resiko bahaya cukup besar. Contohnya adalah kecelakaan fatal terjadi ketika buruh bangunan jatuh dari ketinggian, tertimpa, kejatuhan atau terhantam oleh benda atau mesin yang sedang bergerak. Untuk dapat menganalisis penyebab terjadinya kecelakaan kerja pada pekerjaan kontruksi maka digunakanlah metode ARCTM (Analysis Root-Cause Tracing Model). ARCTM merupakan salah satu teknik yang digunakan untuk menganalisa terjadinya kecelakaan kerja didalam industry jasa kontruksi berdasarkan faktor faktor yang berpengaruh terhadap terjadinya kecelakaan kerja. ARCTM adalah sebuah metode yang terstruktur yang berfungsi dalam penyelidikan kecelakaan kerja untuk menjawab pertanyaan mengenai apa, bagaimana dan mengapa kecelakaan tersebut bisa terjadi. Metode ini merupakan pelengkap dari metode metode investigasi kecelakaan sebelumnya. 1.2 Perumusan Masalah Berbagai penyebab utama kecelakaan kerja pada proyek konstruksi adalah hal-hal yang berhubungan dengan karekteristik proyek konstruksi yang bersifat unik, lokasi kerja yang berbeda-beda, terbuka dan dipengaruhi cuaca, waktu pelaksanaan yang terbatas, dinamis dan menuntut ketahanan fisik yang tinggi, serta banyak menggunakan tenaga kerja yang tidak terlatih. Ditambah dengan manajemen keselamatan kerja yang sangat lemah, akibatnya para pekerja bekerja dengan metoda pelaksanaan konstruksi yang berisiko tinggi. Untuk dapat mengurangi intensitas kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja, maka diperlukan kajian lebih lanjut mengenai kecelakaan kerja pada proyek konstruksi dan mengeahui faktor-faktor penyebab kecelakaan kerja tersebut. 1.3 Tujuan Tujuan dalam penulisan Tugas Akhir ini adalah Sebagai berikut: 1. Untuk mengidentifikasi faktor kecelakaan-kecelakaan yang terjadi dalam suatu pekerjaan konstruksi; 2. Untuk mengetahui faktor faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja serta faktorfaktor yang berpengaruh tehadap kejadian tersebut; 3. Berapa besar dampak akibat kecelakaan-kecelakaan kerja yang terjadi dalam pekerjaanpekerjaan konstruksi. 1.4 Ruang Lingkup. Adapun ruang lingkup pembahasan yang akan dibahas dalam penelitian ini sebagai berikut : 1. Penelitian dilakukan di kota Medan pada proyek Pembangunan Gedung Hotel Santika Medan. 2. Identifikasi faktor-faktor penyebab kecelakaan yang digunakan untuk mengetahui seberapa besar kisaran pengaruh dari faktor-faktor tersebut dengan menggunakan metode ARCTM (Analysis Root-Cause Tracing Model). 2. TINJAUAN PUSTAKA Dengan menggunakan metode : a) Influence Diagram Influence diagram adalah sebuah representasi visual yang digunakan dalam analisis terhadap suatu kejadian kecelakaan. Influence diagram menawarkan sebuah cara yang intuitif untuk mengidentifikasi 2

3 dan menampilkan variable variable factor yang berpengaruh terhadap terjadinya kecelakaan kerja dan bagaimana variable variable tersebut saling memperngaruhi satu dengan yang lainnya. Pembuatan konsep influence diagram didasarkan atas 2 faktor utama yaitu (event) dan (casual factor). Event meliputi dua keadaan yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja seperti kondisi tidak aman (unsafe condition) dan tindakan tidak aman (unsafe act) yang dilakukan pekerja pada saat bekerja. Event dan casual factor digunakan untuk membantu investigator untuk memahami urutan suatu kejadian yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. Kejadian utama ataupun kecelakaan yang terjadi biasanya bukan hanya disebabkan oleh banyak factor yang kompleks dan telah berkembang setelah jangka waktu tertentu. Tujuan dari pemodelan diagram pengaruh adalah memudahkan didalam penelusuran root cause untuk menentukan factor factor utama penyebab terjadinya keelakaan kerja. Penentuan garis pengaruh pada hipotesa model dilakukan berdasarkan studi 31 literature yang telah dilakukan dan penelitian yang telah dilakukan sebelumnya. Berikut ini contoh sederhana penggunaan influence diagram mengenai pengaruh budaya keselamatan kerja pada perilaku pekerja terhadap keselamatan kerja. Gambar 2.1 Pemodelan diagram pengaruh mengenai pengaruh budaya keselamatan kerja pada perilaku pekerja terhadap keselamatan kerja ( sumber : Rahman, Arifin dan Wijaya, Erdi Tama.(2009)). b) Metode Root Cause (ARCTM) Kecelakaan kerja yang terjadi dalam pelaksanaan pekerjaan kontruksi, secara umum disebabkan oleh beberapa faktor yang terlibat didalamnya. Untuk mengetahui faktor faktor utama penyebab kecelakaan tersebut, maka diperlukan langkah langkah untuk mengidentifikasi kejadian kecelakaan secara detil dengan menggunakan suaut metode yang tepat. Salah satunya adalah dengan penggunaan metode root cause analisis. Analisis root cause adalah suatu tools sederhana yang di desain untuk menolong investigator kecelakaan untuk menggambarkan apa yang terjadi dalam suatu kecelakaan tertentu, untuk menentukan bagaimana kecelakaan terjadi dan untuk memahami sebab mengapa kecelakaan tersebut timbul. Analisis root cause memiliki tipe pemodelan yang beragam. Khusus untuk penelitian dalam tugas akhir ini adalah dengan menggunakan pemodelan ARCTM (analisis root cause tracing model). Metode ARCTM (analisis root cause tracing model) merupakan salah satu metoda yang tepat untuk membantu untuk mengidentifikasi faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan kerja. Pengembangan konsep dari metode ARCTM bertujuan untuk membentuk suatu model yang memudahkan investigator dalam mengidentifikasi sebab utama dari kecelakaan. Didalam mengembangkan suatu model prinsip utamanya didasari oleh ide ide abstrak, kompleksitas aspek keselamatan dan akibat akibat yang terlihat jelas seperti kelakaan dan luka luka. ARCTM mencoba untuk mengarahkan atensi investigator pada hal hal yang berhubungan dengan pekerjaan kontruksi pada saat terjadinya peristiwa kecelakaan kerja dan perilaku manusia (pelaksana pekerjaan kontruksi) Konsep utama dari ARCTM yaitu bahwa kecelakaan kerja yang terjadi pada umum disebabkan oleh tiga sebab utama : 3

4 1. Kegagalan untuk mengindentifikasi kondisi yang tidak aman yang tercipta sebelum aktivitas pekerjaan dimulai atau berkembang setelah aktivitas pekerjaan dimulai. 2. Memutuskan untuk meneruskan satu aktivitas pekerjaan setelah pekerja mengidentifikasi satu kondisi tidak aman sudah tercipta. 3. Memutuskan untuk bertindak tidak aman yaitu dengan tanpa menghiraukan syarat standar lingkungan pekerja. ARCTM dirancang untuk memandu investigator melalui satu rangkaian pertanyaan yang dapat dijawab untuk dapat mengidentifikasi satu sebab utama mengapa kecelakaan terjadi. Kemudian konsep ini bias dikembangkan didalam menyelediki bagaimana penyebab utama berkembang. Solusi yang diharapkan dari penyelidikan tersebut, bertujuan agar penyebab utama dari terjadinya kecelakaan kerja tersebut bias dieliminisir pada pelaksanaan pekerjaan kontruksi yang lain. Adapun langkah langkah penggunaan model ARCTM dalam mengidentifikasi kecelakaan yaitu : 1. Menentukan keberadaan satu atau lebih kondisi tidak aman yang mengakibatkan pekerja mengalami kecelakaan kerja (sebelum dan sesudah dimulainya pekerjaan). Jika kecelakaan kerja yang dialami pekerja diakibatkan oleh kondisi yang tidak aman, maka diperlukan penelusuran sebab dari muncul dan berkembangnya kondisi yang tidak aman didalam area pekerjaan. Sejalan dengan kasus terciptanya kondisi yang tidak aman di dalam pekerjaan kontruksi, ARCTM mempunyai konsep yang tidak aman tersebut diakibatkan oleh tindakan dari manajemen, tindakan tidak aman yang dilakukan oleh pekerja, kejadian yang tidak melibatkan tenaga manusia (non-human-related) ataupun kondisi tidak aman tersebut terwujud secara alami pada saat pekerjaan kontruksi belum dilaksanakan (misalnya syarat syarat pre-existing taka man terhadap lokasi kontruksi). a. Kebijakan Manajemen menghasilkan kondisi tidak aman: - Investigator harus menentukan mengapa kondisi tak aman tidak dapat diindentifikasi dan dihilangkan oleh manajemen, dan siapa yang bertanggungjawab untuk beberapa tugas pekerjaan tersebut. b. Tindakan pekerja atau teman sekerja tidak aman menghasilkan kondisi tidak aman : - Investigator harus mampu untuk menentukan apakah pekerja mengenal/mengetahui prosedur yang benar dalam pelaksanaan pekerjaan. Jika pekerja tidak mengetahui, maka hal ini bias menjadi salah satu penyebab kecelakaan kerja yang dialami pekerja. - Investigator mampu dalam menentukan jika tindakan tidak aman yang dilakukan oleh pekerja, disebabkan oleh factor social, factor pimpinan atau tekanan dari manajemen. Jika factor social atau tekanan pimpinan mendorong kearah tindakan tidak aman, maka hal ini bisa menjadi salah satu penyebab kecelakaan kerja yang dialami pekerja. Namun jika tekanan manajemen yang mendorong kea rah tindakan tidak aman, makan yang menjadi masalah adalah mengenai prosedur prosedur dari manajemen. - Investigator harus mampu untuk menentukan jika pekerja selalu atau kadangkala melakukan tindakan tidak aman didalam melakukan pekerjaan. Jika pekerja melakukan hal tersebut, maka diperlukan penelusuran lebih lanjut mengenai alas an pekerja tersebut melakukan tindakan yang tidak aman. c. Peristiwa non-human-related atau kondisi tidak aman tersebut sudah terbentuk sebelum dimulainya pelaksanaan pekerjaan kontruksi dilokasi area proyek : - Investigator mampu untuk mengetahui kemampuan dari manajemen atau pekerja untuk mengidentifikasikan suatu peristiwa atau kondisi. 2. Jika pekerja mengalami kecelakaan akibat dari kondisi tidak aman (sebelum dan sesudah memulai dimulainya pekerjaan), maka harus ditentukan apakah pekerja tersebut, telah mengidentifikasi kondisi yang tidak aman tersebut: a. Jika pekerja tidak mengidentifikasikan kondisi tidak aman, investigator harus dapat menentukan alas an dibalik kegagalan ini dengan cara menghadapi kondisi berikut ini : - Investigator harus dapat menentukan jika pekerja membuat asumsi salah tentang kondisi, maka alasan yang bisa dijadikan parameter adalah ketidakmampuan pekerja untuk mengkaji kindisi akibat dari adanya tugas yang dianggap baru menurut pekerja, ataupun pengetahuan yang tidak cukup dalam mengidentifikasi kondisi tidak aman terhadap tugas yang dilaksanakan - Investigator harus mempertimbangkan jika pekerja telah diberitahukan bahwa kondis pekerjaan adalah aman. Dalam beberapa kasus, investigator harus menentukan yang memberitahukan bahwa kondisi pekerjaan aman (teman kerja atau manajemen), dan mengapa pemberi informasi yakin bahwa kondisi pekerjaan tersebut aman. Jika teman kerja memberi tahu pekerja dan bergantung pada alas an teman sekerja meyakini bahwa kondisi 4

5 pekerjaan yang dilakukan adalam aman. Hal tersebut, bisa menjadi satu masalah, baik dari pelatihan kerja maupun sikap dari pekerja tersebut. - Investigator pun harus mengetahui jika pekerja tidak mengikuti prosedur prosedur yang benar dalam melakukan pekerjaan (misalnya jika terdapat tahap pekerjaan yang akan dikerjakan maka pekerja harus memeriksa keselamatan kondisi pekerja tersebut pada saat sedang bekerja dalam tahapan pekerjaan yang dikerjakan), jika pekerja gagal untuk mengikuti prosedur prosedur, investigator harus mengetahui apakah pekerja mengetahui prosedur prosedur tersebut. Jika pekerja tidak mengetahui, maka hal ini lah yang menjadi permasalahan. - Investigator pun harus juga mengetahui jika pekerja selalu ataupun kadangkala menggunakan prosedur yang salah dalam melakukan pekerjaan. Jika pekerja melakukan hal tersebut, maka hal ini menunjukkan adanya masalah dengan prosedur prosedur manajemen karena manajemen harus mempunyai standar yang tepat untuk mengoreksi prosedur prosedur salah. b. Jika pekerja mengidentifikasikan kondisi tidak aman dan memutuskan untuk meneruskan aktivitas, maka investigator harus menentukan alasan di balik keputusan salah tersebut dengan cara berikut ini : - Investigator harus mengetahui alasan pekerja mengambil resiko terhadap pekerjaan yang dikerjakan. Hal tersebut bisa diakibatkan oleh tekanan dari factor social, factor pimpinan maupun tekanan dari manajemen. - Investigator harus dapat mengetahui sebab pekerja gagal untuk mengidentifikasi faktor faktor pendukung terhadap kondisi area pekerjaan. - Investigator harus menentukan jika pekerja berpikir dia bisa melakukan pekerjaan dengan aman. - Investigator juga harus menentukan apakah pekerja mengenal atau mengetahui prosedur yang benar dalam melakukan pekerjaan. - Investigator harus menentukan asumsi jika pekerja selalu atau adakalanya meneruskan pekerjaan meskipun telah mengidentifikasi bahwa kondisi tidak aman. 3. Jika tak ada kondisi tidak aman yang mengakibatkan pekerja mengalami kecelakaan (sebelum atau setelah memulai aktivitas), investigator harus menentukan apakah pekerja bertindak aman atau tidak. a. Jika tidak ada tindakan tidak aman, maka investigator harus mempertimbangkan kembali kondisi taka man di sekitar terjadinya kecelakaan. b. Jika seseorang pekerja bertindak tidak aman, maka investigator harus menentukan alasan di balik tindkan tersebut seperti : - Investigator harus dapat menentukan jika tindakan tak aman disebabkan oleh tekanan dari faktor sosial, pimpinan atau tekanan manajemen. - Investigator harus menentukan apakah pekerja mengetahui prosedur yang benar dalam melakukan pekerjaan. - Investigator harus menentukan apakah pekerja selalu atau adakalanya bertindak tidak aman dalam melakukan pekerjaan. Adapun nilai tabel Mean Impact dan Weight didapat dari beberapa sub faktor, yaitu: Tabel 2.1 Sub Faktor untuk Skill dan pengalaman No Deskripsi Sub Faktor Mean Weight Skill Dan Pengalaman Tingkat keahlian/kemampuan dari pekerja Kurangnya pengalaman yang dimiliki oleh pekerja Sertifikasi keahlian yang dimiliki oleh pekerja Human Error Pekerjaan yang dilakukan tidak sesuai dengan standar/prosedur pekerjaan yang diterapkan Pekerja yang tidak menggunakan/melengkapi alat alat keselamatan kerja dengan sempurna (Helm Safety dll) Komunikasi Pekerja belum mampu menerima perintah kerja dengan baik. Koordinasi pelaksanaan pekerjaan dengan berbagai pihak. Impact

6 Aspek Usia Pekerja yang mengalami kecelakaan berusia kurang dari 30 tahun Pekerja yang lebih muda kurang teliti dalam bekerja Perilaku Buruk Pekerja menyalakan api pada tempat berbahaya (merokok) Pekerja melakukan pekerjaan secara tidak serius (bermain, bercanda, mengobrol dll) Tabel 2.2 Sub Faktor Untuk Sistem Manajemen No Deskripsi Sub Faktor Mean Impact Komitmen Perusahaan Kebijakan keselamatan kerja Perusahaan Pembatasan financial terhadap program Keselamatan Kerja Pembuatan aturan aturan tentang Keselamatan Kerja Weight Pelaksanaan Pekerjaan Program program kegiatan kerja tidak terstruktur dengan baik Karakteristik pekerjaan konstruksi Jadwal pelaksanaan yang ketat Pelatihan Keselamatan Kerja Perusahaan tidak melakukan pelatihan keselamatan kerja terhadap pekerja Pelatihan keselamatan kerja tidak memenuhi standar. Kurangnya intensitas pelaksanaan pelatihan keselamatan kerja Penjaminan Mutu Kurangnya pengawasan pekerjaan yang dilakukan pekerja Evaluasi dari penerapan kinerja keselamatan kerja Tabel 2.3 Sub Factor Untuk Peralatan Dan Material No Deskripsi Sub Faktor Mean Impact Identifikasi peralatan dan material Spesifikasi peralatan, jasa dan material kurang sesuai dengan standar keselamatan kerja yang berlaku. Indentifikasi dan penilaian peralatan dan material dilaksanakan petugas yang kurang berkompeten. Tidak terdapat prosedur yang baik dalam penyimpanan dan pemindahan material dan peralatan. Pelaksanaan Pekerjaan Penggunaan peralatan tidak dioperasikan oleh operator yang ditetapkan Proses penggunaan peralatan yang melebihi kemampuan maksimal yang ditetapkan. Proses perawatan dan perbaikan alat alat berat / alat alat tertentu tidak dilakukan secara berkala Weight

7 3. METODOLOGI PENELITIAN Metodologi yang dilakukan untuk penelitian ini adalah dengan cara studi kasus yaitu dengan cara menginvestigasi terhadap kasus terjadinya kecelakaan kerja, bisa dilakukan dengan cara wawancara dengan pihak pihak yang terlibat dalam pelaksanaan pekerjaan proyek kontruksi. Untuk memudahkan di dalam pekerjaan kontruksi, digunakanlah metode root cause dan influence diagram (untuk mengetahui sejauh mau pengaruh kecelakaan kecelakaan yang terjadi dengan kerugian kerugian yang akan ditanggung oleh kontraktor). Adapun data yang digunakan pada metode ini : Data primer meliputi : Data Kecelakaan Kerja dari Sekretarias K3LM, yang berisi tentang data jenis kecelakaan kerja yang terjadi di proyek. Kuesioner, Data ini diperlukan untuk mengidentifikasi kecelakaan kerja konstruksi gedung dan mengetahui faktor-faktor apa saja yang menyebabkan kecelakaan kerja konstruksi. Data Sekunder meliputi : Jurnal Kecelakaan Kerja. Internet Setelah melakukan pengamatan langsung dan wawancara ke lokasi proyek konstruksi, data dan informasi yang diperoleh ditetapkan untuk diolah dan ditampilkan dalam bentuk pemodelan yang didasarkan pada analisis ARCTM yang dikombinasikan dengan influence diagram (ID) yaitu data yang bisa memberikan kemudahan bagi investigator kecelakaan untuk menggambarkan apa yang terjadi dalam suatu kecelakaan tertentu. Pengolahan data ini dilakukan dengan menggunakan metode likert scale. Metode ini merupakan menemukan opini yang didapatkan dari responden yang terkait untuk mengetahui karakteristik faktor faktor penyebab kecelakaan kerja, jawaban akan diklasifikasikan menjadi lima buah pilihan yaitu : Sangat tidak setuju mempunyai nilai 1 Tidak setuju mempunyai nilai 2 Ragu ragu mempunyai nilai 3 Setuju mempunyai nilai 4 Sangat setuju mempunyai nilai 5 Persamaan (1) digunakan untuk mengetahui mean impact yang didapatkan pada masing masing faktor : Mean impact ( MI = Fx )dimana F adalah jumlah frekuensi dari responden F dan x adalah level dari pilihan jawaban yang dipilih oleh responden. Persamaan (2) digunakan untuk mengetahui weights yang didapatkan dari masing masing faktor : Weight ( Wi = Mi ) dimana MI adalah mean faktor dari masing masing faktor Mi pengaruh dan adalah jumlah dari total seluruh faktor tiap tiap faktor yang berpengaruh. Hasil studi pustaka dan hasil pengolahan data lapangan diharapkan memberikan gambaran secara lengkap suatu fenomena dan karakteristik kecelakaan kerja pada proyek konstruksi khususnya proyek gedung. Contoh Kasus Kecelakaan Kerja dengan Metode ARCTM ( Analisis Root Cause Tracing Model ) Kasus : Kasus Kecelakaan pekerja akibat terjepit Karakteristik perusahan dan proyek Jenis Perusahaan : BUMN Jenis Proyek : Bangunan gedung bertingkat Nilai Proyek : miliar rupiah Karakteristik Pekerja Korban Tugas Kerja Waktu Tempat Kejadian Peralatan Atau Benda : Seorang Pekerja : Mengerjakan pekerjaan dengan Fabrikasi Besi Beton Menggunakan Mesin Bar Bender : Malam Hari : Di area Fabrikasi Besi Beton, korban sedang mengerjakan pekerjaan Fabrikasi Besi : Mesin Bar Bender, Besi Beton 7

8 Urutan Kejadian : Mulai bekerja seperti biasa pukul wib, pada jam lembur mengoperasikan Bar Bender Pekerjaan Fabrikasi besi beton diameter 25 mm dan 10 mm, pada pukul wib besi beton di setting ke ram bar bender, disaat mesin dihidupkan di besi beton, besi beton keluar dari ram dan menjepit jari tangan dalam posisi tidak memakai sarung tangan mengakibatkan luka sobek 9 jahitan pada jari tengah tangan sebelah kanan langsung dievakuasi ke rumah sakit Malahayati Medan. Analisa Tahapan penyebab Penyebab umum 1. Gagal untuk mengamankan, menggunakan alat bar bender tidak benar, menempatkan besi tidak benar, dan bercanda saat membengkokkan besi beton 2. Pelindung alat bar bender kurang memadai, gerakan pekerja terbatas, sistem peringatan dari mandor tidak memadai, serta kerapian dan house keeping area fabrikasi kurang terpelihara 3. Kurang keterampilan, motivasi pekerja kurang, pengawasan pelaksanaan dan mandor pada area fabrikasi kurang memadai, dan pemakaian pembengkokan alat bar bender berlebihan. 4. Program tidak memadai untuk pemakaian peralatan bar bender di area fabrikasi besi beton ground floor. Penyebab terperinci menggunakan ARCTM 1. Bagaimana kondisi tidak aman tersebut dapat terjadi? Permasalahan ini disebabkan oleh tindakan yang tidak aman dilakukan oleh pekerja hal ini dapat diketahui bahwa prosedur standar untuk pekerjaan Fabrikasi besi beton dengan menggunakan mesin bar bender tidak benar, penempatan posisi besi tidak benar, dan pelindung alat bar bender kurang memadai. 2. Mengapa pekerja tidak dapat mengetahui kondisi yang tidak aman tersebut? Dalam kasus ini pekerja tidak memiliki pengetahuan yang cukup, bahwa penggunaan mesin bar bender untuk menempatkan posisi besi harus tepat. Permasalahan ini dapat diatasi dengan adanya pelatihan dan penyuluhan penggunaan peralatan bantu pekerjaan. 3. Apakah pekerja mengetahui prosedur pelaksanaan pekerjaan yang benar? Tidak dijelaskan lebih lanjut 4. Apakah pekerja selalu menggunakan tindakan tidak aman tersebut selama bekerja? Ya, hal ini dikarenakan pengawasan pelaksanaan dan mandor pada area fabrikasi kurang memadai. 4. KESIMPULAN DAN SARAN 4.1. Kesimpulan Dari kajian dan analisis pada Bab-bab sebelumnya, dapat di ambil kesimpulan sebagai berikut: 1. Jenis-jenis kecelakaan kerja yang paling sering terjadi berdasarkan proyek-proyek kita tinjau adalah kecelakaan jatuh dari ketinggian. 2. Menurut analisa statistik dapat disimpulkan bahwa faktor-faktor dominan penyebab terjadinya kecelakaan kerja meliputi: a. faktor human error. b. faktor Perilaku buruk. c. faktor Skill dan pengalaman. d. faktor Komitmen Perusahaan. e. faktor Lingkungan kerja. Menurut hasil analisis data, dapat disimpulkan bahwa faktor Perilaku buruk pekerja, merupakan faktor utama yang berperan terhadap terjadinya kecelakaan kerja. Hal tersebut muncul diakibatkan oleh sikap pekerja yang tidak mematuhi mematuhi peraturan kerja misalnya dilarang merokok di lokasi proyek ataupun bekerja secara tidak serius misalnya mengobrol ataupun bercanda dengan pekerja lain saat jam kerja. 3. Dampak yang ditimbulkan akibat terjadinya kecelakaan kerja Berdasarkan hasil survey terhadap proyek-proyek konstruksi yang kami tinjau, dapat kita ketahui bahwa terjadinya kecelakaan kerja secara umum berdampak dominan pada 2 hal yaitu: Keterlambatan jadwal pelaksanaan pekerjaan. Produktifitas pekerja yang menurun. 8

9 4.2. Saran Beberapa saran yang kami rekomendasikan berhubungan dengan tugas akhir ini adalah : 1. Pada Tugas akhir ini telah dilakukan survei terhadap jenis-jenis kecelakaan yang terjadi dalam pekerjaan konstruksi dengan jumlah yang terbatas. Untuk pencapaian data yang akurat, dapat dilakukan survei dengan jumlah sampel yang banyak sehingga didapatkan data yang lebih akurat. 2. Perlu penelusuran lebih lanjut mengenai penggunaan metode ARCTM didalam menyelidiki kejadian-kejadian kecelakaan kerja yang terjadi pada proyek konstruksi. DAFTAR PUSTAKA Akhmad Suraji.(1995). Identifikasi Dan Analisis Biaya Kecelakaan Kerja Konstruksi Di Indonesia, Thesis,Fakultas Teknik Sipil Dan Lingkungan, Institut Teknologi Bandung, Bandung, Andi. (2005). Model Persamaan Struktural Pengaruh Budaya Keselamatan Kerja pada Perilaku Pekerja di Proyek Konstruksi. Jurnal Teknik Sipil Volume 12 No.3, Juli Asiyanto.(2005) Manajemen Produksi Untuk Jasa Konstruksi. PT. Pradnya Paramita, Jakarta. Bambang Endroyono dan Tugino.(2009). Analisis Faktor-Faktor Penyebab Kecelakaan Kerja Konstruksi, UNNES,Semarang. Ervianto, Wulfram, (2005), Manajemen Proyek Konstruksi, Andi, Yogyakarta. P.K. Suma mur.(1981) Keselamatan Kerja Dan Pencegahan Kecelakaan. PT. Toko Gunung Agung, Jakarta. P.K. Suma mur.(1996) Higene Perusahaan Dan Kesehatan Kerja. PT. Toko Gunung Agung,Jakarta. Rahman, Arifin dan Wijaya, Erdi Tama.(2009). Indentifikasi factor-faktor penyebab kecelakaan kerja pada proyek konstruksi di Indonesia, Tugas Akhir, Fakultas Teknik Sipil, Institut Teknologi Bandung,Bandung. Suardi, Rudi.(2007) Sistem Manajemen Keselamatan & Kesehatan Kerja. Penerbit PPM, Jakarta. 9