KATA PENGANTAR. Bandung, September 2018 Kepala Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi
|
|
- Yuliani Lie
- 4 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1
2 KATA PENGANTAR Modul 4 ini merupakan mata diklat pada Modul Pelatihan Perencanaan Bangunan Sabo, yang menjelaskan tentang Persyaratan, Parameter, desain, dan perhitungan dimensi Bangunan Sabo, Perencanaan dimensi bangunan Sabo harus mengacu pada peraturan dan kebijakan nasional, agar hasilnya tepat guna dan berdaya guna. Modul ini disusun untuk memenuhi kebutuhan kompetensi dasar Aparatur Sipil Negara (ASN) di bidang Sumber Daya Air. Modul Perencanaan Dimensi Bangunan Sabo ini di susun dalam 4 materi yang terbagi atas Materi 1: Komponen Bangunan Sabo, Materi 2: Perencanaan dimensi Main Dam bangunan sabo, Materi 3: Perencanaan dimensi subdam dan lantai lindung (Apron) bangunan sabo, Materi 4: Perencanaan Dimensi tembok tepi dan lubang Alir (Drip Hole),Penyusunan modul yang sistematis diharapkan mampu mempermudah peserta pelatihan dalam memahami persyaratan, parameter desain, dan perhitungan dimensi bangunan sabo. Penekanan orientasi pembelajaran pada modul ini menonjolkan partisipasi aktif dari para peserta. Proses penyusunan modul ini telah melibatkan berbagai pihak baik dari para praktisi, akademisi maupu birokrasi. Akhirnya, PT.Blantickindo Aneka menyampaikan ucapan terimakasih dan penghargaan kepada semua pihak yang telah mendukung tersusunnya modul perencanaan sabo, sehingga modul ini dapat diselesaikan dengan baik. Penyempurnaan maupun perubahan modul di masa mendatang senantiasa terbuka sesuai dengan perkembangan situasi, kebijakan, dan peraturan yang terus menerus terjadi. Semoga modul ini dapat memberikan manfaat dalam peningkatan kompetensi ASN di bidang Sumber Daya Air. Bandung, September 2018 Kepala Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi Ir. Yudha Mediawan, M.Dev. Plg NIP i
3 DAFTAR ISI KATA PENGANTAR... i DAFTAR ISI... ii DAFTAR TABEL... iv DAFTAR GAMBAR... v PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL... vi KERANGKA BERPIKIR... vii PENDAHULUAN Latar Belakang Deskripsi Singkat Manfaat Modul Hasil Belajar Indikator Hasil Belajar Materi Pokok... 2 MATERI POKOK I KOMPONEN BANGUNAN SABO Keluaran Komponen Bangunan Sabo Rangkuman Latihan... 7 MATERI POKOK II PERENCANAAN DIMENSI MAIN DAM BANGUNAN SABO Keluaran Tinggi Efektif Main Dam Lebar Dasar Pelimpah (Spillway) Main Dam Tinggi Limpasan Diatas Pelimpah (Spillway) Tinggi Jagaan Tinggi Pelimpah Kontrol Tinggi Pelimpah terhadap Debit Puncak Aliran Debris Tebal Mercu Pelimpah Kedalaman Pondasi Main Dam Kemiringan Badan Main Dam Desain Sayap Lindung (Wing) Rangkuman Latihan Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi ii
4 MATERI POKOK III PERENCANAAN DIMENSI SUBDAM DAN LANTAI LINDUNG (APRON) BANGUNAN SABO Keluaran Tinggi Subdam Sub Bangunan Sabo Tebal Mercu Pelimpah Sub Dam Lantai lindung (Apron) Pondasi Subdam Kemiringan Badan Subdam Konstruksi Sayap Lindung Subdam Rangkuman Latihan MATERI POKOK IV PERENCANAAN DIMENSI TEMBOK TEPI DAN LUBANG ALIR (DRIP HOLE) Keluaran Konstruksi Tembok Tepi Lubang Alir Rangkuman Latihan PENUTUP Kesimpulan Tindak Lanjut DAFTAR PUSTAKA GLOSARIUM Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi iii
5 DAFTAR TABEL Tabel Nilai koefisien limpasan (a) Tabel Tinggi jagaan pada pelimpah bangunan Sabo Tabel Tebal mercu pelimpah (menurut Buku Petunjuk Pekerjaan Sabo) Tabel Tebal mercu pelimpah (menurut SNI 2851 : 2015) Tabel Tebal apron pada dasar sungai pasir dan kerikil Tabel Penetrasi sayap dinding vertikal ke dalam tanah Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi iv
6 DAFTAR GAMBAR Gambar II. 1 - Potongan melintang sungai dan konstruksi sabo... 5 Gambar II. 2 - Potongan memanjang sungai dan konstruksi sabo... 6 Gambar III. 1 Tinggi efektif main dam Gambar III. 2 - Lebar dasar pelimpah main dam Gambar III. 3 - Potongan melintang pelimpah Gambar III. 4 - Lebar muka diatas pelimpah dan tinggi muka air diatas pelimpah main dam Gambar III. 5 - Tinggi jagaan pada pelimpah main dam Gambar III. 6 - Tebal mercu pelimpah Gambar III. 7 - Kedalaman pondasi main dam Gambar III. 8 - Kemiringan permukaan sayap lindung main dam (B < i) Gambar III. 9 - Kemiringan permukaan sayap lindung main dam (B<i dan B>i) Gambar III Tebal permukaan sayap lindung sabodam Gambar III Penetrasi sayap lindung sabodam kedalam lapisan tanah pasir dan kerikil di lereng curam Gambar III Penetrasi sayap lindung sabodam kedalam lapisan tanah pasir dan kerikil di lereng landai Gambar IV. 1 - Sketsa tinggi subdam Gambar IV. 2 - Jarak bangunan utama dan Sub-bangunan Sabo tanpa Apron Gambar IV. 3 - Jarak bangunan utama dan Sub-bangunan Sabo dengan Apron Gambar IV. 4 - Panjang apron datar Gambar IV. 5 - Sketsa panjang lantai lindung Gambar IV. 6 - Tebal apron Gambar IV. 7 - Sketsa tebal lantai lindung Gambar IV. 8 - Sketsa pondasi subdam Gambar IV. 9 - Sketsa konstruksi sabodam Gambar V.1 - Tinggi tembok tepi Gambar V. 2 - Letak lubang alir Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi v
7 PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL Modul pelatihan dan pendidikan perencanaan Bangunan Sabo disusun dalam 6 mata diklat yang diurutkan secara sistematis dan saling terkait. Untuk dapat mengerti, menjelaskan, dan merencanakan Bangunan Sabo, peserta Diklat harus mempelajari dan memahami isi tiap modul secara berurutan, sesuai dengan nomor mata Diklat. Untuk dapat memahami dan melakukan perencanaan dimensi bangunan sabo. Peserta Diklat harus sudah memahami parameter dan variabel apa saja yang diperlukan dalam perencanaan bangunan Sabo, survei dan investigasi sabo, serta memahami dan bisa melakukan analisis hidrologi dan sedimen yang sudah dijelaskan dalam modul Mata Diklat- 1 sampai modul Mata Diklat-3. Persyaratan, parameter desain, dan perhitungan dimensi bangunan sabo dijelaskan dalam modul-4. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi vi
8 KERANGKA BERPIKIR Gambar I. 1 Kerangka pikir perencanaan dimensi bangunan sabo Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi vii
9 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Perencanaan dimensi bangunan Sabo merupakan kegiatan lanjutan dari berbagai proses mulai dari survei dan investigasi, analisis hidrologi, serta analisis sedimen. Perencanaan dimensi bangunan Sabo dibutuhkan untuk merencanakan dimensi struktur dari pembangunan suatu sistem Sabo. Modul sejenis yang menguraikan tentang perencanaan dimensi bangunan Sabo telah ada dan kemungkinan telah diterapkan dalam kegiatan kursus atau diklat pada beberapa waktu sebelumnya. Modul yang sudah ada antara lain: Seri Buku Teknologi Sabo, Petunjuk Pekerjaan Sabo Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Desain), yang diterbitkan oleh Satuan Kerja Direktorat Sungai, Danau, Dan Waduk, Direktorat Sungai Dan Pantai, Direktorat Jenderal Sumber Daya Air, Kementerian Pekerjaan Umum, Oktober Modul-4 ini meliputi materi pokok perencanaan dimensi bangunan Sabo dan merupakan satu bagian dari seri modul lain yang saling terkait. Materi pokok Perencanaan Dimensi Bangunan Sabo meliputi uraian tentang: komponen bangunan sabo, perencanaan dimensi main dam bangunan sabo, perencanaan dimensi subdam dan lantai lindung (apron), perencanaan dimensi tembok tepi dan lubang alir. Modul-4 ini diharapkan dapat digunakan sebagai acuan peserta Diklat dalam mendesain bangunan sabo terutama menentukan dimensi-dimensi bangunan sabo dam Deskripsi Singkat Modul-4 ini menguraikan gambaran singkat tentang kegiatan perencanaan dimensi bangunan sabo yang perlu dilakukan terkait perencanaan bangunan Sabo. Mengingat aliran sedimen pada umumnya merupakan kejadian yang sangat mungkin mengakibatkan kerusakan dan korban harta maupun jiwa, maka perencanaan bangunan Sabo harus didasarkan pada perhitungan dimensi bangunan yang akurat, aman dan serbacakup (comprehensive). Hal ini juga disebabkan karena karakter dan kejadian banjir aliran sedimen tidak sama antara tempat satu dan lainnya. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 1
10 Perencanaan dimensi bangunan Sabo dilakukan guna menentukan rencana dimensi yang sesuai dengan kondisi lapangan. Penentuan dimensi dari bangunan Sabo didasarkan pada kegiatan survei dan analisis lingkungan sekitar lokasi aliran sungai yang terbangun. Perencanaan sangat menentukan kondisi keamanan dan kelayakan dari suatu bangunan sabo Manfaat Modul Mempelajari Mata Diklat Perencanaan Dimensi Bangunan Sabo, peserta diklat kompeten dalam: 1. Memahami komponen bangunan sabo; 2. Merencanakan dimensi main dam; 3. Merencanakan dimensi subdam dan lantai lindung (apron); 4. Merencanakan dimensi tembok tepi (side wall) dan lubang alir (drip hole) Hasil Belajar Setelah mengikuti semua kegiatan pembelajaran dalam mata diklat ini, peserta diharapkan mampu: 1. Mengetahui komponen yang terdapat dalam bangunan Sabo; 2. Mampu mendesain main dam dan subdam; 3. Mampu melakukan perhitungan dimensi lantai lindung (apron); 4. Mampu melakukan perhitungan dimensi tembok tepi; 5. Mampu melakukan perhitungan dimensi lubang alir Indikator Hasil Belajar Setelah mengikuti pembelajaran ini, peserta diklat diharapkan mampu: 1. Menjelaskan komponen yang terdapat dalam bangunan Sabo; 2. Mendesain main dam yang sesuai dengan kondisi bencana dan lapangan; 3. Mendesain subdam yang sesuai dengan kondisi bencana dan lapangan; 4. Mendesain lantai terjun (apron) yang sesuai dengan kondisi bencana dan lapangan; 5. Mendesain dinding tepi yang sesuai dengan kondisi bencana dan lapangan; 6. Mendesain lubang alir yang sesuai dengan kondisi bencana dan lapangan Materi Pokok Modul-4 ini memuat materi pokok yaitu Perencanaan Dimensi Bangunan Sabo yang meliputi: 1. Komponen bangunan sabo; Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 2
11 2. Desain main dam; 3. Desain subdam; 4. Desain lantai terjun (apron); 5. Desain dinding tepi; 6. Desain lubang alir. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 3
12 MATERI POKOK I KOMPONEN BANGUNAN SABO Indikator Hasil Belajar: Setelah mengikuti pembelajaran ini, peserta diharapkan dapat menjelaskan komponen bangunan sabo 2.1. Keluaran Keluaran dari perencanaan dimensi bangunan sabo berupa: 1. Komponen bangunan sabo Komponen Bangunan Sabo Teknologi Sabo yaitu teknologi yang digunakan untuk mengendalikan pergerakan sedimen/pasir yang berlebihan serta menanggulangi bencana yang diakibatkannya, dapat diterapkan dalam mengendalikan sedimentasi yang berlebihan. Teknologi ini telah banyak dimanfaatkan untuk penanggulangan bencana khususnya di daerah gunungapi. Sedimentasi hasil erupsi gunungapi, longsoran bukit, longsoran tebing sungai dan erosi lahan pada umumnya mengendap terlebih dahulu di bagian hulu. Setelah terjadi hujan, besar kemungkinan endapan sedimen tersebut akan terangkut dan mengalir melalui alur sungai menuju ke daerah hilir yang disebut sebagai aliran sedimen/debris. Jika hal ini terjadi, maka dikhawatirkan aliran sedimen/debris ini akan melimpas ke lahan pertanian dan kawasan penduduk sehingga dapat menyebabkan bencana dan korban jiwa. Fenomena yang merugikan ini dapat dikendalikan dengan dibangunnya bangunan sabodam. Tujuan utama bangunan sabo sebagai pengendali sedimen/debris adalah menahan aliran sedimen/debris, mengurangi kecepatan aliran sedimen/debris, menampung sedimen, menjaga erosi permukaan tanah, dan menstabilkan dasar serta tebing sungai. Bangunan sabodam sedapat mungkin diletakkan pada tanah dasar atau tebing yang keras dengan harapan agar struktur yang dibuat mampu menahan aliran sedimen/debris. Namun jika memang tidak ditemukan tanah atau tebing yang keras, maka konstruksi bangunan sabodam dapat dilakukan pada tanah hasil endapan dan harus dilengkapi dengan subdam dan lantai lindung (apron). Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 4
13 Bangunan Sabodam adalah konstruksi pembendung aliran sedimen/debris yang dibuat melintang sungai dengan ketinggian mercu tertentu sesuai dengan kaidah perencanaan bangunan Sabo. Sabodam akan berperan paling dominan dalam menjalankan fungsi mereduksi volume hanyutan sedimen dengan menampungnya dalam kolam hulunya sehingga tidak memasuki bendung. Tinggi dan banyaknya dam harus mampu mengubah aliran sedimen/debris (massive transport) menjadi angkutan dasar (bed-load transport type). Komponen utama bangunan sabo dam terbagi menjadi 2 bagian, yaitu: 1. Dam utama (main dam) dan bangunan pelimpah (spillway); 2. Struktur bangunan pendukung (supporting structures), berupa lantai lindung (apron), tembok tepi (side wall), dan subdam. Gambar II.1 - Potongan melintang sungai dan konstruksi sabo Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 5
14 Gambar II.2 - Potongan memanjang sungai dan konstruksi sabo Keterangan: 1. Mercu pelimpah; 2. Pelimpah; 3. Sayap lindung; 4. Kemiringan bagian hilir; 5. Kemiringan bagian hulu; 6. Lubang alir (drip hole); 7. Lebar bawah bendung; 8. Lantai lindung; 9. Tembok tepi; 10. Subdam Rangkuman Teknologi sabo digunakan untuk mengendalikan kelebihan sedimen/pasir yang berlebihan dan mencegah bencana yang ditimbulkan. Proses terjadinya bencana diawali dengan longsoran bukit atau hasil letusan gunung berapi yang mengendap di daerah hulu. Setelah terjadinya hujan, endapan tersebut akan terangkut dengan kecepatan tertentu sehingga mempunyai kemungkinan terjadinya bencana. Untuk mencegah bencana tersebut, dapat dilakukan dengan membangun bangunan sabo. Bangunan Sabodam adalah konstruksi pembendung aliran sedimen/debris yang dibuat melintang sungai dengan ketinggian mercu tertentu sesuai dengan kaidah perencanaan bangunan Sabo. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 6
15 Komponen utama bangunan sabo dam terbagi menjadi 2 bagian, yaitu: 1. Dam utama (main dam) dan bangunan pelimpah (spillway); 2. Struktur bangunan pendukung (supporting structures), berupa lantai lindung (apron), tembok tepi (side wall), dan subdam Latihan A. Soal Pilihan Ganda 1. Tujuan utama sabo adalah sebagai berikut, kecuali A. Mengurangi kecepatan aliran debris B. Menampung sedimen C. Menjaga erosi permukaan tanah D. Menstabilkan aliran sungai 2. Aliran debris yang terjadi pada sungai berasal dari hal-hal berikut, kecuali A. Sedimentasi hasil erupsi gunungapi B. Penebangan liar C. Longsoran tebing sungai D. Longsoran bukit 3. Komponen utama bangunan sabo terdiri dari A. Dam utama dan struktur bangunan pendukung B. Dam utama dan jalan inspeksi C. Struktur bangunan pendukung dan dinding penahan tanah D. Dinding penahan tanah dan jalan inspeksi 4. Teknologi bangunan sabo mempunyai fungsi sebagai A. Menstabilkan aliran air pada sungai B. Pengendali pergerakan aliran sedimen/pasir yang berlebihan C. Menjaga tinggi muka air D. Membendung aliran sungai guna pengambilan air untuk pertanian 5. Demi keamanan bangunan sabo terhadap gaya luar yang bekerja, maka bangunan sabo sebaiknya diletakkan pada A. Tanah dasar B. Tanah lunak C. Tanah dengan kedalaman 5 m Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 7
16 D. Dasar sungai B. Soal Uraian 1. Jelaskan tujuan utama bangunan sabo sebagai pengendali sedimen! 2. Sebutkan komponen-komponen bangunan sabo! 3. Apa yang dimaksud dengan teknologi sabo? 4. Jika tidak ditemukan tanah dasar/keras, maka bagaimana pelaksanaan konstruksi bangunan sabo? 5. Gambarkan potongan memanjang bangunan sabo! Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 8
17 MATERI POKOK II PERENCANAAN DIMENSI MAIN DAM BANGUNAN SABO Indikator Hasil Belajar: Setelah mengikuti pembelajaran ini, peserta diharapkan mampu mendesain dimensi main dam yang meliputi tinggi efektif, lebar pelimpah, tinggi limpasan diatas pelimpah, tinggi jagaan, tebal mercu pelimpah, kedalam pondasi, dan kemiringan tubuh Keluaran Keluaran dari perencanaan dimensi bangunan sabo berupa: 1. Tinggi efektif main dam; 2. Lebar pelimpah (spillway) main dam; 3. Tinggi muka air diatas pelimpah; 4. Tinggi jagaan; 5. Tebal mercu pelimpah main dam; 6. Kedalaman pondasi main dam; 7. Kemiringan tubuh main dam Tinggi Efektif Main Dam Dimensi bangunan sabo didesain sedemikian rupa agar mampu menahan gaya-gaya yang akan terjadi serta agar mampu menahan kecepatan serta volume aliran sedimen/debris. Selain itu, dimensi bangunan sabo juga didesain dengan mempertimbangkan kondisi alur sungai yang ada. Tinggi efektif main dam direncanakan pada ketinggian tertentu guna menghasilkan kemiringan dasar sungai stabil, akan tetapi untuk memperoleh tinggi main dam sesuai dengan yang direncakan sangatlah sulit. Hal ini dikarenakan tinggi tebing disebelah kiri dan kanan yang berbeda-beda dan tidak memungkinkan untuk mendapatkan tinggi yang tepat. Oleh sebab itu apabila tinggi tebing tidak sesuai dengan yang diharapkan maka tinggi main dam didasarkan pada tinggi tebing di sebelah kiri atau kanan sungai yang ada di lokasi yaitu berada di bawah tinggi tebing agar apabila tampungan sedimen telah penuh aliran air masih mampu ditampung oleh alur sungai. Kemiringan dasar sungai stabil dapat dihitung menggunakan rumus berikut: 80, 9 d B Is = ( )10 7 ( g 102 n Qd )6 7 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 9
18 keterangan: I s d : kemiringan dasar sungai stabil; : diameter butiran material dasar sungai (m); g : percepatan gravitasi (m/dt 2 ); B : bentang sungai (m); n : koefisien kekasaran Manning; Q d : Debit banjir rencana (m 3 /dt). Langkah perhitungan Berikut adalah langkah-langkah perhitungan tinggi efektif main dam. 1. Menyiapkan data geometri sungai; 2. Mencari kemiringan dasar sungai stabil; 3. Mencari elevasi dasar sungai theoritis; 4. Mencari perbedaan tinggi tebing dengan dasar sungai; 5. Menentukan tinggi main dam. CONTOH 1 Diketahui data geometri sungai sebagai berikut: Elevasi dasar sungai pada hilir bangunan sabo dam sebelum lokasi Elevasi dasar sungai dilokasi Panjang sungai antar bangunan sebelum sampai ke lokasi Elevasi tebing sungai sebelah kiri Elevasi tebing sungai sebelah kanan Diameter butiran material dasar sungai (d) Bentang sungai = +740,55 m = +709,79 m = 600 m = +723,96 m = +723,47 m = 2,75 m = 77,31 m Koefisisen kekasaran Manning (n) = 0,04 Debit banjir rencana (Q d) Rencanakan tinggi efektif main dam! Kemiringan dasar sungai stabil, Is = ( 80,9 d g 10 2 )10 7 ( B n Qd )6 7 = ( 80,9 0,0275 9, )10 = ,31 7 ( 0,04 142,58 )6 7 = 142,58 m 3 /dt Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 10
19 Elevasi dasar sungai theoritis, Elevasi dasar sungai = Elv. Dasar sungai bag. Hilir bangunan (panjang sungai x I s ) = 740, x = +739,61 m Karena elevasi dasar sungai theoritis > elevasi tebing sungai sebelah kanan (+739,61m > +723,47m), maka yang digunakan sebagai dasar penentuan tinggi efektif main dam adalah elevasi tebing sungai sebelah kanan. Perbedaan tinggi tebing dan dasar sungai Perbedaan tinggi = elevasi tebing sungai elevasi dasar sungai dilokasi = 723,47 709,79 = 13,68m Tinggi efektif main dam harus lebih pendek dari tinggi tebing sungai, hal ini dikarenakan apabila terjadi limpasan pada main dam, air tetap dapat ditampung oleh tebing sungai. Dari hasil perhitungan didapatkan perbedaan tinggi antara tebing sungai dan dasar sungai adalah 13,68 m, oleh sebab itu tinggi main dam (h) dapat direncakan 11 m. Gambar III.1 Tinggi efektif main dam 3.3. Lebar Dasar Pelimpah (Spillway) Main Dam Pelimpah atau spillway adalah salah satu kontruksi bangunan sabo yang memiliki fungsi ganda, yaitu sebagai pelimpas air dan sebagai penahan tekanan yang disebabkan oleh Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 11
20 aliran sedimen atau debris. Pelimpah (spillway) dibangun tepat berada di tengah alur sungai, sehingga air yang mengalir pada alur sungai dapat melimpas serta tertahan oleh adanya spillway. Lebar pelimpah atau spillway direncanakan dengan berbagai pertimbangan, sebagai berikut: 1. Lebar pelimpah (spillway) direncanakan berdasarkan besarnya debit rencana yang ditetapkan, biasanya berdasarkan hujan kala ulang 50 atau 100 tahun. Diharapkan spillway yang direncanakan dapat dilewati oleh debit rencana; 2. Kondisi topografi dan geologi di sebalah hulu, hilir dan site bangunan sabo; 3. Bentuk pelimpah (spillway) bangunan sabodam adalah trapesium, dengan tebal pelimpah sekurang-kurangnya 3 meter untuk dam utama (main dam). Untuk menghitung lebar pelimpah, input data yang digunakan adalah koefisien limpasan dan data debit rencana. Besarnya koefisien limpasan tergantung dari luas DAS yang ditinjau. Berikut adalah nilai koefisien limpasan untuk masing-masing luas DAS, dapat dilihat pada Tabel Tabel Nilai koefisien limpasan (a) Luas Daerah Aliran Sungai Koefisien Limpasan (DAS) (a) A 1 km² km² A 10 km² km² A 100 km² 3-5 A 100 km² 3-6 (Sumber : Tim proyek pengendalian banjir lahar gunung merapi, Yogyakarta, 1988) Sedangkan rumus yang digunakan untuk menghitung lebar pelimpah adalah sebagai berikut: B 1 = a Q d keterangan: B 1 Q d a : lebar dasar pelimpah (m); : debit banjir rencana (m 3 /dt); : koefisien limpasan. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 12
21 CONTOH 2 Diketahui data sebagai berikut: Debit banjir rencana = 142,58 m 3 /dt Luas DAS = 8,9731 km 2 Rencanakan lebar dasar pelimpah (spillway)! Luas DAS adalah sebesar 8,9731 km 2, maka berdasarkan Tabel 3. 1 nilai koefisien limpasan (a) adalah 4. Lebar dasar pelimpah, B1 = a Qd = 4 142,58 = 47,76 m 48 m. Dari hasil perhitungan didapatkan lebar dasar pelimpah (spillway) main dam adalah 48 m. Gambar III. 2 - Lebar dasar pelimpah main dam 3.4. Tinggi Limpasan Diatas Pelimpah (Spillway) Tinggi limpasan diatas pelimpah dihitung dengan tujuan agar debit banjir rencana dapat mengalir tanpa terjadi luapan. Potongan melintang pelimpah disajikan dalam Gambar III.3. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 13
22 Gambar III.3 - Potongan melintang pelimpah Kedalaman aliran pada debit banjir dihitung dengan Rumus Bendung (weir) bentuk trapesium sebagai berikut: Q d = 2 15 C 2g (3B 1 + 2B 2 ) h B2 = B1 + 2m2 x h3 Q d : debit banjir rencana (m 3 /dt) C : koefisien pelimpah (0,60 0,66) g : percepatan gravitasi (9,8 m/dt 2 ) B 1 : lebar dasar pelimpah (m) B 2 : lebar muka diatas pelimpah (m) h 3 : tinggi muka air diatas pelimpah (m) m 2 : kemiringan tepi pelimpah (0,5) CONTOH 3 Diketahui data sebagai berikut: Debit banjir rencana (Q d ) = 142,58 m 3 /dt Koefisien pelimpah (C) = diambil 0,63 Percepatan gravitasi (g) = 9,81 m/dt 2 Lebar dasar pelimpah (B 1 ) = 48 m Lebar muka diatas pelimpah (B 2 ) = B 1 + 2m 2 x h 3 Kemiringan tepi pelimpah (m 2 ) = 0,5 Carilah tinggi muka air diatas pelimpah (h 3 )! Qd = 2 15 C 2g (3B 1 + 2B 2 ) h Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 14
23 142,58 = ,63 2 9,81 ( ( ,5 h 3) h ,58 = 0,3720 ( h 3 ) h ,20 = 240h h 3 2 Setelah dilakukan trial and error, maka didapatkan nilai h3 (tinggi muka air diatas pelimpah) adalah 1,356 m dibulatkan menjadi 1,4 m. B 2 = x 0,5 x 1,4 = 49,4 m. Dari hasil perhitungan didapatkan lebar muka diatas pelimpah diatas pelimpah adalah 49,4 m. Gambar III.4 - Lebar muka diatas pelimpah dan tinggi muka air diatas pelimpah main dam 3.5. Tinggi Jagaan Tinggi jagaan adalah jarak vertikal dari puncak saluran ke permukaan air pada kondisi debit rencana. Tinggi jagaan berfungsi untuk menghindari meluapnya aliran air ke samping. Tinggi jagaan ini diperhitungkan berdasarkan ketinggian banjir rencana, sehingga jikalau terjadi banjir rencana maka air tersebut masih tertahan oleh adanya tinggi jagaan. Tinggi jagaan pada debit rencana bangunan sabo tergantung pada debit banjir rencana, seperti yang ditampilkan dalam Tabel Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 15
24 Tabel Tinggi jagaan pada pelimpah bangunan Sabo Debit desain (Q) (m 3 /sec) Tinggi jagaan (F) (m) 0,60 0,80 1,00 1,20 1,50 Sumber : SNI 2851 : 2015 Desain Bangunan Penahan Sedimen CONTOH 4 Diketahui debit banjir rencana yang terjadi adalah sebesar 142,58 m 3 /dt. Rencanakan tinggi jagaan berdasarkan debit banjir tersebut! Q d = 142,58 m 3 /dt, Maka, berdasarkan Tabel tinggi jagaan direncanakan 1,00 m. Gambar III. 5 - Tinggi jagaan pada pelimpah main dam 3.6. Tinggi Pelimpah 1. Tinggi pelimpah (H c ) adalah jumlah ketinggian air diatas pelimpah pada debit banjir rencana (h 3 ) ditambah tinggi jagaan (F) Hc = h3 + F keterangan: H c : tinggi pelimpah (m); h 3 : tinggi muka air diatas pelimpah (m); F : tinggi jagaan (m). Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 16
25 2. Bangunan sabo untuk aliran debris, tinggi Hc dikontrol terhadap diameter maksimum batuan yang ada, dipilih yang paling besar antara Hc dan diameter maksimum batuan. CONTOH 5 Diketahui tinggi muka air diatas pelimpah adalah 1,4 m, tinggi jagaan adalah 0,8 m. Rencanakan tinggi pelimpah! h 3 F Hc = 1,4 m = 0,8 m = h3 + F = 1,4 + 0,8 = 2,2 m Dari hasil perhitungan didapatkan tinggi pelimpah (Hc) adalah 2,2 m Kontrol Tinggi Pelimpah terhadap Debit Puncak Aliran Debris Untuk bangunan Sabo di wilayah aliran debris, tinggi pelimpah Hc harus dikonfirmasikan terhadap tinggi aliran debris pada debit puncaknya yaitu: h d = Q d B U = nq d B (Sin) 0.5 keterangan: h d : kedalaman aliran debris (m); Q d : debit banjir rencana (debit puncak aliran debris) (m3/dt); B : lebar sungai (m); n : koefisien kekasaran manning; U : Kecepatan aliran debris (m/dt). CONTOH 6 Diketahui data sebagai berikut: Q d B U H c = 142,58 m 3 /dt = 77,41 m = 13 m/dt = 2,2 m Kontrol kedalaman aliran debris dengan tinggi pelimpah! h d = 142,58 77,41 x 13 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 17
26 = 0,1416 m Dari hasil perhitungan didapatkan ketinggian aliran debris (hd) < ketinggian pelimpah (Hc), yaitu 0,1416 m < 2,2 m Tebal Mercu Pelimpah Tebal mercu pelimpah (b) (crest opening) direncanakan berdasarkan perkiraan kerusakan yang ditimbulkan akibat adanya aliran debris dan debit banjir rencana, segi stabilitas, dan melihat kondisi material dasar sungai. Mercu pelimpah direncanakan sedemikian rupa agar tahan terhadap gaya pukul (impact) sedimen maupun gerusan batu yang melewatinya. Menurut Buku Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), mercu pelimpah didesain berdasarkan Tabel 3. 3 berikut. Tabel Tebal mercu pelimpah (menurut Buku Petunjuk Pekerjaan Sabo) Tebal pelimpah mercu pelimpah (W) (b) (m) Material dasar sungai Pasir dan kerikil (sand and gravel ) Kerikil dan batu (sand and gravel ) Keterangan gambar dan kondisi aliran sedimen 3,0 4,0 Batu dan batu besar (cobble and boulder ) Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Jika menurut SNI 2851 : 2015, Desain Bangunan Pengendali Sedimen, mercu pelimpah didesain berdasarkan Tabel 3. 4 berikut. Tabel Tebal mercu pelimpah (menurut SNI 2851 : 2015) Sedimen Sifat Hidraulik Aliran Tebal Mercu Pelimpah (b) (m) Pasir dan kerikil atau Gerakan mandiri (lepas) 1,5 2,0 Kerikil dan batu-batu kecil Batu-batu besar Gerakan massa (debris flow) 3,0 4,0 Sumber : SNI 2851 : 2015, Desain Bangunan Pengendali Sedimen Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 18
27 Biasanya dipergunakan tebal mercu pelimpah 2,0 m atau 3,0 m, tergantung kondisi aliran sedimennya dan kondisi yang sebenarnya di lapangan. Tebal mercu pelimpah dapat pula didesain sesuai dengan kebutuhan. Tebal mercu dibuat lebih tebal dari nilai yang tertera didalam Tabel 3.3 jika pelimpah akan dimanfaatkan sebagai jembatan penyeberangan atau destinasi wisata. CONTOH 7 Diketahui data sebagai berikut: Q d = 142,58 m 3 /dt, Jenis material dasar sungai = batu-batu besar. Tentukan tebal mercu pelimpah menurut SNI! Tebal mercu pelimpah direncanakan berdasarkan kondisi material dasar sungai. Diketahui di lokasi proyek jenis material dasar sungai adalah batu-batu besar. Sehingga berdasarkan SNI 2851 : 2015, tebal mercu pelimpah (b) ditentukan 4 m. Gambar III. 6 - Tebal mercu pelimpah Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 19
28 3.9. Kedalaman Pondasi Main Dam Pondasi merupakan konstruksi yang paling penting dan fatal dalam suatu bangunan. Peranan penting pondasi adalah sebagai penahan atau penopang beban bangunan yg ada di atasnya untuk diteruskan ke lapisan tanah yang ada di bawahnya. Agar kontruksi dapat berdiri kokoh dan mampu menahan semua gaya yang terjadi, maka pondasi harus di desain sebaik mungkin dan sesuai dengan kaidah-kaidah desain pondasi. Selain menahan gaya luar yang bekerja pada konstruksi, pondasi juga berfungsi untuk menahan gaya berat sediri kontruksi. Sehingga dalam perhitungan desain pondasi, gaya berat konstruksi juga harus dimasukkan dalam perhitungan. Petimbangan dalam pemilihan pondasi suatu konstruksi adalah jenis tanah, kekuatan dan daya dukung tanah dan beban bangunan itu sendiri. Pada tanah yang memiliki daya dukung baik, maka pondasinya juga membutuhkan konstruksi yang sederhana. Jika tanahnya labil dan memiliki daya dukung yg jelek, maka penentuan pondasinya juga harus lebih teliti. Untuk menghitung kedalaman pondasi, dapat digunakan rumus sebagai berikut: hp = ( 1 4 sampai 1 3 ) (h 3 + h) keterangan: h p : kedalaman pondasi main dam (m); h 3 : tinggi muka air diatas pelimpah (m); h : tinggi bendung utama (main dam) (m). CONTOH 8 Diketahui data sebagai berikut: h 3 h = 1,4 m = 11 m Rencanakan kedalaman pondasi main dam! hp = ( 1 4 sampai 1 3 ) (h 3 + h) = ( 1 sampai 1 ) (1,4 + 11) 4 3 = 3,10 m sampai 4,13 m Dari hasil perhitungan, kedalaman pondasi dapat didesain pada kedalaman 3,10 m sampai 4,13 m. Sehingga kedalaman pondasi (hp) direncanakan pada kedalaman 4 m. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 20
29 Gambar III. 7 - Kedalaman pondasi main dam Kemiringan Badan Main Dam Badan main dam memiliki 2 sisi, yaitu bagian hulu dan bagian hilir. Masing masing bagian memiliki sifat dan fungsi masing-masing. Begitupun dengan kemiringan badan main dam, terdiri dari kemiringan pada hulu dan hilir. Kemiringan Hilir Badan Main Dam (n) Kemiringan pada hilir lebih kecil daripada kemiringan pada hulu, hal ini berfungsi untuk menghindari benturan akibat batu-batuan yang melimpas dari pelimpah main dam yang dapat menyebabkan abrasi pada bagian hilir main dam. Selain hal tersebut di atas, kemiringan hilir sangat mempengaruhi kestabilan dari main dam. Kemiringan standar sisi hilir bangunan Sabo ditetapkan 1 : 0,2. Hal ini dimaksudkan untuk menghindari kerusakan akibat benturan dan abrasi oleh jatuhan material debris serta supaya aliran tidak menyusur permukaan bendung bagian hilir/aman terhadap benturan batuan yang jatuh (SNI 2851 : 2015). Kemiringan sisi hilir tersebut dapat dibuat lebih landai daripada kemiringan standar jika debit sedimen dan ukuran butiran material debris kecil. Kemiringan dapat ditentukan dengan rumus berikut: 1 n n = U 2 g h t Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 21
30 keterangan: n : kemiringan badan main dam bagian hilir, U : kecepatan aliran debris (m/dt); g : percepatan gravitasi (m/dt 2 ); h t : tinggi total main dam (h p + h) (m); h p : kedalaman pondasi main dam (m); h : tinggi main dam (m). CONTOH 9 Diketahui data sebagai berikut: U = 13 m/dt g = 9,81 m/dt 2 h p h = 4 m = 11 m Rencanakan kemiringan badan main dam bagian hilir (n)! n = ,81 (4+11) = 0,34 0,3 Dari hasil perhitungan didapatkan kemiringan badan main dam bagian hilir adalah 1 : 0,3. Kemiringan Hulu Badan Main Dam (m) Kemiringan bagian hulu dari main dam harus ditentukan berdasarkan syarat stabilitas bangunan menggunakan rumus berikut: (1 + α)m 2 + {2(n + β) + n(4α + γ) + 2αβ} m (1 + 3α) + αβ(4n + β) + γ(3nβ + β 2 + n 2 ) = 0 keterangan: n : kemiringan main dam bagian hilir; α = h 3 h t : perbandingan tinggi muka air diatas pelimpah dan tinggi total main dam; h 3 : tinggi muka air diatas pelimpah (m); h t : tinggi total main dam (h p + h) (m); Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 22
31 h p : kedalaman pondasi (m); h : tinggi main dam (m); m : kemiringan main dam bagian hulu; β = b h t : perbandingan tebal mercu pelimpah dan tinggi total main dam; b : lebar pelimpah (m); γ = γ beton atau batu kali γ air : perbandingan berat isi main dam dengan berat isi air. CONTOH 10 Diketahui data sebagai berikut: n = 0,2 h 3 h p h b = 1,4 m = 4 m = 11 m = 4 m γ batu kali = 2,35 ton/m 3 γ air = 1,20 ton/m 3 Rencanakan kemiringan badan main dam bagian hulu (m)! ht = hp + h = = 15 m α = h 3 h t = 1,4 15 = 0,093 β = b h t = 4 15 = 0,267 γ = γ batu kali γ air = 2,35 1,20 = 1,958 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 23
32 (1 + α)m 2 + {2(n + β) + n(4α + γ) + 2αβ}m (1 + 3α) + αβ (4n + β) + γ(3nβ + β 2 + n 2 ) = 0 (1 + 0,093)m 2 + [2(0,2 + 0,267) + 0,2(4 0, ,958) + 2 0,093 0,267]m ( ,093) + 0,093 0,267 (4 0,2 + 0,267) + 1,958 (3 0,2 0, , ,2 2 ) = 0 1,093 m 2 + 3,314 m 1,578 = 0 m1,2 = 3,314± 3, ,093 ( 1,578) 2 1,093 m1 = 0,418 m2 = -3,449 diambil m = 0,5. Dari hasil perhitungan, didapatkan kemiringan tubuh main dam bagian hulu (m) adalah 0, Desain Sayap Lindung (Wing) Pada prinsipnya bagian sayap lindung Sabo tidak diperkenankan dilimpasi aliran debris atau sedimen. Sayap lindung harus aman terhadap tekanan gaya luar yang diterimanya. Kriteria desain bagian permukaan (crest) sayap sebagai berikut: 1. Kemiringan permukaan sayap lindung sabodam di wilayah aliran debris harus dibuat sama dengan kemiringan dasar sungai asli yang ada atau paling tidak dibuat sama dengan kemiringan garis sedimentasi rencana. 2. Tebal permukaan sayap lindung sabodam biasanya dibuat sama dengan tebal mercu pelimpah atau lebih tipis. 3. Permukaan sayap lindung sabodam harus masuk (penetrasi) ke dalam tebing batuan sebagai faktor pengaman seperti pada pondasi bangunan. a. Kemiringan permukaan sayap lindung Kemiringan permukaan sayap lindung disajikan dalam Gambar III. 8 dan Gambar III. 9 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 24
33 Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Gambar III. 8 - Kemiringan permukaan sayap lindung main dam (B < i) Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Gambar III. 9 - Kemiringan permukaan sayap lindung main dam (B<i dan B>i) b. Tebal permukaan sayap lindung Tebal permukaan sayap lindung harus 2 meter. Untuk bangunan Sabo dengan tinggi maksimum 4m, lebar 10m, tebal sayap lindung disarankan 1 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 25
34 meter, dengan mempertimbangkan diameter batuan sungai 0,50 m. Tebal permukaan sayap lindung sabodam disajikan dalam Gambar III. 10 Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Gambar III Tebal permukaan sayap lindung sabodam c. Penetrasi sayap lindung sabodam ke dalam tebing Kedua sayap lindung sabodam diperkirakan akan mengalami gaya pukul (impact force) akibat aliran debris maupun limpasan banjir yang dapat merusak permukaan sayap lindung dan tubuh bangunan karena erosi.pada lapisan tanah pasir dan kerikil, kedalaman penetrasi permukaan sayap lindung antara 2,0-4,0 meter. Pada lereng tebing curam, permukaan galian dibuat bertangga. Penetrasi tebing curam disajikan dalam Gambar III. 11 dan Gambar III. 12 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 26
35 Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Gambar III Penetrasi sayap lindung sabodam kedalam lapisan tanah pasir dan kerikil di lereng curam Tabel Tebal ambang pelimpah (crest opening) I1 I2 b1 b2 h1 h2 4,0 2,5 3,5 m 1,0 m 2,0 m 5,0 m 6,0 m Sumber : DPWH JICA Technical Standard and Guidelines for Planning and Design, 2002 Pada tanah pasir dan berkerikil, lereng tebing landai permukaan galian tidak perlu dibuat bertangga. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 27
36 Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Gambar III Penetrasi sayap lindung sabodam kedalam lapisan tanah pasir dan kerikil di lereng landai Rangkuman Dimensi bangunan sabo di desain sedemikian rupa agar mampu menahan gaya-gaya yang akan terjadi serta agar mampu menahan kecepatan serta volume aliran sedimen/debris dan di desain dengan mempertimbangkan kondisi alur sungai yang ada. Tinggi efektif main dam direncanakan pada ketinggian tertentu guna menghasilkan kemiringan dasar sungai stabil. Apabila tinggi tebing tidak sesuai dengan yang diharapkan maka tinggi main dam didasarkan pada tinggi tebing di sebelah kiri atau kanan sungai yang ada di lokasi yaitu berada di bawah tinggi tebing agar apabila tampungan sedimen telah penuh aliran air masih mampu ditampung oleh alur sungai. Pelimpah atau spillway adalah salah satu kontruksi bangunan sabo yang memiliki fungsi ganda, yaitu sebagai pelimpas air dan sebagai penahan tekanan yang disebabkan oleh aliran sedimen atau debris. Lebar pelimpah (spillway) direncanakan berdasarkan besarnya debit rencana yang ditetapkan, baisanya berdasarkan hujan kala ulang 50 atau 100 tahun. Bentuk pelimpah (spillway) bangunan sabo adalah trapesium, dengan tebal pelimpah sekurang-kurangnya 3 meter untuk main dam (dam utama). Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 28
37 Tinggi muka air diatas pelimpah dihitung dengan tujuan agar debit banjir rencana dapat mengalir tanpa terjadi luapan. Tinggi jagaan adalah jarak vertikal dari puncak saluran ke permukaan air pada kondisi debit rencana yang berfungsi untuk menghindari meluapnya aliran air ke samping. Tebal mercu pelimpah direncanakan berdasarkan perkiraan kerusakan yang ditimbulkan akibat adanya aliran sedimen/debris dan debit banjir rencana, segi stabilitas, dan melihat kondisi material dasar sungai. Pondasi bangunan sabo berfungsi sebagai penahan atau penopang beban bangunan yg ada diatasnya dan berat sendiri struktur untuk diteruskan ke lapisan tanah yang ada dibawahnya. Kemiringan badan main dam pada hilir lebih kecil daripada kemiringan pada hulu, hal ini berfungsi untuk menghindari benturan akibat batu-batuan yang melimpas dari pelimpah main dam yang dapat menyebabkan abrasi pada bagian hilir main dam. Konstruksi sayap lindung sabodam (wing), merupakan konstruksi yang tidak diperkenankan dilimpasi aliran sedimen/debris maupun sedimen dan direncanakan mempunyai kemiringan kearah dalam dari kedua sisi main dam Latihan Diketahui data-data sebagai berikut: Elevasi dasar sungai pada hilir bangunan sabo dam sebelum lokasi = +738,37 m Elevasi dasar sungai dilokasi = +707,25 m Panjang sungai antar bangunan sebelum sampai ke lokasi = 635 m Elevasi tebing sungai sebelah kiri = +721,72 m Elevasi tebing sungai sebelah kanan = +721,83 m Diameter butiran material dasar sungai = 2,75 m Lebar sungai (B) = 75,40 m Debit banjir rencana (Q d ) = 295,1658 m 3 /dt Koefisien kekasaran Manning (n) = 0.04 Luas DAS (A) = 87 km 2 Nilai koefisien limpasan (a) = 4 Koefisien pelimpah (C) = diambil 0,63 Percepatan gravitasi (g) = 9,81 m/dt 2 Kemiringan tepi pelimpah (m 2 ) = 0,5 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 29
38 Kecepatan aliran debris (U) = 4,68 m/dt Jenis material dasar sungai = batu-batu besar γ batu kali = 2,35 ton/m 3 γ air = 1,20 ton/m 3 Dari data diatas, hitunglah: 1. Tinggi efektif main dam; 2. Lebar dasar pelimpah (spillway) main dam; 3. Tinggi muka air diatas pelimpah (spillway); 4. Tinggi jagaan; 5. Tinggi pelimpah; 6. Kontrol tinggi pelimpah terhadap debit puncak aliran debris; 7. Tebal mercu pelimpah; 8. Kedalaman pondasi main dam; 9. Kemiringan badan main dam bagian hilir dan hulu. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 30
39 MATERI POKOK III PERENCANAAN DIMENSI SUBDAM DAN LANTAI LINDUNG (APRON) BANGUNAN SABO Indikator Hasil Belajar: Setelah mengikuti pembelajaran ini, peserta diharapkan mampu mendesain dimensi subdam lantai lindung (apron) yang meliputi tinggi efektif, lebar pelimpah, tebal mercu pelimpah, kedalam pondasi, dan kemiringan tubuh, tebal dan panjang lantai lindung Keluaran Keluaran dari perencanaan dimensi bangunan sabo berupa: 1. Tinggi efektif subdam; 2. Lebar pelimpah (spillway) subdam; 3. Tebal mercu pelimpah subdam; 4. Kedalaman pondasi subdam; 5. Kemiringan tubuh subdam; 6. Tebal lantai lindung; 7. Panjang lantai lindung Tinggi Subdam Sub dam bangunan sabo dan bagian-bagiannya seperti tubuh sub dam, pelimpah sub dam, lantai lindung (apron), pondasi sub dam, dan sayap sub dam dibuat serupa dengan bangunan utama (main dam). Subdam bangunan sabo memiliki fungsi yang hampir sama dengan main dam. Namun dengan ukurannya lebih kecil dari main dam. Tinggi subdam dibuat lebih kecil dari main dam. Perencanaan tinggi subdam menggunakan rumus berikut: h 2 = ( 1 4 sampai 1 3 ) (h + h p) keterangan: h 2 h h p : tinggi mercu sub dam dari dasar lantai lindung (apron) (m); : tinggi efektif main dam (m); : kedalaman pondasi main dam (m). CONTOH 9 Diketahui data sebagai berikut: h = 11 m Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 31
40 h p = 4 m Rencanakan tinggi subdam! h2 = ( 1 4 sampai 1 3 ) (h + h p) = ( 1 sampai 1 ) (11 + 4) 4 3 = 3,75 m sampai 5 m Dari hasil perhitungan dihasilkan bahwa tinggi subdam dapat direncanakan pada ketinggian 3,75 meter sampai 5,00 meter. Sehingga tinggi subdam (h2) direncanakan 4,50 meter. Gambar IV. 1 - Sketsa tinggi subdam 4.3. Sub Bangunan Sabo Sub-bangunan Sabo dan bagian-bagiannya, seperti ambang pelimpah, tubuh bangunan, pondasi, maupun sayap sub-bangunan dibuat serupa dengan bangunan utama (main dam). Sub-bangunan Sabo dapat dibuat tanpa apron atau dengan apron. Jarak antara bangunan utama dengan sub-bangunan tergantung tinggi bangunan utama dan tinggi aliran diatas mercu pelimpah. 1. Sub-bangunan Sabo tanpa Apron Jika: L adalah jarak bangunan utama ke sub-bangunan Sabo. H 1 adalah beda elevasi permukaan ambang pelimpah dengan perpotongan lapisan dasar batuan dan sisi hulu tubuh sub-bangunan Sabo. H 2 adalah beda elevasi antara ambang pelimpah sub-bangunan dengan dasar bangunan utama h 3 adalah tinggi muka air diatas pelimpah bangunan utama Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 32
41 Maka : L = 1,5 ( H 1 + h 3 ) dan H 2 = 1 4 (h) Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Gambar IV. 2 - Jarak bangunan utama dan Sub-bangunan Sabo tanpa Apron 2. Sub-bangunan Sabo dengan Apron L = 1,5 ( H 1 + h 3 ) dan H 2 = 1 4 (h) Sumber : Petunjuk Pekerjaan Sabo, Desain Bangunan Pengendali Sedimen (Sabo Design), 2010 Gambar IV. 3 - Jarak bangunan utama dan Sub-bangunan Sabo dengan Apron 4.4. Tebal Mercu Pelimpah Sub Dam Lebar pelimpah subdam direncanakan sesuai dengan perhitungan lebar pelimpah main dam. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 33
42 4.5. Lantai lindung (Apron) Struktur apron dibuat untuk melindungi bangunan utama terhadap gerusan lokal (scouring) di hilirnya, menjaga stabilitas pondasi bangunan Sabo dan melindungi terhadap runtuhnya kedua tebing. Jika kemiringan dasar sungai landai maka permukaan apron biasanya dibuat datar, namun apabila kemiringan dasar sungai sangat curam, ada baiknya permukaan apron dibuat miring. Kemiringan apron dibuat ½ dari kemiringan dasar sungai. Panjang Apron Lantai apron dapat dibuat datar dan dapat dibuat miring. Untuk Apron Datar Panjang apron dihitung dengan rumus empiris: L = 1, 5 (H 1 + h 3 ) nh keterangan: L : Jarak dinding vertikal ke ujung apron paling hulu (m); h : Tinggi main dam (m); H 1 : Perbedaan elevasi antara mercu pelimpah bangunan utama dan ujung paling hulu apron (m); h 3 : Tinggi muka air diatas pelimpah bangunan utama (m); n : Nilai rasio n : 1 kemiringan sisi hilir bangunan utama. Gambar IV. 4 - Panjang apron datar Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 34
43 Untuk Apron tidak Datar Panjang apron dihitung dengan rumus empiris: keterangan: i L = i{1, 5(H 1 x h 3 ) nh} i 1, 5 : Bilangan penyebut kemiringan dasar sungai; i : Kemiringan dasar sungai ( I = I/I ); i : Kemiringan Apron ( I = ½ I ). Untuk Apron Miring Apron dibuat miring dengan mempertibangkan kecuraman dasar sungai (kemiringan dasar sungai). Rumus empiris yang digunakan untuk menghitung panjang lantai lindung adalah sebagai berikut: L = (1, 50 sampai 2, 00) (H 1 + h 3 ) H 1 = h + h p t keterangan: L : jarak antara main dam dan subdam (m); H 1 : beda tinggi antara mercu pelimpah main dam sampai permukaan Lantai lindung (apron) (m); h : tinggi efektif main dam (m); h p : kedalaman pondasi main dam (m); t : tebal lantai lindung (m). Sedangkan rumus hidrauliknya adalah sebagai berikut: L = I w + X + b 2 I w = V 0(H h 3) 1 2 g x = β h j h j = ( h 1 2 )( 1 + 8F V 1 F 1 = 2gh 1 Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 35
44 keterangan: h 1 = q 1 V 1 q 1 = Q d B V 0 = q 1 h 3 V 1 = 2g(H 1 + h 3 ) I w : tinggi terjunan (m); h 3 : tinggi muka air diatas pelimpah main dam (m); β : koefisien (4,50 sampai 5,00); h j F 1 : ketinggian muka air ditas mercu subdam sampai permukaan laintai lantai lindung : angka Froude dari aliran jet pada titik jatuh; (m); h 1 : tinggi air pada titik jatuh terjunnya (m); q 1 : debit specifik (m 3 /det m); Q d : debit banjir rencana (m 3 /det); B : lebar pelimpah main dam (m); g : percepatan gravitasi (9,80 m/det 2 ); b 2 : tebal mercu pelimpah subdam (m). CONTOH 11 Diketahui data sebagai berikut: H 2 = 4,50m h = 11m h p = 4m h 3 = 1,40m β = 4,75 t = 2m Q d B = 140,89m 3 /det = 48m g = 9,80m/det 2 b 2 = 4m Rencanakan panjang lantai lindung menggunakan rumus empiris dan rumus hidarulik! Rumus empiris, Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 36
45 H1 = h + h p t = = 13 m L = (1,50 sampai 2,00) (H 1 + h 3 ) = (1,50 sampai 2,00) (13 + 1,40) = 21,60 m sampai 28,80 m Dari perhitungan rumus empiris, panjang lantai lindung dapat direncanakan 21,60 meter sampai 28,80 meter. Panjang lantai lindung direncanakan 25 m. Rumus hidraulik, Gambar IV. 5 - Sketsa panjang lantai lindung q1 = Q d B = 140,89 48 = 2,935 m 3 /det m V0 = q 1 h 3 = 2,935 1,40 = 2,097 m/det V1 = 2g(H 1 + h 3 h1 = q 1 V 1 = 2 9,81 (13 + 1,40) = 16,92 m/det Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 37
46 = 2,935 16,92 = 0,173 m V F1 = 1 2gh 1 = 16,92 2 9,81 0,173 = 9,189 hj = ( h 1 2 )( 1 + 8F = ( 0,173 2 )( , = 2,163 m Iw = V 0(H h 3) 2 g 1 = 2,097 ( ,40) 2 9,80 = 0,792 m X = β h j = 4,75 2,163 = 10,274 m L = I w + X + b = 0, , = 15,07 m 16 m Dari perhitungan rumus hidraulik, panjang lantai lindung direncanakan 16 m. Tebal Apron Tebal lantai lindung dapat direncankan berdasarkan hitungan dan dapat direncankan berdasarkan erodibilitas dasar sungai dan ukuran batu-batu besar yang ada di dasar sungai. Berikut adalah rumus yang digunakan untuk merencanakan tebal lantai lindung. t = c (0, 60 h + 3 h 3 1) Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 38
47 keterangan: t : tebal lantai lindung (m); c : koefisien untuk pelindung air (0,1 bila menggunakan pelindung); (0,2 bila tanpa pelindung); h : tinggi main dam (m); h 3 : tinggi air diatas pelimpah (m). Jika perencanaan tebal lantai lindung didasarkan pada erodibilitas dasar sungai dan ukuran batu-batu besar yang ada di dasar sungai, maka digunakan tabel berikut. Tabel Tebal apron pada dasar sungai pasir dan kerikil Tinggi Main Dam (ht) Tebal Apron Tinggi Main Dam (ht) Tebal Apron (m) (m) (m) (m) keterangan: h t 6 1,0 11 1,5 7 1,0 12 1,5 8 1,2 13 1,5 9 1,2 14 1,5 10 1,5 15 2,0 Sumber : Technical Standard and Guidelines for Planning and Design, JICA : tinggi bangunan bendung utama, diukur dari toe ke permukaan mercu pelimpah. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 39
48 Gambar IV. 6 - Tebal apron Tebal minimum apron untuk dasar pasir dan kerikil adalah 1m, sedangkan untuk dasar batuan adalah 0,7m. Jika hasil perhitungan diperoleh tebal apron (t) > 3m maka tebal apron (t) = 3m. Jika bangunan Sabo terletak pada lapisan batuan keras, struktur apron tidak diperlukan. Akan tetapi jika bangunan Sabo terletak pada lapisan batuan lunak, maka tebal apron antara 0,7 m hingga 1 m. CONTOH 10 Diketahui data sebagai berikut: h = 11m h 3 = 1,40m Rencanakan tebal lantai lindung tanpa dan menggunakan pelindung! Menggunakan pelindung, t = 0,1 (0, ,40 1) = 0,98 m 1 m Bila menggunakan pelindung, tebal lantai lindung direncanakan 1,00 m. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 40
49 Tanpa pelindung, t = 0,2 (0, ,40 1) = 1,96 m 2 m Bila tanpa pelindung, tebal lantai lindung direncanakan 2,00 m. Jika perencanaan didasarkan pada pada erodibilitas dasar sungai dan ukuran batu-batu besar yang ada di dasar sungai, maka tebal lantai lindung direncanakan 1,50 m. Gambar IV. 7 - Sketsa tebal lantai lindung 4.6. Pondasi Subdam Kedalaman pondasi subdam, direncanakan berdasarkan scouring yang akan terjadi pada hilir. Jika scouring terlalau dalam, akan menyebabkan pondasi menjadi dalam pula. DI hilir subdam biasanya diberi bronjong untuk mengurangi kedalaman scouring, bronjong biasanya didesain dengan batu kali berdiameter 10 cm dengan ketebalan bronjong 1,50 m. Rumus yang digunakan untuk menghitung scouring adalah persamaan dari Zimmerman & Naniak sebagai berikut: Z s = 2, 89 ( q0,82 d 0,23) ( keterangan: Z s : scouring yang terjadi (m); d : diameter batu kali (m); q : debit per meter pelimpah (m 3 /det m); h h : tinggi air dihulu main dam (m). h 0,93 h q 0,667) h h Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi 41
BAB I PENDAHULUAN. Latar Belakang. Salah satu fungsi pembangunan sabo dam adalah untuk
BAB I PENDAHULUAN I.1. Latar Belakang Salah satu fungsi pembangunan sabo dam adalah untuk mengendalikan aliran sedimen akibat erupsi gunung api. Daerah aliran sungai bagian hulu di sekitar gunung api aktif
Lebih terperinciDAFTAR ISI HALAMAN JUDUL ABSTRAK UCAPAN TERIMA KASIH
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL ABSTRAK i UCAPAN TERIMA KASIH ii DAFTAR ISI iii DAFTAR GAMBAR vi DAFTAR TABEL viii BAB I PENDAHULUAN 1 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Rumusan Masalah 2 1.3 Tujuan Penelitian 3 1.4 Manfaat
Lebih terperinciContents BAB I... 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Pokok Permasalahan Lingkup Pembahasan Maksud Dan Tujuan...
Contents BAB I... 1 PENDAHULUAN... 1 1.1. Latar Belakang... 1 1.2 Pokok Permasalahan... 2 1.3 Lingkup Pembahasan... 3 1.4 Maksud Dan Tujuan... 3 1.5 Lokasi... 4 1.6 Sistematika Penulisan... 4 BAB I PENDAHULUAN
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA Bencana sedimen didefinisikan sebagai fenomena yang menyebabkan kerusakan baik secara langsung ataupun tidak langsung pada kehidupan manusia dan kerusakan lingkungan, melalui suatu
Lebih terperinciPengamanan bangunan sabo dari gerusan lokal
Konstruksi dan Bangunan Pengamanan bangunan sabo dari gerusan lokal Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana Wilayah Nomor : 360/KPTS/M/2004 Tanggal : 1 Oktober 2004 DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN PRASARANA
Lebih terperinciBAB VI PERENCANAAN CHECK DAM
VI- BAB VI PERENCANAAN CHECK DAM 6.. Latar Belakang Perencanaan pembangunan check dam dimulai dari STA. yang terletak di Desa Wonorejo, dan dilanjutkan dengan STA berikutnya. Dalam perencanaan ini, penulis
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI BAB III METODOLOGI
Contents BAB III... 48 METODOLOGI... 48 3.1 Lingkup Perencanaan... 48 3.2 Metode Pengumpulan Data... 49 3.3 Uraian Kegiatan... 50 3.4 Metode Perencanaan... 51 BAB III METODOLOGI 3.1 Lingkup Perencanaan
Lebih terperinciPerencanaan teknis bendung pengendali dasar sungai
Konstruksi dan Bangunan Perencanaan teknis bendung pengendali dasar sungai Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana Wilayah Nomor : 360/KPTS/M/2004 Tanggal : 1 Oktober 2004 DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN SABO DAM DAN BENDUNG
BAB V PERENCANAAN SABO DAM DAN BENDUNG 5.1. PERENCANAAN SABO DAM 5.1.1. Pemilihan Jenis Material Konstruksi Dalam pemilihan jenis material konstruksi perlu dipertimbangkan beberapa aspek sebagai berikut
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kawat bronjong merupakan salah satu material yang saat ini banyak dimanfaatkan untuk kebutuhan konstruksi terutama untuk konstruksi perkuatan, misalnya untuk perkuatan
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN DAM PENGENDALI SEDIMEN
BAB V PERENCANAAN DAM PENGENDALI SEDIMEN 5.1 Tinjauan Umum Sistem infrastruktur merupakan pendukung fungsi-fungsi sistem sosial dan sistem ekonomi dalam kehidupan sehari-hari masyarakat. Sistem infrastruktur
Lebih terperinciKAJIAN HIDROLIK PADA BENDUNG SUMUR WATU, DAERAH IRIGASI SUMUR WATU INDRAMAYU
KAJIAN HIDROLIK PADA BENDUNG SUMUR WATU, DAERAH IRIGASI SUMUR WATU INDRAMAYU Sih Andayani 1, Arif Andri Prasetyo 2, Dwi Yunita 3, Soekrasno 4 1 Dosen Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang,
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang, Bendung Krapyak berada di Dusun Krapyak, Desa Seloboro, Kecamatan Salam, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah. Secara geografis terletak pada posisi 7 36 33 Lintang Selatan
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA Menurut Soewarno (1991), proses sedimentasi meliputi proses erosi, transportasi (angkutan), pengendapan (deposition) dan pemadatan (compaction) dari sedimentasi itu sendiri. Proses
Lebih terperinciDesain bangunan penahan sedimen
SNI 85:05 Standard Nasional Indonesia Desain bangunan penahan sedimen ICS 9.00 Badan Standardisasi Nasional BSN 05 Hak cipta dilindungi undang-undang. Dilarang mengumumkan dan memperbanyak sebagian atau
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG Di Indonesia banyak sekali terdapat gunung berapi, baik yang masih aktif maupun yang sudah tidak aktif. Gunung berapi teraktif di Indonesia sekarang ini adalah Gunung
Lebih terperinciIDENTIFIKASI KERUSAKAN AKIBAT BANJIR BANDANG DI BAGIAN HULU SUB DAERAH ALIRAN SUNGAI (DAS) LIMAU MANIS ABSTRAK
VOLUME 9 NO.2, OKTOBER 2013 IDENTIFIKASI KERUSAKAN AKIBAT BANJIR BANDANG DI BAGIAN HULU SUB DAERAH ALIRAN SUNGAI (DAS) LIMAU MANIS Farah Sahara 1, Bambang Istijono 2, dan Sunaryo 3 ABSTRAK Banjir bandang
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sungai adalah aliran air di permukaan tanah yang mengalir ke laut. Sungai merupakan torehan di permukaan bumi yang merupakan penampung dan penyalur alamiah aliran air,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN PENDAHULUAN 1
BAB I PENDAHULUAN 1. 1 Latar Belakang Bendung Kaligending terletak melintang di Sungai Luk Ulo, dimana sungai ini merupakan salah satu sungai yang cukup besar potensinya dan perlu dikembangkan untuk dimanfaatkan
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI
BAB III LANDASAN TEORI 3.1 Erosi Erosi adalah lepasnya material dasar dari tebing sungai, erosi yang dilakukan oleh air dapat dilakukan dengan berbagai cara, yaitu : a. Quarrying, yaitu pendongkelan batuan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sungai adalah aliran air di permukaan tanah yang mengalir ke laut. Sungai merupakan torehan di permukaan bumi yang merupakan penampung dan penyalur alamiah aliran air,
Lebih terperinciSTRATEGI PEMILIHAN PEREDAM ENERGI
Spectra Nomor 8 Volume IV Juli 2006: 50-59 STRATEGI PEMILIHAN PEREDAM ENERGI Kustamar Dosen Teknik Pengairan FTSP ITN Malang ABSTRAKSI Peredam energi merupakan suatu bagian dari bangunan air yang berguna
Lebih terperinciPERENCANAAN BENDUNG. Perhitungan selengkapnya, disajikan dalam lampiran. Gambar 2.1 Sketsa Lebar Mercu Bendung PLTM
PERENCANAAN BENDUNG. Perencanaan Hidrolis Bendung. Lebar dan Tinggi Bendung Lebar bendung adalah jarak antara kedua pangkal bendung (Abutment). Lebar bendung sebaiknya diambil sama dengan lebar rata-rata
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sungai merupakan torehan di permukaan bumi yang merupakan penampung dan penyalur alamiah aliran air, material yang dibawanya dari bagian hulu ke bagian hilir suatu daerah
Lebih terperinciBAB V RENCANA PENANGANAN
BAB V RENCANA PENANGANAN 5.. UMUM Strategi pengelolaan muara sungai ditentukan berdasarkan beberapa pertimbangan, diantaranya adalah pemanfaatan muara sungai, biaya pekerjaan, dampak bangunan terhadap
Lebih terperinciBAB 1. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB 1. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Bendung, embung ataupun bendungan merupakan bangunan air yang banyak dibangun sebagai salah satu solusi dalam berbagai masalah yang berhubungan dengan sumber daya
Lebih terperinciBAB VIII PERENCANAAN BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWAY)
VIII-1 BAB VIII PERENCANAAN BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWAY) 8.1. Tinjauan Umum Bangunan pelimpah berfungsi untuk mengalirkan air banjir yang masuk ke dalam embung agar tidak membahayakan keamanan tubuh embung.
Lebih terperinciPENGEMBANGAN KONSERVASI LAHAN TERHADAP EROSI PARIT/JURANG (GULLY EROSION) PADA SUB DAS LESTI DI KABUPATEN MALANG
Konservasi Lahan Sub DAS Lesti Erni Yulianti PENGEMBANGAN KONSERVASI LAHAN TERHADAP EROSI PARIT/JURANG (GULLY EROSION) PADA SUB DAS LESTI DI KABUPATEN MALANG Erni Yulianti Dosen Teknik Pengairan FTSP ITN
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI. Gambar 3.1 Diagram Alir Penyusunan Tugas Akhir
III-1 BAB III METODOLOGI 3.1. Tinjauan Umum Metodologi yang digunakan dalam penyusunan Tugas Akhir dapat dilihat pada Gambar 3.1. Gambar 3.1 Diagram Alir Penyusunan Tugas Akhir III-2 Metodologi dalam perencanaan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Indonesia merupakan negara kepulauan yang mempunyai letak sangat strategis, karena terletak di antara dua benua yaitu Asia dan Australia dan juga terletak
Lebih terperinciPENGENDALIAN SEDIMEN. Aliran debris Banjir lahar Sabo works
PENGENDALIAN SEDIMEN Aliran debris Banjir lahar Sabo works 29-May-13 Pengendalian Sedimen 2 Aliran Lahar (Kawasan G. Merapi) G. Merapi in action G. Merapi: bencana atau berkah? G. Merapi: sabo works 6-Jun-13
Lebih terperinciPERENCANAAN BENDUNGAN PAMUTIH KECAMATAN KAJEN KABUPATEN PEKALONGAN BAB III METODOLOGI
BAB III METODOLOGI 3.1 TINJAUAN UMUM Dalam suatu perencanaan bendungan, terlebih dahulu harus dilakukan survey dan investigasi dari lokasi yang bersangkutan guna memperoleh data perencanaan yang lengkap
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii HALAMAN PERNYATAAN... iii HALAMAN MOTTO... iv HALAMAN PERSEMBAHAN... v KATA PENGANTAR... vi ABSTRAK... viii DAFTAR ISI... ix DAFTAR TABEL... xii DAFTAR
Lebih terperinciPERENCANAAN BENDUNG UNTUK DAERAH IRIGASI SULU
PERENCANAAN BENDUNG UNTUK DAERAH IRIGASI SULU Vicky Richard Mangore E. M. Wuisan, L. Kawet, H. Tangkudung Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Sam Ratulangi Manado email: vicky_mangore@yahoo.com
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
Contents BAB II... 6 TINJAUAN PUSTAKA... 6 2.1. Dam Penahan Sedimen... 6 2.1.1. Uraian Umum... 6 2.1.2. Pola Penanggulangan Banjir Lahar Dingin... 7 2.1.3. Pemilihan Letak Bangunan... 7 2.2. Analisis Mekanika
Lebih terperinciBAB VII PERENCANAAN JARINGAN UTAMA
BAB VII PERENCANAAN JARINGAN UTAMA 7.1 UMUM Untuk dapat mengalirkan air dari bendung ke areal lahan irigasi maka diperlukan suatu jaringan utama yang terdiri dari saluran dan bangunan pelengkap di jaringan
Lebih terperinciPERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN KEDUNG MUTER DI HULU WADUK KEDUNG OMBO SUNGAI BRAHOLO KABUPATEN BOYOLALI
HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN KEDUNG MUTER DI HULU WADUK KEDUNG OMBO SUNGAI BRAHOLO KABUPATEN BOYOLALI Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN I - 1
BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG Indonesia yang merupakan daerah katulistiwa mempunyai letak geografis pada 8 0 LU dan 11 0 LS, dimana hanya mempunyai dua musim saja yaitu musim hujan dan musim kemarau.
Lebih terperinciPENANGANAN EROSI DAN SEDIMENTASI DI SUB-DAS CACABAN DENGAN BANGUNAN CHECK DAM
HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENANGANAN EROSI DAN SEDIMENTASI DI SUB-DAS CACABAN DENGAN BANGUNAN CHECK DAM Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata I
Lebih terperinciPERANCANGAN JALAN LINGKAR DALAM TIMUR KOTA SURAKARTA
HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERANCANGAN JALAN LINGKAR DALAM TIMUR KOTA SURAKARTA Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata I (S1) Jurusan Teknik Sipil
Lebih terperinciPERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN (BPS) DI HULU WADUK GAJAH MUNGKUR SUNGAI KEDUANG KABUPATEN WONOSOBO
HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN (BPS) DI HULU WADUK GAJAH MUNGKUR SUNGAI KEDUANG KABUPATEN WONOSOBO Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI. A. Gerusan Lokal
7 BAB III LANDASAN TEORI A. Gerusan Lokal Gerusan merupakan fenomena alam yang terjadi akibat erosi terhadap aliran air pada dasar dan tebing saluran alluvial. Juga merupakan proses menurunnya atau semakin
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sungai merupakan torehan di permukaan bumi yang merupakan penampungan dan penyalur alamiah aliran air, material yang dibawanya dari bagian hulu ke bagian hilir suatu
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Daerah Aliran Sungai (DAS) merupakan daerah yang berfungsi sebagai daerah resapan, daerah penyimpanan air, penampung air hujan dan pengaliran air. Yaitu daerah dimana
Lebih terperinciGROUNDSILL PENGAMAN JEMBATAN KRETEK YOGYAKARTA
GROUNDSILL PENGAMAN JEMBATAN KRETEK YOGYAKARTA Urgensi Rehabilitasi Groundsill Istiarto 1 PENGANTAR Pada 25 Juni 2007, groundsill pengaman Jembatan Kretek yang melintasi S. Opak di Kabupaten Bantul mengalami
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Sungai
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Sungai Sungai merupakan torehan di permukaan bumi yang merupakan penampung dan penyalur alamiah aliran air, material yang dibawanya dari bagian Hulu ke bagian Hilir suatu daerah
Lebih terperinciBAB II. Tinjauan Pustaka
BAB II Tinjauan Pustaka A. Sungai Sungai merupakan jalan air alami dimana aliranya mengalir menuju samudera, danau, laut, atau ke sungai yang lain. Menurut Soewarno (1991) dalam Ramadhan (2016) sungai
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) ISSN: Perencanaan Embung Bulung Kabupaten Bangkalan
Perencanaan Embung Bulung Kabupaten Bangkalan Dicky Rahmadiar Aulial Ardi, Mahendra Andiek Maulana, dan Bambang Winarta Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh
Lebih terperinciBerfungsi mengendalikan limpasan air di permukaan jalan dan dari daerah. - Membawa air dari permukaan ke pembuangan air.
4.4 Perhitungan Saluran Samping Jalan Fungsi Saluran Jalan Berfungsi mengendalikan limpasan air di permukaan jalan dan dari daerah sekitarnya agar tidak merusak konstruksi jalan. Fungsi utama : - Membawa
Lebih terperinciPERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN (BPS) DI HULU WADUK MRICA SUNGAI SERAYU KABUPATEN WONOSOBO
HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN (BPS) DI HULU WADUK MRICA SUNGAI SERAYU KABUPATEN WONOSOBO Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. Kata kunci : Air Baku, Spillway, Embung.
Perencanaan Embung Tambak Pocok Kabupaten Bangkalan PERENCANAAN EMBUNG TAMBAK POCOK KABUPATEN BANGKALAN Abdus Salam, Umboro Lasminto, dan Nastasia Festy Margini Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil
Lebih terperinciPERENCANAAN SAND POCKET SEBAGAI BANGUNAN PENGENDALI ALIRAN SEDIMEN DI KALI OPAK YOGYAKARTA
PERENCANAAN SAND POCKET SEBAGAI BANGUNAN PENGENDALI ALIRAN SEDIMEN DI KALI OPAK YOGYAKARTA Yeri Sutopo 1, Karuniadi S. Utomo 2, S. Z. Ghifari 3, Nurokhman 4 1,2,3,4) Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik,
Lebih terperinciPENYELIDIKAN OPERASI PINTU INTAKE EMBUNG SAMIRAN DENGAN UJI MODEL HIDROLIK. Dwi Kurniani *) Kirno **)
PENYELIDIKAN OPERASI PINTU INTAKE EMBUNG SAMIRAN DENGAN UJI MODEL HIDROLIK Dwi Kurniani *) Kirno **) Abstract A manual of intake gate operation for embung is an important tool it depends. One factor which
Lebih terperinciBAB 4 PERENCANAAN ALTERNATIF SOLUSI
BAB 4 PERENCANAAN ALTERNATIF SOLUSI Perencanaan Sistem Suplai Air Baku 4.1 PERENCANAAN SALURAN PIPA Perencanaan saluran pipa yang dimaksud adalah perencanaan pipa dari pertemuan Sungai Cibeet dengan Saluran
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI. Setiap perencanaan akan membutuhkan data-data pendukung baik data primer maupun data sekunder (Soedibyo, 1993).
BAB III METODOLOGI 3.1 Tinjauan Umum Dalam suatu perencanaan embung, terlebih dahulu harus dilakukan survey dan investigasi dari lokasi yang bersangkutan guna memperoleh data yang berhubungan dengan perencanaan
Lebih terperinciPREDIKSI KAPASITAS TAMPUNG SEDIMEN KALI GENDOL TERHADAP MATERIAL ERUPSI GUNUNG MERAPI 2006
PREDIKSI KAPASITAS TAMPUNG SEDIMEN KALI GENDOL TERHADAP MATERIAL ERUPSI GUNUNG MERAPI 2006 Tiny Mananoma tmananoma@yahoo.com Mahasiswa S3 - Program Studi Teknik Sipil - Sekolah Pascasarjana - Fakultas
Lebih terperinciPERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN WADUK SELOREJO KABUPATEN MALANG
ii HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN WADUK SELOREJO KABUPATEN MALANG Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata I (S1)
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Air permukaan (water surface) sangat potensial untuk kepentingan kehidupan. Potensi sumber daya air sangat tergantung/berhubungan erat dengan kebutuhan, misalnya untuk
Lebih terperinciSTUDI PERUBAHAN DASAR KALI PORONG AKIBAT SEDIMEN LUMPUR DI KABUPATEN SIDOARJO TUGAS AKHIR
STUDI PERUBAHAN DASAR KALI PORONG AKIBAT SEDIMEN LUMPUR DI KABUPATEN SIDOARJO TUGAS AKHIR Diajukan Oleh : RISANG RUKMANTORO 0753010039 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1. Tinjauan Umum
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Tinjauan Umum Kali Tuntang mempuyai peran yang penting sebagai saluran drainase yang terbentuk secara alamiah dan berfungsi sebagai saluran penampung hujan di empat Kabupaten yaitu
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. BENDUNGAN PENAHAHAN SEDIMEN 2.1.1. Uraian Umum Lahar yang terdapat pada lereng bagian hulu Gunung Merapi dan curah hujan yang sangat deras dalam waktu lama dengan intensitas
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sungai adalah aliran air di permukaan tanah yang mengalir ke laut. Sungai merupakan torehan di permukaan bumi yang merupakan penampung dan penyalur alamiah aliran air,
Lebih terperinciABSTRAK Faris Afif.O,
ABSTRAK Faris Afif.O, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Brawijaya, November 2014, Studi Perencanaan Bangunan Utama Embung Guworejo Kabupaten Kediri, Jawa Timur, Dosen Pembimbing : Ir. Pudyono,
Lebih terperinciBAB V ANALISIS HIDROLIKA DAN PERHITUNGANNYA
BAB V ANALISIS HIDROLIKA DAN PERHITUNGANNYA 5.1. TINJAUAN UMUM Analisis hidrolika bertujuan untuk mengetahui kemampuan penampang dalam menampung debit rencana. Sebagaimana telah dijelaskan dalam bab II,
Lebih terperinciBAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Dari hasil analisis yang dilakukan, diambil kesimpulan : Bangunan Pengaman Dasar Sungai 1 (PDS1) Dari analisis pengukuran situasi sungai yang dilakukan, pada
Lebih terperinciMIGRASI SEDIMEN AKIBAT PICUAN HUJAN ( KASUS KALI GENDOL GUNUNG MERAPI YOGYAKARTA )
1 MIGRASI SEDIMEN AKIBAT PICUAN HUJAN ( KASUS KALI GENDOL GUNUNG MERAPI YOGYAKARTA ) Tiny Mananoma Mahasiswa S3 Program Studi Teknik Sipil, Sekolah Pascasarjana, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta Djoko
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Sungai Progo adalah salah satu sungai vulkanik dengan jalur aliran yang akan dilewati oleh aliran lahar yang berasal dari G. Merapi yang berlokasi di Kabupaten Dati
Lebih terperinciKRITERIA PERENCANAAN BENDUNG KARET
KRITERIA PERENCANAAN BENDUNG KARET Bendung karet adalah bendung gerak yang terbuat dari tabung karet yang mengembang sebagai sarana operasi pembendungan air. Berdasarkan media pengisi tabung karet, ada
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENGENDALIAN SEDIMEN SUNGAI SERAYU DI KABUPATEN WONOSOBO
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENGENDALIAN SEDIMEN SUNGAI SERAYU DI KABUPATEN WONOSOBO Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Program Strata 1 Pada Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang
Lebih terperinciSTUDI EFEKTIVITAS PEREDAM ENERGI BENDUNG PAMARAYAN-JAWA BARAT DENGAN UJI MODEL FISIK 3 DIMENSI
STUDI EFEKTIVITAS PEREDAM ENERGI BENDUNG PAMARAYAN-JAWA BARAT DENGAN UJI MODEL FISIK 3 DIMENSI Pribadi Maulana NRP : 0121113 Pembimbing : Maria Christine S.,Ir. M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. Proses pengangkutan dan pengendapan sedimen tidak hanya tergantung pada
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Proses pengangkutan dan pengendapan sedimen tidak hanya tergantung pada sifat-sifat arus tetapi juga pada sifat-sifat sedimen itu sendiri. Sifat-sifat di dalam proses
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Pengembangan sumber daya air merupakan salah satu faktor penting dalam menunjang berbagai sektor pembangunan seperti pertanian, industri, penyediaan sumber energi disamping
Lebih terperinciDAFTAR ISI HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN» KATA PENGANTAR DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN ABSTRAK. 1.
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL l HALAMAN PENGESAHAN» KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN ABSTRAK jl1 v v111 x xi xu BAB I PENDAHULUAN1 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Rumusan Masalah
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. SUNGAI Sungai merupakan salah satu bagian dari siklus hidrologi. Air dalam sungai umumnya terkumpul dari presipitasi, seperti hujan, embun, mata air, limpasan bawah tanah, dan
Lebih terperinciPrasarana/Infrastruktur Sumber Daya Air
Prasarana/Infrastruktur Sumber Daya Air Kegiatan Pengembangan Sumber Daya Air Struktural: Pemanfaatan air Pengendalian daya rusak air Pengaturan badan air (sungai, situ, danau) Non-struktural: Penyusunan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Gunung Merapi merupakan salah satu gunung teraktif di dunia, dan bencana Merapi merupakan salah satu permasalahan yang sering terjadi di Indonesia. Bahaya yang diakibatkan
Lebih terperinciALIRAN MELALUI LUBANG DAN PELUAP
ALIRAN MELALUI LUBANG DAN PELUAP PENGERTIAN LUBANG : bukaan pada dinding atau dasar tangki dimana zat cair mengalir melaluinya. PELUAP : bukaan dimana sisi atas dari bukaan tersebut berada di atas permukaan
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI
BAB III LANDASAN TEORI A. Sungai Sungai adalah suatu alur yang panjang diatas permukaan bumi tempat mengalirnya air yang berasal dari hujan dan senantiasa tersentuh air serta terbentuk secara alamiah (Sosrodarsono,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sungai adalah aliran air yang besar dan memanjang yang mengalir secara terus-menerus dari hulu (sumber) menuju hilir (muara). Sungai merupakan salah satu bagian dari
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Indonesia yang merupakan daerah katulistiwa mempunyai letak geografis pada 80 LU dan 110 LS, dimana hanya mempunyai dua musim saja yaitu musim hujan dan musim kemarau.
Lebih terperinciDAFTAR ISI. Daftar Isi... 1
DAFTAR ISI Daftar Isi... 1 BAB I STANDAR KOMPETENSI... 2 1.1 Kode Unit... 2 1.2 Judul Unit... 2 1.3 Deskripsi Unit... 2 1.4 Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja... 2 1.5 Batasan Variabel... 3 1.6
Lebih terperinciSISTEM DRAINASE PERMUKAAN
SISTEM DRAINASE PERMUKAAN Tujuan pekerjaan drainase permukaan jalan raya adalah : a. Mengalirkan air hujan dari permukaan jalan agar tidak terjadi genangan. b. Mengalirkan air permukaan yang terhambat
Lebih terperinciDESAIN SABO DAM DI PA-C4 KALI PABELAN MERAPI
DESAIN SABO DAM DI PA-C4 KALI PABELAN MERAPI Tugas Akhir Untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana-1 Teknik Sipil diajukan oleh : ENGGAR DYAH ANDHARINI NIM : D 100 090 035 NIRM : 09.6.106.03010.50035
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI
21 BAB III LANDASAN TEORI 3.1 Erosi Secara umum erosi dapat dikatakan sebagai proses terlepasnya buturan tanah dari induknya di suatu tempat dan terangkutnya material tersebut oleh gerakan air atau angin
Lebih terperinciMODUL 4 DRAINASE JALAN RAYA
MODUL 4 DRAINASE JALAN RAYA TUJUAN PEKERJAAN DRAINASE PERMUKAAN UNTUK JALAN RAYA a) Mengalirkan air hujan dari permukaan jalan agar tidak terjadi genangan. b) Mengalirkan air permukaan yang terhambat oleh
Lebih terperinciBIOFISIK DAS. LIMPASAN PERMUKAAN dan SUNGAI
BIOFISIK DAS LIMPASAN PERMUKAAN dan SUNGAI SUNGAI Air yang mengalir di sungai berasal dari : ALIRAN PERMUKAAN ( (surface runoff) ) ALIRAN BAWAH PERMUKAAN ( (interflow = subsurface flow) ALIRAN AIR TANAH
Lebih terperinciBAB IV ANALISA DATA SABO DAM DAN BENDUNG
BAB IV ANALISA DATA SABO DAM DAN BENDUNG 4.1. ANALISA DATA SABO DAM 4.1.1. Peta Topografi Wilayah Perencanaan 4.1.1.1. Data Peta Topografi Secara garis besar situasi topografi Gunung Merapi terletak ±
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Kondisi geografis Indonesia terletak pada busur vulkanik Circum Pacific and
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Kondisi geografis Indonesia terletak pada busur vulkanik Circum Pacific and Trans Asiatic Volcanic Belt dengan jajaran pegunungan yang cukup banyak dimana 129 gunungapi
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kondisi aliran sungai pada saat musim hujan mempunyai debit yang sangat besar. Besaran debit yang lewat tersebut tidak ada manfaatnya bahkan sering sekali menjadi masalah
Lebih terperinciS. Code. Istiarto JTSL FT UGM 2
S. Code dalam foto Foto : Istiarto (2005) Ni Putu Yunita Kurniawati, Untari Sianipar, Joko Nugroho, dan Fikri Lukman Hakim (S1 Swadaya 2004) Naskah : Istiarto S. Code Istiarto JTSL FT UGM 2 K. Boyong K.
Lebih terperinciPRESENTASI TUGAS AKHIR PERENCANAAN BENDUNG TETAP SEMARANGAN KABUPATEN TRENGGALEK PROPINSI JAWA TIMUR KHAIRUL RAHMAN HARKO DISAMPAIKAN OLEH :
PRESENTASI TUGAS AKHIR PERENCANAAN BENDUNG TETAP SEMARANGAN KABUPATEN TRENGGALEK PROPINSI JAWA TIMUR DISAMPAIKAN OLEH : KHAIRUL RAHMAN HARKO PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN
Lebih terperinciBAB VII PENELUSURAN BANJIR (FLOOD ROUTING)
VII-1 BAB VII PENELUSURAN BANJIR (FLOOD ROUTING) 7.1. Penelusuran Banjir Melalui Saluran Pengelak Penelusuran banjir melalui pengelak bertujuan untuk mendapatkan elevasi bendung pengelak (cofferdam). Pada
Lebih terperinciSTUDI PERENCANAAN BANGUNAN UTAMA EMBUNG GUWOREJO DALAM PEMENUHAN KEBUTUHAN AIR BAKU DI KABUPATEN KEDIRI
STUDI PERENCANAAN BANGUNAN UTAMA EMBUNG GUWOREJO DALAM PEMENUHAN KEBUTUHAN AIR BAKU DI KABUPATEN KEDIRI Alwafi Pujiraharjo, Suroso, Agus Suharyanto, Faris Afif Octavio Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas
Lebih terperinciTata cara desain hidraulik tubuh bendung tetap dengan peredam energi tipe MDL
Standar Nasional Indonesia Tata cara desain hidraulik tubuh bendung tetap dengan peredam energi tipe MDL ICS 93.160 Badan Standardisasi Nasional Daftar isi Daftar isi... i Prakata... ii Pendahuluan...
Lebih terperinci9. Dari gambar berikut, turunkan suatu rumus yang dikenal dengan rumus Darcy.
SOAL HIDRO 1. Saluran drainase berbentuk empat persegi panjang dengan kemiringan dasar saluran 0,015, mempunyai kedalaman air 0,45 meter dan lebar dasar saluran 0,50 meter, koefisien kekasaran Manning
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Sungai
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Sungai Sungai merupakan salah satu bagian dari siklus hidrologi. Air dalam sungai umumnya terkumpul dari presipitasi, seperti hujan, embun, mata air, limpasan bawah tanah, dan
Lebih terperincid s P i / y at 1 07 / 13 e zk . P. an i / ia I
V 1 K O P i / 13 51 M LO y at KESepti Ma9r6 1 07 0 5 1 1 5 11 3 1 y/ / 13 e zk. P. R J a a nd an i 11 Adi 35 Adh 178 1 h /. za zs Fild mta u 1 2 03 l M 20 1 aa 11 5 9 m Ni / 1 3 5 1 1 20 f a d / 13 Kha
Lebih terperinciPERENCANAAN PERBAIKAN TEBING BENGAWAN SOLO HILIR DI KANOR, BOJONEGORO. Oleh : Dyah Riza Suryani ( )
PERENCANAAN PERBAIKAN TEBING BENGAWAN SOLO HILIR DI KANOR, BOJONEGORO Oleh : Dyah Riza Suryani (3107100701) Dosen Pembimbing : 1. Ir. Fifi Sofia 2. Mahendra Andiek M., ST.,MT. BAB I Pendahuluan Latar Belakang
Lebih terperinciSuatu kriteria yang dipakai Perancang sebagai pedoman untuk merancang
Kriteria Desain Kriteria Desain Suatu kriteria yang dipakai Perancang sebagai pedoman untuk merancang Perancang diharapkan mampu menggunakan kriteria secara tepat dengan melihat kondisi sebenarnya dengan
Lebih terperinciBAB IV EVALUASI SEDIMEN DI WADUK SELOREJO DAN ALTERNATIF PENANGANANNYA
DAN ALTERNATIF PENANGANANNYA 50 BAB IV DAN ALTERNATIF PENANGANANNYA 4.1. Tinjauan Umum Sedimentasi adalah mengendapnya material fragmental oleh air sebagai akibat dari adanya erosi. (Ir. CD. Soemarto,
Lebih terperinci