LATAR BELAKANG. Terletak di Kec. Rejoso, merupakan salah satu dari 4 sungai besar di Kabupaten Pasuruan

Transkripsi

1 PENDAHULUAN

2 LATAR BELAKANG Terletak di Kec. Rejoso, merupakan salah satu dari 4 sungai besar di Kabupaten Pasuruan Fungsi : Irigasi, Drainase, Petani Tambak (pada hilir) Muara terpecah menjadi 2, di tengah terbentuk delta, terjadi kerusakan muara akibat sedimen pantai (gambar) PU Pengairan merencanakan membangun jetty guna menanggulangi kerusakan pantai Efek pembangunan jetty terhadap elevasi muka air?

3 RUMUSAN MASALAH 1. Bagaimanakah kondisi debit dari hulu dan pengaruh pasut pada muara sungai? 2. Bagaimanakah kondisi elevasi muka air sungai sebelum dan setelah dibangun jetty? 3. Bagaimanakah kondisi sedimentasi di Kali Rejoso? 4. Bagaimanakah pengendalian banjir yang tepat apabila terjadi kenaikan elevasi m.a akibat dibangun jetty?

4 BATASAN MASALAH 1. Wilayah studi sepanjang 6.5 km dari muara ke arah hulu sungai (sampai pada jembatan di Jl.Ir Djuanda Pasuruan-Probolinggo) 2. Menggunakan program Hec-Ras Data pasut satu tahun sepanjang tahun 2010 dari Dinas hidro-oseanografi TNI AL 4. Data curah hujan 10 tahun dari tahun 2001 sampai 2010 dari UPTD Gembong Pekalen, Kab.Pasuruan 5. Debit pengukuran ialah data AWLR satu tahun pada 2010 dari UPTD Gembong Pekalen, Kab.Pasuruan

5 6. Konstruksi di sekitar daerah studi (jembatan, pabrik, plengsengan, dll) diabaikan dalam analisis 7. Pengaruh gelombang dan sedimen sepanjang pantai tidak diperhitungkan

6 TUJUAN PENULISAN 1. Mengetahui debit banjir Kali Rejoso 2. Mengetahui elevasi m.a di muara Kali Rejoso sebelum dan setelah dibangun jetty 3. Mengetahui jumlah transpor sedimen di Kali Rejoso 4. Menanggulangi banjir (apabila terjadi) akibat kenaikan elevasi m.a di muara Kali Rejoso

7 MANFAAT PENULISAN 1. Memberikan solusi jika terjadi banjir di muara Kali Rejoso setelah dibangun konstruksi jetty 2. Menjadi referensi dalam penyelesaian banjir di muara sungai akibat pembangunan jetty

8 LOKASI STUDI

9 Kondisi muara tahun 2004

10 Kondisi muara tahun 2010, ilustrasi jetty

11 METODOLOGI

12 Flow Chart

13 PEMBAHASAN

14 Analisis Hidrologi 1. Perhitungan Hujan rerata selama 10 tahun yakni antara 2001 sampai 2010 dengan metoda Thiessen Poligon didapat nilai hujan rata-rata sebesar mm 2. Menentukan curah hujan periode ulang (misal: 25 tahun ) dengan menggunakan metode distribusi Gumbel dan distribusi Log Pearson type III Metode distribusi Gumbel menghasilkan nilai mm Metode distribusi Log Pearson tipe III menghasilkan nilai mm 3. Uji kecocokan distribusi dengan metoda Chi-square dan Smirnov Kolmogorov. Dari uji kecocokan distribusi, kedua metoda memberikan hasil yang cocok,karena sama-sama cocok, dipakai metoda gumbel karena metoda tersebut memberikan nilai curah hujan yang lebih tinggi (safety factor) yakni mm

15 4. Menghitung curah hujan effektif tiap jam 5. Menghitung debit menggunakan cara hidrograf satuan metode Nakayasu dan didapatkan nilai maksimum sebesar m 3 /dt 6. Dengan cara yang sama didapat Q banjir untuk Q10 = m 3 /dt ; Q5= m 3 /dt dan Q2= m 3 /d

16 Analisis Hidrolika

17 Permodelan Hec-Ras 4.1.0

18 1. Input data geometri eksisting sungai 2. Input data debit banjir nakayashu dan data pasut sebagai boundary condition analisis steady flow 3. Running program 4. Analisis hasil permodelan

19 8 6 Steady Non Jetty Q2 Plan: 2 tahun 1/10/2012 Geom: steady nonjetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q2 sebelum jetty

20 8 6 4 Steady Jetty Q2 Plan: Plan 01 1/10/2012 Geom: steady jetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q2 setelah jetty

21 Perbandingan Elevasi Muka Air Q 2 tahun Elevasi Muka Air (m) River Station Non Jetty Jetty Selisih Jetty Non Jetty Perbandingan elevasi m.a sebelum dan setelah jetty untuk Q2

22 8 6 Steady Non Jetty Q5 Plan: Q5 1/10/2012 Geom: steady nonjetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q5 sebelum jetty

23 8 6 4 Steady Jetty Q5 Plan: Q5 1/10/2012 Geom: steady jetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q5 setelah jetty

24 Perbandingan Elevasi Muka Air Q 5 tahun Elevasi (m) Rivet Station Non Jetty Jetty Selisih Elevasi Perbandingan elevasi m.a sebelum dan setelah jetty untuk Q5

25 8 6 Steady Non Jetty Q10 Plan: 10 TAHUN 1/10/2012 Geom: steady nonjetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q10 sebelum jetty

26 8 6 4 Steady Jetty Q10 Plan: Q10 1/10/2012 Geom: steady jetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q10 setelah jetty

27 Elevasi Muka Air (m) Perbandingan Elevasi Muka Air Q 10 tahun Non Jetty Jetty Selisih River Station Perbandingan elevasi m.a sebelum dan setelah jetty untuk Q10

28 8 6 Steady Non Jetty Plan: 2 tahun 1/10/2012 Geom: steady nonjetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q25 sebelum jetty

29 8 6 4 Steady Jetty Plan: Plan 01 1/6/2012 Geom: steady jetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS PF 1 Crit PF 1 Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q25 setelah jetty

30 Perbandingan Elevasi Muka Air Q 25 tahun Elevasi Muka Air (m) River Station Non Jetty Jetty Selisih Perbandingan elevasi m.a sebelum dan setelah jetty untuk Q25

31 Selisih elevasi m.a jetty-non jetty untuk setiap debit banjir

32 Terjadi kenaikan elevasi m.a air akibat konstruksi jetty, kenaikan elevasi terbesar pada hilir (0.9 m) pada debit Q25 Dari output permodelan terlihat bahwa kapasitas Kali Rejoso tidak mampu menampung debit banjir yang terjadi Karena tidak mampu menampung debit banjir, dilakukan solusi penggulangan banjir, normalisasi sungai Normalisasi didasarkan pada debit banjir Q25 = 554 m 3 /dt

33 Permodelan Setelah Normalisasi

34 Normalisasi UnSteady NonJetty Plan: Plan Berhasil Jeh 1/9/2012 Geom: Geo Normalisasi NOJetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS Max WS Crit Max WS Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q25 normalisasi sebelum jetty

35 Normalisasi UnSteady Jetty Plan: Pasti Bisa 1/9/2012 Geom: Geo Normalisasi Jetty Rejoso Berjetty 1 Legend WS Max WS Crit Max WS Ground LOB ROB Elevation (m) Main Channel Distance (m) Hasil permodelan debit banjir Q25 normalisasi setelah jetty

36 Elevasi m.a Normalisasi Elevasi m.a (m) * * 88.5* * 55.5* * 32.5* 22.5* 13 River Station Elev m.a Non Jetty (m) Elev m.a Jetty (m) Selisih (m) Perbandingan elevasi m.a jetty-non jetty setelah normalisasi

37 Apabila penambahan jetty tidak disertai dengan normalisasi maka akan terjadi kenaikan elevasi m.a Apabila disertai dengan normalisasi maka akan terjadi penurunan m.a dengan penurunan terbesar pada hilir sebesar 0.2 m

38 Permodelan Quasi-Unsteady

39 Data sedimen hulu

40 Data sedimen hilir

41 Perubahan elevasi dasar cross section 149

42 Perubahan elevasi dasar cross section 108

43 Kumulatif massa sedimen terkumpul di cross section 143

44 Kumulatif massa sedimen terkumpul di cross section 108

45 KESIMPULAN

46 Kapasitas Kali Rejoso tidak mampu menampung debit banjir Q 2,Q 5,Q 10 dan Q 25 tahun. Pembangunan konstruksi jetty menyebabkan terjadinya kenaikan elevasi muka air di daerah studi. Kenaikan elevasi muka air tertinggi terjadi di muara sungai dan semakin mengecil ke bagian hilir sungai. Kenaikan elevasi muka air ini terjadi apabila dilakukan pembangunan jetty tanpa disertai normalisasi sungai, namun apabila pembangunan jetty disertai dengan pembangunan sungai maka tidak terjadi kenaikan elevasi muka air.

47 Pada muara sungai tinggi kenaikan elevasi muka air sebelum dilakukan normalisasi untuk debit Q 2 = 0,29 m ; Q 5 = 0,51 m ; Q 10 = 0,67 dan Q 25 = 0,9 m Terjadi erosi di bagian hulu dan sedimentasi di bagia hilir sungai, pada bagian tengah sungai terjadi keseimbangan (equilibrium) Sedimentasi terbesar terjadi antara cross section 29- cross section 50, sedangkan erosi terbesar terjadi pada hulu sungai yakni pada cross section 145-cross section 149

48 Terjadi proses sedimentasi dan erosi pada cross section 123 sampai cross section 145. Pada akhir permodelan (31 Desember 2010) terjadi pengendapan sedimen di muara sungai sebanyak 1.882,5 ton

49 SARAN Perlunya dilakukan studi lanjutan yakni studi di sepanjang Kali Rejoso untuk memberikan hasil yang lebih menyeluruh di sepanjang sungai.

50 Terima Kasih TERIMA KASIH Untuk Tuhan, Keluarga & Umat Manusia