Sekring Mobil Meleleh atau Putus Mengganti

Transkripsi

1 Sekring Mobil Meleleh atau Putus Mengganti -Sekring mobil sangat penting fungsinya dalam mengendalikan besarnya arus listrik yang mengalir pada komponen-komponen mobil yang membutuhkan aliran listrik, misalnya haedlamp, foglamp, lampu rem, wiper, spion electric, power window dan lain-lain. Komponen-komponen mobil ini memiliki batas maksimal dalam menerima arus listrik dari aki atau mesin mobil, sedikit saja arus yang melewati komponen ini maka akan menyebabkan rusaknya komponen tersebut misalnya headlamp atau foglam atau yang lainnya. Akibat lain yang lebih buruk pada tidak stabilnya arus akan menyebabkan kebakaran pada komponen atau bahkan pada mobil itu sendiri. Pengendali arus ini adalah sekring yang akan membatasi besaran arus listrik yang mengalir pada komponen mobil, yang mana sekring akan memutus arus listrik jika terdapat arus yang terlalu besar melewatinya melebihi kapasitas sekering dan sekring juga akan memutuskan arus listrik saat terjadi korsleting pada mobil. Meskipun fungsi sekring adalah pengendali arus listrik yang mengalir pada komponen mobil, akan tetapi tidak berarti sekring tidak bisa rusak. Sering sekali pecinta otomotif menemukan kondisi sekring yang putus atau meleleh, hal ini disebabkan terutama karena konsleting yang terjadi saat melakukan service atau dalam keadaan mobil yang tidak normal. Berikut ini adalah penyebab kerusakan pada sekring mobil baik ituputus atau meleleh: 1. Terjadinya panas pada daerah sekring mobil karena ukuran ampere sekring lebih kecil dari arus listrik yang mengalirinya 2. Pemasangan yang tidak tepat pada soket atau rumah sekring juga dapat menimbulkan panas dan kerusakan sekring 3. adanya kotoran pada soket sekring 4. adanya penambahan beban komponen misalnya penambahan lampu halogen atau tambahan lampu lain, atau tambahan aksesoris audio tanpa menggunakan sekring yang terpisah 5. Terjadi korsleting. 6. Kurang optimalnya sambungan listrik pada komponen, misalnya soket headlamp kendor Beberapa cara mengatasi sekring mobil yang sering meleleh antara lain: 1. Pastikan semua komponen yang terpasang sudah sesuai dengan kendaraan, jika melakukan penambahan aksesoris gunakan sekring yang lain atau terpisah 2. Kemungkinan rumah sekring kendor, ganti dengan rumah sekring yang baru 3. Jika sambungan listrik pada komponen tidak sempurna misalnya soket headlamp kendor, hal ini bisa dicari dengan merasakan kaber yang menghubungkan antara sekring dengan komponen terasa panas. Solusinya perbaiki kabel atau belikan soket jika kerusakan pada soket komponen Dalam berkendara, pecinta otomotif harus selalu memiliki atau membewa beberapa sekring cadangan, bila dalam perjalanan sekering anda tiba-tiba putus, lakukan tips pergantian sekering: 1. Ganti dengan sekring cadangan yang memiliki besaran ampere sama 2. Jika tidak ada, ganti dengan sekring dari komponen yang tidak cukup penting misalnya headlamp yang tidak digunakan pada siang hari, cari ampere yang sama 3. Jika masih belum menemukan ampere yang sama dengan yang rusak, ganti dengan sekring yang memiliki ukuran ampere lebih kecil, penggantian dengan ukuran ampere yang lebih besar akan menyebabkan kerusakan komponen dan jika terjadi percikan api tidak menutup kemungkinan akan menimbulkan kebakaran 4. Pastikan mobil dalam keadaan mati saat pecinta otomotif menggantisekring yang rusak. Berikut ini adalah besaran ampere atau kapasitas sekering dilihat dari warnanya: Sekring Tipe Blade (A) warna sekring coklat kekuningan : besaran ampere 5

2 warna sekring coklat : besaran ampere 7,5 warna sekring biru : besaran ampere 15 sekring kuning : besaran ampere 20 sekring bening (warna glass) : besaran ampere 25 sekring hijau : besaran ampere 30 Sekring Tipe Kotak (A) warna sekring merah muda : besaran ampere 30 warna sekring hijau : besaran ampere 40 sekring merah : besaran ampere 50 sekring kuning : besaran ampere 60 sekring hitam : besaran ampere 80 sekring biru : besaran ampere 100 Baca Kode Sekring, Perlu Teliti Saat Beraksi Penulis : Manut Foto : Salim JAKARTA - Mengenal karakter mobil sudah pasti perlu pengetahuan khusus. Seperti halnya ketika berurusan dengan kelistrikan mobil. Ambil contoh ketika lampu kecil di ujung depan mati. Ada dua hal yang perlu dicek. Selain lampu itu sendiri, juga perlu mengecek sekring. Nah, perlu teliti ketika beraksi mencari biang kerok di seputar kotak sekring. Karena hanya ada kode-kode khusus buat penentu sekringnya. Bagaimana cara membacanya? Ini sedikit trik yang dilakukan pada Toyota Avanza dan Nissan March. DUA Rata-rata mobil masa kini memiliki lebih dari satu kotak sekring. Pada Avanza, satu ada di ruang mesin dan satu lagi di bawah setir, ujar Iwan Abdurahman, trainer PT Toyota Astra Motor, Agen Pemegang Merek Toyota di Indonesia. KOTAK Pada kotak di ruang mesin, misalnya. Ada beberapa sekring yang bisa diperhatikan. Misalnya sekring H-LP RH dan H LP LH buat head lamp kiri dan kanan. Lihat juga sekring TAIL menggabungkan lampu-lampu kecil di belakang, lampu kecil depan, lampu pelat nomer. Jadi, kalau lampu kecil depan mati, cek juga sekring ini. Sekring buat lampu-lampu pun ada yang diletakkan di bawah kemudi. Misalnya buat lampu sein ada di sekring HAZARD. Ada juga sekring AC (A/C). Power window (POWER) lebih besar, juga buat central lock (D/L). Copot sekring dengan jepitan khusus yang disediakan(kiri). Avanza punya dua kotak sekring, salah satunya di ruang mesin ini(kanan atas). Khusus March, cek sekring di kiri dasbor(kanan bawah). Sedikit berbeda dengan Nissan March. Ada dua kotak sekring, satu di kiri dasbor dan satu di ruang mesin, menyatu dengan IPDM-ER (Intelligent Power Distribution Module Engine Room). Jangan terlalu banyak bermain sekring. Paling yang bisa diperiksa yang ada di kiri dasbor, berbatasan dengan pintu, ujar Ari Hidayat, foreman bengkel resmi Nissan TB Simatupang. Soalnya sekring tidak langsung berhubungan dengan komponen. Ada beberapa modul yang mengatur, lanjutnya seraya menyebut Engine Control Module, Transmission Control Module, Body Control Module, IPDM-ER, EPS Control Module dan lainnya. Kalau sembarang mencabut, bisa membuat modul masuk mode fail safe. Jadi, yang bisa dipegang hanya beberapa sekring saja di dasbor kiri. Misalnya sekring audio (MIRROR & AUDIO) atau POWER SOCKET. Iwan menambahkan, sekring berguna memutus arus berlebih untuk mencegah korsleting di rangkaian kabel. Jadi, kalau sudah ganti sekring dan lampu, masih putus lagi, segera hubungi bengkel terdekat. Tetap teliti, ya! (mobil.otomotifnet.com)

3

4

5