TUGAS AKHIR PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT DAN SUPERPLASTICIZER (SIKAMENT NN) TERHADAP TEKAN DAN TARIK BETON

Transkripsi

1 TUGAS AKHIR PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT DAN SUPERPLASTICIZER (SIKAMENT NN) TERHADAP KUAT TEKAN DAN TARIK BETON Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu (S1) Teknik Sipil HERLITA PRAWENTI JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA 2010

2

3 KATA PENGANTAR Assalamu alaikum wr.wb. Alhamdulillahirabbil alamiin, puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat, hidayah, kesempatan, dan kemudahan dalam menjalankan amanah sehingga tugas akhir yang berjudul PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT DAN SUPERPLASTICIZER (SIKAMENT NN) TERHADAP KUAT TEKAN DAN TARIK BETON ini dapat terselesaikan. Shalawat dan salam semoga selalu tercurah kepada Nabi Muhammad SAW, inspirasi akhlak dan pribadi mulia. Tugas akhir ini merupakan syarat untuk mencapai jenjang Strata Satu (S1), pada Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia. Masih terdapat banyak keterbatasan dalam penelitian dan penulisan tugas akhir ini, oleh karena itu penulis mohon maaf dan berharap akan ada pengembangan penelitian yang lebih baik dengan rekomendasi penelitian yang dikemukakan pada bagian akhir dari tugas akhir ini. Penulis mengucapkan terima kasih tidak terhingga kepada pihak-pihak yang memberikan dukungan material dan spiritual sehingga tugas akhir ini dapat terwujud, yaitu kepada: 1. Bapak dan Ibuku tercinta, adik-adikku terima kasih telah mendukung saya dari awal sampai akhir, tak henti-hentinya memberikan petuah yang sangat bermanfaat buat saya dan masa depan saya. 2. Yth. Bapak Prof. Dr. Drs. Edy Suandi Hamid, M.Ec. selaku Rektor Universitas Islam Indonesia. 3. Yth. Bapak Ir. Moch. Teguh, MSCE, Ph.D selaku Dekan Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan UII Yogyakarta. 4. Yth. Bapak Ir. H. Suharyatmo, MT dan Ir. Tri Fajar Budiono, MT selaku Ketua dan Sekretaris Jurusan Teknik Sipil FTSP-UII Yogyakarta. iii

4 5. Yth. Bapak Ir H. A Kadir Aboe, MS selaku dosen pembimbing tugas akhir, terima kasih atas bimbingan, waktu, nasehat, dan dukungan yang diberikan kepada penulis dalam penyusunan tugas akhir ini dan selama penulis menjalani masa kuliah. 6. Yth. Bapak Ir. H. Ilman Noor, MSCE, dan Bapak Ir. H. Much. Samsudin, MT selaku dosen penguji tugas akhir, terima kasih atas waktu, nasehat, dan masukan yang diberikan. 7. Yth. Bapak Warno, Bang Banon, Bapak Susantoro, dan Bapak Heri yang telah banyak membantu terselesainya tugas akhir ini. 8. Hijrah Kurniawan Aprianto yang selalu memberikan semangat, nasehat, dan marah-marahnya dalam membantu penulisan Tugas Akhir ini 9. Teman-teman seperjuangan Dian, Lutfi, Adi, Umi, Naning, Sonya, Linda, Priyo dll yang selalu membantu semuanya sampai Tugas Akhir ini selesai. 10. Rekan-rekan Teknik Sipil UII 2006, dan semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu, terima kasih bantuan dan doanya dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. Penulis berharap semoga penelitian yang telah dilakukan dan disajikan dalam bentuk tugas akhir ini dapat memberikan kontribusi yang berarti bagi dunia Teknik Sipil dan dapat bermanfaat untuk pengembangan penelitian selanjutnya. Wassalamu alaikum wr.wb. Yogyakarta, Juli 2010 Penulis Herlita Prawenti iv

5 KATA PENGANTAR Assalamu alaikum wr.wb. Alhamdulillahirabbil alamiin, puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat, hidayah, kesempatan, dan kemudahan dalam menjalankan amanah sehingga tugas akhir yang berjudul PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT DAN SUPERPLASTICIZER (SIKAMENT NN) TERHADAP KUAT TEKAN DAN TARIK BETON ini dapat terselesaikan. Shalawat dan salam semoga selalu tercurah kepada Nabi Muhammad SAW, inspirasi akhlak dan pribadi mulia. Tugas akhir ini merupakan syarat untuk mencapai jenjang Strata Satu (S1), pada Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia. Masih terdapat banyak keterbatasan dalam penelitian dan penulisan tugas akhir ini, oleh karena itu penulis mohon maaf dan berharap akan ada pengembangan penelitian yang lebih baik dengan rekomendasi penelitian yang dikemukakan pada bagian akhir dari tugas akhir ini. Penulis mengucapkan terima kasih tidak terhingga kepada pihak-pihak yang memberikan dukungan material dan spiritual sehingga tugas akhir ini dapat terwujud, yaitu kepada: 1. Bapak dan Ibuku tercinta, adik-adikku terima kasih telah mendukung saya dari awal sampai akhir, tak henti-hentinya memberikan petuah yang sangat bermanfaat buat saya dan masa depan saya. 2. Yth. Bapak Prof. Dr. Drs. Edy Suandi Hamid, M.Ec. selaku Rektor Universitas Islam Indonesia. 3. Yth. Bapak Ir. Moch. Teguh, MSCE, Ph.D selaku Dekan Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan UII Yogyakarta. 4. Yth. Bapak Ir. H. Suharyatmo, MT dan Ir. Tri Fajar Budiono, MT selaku Ketua dan Sekretaris Jurusan Teknik Sipil FTSP-UII Yogyakarta. iii

6 5. Yth. Bapak Ir H. A Kadir Aboe, MS selaku dosen pembimbing tugas akhir, terima kasih atas bimbingan, waktu, nasehat, dan dukungan yang diberikan kepada penulis dalam penyusunan tugas akhir ini dan selama penulis menjalani masa kuliah. 6. Yth. Bapak Ir. H. Ilman Noor, MSCE, dan Bapak Ir. H. Much. Samsudin, MT selaku dosen penguji tugas akhir, terima kasih atas waktu, nasehat, dan masukan yang diberikan. 7. Yth. Bapak Warno, Bang Banon, Bapak Susantoro, dan Bapak Heri yang telah banyak membantu terselesainya tugas akhir ini. 8. Hijrah Kurniawan Aprianto yang selalu memberikan semangat, nasehat, dan marah-marahnya dalam membantu penulisan Tugas Akhir ini 9. Teman-teman seperjuangan Dian, Lutfi, Adi, Umi, Naning, Sonya, Linda, Priyo dll yang selalu membantu semuanya sampai Tugas Akhir ini selesai. 10. Rekan-rekan Teknik Sipil UII 2006, dan semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu, terima kasih bantuan dan doanya dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. Penulis berharap semoga penelitian yang telah dilakukan dan disajikan dalam bentuk tugas akhir ini dapat memberikan kontribusi yang berarti bagi dunia Teknik Sipil dan dapat bermanfaat untuk pengembangan penelitian selanjutnya. Wassalamu alaikum wr.wb. Yogyakarta, Juli 2010 Penulis Herlita Prawenti iv