LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR 1 PESAWAT ATWOOD NAMA : GIA.I.T.HENGKENG NIM : KELAS : 1B

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR 1 PESAWAT ATWOOD NAMA : GIA.I.T.HENGKENG NIM : KELAS : 1B"

Hengki Atmadja
6 tahun lalu
Tontonan:

1 LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR 1 PESAWAT ATWOOD NAMA : GIA.I.T.HENGKENG NIM : KELAS : 1B PRODI PENDIDIKAN FISIKA JURUSAN FISIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS NEGERI MANADO 2015

2 IDENTITAS Judul Percobaan : Pesawat Atwood Nama Praktikum : Gia.I.T.Hengkeng Nim Praktikum : Kelompok : Kelas : 1B Pro Studi : Pend.Fisika Jurusan : Fisika Waktu Pelaksanaan : Waktu Pengumpulan Laporan : Tempat Praktikim : Lab.Fisika Mata Kuliah : Fisika Dasar 1

3 PESAWAT ATWOOD 1. Tujuan Mengenal Hukum Newton Menentukan Percepatan Gravitasi 2. Alat dan Bahan Tiang berskala yang dilengkapi katrol Tali/benang penggantung Benda yang berbentuk silinder dua buah Beban Penambah Penahan beban, Penahan benda jatuh Stopwatch. Dasar Teori Jika pada suatu sistem (benda) tidak mendapat gaya dari luar maka sistem itu senantiasa akan tetap keadaanya. Gambar 1. Katrol yang diberi beban Namun bila benda sedang bergerak, bila dihentikan benda cenderung untuk tetap bergerak. Hal ini dikenal dengan hukum I Newton sebagai hukum kelembaman. Hukum II secara maternalis dapat dituliskan sebagai berikut : F = m a...(1)

4 Dimana F = Gaya yang bekerja pada sistem (benda) m = Massa benda a = Percepatan yang dialami benda Rumus diatas dapat memberikan beberapa kesimpulan : Arah percepatan benda sama dengan arah gaya yang bekerja pada benda Besarnya percepatan sebanding dengan gayanya Jadi bila gayanya konstan maka percepatan yang timbul juga konstan Untuk percepatan yang konstan berlaku persamaan gerak : V t = V 0 + a t S t = S a t2 Untuk sebuah katrol dengan beban beban seperti pada gambar maka berlaku : A = ( M 2 + m - M 1 ) g M 2 + m + M 1 + m k...() Dimana m k = Massa katrol ( Untuk katrol yang berlubang) IV. Jalanya Percobaan Timbanglah M 1, M 2, m, m k Pasanglah benang pada katrol yang kedua ujungnya telah diikat M 1 dan M 2, Perhatikan posisinya sesuai gambar (2) Pasang G,A,B. Selidiki kerja dari Pesawat Atwood dengan cara : Pasang M 1 pada genggaman G dengan klemp S Tambahkan beban m pada M 2 Tekan S maka M 1 (yang dalam genggaman) akan terlepas dan bergerak naik dan seiring dengan itu M 2 + m turun (mengalami gerak dipercepat) sampai m menyangkut di A sementara M 2 terus turun dengan kecepatan tetap sampai berhenti di B. Catat kedudukan C,A dan B Amati t 1 yaitu waktu yang diperlukan oleh M 2 + m dari titik C ke titik A (yang mengalami gerak dipercepat)

5 Amatilah t 2 yaitu waktu yang ditempuh M 2 dari A ke B (dengan kecepatan tetap) Ulangi pengamatan t 1 dan t 2 empat kali Ulangi langkah,5,6,7 dengan mengubah jarak AB, sementara CA tetap. Gambar 2. Alat Pesawat Atwood

6 Hasil Pengamatan Jarak M M 1 M 2 m k t 1 t 2 t t C ke A (0cm) 16,8 8,8 8,89 87,9 0,60 0,29 0,70 0,7 A ke B (0cm) 16,8 8,8 8,89 87,9 0,6 0,29 0,0 0,1 Sebelum mengalami perubahan dari percobaan pertama antara jarak C ke A : 0 Cm dan A ke B : 0 Cm Jarak M M 1 M 2 m k t 1 t 2 t C ke A (0cm) 16,8 8,8 8,89 87,9 0,79 0,78 0,52 A ke B (5cm) 16,8 8,8 8,89 87,9 0,89 0,80 0,61 Setelah mengalami perubahan dari percobaan kedua antara jarak C ke A adalah tetap (0cm) dan jarak A ke B mengalami perubahan 5 cm Jarak M M 1 M 2 m k t 1 t 2 t C ke A 16,8 8,8 8,89 87,9 0,85 0,8 0,67 (0cm) Setelah mengalami perubahan dari percobaan ketiga antara jarak A ke B mengalami perubahan 0 cm Jarak M M 1 M 2 m k t 1 t 2 t C ke A 16,8 8,8 8,89 87,9 0,88 0,80 0,70 (0cm) Setelah mengalami perubahan dari percobaan keempat antara jarak A ke B mengalami perubahan 5 cm

7 Pengolahan data 1. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan pertama Jarak dari C ke A = Jumlah seluruh data Banyaknya data = t 1 + t 2 + t + t = 0,60 + 0,29 + 0,70 + 0,7 = 2, = 0,5825 Jarak dari A ke B = Jumlah seluruh data Banyaknya data = t 1 + t 2 + t + t = 0,6 + 0,29 + 0,0 + 0,1 = 1,6 = 0,65 2. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan kedua Jarak dari C ke A = Jumlah seluruh data Banyaknya data = t 1 + t 2 + t + = 0,79 + 0,78 + 0,52 = 2,09

8 = 0,697 Jarak dari A ke B (5 Cm) = Jumlah seluruh data Banyaknya data = t 1 + t 2 + t = 0,82 + 0,80 + 0,61 = 2,2 = 0,7. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan ketiga Jarak dari A ke B (0 Cm) = Jumlah seluruh data Banyaknya data = t 1 + t 2 + t = 0,85 + 0,8 + 0,67 = 2,5 = 0,78. Menentukan nilai rata-rata dari percobaan keempat Jarak dari A ke B (5 Cm) = Jumlah seluruh data Banyaknya data = t 1 + t 2 + t = 0,88 + 0,80 + 0,70 = 2,8 = 0,79

9 Pembahasan Pesawat Atwood adalah alat yang digunakan untuk menjelaskan hubungan antara tegangan, energi potensial dan energi kinetik yang menggunakan dua pemberat (massa berbeda) di hubungkan dengan tali pada sebuah katrol. Benda yang lebih berat diletakan paling tinggi posisinya dibanding yang lebih ringan. Pada percobaan pertama untuk menentukan jarak dari C Ke A, dan jarak A ke B. Sehingga memperoleh data : Jarak C ke A t 1 = 0,60 t 2 = 0,29 t = 0,70 t = 0,7 Jarak A ke B t 1 = 0,6 t 2 = 0,29 t = 0,0 t = 0,1 Pada percobaan kedua untuk menentukan jarak dari C Ke A, dan jarak A ke B. Sehingga memperoleh data : Jarak C ke A t 1 = 0,79 t 2 = 0,78 t = 0,52 Jarak A ke B (5 Cm) t 1 = 0,82 t 2 = 0,80 t = 0,61 Pada percobaan ketiga untuk menentukan jarak dari A Ke B, sehingga memperoleh data : Jarak A ke B (0 Cm) t 1 = 0,85 t 2 = 0,8

10 t = 0,67 Pada percobaan keempat untuk menentukan jarak dari A Ke B, sehingga memperoleh data : Jarak A ke B t 1 = 0,88 t 2 = 0,80 t = 0,70 Teori Kesalahan Kurang telitinya praktikan dalam menggunakan dan membaca waktu pada stopwatch Kesalahan praktikan karena lupa mengulangi percobaan tersebut pada jarak yang berbeda pula

11 Kesimpulan Adapun kesimpulan yang dapat diambil dari praktikum ini, yaitu : Pesawat Atwood merupakan alat yang dapat dijadikan sebagai aplikasi atau sebagai alat yang dapat membantu dalam membuktikan Hukum-hukum Newton ataupun gejalagejala lainnya. Gerakan pada tali dapat dipercepat apabila disalah satu tali diberi beban lebih berat dibanding dengan tali yany satunya. Arah percepatan benda sama dengan arah gaya yang bekerja pada benda. Saran Saran untuk praktikum agar lebih teliti dalam menentukan waktu. Karena manual menggunakan stopwatch bukan menggunakan sensor yang lebih akurat dalam pengukuran waktunya. Serta dalam perhitungan yang disertakan alat agar didapatkan data yang akurat.

12 Daftar pustaka Tim Penyusun Praktikum Fisika Dasar.2015.Pesawat Atwood.Tondano.Universitas Negeri Manado.

dokumen-dokumen yang mirip

LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR MODUL 2 PESAWAT ATWOOD

LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR MODUL 2 PESAWAT ATWOOD Nama : Nova Nurfauziawati NPM : 240210100003 Tanggal / jam : 2 Desember 2010 / 13.00-15.00 WIB Asisten : Dicky Maulana JURUSAN TEKNOLOGI INDUSTRI PANGAN