MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN"

Transkripsi

1 MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN LAPISAN PERMUKAAN (SURFACE COURSE) NO. KODE : -I BUKU INFORMASI

2 DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB I PENGANTAR Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi (PBK) Penjelasan Materi Pelatihan Pengakuan Kompetensi Terkini Pengertian-pengertian Istilah Daftar Singkatan... 5 BAB II STANDAR KOMPETENSI Peta Paket Pelatihan Pengertian Unit Standar Kompetensi Unit Kompetensi Kerja yang Dipelajari... 8 BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN Strategi Pelatihan Metode Pelatihan Rancangan Pembelajaran Materi Pelatihan BAB IV PEKERJAAN PERKERASAN LAPISAN PERMUKAAN (SURFACE COURSE) Umum Koordinasi Dengan Pekerja Penghamparan Untuk Lapisan Permukaan (Surface Pelaksanaan Pekerjaan Pemadatan Lapisan Permukaan (Surface Pengukuran Elevasi Lapisan Permukaan (Surface Pengambilan Contoh Benda Uji (Core Drill) Pada Lapisan Permukaan Pelaporan Hasil Pengambilan Contoh Benda Uji Permukaan BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI Sumber Daya Manusia Sumber-sumber Kepustakaan / Buku Informasi Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan Halaman: 1 dari 88

3 BAB I PENGANTAR 1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi (PBK) Pelatihan Berbasis Kompetensi. Pelatihan berbasis kompetensi adalah pelatihan kerja yang menitikberatkan pada penguasaan kemampuan kerja yang mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang sesuai dengan standar kompetensi yang ditetapkan dan persyaratan di tempat kerja Kompeten di Tempat Kerja. Jika seseorang kompeten dalam pekerjaan tertentu, maka yang bersangkutan memiliki seluruh keterampilan, pengetahuan dan sikap kerja yang perlu untuk ditampilkan secara efektif di tempat kerja, sesuai dengan standar yang telah ditetapkan Penjelasan Materi Pelatihan Desain Materi Pelatihan Materi Pelatihan ini didesain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual / Mandiri : a) Pelatihan klasikal adalah pelatihan yang disampaiakan oleh seorang instruktur. b) Pelatihan individual / mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur / sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih Isi Materi Pelatihan a) Buku Informasi Buku informasi ini adalah sumber pelatihan untuk pelatih maupun peserta pelatihan. b) Buku Kerja Buku kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek, baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual / Mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi : Halaman: 2 dari 88

4 Kegiatan-kegiatan yang akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan memahami informasi. Kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian keterampilan peserta pelatihan. Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan praktek kerja. c) Buku Penilaian Buku penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan keterampilan. Metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian keterampilan peserta pelatihan. Sumber-sumber yang digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai keterampilan. Semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja. Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek. Catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan Penerapan Materi Pelatihan a) Pada pelatihan klasikal, instruktur akan : Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan. Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan. Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan pelatihan. Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban / tanggapan dan menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja. b) Pada pelatihan individual / mandiri, peserta pelatihan akan : Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan. Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja. Memberikan jawaban pada Buku Kerja. Mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja. Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh pelatih. Halaman: 3 dari 88

5 1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini Pengakuan Kompetensi Terkini (Recognition of Current Competency-RCC). Jika seseorang telah memiliki pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk elemen unit kompetensi tertentu, maka yang bersangkutan dapat mengajukan pengakuan kompetensi terkini, yang berarti tidak akan dipersyaratkan untuk mengikuti pelatihan Seseorang mungkin sudah memiliki pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja, karena telah: a) Bekerja dalam suatu pekerjaan yang memerlukan suatu pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang sama atau b) Berpartisipasi dalam pelatihan yang mempelajari kompetensi yang sama atau c) Mempunyai pengalaman lainnya yang mengajarkan pengetahuan dan keterampilan yang sama Pengertian-Pengertian / Istilah Profesi Profesi adalah suatu bidang pekerjaan yang menuntut sikap, pengetahuan serta keterampilan / keahlian kerja tertentu yang diperoleh dari proses pendidikan, pelatihan serta pengalaman kerja atau penguasaan sekumpulan kompetensi tertentu yang dituntut oleh suatu pekerjaan / jabatan Standarisasi Standardisasi adalah proses merumuskan, menetapkan serta menerapkan suatu standar tertentu Penilaian / Uji Kompetensi Penilaian atau Uji Kompetensi adalah proses pengumpulan bukti melalui perencanaan, pelaksanaan dan peninjauan ulang (review) penilaian serta keputusan mengenai apakah kompetensi sudah tercapai dengan membandingkan bukti-bukti yang dikumpulkan terhadap standar yang dipersyaratkan Pelatihan Pelatihan adalah proses pembelajaran yang dilaksanakan untuk mencapai suatu kompetensi tertentu dimana materi, metode dan fasilitas pelatihan serta lingkungan belajar yang ada terfokus kepada pencapaian unjuk kerja pada kompetensi yang dipelajari. Halaman: 4 dari 88

6 1.4.5 Kompetensi Kompetensi adalah kemampuan seseorang yang dapat terobservasi mencakup aspek pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja dalam menyelesaikan suatu pekerjaan atau sesuai dengan standar unjuk kerja yang ditetapkan Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI) KKNI adalah kerangka penjenjangan kualifikasi kompetensi yang dapat menyandingkan, menyetarakan dan mengintegrasikan antara bidang pendidikan dan bidang pelatihan kerja serta pengalaman kerja dalam rangka pemberian pengakuan kompetensi kerja sesuai dengan struktur pekerjaan di berbagai sektor Standar Kompetensi Standar kompetensi adalah rumusan tentang kemampuan yang harus dimiliki seseorang untuk melakukan suatu tugas atau pekerjaan yang didasari atas pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja sesuai dengan unjuk kerja yang dipersyaratkan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) SKKNI adalah rumusan kemampuan kerja yang mencakup aspek pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang relevan dengan pelaksanaan tugas dan syarat jabatan yang ditetapkan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku Sertifikat Kompetensi Adalah pengakuan tertulis atas penguasaan suatu kompetensi tertentu kepada seseorang yang dinyatakan kompeten yang diberikan oleh Lembaga Sertifikasi Profesi Sertifikasi Kompetensi Adalah proses penerbitan sertifikat kompetensi yang dilakukan secara sistematis dan obyektif melalui uji kompetensi yang mengacu kepada standar kompetensi nasional dan/ atau internasional. 1.5 Daftar Singkatan PBK : Pelatihan Berbasis Kompetensi RCC : Recognition of Current Competency KKNI : Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia SKKNI : Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia K3 : Keselamatan dan Kesehatan Kerja Halaman: 5 dari 88

7 K3L POS SOP ATB HRS AMP PTR AASHTO : Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lingkungan : Prosedur Operasional Standar : Standard Operational Procedure : Asphalt Treated Base : Hot Rolled Sheet : Asphalt Mixing Plant : Pneumatic Tire Roller : American Association of State Highway And Transportation Officials Halaman: 6 dari 88

8 BAB II STANDAR KOMPETENSI 2.1 Peta Paket Pelatihan Materi Pelatihan ini merupakan bagian dari Paket Pelatihan Jabatan Kerja Mandor Perkerasan Jalan yaitu sebagai representasi dari Unit Kompetensi Melakukan Persiapan Pekerjaan Perkerasan Jalan, sehingga untuk kualifikasi jabatan kerja tersebut diperlukan pemahaman dan kemampuan mengaplikasikan dari materi pelatihan lainnya, yaitu: Keselamatan dan Kesehatan Kerja Dan Lingkungan (K3L) Komunikasi di Tempat Kerja Persiapan Pekerjaan Perkerasan Jalan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Bawah (Sub Base Pekerjaan Perkerasan Lapisan Atas (Base Pekerjaan Konstruksi Bahu Jalan (Shoulder) Pekerjaan Perapihan Bahu Jalan (Finishing) 2.2 Pengertian Unit Standar Kompetensi Unit Kompetensi Unit kompetensi adalah bentuk pernyataan terhadap tugas / pekerjaan yang akan dilakukan dan merupakan bagian dari keseluruhan unit komptensi yang terdapat pada standar kompetensi kerja dalam suatu jabatan kerja tertentu Unit Kompetensi Yang Akan Dipelajari Salah satu unit kompetensi yang akan dipelajari dalam paket pelatihan ini adalah Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (Surface Durasi / Waktu Pelatihan Pada sistem pelatihan berbasis kompetensi, fokusnya ada pada pencapaian kompetensi, bukan pada lamanya waktu. Peserta yang berbeda mungkin membutuhkan waktu yang berbeda pula untuk menjadi kompeten dalam melakukan tugas tertentu Kesempatan Untuk Menjadi Kompeten Jika peserta latih belum mencapai kompetensi pada usaha/kesempatan pertama, Pelatih akan mengatur rencana pelatihan dengan peserta latih yang bersangkutan. Halaman: 7 dari 88

9 Rencana ini akan memberikan kesempatan kembali kepada peserta untuk meningkatkan level kompetensi sesuai dengan level yang diperlukan. Jumlah maksimum usaha / kesempatan yang disarankan adalah 3 (tiga) kali. 2.3 Unit Kompetensi Kerja Yang dipelajari Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi peserta pelatihan atau siswa untuk dapat : Mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan. Mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan. Memeriksa kemajuan peserta pelatihan. Menyakinkan, bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan kriteria unjuk kerja telah dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian Kemampuan Awal Peserta pelatihan harus telah memiliki pengetahuan awal K3LH, komunikasi dan kerjasama di tempat kerja Judul Unit Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (Surface Kode Unit Deskripsi Unit Unit kompetensi ini mencakup pengetahuan keterampilan, dan sikap kerja yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan perkerasan lapisan Permukaan (Surface course) Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja ELEMEN KOMPETENSI 1. Melakukan koordinasi dengan pekerja 2. Melaksanakan penghamparan untuk lapisan permukaan (Surface 3. Melaksanakan pekerjaan pemadatan lapisan permukaan (Surface KRITERIA UNJUK KERJA 1.1 Metode pelaksanaan pekerjaan dijelaskan kepada pekerja secara detail. 1.2 Pembagian tugas kelompok kerja dibuat. 1.3 Instruksi kerja diberikan kepada pekerja. 2.1 Posisi penempatan material untuk penghamparan ditentukan. 2.2 Koordinasi dengan operator alat dilakukan. 2.3 Instruksi penghamparan disampaikan kepada pekerja. 2.4 Pelaksanaan penghamparan diawasi sesuai prosedur. 3.1 Koordinasi dengan operator alat dilakukan. 3.2 Prosedur teknis pelaksanaan pemadatan diawasi. 3.3 Hasil pemadatan lapisan permukaan diperiksa. Halaman: 8 dari 88

10 ELEMEN KOMPETENSI 4. Melakukan pengukuran elevasi lapisan permukaan (Surface 5. Melakukan pengambilan contoh benda uji (Core Drill) pada lapisan permukaan 6. Melaporkan pelaksanaan pekerjaan Perkerasan lapisan permukaan KRITERIA UNJUK KERJA 3.4 Hasil pemadatan yang kurang sempurna diperbaiki. 4.1 Koordinasi dengan juru ukur dilakukan. 4.2 Pelaksanaan pengukuran elevasi lapisan permukaan diawasi. 4.3 Data elevasi lapisan permukaan diperiksa kesesuaiannya dengan gambar kerja. 5.1 Koordinasi dengan petugas pengujian dilakukan. 5.2 Lokasi penempatan titik-titik pengujian ditentukan sesuai dengan spesifikasi teknis. 5.3 Hasil pengambilan contoh benda uji lapisan permukaan dicatat. 6.1 Data hasil pengukuran dan pengujian dikumpulkan. 6.2 Laporan hasil pekerjaan pekerasan lapisan permukaan disusun. 6.3 Laporan pekerjaan perkerasan lapisan permukaan disampaikan langsung kepada atasan. BATASAN VARIABEL 1. Kontek variabel Kompetensi ini berlaku pada jabatan kerja Mandor Perkerasan Jalan untuk dapat memberikan jaminan pelaksanaan pekerjaan perkerasan lapisan permukaan sesuai dengan ukuran dan spesifikasi teknis. 2. Perlengkapan yang diperlukan Alat hitung, alat tulis dan alat komunikasi, alat ukur (meteran), rencana mutu pelaksanaan konstruksi, spesifikasi teknis, ketentuan mutu konstruksi yang disepakati, daftar formulir pelaporan hasil kerja (WI Form). 3. Tugas-tugas yang harus dilakukan 3.1 Melakukan koordinasi dengan pekerja. 3.2 Melaksanakan penghamparan untuk lapisan permukaan (Surface. 3.3 Melaksanakan pekerjaan pemadatan lapisan permukaan (Surface. 3.4 Melakukan pengukuran elevasi lapisan permukaan (Surface. 3.5 Melakukan pengambilan contoh benda uji (Core Drill) pada lapisan permukaan. 3.6 Melaporkan pelaksanaan pekerjaan Perkerasan lapisan permukaan. Halaman: 9 dari 88

11 4. Peraturan-peraturan yang diperlukan 4.1 Undang-Undang Nomor 18 Tahun 1999 tentang Jasa Konstruksi. 4.2 Peraturan Pemerintah Nomor 4 Tahun 2010 jo. Peraturan Pemerintah Nomor 92 Tahun 2010 tentang Perubahan atas Peraturan (PP) Nomor 28 tahun 2000, tentang usaha dan Peran Masyarakat Jasa Konstruksi. 4.3 Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 29 tahun 2000, tentang Penyelenggaraan Jasa Konstruksi. 4.4 Petunjuk Perambuan Sementara selama pelaksanaan pekerjaan Nomor 003/T/BWKT/ Pedoman Perkerasan Lentur Pt , AASHTO Guide or Design Pavement Structure Ketentuan atau peraturan baku tentang Perkerasan Jalan. 4.7 Prosedur Operasional Standar (POS) penggunaan peralatan pekerjaan. 4.8 Prosedur Operasional Standar (POS) pengguna jasa/pemberi kerja maupun dalam perusahaan. PANDUAN PENILAIAN 1. Penjelasan prosedur penilaian: Unit kompetensi yang harus dikuasai sebelumnya dan yang diperlukan sebelum menguasai unit kompetensi ini serta unit-unit kompetensi yang terkait: 1.1 Penguasaan unit kompetensi sebelumnya : F45.MPJ : Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lingkungan (K3L) F45.MPJ : Komunikasi di Tempat Kerja F45.MPJ : Persiapan Pekerjaan Perkerasan Jalan F45.MPJ : Pekerjaan Perkerasan lapisan bawah (Sub Base F45.MPJ : Pekerjaan Perkerasan Lapisan Atas (Base F45.MPJ : Pekerjaan Konstruksi Bahu Jalan (Shoulder) 1.2 Keterkaitan dengan unit kompetensi lain: F45.MPJ : Pekerjaan Perapihan Bahu Jalan (finishing). Halaman: 10 dari 88

12 2. Kondisi pengujian Unit kompetensi ini harus diujikan secara konsisten pada seluruh elemen kompetensi dan dilaksanakan pada situasi pekerjaan yang sebenarnya di tempat kerja atau di luar tempat kerja secara simulasi dengan kondisi seperti tempat kerja normal dengan menggunakan kombinasi metode uji untuk mengungkap pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja sesuai dengan tuntutan standar. Metode uji yang digunakan: 1. Tes tertulis 2. Tes lisan (wawancara) 3. Tes praktik 3. Pengetahuan yang dibutuhkan 3.1 Ruang lingkup pekerjaan 3.2 Spesifikasi teknis 3.3 Metode pelaksanaan konstruksi 3.4 Jadwal proyek konstruksi 3.5 Gambar kerja (shop drawing) 3.6 Jenis pekerjaan perkerasan jalan 4. Keterampilan yang dibutuhkan 4.1 Membuat pembagian tugas kelompok kerja. 4.2 Menentukan posisi penempatan material untuk penghamparan 4.3 Mengawasi pelaksanaan penghamparan sesuai prosedur 4.4 Menentukan lokasi penempatan titik-titik pengujian sesuai dengan spesifikasi teknis 4.5 Memeriksa kesesuaian data elevasi shoulder dengan gambar kerja 5. Aspek kritis 5.1 Ketepatan dalam menentukan posisi penempatan material untuk penghamparan 5.2 Ketelitian dalam mengawasi pelaksanaan penghamparan sesuai prosedur 5.3 Ketelitian dalam memeriksa hasil pemadatan lapisan permukaan (Surface 5.4 Ketelitian dalam memeriksa kesesuaian data elevasi lapisan permukaan (Surface dengan gambar kerja. Halaman: 11 dari 88

13 6. Kompetensi Kunci NO KOMPETENSI KUNCI DALAM UNIT INI TINGKAT 1. Mengumpulkan, menganalisis dan mengorganisasikan informasi 1 2. Mengkomunikasikan informasi dan ide-ide 1 3. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 2 4. Bekerja sama dengan orang lain dan kelompok 2 5. Menggunakan gagasan secara matematis dan teknis 1 6. Memecahkan masalah 1 7. Menggunakan teknologi 1 Halaman: 12 dari 88

14 BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN 3.1. Strategi Pelatihan Belajar dalam suatu sistem pelatihan berbasis kompetensi berbeda dengan pelatihan klasikal yang diajarkan di kelas oleh pelatih. Pada sistem ini peserta pelatihan akan bertanggung jawab terhadap proses belajar secara sendiri artinya, bahwa peserta pelatihan perlu merencanakan kegiatan / proses belajar dengan Pelatih dan kemudian melaksanakannya dengan tekun sesuai dengan rencana yang telah dibuat Persiapan / Perencanaan a) Membaca bahan/materi yang telah diidentifikasi dalam setiap tahap belajar dengan tujuan mendapatkan tinjauan umum mengenai isi proses belajar yang harus diikuti. b) Membuat catatan terhadap apa yang telah dibaca. c) Memikirkan bagaimana pengetahuan baru yang diperoleh berhubungan dengan pengetahuan dan pengalaman yang telah dimiliki. d) Merencanakan aplikasi praktek pengetahuan dan keterampilan Permulaan dari Proses Pembelajaran a) Mencoba mengerjakan seluruh pertanyaan dan tugas praktek yang terdapat pada tahap belajar. b) Mereview dan meninjau materi belajar agar dapat menggabungkan pengetahuan yang telah dimiliki Pengamatan Terhadap Tugas Praktek a) Mengamati keterampilan praktek yang didemonstrasikan oleh pelatih atau orang yang telah berpengalaman lainnya. b) Mengajukan pertanyaan kepada pelatih tentang kesulitan yang ditemukan selama pengamatan Implementasi a) Menerapkan pelatihan kerja yang aman. b) Mengamati indikator kemajuan yang telah dicapai melalui kegiatan praktek. c) Mempraktekkan keterampilan baru yang telah diperoleh. Halaman: 13 dari 88

15 3.1.5 Penilaian Melaksanakan tugas penilaian untuk penyelesaian belajar peserta pelatihan Metode Pelatihan Terdapat tiga prinsip metode belajar yang dapat digunakan. Dalam beberapa kasus, kombinasi metode belajar mungkin dapat digunakan Belajar secara mandiri. Belajar secara mandiri membolehkan peserta pelatihan untuk belajar secara individual, sesuai dengan kecepatan belajarnya masing-masing. Meskipun proses belajar dilaksanakan secara bebas, peserta pelatihan disarankan untuk menemui pelatih setiap saat untuk mengkonfirmasikan kemajuan dan mengatasi kesulitan belajar Belajar Berkelompok Belajar berkelompok memungkinkan peserta pelatihan untuk datang bersama secara teratur dan berpartisipasi dalam sesi belajar berkelompok. Walaupun proses belajar memiliki prinsip sesuai dengan kecepatan belajar masing-masing, sesi kelompok memberikan interaksi antar peserta, pelatih dan pakar/ahli dari tempat kerja Belajar Terstruktur Belajar terstruktur meliputi sesi pertemuan kelas secara formal yang dilaksanakan oleh pelatih atau ahli lainnya. Sesi belajar ini umumnya mencakup topik tertentu. 3.3 Rancangan Pembelajaran Materi Pelatihan Rancangan pembelajaran materi pelatihan memberikan penjelasan tentang penyusunan strategi pembelajaran, termasuk di dalamnya metode pelatihan yang disarankan, media yang digunakan, session plan, dan strategi penilaian dari setiap penugasan yang diberikan kepada seorang peserta pelatihan. Rancangan pembelajaran materi pelatihan memberikan informasi yang bersifat indikatif yang selanjutnya dapat dijadikan oleh instruktur sebagai pedoman dalam menyusun rencana pembelajaran (session plan) yang lebih operasional dan yang lebih bersifat strategis untuk membantu para peserta pelatihan mencapai unit kompetensi. Rancangan Pembelajaran Materi Pelatihan: Halaman: 14 dari 88

16 Unit Kompetensi 7 Elemen Kompetensi 1 No Kriteria Unjuk Kerja / Indikator Unjuk Kerja Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (surface course) Melakukan koordinasi dengan pekerja Tujuan Pembelajaran Metode Pelatihan yang Disarankan Tahapan Pembelajaran Sumber/ Referensi yang Disarankan Jam Pelajaran Indikatif (menit) Metode pelaksanaan pekerjaan dijelaskan kepada pekerja secara detail. 1. Dapat menjelaskan pengertian metode pelaksanaan pekerjaan. 2. Mampu menyiapkan metode pelaksanaan pekerjaan kepada Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu menjelaskan dan menyiapkan metode pelaksanaan pekerjaan kepada pekerja secara detail dan benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Menjelaskan pengertian metode pelaksanaan pekerjaan. 2. Menyiapkan metode pelaksanaan pekerjaan kepada pekerja. Metode kerja 20 pekerja. 3. Harus mampu menyampai kan metode pelaksanaan pekerjaan kepada pekerja secara detail dan benar. 3 Mendemonstra sikan Menyiapkan metode pelaksanaan 1.2 Pembagian tugas kelompok kerja dilakukan. 1. Mampu membagi kelompok kerja. 2. Mampu membagi tugas kelompok kerja pekerjaan. 3. Harus mampu mengatur pembagian tugas kelompok kerja dengan benar. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mengatur pembagian tugas kelompok kerja dengan benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Membagi kelompok kerja. 2. Membagi tugas kelompok kerja pekerjaan. 3. Mendemonstra sikan Membagi tugas kelompok kerja. 1. Metode konstruksi 2. Managemen proyek Instruksi kerja diberikan kepada pekerja. 1. Dapat menjelaskan pengertian instruksi kerja kepada pekerja. 2. Mampu menyiapkan instruksi kerja kepada pekerja dengan baik 3. Mampu menyampaikan instruksi kerja kepada pekerja 4 Harus mampu memberikan instruksi kerja kepada pekerja dengan baik. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu memberikan instruksi kerja kepada pekerja dengan baik. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Menjelaskan pengertian instruksi kerja kepada pekerja. 2. Menyiapkan instruksi kerja kepada pekerja dengan baik 3. Mampu menyampaika n instruksi kerja kepada pekerja 4 Mendemonstra sikan Menyiapkan instruksi kerja. POS perusahaan 20 Halaman: 15 dari 88

17 Unit Kompetensi 7 Elemen Kompetensi 2 No Kriteria Unjuk Kerja / Indikator Unjuk Kerja Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (surface course) Melaksanakan penghamparan untuk lapisan Permukaan (Surface Tujuan Pembelajaran Metode Pelatihan yang Disarankan Tahapan Pembelajaran Sumber/ Referensi yang Disarankan Jam Pelajaran Indikatif (menit) Penempatan material di lapangan untuk penghamparan diawasi. 1. Mampu mengawasi pengolahan material perkerasan 2. Mampu mengawasi penempatan material untuk penghamparan di lapangan 3. Harus mampu mengawasi penempatan material untuk penghampa ran untuk lapisan permukaan (surface course). Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mengawasi penempatan material untuk penghampa ran untuk lapisan permukaan (surface course). 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Mengawasi pengolahan material perkerasan 2. Mengawasi penempatan material untuk penghamparan di lapangan 3. Mendemonstra sikan Penempatan material penghamparan di lapangan 1 Metode konstruksi 2 Managemen proyek Koordinasi dengan operator alat dilakukan. 1. Mampu melakukan komunikasi dengan operator alat. 2. Mampu melakukan koordinasi dengan operator alat 3 Mampu mengidentifikasi jenis alat penghamparan yang dibutuhkan 4. Harus mampu melakukan koordinasi dengan operator alat secara benar dan berkesinambungan. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu melakukan koordinasi dengan operator alat secara benar dan berkesinambungan. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Mampu melakukan komunikasi dengan operator alat. 2. Melakukan koordinasi dengan operator alat 3. Mendemonstra sikan Koordinasi mandor dan opertor alat Managemen proyek Instruksi penghampa ran disampaikan kepada pekerja. 1. Mampu memeriksa kesiapan tenaga kerja 2. Mampu memberi pengarahan kepada pekerja. 3. Harus mampu menyampaikan instruksi penghamparan Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu menyampaikan instruksi penghamparan 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Mampu memeriksa kesiapan tenaga kerja 2. Mampu memberi pengarahan kepada pekerja. 3. Mendemonstra sikan Pemeriksaan kesiapan tenaga kerja Pengarahan kepada tenaga kerja. Managemen proyek Pelaksanaan penghamparan diawasi sesuai prosedur. 1. Mampu mengidentifikasi jenis peralatan bantu perkerasan yang digunakan. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mengawasi proses pelaksanaan penghamparan sesuai prosedur dengan benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Mampu memeriksa kesiapan tenaga kerja 2. Mampu memberi pengarahan kepada 1. Metode konstruksi 2. POS perusahaan 165 (termasuk peninjauan lapangan) Halaman: 16 dari 88

18 Mampu mengawasi pelaksanaan penghamparan. 3. Harus mampu mengawasi proses pelaksanaan penghamparan sesuai prosedur dengan benar. pekerja. 3. Mendemonstra sikan Pengawasan penghamparan. Unit Kompetensi 7 Elemen Kompetensi 3 No Kriteria Unjuk Kerja / Indikator Unjuk Kerja Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (surface course) Melaksanakan pekerjaan pemadatan lapisan Permukaan (Surface Tujuan Pembelajaran Metode Pelatihan yang Disarankan Tahapan Pembelajaran Sumber/ Referensi yang Disarankan Jam Pelajaran Indikatif (menit) Koordinasi dengan operator alat dilakukan. 1. Mampu melakukan komunikasi dengan operator alat pemadat. 2. Mampu melakukan koordinasi dengan operator alat pemadat 3. Harus mampu melakukan koordinasi dengan operator alat pemadat Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu melakukan koordinasi dengan operator alat 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Melakukan komunikasi dengan operator alat pemadat. 2. Melakukan koordinasi dengan operator alat pemadat 3. Mendemonstra sikan Koordinasi dengan operator alat pemadat. Managemen proyek Prosedur teknis pelaksanaan pemadatan diawasi. 1. Dapat menjelas kan cara pemadatan lapisan permukaan (surface course). 2. Mampu mengawasi pelaksanaan pemadatan. 3. Harus mampu mengawasi proses pelaksanaan pemadatan dengan benar. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mengawasi proses pelaksanaan pemadatan dengan benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Menjelaskan cara pemadatan lapisan bawah (sub base). 2. Mengawasi pelaksanaan pemadatan. 3. Mendemonstra sikan. Pengawasan pelaksanaan pemadatan 1. Instruksi Kerja 2. Spesifikasi Hasil pemadatan lapisan bawah diperiksa. 1. Mampu mengamati hasil pemadatan lapisan permukaan (surface course) secara visual. 2. Mampu membantu dalam penganmbilan sampel. 3. Harus mampu mengamati hasil pemadatan secara visual dengan benar Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mengamati hasil pemadatan secara visual dengan benar 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Mengamati hasil pemadatan lapisan permukaan (surface course) secara visual. 2. Membantu dalam pengambilan sampel. 3. Mendemonstra sikan Pemeriksaan kepadatan lapisan permukaan. 1.Uji tes 2. Spesifikasi 5 Halaman: 17 dari 88

19 Hasil pemadatan yang kurang sempurna diperbaiki. 1. Mampu mencari penyebab pemadatan lapisan permukaan kurang sempurna. 2. Mampu memperbaiki pemadatan. lapisan permukaan kurang sempurna. 3. Harus mampu memperbaiki hasil pemadatan yang kurang sempurna. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu memperbaiki hasil pemadatan yang kurang sempurna. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Mencari penyebab pemadatan lapisan bawah kurang sempurna. 2. Mampu memperbaiki pemadatan. lapisan bawah kurang sempurna. 3. Mendemonstra sikan. Perbaikan kepadatan yang kurang sempurna. 1.Uji tes 2.Spesifikasi 5 Unit Kompetensi 7 Elemen Kompetensi 4 No Kriteria Unjuk Kerja / Indikator Unjuk Kerja Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (surface course) Melakukan pengukuran elevasi lapisan Permukaan (Surface Tujuan Pembelajaran Metode Pelatihan yang Disarankan Tahapan Pembelajaran Sumber/ Referensi yang Disarankan Jam Pelajaran Indikatif (menit) Koordinasi dengan juru ukur dilakukan. 1. Mampu berkomunikasi dengan juru ukur. 2. Mampu melakukan koordinasi dengan juru ukur (surveyor). 3. Harus mampu melakukan koordinasi dengan juru ukur (surveyor) dengan benar. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu melakukan koordinasi dengan juru ukur (surveyor) dengan benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Berkomunikasi dengan juru ukur. 2. Melakukan koordinasi dengan juru ukur (surveyor). 3. Mendemonstra sikan. Koordinasi dengan surveyor Managemen proyek Pelaksanaan pengukuran diawasi. 1. Mampu menindak lanjuti hasil pengukuran dari surveyor. 2. Mampu memeriksa bentuk penampang. 3. Harus mampu mengawasi pelaksanaan pengukuran dengan benar. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mengawasi pelaksanaan pengukuran dengan benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek. 1. Menindak lanjuti hasil pengukuran dari surveyor. 2. Memeriksa bentuk penampang. 3. Mendemonstra sikan. Tindak lanjut pengukuran surveyor Pengukuran Data elevasi permukaan diperiksa kesesuaiannya dengan gambar kerja. 1. Mampu memeriksa data elevasi permukaan di lapangan. 2. Mampu memeriksa elevasi permukaan sesuai gambar kerja. 3. Harus mampu memeriksa kesesuaian Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu memeriksa kesesuaian data elevasi permukaan dengan gambar kerja. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Memeriksa data elevasi sub base di lapangan. 2. Memeriksa elevasi sub base sesuai gambar kerja. 3. Mendemonstra sikan. Pemeriksaan elevasi sub Pengukuran 5 Halaman: 18 dari 88

20 data elevasi permukaan dengan gambar kerja. base. Unit Kompetensi 7 Elemen Kompetensi 5 No Kriteria Unjuk Kerja / Indikator Unjuk Kerja Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (surface course) Melakukan pengujian kepadatan lapisan Permukaan (Field density test) Tujuan Pembelajaran Metode Pelatihan yang Disarankan Tahapan Pembelajaran Sumber/ Referensi yang Disarankan Jam Pelajaran Indikatif (menit) Koordinasi dengan petugas pengujian dilakukan. 1. Mampu melakukan komunikasi dengan petugas pengujian 2. Mampu melakukan koordinasi dengan petugas pengujian. 3. Harus mampu Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu melakukan koordinasi dengan petugas pengujian secara benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Melakukan dengan petugas pengujian 2. Melakukan koordinasi dengan petugas pengujian secara benar. Managemen proyek 5 melakukan koordinasi dengan petugas pengujian secara benar. 3 Mendemonstra sikan. Koordinasi dengan petugas pengujian. 5.2 Lokasi penempatan titiktitik pengujian ditentukan sesuai dengan spesifikasi teknis. 1. Mampu bekerjasama mempersiap kan peralatan pengujian. 2. Mampu bekerja sama dalam pengambilan sampel pengujian Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mempersiap kan peralatan pengujian dan bekerja sama dalam pengambilan sampel pengujian. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Bekerjasama mempersiap kan peralatan pengujian 2. Bekerja sama dalam pengambilan sampel pengujian. Managemen proyek 5 Unit Kompetensi 7 Melaksanakan Pekerjaan Perkerasan Lapisan Permukaan (surface course) Elemen Kompetensi 6 Melaporkan hasil pelaksanaan pekerjaan pekerasan lapisan Permukaan (Surface No Kriteria Unjuk Kerja / Indikator Unjuk Kerja Tujuan Pembelajaran Metode Pelatihan yang Disarankan Tahapan Pembelajaran Sumber/ Referensi yang Disarankan Jam Pelajaran Indikatif (menit) Data hasil pengukuran dan Pada akhir 1. Ceramah 1. Meminta data 1. Pengukuran 5 pengujian dikumpulkan. pembelajaran sesi 2. Diskusi/ hasil 2. Uji tes 1. Mampu minta data ini, peserta mampu diskusi pengukuran hasil pengukuran yang dilakukan oleh petugas pengukuran. mengumpulkan data hasil pengukuran dan pengujian kelompok 3. Praktek yang dilakukan oleh petugas pengukuran. 2. Mampu minta data hasil pengujian pemadatan yang dilakukan oleh petugas pengujian. dengan benar. 2. Meminta data hasil pengujian pemadatan yang dilakukan oleh petugas 3. Harus mampu pengujian. mengumpulkan data hasil pengukuran dan pengujian dengan benar. 3 Mendemonstra sikan Pengumpulan hasil pengukuran Halaman: 19 dari 88

21 dan pengujian 6.2 Data hasil pekerjaan perkerasan lapisan permukaan disampikan kepada atasan. 1. Mampu menghitung hasil pekerjaan 2. Mampu menunjukkan data hasil pemadatan, pengukuran dan pengujian di lapangan. 3. Harus mampu menyampaikan data hasil pekerjaan perkerasan lapisan permukaan kepada pelaksana dengan benar. Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta mampu mengopname pekerjaan, menyampaikan data hasil pekerjaan perkerasan lapisan permukaan kepada pelaksana dengan benar. 1. Ceramah 2. Diskusi/ diskusi kelompok 3. Praktek 1. Menghitung hasil pekerjaan 2. Menunjukkan data hasil pemadatan, pengukuran dan pengujian di lapangan. 3. Mendemonstra sikan. Penyampaian hasil pekerjaan perkerasan lapisan permukaan 1 Pengukuran 2 Uji tes 3 spesifikasi 15 Halaman: 20 dari 88

22 BAB IV PEKERJAAN PERKERASAN LAPISAN PERMUKAAN (SURFACE COURSE) 4.1 Umum Lapisan penutup adalah lapis perkerasan jalan yang terletak di atas lapis pondasi atas, yang bersifat kedap air. Tujuan lapis penutup sebagai lapis perkerasan jalan adalah sebagai lapis pelindung bagi lapis perkerasan yang ada dibawahnya atau fungsi lapis penutup adalah menerima beban-beban roda yang bekerja di atasnya serta menyebarkan kepada lapisan perkerasan yang ada dibawahnya. Beberapa jenis lapisan bawah yang biasa dilaksanakan pada konstruksi jalan adalah : 1. Lapis penutup yang menggunakan buras. Bahan lapis penutup buras dari bahan pasir yang mempunyai gradasi sebagai berikut : - Lolos saringan 3/8 (9 mm) sebanyak 100 % - Lolos saringan No. 4 (4,8 mm) sebanyak % - Lolos saringan No. 8 (2,4 mm) sebanyak 0 40 % Kecuali ditentukan lain oleh Direksi. Bahan pengikat aspal yang digunakan adalah : - Aspal keras Pen 60/70 atau 80/100 - Aspal cair RC-250, RC Aspal emulsi RS-1, CRS-1, RS-2. CRS-2 2. Lapis penutup yang menggunakan burtu Bahan lapis penutup burtu dari bahan agregat yang mempunyai gradasi sebagai berikut : Lalu Lintas Kondisi Permukaan Sedikit Sedang Padat Keras 6 mm 9 mm 12 mm Normal 9 mm 12 mm 20 mm Lunak 12 mm 20 mm 20 mm Contoh : - Kondisi permukaan keras : Laston. - Kondisi permukaan normal : Lasbutag. - Kondisi permukaan lunak : Laston. Halaman: 21 dari 88

23 Bahan aspal : Jumlah aspal VFA = x ALD liter/m2, 500 VFA = Rongga terisi aspal ALD = Ukuran diameter terkecil agregat rata-rata (mm) 3. Lapis penutup yang menggunakan burda Bahan lapis penutup burda dari bahan agregat lapis pertama dan lapis kedua dapat berupa batu pecah atau kerikil berbentuk kubus, keras dan bersih yang mempunyai gradasi sebagai berikut : Kondisi Permukaan Lalu Lintas Sedikit Sedang Padat Keras Normal Lunak 6 mm 9 mm 12 mm 9 mm 12 mm 20 mm 12 mm 20 mm 20 mm Contoh : - Kondisi permukaan keras : Laston Bahan aspal : Jumlah aspal VFA ALD - Kondisi permukaan normal : Lasbutag - Kondisi permukaan Lunak : Latasbum VFA = x ALD liter/m2, 500 = Rongga terisi aspal. = Ukuran diameter terkecil agregat rata-rata (mm). 4. Lapis penutup yang menggunakan latasbum Bahan lapis penutup lasbutag dari bahan aspal Buton B-16 atau B-20 dengan kadar air antara 4 8 % dan ukuran butir maksimum 12,7 mm (1/2 inci). Sebagai bahan pelunak dipergunakan Flux Oil atau minyak Bekas yang memenuhi syarat. 5. Lapis penutup yang menggunakan lasbutag Bahan lapis penutup lasbutag dari bahan aspal Buton B-16 atau B-20 dengan kadar air antara 4 8 % dan ukuran butir maksimum 12,7 mm (1/2 inci). Sebagai bahan pelunak dipergunakan Flux Oil atau minyak bekas yang memenuhi syarat. Halaman: 22 dari 88

24 Agregat yang dipergunakan merupakan campuran agregat kasar dan agregat halus dari batu pecah atau kerikil kering, berbidang kasar dan bersudut tajam. 6. Lapis penutup yang menggunakan lapen. 7. Lapis penutup yang menggunakan latasir. 8. Lapis penutup yang menggunakan laston/atb. 9. Lapis penutup yang menggunakan lataston/hrs. Semua perkerasan lapisan permukaan tersebut diatas menggunakan campuran aspal, sehingga yang akan diuraikan dalam modul ini adalah dua kelompok pekerjaan : 1. Lapis penutup yang tanpa menggunakan AMP. Lapis penutup yang menggunakan buras. Lapis penutup yang menggunakan burtu. Lapis penutup yang menggunakan burda. Lapis penutup yang menggunakan latasbum. Lapis penutup yang menggunakan lasbutag. Lapis penutup yang menggunakan lapen. Lapis penutup yang menggunakan latasir. 2. Lapis penutup yang menggunakan AMP Lapis penutup yang menggunakan laston/atb Lapis penutup yang menggunakan lataston/hrs. 4.2 Koordinasi Dengan Pekerja Penjelasan Metode Pelaksanaan Pekerjaan Kepada Pekerja Secara Detail Metode pelaksanaan pekerjaan sebetulnya sudah dibuat pada waktu membuat atau mengajukan penawaran pekerjaan, namun demikian tidak tertutup kemungkinan, bahwa pada waktu menjelang pelaksanaan, atau selama pelaksanaan mengalami perubahan. Jika demikian metode pelaksanaan pekerjaan perlu atau harus diubah Pengertian metode pelaksanaan pekerjaan Metode pelaksanaan atau metode konstruksi adalah merupakan urutan pelaksanaan pekerjaan yang logis dan teknis sehubungan dengan tersedianya sumber daya yang dibutuhkan dan kondisi medan kerja, guna memperoleh cara pelaksanaan yang efektif dan efisien. Metode pelaksanaan pekerjaan sebetulnya sudah dibuat pada waktu membuat atau mengajukan penawaran pekerjaan, namun demikian tidak tertutup kemungkinan, bahwa pada waktu menjelang pelaksanaan, atau Halaman: 23 dari 88

25 selama pelaksanaan mengalami perubahan. Jika demikian metode pelaksanaan pekerjaan perlu atau harus diubah. Metode pelaksanaan yang ditampilkan dan diterapkan merupakan cerminan dari profesionalitas sang pelaksana pekerjaan tersebut, atau profesionalitas dari tim pelaksana proyek, yaitu Manager Proyek dan perusahaan yang bersangkutan Karena itu, dalam penilaian untuk menentukan pemenang tender, penyajian metode pelaksanaan pekerjaan mempuntai bobot penilaian yang tinggi. Yang diperhatikan bukan rendahnya nilai penawaran harga, meskipun kita akui bahwa rendahnya nilai penawaran merupakan jalan untuk memperoleh peluang ditunjuk menjadi pemenang tender/pelelangan. Dokumen metode pelaksanaan pekerjaan terdiri dari : Projet plant Denah fasilitas proyek (jalan kerja, bangunan fasilitas dan lain-lain) Lokasi pekerjaan Jarak angkut Komposisi alat Penjelasan urutan pekerjaan Sket atau gambar bantu penjelasan pelaksanaan pekerjaan Uraian pelaksanaan pekerjaan Urutan pelaksanaan seluruh pekerjaan dalam rangka penyelesaian proyek (urutan secara global) Urutan pelaksanaan per pekerjaan atau per kelompok pekerjaan, yang perlu penjelasan detail. Biasanya yang ditampilkan adalah pekerjaan penting, atau pekerjaan yang jarang ada atau pekerjaan yang mempunyai nilai besar, pekerjaan dominan (volume besar). Pekerjaan yang ringan atau umum dilaksanakan biasanya cukup diberi uraian singkat mengenai cara pelaksanaannya saja, tanpa perhitungan kebutuhan alat dan tanpa gambar/sket penjelasan cara pelaksanaan pekerjaan. Perhitungan kebutuhan peralatan konstruksi dan jadwal kebutuhan peralatan. Perhitungan kebutuhan tenaga kerja dan jadwal kebutuhan tenaga kerja (tukang dan pekerja). Halaman: 24 dari 88

26 Perhitungan kebutuhan material dan jadwal kebutuhan material. Dan dokumen lainnya sebagai penjelasan dan pendukung perhitungan dan kelengkapan yang diperlukan. Metode pelaksanaan pekerjaan yang baik : Memenuhi syarat teknis. Dokumen metode pelaksanaan pekerjaan lengkap dan jelas memenuhi informasi yang dibutuhkan. Bisa dilaksanakan dan efektif. Aman untuk dilaksanakan. Terhadap konstruksi jalan yang dibangun. Terhadap para pekerja yang melaksanakan pekerjaan. Terhadap lingkungan sekitarnya. Memenuhi standar tertentu yang ditetapkan atau disetujui tenaga teknik yang berkompeten pada proyek tersebut. Misalnya, memenuhi tonase tertentu dan telah memenuhi hasil testing tertentu. Memenuhi syarat ekonomis Biaya termurah. Wajar dan efisien. Memenuhi pertimbangan non teknis lainnya. Dimungkinkan untuk diterapkan pada lokasi proyek dan disetujui atau tidak ditentang oleh lingkungan setempat. Rekomendasi dan policy dari Pemilik Proyek. Disetujui oleh sponsor proyek atau Direksi Perusahaan, apabila hal itu merupakan alternatif pelaksanaan yang istimewa dan riskan. Merupakan alternatif/pilihan terbaik dari beberapa alternatif yang telah diperhitungkan dan dipertimbangkan. Manfaat positif construction method. Memberikan arahan dan pedoman yang jelas atas urutan dan fasilitas penyelesaian pekerjaan. Merupakan acuan/dasar pola pelaksanaan pekerjaan di proyek. Halaman: 25 dari 88

27 Penyiapan metode pelaksanaan 1. Metode pelaksanaan disusun oleh Kepala proyek/calon Kepala proyek dibantu oleh personil inti/calon personil inti proyek yang bersangkutan. 2. Sebetulnya metode pelaksanaan sudah dibuat pada waktu tender, namun belum secara detail. Agar metode konstruksi lebih akurat, ada hal-hal yang perlu dicek ulang antara lain : kondisi topografi, jalan masuk, dan kondisi lingkungan. 3. Setelah metode konstruksi dibuat secara detail dengan lengkap, kemudian metode pelaksanaan disampaikan kepada semua personil yang terkait dengan pelaksanaan pisik pekerjaan antara lain Pelaksana lapangan dan mandor. Metode pelaksanaan pekerjaan harus disampaikan kepada masingmasing pekerja sebagai pedoman kerja Pembagian Tugas Kelompok Kerja Pembagian kelompok kerja penggelaran 1. Pembagian kelompok kerja untuk pekerjaan Lapisan permukaan yang menggunakan aspal finisher untuk penggelaran material campuran aspal yaitu : Biasanya satu kelompok/ group pekerjaan perkerasan aspal terdiri dari 4 tukang dan 5 tenaga pembantu. Tukang perata (alat garuk) : 3 tukang. Tukang pengatur screed : 1 tukang. Tenaga kerja pembersihan. Tenaga kerja perapian, pemotongan. 5 ± tenaga pembantu. Tenaga kerja pengatur lalu lintas. 2. Pembagian kelompok kerja untuk pekerjaan Lapisan permukaan yang menggunakan material aspal buton dan agregat secara manual yaitu : Tukang penebar agregat : 1 tukang. Tenaga penebar agregat, pembersihan ± 6 tenaga kerja. Tenaga penyemprot aspal : 1 tenaga kerja. Tenaga pencampur material pada beton molen : ± 6 tenaga kerja. Tenaga kerja pengatur lalu lintas. Halaman: 26 dari 88

28 Jumlah tenaga kerja ini sangat tergantung produktifitas material agregat yang dihasilkan/banyaknya onggokan material Pembagi tugas kelompok kerja 1. Pembagian tugas kelompok kerja untuk pekerjaan Lapisan atas yang menggunakan aspal finisher untuk penggelaran material campuran aspal yaitu : a. Tukang perata (alat garuk) Apabila penghamparan dengan mesin dilakukan dengan benar maka penghamparan dengan tangan hanyalah diperlukan pada pelebaran, di sekitar batu pinggir, lubang got, jembatan dan sebagainya. (1) Pada pelebaran, campuran yang keluar dari pintu samping yang terbuka, disebar ratakan ke arah sisi pelebaran atau batu pinggir sesuai dengan jumlah yang dibutuhkan. (2) Singkup dapat digunakan pada pelebaran yang besar dan pada lokasi-lokasi lain yang dipandang perlu. Untuk menghindari segregasi, campuran diletakkan dalam beberapa tumpukan kecil dengan menggunakan singkup dan selanjutnya diratakan. (3) Perataan akhir dengan tangan dilakukan sebagai mana perlunya dengan mengunakan tepi perata Apabila terjadi segregasi, maka untuk menyingkirkan agregat kasar perlu digunakan tepi garok dan selanjutnya dengan menggunakan perata, sebar-ratakan, campuran tambahan yang seragam. b. Tukang pengatur screed Screed (sepatu) baik dengan jenis penumbuk (tamper) maupun jenis vibrasi, fungsi screed meliputi pemangkasan, penekanan untuk menghasilkan permukaan akhir dengan kerataan atau tekstur yang dipersyaratkan. c. Tenaga kerja pembersihan : Sebelum pekerjaan penggelaran dimulai dilakukan penmbersihan areal penggelaran aspal terhadap sampah, kotoran dan debu menyediakan drum penampung untuk mengumpulkan material sisa, kotoran dan sampah untuk dibuang dari lokasi pekerjaan. Pada akhir pelaksanaan, mandor meningggalkan lokasi pekerjaan dalam keadaan bersih dan siap untuk digunakan oleh Pemilik Pekerjaan. Halaman: 27 dari 88

29 Kontraktor harus mengembalikan ke keadaan semula bagian tempat kerja yang tidak ditetapkan untuk diubah menurut Dokumen Kontrak. o Tenaga kerja perapian, pemotongan : Memotong tegak lapisan lama, agar sambungan lapisan lama dan baru menjadi rapi dan rapat. Tenaga perata dan operator mesin pemadat awal harus selalu waspada terhadap adanya ketidak lurusan sambungan memanjang yang harus segera diperbaiki. Hal ini sangat penting pada permukaan lapisan. Apabila pada penghamparan dengan mesin penghampar terjadi bahan berlebih, maka untuk meluruskan sambungan, bahan ini perlu dibuang. Apabila pada sambungan terdapat lubang atau ketidak sempurnaan, maka untuk meluruskan sambungan tersebut, perlu ditambahkan bahan secukupnya. o Tenaga kerja pengatur lalu lintas : Mengatur jalannya lalu lintas umum agar berjalan lancar. 2. Pembagian kelompok kerja untuk pekerjaan Lapisan permukaan yang menggunakan material Lasbutag secara manual yaitu : a. Tenaga kerja pembersihan : Sebelum pekerjaan penggelaran dimulai dilakukan pembersihan areal penggelaran aspal terhadap sampah ataupun kotoran lain. Menyediakan drum penampung untuk mengumpulkan material sisa, kotoran dan sampah untuk dibuang dari lokasi pekerjaan. Pada akhir pelaksanaan, mandor meningggalkan lokasi pekerjaan dalam keadaan bersih dan siap untuk digunakan. b. Tenaga pencampur beton : Memasukkan material aspal buton dan agregat kedalam molen. Mengeluarkan material tercampur ke bak penampung atau gerobak dorong. c. Tukang/tenaga kerja penebar lasbutag : Menebar Lasbutag supaya menjadi rata d. Tenaga kerja pengatur lalu lintas. Mengatur jalannya lalu lintas umum agar berjalan lancar. Halaman: 28 dari 88

30 4.2.3 Pembagian Instruksi Kerja Kepada Pekerja Penjelasan tentang instruksi kerja Instruksi kerja adalah urutan kerja yang dilakukan oleh seorang pekerja dalam melaksanakan suatu pekerjaan. Proses penyusunan Instruksi Kerja diawali dari pengalaman melaksanakan beberapa pekerjaan perkerasan jalan, dicatat dan didokumentasi oleh bagian teknik yang telah disetujui Kepala Proyek sebagai penanggung jawab proyek tersebut. Semua Instruksi Kerja dari proyek-proyek diserahkan ke Kantor Pusat untuk dperiksa, dikoreksi, hingga menjadi Instruksi Kerja Standar yang dapat dipakai sebagai pedoman Instruksi Kerja untuk pekerjaan perkerasan jalan yang lain/akan datang, sehingga tidak perlu proyek menyusun Instruksi Kerja baru lagi Penyiapkan instruksi kerja Sesuai dengan prosedur perusahaan, sebelum pekerjaan dimulai Kepala proyek yang diwakili bagian teknik meminta Instruksi Kerja dari Kantor Pusat, kemudian membagi kepada pejabat yang terkait dengan pelaksanaan pekerjaan antara lain para Pelaksana lapangan dan mandor. Kepala Proyek/bagian tehnik/pelaksana/pelaksana Lapangan/Mandor memeriksa Instruksi Kerja Standar yang telah diterima. Apabila Instruksi Kerja tersebut sesuai dengan kondisi di lapangan, maka instruksi Kerja dapat diterapkan pada pelaksanaan pekerjaan tersebut. Dengan Instruksi Kerja tertulis, maka ada aturan yang jelas dan bersifat standar/umum, tidak perlu membuat instruksi kerja lagi setiap dapat proyek baru Penyampaian Instruksi Kerja Kepada Pekerja Beberapa jenis instruksi kerja pada pekerjaan lapis permukaan perkerasan jalan antara lain : 1. Instruksi kerja lapisan permukaan atas menggunakan ATB atau Laston. 2. Instruksi kerja lapisan permukaan atas menggunakan HRS atau lataston. 3. Instruksi kerja lapisan permukaan atas menggunakan Lasbutag. Halaman: 29 dari 88

31 1. Instruksi kerja lapisan pondasi atas menggunakan ATB atau Laston atas Tgl Edisi Pertama : No. Kopi : INSTRUKSI KERJA No. Edisi : Tgl. Revisi : Kode Dokumen : Hal ke : Pekerjaan : lapis permukaan menggunakan ATB atau Laston atas Bahan : - ATB Alat - AMP - Finisher - Alat pemadat - Water tank truck - Dump truck - Alat bantu NO LANGKAH KERJA KRITERIA BERTERIMA 1 Pasang rambu-rambu untuk keselamatan lalu-lintas jalan Sesuai rencana BAIK STATUS TIDAK 2 Pembuatan guide line pada tepi dan as jalan sebagai pengarah/petunjuk jalannya Asphalt Finisher 3 Angkut hotmix HRS base ke lokasi penghamparan 4 Tuang hotmix ke dalam hooper Asphalt Finisher 5 Suhu maximum di AMP adalah 165 ºC 6 Batas minimum suhu HRS yang siap dihampar pekerjaan adalah 110 ºc 7 Segera setelah HRS dihampar dan diratakan permukaan harus diperiksa dan setiap ketidakrataan cepat diperbaiki 8 Penggilasan lapisan ATB harus terdiri dari tiga operasi alat yang berbeda yaitu : - Penggilasan Awal/Pemecahan dengan alat Tandom Roller (roda ban tiga) - Penggilasan Sekundair/ antara dengan alat Tire Sesuai rencana Alat ukur terkalibrasi DT ditutup terpal untuk menjaga suhu, Hotmix tidak tercecer di jalan Tidak tercecer Spesifikasi Spesifikasi Sesuai kapasitas 100 % kepadatan laboratorium Halaman: 30 dari 88

32 NO LANGKAH KERJA KRITERIA BERTERIMA Roller (roda ban karet - Penggilasan Akhir/ penyelesaian dengan alat Tandem Roller (roda ban baja) 9 Perhatikan arah pemadatan dari penggilasan awal, sekundair, akhir dimulai dari tepi jalan ke tengah badan jalan 10 Pastikan kepadatan sec ara visual yaitu pemadatan akhir tidak menimbulkan bekas roda 11 Open traffic (boleh lewat kendaraan lalu lintas) setelah mendapat persetujuan Direksi 12 Setelah dipadatkan HRS base dilaksanakan Uji Core Drill Membentuk kemiringan sesuai spesifikasi Setiap 200 m BAIK STATUS TIDAK 2. Instruksi kerja lapisan pondasi atas menggunakan HRS atau lataston Tgl Edisi Pertama : No. Kopi : INSTRUKSI KERJA No. Edisi : Tgl. Revisi : Kode Dokumen : Hal ke : Pekerjaan : lapis permukaan menggunakan HRS Bahan : - HRS Alat - AMP - Finisher - Alat pemadat - Water tank truck - Dump truck - Alat bantu NO LANGKAH KERJA KRITERIA BERTERIMA 1 Pasang rambu-rambu untuk keselamatan lalu-lintas jalan Sesuai rencana BAIK STATUS TIDAK 2 Pembuatan guide line pada tepi dan as jalan sebagai pengarah/petunjuk jalannya Asphalt Finisher 3 Angkut hotmix HRS base ke lokasi penghamparan Sesuai rencana Alat ukur terkalibrasi DT ditutup terpal untuk menjaga suhu, Hotmix tidak tercecer di jalan 4 Tuang hotmix ke dalam Tidak tercecer Halaman: 31 dari 88

33 NO LANGKAH KERJA KRITERIA BERTERIMA hooper Asphalt Finisher 5 Suhu maximum di AMP adalah 165 ºC 6 Batas minimum suhu HRS yang siap dihampar pekerjaan adalah 110 ºc 7 Segera setelah HRS dihampar dan diratakan permukaan harus diperiksa dan setiap ketidakrataan cepat diperbaiki 8 Penggilasan lapisan ATB harus terdiri dari tiga operasi alat yang berbeda yaitu : - Penggilasan Awal/ Pemecahan dengan alat Tandom Roller (roda ban tiga) - Penggilasan Sekundair/ antara dengan alat Tire roller (roda ban karet - Penggilasan Akhir/ penyelesaian dengan alat Tandem Roller (roda ban baja) 9 Perhatikan arah pemadatan dari penggilasan awal, sekundair, akhir dimulai dari tepi jalan ke tengah badan jalan 10 Pastikan kepadatan sec ara visual yaitu pemadatan akhir tidak menimbulkan bekas roda 11 Open traffic (boleh lewat kendaraan lalu lintas) setelah mendapat persetujuan Direksi 12 Setelah dipadatkan HRS base dilaksanakan Uji Core Drill Spesifikasi Spesifikasi Sesuai kapasitas 100 % kepadatan laboratorium Membentuk kemiringan. Sesuai spesifikasi Setiap 200 m BAIK STATUS TIDAK Halaman: 32 dari 88

34 3. Instruksi kerja lapisan permukaan atas menggunakan Lasbutag Tgl Edisi Pertama : No. Kopi : INSTRUKSI KERJA No. Edisi : Tgl. Revisi : Kode Dokumen : Hal ke : Pekerjaan : lapis permukaan menggunakan Lasbutag Bahan : - Lasbutag Alat - Mesin gilas - Dump truck - Pemanas aspal - Alat bantu NO LANGKAH KERJA 1 Pasang rambu-rambu untuk keselamatan lalu-lintas jalan 2 Pembuatan guide line pada tepi dan as jalan sebagai pengarah/ petunjuk jalannya Asphalt Finisher 3 Pemanasan aspal harus dilakukan 3 (tiga) jam sebelum pelaksanaan pekerjaan KRITERIA BERTERIMA Sesuai rencana Sesuai rencana Alat ukur terkalibrasi Temperatur 135º C 160 C BAIK STATUS TIDAK 4 Penyiraman aspal dilaksanakan Temperatur 135º C 160 C Dilakukan merata sesuai spesifikasi 5 Angkut pasir/buras ke lokasi penghamparan Spesifikasi 6 Penebaran pasir dilakukan secara merata segera setelah penyiraman aspal selesai 7 Penggilasan dilakukan pada waktu aspal masih panas sebanyak 4 6 lintasan dengan kecepatan ± 5 km/jam 8 Untuk menjaga kemungkinan terjadi bleeding di lapangan harus selalu tersedia agregat secukupnya untuk menabur Spesifikasi 100 % kepadatan laboratorium Sesuai spesifikasi Halaman: 33 dari 88

35 4.3 Penghamparan Untuk Lapisan Permukaan (Surface Penghamparan material lapisan permukaan dilakukan mulai dari pengawasan penempatan material di lapangan, dilanjutkan sampai cara penggelaran material di lapangan. Penghamparan material lapisan bawah dilakukan untuk konstruksi lapisan permukaan terdiri dari antara lain : Penghamparan perkerasan lasbutag. Penghamparan perkerasan ATB atau laston. Penghamparan perkerasan HRS atau lataston Pengawasan Penempatan Material Untuk Penghamparan Pengawasan Pengolahan Material Perkerasan Pengolahan material perkerasan dilakukan hanya untuk pekerjaan : Lapisan permukaan yang menggunakan material laston atas (ATB) atau lataston (HRS) Pelaksanaan dikerjakan secara mekanis : a. Penghamparan dengan menggunakan mesin penghampar (Asphalt Finisher), penghamparan dimulai dari posisi terjauh dari kedudukan AMP dan berakhir di posisi terdekat, sesuai yang direncanakan. b. Campuran harus dicampur pada temperatur maximum 165 C Pengawasan Penempatan Material Penghamparan Di Lapangan 1. Lapisan atas yang menggunakan material ATB atau HRS pelaksanaannya dikerjakan secara mekanis. a. Pengangkutan dilakukan dengan Dump Truck selama pengangkutan, sebaiknya campuran ditutup dengan terpal, untuk melindungi dari pengaruh cuaca. b. Penghamparan hendaknya dimulai dari posisi terjauh dari kedudukan AMP (Asphalt Mixing Plant) dan berakhir di posisi terdekat dengan unit pencampur aspal (AMP). 2. Lapisan atas yang menggunakan material Lasbutag Pemeraman selama 3 x 24 jam dan pencampuran dengan agregat langsung menggunakan molen di lokasi/tempat. Halaman: 34 dari 88

36 4.3.2 Koordinasi Dengan Operator Alat Koordinasi antara Mandor dengan operator alat dibawah koordinasi Pelaksana Lapangan, mengingat Pelaksana Lapangan adalah atasan Mandor dan operator alat Komunikasi dengan operator alat Komunikasi adalah kegiatan perilaku atau kegiatan penyampaian pesan atau informasi atau perasaan atau Komunikasi adalah sebagai pemindahan informasi dan pengertian dari satu orang ke orang lain. Proses komunikasi Komunikasi merupakan suatu proses yang komponen dasar sebagai berikut : Pengiriman pesan, Penerima pesan dan Pesan Proses komunikasi dapat dilihat pada skema dibawah ini: Diagram 4.1 : Proses Komunikasi 1. Pengirim pesan dan isi pesan Pengirim pesan adalah orang yang mempunyai ide untuk disampaikan kepada seseorang dengan harapan dapat dipahami oleh orang yang menerima pesan sesuai dengan yang dimaksudkan. Pesan adalah informasi yang akan disampaikan atau diekspresikan oleh pengirim pesan. Pesan dapat verbal dan non verbal dan pesan akan efektif bila diorganisir secara baik dan jelas. Halaman: 35 dari 88

37 Makna pesan dapat berupa : a. Informasi. b. Ajakan. c. Rencana kerja. d. Pertanyaan dan sebagainya. 2. Simbol/isyarat Pada tahap ini pengirim pesan membuat kode atau simbol sehingga pesannya dapat dipahami oleh orang lain. Biasanya seorang manager menyampaikan pesan dalam bentuk kata-kata, gerakan badan (tangan, kepala dsb). Tujuan penyampaian pesan adalah untuk mengajak, membujuk, mengubah sikap, perilaku dan menunjukan arah tertentu. 3. Media/penghubung Media adalah alat untuk penyampaian pesan seperti TV, radio, telpon dan sebagainya. Pemilihan media ini dapat dipengaruhi oleh isi pesan yang akan disampaikan, jumlah penerima pesan, situasi dsb 4. Mengartikan kode/isyarat Setelah pesan diterima melalui indera (telinga, mata dll) maka si penerima pesan harus dapat mengartikan simbol/kode dari pesan tersebut, sehingga dapat dimengerti/dipahami. 5. Penerima pesan. Penerima pesan adalah orang yang dapat memahami pesan si pengirim meskipun dalam bentuk kode/isyarat tanpa mengurangi arti pesan yang dimaksud si pengirim. 6. Balikan (feedback) Balikan adalah isyarat atau tanggapan yang berisi kesan dari penerima pesan dalam bentuk verbal maupun non verbal. Tanpa balikan seseorang pengirim pesan tidak tahu dampak pesannya terhadap si penerima pesan. Hal ini penting bagi atasan atau pengirim pesan untuk mengetahui apakah pesan sudah diterima dengan pemahaman yang benar dan tepat. Balikan dapat disampaikan oleh penerima pesan atau orang lain yang bukan penerima pesan. Balikan yang disampaikan oleh penerima pesan pada umumnya merupakan Halaman: 36 dari 88

38 balikan langsung yang mengandung pemahaman atas pesan tersebut dan sekaligus merupakan apakah pesan itu akan dilaksanakan atau tidak. Balikan yang diberikan oleh orang lain didapat dari pengamatan pemberi balikan terhadap perilaku maupun ucapan penerima pesan. Pemberi balikan menggambarkan perilaku penerima pesan. Pemberi balikan menggambarkan perilaku penerima pesan sebagai reaksi dari pesan yang diterimanya. Balikan bermanfaat untuk memberi informasi, saran yang dapat menjadi bahan pertimbangan dan membantu untuk menumbuhkan kepercayaan serta keterbukaan diantara komunikan, juga balikan dapat memperjelas persepsi. 7. Gangguan Gangguan bukan merupakan bagian dari proses komunikasi, akan tetapi mempunyai pengaruh dalam proses komunikasi, karena pada setiap situasi hampir sel alu ada hal yang mengganggu kita. Gangguan adalah hal yang merintangi atau menghambat komunikasi sehingga penerima salah menafsirkan pesan yang diterimanya Tujuan komunikasi Komunikasi antara Mandor dengan operator alat pemadat bertujuan untuk : a. Memperlancar pertukaran pengetahuan, pengalaman, metode dan masalah, sehingga melalui komunikasi pekerjaan akan lebih efektif dan semakin lancar. b. Membantu organisasi untuk menghindari atau menyelesaikan masalah serta membangun semangat kerja. c. Mengarahkan atau mempengaruhi perilaku seseorang. d. Menurunkan ketegangan yang mungkin terjadi, dan menyelesaikan konflik Melakukan Koordinasi Dengan Operator Alat Koordinasi antara Mandor dengan operator alat dibawah koordinasi Pelaksana Lapangan. Pemantauan prestasi kegiatan pengendalian akan digunakan sebagai bahan untuk melakukan langkah perbaikan, baik proyek dalam keadaan terlambat atau lebih cepat. Semua permasalahan dalam proyek harus Halaman: 37 dari 88

39 diselesaikan bersama antara pihak-pihak yang terlibat dalam proyek, sehingga diperlukan agenda rapat/pertemuan semua unsur. Koordinasi dapat dilakukan secara internal maupun secara eksternal. Koordinasi internal dilakukan untuk mengevaluasi diri terhadap kinerja yang telah dilakukan, terutama kinerja staf dalam organisasi itu sendiri, sedangkan koordinasi eksternal misalnya antara mandor dengan operator alat adalah proses evaluasi kinerja pihak-pihak yang terlibat dalam proyek (Kontraktor, Konsultan dan Pemilik proyek). Koordinasi mandor dengan operator alat dilakukan pada waktu tertentu, bisa satu minggu atau setiap akan bekerja bersama-sama dalam pelaksanaan pekerjaan tergantung urgensinya. Syarat-syarat untuk berkoordinasi : 1. Perasaan untuk saling bekerja sama. 2. Satu sama lain saling menghargai. 3. Bagian yang saling menghargai akan semakin bersemangat. Koordinasi antara mandor dengan operator alat pemadat jang bekerja bersama-sama bertujuan : 1. Untuk menyamakan persepsi sesuai dengan prosedur kerja dan mengevaluasi tugas masing-masing. 2. Untuk menyelesaikan masalah-masalah yang timbul selama proses pelaksanaan pekerjaan. 3. Agar ada keselarasan dan saling pengertian diantara pihak-pihak yang berkoordinasi. 4. Untuk menyamakan gerak mencapai tujuan bersama. Hal ini menjadi sangat penting karena kelancaran pelaksanaan kegiatan sangat tergantung dari kepentingan pihak-pihak yang terkait dalam proses pelaksanaan pekerjaan Identifikasi Jenis Alat Penghamparan Yang Dibutuhkan A. Identifikasi Jenis Alat Penghamparan aspal (baik ATB atau HRS) 1) Kompresor (air compresor) Fungsinya : untuk membersihkan permukaan yang akan dilapisi dari kotoran dan debu. Juga dapat menggali lapisan lama, bila dipakai jack hammer. Halaman: 38 dari 88

40 Gambar 4.1 : Kompresor 2) Asphalt Sprayer Asphalt sprayer digunakan juga untuk menyemprotkan aspal sebagai lapisan prime coat dan tack coat, hanya pengoperasian penyemprotan dengan tenaga manusia. Asphalt sprayer terdiri dari : Sebuah tanki aspal diatas roda yang ditarik. Burner. Pompa aspal dan spray bar, tangkai semprot aspal ini digerakan oleh tenaga manusia. 3) Mobil Aspal Distributor Aspal distributor dipergunakan untuk penyemprotan aspal, guna lapisan prime coat dan tack coat. Pada hakekatnya, alat ini terdiri dari : Sebuah tanki aspal (storage tank) diatas sebuah truck. Dilengkapi dengan burner. Pompa aspal dan spray bar dengan nozles. Gambar 4.2 : Mobil Aspal Distributor Halaman: 39 dari 88

41 4) Peralatan Penghampar (Asphalt Finisher) Peralatan untuk penghamparan dan penyelesaian harus terdiri dari mesin penghampar (Asphalt Finisher) yang bertenaga penggerak sendiri, mampu menghampar dan menyelesaikan campuran tepat pada garis, kelandaian dan penampang melintang yang diminta. Mesin penghampar ditengkapi dengan corong curah dan ulir pendistribusian dari jenis yang dapat berputar balik untuk menempatkan campuran secara merata didepan batang perata (screed) yang dapat distel. Mesin penghampar menggunakan perlengkapan penyeimbang (equalizing runner), pelurus (straight edge runner), lengan perata (evener arm) atau alat-alat pengganti yang bersangkutan lainnya untuk mempertahankan kelandaian dan tepi perkerasan jalan tepat pada garis dan ketinggian permukaan yang diberikan dalam gambar dengan tanpa menggunakan acuan samping yang bersifat tetap. Peralatan tersebut meliputi alat yang dapat distel untuk memberikan bentuk penampang melintang yang ditentukan dan mengatur ketebalan yang diperlukan. Mesin penghampar dilengkapi dengan batang perata (screed) yang dapat digerakkan yang memiliki perlengkapan untuk memanaskan batang perata yang bersangkutan sampai temperatur yang diperlukan untuk menghampar campuran hotmix. Istilah perataan (screeds) meliputi segala pemotongan, pengumpulan (crowding) atau tindakan praktis lainnya yang efektif dalam menghasilkan suatu permukaan akhir yang memiliki kerataan dan tekstur yang ditetapkan dengan tanpa pembelahan, penggeseran atau pengaluran. Halaman: 40 dari 88

42 Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Gambar 4.3 : Peralatan Penghampar 5) Pneumatic Tire roller (PTR). Roda gilas roller jenis ini terdiri dari roda-roda ban karet dengan permukaan ban rata / halus. Klasifikasi roller ini umumnya digunakan : ton. Gambar 4.4 : Pneumatic Tire Roller 6) Tandem Roller HasiI pemadatan yang dipentingkan adalah permukaan yang halus, seperti pemadatan pekerjaan hotmix. Three Axle Tandem Roller, pada hakekatnya adalah suatu 2 Axle Tandem Roller yang ditambah 1 lagi roda depannya (guide roll). Three Axle Tandem Roller ini dapat menghasilkan pemadatan yang memenuhi persyaratan yang lebih tinggi. Klasifikasi berdasar berat roller yang biasa digunakan adalah 8-10 ton. Buku Informasi Edisi : I Halaman: 41 dari 88

43 Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Gambar 4.5 : Tandem Roller 7) Gen Set. Memberikan penerangan pada waktu kerja malam. 8) Dump Truck Digunakan mengangkut material hot mix dan peralatan bantu. Gambar 4.6 : Dump Truck B. Identifikasi Jenis Alat Penghamparan Lasbutag Peralatan yang dibutuhkan : a. Alat pencampur beton (beton molen) dengan kapasitas 0,25 1 m3 Gambar 4.7 : Beton molen Buku Informasi Edisi : I Halaman: 42 dari 88

44 b. Dum Truk Gambar 4.8 : Dump truk c. Mesin gilas roda besi 6-8 ton (tandem) Gambar 4.9 Tandem Roller d. Mobil Asphalt Distributor Asphalt distributor dipergunakan untuk penyemprotan aspal, guna lapisan prime coat dan tack coat. Pada hakekatnya, alat ini terdiri dari : Sebuah tanki aspal (storage tank) diatas sebuah truck. Dilengkapi dengan burner. Pompa aspal dan spray bar dengan nozles. Gambar 4.10 : Mobil Aspal Distributor Halaman: 43 dari 88

45 4.3.3 Penyampaian instruksi kerja penghamparan kepada pekerja Pemeriksaan Kesiapan Tenaga kerja Pemeriksaan tenaga kerja perlu dilakukan, agar jalannya pekerjaan dapat berjalan dengan lancar. Tahap ini merupakan tahap awal yang penting dalam perencanaan personil yang akan ditunjuk sebagai pelaku pelaksanaan pekerjaan. Sukses tidaknya pekerjaan ini sangat ditentukan oleh kecermatan dan ketepatan dalam memposisikan seseorang pada keahliannya. Pemeriksaan tenaga kerja penghamparan meliputi : i. Pembagian kelompok kerja sudah terisi orangnya. ii. Tenaga kerja per kelompok sudah cukup jumlahnya. Disamping pemeriksaan tenaga kerja, juga perlu diperiksa alat kerja yang akan digunakan untuk penggelaran material meliputi : 1. Jenis alat sudah tersedia di masing-masing tempat. 2. Alat cukup tersedia jumlahnya dan laik pakai. Dengan tersedianya tenaga kerja dan alat bantu penggelaran, maka pekerjaan penggelaran siap dimulai Pengarahan Kepada Pekerja Mandor mengumpulkan para pekerja untuk diberikan pengarahan sebelum pekerjaan dimulai. Tahap ini merupakan tindak lanjut dari tahap sebelumnya. Jika tahap penempatan personil ini telah dilakukan dengan tepat, maka tim harus diberi penjelasan tentang lingkup pekerjaan serta kapan pekerjaan harus dimulai dan harus diselesaikan. Pengarahan kepada para pekerja meliputi : 1. Dalam melaksanakan pekerjaan tetap berdasar instruksi kerja yang telah disampaikan. 2. Memberikan motivasi/semangat kerja kepada pekerja, agar bekerja rajin, kualitas sesuai persyaratan yang ditentukan. 3. Pekerjaan penggelaran ini merupakan kerja kelompok, bukan individu diharapkan adanya kerjasama yang baik satu dengan yang lain, sehingga hasilnya dapat maksimum. 4. Kapan pekerjaan dimulai dan kapan pekerjaan harus selesai. Halaman: 44 dari 88

46 4.3.4 Pengawasan Pelaksanaan Penghamparan Sesuai Prosedur Identifikasi Jenis Peralatan Bantu Perkerasan yang Digunakan A. Identifikasi Jenis Peralatan Bantu Perkerasan Aspal Yang Digunakan 1. Garuk (laker) Seperti halnya mesin penghampar dan mesin pemadat, garok merupakan alat/ perlengkapan yang paling penting di lapangan. Apabila Mandor tidak memiliki alat ini, maka Inspektur harus menghentikan pekerjaan, tanpa perlu memberitahu dulu kepada atasannya. Gambar 4.11: Garuk Alat yang terbuat dari almunium ini mempunyai fungsi ganda dan namanya dapat berubah, yaitu garuk atau perata. Tangkainya juga terbuat dari alumunium dan mempunyai panjang yang cukup untuk menahan hamparan panas. Bilahnya mempunyai panjang 100 atau 120 cm yang tidak boleh dipotong dua bagian, karena pada saat digunakan akan bekerja juga sebagai mistar. Salah satu tepi bilah ini terdiri dari gigi-gigi yang dimaksudkan untuk "menyingkirkan" butir-butir lepas yang dipandang terlalu besar. Celah-celah diantara gigi-gigi sesuai dengan butir agregat besar yang tidak dikehendaki. Tepi bilah yang lainnya merupakan perata yang akan digunakan untuk merapikan sambungan melintang dan memanjang serta untuk menyebarkan campuran yang diperlukan untuk mengisi cacat-cacat pada permukaan hamparan. Pada operasi ini, alat bisa digunakan secara bergantian, sesuai dengan keperluannya. Istilah "menyingkirkan" yang dimaksud adalah membuang. Butirbutir agregat besar lepas yang berlebihan akan mengakibatkan Halaman: 45 dari 88

47 pemeliharaan dini dan terus-menerus. Apabila alat ini digunakan pada permukaan akhir maka butir-butir yang besar harus disingkirkan/ dibuang, karena sudah dingin (tidak boleh dimasukkan lagi ke dalam campuran). 2. Singkup atau sekop Nampaknya di Indonesia tidak ada tradisi menggunakan singkup, sehingga dipandang perlu diadakan latihan/praktek. Singkup digunakan untuk mengambil campuran dari corong mesin penghampar yang digunakan untuk mengisi bagian permukaan yang tidak sempurna di belakang mesin penghampar. Pengisian bagian permukaan yang tidak sempurna tersebut harus dilakukan secara sangat hati-hati, agar tidak terjadi segregasi. Singkup janganlah digunakan untuk melemparkan atau menebarkan campuran ke permukaan hamparan. Singkup digunakan juga untuk mengisi bagian permukaan di sekitar bangunan yang tidak mungkin terisi secara sempurna oleh mesin penghampar. Gambar 4.12 : Sekop 3. Mistar Mistar harus mempunyai panjang 3 m dan bagian yang bersentuhan dengan permukaan harus lurus. Kelurusan mistar harus diperiksa secara periodik dengan menggunakan mistar-tera atau benang yang disediakan pemborong, mistar digunakan untuk memeriksa ketidak rataan permukaan atau variasi ketinggian di sekitar sambungan. Halaman: 46 dari 88

48 4. Sapu Dalam pekerjaan aspal beton umumnya terdapat dua jenis sapu, yaitu sapu kawat dan sapu ijuk. Sapu-sapu ini digunakan untuk menyingkirkan kelebihan campuran yang telah diletakkan sepanjang sambungan. Semua sapu harus bersih dan mempunyai kondisi yang baik, sapu yang rusak atau kotor harus dibuang. 5. Benang, paku dan sebagianya. Dalam pekerjaan aspal beton, benang biasa digunakan untuk dua keperluan. Mesin penghampar dilengkapi dengan suatu pemandu yang memungkinkan operator untuk dapat melihat kelurusan jalur yang sedang dihampar. Sebagaimana yang ditetapkan dalam spesifikasi, benang (pemandu) diletakkan di depan mesin penghampar yang digunakan bersama dengan pemandu yang terdapat pada mesin penghampar tersebut. Benang yang lain juga harus digunakan oleh Inspektur dan Pemborong untuk memeriksa kerataan permukaan sebagaimana halnya pemeriksaan dengan mistar, tetapi dengan jangkauan yang lebih panjang. 6. Gerobak Dorong Berfungsi untuk mengangkut peralatan kecil, material yang terpakai atau tidak terpakai Gambar 4.13 : Gerobak Dorong Halaman: 47 dari 88

49 7. Batang penusuk Berfungsi untuk mengukur tebal lapisan. Gambar 4.14 : Batang Penusuk 8. Termometer logam Untuk mengukur suhu material hot mix. B. Identifikasi Jenis Peralatan Bantu Perkerasan Lasbutag Yang Digunakan 1. Sekop, gerobak dorong dan alat-alat bantu lainnya Sekop digunakan untuk mengambil material yang diluar garis benang, juga digunakan untuk mengambil kelebihan material untuk ditambahkan bagian yang kurang. Gambar 4.15 : Sekop Gerobak dorong untuk untuk mengangkut peralatan kecil, material yang terpakai atau tidak terpakai. Halaman: 48 dari 88

50 Gambar 4.16 : Gerobak dorong 2. Penggaruk, pengki, balok kayu ukuran 5/7 Gambar 4.17 : Pengki dari bambu Lasbutag dihampar dengan pengki dan diusahakan sedemikian rupa menjadi rata Gambar 18 : Garuk Tangkainya garuk terbuat dari alumunium dan mempunyai panjang yang cukup. Bilahnya mempunyai panjang 100 atau 120 cm yang tidak boleh dipotong dua bagian, karena pada saat digunakan akan bekerja juga sebagai mistar. Salah satu tepi bilah ini terdiri dari gigi-gigi yang dimaksudkan untuk "menyingkirkan" butir-butir lepas yang dipandang terlalu besar. Celah-celah Halaman: 49 dari 88

51 diantara gigi-gigi sesuai dengan butir agregat besar yang tidak dikehendaki. Tepi bilah yang lainnya merupakan perata yang akan digunakan untuk merapikan sambungan melintang dan memanjang serta untuk menyebarkan campuran yang diperlukan untuk mengisi cacat-cacat pada permukaan hamparan. Pada operasi ini, alat bisa digunakan secara bergantian, sesuai dengan keperluannya. 3. Benang, paku dan sebagianya. Dalam pekerjaan Lasbutag, benang biasa digunakan untuk membuat kelurusan jalur yang sedang dihampar. Benang juga harus digunakan oleh Inspektur dan Pemborong untuk memeriksa kerataan permukaan sebagaimana halnya pemeriksaan dengan mistar, tetapi dengan jangkauan yang lebih panjang. 4. Sapu Sapu-sapu ini digunakan untuk menyingkirkan kelebihan campuran yang telah diletakkan sepanjang sambungan. Semua sapu harus bersih dan mempunyai kondisi yang baik, sapu yang rusak atau kotor harus dibuang Pengawasan Pelaksanaan Pekerjaan Penghamparan 1. Lapisan permukaan yang menggunakan material Lasbutag Pelaksanaan dikerjakan secara manual : Lasbutag dihampar dengan pengki dan diusahakan sedemikian rupa agar merata, dengan ketebalan lepas 7,5 cm untuk tebal 5 cm dan ketebalan 5 cm untuk tebal 3 cm dan mempunyai kemiringan milintang 2 %. 2. Pelaksanaan Penghamparan Perkerasan Aspal (Baik ATB maupun HRS) Pelaksanaan penghamparan pekerjaan aspal akan dijelaskan secara detail, karena pekerjaan aspal ini yang paling banyak diterapkan di Indonesia. a. Pekerjaan Persiapan Dengan mempertimbangkan kapasitas jalan, kelancaran lalu lintas, keselamatan pekerja maupun pemakai jalan maka pengaturan lalu lintas perlu dilakukan pada lokasi dimana Halaman: 50 dari 88

52 pekerjaan sedang berlangsung. Pengaturan ini juga dihubungkan dengan ciri-ciri pekerjaan konstruksi jalan yang meliputi jenis pekerjaan dan kondisi lalu lintas. Yang dimaksud dengan jenis pekerjaan yaitu banyaknya macam pekerjaan yang ditangani oleh suatu proyek, tergantung dari sifat penanganannya. Misalnya: Penanganan dalam pekerjaan pemeliharaan mempunyai cara yang berbeda dengan pekerjaan peningkatan jalan. Yang dimaksud dengan kondisi lalu lintas di sini adalah volume lalu lintas yang dikaitkan dengan kecepatan. Pengaturan rambu dengan volume/kecepatan lalu lintas yang tinggi akan berbeda dengan pengaturan dengan volume/kecepatan lalu lintas rendah. Sebelum pekerjaan dilaksanakan, pekerjaan persiapan dan pemasangan rambu merupakan tahapan pertama yang harus dilakukan khususnya untuk pekerjaan di jalan tol, hal ini mutlak dilakukan mengingat pekerjaan di jalan tol berbeda dengan di jalan arteri, faktor keselamatan dan keamanan merupakan hal yang harus mendapat prioritas utama selain mutu dan waktu pelaksanaan, adapun urutan kerjanya sebagai berikut : 1. Persiapan perlengkapan rambu-rambu sesuai spesifikasi dan ketentuan umum pelaksanaan pekerjaan di jalan tol. 2. Pengaturan dan pemasangan rambu di lokasi kerja berkoordinasi dengan Instansi terkait yang bertugas mengatur lalu lintas. 3. Bersamaan dengan pelaksanaan persiapan pemasangan rambu, operator alat memeriksa kesiapan peralatannya masing-masing. 4. Pengadaan dump truck disesuaikan dengan kebutuhan. 5. Setelah rambu-rambu kerja terpasang, alat-alat memasuki lokasi pekerjaan. b. Pekerjaan Pembersihan Mandor menjaga kebersihan daerah pekerjaan dari material sisa, sampah, yang disebabkan oleh pelaksanaan pekerjaan. Pada saat selesainya pekerjaan, mandor membongkar material sisa, Halaman: 51 dari 88

53 sampah perkakas, peralatan, mesin dan material yang lebih, dan bersihkan seluruh tempat yang tampak, tinggalkan lokasi pekerjaan dalam keadaan bersih dan siap untuk dipakai. c. Pekerjaan Lapis Resap Ikat dan Lapis Perekat 1) Batas permukaan yang akan disemprot untuk setiap lintasan penyemprotan harus diukur dan ditandah, batas-batas lokasi yang disemprot harus ditandai (seperti dengan kapur tulis, cat atau benang). (2) Agar aspal dapat merata pada setiap titik maka aspal disemprotkan dengan batang penyemprot pada kadar aspal yang disetujui oleh Konsultan Pengawas. Jika penyemprotan dengan alat penyemprot aspal mekanis tidak praktis untuk lokasi yang sempit, Konsultan Pengawas dapat menyetujui pemakaian penyemprot aspal tangan (hand sprayer) Penyemprotan aspal dengan alat penyemprot aspal mekanis (asphalt distributor) harus dioperasikan sesuai grafik penyemprotan yang telah disetujui. Kecepatan pompa, kecepatan kendaraan, ketinggian batang semprot, penempatan nosel harus disetel sesuai grafik tersebut sebelum dan selama pelaksanaan penyemprotan. Gambar 4.19 : Pekerjaan Lapis Perekat (3) Bila lintasan penyemprotan aspal harus satu lajur atau setengah lebar jalan, maka harus ada bagian yang tumpang tindih (overlap) selebar 20 cm sepanjang sisi-sisi lajur yang bersebelahan. Sambungan memanjang selebar 20 cm ini harus dibiarkan terbuka dan tidak boleh ditutup oleh lapisan Halaman: 52 dari 88

54 berikutnya sampai penyemprotan di lajur yang bersebelahan telah selesai dilaksanakan. Demikian pula lebar yang telah disemprot harus lebih besar dari pada lebar rencana pekerjaan lapisan beraspal yang ditetapkan. Hal ini dimaksudkan agar tepi permukaan yang ditetapkan tetap mendapat semprotan dari tiga nosel, sama seperti permukaan yang lain. (4) Lokasi awal dan akhir penyemprotan harus dilindungi dengan bahan lembaran plastik selebar minimum 3 meter. Penyemprotan harus dimulai dan dihentikan diatas bahan pelindung sehingga dengan demikian seluruh nosel bekerja dengan benar pada sepanjang bidang jalan yang akan disemprot. Alat penyemprot aspal harus mulai bergerak kira-kira 25 meter sebelum daerah yang akan disemprot. Dengan demikian kecepatan lajunya dapat dijaga konstan sesuai ketentuan sehingga batang semprot mencapai bahan pelindung dengan kecepatan tetap yang harus dipertahankan sampai melewati bahan pelindung akhir, serta penyemprotan mulai dilakukan pada saat batang semprot berada di atas pelindung awal dan dihentikan pada saat berada di atas pelindung akhir. (5) Sisa aspal dalam tangki distributor harus dijaga tidak boleh kurang dari 10 persen dari kapasitas tangki untuk mencegah udara terperangkap dalam sistem penyemprotan. (6) Jumlah pemakaian aspal pada setiap kali lintasan penyemprotan harus segera diukur dari volume sisa dalam tangki dengan tongkat celup. (7) Takaran pemakaian rata-rata aspal pada setiap lintasan penyemprotan harus dihitung sebagai volume aspal yang telah dipakai dan aspal yang tersemprotkan di luar batas sesuai gambar dikurangi dengan volume aspal yang disemprotkan di pelindung. Luas lintasan penyemprotan didefinisikan sebagai hasil kali panjang lintasan penyemprotan dengan Jumlah nozel yang digunakan dan jarak antara nozel. (8) Penyemprotan harus segera dihentikan jika ternyata ada ketidak sempurnaan peralatan semprot pada saat beroperasi. Halaman: 53 dari 88

55 (9) Setelah pelaksanaan penyemprotan untuk lapis perekat, aspal yang berlebihan dan tergenang di atas permukaan yang telah disemprot harus diratakan dengan menggunakan alat pemadat roda karet atau penyapu dari karet. (10) Tempat-tempat bekas kertas resap untuk pengujian kadar aspal harus dilabur kembali dengan aspal yang sejenis secara manual dengan kadar yang hampir sama dengan kadar di sekitarnya. (11) Lapis Perekat baru boleh dilapis dengan lapis beraspal di atasnya setelah bahan pengencernya telah menguap dan dapat ditandai dengan tidak adanya bau minyak yang tercium. d. Perataan, Kemiringan dan Ketebalan Jalan Peralatan penghamparan dan pembentuk (asphalt finisher) sudah dilengkapi dengan perlengkapan mekanis seperti : 1. Penyeimbang, pisau dan lengan perata yang berfungsi untuk mengatur, mempertahankan ketepatan kelandaian dan kelurusan garis tepi perkerasan tanpa perlu menggunakan acuan tepi yang tetap. 2. Screed (sepatu) baik dengan jenis penumbuk (tamper) maupun jenis vibrasi, fungsi screed meliputi pemangkasan, penekanan untuk menghasilkan permukaan akhir dengan kerataan atau tekstur yang dipersyaratkan. 3. Tebal penghamparan akan mengalami penyusutan + 20% setelah dipadatkan, hal ini untuk memperkirakan tebal penghamparan agar setelah dipadatkan agar dapat rata dengan lapisan lama. e. Penghamparan dan Pembentukan Perkerasan Aspal a) Sebelum memulai operasi pelapisan, sepatu (screed) dari mesin penghampar harus dipanaskan. Campuran aspal harus dihampar dan diratakan sesuai dengan kelandaian, elevasi serta bentuk penampang melintang yang diperlukan, baik dalam keseluruhan lebar atau sebagian lebar sepraktis mungkin dengan menggunakan mesin penghampar. Halaman: 54 dari 88

56 Gambar 4.20 : Pemanasan Sepatu (screed) b) Mesin penghampar diturunkan sehingga setrika menyentuh dan memanaskan hamparan terdahulu serta ruangan berulir terletak pada ujung hamparan terdahulu tersebut. Setrika diletakkan pada ganjal sehingga mempunyai kedudukan yang dapat memberikan tebal hamparan lepas. c) Campuran dari truk pertama dituangkan, bilah-bilah ban berjalan mendorong mundur campuran sehingga mengisi ruang berulir sampai; tebal yang dikehendaki. d) Mesin penghampar bergerak maju secara perlahan-lahan dan operator terus melihat ke arah belakang (terhadap ulir) untuk memastikan bahwa pada awal kerja ini seluruh lebar, seluruh tebal telali benar-benar tertutupi (untuk menghindarkan penyebaran dengan tangan). e) Setelah campuran dan truk pertama dihampar, periksalah keseragaman tebal hamparan dan tekstur permukannya. Ketidak seragaman berarti akan diperlukan pemeliharaan permukaan yang dini. Ketidakseragaman yang tidak dikehendaki biasanya disebabkan oleh : Setrika tidak dalam kedudukan yang lurus (sebelum mulai kerja harus sudah diperiksa). Pelat getar (atau bilah penumbuk) yang tidak lurus atau pelat yang tidak disetel dengan tepat biasanya terjadi selisih tinggi antara tepi depan dan tepi belakang sebesar 3-4 mm (periksalah sebelum mulai). Halaman: 55 dari 88

57 Ulir penyebar akan bekerja baik apabila ruang berulir diisi/ disuapi secara seragam dengan campuran yang berasal dari corong. Semua sambungan (perpanjangan) atau sambungansambungan (simpul) yang terdapat pada setrika dan unit pemadat pada mesin penghampar haruslah tersetel secara rapi, sehingga sambungan-sambungan (simpul) logam tidak menimbulkan sobekan atau cacat pada permukaan. Segregasi tidak boleh terjadi. Apabila terjadi segregasi maka operasi harus dilientikan dan boleh dilanjutkan lagi. Apabila masing-masing dan setiap truk kosong sudah pergi sedangkan di dalam corong masih terdapat campuran panas yang cukup banyak, maka lipatlah dinding corong sehingga tidak terjadi pcndinginan dan akumulasi agregat kasar pada sisi-sisi corong. Apabila untuk melipat dinding-dinding corong, mesin penghampar tidak dilengkapi dengan sistem hidrolik, maka perintahilah buruh untuk membuang campuran yang melekat. Kedua butir yang terakhir di alas sangatlah penting dan harus dilakukan sebelum corong kosong (tidak terisi campuran). Apabila kedua hal ini tidak dilakukan maka pada permukaan hamparan akan terjadi segregasi yang diakibatkan oleh adanya agregat kasar yang terkubur sepanjang dinding-dinding corong. Pertahankanlah agar jumlah bahan yang dialirkan di depan setrika tetap seragam dan mencakup seluruh lebar. Adanya variasi aliran ini akan mengakibatkan permukaan kasar dan berlubang-lubang. f) Harus diperhatikan agar campuran tidak terkumpul dan mendingin pada tepi-tepi penampung alat penghampar atau di tempat lainnya. Apabila temperatur campuran dalam alat penghampar telah sampai batas minimum 120 C, maka penghamparan harus diputus dan material tersebut di atas harus dibuang. Halaman: 56 dari 88

58 f. Penghamparan perkerasan aspal dengan tangan Apabila penghamparan dengan mesin dilakukan dengan benar maka penghamparan dengan tangan hanyalah diperlukan pada pelebaran, di sekitar batu pinggir, lubang got, jembatan dan sebagainya. (1) Pada pelebaran, campuran yang keluar dari pintu samping yang terbuka, disebar ratakan ke arah sisi pelebaran atau batu pinggir sesuai dengan jumlah yang dibutuhkan. (2) Singkup dapat digunakan pada pelebaran yang besar dan pada lokasi-lokasi lain yang dipandang perlu. Untuk menghindari segregasi, campuran diletakkan dalam beberapa tumpukan kecil dengan menggunakan sengkup dan selanjutnya diratakan. (3) Perataan akhir dengan tangan dilakukan sebagai mana perlunya dengan mengunakan tepi perata Apabila terjadi segregasi, maka untuk menyingkirkan agregat kasar perlu digunakan tepi garok dan selanjutnya dengan menggunakan perata, sebar-ratakan, campuran tambahan yang seragam. (4) Apabila operator mesin penghampar menyebabkan terjadinya depresi atau noda-noda berongga pada hamparan, maka untuk memperbaikinya harus diikuti prosedur penempatan dan penyebar rataan campuran dengan menggunakan singkup dan perata. (5) Apabila pada suatu saat terjadi cacat yang tidak seragam pada hamparan akhir yang belum dipadatkan, hal ini biasanya disebabkan oleh ketidak sempurnaan penyetelan mesin penghampar atau segregasi ringan (segregasi berat dapat dibongkar dan diperbaiki dengan tangan). Penebaran campuran dengan menggunakan singkup mungkin diperlukan. Campuran di dalam singkup ditebarkan melalui ayunan melingkar, sehingga dapat tersebar merata ke beberapa meter persegi permukaan hamparan. Lakukanlah hal ini hanya apabila diperlukan. Halaman: 57 dari 88

59 Butir-butir agregat yang lebih besar akan terpelanting dan bergulir secara bebas, butir-butir ini harus dikumpulkan dan di singkirkan dengan menggunakan tepi perata atau garuk. Untuk mengembalikan keseragaman, pada permukaan hanyalah diperlukan bagian campuran yang lebih halus. Untuk mendapatkan keseragaman yang dikehendaki, bagian campuran ini harus disebar ratakan melalui gerakan ke belakang dan ke depan. (6) Masih terdapat satu lagi operasi penyebaran dengan tangan. Tenaga perata dan operator mesin pemadat awal harus selalu waspada terhadap adanya ketidak lurusan sambungan memanjang yang harus segera diperbaiki. Hal ini sangat penting pada permukaan lapisan. Apabila pada penghamparan dengan mesin penghampar terjadi bahan berlebih, maka untuk meluruskan sambungan, bahan ini perlu dibuang. Apabila pada sambungan terdapat lubang atau ketidak sempurnaan, maka untuk meluruskan sambungan tersebut, perlu ditambahkan bahan secukupnya. Apabila operator mesin penghampar telah mengikuti pertunjuk secara benar maka operator ini tidaklah perlu. (7) Sebelum pemadatan, perkerasan tangan haruslah diperiksa (dengan mistar) kerataannya. Bagian permukaan yang tidak sempurna harus diperbaiki, baik dengan menambalkan atau membuang bahan dan selanjutnya meratakan dan memeriksa kembali. g. Sambungan Memanjang dan Melintang Perkerasan Aspal Sambungan memanjang maupun melintang pada lapisan yang berurutan harus diatur sedemikian rupa agar sambungan pada lapis satu tidak terletak segaris dengan sambungan lainnya. Tidak ada campuran yang boleh dihampar di atas material yang baru saja digilas kecuali kalau tepinya tegak lurus atau yang telah dipotong tegak lurus dan diberi sapuan aspal lapis perekat. Sapuan lapis perekat untuk melekatkan kedua lapisan permukaan harus Halaman: 58 dari 88

60 diberikan sesaat sebelum campuran tambahan dipasang di atas material yang sebelumnya digilas. Campuran aspal tidak boleh dihampar di samping campuran aspal yang telah dipadatkan sebelumnya kecuali bilamana tepinya telah tegak lurus / atau telah dipotong tegak lurus. Sapuan aspal lapis perekat untuk melekatkan permukaan lama dan baru harus diberikan sesaat sebelum campuran aspal dihampar di sebelah campuran aspal yang telah digilas sebelumnya. Sapuan aspal lapis perekat tidak boleh mengenai lapis permukaan sebelumnya. Sambungan Memanjang Perkerasan Aspal Pelaksanaan sambungan memanjang menuntut keterampilan kerja paling tinggi. Tuntutan paling penting dalam membuat suatu sambungan memanjang adalah harus selalu dipertahankannya mesin penghampar agar tetap bergerak lurus pada saat berjalan pada kedua jalur yang berdampingan. Untuk lapis permukaan, tepi-tepi jalur pada sambungan tidak boleh bervariasi/ menyimpang lebih dari 5 cm dari garis yang telah ditetapkan. Penyimpangan dari garis sambungan juga tidak boleh lebih dari 3 cm pada setiap 3 meter. Oleh operator yang kemampuannya baik, hal di atas akan mudah dikerjakan, apabila dibantu dengan garis dan jarum penunjuk yang nampak secara jelas. Operator yang baik akan menjalankan mesin penghampar (yang mempunyai kondisi yang baik) sedemikian rupa sehingga tepi hamparan tetap berada pada garis yang dikehendaki dan apabila dia mengikuti pedoman, jarang terjadi penyimpangan yang lebih dari 2-3 cm. h. Pelaksanaan Jalur Pertama Perkerasan Aspal Untuk mendapatkan kelurusan pada penghamparan jalur pertama, maka sebagai panduan mesin penghampar dapat digunakan benang atau garis, batu pinggir atau referensi lainnya. Makin dekat tepi sambungan terhadap lokasi yang dimaksudkan, maka sambungan berikutnya akan lebih mudah dibuat dan lebih baik. Sepanjang sambungan, bidang tepi hamparan harus dibuat hampir Halaman: 59 dari 88

61 tegak. Hal ini dapat dicapai dengan memotong tepi hamparan secara vertikal dan sebelum penghamparan jalur kedua dilakukan, bidang tepi ini perlu diberi lapis pengikat. Cara ini akan menghindarkan hal-hal yang tidak dikehendaki. Cara yang lebih baik adalah dengan cara membentuk tepi hamparan yang bebas dengan menggunakan perata, segera setelah penghamparan dan sebelum pemadatan dimulai. Untuk Lataston setebal 3 cm, sebaiknya setelah dibentuk, tepi ini agak ditinggikan 3-7 mm (5-10 mm untuk tebal 5 cm). Tepi yang sesuai dengan hasil penghamparan Hamparan yang belum dipadatkan Setelah dibentuk dengan perata Gambar 4.21 : Sketsa jalur pertama Dalam beberapa spesifikasi, diperkenankan menggunakan kayu cetakan. Hal ini merupakan cara yang jelek dan sebaiknya tidak diterapkan. Untuk mendapatkan hasil yang baik, maka lapisan yang akan dihampar haruslah rata, lapisan tipis setebal 3 cm harus terikat kuat pada lapisan di bawahnya, hamparan lepas harus mempunyai tebal yang tepat dan sebagian berat mesin pemadat tidak boleh dipikul oleh kayu cetakan. Pada saat tepi hamparan yang bebas dipadatkan dengan mesin pemadat awal, maka roda mesin pemadat harus berada kira-kira 10cm di luar tepi hamparan. Bagian lapisan sepanjang tempat ini merupakan titik paling lemah dengan kepadatan yang paling rendah. Apabila mesin pemadat awal tidak perlu segera berpindah ke hamparan yang baru, maka operator harus mengulang lagi pemadatan awal sepanjang tepi, yaitu untuk memberikan pemadatan tambahan. Pada saat dilakukan pemadatan kedua (dengan mesin pemadat roda karet), perlu diperhatikan agar tepi sepanjang sambungan Halaman: 60 dari 88

62 mendapatkan pemadatan yang sama. Pemadatan sambungan kemungkinan akan terabaikan, apabila selama operasi pemadatan operator mempunyai kecendcrungan bermalas-malasan. Sebelum jalur kedua dihampar, tepi yang sudah selesai harus dilindungi dengan kerucut atau batu-batu besar. Setiap bagian tepi yang rusak atau depresi (akibat lalu-lintas) harus dipotong secara vertikal dan sebelum jalur kedua dihampar, tepi ini harus diberi lapis pengikat yang tipis. i. Penghamparan Jalur Kedua Perkerasan Aspal Pada saat penghamparan jalur kedua lapisan bawah, lebar mesin penghampar haruslah disetel kembali untuk keperluan ofset sambungan yang telah ditetapkan sebelumnya. Untuk lapis permukaan, sambungan haruslah terletak pada sumbu jalan. Tepi hamparan jalur pertama harus sedekat mungkin dengan garis dan ketinggian yang ditetapkan serta harus mempunyai bidang yang hampir tegak dan telah diberi lapis pengikat tipis. a) Pada penghamparan jalur kedua, mesin penghampar harus pada posisi sedemikian rupa sehingga dalam penghamparan ini, campuran akan mencakup/ menutup tepi jalur yang telah dihampar selebar 2 sampai 5 cm. Tumpang tindih yang lebih kecil akan memerlukan lebih sedikit pekerjaan. b) Suatu garis pemandu juga digunakan untuk menjaga agar mesin penghampar tetap pada garis yang lurus, sehingga tumpang-tindih seragam dan sesempit mungkin. c) Tumpang tindih yang lebih sempit dapat dibuang dengan menggunakan garuk perata. Hal ini dilakukan dengan cara sebagaimana yang dilukiskan pada gambar di bawah ini. Suatu jenis sapu tertentu dapat digunakan untuk keperluan ini. Jenis sapu lokal yang biasa digunakan dengan arah ke samping, tidak bisa digunakan. Halaman: 61 dari 88

63 Hamparan yang belum dipadatkan Hamparan yang belum dipadatkan Tumpang tindih didorong keatas yang baru untuk membantu dorongan Hamparan yang sudah selesai Gambar 4.22 : Sambungan dikeduk yang siap dipadatkan d) Pada pekerjaan lapis permukaan yang mempunyai kelebihan selebar 5 cm atau lebih, maka tumpang-tindih harus segera disingkup dan dikemalikan ke dalam corong. Tumpang tindih dipotong sampai mencapai tepi hamparan terdahulu. Tumpang tindih dipotong sampai mencapai tepi hamparan terdahulu Hamparan yang belum dipadatkan Campuran lepas Hamparan yang sudah selesai Gambar 4.23 : Melakukan Perapihan Sambungan e) Apabila campuran mempunyai kelcbihan butir-butir kasar, maka untuk membuang butir-butir besar tersebut, tumpang tindih dapat digarok kembali ke hamparan yang sudah selesai. Bagian campuran yang halus digabungan kembali ke hamparan baru. Hamparan yang baru Hamparan yang sudah selesai Gambar 4.24 : Membuat sambungan dikeduk dengan menggunakan campuran yang tersegregasi atau dengan tumpang tindih berlebih Agregat kasar yang banyak terdapat pada hamparan akhir yang belum dipadatkan haruslah dibuang. Hal ini merupakan Halaman: 62 dari 88

64 titik-titik lemah apabila agregat ini ditekan masuk pada saat pemadatan awal. f) Sambungan memanjang harus ditangani langsung di belakang mesin penghampar dan cepat diikuti dengan penggilasan sambungan memanjang. Metoda yang biasa adalah dengan cara melebihkan roda mesin pemadat selebar cm pada hamparan yang baru, sedangkan sebagian besar lebar roda menginjak hamparan yang sudah selesai. Mesin pemadat berjalan terus pada garis ini sambil bergeser sedikit demi sedikit (kira-kira cm) sehingga seluruh berat mesin pemadat dipikul oleh hamparan yang baru dan sambungan telah terpadatkan sempurna. g) Apabila lapis permukaan mempunyai stabilitas yang rendah dan akibat tepi-tepi roda terjadi pergeseran campuran, maka roda mesin pemadat selebar cm diletakkan pada hamparan yang sudah selesai, sedangkan sisa terletak pada hamparan yang baru. Hal ini adalah untuk mencegah larinya campuran dari sambungan. Metoda manapun yang digunakan adalah baik, asalkan dapat dicapai sambungan yang terpadatkan secara sempurna. h) Dalam pemadatan, suhu merupakan hal yang rawan, sehingga harus sepanas mungkin, tetapi tidak pernah di bawah 100 derajat Pelaksanaan penghamparan perkerasan menggunakan Lasbutag Peralatan yang dibutuhkan : a. Alat pencampur beton (beton molen) dengan kapasitas 0,25 1 m3 Gambar 25 : Beton molen Halaman: 63 dari 88

65 b. Alat penakar bahan-bahan yang dicampur c. Truk Gambar 4.26 : Dump truk d. Sekop, gerobak dorong dan alat-alat bantu lainnya Gambar 4.27 : Sekop Gambar 4.28 : Gerobag dorong Halaman: 64 dari 88

66 e. Mesin gilas roda besi 6-8 ton (tandem) Gambar 4.29 Tandem Roller f. Penggaruk, pengki, balok kayu ukuran 5/7 Gambar 4.30 : Pengki dari bambu Gambar 4.31 : Garuk II Pekerjaan Persiapan Permukaan jalan lama dibuat rata dengan lapis perata kering dan bebas dari lempung dan bahan-bahan organis yang tidak dikehendaki Permukaan yang belum beraspal harus cukup lembab sebelum diberi lapis resap pengikat (prima coat) dengan aspal cair (sebaiknya MC-250) sebanyak 0,6 1,5 liter per m2, sedang permukaan yang sudah beraspal harus diberi lapis rekat (teak coat) Halaman: 65 dari 88

67 dengan aspal cair (sebaiknya RC-250) sebanyak 0,20 0,40 liter per m2. III. Pekerjaan Pembersihan a. Umum Mandor menjaga kebersihan daerah pekerjaan dari material sisa, sampah, yang disebabkan oleh pelaksanaan pekerjaan. Pada saat selesainya pekerjaan,, mandor membongkar material sisa, sampah perkakas, peralatan, mesin dan material yang lebih, dan bersihkan seluruh tempat yang tampak, tinggalkan lokasi pekerjaan dalam keadaan bersih dan siap untuk dipakai. b. Selama Pelaksanaan Mandor melaksanakan pembersihan untuk menjamin bahwa lokasi pekerjaan terpelihara, bebas dari timbunan material sisa, sampah dan kotoran lainnya. Mandor wajib membasahkan material yang kering serta sampah untuk mencegah jangan sampai beterbangan. Selama pelaksanaan pekerjaan, mandor membersihkan tempat umum serta tempat kerja, dan membuang material sisa, kotoran dan sampah, menyediakan drum penampung untuk mengumpulkan material sisa, kotoran dan sampah untuk dibuang dari lokasi pekerjaan. Mandor membuang material sisa, kotoran dan sampah pada tempat penimbunan yang ditunjuk dan memeriksa bahwa semua kerangka acuan dibersihkan dari pekerjaan setelah dilepaskan. Barang-barang yang disimpan harus disusun secara teratur untuk penggunaan yang mudah tidak mengganggu lalu lintas, drainase dan menyediakan perlindungan yang cukup terhadap barang tersebut. Mandor mengurug kembali seluruh lubang dan galian yang dibuat mandor yang sudah tidak diperlukan untuk pekerjaan. Mandor membuang dan bersihkan tanah yang berlebihan, kotoran dan material yang sudah tidak dibutuhkan untuk pelaksanaan pekerjaan. Halaman: 66 dari 88

68 c. Akhir Pelaksanaan Pada akhir pelaksanaan, mandor meningggalkan lokasi pekerjaan dalam keadaan bersih dan siap untuk digunakan oleh Pemilik Pekerjaan. Kontraktor harus mengembalikan ke keadaan semula bagian tempat kerja yang tidak ditetapkan untuk diubah menurut Dokumen Kontrak. IV. Pencampuran dan pemeraman a. Pencampuran Komposisi campuran harus sesuai dengan rencana campuran sebagai berikut : Digunakan takaran dari kotak kayu berukuran 53 x 53 x 20 cm, apabila dipakai alat pencampur beton dengan kapasitas maksimum 500 liter. Untuk Asbuton B- 16, dengan Flux Oil : - Flux Oil : 9 liter - Asbuton : 3 takaran - Agregat kasar : 2 takaran - Agregat halus : 0,5 takaran Untuk Asbuton B- 16, dengan Minyak bakar : - Flux Oil : 9,5 liter. - Asbuton : 3,5 takaran. - Agregat kasar : 2 takaran. - Agregat halus : 0,5 takaran. Untuk Asbuton B- 20, dengan Flux Oil : - Flux Oil : 8 liter. - Asbuton : 1,5 takaran. - Agregat kasar : 3 takaran. - Agregat halus : 0,5 takaran. Untuk Asbuton B- 20, dengan Minyak bakar : - Flux Oil : 9,5 liter. - Asbuton : 2 takaran. - Agregat kasar : 2,5 takaran. - Agregat halus : 0,5 takaran. Halaman: 67 dari 88

69 b. Pemeraman Pemeraman dilakukan selama 3 x 24 jam dengan tinggi penimbunan maksimum 1. c. Pekerjaan Lapis Resap Ikat dan Lapis Perekat 1) Batas permukaan yang akan disemprot untuk setiap lintasan penyemprotan harus diukur dan batas-batas lokasi yang disemprot harus ditandai (seperti dengan kapur tulis, cat atau benang). (2) Agar aspal dapat merata pada setiap titik maka aspal disemprotkan dengan batang penyemprot pada kadar aspal yang disetujui oleh Konsultan Pengawas. Jika penyemprotan dengan alat penyemprot aspal mekanis tidak praktis untuk lokasi yang sempit, Konsultan Pengawas dapat menyetujui pemakaian penyemprot aspal tangan (hand sprayer) Penyemprotan aspal dengan alat penyemprot aspal mekanis (asphalt distributor) harus dioperasikan sesuai grafik penyemprotan yang telah disetujui. Kecepatan pompa, kecepatan kendaraan, ketinggian batang semprot, penempatan nosel harus disetel sesuai grafik tersebut sebelum dan selama pelaksanaan penyemprotan. Gambar 4.32 : Pekerjaan Lapis Perekat (3) Bila lintasan penyemprotan aspal harus satu lajur atau setengah lebar jalan, maka harus ada bagian yang tumpang tindih (overlap) selebar 20 cm sepanjang sisi-sisi lajur yang bersebelahan. Sambungan memanjang selebar Halaman: 68 dari 88

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN LAPISAN ATAS (BASE COURSE) NO. KODE : -K BUKU KERJA DAFTAR ISI DAFTAR ISI...

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN LAPISAN BAWAH (SUB BASE COURSE) NO. KODE : -K BUKU KERJA DAFTAR ISI DAFTAR

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENGGELAR ASPAL PEMINDAHAN MESIN PENGGELAR ASPAL

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENGGELAR ASPAL PEMINDAHAN MESIN PENGGELAR ASPAL MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENGGELAR ASPAL PEMINDAHAN MESIN PENGGELAR ASPAL NO. KODE : -I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR ISI...

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS PEMBINAAN KOMPETENSI KELOMPOK KERJA NO. KODE : - I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENGGELAR ASPAL

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENGGELAR ASPAL MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENGGELAR ASPAL PEMELIHARAAN HARIAN MESIN PENGGELAR ASPAL NO. KODE : -I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS PENGATURAN PELAKSANAAN PRODUKSI NO. KODE : - I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI Daftar

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PEKERJAAN PERAPIHAN BAHU JALAN (FINISHING)

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PEKERJAAN PERAPIHAN BAHU JALAN (FINISHING) MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PEKERJAAN PERAPIHAN BAHU JALAN (FINISHING) NO. KODE : -P BUKU PENILAIAN DAFTAR ISI DAFTAR ISI...

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN LAPISAN PERMUKAAN (SURFACE COURSE) NO. KODE : -P BUKU PENILAIAN DAFTAR ISI

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN PEKERJAAN PERAPIAN DAN PEMELIHARAAN NO. KODE :.I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS KEGIATAN AKHIR PRODUKSI

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS KEGIATAN AKHIR PRODUKSI MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS KEGIATAN AKHIR PRODUKSI NO. KODE : - I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI Daftar Isi...

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR POMPA BETON TEKNIK PEMOMPAAN BETON SEGAR

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR POMPA BETON TEKNIK PEMOMPAAN BETON SEGAR MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR POMPA BETON TEKNIK PEMOMPAAN BETON SEGAR NO. KODE : - I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI Daftar Isi... 1 BAB I PENDAHULUAN...

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS PENYIAPAN PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS NO. KODE : - I BUKU INFORMASI DAFTAR

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENCAMPUR ASPAL KEGIATAN AKHIR PRODUKSI

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENCAMPUR ASPAL KEGIATAN AKHIR PRODUKSI MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR MESIN PENCAMPUR ASPAL KEGIATAN AKHIR PRODUKSI NO. KODE : FKK.MP.02.006.01-I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR

Lebih terperinci

Kode Unit Kompetensi : SPL.KS Pelatihan Berbasis Kompetensi Pelaksana Lapangan Perkerasan Jalan Beton

Kode Unit Kompetensi : SPL.KS Pelatihan Berbasis Kompetensi Pelaksana Lapangan Perkerasan Jalan Beton KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM BADAN PEMBINAAN KONSTRUKSI PUSAT PEMBINAAN KOMPETENSI DAN PELATIHAN KONSTRUKSI Kode Unit Kompetensi : SPL.KS21.222.00 Pelatihan Berbasis Kompetensi Pelaksana Lapangan Perkerasan

Lebih terperinci

LAPIS PONDASI AGREGAT SEMEN (CEMENT TREATED BASE / CTB)

LAPIS PONDASI AGREGAT SEMEN (CEMENT TREATED BASE / CTB) BAB V LAPIS PONDASI AGREGAT SEMEN (CEMENT TREATED BASE / CTB) 5.1. UMUM a. Lapis Pondasi Agregat Semen (Cement Treated Base / CTB) adalah Lapis Pondasi Agregat Kelas A atau Kelas B atau Kelas C yang diberi

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN PEKERJAAN PERSIAPAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN PEKERJAAN PERSIAPAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN PEKERJAAN PERSIAPAN NO. KODE :.I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB I

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL PENGUJIAN MATERIAL ASPAL

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL PENGUJIAN MATERIAL ASPAL MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL PENGUJIAN MATERIAL ASPAL KODE UNIT KOMPETENSI: BUKU INFORMASI KEMENTERIAN PEKERJAAN

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. agregat, dan agregat berperan sebagai tulangan. Sifat-sifat mekanis aspal dalam

BAB I PENDAHULUAN. agregat, dan agregat berperan sebagai tulangan. Sifat-sifat mekanis aspal dalam BAB I PENDAHULUAN 1.1 UMUM Campuran beraspal adalah suatu kombinasi campuran antara agregat dan aspal. Dalam campuran beraspal,aspal berperan sebagai pengikat atau lem antar partikel agregat, dan agregat

Lebih terperinci

DAFTAR ISI. Daftar Isi... 1

DAFTAR ISI. Daftar Isi... 1 BUKU INFORMASI DAFTAR ISI Daftar Isi... 1 BAB I PENDAHULUAN... 2 1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi (PBK)... 2 1.2. Penjelasan Materi Pelatihan... 2 1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini... 3

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PERSIAPAN PEKERJAAN PERKERASAN JALAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PERSIAPAN PEKERJAAN PERKERASAN JALAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 MANDOR PERKERASAN JALAN PERSIAPAN PEKERJAAN PERKERASAN JALAN NO. KODE : -P BUKU PENILAIAN DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL MEMBUAT LAPORAN KEGIATAN PELAKSANAAN PENGUJIAN BETON ASPAL KODE UNIT KOMPETENSI: BUKU

Lebih terperinci

METODA PELAKSANAAN PEKERJAAN PAKET 34 (JALAN SERUNAI MALAM II, JALAN SERUNAI MALAM I, JALAN BERSAMA)

METODA PELAKSANAAN PEKERJAAN PAKET 34 (JALAN SERUNAI MALAM II, JALAN SERUNAI MALAM I, JALAN BERSAMA) METODA PELAKSANAAN PEKERJAAN PAKET 34 (JALAN SERUNAI MALAM II, JALAN SERUNAI MALAM I, JALAN BERSAMA) A. MOBILISASI & MANAGEMEN KESELAMATAN LALU LINTAS Mobilisasi adalah kegiatan yang diperlukan dalam kontrak

Lebih terperinci

TATA CARA PELAKSANAAN BETON ASPAL CAMPURAN DINGIN DENGAN ASPAL EMULSI UNTUK PERKERASAN JALAN

TATA CARA PELAKSANAAN BETON ASPAL CAMPURAN DINGIN DENGAN ASPAL EMULSI UNTUK PERKERASAN JALAN TATA CARA PELAKSANAAN BETON ASPAL CAMPURAN DINGIN DENGAN ASPAL EMULSI UNTUK PERKERASAN JALAN BAB I DESKRIPSI 1.1. Maksud dan Tujuan 1.1.1. Maksud Tata cara ini dimaksudkan sebagai acuan dan pegangan dalam

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN KOMUNIKASI DI TEMPAT KERJA

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN KOMUNIKASI DI TEMPAT KERJA MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN KOMUNIKASI DI TEMPAT KERJA NO. KODE :.I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1

Lebih terperinci

STANDAR LATIHAN KERJA (S L K)

STANDAR LATIHAN KERJA (S L K) STANDAR LATIHAN (S L K) Bidang Ketrampilan Nama Jabatan Kode SKKNI : Pengawasan Jalan : Inspektor Lapangan Pekerjaan Jalan (Site Inspector of Roads) : INA.5211.322.05 DEPARTEMEN PEAN UMUM BADAN PEMBINAAN

Lebih terperinci

PENERAPAN SPESIFIKASI TEKNIK UNTUK PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BETON. Disampaikan dalam Pelatihan : Pelaksana Lapangan Perkerasan Jalan Beton

PENERAPAN SPESIFIKASI TEKNIK UNTUK PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BETON. Disampaikan dalam Pelatihan : Pelaksana Lapangan Perkerasan Jalan Beton PENERAPAN SPESIFIKASI TEKNIK UNTUK PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BETON Disampaikan dalam Pelatihan : Pelaksana Lapangan Perkerasan Jalan Beton 4.1. PENGERTIAN UMUM 4.1.1. Pendahuluan Empat elemen kompetensi

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL NO. KODE :.P BUKU PENILAIAN DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN TANAH

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN TANAH MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN TANAH NO. KODE :.K BUKU KERJA DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB I STANDAR KOMPETENSI...

Lebih terperinci

PROYEK AKHIR PU. Perencanaan Pelaksanaan Proyek Pengaspalan Jalan Bungadidi Poreang STA STA Kab. Luwu Utara Prov.

PROYEK AKHIR PU. Perencanaan Pelaksanaan Proyek Pengaspalan Jalan Bungadidi Poreang STA STA Kab. Luwu Utara Prov. PROYEK AKHIR PU Perencanaan Pelaksanaan Proyek Pengaspalan Jalan Bungadidi Poreang STA 0+000 - STA 1+500 Kab. Luwu Utara Prov. Sulawesi Selatan Pembimbing : Ir. Sulchan Arifin, M.Eng. Dipresentasikan Oleh

Lebih terperinci

DAFTAR ISI BAB I PENGANTAR Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi Penjelasan Materi Pelatihan Desain Materi Pelatihan 1

DAFTAR ISI BAB I PENGANTAR Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi Penjelasan Materi Pelatihan Desain Materi Pelatihan 1 DAFTAR ISI Halaman DAFTAR ISI i BAB I PENGANTAR 1 1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi 1 1.2. Penjelasan Materi Pelatihan 1 1.2.1. Desain Materi Pelatihan 1 1.2.2. Isi Modul 2 1.2.3. Pelaksanaan

Lebih terperinci

EVALUASI BAHAN PRODUKSI ASPAL JALAN PROVINSI LUMPANGI BATULICIN. Asrul Arifin ABSTRAK

EVALUASI BAHAN PRODUKSI ASPAL JALAN PROVINSI LUMPANGI BATULICIN. Asrul Arifin ABSTRAK EVALUASI BAHAN PRODUKSI ASPAL JALAN PROVINSI LUMPANGI BATULICIN Asrul Arifin ABSTRAK Pengujian dilaboratorium terdiri dari Tes Ekstraksi, Uji Analisa Saringan dan Tes Marshall. Uji Ekstraksi harus dilakukan

Lebih terperinci

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jalan merupakan infrastruktur dasar dan utama untuk menggerakkan roda perekonomian nasional, hal ini karena jalan memiliki peran penting dan strategis untuk mendorong

Lebih terperinci

Berdasarkan bahan pengikatnya konstmksi perkerasanjalan dapat dibedakan atas:

Berdasarkan bahan pengikatnya konstmksi perkerasanjalan dapat dibedakan atas: 17 BABUI LANDASAN TEORI 3.1 Perkerasan Jalan Berdasarkan bahan pengikatnya konstmksi perkerasanjalan dapat dibedakan atas: 1. Konstmksi perkerasan lentur ("fleksibel pavement"), yaitu perkerasan yang menggunakan

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL NO. KODE :.I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. Dalam campuran beraspal, aspal berperan sebagai pengikat atau lem antar partikel

BAB I PENDAHULUAN. Dalam campuran beraspal, aspal berperan sebagai pengikat atau lem antar partikel BAB I PENDAHULUAN 1.1 Umum Campuran beraspal adalah suatu kombinasi campuran antara agregat dan aspal. Dalam campuran beraspal, aspal berperan sebagai pengikat atau lem antar partikel agregat, dan agregat

Lebih terperinci

DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN SEKSI 4.1 PELEBARAN PERKERASAN UMUM PERSYARATAN

DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN SEKSI 4.1 PELEBARAN PERKERASAN UMUM PERSYARATAN 4.1.1 UMUM DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN SEKSI 4.1 PELEBARAN PERKERASAN 1) Uraian a) Yang dimaksud dengan Pelebaran Perkerasan adalah pekerjaan menambah lebar perkerasan pada jalan lama

Lebih terperinci

Cape Buton Seal (CBS)

Cape Buton Seal (CBS) Cape Buton Seal (CBS) 1 Umum Cape Buton Seal (CBS) ini pertama kali dikenalkan di Kabupaten Buton Utara, sama seperti Butur Seal Asbuton, pada tahun 2013. Cape Buton Seal adalah perpaduan aplikasi teknologi

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN DRAINASE

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN DRAINASE MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN DRAINASE NO. KODE :.K BUKU KERJA DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB I STANDAR

Lebih terperinci

REPUBLIK INDONESIA DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA SPESIFIKASI KHUSUS INTERIM SEKSI 6.6

REPUBLIK INDONESIA DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA SPESIFIKASI KHUSUS INTERIM SEKSI 6.6 REPUBLIK INDONESIA DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA SPESIFIKASI KHUSUS INTERIM SEKSI 6.6 LAPIS MAKADAM ASBUTON LAWELE (SKh-3.6.6.1) SPESIFIKASI KHUSUS-3 INTERIM SEKSI 6.6.1 LAPIS

Lebih terperinci

PENGGUNAAN LIMBAH HANCURAN GENTENG SEBAGAI ALTERNATIF AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN HOT ROLLED ASPHALT

PENGGUNAAN LIMBAH HANCURAN GENTENG SEBAGAI ALTERNATIF AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN HOT ROLLED ASPHALT PENGGUNAAN LIMBAH HANCURAN GENTENG SEBAGAI ALTERNATIF AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN HOT ROLLED ASPHALT Irwanto Sinaga NRP : 0221038 Pembimbing : Prof. Ir. Bambang Ismanto S, M.Sc, Ph.D FAKULTAS TEKNIK JURUSAN

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. Campuran beraspal adalah suatu kombinasi campuran antara agregat dan aspal.

BAB I PENDAHULUAN. Campuran beraspal adalah suatu kombinasi campuran antara agregat dan aspal. BAB I PENDAHULUAN 1.1 Umum Campuran beraspal adalah suatu kombinasi campuran antara agregat dan aspal. Dalam campuran beraspal, aspal berperan sebagai pengikat atau lem antar partikel agregat, dan agregat

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL PENGUJIAN MATERIAL FILLER

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL PENGUJIAN MATERIAL FILLER MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL PENGUJIAN MATERIAL FILLER KODE UNIT KOMPETENSI: BUKU KERJA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL PERSIAPAN PENGUJIAN BETON ASPAL KODE UNIT KOMPETENSI: F45.TLBA.02.001.02 BUKU KERJA

Lebih terperinci

SPESIFIKASI KHUSUS-2 INTERIM SEKSI 6.6 LAPIS PENETRASI MACADAM ASBUTON LAWELE (LPMAL)

SPESIFIKASI KHUSUS-2 INTERIM SEKSI 6.6 LAPIS PENETRASI MACADAM ASBUTON LAWELE (LPMAL) SPESIFIKASI KHUSUS-2 INTERIM SEKSI 6.6 LAPIS PENETRASI MACADAM ASBUTON LAWELE (LPMAL) SKh-2. 6.6.1 UMUM 1) Uraian a) Yang dimaksud dengan Lapis Penetrasi Macadam Asbuton Lawele adalah lapis perkerasan

Lebih terperinci

Identifikasi dan Penerapan Norma, Standar, Pedoman, Kriteria dalam Perencanaan Tata Ruang Wilayah dan Kota

Identifikasi dan Penerapan Norma, Standar, Pedoman, Kriteria dalam Perencanaan Tata Ruang Wilayah dan Kota MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI SUB SEKTOR TATA LINGKUNGAN JABATAN KERJA AHLI MADYA PERENCANA TATA RUANG WILAYAH DAN KOTA Identifikasi dan Penerapan Norma, Standar, Pedoman,

Lebih terperinci

1. Kontruksi Perkerasan Lentur (Flexible Pavement)

1. Kontruksi Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) 1 LAPIISAN DAN MATERIIAL PERKERASAN JALAN (Sonya Sulistyono, ST., MT.) A. Jenis dan Fungsi Lapis Perkerasan 1. Kontruksi Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) Kontruksi perkerasan lentur (flexible Pavement)

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR POMPA BETON KEGIATAN AKHIR PENGOPERASIAN CONCRETE PUMP

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR POMPA BETON KEGIATAN AKHIR PENGOPERASIAN CONCRETE PUMP MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 OPERATOR POMPA BETON KEGIATAN AKHIR PENGOPERASIAN CONCRETE PUMP NO. KODE : - I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI Daftar Isi...

Lebih terperinci

3.1 Lataston atau Hot Rolled Sheet

3.1 Lataston atau Hot Rolled Sheet BAB III LANDASAN TEORI 3.1 Lataston atau Hot Rolled Sheet Menurut Kementrian Pekerjaan Umum (Bina Marga revisi 2010), lapis tipis aspal beton (lataston) adalah lapisan penutup yang terdiri dari campuran

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2011 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN SALURAN IRIGASI

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2011 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN SALURAN IRIGASI MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2011 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN SALURAN IRIGASI KOORDINASI KEGIATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN NO. KODE : BUKU INFORMASI DAFTAR

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL KOMUNIKASI DAN KERJASAMA DI TEMPAT KERJA KODE UNIT KOMPETENSI F45.TLBA.01.002.02

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN SIPIL JABATAN KERJA PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN BRONJONG

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN SIPIL JABATAN KERJA PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN BRONJONG MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN SIPIL JABATAN KERJA PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN BRONJONG MENGHITUNG VOLUME HASIL PEKERJAAN KODE UNIT KOMPETENSI: BUKU KERJA

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI BIDANG KONSTRUKSI SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUMBETON ASPAL

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI BIDANG KONSTRUKSI SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUMBETON ASPAL MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI BIDANG KONSTRUKSI SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUMBETON ASPAL FORMULA CAMPURAN KERJA BETON ASPAL KODE UNIT KOMPETENSI: BUKU KERJA KEMENTERIAN

Lebih terperinci

DAFTAR ISI. Kata Pengantar... i Daftar Isi... 1

DAFTAR ISI. Kata Pengantar... i Daftar Isi... 1 DAFTAR ISI Kata Pengantar... i Daftar Isi... 1 BAB I PENGANTAR... 2 1.1 Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi (PBK)... 2 1.2 Penjelasan Materi Pelatihan... 2 1.3 Pengakuan Kompetensi Terkini... 3

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN TANAH

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN TANAH MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN PEKERJAAN TANAH NO. KODE :.I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB I PENGANTAR...

Lebih terperinci

A N A L I S A H A R G A S A T U A N P E K E R J A A N UNTUK JALAN DAN JEMBATAN PEMERINTAH KOTA SEMARANG SEMESTER I TAHUN 2015

A N A L I S A H A R G A S A T U A N P E K E R J A A N UNTUK JALAN DAN JEMBATAN PEMERINTAH KOTA SEMARANG SEMESTER I TAHUN 2015 LAMPIRAN IX PERATURAN WALIKOTA SEMARANG NOMOR : 44 TENTANG STANDARISASI HARGA SATUAN BANGUNAN, UPAH DAN ANALISA PEKERJAAN UNTUK KEGIATAN PEMBANGUNAN PEMERINTAH KOTA SEMARANG TAHUN ANGGARAN 2015 A N A L

Lebih terperinci

SLK (STANDAR LATIH KOMPETENSI)

SLK (STANDAR LATIH KOMPETENSI) SLK (STANDAR LATIH KOMPETENSI) Judul Pelatihan : FOREMAN OF ASPHALT PAVEMENT Kode Jabatan Kerja : INA.5211.222.04 Kode Pelatihan : DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM BADAN PEMBINAAN KONSTRUKSI DAN SUMBER DAYA MANUSIA

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pada umumnya di lapangan, pada saat suatu kendaraan yang melintas di atas suatu perkerasan jalan, perkerasan jalan tersebut akan mendapatkan gaya tekan pada bagian atas

Lebih terperinci

KERANGKA ACUAN KERJA

KERANGKA ACUAN KERJA KERANGKA ACUAN KERJA KEGIATAN : PENINGKATAN JALAN MESJID GUNUNG MERIAM TEMBUS JL. JAMBU GN. SETELENG I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Infrastruktur prasarana jalan merupakan salah satu faktor pendukung

Lebih terperinci

Kata kunci: HRS-Base, Pengendalian Mutu, Benda Uji, Uji Marshall, Uji Ekstraksi

Kata kunci: HRS-Base, Pengendalian Mutu, Benda Uji, Uji Marshall, Uji Ekstraksi PROTEKSI (Proyeksi Teknik Sipil) 135 STUDI PENGENDALIAN MUTU (QUALITY CONTROL) CAMPURAN ASPAL PANAS JENIS HRS-BASE (STUDI KASUS PAKET KEGIATAN PENINGKATAN JALAN HAMPALIT PETAK BAHANDANG STA. 26+500 s.d.

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA ESTIMATOR BIAYA JALAN (COST ESTIMATOR FOR ROAD PROJECT)

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA ESTIMATOR BIAYA JALAN (COST ESTIMATOR FOR ROAD PROJECT) MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA ESTIMATOR BIAYA JALAN (COST ESTIMATOR FOR ROAD PROJECT) PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DAN

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. berkembang, sampai ditemukannya kendaraan bermotor oleh Gofflieb Daimler dan

BAB I PENDAHULUAN. berkembang, sampai ditemukannya kendaraan bermotor oleh Gofflieb Daimler dan BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG. Perkerasan jalan yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat ditemukan pertama kali di Babylon pada tahun 625 SM, tetapi perkerasan jenis ini tidak berkembang,

Lebih terperinci

PETUNJUK PRAKTIS PEMELIHARAAN RUTIN JALAN

PETUNJUK PRAKTIS PEMELIHARAAN RUTIN JALAN PEMELIHARAAN RUTIN JALAN DAN JEMBATAN PETUNJUK PRAKTIS PEMELIHARAAN RUTIN JALAN UPR. 05 UPR. 05.1 PEMELIHARAAN RUTIN PERALATAN & TENAGA AGUSTUS 1992 DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

Lebih terperinci

TINJAUAN PELAKSANAAN PEMADATAN TANAH UNTUK PEKERJAAN JALAN DI KABUPATEN PURBALINGGA

TINJAUAN PELAKSANAAN PEMADATAN TANAH UNTUK PEKERJAAN JALAN DI KABUPATEN PURBALINGGA TINJAUAN PELAKSANAAN PEMADATAN TANAH UNTUK PEKERJAAN JALAN DI KABUPATEN PURBALINGGA Taufik Dwi Laksono, Dosen Teknik Sipil Universitas Wijayakusuma Purwokerto Dwi Sri Wiyanti, Dosen Teknik Sipil Universitas

Lebih terperinci

Lapisan-Lapisan Perkerasan Pada umumnya, perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis lapisan perkerasan yang tersusun dari bawah ke atas,seba

Lapisan-Lapisan Perkerasan Pada umumnya, perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis lapisan perkerasan yang tersusun dari bawah ke atas,seba BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Kerangka Teori 2.1.1 Perkerasan Jalan 2.1.1.1 Pengertian Perkerasan Jalan Perkerasan jalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak di antara lapisan tanah dasar ar dan roda

Lebih terperinci

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL JABATAN KERJA TEKNISI LABORATORIUM BETON ASPAL MEMBUAT LAPORAN KEGIATAN PELAKSANAAN PENGUJIAN BETON ASPAL KODE UNIT KOMPETENSI: F45.TLBA.02.008.02

Lebih terperinci

BAB I STANDAR KOMPETENSI

BAB I STANDAR KOMPETENSI BAB I STANDAR KOMPETENSI 1.1 Judul Unit Kompetensi Menyediakan Data Untuk Pembuatan Gambar Kerja. 1.2 Kode Unit. 1.3 Deskripsi Unit Unit kompetensi ini mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap perilaku

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. yang terletak pada lapis paling atas dari bahan jalan dan terbuat dari bahan khusus

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. yang terletak pada lapis paling atas dari bahan jalan dan terbuat dari bahan khusus BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Perkerasan Jalan Menurut Totomihardjo (1995), perkerasan adalah suatu lapis tambahan yang terletak pada lapis paling atas dari bahan jalan dan terbuat dari bahan khusus yang

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN PEKERJAAN JALAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DAN LINGKUNGAN (K3L) NO. KODE :.K BUKU KERJA DAFTAR

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. melebihi daya dukung tanah yang diijinkan (Sukirman, 1992).

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. melebihi daya dukung tanah yang diijinkan (Sukirman, 1992). BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Perkerasan Jalan Perkerasan jalan adalah suatu lapisan yang berada di atas tanah dasar yang sudah dipadatkan, dimana fungsi dari lapisan ini adalah memikul beban lalu lintas

Lebih terperinci

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.4 April 2015 ( ) ISSN:

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.4 April 2015 ( ) ISSN: KAJIAN PERBEDAAN KINERJA CAMPURAN BERASPAL PANAS ANTARA JENIS LAPIS TIPIS ASPAL BETON-LAPIS AUS (HRS-WC) BERGRADASI SENJANG DENGAN YANG BERGRADASI SEMI SENJANG Giavanny Hermanus Oscar H. Kaseke, Freddy

Lebih terperinci

LAMPIRAN KEPUTUSAN MENTERI TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI REPUBLIK INDONESIA NOMOR 192 TAHUN 2013 TENTANG

LAMPIRAN KEPUTUSAN MENTERI TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI REPUBLIK INDONESIA NOMOR 192 TAHUN 2013 TENTANG LAMPIRAN KEPUTUSAN MENTERI TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI REPUBLIK INDONESIA NOMOR 192 TAHUN 2013 TENTANG PENETAPAN STANDAR KOMPETENSI KERJA NASIONAL INDONESIA KATEGORI KONSTRUKSI GOLONGAN POKOK KONSTRUKSI

Lebih terperinci

Cara uji kepadatan ringan untuk tanah

Cara uji kepadatan ringan untuk tanah Standar Nasional Indonesia Cara uji kepadatan ringan untuk tanah ICS 93.020 Badan Standardisasi Nasional Daftar isi Daftar isi...i Prakata...ii Pendahuluan... iii 1 Ruang lingkup... 1 2 Acuan normatif...

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Transportasi memegang peranan penting dalam menunjang keberhasilan pembangunan terutama dalam mendukung kegiatan perekonomian masyarakat dan perkembangan wilayah pada

Lebih terperinci

METODE PELAKSANAAN A. Pekerjaaan Persiapan

METODE PELAKSANAAN A. Pekerjaaan Persiapan METODE PELAKSANAAN Tahap Pelaksanaan Pekerjaan adalah tahap realisasi design rencana menjadi sebuah bangunan yang utuh. Pada tahap ini dibutuhkan metodologi yang efektif dalam menyelesaikan pekerjaan sesuai

Lebih terperinci

DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN SEKSI 4.1 PELEBARAN PERKERASAN

DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN SEKSI 4.1 PELEBARAN PERKERASAN DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN SEKSI 4.1 PELEBARAN PERKERASAN 4.1.1 UMUM 1) Uraian a) Pekerjaan ini harus mencakup penambahan lebar perkerasan lama sampai lebar jalur lalu lintas yang diperlukan

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR MEKANIKAL EDISI 2012 PELAKSANA PRODUKSI CAMPURAN ASPAL PANAS KOMUNIKASI DAN KERJASAMA DI TEMPAT KERJA NO. KODE : - I BUKU INFORMASI DAFTAR

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Perkerasan jalan merupakan suatu lapis perkerasan yang berada diantara permukaan tanah dengan roda kendaraan yang berfungsi memberikan rasa aman, nyaman dan ekonomis

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memiliki peranan yang

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memiliki peranan yang BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memiliki peranan yang sangat penting. Di Indonesia sendiri, transportasi merupakan sarana penunjang berbagai aspek

Lebih terperinci

PELATIHAN MANDOR PERKERASAN ASPAL (FOREMAN OF ASPHALT PAVEMENT)

PELATIHAN MANDOR PERKERASAN ASPAL (FOREMAN OF ASPHALT PAVEMENT) FAP 05 = PEMERIKSAAN, EVALUASI DAN PELAPORAN Merepresentasikan Kode / Judul Unit Kompetensi Kode : INA.5211.222.04.01.07 Judul : Melaporkan Hasil Pelaksanaan Pekerjaan Perkerasan Aspal PELATIHAN MANDOR

Lebih terperinci

1 PEKERJAAN PENDAHULUAN

1 PEKERJAAN PENDAHULUAN SPESIFIKASI TEKNIS Pasal 1 PEKERJAAN PENDAHULUAN Lingkup Pekerjaan Menyediakan tenaga kerja, bahan-bahan, peralatan dan alat- alat bantu lainnya untuk persiapan pelaksanaan pekerjaan agar pekerjaan konstruksi

Lebih terperinci

METODE PELAKSANAAN DAN PENGENDALIAN MUTU PADA PELEBARAN JALAN SIDIKALANG BTS. NANGGROE ACEH DARUSSALAM

METODE PELAKSANAAN DAN PENGENDALIAN MUTU PADA PELEBARAN JALAN SIDIKALANG BTS. NANGGROE ACEH DARUSSALAM METODE PELAKSANAAN DAN PENGENDALIAN MUTU PADA PELEBARAN JALAN SIDIKALANG BTS. NANGGROE ACEH DARUSSALAM LAPORAN Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma

Lebih terperinci

PEDOMAN. Penggunaan tailing untuk lapis pondasi dan lapis pondasi bawah DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN PRASARANA WILAYAH. Konstruksi dan Bangunan

PEDOMAN. Penggunaan tailing untuk lapis pondasi dan lapis pondasi bawah DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN PRASARANA WILAYAH. Konstruksi dan Bangunan PEDOMAN Konstruksi dan Bangunan Pd T-14-2004-B Penggunaan tailing untuk lapis pondasi dan lapis pondasi bawah DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN PRASARANA WILAYAH Daftar isi Daftar isi... i Daftar tabel... i Prakata...

Lebih terperinci

PELATIHAN MANDOR PERKERASAN ASPAL (FOREMAN OF ASPHALT PAVEMENT)

PELATIHAN MANDOR PERKERASAN ASPAL (FOREMAN OF ASPHALT PAVEMENT) FAP 04 = PROSEDUR DAN TEKNIS PELAKSANAAN Merepresentasikan Kode / Judul Unit Kompetensi Kode : INA.5211.222.04.01.07 Judul : Mengkoordinir Dan Mengawasi Pelaksanaan Pekerjaan Perkerasan Aspal. PELATIHAN

Lebih terperinci

KPBK (KURIKULUM PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI)

KPBK (KURIKULUM PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI) KPBK (KURIKULUM PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI) Judul Pelatihan : Asphalt Mixing Plant Manager Kode Jabatan Kerja : INA. 5111333 / KON. MT1. V Kode Pelatihan : DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM BADAN PEMBINAAN

Lebih terperinci

PENGARUH LIMBAH BAJA ( STEEL SLAG ) SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR NO. ½ DAN NO.8 PADA CAMPURAN HRS-WC TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL 1

PENGARUH LIMBAH BAJA ( STEEL SLAG ) SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR NO. ½ DAN NO.8 PADA CAMPURAN HRS-WC TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL 1 PENGARUH LIMBAH BAJA ( STEEL SLAG ) SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR NO. ½ DAN NO.8 PADA CAMPURAN HRS-WC TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL 1 Windi Nugraening Pradana INTISARI Salah satu bidang industri yang

Lebih terperinci

KAJIAN KINERJA CAMPURAN BERASPAL PANAS JENIS LAPIS ASPAL BETON SEBAGAI LAPIS AUS BERGRADASI KASAR DAN HALUS

KAJIAN KINERJA CAMPURAN BERASPAL PANAS JENIS LAPIS ASPAL BETON SEBAGAI LAPIS AUS BERGRADASI KASAR DAN HALUS KAJIAN KINERJA CAMPURAN BERASPAL PANAS JENIS LAPIS ASPAL BETON SEBAGAI LAPIS AUS BERGRADASI KASAR DAN HALUS Prylita Rombot Oscar H. Kaseke, Mecky R. E. Manoppo Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Sipil, Universitas

Lebih terperinci

Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat kasar

Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat kasar Standar Nasional Indonesia Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat kasar ICS 91.100.15; 91.010.30 Badan Standardisasi Nasional Daftar isi Daftar isi... i Prakata... ii Pendahuluan... iii 1 Ruang

Lebih terperinci

METODE PELAKSANAAN PADA PELEBARAN JALAN BARUS BATAS KOTA SIBOLGA

METODE PELAKSANAAN PADA PELEBARAN JALAN BARUS BATAS KOTA SIBOLGA METODE PELAKSANAAN PADA PELEBARAN JALAN BARUS BATAS KOTA SIBOLGA LAPORAN Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III oleh: CHANDRA P I SIBURIAN NIM: 1105022072

Lebih terperinci

DAFTAR ISI. Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Quality Assurance Engineer. Kode Modul F45.QAE

DAFTAR ISI. Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Quality Assurance Engineer. Kode Modul F45.QAE DAFTAR ISI Daftar Isi... 1 BAB I STANDAR KOMPETENSI... 2 1.1 Kode Unit... 2 1.2 Judul Unit... 2 1.3 Deskripsi Unit... 2 1.4 Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja... 2 1.5 Batasan Variabel... 3 1.6

Lebih terperinci

BAB III LANDASAN TEORI

BAB III LANDASAN TEORI BAB III LANDASAN TEORI A. Hot Rolled Sheet (HRS) Menurut Kementerian Pekerjaan Umum (Bina Marga revisi 2010), lapis tipis aspal beton (lataston) adalah lapisan penutup yang terdiri dari dari campuran agregat

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. Jalan sebagai salah satu prasarana transportasi merupakan unsur penting

BAB I PENDAHULUAN. Jalan sebagai salah satu prasarana transportasi merupakan unsur penting BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Jalan sebagai salah satu prasarana transportasi merupakan unsur penting pada pengembangan kehidupan dalam memajukan kesejahteraan masyarakat. Jalan dikembangkan melalui

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. golongan, yaitu : struktur perkerasan lentur (Flexible Pavement) dan struktur

BAB I PENDAHULUAN. golongan, yaitu : struktur perkerasan lentur (Flexible Pavement) dan struktur BAB I PENDAHULUAN I.1. UMUM Secara umum struktur perkerasan dapat dikelompokkan ke dalam 2 golongan, yaitu : struktur perkerasan lentur (Flexible Pavement) dan struktur perkerasan kaku (Rigid Pavement).

Lebih terperinci

Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat kasar

Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat kasar Standar Nasional Indonesia Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat kasar ICS 91.100.15; 91.010.30 Badan Standardisasi Nasional Daftar isi Daftar isi... i Prakata... ii Pendahuluan... iii 1 Ruang

Lebih terperinci

Selamat Datang MANDOR PEMBESIAN/ PENULANGAN BETON 1.1

Selamat Datang MANDOR PEMBESIAN/ PENULANGAN BETON 1.1 Selamat Datang MANDOR PEMBESIAN/ PENULANGAN BETON 1.1 PELATIHAN : DAFTAR MODUL Mandor Pembesian / Penulangan Beton NO. KODE JUDUL NO. REPRESENTASI UNIT KOMPETENSI 1. RCF - 01 UUJK, K3 dan Pengendalian

Lebih terperinci

KARAKTERISTIK CAMPURAN HOT ROLLED SHEET WEARING COARSE (HRS WC) PADA PEMADATAN DI BAWAH SUHU STANDAR

KARAKTERISTIK CAMPURAN HOT ROLLED SHEET WEARING COARSE (HRS WC) PADA PEMADATAN DI BAWAH SUHU STANDAR KARAKTERISTIK CAMPURAN HOT ROLLED SHEET WEARING COARSE (HRS WC) PADA PEMADATAN DI BAWAH SUHU STANDAR Heryanto dan Sondang Sylvia Manurung Fakultas Teknik Universitas Panca Bhakti Abstrak: Hot Rolled Sheet-Wearing

Lebih terperinci

Penyamaan Persepsi Tim Perencana

Penyamaan Persepsi Tim Perencana MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR JASA KONSTRUKSI SUB SEKTOR TATA LINGKUNGAN JABATAN KERJA AHLI MADYA PERENCANA TATA RUANG WILAYAH DAN KOTA Penyamaan Persepsi Tim Perencana BUKU INFORMASI KEMENTERIAN

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Aspal Menurut Sukirman, (2007), aspal didefinisikan sebagai material perekat berwarna hitam atau coklat tua, dengan unsur utama bitumen. Aspal dapat diperoleh di alam ataupun

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Konstruksi Perkerasan Lentur Konstruksi perkerasan lentur (flexible pavement) yaitu perkerasan yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat. Konstruksi perkerasan lentur terdiri

Lebih terperinci

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN PENGGALIAN BADAN SALURAN

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN PENGGALIAN BADAN SALURAN MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR KONSTRUKSI SUB SEKTOR SIPIL EDISI 2012 PELAKSANA LAPANGAN DRAINASE PERKOTAAN PENGGALIAN BADAN SALURAN NO. KODE :.I BUKU INFORMASI DAFTAR ISI DAFTAR ISI... 1 BAB

Lebih terperinci

PENGARUH KEPADATAN MUTLAK TERHADAP KEKUATAN CAMPURAN ASPAL PADA LAPISAN PERMUKAAN HRS-WC

PENGARUH KEPADATAN MUTLAK TERHADAP KEKUATAN CAMPURAN ASPAL PADA LAPISAN PERMUKAAN HRS-WC PENGARUH KEPADATAN MUTLAK TERHADAP KEKUATAN CAMPURAN ASPAL PADA LAPISAN PERMUKAAN HRS-WC Januardi 1) Abstrak Dalam Ditjen (2011), khusus pada sifat-sifat campuran perkerasan hanya terdapat standar untuk

Lebih terperinci