MENGEMBANGKAN LINI BISNIS BARU PADA PAMERAN DAN SEMINAR KONSTRUKSI INDONESIA 2015 DIREKTORAT JENDERAL BINA

Transkripsi

1 DIREKTORAT JENDERAL BINA BULETIN DWI WULAN DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Edisi V / 2015 Pemenang I Kategori Arsitektur, Judul Karya Maya sanur resort and spa Pengaju : Ir. Budiman Hendropurnomo, IAI,FRAIA / PT. Duta Cermat Mandiri Dalam Rangka Konstruksi Indonesia 2015 MENGEMBANGKAN LINI BISNIS BARU PADA PAMERAN DAN SEMINAR KONSTRUKSI INDONESIA 2015 PEMENANG PENGHARGAAN KARYA KONSTRUKSI INDONESIA 2015 PENTINGNYA K3 DI DALAM TUBUH SEORANG PEKERJA KONSTRUKSI KEMENTERIAN PUPR MENDORONG KERJASAMA LOMBA Buletin Direktorat DAN SARASEHAN Jenderal Bina Konstruksi PEMERINTAH Edisi V / DENGAN 2015 BADAN 1 USAHA PEKERJA KONSTRUKSI INDONESIA DALAM PENYEDIAAN INFRASTRUKTUR TINGKAT NASIONAL 2015

2 redaksi BULETIN DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI Pembina/Pelindung: Direktur Jenderal Bina Konstruksi Dewan Redaksi: Sekretaris Ditjen Bina Konstruksi; Direktur Bina Investasi Infrastruktur; Direktur Bina Penyelenggaraan Jasa Konstruksi; Direktur Bina Kelembagaan dan Sumber Daya Jasa Konstruksi; Direktur Bina Kompetensi dan Produktivitas Konstruksi; Direktur Kerjasama dan Pemberdayaan. Pemimpin Umum: Nanan Abidin Pemimpin Redaksi: E. Hardiansyah P. Putra Penyunting / Editor: Dendy Rahadian Kunthi Adinegoro Maria Ulfah Indri Eka Lestari Redaksi Sekretariat: Dicki Rinaldi Gigih Adikusomo Bagus Wicaksono Nurasih Asriningtyas Yunita Wulandari Gama Ayuningtyas Administrasi dan Distribusi: M. Aldenny Merti Kristina Bastari Agus Firngadi Desain dan Tata Letak: Nanang Supriadi Fotografer: Sri Bagus Herutomo Ganep Pratomo Aji Alamat Redaksi: Gedung Utama Lt. 10 Jl. Pattimura No.20 - Kebayoran Baru Jakarta Selatan Tlp/Fax hukumdatakompu.djbk@gmail.com Salam Redaksi Dipenghujung tahun 2015, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahaan Rakyat kembali menyelengarakan Konstruksi Indonesia. Acara yang sudah diadakan sejak 2003 ini menjadi acara besar bagi masyarakat jasa konstruksi Indonesia. Pasalnya, dalam acara yang bertajuk Ketahanan Masyarakat Jasa Konstruksi Indonesia Menghadapi Liberalisasi Perdagangan Barang dan Jasa ini, merupakan momentum yang pas bagi pemerintah bersama dengan masyarakat jasa konstruksi dalam menunjukan kepada khalayak luas tentang proses pembangunan infrastruktur yang sudah, sedang dan akan dilaksanakan di masa yang akan datang dalam rangka melaksanakan percepatan pembangunan infrastruktur di Indonesia. Ketahanan Masyarakat Jasa Konstruksi Indonesia Menghadapi Liberalisasi Perdagangan Barang dan Jasa diangkat seba gai respons Masyarakat Jasa Konstruksi dalam menghadapi arus barang, jasa, modal dan tenaga kerja dengan pasar lebih terbuka. Sektor Jasa Konstruksi Nasional harus terus mengedepankan profesionalisme sebagai titik sentral pengembangannya, baik aspek sumber daya manusia dan badan usaha jasa konstruksi, mengingat tan tang an ke depan semakin besar dalam menghadapi liberalisasi perdagangan barang dan jasa. Pada Edisi ini, Buletin Konstruksi ingin mengantarkan dan mengajak anda mengikuti secara visual dua dimensi pada sebuah rangkaian acara yang puncaknya diselenggarakan pada 4 6 November 2015 lalu. Mulai dari acara Pembukaan Konstruksi Indonesia 2015 yang dihadiri oleh Wakil Presiden RI Jusuf Kalla, hingga acara Final Lomba Pekerja Konstruksi yang disaksikan oleh Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahaan Rakyat Basuki, Hadimuljono yang semuanya diselenggarakan di Jakarta Convention Center, Senayan. Setidaknya terdapat 21 negara yang ikut berpartisipasi pada acara pameran dan seminar Konstruksi Indonesia 2015 yang tergabung dalam Indonesia Infrastructure Week Pada acara ini pun diadakan pemberian penghargaan Konstruksi Indonesia bagi para pemenang diantaranya : lomba pekerja konstruksi, kompetisi foto konstruksi Indonesia, lomba jurnalistik / karya tulis media cetak, pemenang penghargaan karya konstruksi dan pemenang penghargaan kinerja konstruksi Indonesia. Dengan hasil karya asli anak bangsa yang unik, kreatif dan inovatif, pembaca akan disuguhkan tentang kondisi dan suasana rangkaian kegiatan dalam menciptakan produk dengan inovasi-inovasi terbaru dari berbagai tantangan di lapangan. Diharapkan melalui acara ini dapat menjadi tempat pertukaran informasi / sharing knowladge teknologi terbaru sector konstruksi dari dalam negeri maupun luar negeri. Hal ini juga menjadi tempat pekerja konstruksi dalam negeri untuk menunjukkan kinerja terbaik dengan standar kompetensi yang juga dipakai di wilayah ASEAN. Pembaca semoga memotivasi dan menginspirasi siapapun dalam melaksanakan program percepatan infrastuktur ibu pertiwi. Selamat membaca..! Daftar Isi >> Salam Redaksi... >> Mengembangkan lini bisnis baru pada pameran dan seminar Konstruksi Indonesia >> Pentingnya K3 Di Dalam Tubuh Seorang Pekerja Konstruksi, Lomba Dan Sarasehan Pekerja Konstruksi Indonesia Tingkat Nasional... >> Membuka Mata Dan Hati Dengan Foto Konstruksi Indonesia, Kompetisi Foto Konstruksi Indonesia >> Lomba Jurnalistik/Karya Tulis Media Cetak, Bagaimana Media Melihat Wajah Infrastruktur Indonesia... >> Pemenang Penghargaan Karya Konstruksi Indonesia 2015, Pengembangan Sektor Konstruksi Indonesia dengan Desain yang Inovatif, Unik dan Kreatif... >> Apresiasi Kinerja Proyek Demi Tingkatkan Inovasi, Penghargaan Kinerja Proyek Konstruksi Dalam Konstruksi Indonesia >> Kementerian PUPR Mendorong Kerjasama Pemerintah Dengan Badan Usaha Dalam Penyediaan Infrastruktur... >> Double Track Strategy Untuk Mengembangkan kiprah ke Luar Negeri Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

3 LAPORAN UTAMA Mengembangkan Lini Bisnis Baru Pada Pameran dan Seminar Konstruksi Indonesia 2015 Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) membuka rangkaian acara Konstruksi Indonesia 2015 di Jakarta Convention Center (JCC), 4 November Pagelaran yang di Inisiasi Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) merupakan Exhibition and Conference terbesar di Indonesia pada tahun 2015 ini. Tidak tanggung-tanggung acara ini menggabungkan 4 (empat) event akbar nasional dalam rangka mensinergikan pembangunan Infrastruktur Indonesia, antara lain : Sektor Pekerjaan Umum, Perumahan Rakyat, Pelabuhan, Transportasi, Pembangkit & Distribusi Energi Listrik, dan Sirkulasi Air, serta Infrastuktur Sektor Komunikasi dan Informatika yang tergabung dengan tajuk Indonesia Infrastructure Week (IIW) Tidak berlebihan jika IIW 2015 dianggap Exhibition and Conference terbesar di Indonesia tahun 2015 ini, karena 4 (empat) event akbar nasional, diantaranya, Konstruksi Indonesia 2015 (KI 2015), Airports and Aviation Indonesia 2015 (AAI 15), Connect Expo Comm Indonesia (CECI 15), Indonesia International Infrastructure Conference and Exhibition 2015 (IIICE 15) bersatu dalam merangkai sebuah benang merah dalam membangun infrastuktur terpadu. Jika ada sebuah kata yang paling sering dipidatokan, diseminarkan, dibicarakan maka salah satu kata yang paling sering banyak didengar adalah Infrastruktur. Kenapa karena itu adalah kebutuhan yang sangat penting, untuk bangsa ini maju ke depan, infrastruktur menjadi bahan pembicaraan yang tidak akan ada habisnya, selalu berkembang, karena kebutuhan infrastuktur sama seperti barang konsumsi, kapanpun, siapapun, dan Negara apapun pasti membutuhkannya. Statement tersebut keluar dari Wakil Presiden RI, HM. Jusuf Kalla di hadapan para stake holder pembangun infrastruktur bangsa, para aparatur sipil, Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V /

4 swasta nasional serta para Kedubes dan pengusaha dari sahabat Negara tetangga. Setidaknya 21 (dua puluh satu) negara ikut menjadi peserta dalam penyelenggaraan pagelaran akbar ini. Kerjasama pihak Pemerintah dan Swasta sangat dibutuhkan untuk melaksanakan upaya yang tentu menjadi kebutuhan bersama ini, yakni Infrastruktur. Iya infrastruktur akan selalu berkembang seiring dengan kebutuhan yang meningkat dari segi quantity dan quality, akibat teknologi tinggi, jumlah penduduk semakin banyak, peningkatan ekonomi masyarakat, Ujar Wakil Presiden RI. Pada kesempatan yang sama, KADIN melaporkan kinerja mereka selama tahun Ketua Kadin Indonesia menyebutkan bahwa selama tahun 2015 ini, Kadin mencatat ada 43 proyek yang berjalan di Indonesia. Keseluruhan proyek itu didanai dari sektor swasta senilai 53 milyar dollar dan dari sektor publik senilai 23 milyar dolar. Sementara, Basuki Hadimuldjono juga memaparkan beberapa laporan kegiatan yang telah dilaksanakan kementerian PUPR selama 2015 dan rencana ke depan. Laporan dan rencana ini sekaligus sebagai tanggapan atas hasil survey yang dilakukan oleh sebuah instansi bertema Saatnya Didengar. Beberapa data yang disampaikan antara lain proyek Trans Papua yang akan dibangun jalan sepanjang 80 km sudah berjalan dan akan diselesaikan pada tahun 2018; jalan di perbatasan Papua dan Papua Nugini sudah dikerjakan; jalan di perbatasan Timur Leste dan NTT di bulan November 2015 kemarin sudah tahap ground breaking, jalan sepanjang 160 km dari Kalimantan Barat hingga Kalimantan Utara sudah dikerjakan dan akan selesai pada tahun 2018, akan dimulai pembangunan Trans Sumatera dari Medan menuju Banda Aceh. 5 tahun mendatang, rencananya akan dibangun km jalan nasional, dimana km adalah jalan tol, ucap Basuki Hadimuldjono. Di kesempatan ini juga, Menteri PUPR mengucapkan terima kasih kepada seluruh stakeholder kontruksi Indonesia yang telah bergabung di tahun ini. Semoga, dengan adanya Kegiatan Ini Dunia Kontruksi Indonesia semakin maju dan berkembang, tutupnya. KI 2015, AAI 2015, CECI 2015 & IIICE 15 Konsep Konstruksi Indonesia (KI 15) diselaraskan dengan program pemerintah dalam Kabinet Kerja yang bertekad untuk mensejahterakan bangsa Indonesia melalui 9 (sembilan) program prioritas (Nawa Cita), yang salah satu sasaran utamanya adalah ketersediaan infrastruktur. Prioritas pembangunan infrastruktur nasional antara lain dalam rangka mendukung ketahanan pangan, penyediaan perumahan untuk rakyat, kelancaran logistik dan kelancaran transportasi termasuk mencegah terjadinya kegagalan pembangunan konstruksi dan bangunan. Fokus KI 2015 yaitu Ketahanan Masyarakat Jasa Konstruksi Indonesia dalam Menghadapi Liberalisasi Perdagangan Barang dan Jasa. Kegiatan KI 15 terdiri dari berbagai event untuk terus memacu daya saing dan memberikan motivasi kepada para pelaku sektor Konstruksi Indonesia, baik Badan Usaha, SDM Sektor Konstruksi, Masyarakat Umum, Media Massa, untuk terlibat dalam membentuk karakter masyarakat jasa konstruksi yang unggul, kokoh, dan handal. KI terdiri dari berbagai kegiatan diantaranya : Lomba dan Sarasehan Pekerja Konstruksi 2015 Tingkat Nasional, Kompetisi Foto Konstruksi Indonesia 2015, Lomba Jurnalistik/ Karya Tulis Media Cetak 2015, Penghargaan Karya Konstruksi 2015, Penghargaan Kinerja Proyek Konstruksi 2015, Pameran Konstruksi Indonesia 2015, dan Seminar Konstruksi Indonesia Sedangkan IIICE berbarengan dengan Konferensi Regional Governments Conference 2015 (RGC 15) pagelaran ini fokus terhadap pembangunan sektor pelabuhan, transportasi, pembangkit & distribusi energi listrik, dan sirkulasi air. Kemudian, AAI 2015 melaksanakan pameran juga menyelanggarakan Konferensi Indonesia Airports and Aviation Business Forum 2015 (IAABF 15) yang fokus terhadap pengembangan Bandar Udara dan Industri Penerbangan Regional di Indonesia. Dan pagelaran CECI 2015 mengadakan exhibition dan conference - National Broadband & Cyber Security Symposium 2015 (NBCSS 15) yang fokus terhadap sektor telekomunikasi, informasi dan komunikasi serta Indonesia Broadband Plan. 4 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

5 KONSTRUKSI INDONESIA 2015 Pameran Konstruksi Indonesia 2015 merupakan ajang yang sudah berjalan sejak tahun Pameran ini dimaksudkan untuk mempererat kerjasama dan mengembangkan lini bisnis baru antar sesama stakeholder, serta mendorong komunitas konstruksi dan penyedia jasa untuk melakukan transfer ilmu pengetahuan berkaitan dengan teknologi konstruksi terbarukan yang ramah lingkungan. Ajang ini juga dijadikan sebagai wadah bertukar informasi, membahas isu strategis tentang jasa konstruksi di Indonesia dengan seluruh pelaku bidang industri konstruksi, produsen alat berat, material, serta teknologi konstruksi. Selain itu, Pameran Konstruksi Indonesia 2015 memberikan kesempatan strategi percepatan pertumbuhan industri konstruksi, serta sarana untuk mempromosikan dan memperlihatkan berbagai studi kasus pembangunan infrastruktur dalam mendukung sektor konstruksi Indonesia menjadi lebih unggul, mandiri, dan berdaya saing. Di tahun ini, Pameran Kontruksi Indonesia 2015 yang tergabung dalam Indonesia Infrastructure Week (IIW) 2015 sudah berlangsung pada tanggal 4 6 November 2015 lalu. Tak ada negara apapun di dunia yang bisa maju tanpa infrastruktur, ucap Jusuf Kalla. Tak heran, jika pameran ini sangat diapresiasi oleh semua pihak, baik swasta maupun pemerintah, karena dapat menjadi tolak ukur kemajuan bangsa Indonesia. Saya yakin bahwa forum IIW 2015 akan menghasilkan keyakinan bagi dunia kontruksi nasional dan internasional bahwa Indonesia benar-benar sedang mengalami perubahan positif di bidang ekonomi, Ujar Ketua KADIN. Direktur Jenderal Bina Konstruksi, Yusid Toyib, mengatakan bahwa KI 2015 merupakan kesempatan bagi para pelaku usaha dan seluruh pemangku kepentingan untuk mengapresiasi dan saling memotivasi seluruh stakeholder dalam menyuguhkan inovasi teknologi untuk produktifitas, menampilkan produk terbaik, layanan jasa yang prima yang diharapkan dapat meningkatkan daya saing para tenaga kerja dan badan usaha konstruksi dalam negeri menghadapi persaingan dengan negara lain khususnya ketika menghadapi liberalisasi perdagangan barang dan jasa. Indonesia saat ini harus mengadopsi dan mempelajari teknik teknologi baru di semua jenis konstruksi bangunan termasuk penggunaan material dan peralatan yang dapat memacu produktivitas kerja penyedia jasa konstruksi, jelas Yusid Toyib. Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V /

6 Ya, KI 2015 juga menjadi wadah bagi pemangku kepentingan konstruksi untuk menjawab kebutuhan para pelaku konstruksi di Indonesia. Acara ini merupakan media yang sangat penting dan baik bagi industri konstruksi. Apalagi di acara ini tidak hanya digelar acara pameran, tetapi ada seminar bertajuk CTI 2015 (Construction Tech Indo 2015), yang menghadirkan berbagai pembicara penting di sektornya, seperti : Aditya V Agarwal Senior Vice President Indian Chamber of Commerce, YBhg. Tan Sri Dr. Ahmad Tajuddin Ali Chairman Construction Industry Development Board Malaysia, Peng Dapeng Executive Director China Communications Construction Company. Farah Ratna Dewi Indriyani Deputy of Investment Climate Development, Investment Coordinating Board (BKPM), juga berkesempatan berbicara dalam forum ini, selain itu Rinarno Pramudiyanto Division Head Marketing PT Askrindo (Persero). Menteri PUPR, Basuki Hadimoeljono mengatakan masifnya pembangunan infrastruktur tersebut tentu harus didukung oleh jasa konstruksi nasional, mulai dari kesiapan regulasi, metode dan teknologi penyelenggaraan konstruksi, kesiapan penyedia jasa, termasuk didalamnya dukungan kompetensi tenaga kerja nasional, dan dukungan lembaga keuangan. Banyaknya perusahaan teknologi konstruksi yang ikut pada acara seminar dan pameran Konstruksi Indonesia dapat diijadikan referensi bagi berbagai perusahaan konstruksi untuk melakukan kerjasama strategis, tercatat 21 (dua puluh satu) Negara, Malaysia, Singapura, India, China, Spanyol, Canada, USA, Belanda, Filipina, Perancis, 6 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

7 Hongkong, Jepang, Australia, India, United Kingdom, Taiwan, Irlandia, Inggris, Korea Selatan, Turki, Italia juga harus banyak dilakukan dengan berbagai pihak baik di dalam maupun luar negeri agar investasi pada sektor konstruksi dapat memberikan efek positif bagi pertumbuhan ekonomi Negara. Banyaknya Negara yang ikut pada pameran Konstruksi Indonesia membuktikan bahwa mereka terbuka dan mencari berbagai kerjasama strategis dengan kontraktor dan industri konstruksi kita, ujar Menteri PUPR. Teknologi Masa Kini mengubah Dunia Konstruksi Beroperasi Pada forum nasional turut berbicara juga Direktur Jenderal Bina Konstruksi yang berbicara tentang Pembangunan Infrastruktur Indonesia Kaitannya dengan Penggunaan Teknologi Tepat Guna. Tantangan yang dihadapi adalah bagaimana mendapatkan peralatan yang tepat untuk penggunaan yang tepat. Teknologi konstruksi harus dapat dimaksimalkan pemanfaatannya di sektor ini. Pembangunan infrastruktur didasari oleh Nawacita dan juga didasari oleh Undang-Undang No. 18 Tahun Pembinaan teknologi dalam Undang- Undang Jasa Konstruksi mengatur pembagian teknologi, teknologi bukan hanya dibagi, juga harus dikembangkan, seperti pembiayaan litbangnya, dan penelitian mengenai teknologi yang tepat digunakan, dan menetapkan pedoman penggunaan, ujar Yusid. Teknologi tepat guna yaitu padat karya, hemat sumber daya, mudah dirawat, serta berpolusi minimal. Teknologi konstruksi yang digunakan disesuaikan dengan letak geografis suatu wilayah, dipilih berdasarkan apakah teknologi tersebut ramah lingkungan. Tugas kita semua adalah mempromosikan teknologi konstruksi buatan dalam negeri kepada negara luar dan event KI ini adalah momentum yang pas, ajak Yusid Toyib. Selain itu Dirjen Bina Konstruksi mengatakan, jika teknologi konstruksi yang digunakan tinggi, resiko yang dihasilkan juga akan tinggi, kita dorong jika lebih produktif. Penyesuaian material yang digunakan juga harus selalu dilakukan, menggunakan bahan baku standar yang ada di wilayah tersebut. Pembangunan Infrastruktur di Negara Indonesia tidak akan habis, oleh karena itu akan memerlukan sumber daya manusia yang banyak, agar mahasiswa teknik sipil yang ada dapat bekerja di bidang konstruksi serta banyak berinovasi dalam pengembangan dan penggunaan teknologi. Kriteria teknologi antara lain, aman, berkualitas, produktif, berkelanjutan, dan kompetitif. Salah satu contoh, Indonesia sudah memiliki hasil teknologi tepat guna yaitu RISHA (Rumah Instan Sederhana Sehat), Rumah Instan Kayu, dan juga beton pracetak. Dengan bertemunya di acara KI ini diharapkan dapat memperluas pengetahuan mengenai teknologi terbaru, seru Dirjen Bina Konstruksi. Penggunaan bahan lokal sudah digunakan dan harus dilakukan terus menerus. Seperti halnya pencampuran bahan baku yang banyak di wilayah pembangunan proyek. Strategi untuk membangun produk dalam negeri harus memiliki prototype yang jelas, harus dipabrikkan, dengan pengembangan riset, baik dari pemerintah ataupun badan usaha, dan Ditjen Bina Konstruksi bertugas untuk menjelaskan dan mempromosikan hasil dari penelitian-penelitian tersebut dengan hasil indikatornya adalah peningkatan penggunaan produk dalam negeri dalam penyelenggaraan jasa konstruksi. Dalam acara CTI 2015 tersebut juga berbicara Tri Widjajanto selaku Chairman, Construction Services Development Board, Lio Sudarto selaku Director, PT Total Bangun Persada Tbk, Herry Trisaputra Zuna selaku Acting Head of the Indonesian Toll Road Authority, Jurn Terpstra, Business Director, Volvo Construction Equipment Volvo Indonesia, I Gusti Ngurah Putra selaku President Director PT HutamaKarya, selain itu ada John Lee selaku Technical Director Transport, Indonesia Infrastructure Initiative (IndII), Syarif Burhanuddin selaku Dirjen Penyediaan Perumahan. Sementara itu Maurin Sitorus selaku Dirjen Pembiayaan Perumahan mengisi untuk membicarakan alternatif dan kebijakan tentang pembiayaan perumahan, selain itu Himawan Arief Sugoto, President Director Perumnas, berbicara tentang program Perumnas dalam mendukung program 1 juta rumah untuk rakyat, Eddy Hussy Association Chairman Real Estate Indonesia pun diberikan kesempatan untuk memaparkan ideidenya, termasuk : Raharjo Adisusanto selaku President Director PT Sarana Multigriya Finansial (Persero), Mansyur S. Nasution selaku Director Mortgage and Consumer Lending PT Bank Tabungan Negara (Persero), Arie Setiadi Moerwanto selaku Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan, termasuk Bambang Sujagad selaku Deputy Chairman of the Construction and Land Affairs, Indonesian Chamber of Commerce. (Teks oleh : Dendy Rahadian & M. Irfan H) Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V /

8 LAPORAN UTAMA PENTINGNYA K3 DI DALAM TUBUH SEORANG PEKERJA KONSTRUKSI Lomba dan Sarasehan Pekerja Konstruksi Indonesia Tingkat Nasional 2015 Penerapkan K3 (Kesehatan dan Kesalamatan Kerja) Yang Baik Dapat Tingkatkan Produktivitas Tenaga Kerja dan Penyedia Jasa Konstruksi di Indonesia. Selain Kemampuan dan Keterampilan Individu pekerja, Pengetahuan K3 dan Penerapan yang baik serta mandiri dalam tubuh pekerja konstruksi akan membuat Sektor Konstruksi Indonesia dengan sendirinya semakin Kuat. Dalam berbagai kesempatan, manusia selalu diberikan kesempatan untuk melakukan sesuatu yang mungkin tidak akan bisa terulang 2 kali, kebaikan, kejelakan, apapun, contohnya, jika kita bertemu pertama kali dalam hidup, di Bis Kota dengan Joko Widodo, Presiden RI, entah tiba-tiba ada saja masyarakat yang langsung mengeluarkan kamera handphone, mendekat dan memintanya untuk foto bersama. Pertemuan ini tentu sangat bernilai untuk masyarakat kita bahkan juga saya 8 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

9 jika pada posisi tersebut, berfoto dengan Presiden, di Bis Kota. Terjadi gerakan atau dorongan untuk membawa berat badan anda mendekat dan, terjadilah foto bersama tersebut. itu lah momentum. Sempat menjadi bahan candaan pimpinan ketika membuat kebijakan tidak populer, lalu ditanya oleh wartawan, Bapak bagaimana nanti dampak yang dirasakan masyarakat akibat dicabutnya subsidi BBM?, dijawabnya, kita hadapi bersama, kita jelaskan duduk persoalannya, ndak apa-apa bertemu dijalan dipasar, yang duluan, kayaknya minta selfie atau foto bersama. Momentum dapat terjadi dengan sadar atau tanpa sadar, terutama jika dikaitkan dengan gerakan reflek dari sisi kemanusian seseorang, siapa yang tidak getir melihat korban kekerasan anak dibawah umur oleh orangtuanya sendiri, atau siapa yang tak terenyuh ketika ada seorang kakek nenek renta dijalan yang membawa gerobak sampah. Dalam ilmu fisika definisi momentum adalah sebuah nilai dari perkalian materi yang memiliki bobot dengan pergerakan atau kecepatan. Momentum bisa diciptakan bisa juga sulit diciptakan. Tapi dengan persiapan yang matang, momen untuk mengumpulkan para pekerja konstruksi untuk berkompetisi unjuk kebolehan dan kemampuan akhirnya dapat terlaksana juga. Tanggal 2 November 2015, pagi yang cerah, dari pukul 4 subuh, bertempat di Balai Pelatihan dan Peralatan Konstruksi, Ditjen Bina Konstruksi, Jl. DR Suratmo No. 1 Jakarta Pusat, suasana kegaduhan mulai terdengar, pindah barang, kursi, meja dan lain-lain sudah beres, tinggal hal kecil yang di urus, sementara kondisi ruangan secara kasat mata sudah bisa dikatakan 90 % siap. Ditjen Bina Konstruksi memiliki momen yang berharga untuk memacu output yang dihasilkan berupa tenaga kerja terampil yang tidak sedikit dalam tempo kurang dari 5 tahun lagi, termasuk menghasilkan para tenaga kerja yang bisa lebih produktif dan dapat diandalkan. Ditjen Bina Konstruksi tak pernah lelah berusaha untuk menularkan semangat ketahanan masyarakat Konstruksi Indonesia, memotivasi para pelaku sektor Konstruksi Indonesia, khususnya SDM Sektor Konstruksi dalam membentuk karakter sektor konstruksi yang unggul, kokoh, dan handal. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) setiap tahunnya melaksanakan acara Lomba dan Sarasehan Pekerja Konstruksi Tingkat Nasional sebagai upaya meningkatkan kompetensi dan daya saing tenaga kerja konstruksi dan sebagai modal menghadapi persaingan Liberalisasi Perdagangan Barang dan Jasa. Di tahun 2015 ini, momen penyelenggaraan lomba dan sarasehan ini di buka secara resmi oleh Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono dan dihadiri seluruh stakeholder jasa konstruksi dari seluruh Indonesia. Basuki Hadimuljono pada kesempatan ini bahwa momentum penyelenggaraan ini harus dapat mengingatkan semua pihak yang terlibat di bidang jasa kontruksi agar melaksanakan K3 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja) dengan baik untuk bisa meningkatkan produktivitas penyedia jasa konstruksi di Indonesia. Tanpa itu, kita tidak akan bisa bersaing dengan penyedia jasa dari luar negeri. Kalau kita bisa menerapkan itu secara mandiri, maka kita akan menjadi kuat, karena selain skill dan keterampilan, K3 juga harus dilaksanakan dengan sebaikbaiknya, ucapnya. Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) menjadi hal yang mendasar untuk diimplementasikan di Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Kementerian PUPR selaku Pembina utama di bidang jasa konstruksi dan pengguna jasa terus mengembangkan Standar Keamanan, Keselamatan dan Kesehatan Kerja, serta melakukan pengawasan terhadap implementasi dari standar, dan juga menyiapkan peran perangkat untuk dapat meyakinkan agar penerapan standar dapat terlaksana dengan baik. Data mengenai proporsi kecelakaan kerja di Indonesia sektor konstruksi menjadi penyumbang terbesar bersama dengan industri manufaktur sebesar 32%, berbeda dengan sektor transportasi (9%), kehutanan (4%) dan pertambangan (2%). Basuki Hadimuljono mengatakan bahwa pekerjaan di lingkungan Kementerian PUPR di tahun 2016 akan mulai melaksanakan K3 secara konsisten. Salah satu caranya adalah dengan memasukkan K3 ke dalam item pembayaran setiap kontrak pekerjaan konstruksi. Saya sepakat Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V /

10 di lingkungan Kementerian PUPR akan memasukkan ke dalam pay item setiap kontrak dan itu sama semua, dalam satu dokumen kontrak kuantitas dan harganya sama, sehingga itu tidak boleh dinegosiasikan. Kalau ada yang pura-pura lupa atau tidak memasukkan, akan langsung gugur, ucap Basuki Hadimuljono. Picu untuk Berprestasi Dan Meningkatkan Kompetensi Ketua Pelaksana Lomba dan Sarasehan Pekerja Konstruksi Tingkat Nasional, yang juga sebagai Direktur Bina Kompetensi dan Produktifitas Konstruksi, Masrianto, mengatakan bahwa tujuan kegiatan ini adalah sebagai upaya memberikan apresiasi kepada tenaga kerja konstruksi yang berprestasi dan memotivasi masyarakat khususnya para pekerja konstruksi untuk senantiasa terus menerus meningkatkan kompetensinya. Pada Lomba Pekerja Konstruksi ini para pekerja konstruksi akan berkompetisi secara sehat sesuai kompetensi di bidang kerja yang dimilikinya. Jenis-jenis bidang yang dilombakan merupakan keterampilan pekerja konstruksi yang dibutuhkan masyarakat maupun industri konstruksi. Disamping itu, bidang yang dilombakan merupakan bidang yang biasa dilombakan baik di tingkat Regional ASEAN (Asean Competitive Skill) maupun Internasional. Penjurian lomba pekerja konstruksi meliputi uji tertulis, wawancara, dan uji praktek. Untuk tahun ini, terdapat 10 (delapan) bidang yang dilombakan. Pada sesi final, hasil karya lomba akan dipamerkan untuk masyarakat umum. Adapun bidang keterampilan yang dilombakan adalah pemasangan batu (28 peserta), pembesian (22 peserta), plumbing (20 peserta), pemasangan ubin (21 peserta), juru ukur (15 peserta), juru gambar (17 peserta), pelaksana lapangan pekerjaan jalan (12 peserta), pelaksanaan laporan pekerjaan gedung (16 peserta), pemasangan scafolding (3 peserta), dan operator alat berat excavator (16 peserta). Sementara itu, pada forum Sarasehan Pekerja Konstruksi 2015 yang mengangkat tema Peningkatan Produktivitas Tenaga Kerja Konstruksi Indonesia yang dilaksanakan setelah pembukaan Lomba Pekerja Kontruksi, menghadirkan diskusi yang menarik, Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Kementrian PUPR, Yusid Toyib mengungkapkan ada 5 poin yang menjadi tugas yang harus dilakukan Bina Kontruksi untuk dapat meningkatkan Produktivitas Tenaga Kerja Konstruksi Indonesia. Pertama, meningkatkan kompetensi sumber daya manusia bidang konstruksi. Salah satu caranya dengan melakukan pelatihan. Kedua, menjaga agar keselamatan dan kesehatan kerja selalu dijalankan dengan baik dan mengurangi kecerobohan dalam bekerja. Ketiga, membuat program kerja sama dengan berbagai instansi pendidikan untuk menyesuaikan antara dunia konstruksi dengan dunia pendidikan sehingga akan ada kesempatan bagi siswa tingkat akhir magang di proyek besar. Keempat, mengeluarkan sertifikasi di bidang keterampilan konstruksi. Kelima, membina perusahaan kecil dan menengah agar bisa berkembang. Kelima, membina perusahaan kecil dan menengah agar bisa berkembang. Sangat penting untuk Indonesia agar menyiapkan diri menghadapi persaingan dalam Masyarakat Ekonomi ASEAN, sehingga pihak mana pun yang masuk ke Indonesia, kita sudah siap bersaing, ucap Yusid Toyib. Hal senada juga diucapkan Syukur Nababan, (Anggota Komisi V DPR RI). Hal yang terpenting yang harus dimiliki semua orang adalah memiliki value. Kunci dari menghadapi persaingan adalah semua pekerja konstruksi di Indonesia memiliki value dalam dirinya. Ketika seseorang sudah memiliki value dalam dirinya, maka dengan sendirinya ia akan mendapatkan uang dan jabatan, kata Sukur Nababan. Ia juga menambahkan bahwa persaingan dengan warga negara asing harus menjadi motivasi agar pekerja konstruksi Indonesia bisa bekerja dengan baik. Pekerja konstruksi tidak boleh terbelenggu dengan masalah penghasilan. Kita harus menunjukkan kompetensi dan kualitas yang dimiliki. Sehingga apapun aturan yang diterapkan nanti, pekerja konstruksi Indonesia bisa dihargai dimana pun mereka bekerja, tambahnya. Selain kedua pembicara tersebut, hadir pula Ketua LPJKN Tri Wijayanto, Rosiwati, SH. MSc, Ir. Bimo W. Sumadi, MSc. Phd, yang bertindak sebagai moderator dan beberapa pembicara lainnya. Semoga, dengan adanya kegiatan Lomba dan Sarasehan Pekerja Konstruksi 2015 ini, kontruksi Indonesia semakin maju dan pekerja kontruksi semakin berkualitas. (Teks oleh : Dendy Rahadian & M. Irfan H) 10 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

11 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V /

12 INFO UTAMA MEMBUKA MATA DAN HATI DENGAN FOTO KONSTRUKSI INDONESIA KOMPETISI FOTO KONSTRUKSI INDONESIA 2015 Foto Bukan Hanya Ratusan Jepretan Yang Dicetak Kemudian Disimpan Untuk Mengenang Sebuah Sejarah, Tetapi Foto Juga Merupakan Lukisan Cahaya Yang Selalu Memiliki Makna Bagi Yang Terlibat Didalamnya, Selain Itu Foto Adalah Tampilan Estetika Karena Masyarakat Tidak Sanggup Hanya Berucap Dalam Berpendapat. Fotography adalah kejujuran, realita dan keindahan yang berpadu menjadi sebuah moment bermakna dalam menguak sebuah sejarah. Warna yang kuat, pencahayaan rendah, bahasa tubuh subyek, serta kedalaman sebuah peristiwa merupakan karakter yang kuat dalam seni photography. Konstruksi Indonesia merupakan konsep rangkaian yang diusung oleh Pemerintah Indonesia untuk di delivery ke masyarakat Indonesia agar dapat dimanfaatkan dan dikonsumsi oleh masyarakat Indonesia. Seolah Indonesia ingin berbicara tentang infrastruktur namun tidak melalui secarik kertas atau obrolan semata melainkan melalui sebuah tontonan dan pertunjukan bahwa pembangunan dilakukan dengan terarah dan bahwa Indonesia sedang serius melakukan percepatan pembangunan. Rangkaian Konstruksi Indonesia merupakan rangkaian panjang sejak tahun 2003, yang salah satunya rangkaiannya diperuntukan kepada masyarakat yang gemar dan hobi memfoto. Kompetisi Foto Konstruksi Indonesia 2015, adalah sisi lain masyarakat dalam melihat pembangunan. Selama ini penyelenggara Negara, memperlihatkan proses dan hasil pembangunan dari sisi mereka sebagai penyelenggara Negara saja, namun ada sisi lain bahwa ada masyarakat umum yang memiliki kacamata berbeda dalam membingkai sebuah peristiwa pembangunan di Indonesia dan kompetisi ini merupakan ajang visualisasi mengenai gambaran keberhasilan sektor konstruksi dan pembangunan infrastruktur di Indonesia dari sudut pandang masyarakat umum, yang dapat diikuti oleh seluruh masyarakat Indonesia. Seseorang yang memotret melalui lubang bidik memiliki kekuasaan dalam menggenggam hamparan realitas di hadapannya. Dunia itu leluasa untuk dibingkai. Dengan mengatur posisi obyek atau memilih dan memilah tanda dan symbol pemotret mempraktikkan pengetahuan yang dimilikinya, menyetujui realitas yang terekam. Jadi, pemotret berjarak dengan realitas atau obyek yang terpotret dalam hal ini infrastruktur Indonesia. Seni fotography yang dihasilkan oleh para pemenang Kompetisi Foto Konstruksi Indonesia tahun 2015 ini menggambarkan keindahan dalam sebuah objek yang di abadikan yang memiliki cerita, tujuan dan makna. Juri - juri yang berasal dari beragam latar belakang berbeda pada tahun ini ikut terlibat dalam menilai hasil karya yang masuk pada sekretariat diantaranya adalah Arie Bastaman (konsultan desain), Oscar Motuloh (jurnalis Kantor Berita Antara dan penggiat dokumenter), Yori Antar (arsitek) serta Arbain Rambey (jurnalis harian KOMPAS). Sebanyak 73 peserta mengirimkan karyanya, terdapat kurang lebih sebanyak 403 foto baik foto berwarna maupun hitam putih dari berbagai kalangan diantaranya Pelajar, mahasiswa, Aparatur Sipil Negara internal Kementerian PUPR dan masyarakat umum yang berkewarganegaraan Indonesia, dengan panel penjurian dilakukan pada tanggal 26 Oktober 2015 di Jakarta. 12 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

13 Dari hasil penjurian yang alot, terpilihlah 8 (delapan) orang pemenang, dengan karya-karya sebagai berikut : C. Juara III dengan judul : Tetap Kokoh, (Pasar Johar, Semarang), Pengirim : Tubagus Silahudin 1) Kategori Lomba : Foto Hitam Putih A. Juara I dengan Judul : Mengejar Target (Jakarta) Pengirim : Gunawan Rustandi Nilai foto ini lebih kepada symbol ketahanan sebuah produk konstruksi. Dari sisi fotografi, foto ini kuat dari pesan dan kesederhanaan visualnya yang cenderung monoton. Selain pencahayaan yang menarik, dan juga komposisi sederhana yang pas, foto ini memaparkan RASA yang selama ini tidak diketahui umum bahwa pada semua bangunan indah dan nyaman yang kita huni, ada sebuah proses kerjasama yang melibatkan banyak orang. 2) Kategori Lomba : Foto Berwarna A. Juara I dengan judul On Progress Pengirim : Joko Sumartono B. Juara II dengan Judul : pengerjaan sodetan ciliwung (Jakarta Timur), Pengirim : Akbar Nugroho Gumay Isi foto yang menunjukan kesederhanaan, dengan hanya ada satu orang yang menghadapi satu benda. Komposisi diagonal dengan pencahayaan samping melengkapi daya tarikfoto ini secara visual. Foto ini dengan gamblang bercerita bahwa pengerjaan sebuah produk konstruksi selalu bertahap. Hampir selalu dari bawah ke atas, karena bagaimanapun produk konstruksi adalah menghadap grativitasi, kontras dengan antara bagian bawah yang gelap dan bagian atas yang cerah membuat foto ini semakin menarik. Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V /

14 B. Juara II dengan judul : Pekerja Konstruksi, Pengirim : Gholib 3) Kategori Lomba : ASN 1 Juara ASN, Pengirim : Tri Puji Astuti Kekuatan foto ini semata ada pada permainan warna dan kontras, juga permainan forground dan background, walau ada banyak warna foto ini tampil sederhana karena punya banyak pengulangan pola. C. Juara III dengan judul : Diantara Besi Cor, Pengirim : Fernando Toga Foto yang melukiskan kebanggan fotografer terhadap karya cipta dan karsa bangsa dalam memenuhi kebutuhan rakyat Indonesia akan infrastruktur bagi terciptanya kesejahteraan rakyatnya. Sudut pandang, teknik foto dan estetika yang cukup baik tergambar sebuah obyek yang menggambarkan penguasaan teknologi konstruksi yang mencitrakan ketahanan masyarakat konstruksi Indonesia dalam menghadapi globalisasi. 4) Kategori Lomba : Foto Favorit 1 Favorit dengan Judul : Penghubung, P e n g i r i m : Mushaful Imam Besi Beton yang kekar menutupi wajah lelah seorang pekerja konstruksi sungguh memberikan pesan visual sangat kuat pada foto ini. Sekuat-kuatnya beton, semula benda tersebut dibuat dari rangka yang berongga. Foto ini mengkontraskan perahu dan jembatan yang sama-sama menyebrangkan manusia, lalu realitas dan bayangan, juga manusia dan besi, sederhana namun sangat indah secara visual. Penyerahan trophy kepada para pemenang diserahkan secara simbolik oleh Sekretaris Jenderal Kementerian PUPR Ir. Taufik Widjoyono, M.Sc pada acara penghargaan Konstruksi Indonesia yang diadakan pada tanggal 6 November 2015 di Hall B Jakarta Conventon Center (Dnd). 14 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

15 Lomba Jurnalistik / Karya Tulis Media Cetak 2015 BAGAIMANA MEDIA MELIHAT WAJAH INFRASTRUKTUR INDONESIA Salah satu sudut pandang masyarakat yang diwakili Media Indonesia ini menjadi Juara I Kategori Penulisan Tajuk Rencana, pada Lomba Jurnalistik / Karya Tulis Media Cetak 2015, pada penyelenggaraan Konstruksi Indonesia Menjadi sebuah refleksi untuk sektor Ke-PU-an yang tentu terintegrasi dengan sektor Perhubungan. Kapan masalah ini bisa diselesaikan? harus dengan cara apa masalah ini dipecahkan? Dalam hal ini masyarakat yang diwakili Media Indonesia menyoroti, pembangunan Jalan TOL di Indonesia yang terus akan bertambah dan penyelesaiannya tengah di kebut, sebut saja trans jawa, trans sumatera. Namun penggunaan mobil pribadi dari tahun ke tahun pun akan mengalami peningkatan signifikan, karena para penduduk yang secara ekonomi mengalami peningkatan akan sangat antusias akan menggunakan kendaraan pribadi untuk mencapai ke sebuah tempat. Penggunaan mobil pribadi bakal meningkat pesat, seiring dengan bonus demografi yang sedang dialami oleh masyarakat Indonesia saat ini, dan lama kelamaan, semakin banyak kendaraan, angkutan logistik pun menjadi otomatis akan bertebaran di jalan-jalan Indonesia, yang mengakibatkan, kapasitas jalan termasuk jalan tol menjadi tidak lagi mencukupi. Jalan yang seharusnya bebas hambatan akan menjadi macet total. Akan dikatakan cukup bijak jika pembangunan proyek-proyek tol dibarengi dengan konsep pengembangan angkutan umum, tidak sekedar memastikan bus, kapal laut, kereta api dari satu kota ke kota lainnya, yang tidak kalah penting yaitu menyediakan transportasi publik yang memudahkan mobilitas penduduk, dari satu wilayah ke wilayah lain. Tidak mengherankan jika media massa dianggap sebagai alat pengawasan yang paling efektif yang selama ini didengar oleh para penyelenggara Negara, karena efeknya yang kuat. Apabila globalisasi diartikan sebagai perkembangan kebudayaan manusia, maka globalisasi informasi dan komunikasi yang muncul karena perkembangan teknologi komunikasi, diartikan sebagai teknologi elektronika yang mampu mendukung percepatan dan meningkatkan kualitas informasi ini tidak mungkin lagi di dibatasi oleh ruang dan waktu (Wahyudi, 1990). Media massa merupakan salah satu bentuk kemajuan teknologi informasi dan komunikasi. Melalui media massa yang semakin banyak berkembang memungkinkan informasi menyebar dengan mudah di masyarakat. Informasi dalam bentuk apapun dapat disebarluaskan dengan mudah dan cepat sehingga mempengaruhi cara pandang, gaya hidup, serta budaya suatu bangsa. Itulah mengapa Lomba Jurnalistik / Karya Tulis Media Cetak ini dilaksanakan. Karena Kementerian PUPR perlu diingatkan, karena Kami, Ditjen Bina Konstruksi bekerja untuk rakyat. Lomba ini sekaligus menunjukan apresiasi dan penghargaan terhadap kalangan pers dan pengamat konstruksi untuk lebih mendalami dan sekaligus memahami bidang konstruksi, serta mendukung kemajuan dunia konstruksi nasional. Kegiatan ini dilakukan dengan memberikan apresiasi terhadap media massa yang telah menerbitkan tulisan dan foto sehingga dapat memberikan pemahaman, solusi dan pembelajaran kepada masyarakat. Media memainkan peran penting dalam pengembangan infrastruktur di Indonesia. Pers berperan sebagai jembatan bagi pembangunan konstruksi di berbagai daerah di Indonesia. Keberadaan pers menjadikan informasi mengenai penyebaran infrastruktur yang merata di Indonesia menjadi lebih terjangkau. Dengan alasan tersebut, lomba jurnalistik diadakan dalam rangka menghargai kalangan pers agar lebih mendalami bidang konstruksi. Tema lomba jurnalistik pada tahun ini adalah Ketahanan Masyarakat Jasa Konstruksi Indonesia Menghadapi Liberaliralisasi Perdagangan Barang dan Jasa. Para peserta dibebaskan untuk menulis kegiatan infrastruktur di bidang Pekerjaan Umum. Kategori yang dilombakan antara lain penulisan artikel atau laporan, penulisan tajuk rencana, dan pemberitaan terbanyak. Dari rangkaian proses yang telah dilewati, didapatkan hasil sebagai pemenang lomba tersebut, diantaranya : Kategori Penulisan Artikel/ Laporan, Juara 1, Edo Rusyanto (Republika) dengan Judul Jurus Jitu Memenuhi Kebutuhan Pangan, Juara 2 : Imam Muzakir (Investor Daily) dengan Judul Satu Juta Rumah, Dari Mana Biayanya, Juara 3 : Emanuel Berkah Caesario (Bisnis Indonesia), dengan Judul Keselamatan dan Kesehatan Kerja : Komitmen yang Terabaikan. Sedangkan untuk Kategori Penulisan Tajuk Rencana, Juara 1 diraih oleh Media Indonesia, dengan Judul Jalan Tol Tidak Bebas Hambatan, Juara 2, Bisnis Indonesia, dengan Judul Terobosan atasi Backlog Perumahan, Juara 3 Investor Daily, dengan judul Beri Kesempatan Pengusaha Lokal. Sementara itu untuk kategori berita terbanyak diraih oleh Media Online Detikcom, sebanyak 1080 Berita (Teks oleh Dendy Rahadian). Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V /

16 Penghargaan Karya Konstruksi Indonesia 2015 : Pengembangan Sektor Konstruksi Indonesia Dengan Desain yang Inovatif, Unik, dan Kreatif Sebagai negara yang diperhitungkan di ASEAN dari sisi pertumbuhan ekonomi, Indonesia setara dengan tiga negara ASEAN lainnya yaitu gabungan antara Thailand, Malaysia dan Singapura, Penduduk Indonesia sekira 40 persen dari ASEAN, hampir setengah ekonomi ASEAN adalah ekonomi Indonesia. Ukuran Indonesia (dalam ekonomi ASEAN) itu hampir sebesar Thailand ditambah Malaysia, ditambah Singapura jadi satu. Pengaruh Indonesia sangat dominan. Hal tersebut dikemukakan salah satu pengamat ekonomi pada forum Economi Outlook 2015 Strategi Investasi Dalam Menyikapi Kondisi Pasar Saat Ini. Indonesia selalu menjadi panutan bagi negara-negara di ASEAN sekaligus menjadi negara yang menarik perhatian negara-negara di luar ASEAN. Memiliki letak geografis yang strategis, pertumbuhan sekitar 260 juta penduduk, Indonesia memiliki orang-orang yang turut membanggakan Indonesia di mata Internasional. Sejak dahulu Indonesia, selalu mendapat perhatian dari dunia Internasional mengenai potensi dalam yang berkembang sebagai objek wisata. Meski belum tersohor sektor pariwisata, sektor konstruksi di Indonesia menjadi salah satu serbuan para kontraktor asing untuk berinvestasi. Namun, kontraktor Indonesia pun tidak kalah dalam berusaha mengembangkan sektor konstruksi di Indonesia dengan menciptakan desaindesain yang inovatif, unik, kreatif, dan kompetitif. Dengan pertumbuhan konstruksi yang setiap tahun terus berkembang, pameran konstruksi menjadi salah satu ajang unjuk gigi para arsitek untuk memperlihatkan hasil karya konstruksi kepada masyarakat. Untuk memfasilitasi hal tersebut di Indonesia, menyelenggarakan acara Konstruksi Indonesia. Konstruksi Indonesia 2015 terdiri dari event kompetisi bagi pelaku konstruksi di Indonesia, diantaranya Penghargaan Karya Konstruksi Indonesia Kompetisi dan penghargaan ini diadakan untuk mengapresiasi para pelaku konstruksi Indonesia khususnya pekerja konstruksi dari tenaga terampil hingga tenaga ahli. Dengan diadakan acara ini diharapkan akan membuat pelaku konstruksi Indonesia menjadi lebih kompetitif, berinovasi, dan kreatif dalam membangun infrastuktur negeri. Pemenang Penghargaan Lomba Karya Konstruksi Indonesia 2015 Menjadi salah satu rangakian kegiatan konstruksi Indonesia 2015, Penghargaan Lomba Karya Konstruksi selalu menjadi incaran para arsitek Indonesia untuk menunjukan hasil karyanya kepada seluruh masyarakat Indonesia. Sesuai dengan perkiraan, Penghargaan Lomba Karya Konstruksi yang tahun ini mengusung tema Inovasi dan Sinergi Pemanfaatan Kandungan dalam Negeri Menuju Pada Kemandirian dan Kemajuan Konstruksi Indonesia mendapat perhatian dari para pelaku konstruksi. Tercatat 23 karya mendaftar sebagai peserta lomba karya konstruksi, yang di sosialisasikan dan di publikasikan sejak Juli 2015 dan di tutup pada 29 September Setelah menutup pendaftaran peserta, saatnya panitia untuk menyeleksi seluruh karya sesuai dengan ketentuan. Penyeleksian ini membagi 4 kategori berbeda, yakni : a. Kategori Metode Konstruksi : 7 karya b. Kategori Teknologi Konstruksi : 6 karya c. Kategori Arsitektur : 3 karya d. Kategori Teknologi Tepat Guna : 7 karya Penyeleksian sudah selesai, saatnya dewan juri berkompeten, seperti prof. Ir. Johan Silas, Prof. Dr. Ir. Tresna P. Soemardi, M.Sc, Ir. Jimmy S. juwna, MSAE, prof, Dr. Ir. Chaidir A. Makarim, Dr. ir. Naniek Widayati. MT, Dr. Ir. Akhmad Suraji, Dr. ir. Laksmi Gondokusumo, dan Ir. Budi Adelar Sukada untuk bertugas menilai hasil karya arsitek Indonesia. Acara penjurian tersebut di gelar pada Jumat, 2 Oktober 2015 dengan indikator penyeleksian menyampaikan surat pernyataan karya orisinil, karya sudah difungsikan, menyampaikan landasan teori, menyampai- 16 Buletin Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Edisi V / 2015

17 kan formulir pendaftaran dan proposal karya, menyampaikan copy kartu identitas dan akte perusahaan (jika pengajuan karya adalah perusahaan), dan kesesuaian kategori. Setelah melakukan perdebatan, penilaian, sekaligus tanya jawab langsung dengan para perancang bangunan karya yang di ikutsertakan, akhirnya para juri memutuskan para Pemenang Penghargaan Lomba Karya Konstruksi Indonesia 2015, sebagai berikut : Kategori Metode Konstruksi Modifikasi Kolom Shearwall untuk Bekisting Kolom W, Karya Daru Susanto/ PT. PP Persero Persaingan kreatif selalu dibutuhkan guna terus membangun infrastuktur di Indonesia, hal tersebut juga yang menjadi latar belakang terbentuknya Modifikasi kolom Shearwall untuk Bekisting Kolom W. Terinspirasi dari cetakan kue yang kedua sisinya dipress dan di isi dengan adonan, membuat Daru Susanto berkreasi dalam bentuk bangunan konstruksi. memiliki tantangan yang dirasa sangat berat, dijadikan tim sebagai motivasi untuk bisa memberikan bangunan yang unik, kreatif dan berkualitas. Design yang dibangun dalam proyek gedung Universitas Kristen Petra, Gedung P1 dan p2 ini memiliki design yang iconic, yaitu struktur miring dengan mengkombinasikan dengan pekerjaan struktur baja degan kolom beton miring dan bercabang yang menjadi perhatian penuh alam pelaksanaannya. Titik point diarahkan pada Bangunan Auditorium, dimana bangunan dengan konstruksi baja seluas m2. Konstruksi bangunannya berbentuk Garbarata Besar yang berbentuk kotak raksasa. Konstruksi baja sebagai struktur atasnya langsung menumpu pada kaki-kaki kolom Baja Kongcross 80 x 80 cm yang bertemu kolom 90 x 90 cm. titik point pembahasan kita tertuju pada kolom Beton yang mampu menahan kolom kingcross Baja. Kolom beton yang mampu menahan kolom Kingcross baja. Kolom beton ini tidak hanya berbentuk 1 kolom saja, melainkan ini adalah kolom beton bercabang 3 dan berbentuk menyerupai huruf W. Seperti yang diketahui, huruf W memiliki sudut di setiap hurufnya. Tantangan terbesar berada di kolom W ada 5 pasang dan sudutnya berbeda semua. Sehingga inovasi pemikiran cara yang benar. tercepat, termurah yang sangat dibutuhkan. Setelah berhasil melakukan pengecoran Baloknya. inilah saatnya memikirkan pengecoran Kolom W nya. Bagaimana langkah terampuh pengecoran kolom yang merupakan kolom Exposed ini. Bekisting kolom W harus bisa diatur sudutnya dengan mudah di dalam pelaksanaannya. Sehingga pelaksanaan yang mudah akan mempercepat pelaksanaan pengecoran. Aspek terpenting adalah Kuat, karena kuat akan menghasilkan mutu yang baik, bisa dilakukan dalam 1 sesi pengecoran langsung, dan aman / safety, bagi pekerja. Inilah Berkisting Shearwall Proyek UK Petra, dengan menggunakan Baja Waller sebagai support kekuatan, menggunakan stud untuk perkuatan. Dengan dimensi 3 x 5 m baja tersebut akan disusun dengan pemberian sekat Baja Pembentukan Huruf W, yang dipasang dan dibongkar. Penggunaan Beton dimaksudkan untuk mempercepat pembuat inovasi ini bisa semakin sempurna. Pada umur 3 hari kekuatan Beton K 400, bisa sampai 70%, sehingga akan mempercepat bongkarnya. Berkat Inovasi Bekisting Kolom W ini bermanfaat dengan tidak perlu membeli material baru, material baja memiliki kelebihan, rangka yang Adjustable, dalam mempermudah pembentukan kolom W, rangka penutup menggunakan Shearwall Baja, juga memudahkan pemasangan bekisting yang kuat, hasil pengecoran tidak keropos, tidak bunting, dengan sudutan tajam. Selain itu, inovasi ini juga sangat mudah dipasang/ dikerjakan serta mudah dibongkar kembaliide ini pasti akan diterapkan untuk proyek-proyek yang memiliki cabang karena keperluan konstruksi maupun untuk desain arsitektural yang terkadang memunculkan desain-desain unik. Modifikasi Konstruksi Top Down Basement Lima Lantai, Karya Darmawan Utomo/ PT. Utomodeck Metalworks Bubungan atap adalah mahkota bangunan, dimana meskipun secara porsi nominal relatif kecil dalam sebuah proyek

18 dibandingkan dengan total proyek tetapi memiliki fungsi maupun esensi yang sangat besar, terutama dalam efektifitas dan kenyamanan pengguna dalam bangunan tersebut. Bubungan atau nok selain menjadi bagian yang sangat penting juga sering menjadi momok bagi banyak kalangan, dimana nok selalu menjadi tempat pertemuan antara sisi bangunan pelana yang menjadi celah baik untuk hujan, tampias, hingga binatang atau hama untuk bisa masuk ke dalam gedung / bangunan. Parahnya lagi, apabila bocor disebabkan oleh tampias, sumber kebocoran sering kali tidak bisa dideteksi karena air yang menetes karena tampias cenderung liar dan jatuh tidak di tengah pertama kali masuk. Selain itu sering kali apabila angin besar nok konvensional yang berbentuk plat dengan tekukan secara manual di lapangan memiliki resiko lepas / terbang cukup tinggi. Tujuan penciptaan karya teknologi bubungan anti bocor dan tampias adalah menghilangkan resiko bocor akibat pemasangan plat bubungan yang tidak sempurna, mengurangi resiko fabrikasi di atas bangunan / resiko working at height (bekerja dalam ketinggian), memperindah estetika bangunan dan menghilangkan tampias akibat hujan deras. Selain hal teknis diatas, Utomodeck menciptakan inovasi ini karena percaya tidak ada bangunan yang sama, sehingga inovasi ini memberikan kami Unique Selling Proposition (USP) melawan produk import dengan kualitas yang tidak dapat dipertanggungjawabkan, yakni dengan custom made product sesuai bangunan masing masing. Pada saat aplikasi nok Utomodeck membutuhkan Forcon/ As built drawing untuk menentukan sudut yang tepat untuk nok crimping dimaksud, setelah itu akan dilaksanakan mock up setting dan setelah setelah produksi secara masal baik di lapangan maupun di pabrik (disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi site). Nok Crimping anti tampias terbagi dalam 3 sub kategori : a. Bubungan Anti Tampias b. Kukuk (Jackroof) Anti Tampias c. Atap continuous anti tampias (Tanpa Sambungan sama sekali). Dengan teknologi nok crimping anti bocor dan anti tampias dapat menyesuaian bubungan yang custom made dan sesuai dengan gelombang atap akan meniadakan celah antar atap dan bubungan, selain itu secara estetika air akan dapat langsung dialirkan ke arah talang / tidak ada cekungan resiko penampungan air setempat di permukaan bubungan konvensional yang kadang tidak rata karena buatan manual. Kategori Arsitektur Maya Sanur Resort and Spa, Ir. Budiman Hendropurnomo. IAI, FRAIA/ PT. Duta Cermat Mandiri Bali Selatan di tahun 2010 dilanda krisis pemanasan muka bumi yang cukup merisaukan, harga tanah di Bali melambung tinggi, hotel-hotel dibangun di lahan sempit, sawah-sawah di Krobokan, Peti Tenget dan Seminyak sudah di Makan pembangunan hotel dan restoran. dengan latar belakang tersebut, bangunan Maya Sanur Resort and Spa di buat. Pesona bali dengan keindahan pantainya, tidak pernah luput dari serbuan turis asing dan dalam maupun luar negeri sebagai pelengkap kebutuhan liburan, bangunan-bangunan resort di Bali yang artistik, unik dan elegan menjadi salah satu daya tarik tersendiri. Kali ini arsitek Indonesia Ir. Budiman Hendropurnomo lewat rancangan bangunan dari Maya Sanur Resort and Spa dengan bentuk landscape di kawasan Sanur, Bali memberikan karya bangunan yang ramah lingkungan, hemat energy dan unik. Dengan luas tanah 1,3 hektar di Sanur yang memajang dari jalan Danau tamblingan kearah pantai Sanur. Mengusung tema perbukitan, atap bangunan di tumbuhi rerumputan, pohon-pohon kamboja dan bougenville berfungsi untuk meredam panas dan mengkoleksi air hujan melalui drainase di tepian bukit ke tanki-tanki air recycling, dicampur air hasil daur ulang STP untuk digunakan menyiram landscape dan kawasan green roof. Semua pasir putih kembali digunakan guna menutup atap berumput diatas gedung. sisanya dibuat bata non load bearing untuk pagar keliling. Bukit Hijau yang menutupi ruang-ruang publik hotel ditandai dengan menaramenara kulkulbali yang memiliki dasar menara terbuat dari paras yang disusun secara acak agar terkesan seperti formasi karang yang terkikis oleh air laut. paran bon biu dipakai sebagai dinding-dinding samping bukit perengan dan juga menu-