X SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)
|
|
|
- Yandi Gunardi
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 No. Pokok Bahasan/ Sub Pokok Bahasan X SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) MATA KULIAH/KODE : PESAWAT TENAGA II (MSN 523) BOBOT SKS SEMESTER : 2 SKS : IV DOSEN PENANGGUNG JAWAB : DRS. DADANG HIDAYAT M., M.Pd. DRS. AMAY SUHERMAN, M.Pd. SRIYONO, S.Pd., M.Pd. M. ADAM RIDWAN, S.Pd. PERTEMUAN KE/NOMOR SAP : 1 dan 2 Tujuan Umum Perkuliahan (TUP) (Kompetensi/Sub Kompetensi) Indikator Ketercapaian TUP/ Kriteria Unjuk Kerja KBM Dalam Mencapai Setiap Indikator Ketercapaian TUP/KUK/TKP Alat Evaluasi dan Tugas Latihan Klasifikai Motor Setelah proses pemahaman mengenai klasifikasi motor pengertian pesawat tenaga pengertian motor (engine) pengertian mesin (mashine) pengertian motor pembakaran dalam (Internal Combustion Engine) pengertian motor pembakaran luar (External Combustion Engine) klasifikasi motor yang familier dalam kehidupan mahasiswa - Merumuskan pengertian motor, mesin, ICE, ECE berdasarkan beberapa pendapat ahli (literatur) - Membandingkan kelebihan dan kekurangan antara ICE dan ECE Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 1
2 - Mhs. dapat membandingkan motor pembakaran dalam dengan motor pembakaran luar penggolongan motor bakar: Berdasarkan perubahan energi Berdasarkan cara pembakaran Berdasarkan prinsip kerja Berdasarkan gerak yang dihasikan Berdasarkan bahan bakar yang digunakan Berdasarkan siklusnya Berdasarkan kerja yang dilakukan Berdasarkan jumlah silindernya - Bersama-sama mahasiswa merumuskan setiap sasaran perkuliahan berdasarkan hasil pembahasan bersama - Meminta mahasiswa untuk mengemukakan pendapat/hasil kajian teori berkaitan dengan sasaran perkuliahan - Memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk melakukan komentar terhadap hasil pembahasan dalam proses pembelajaran - Menjelaskan klasifikasi motor bakar berdasarkan aspeknya Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 2
3 Berdasarkan susunan silinder Berdasarkan bentuk ruang bakar Berdasarkan sistem katup Berdasarkan posisi torak Mengetahui Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FPTK UPI Bandung, Dosen Penanggung jawab Drs. R. Aam Hamdani, MT. DRS. DADANG HIDAYAT M., M.Pd. Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 3
4 SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) PERTEMUAN KE: 3 dan 4 No. Pokok Bahasan/ Sub Pokok Bahasan Tujuan Umum Perkuliahan (TUP) (Kompetensi/Sub Kompetensi) Indikator Ketercapaian TUP/ Kriteria Unjuk Kerja KBM Dalam Mencapai Setiap Indikator Ketercapaian TUP/KUK/TKP Alat Evaluasi dan Tugas Latihan Bagian Utama Motor Bakar Setelah proses pemahamann mengenai bagian utama motor bakar - Mhs. dapat menggolongkan bagian utama motor bakar yang bergerak - Mhs. dapat menggolongkan bagian utama motor bakar yang tidak bergerak karakteristik bagian utama motor bakar: Kepala silinder Blok silinder Silinder Rumah engkol Panci oli Saluran isap/buang Torak Katup Poros kam bagian-bagian motor bakar - Membagi mahasiswa menjadi dua kelompok untuk mempresentasikan bbagian utama motor yang bergerak dan bagian yang tidak bergerak - Membuat penggolongan bagian utama motor antara yang bergerak dan tidak bergerak - Mengkaji karakteristik setiap bagian utama motor bakar - Membuat kliping tentang bagian utama motor bakar Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 4
5 Poros engkol Bantalan Roda penerus fungsi dari bagian utama motor: Kepala silinder Blok silinder Silinder Rumah engkol Panci oli Saluran isap/buang Torak Katup Poros ksm Poros engkol Bantalan Roda penerus - Meminta mahasiswa untuk mempresentasikan hasil kajiannya berkaitan dengan materi bagian utama motor. Presentasi dilakukan secara berkelompok - Bersama-sama mahasiswa membahas dan atau mengomentari hasil presentasi tersebut - Memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk melakukan kesimpulan pada akhir pertemuan kkuliah Mengetahui Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FPTK UPI Bandung, Dosen Penanggung jawab Drs. R. Aam Hamdani, MT. DRS. DADANG HIDAYAT M., M.Pd. Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 5
6 SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) PERTEMUAN KE: 5 sd. 7 No. Pokok Bahasan/ Sub Pokok Bahasan Tujuan Umum Perkuliahan (TUP) (Kompetensi/Sub Kompetensi) Indikator Ketercapaian TUP/ Kriteria Unjuk Kerja KBM Dalam Mencapai Setiap Indikator Ketercapaian TUP/KUK/TKP Alat Evaluasi dan Tugas Latihan Motor OTTO (Motor Bensin) Setelah proses pemahaman mengenai Motor Otto pengertian Motor Otto pengertian Motor Otto dua pengertian Motor Otto empat karakteristik Motor Otto kerja Motor Otto dua kerja Motor Otto empat - Mhs. dapat membandingkan antara Motor Otto dua dengan empat Motor Otto - Memberikan contoh keberadaan Motor Otto dalam kehidupan sehari-hari - Meminta mahasiswa untuk memberikan komentar/pendapat berkaitan dengan materi Motor Otto - Membuat rumusan pengertian Motor Otto, baik untuk dua maupun untuk empat - Menjelaskan cara kerja Motor Otto untuk dua dan empat - Membandingkan antara Motor Otto dua dengan empat berdasar-kan prinsip kerjanya Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 6
7 4. Motor Diesel Setelah proses pemahaman mengenai Motor Diesel pengertian Motor Diesel pengertian Motor Diesel dua pengertian Motor Diesel empat karakteristik Motor Diesel kerja Motor Diesel dua kerja Motor Diesel empat kerja Motor Diesel dengan Supercharger macam pembilasan Motor Diesel dua - Mhs. dapat membandingkan antara Motor Otto dengan Motor Diesel, berdasarkan aspek: Motor Diesel - Memberikan contoh keberadaan Motor Diesel dalam kehidupan sehari-hari - Meminta mahasiswa untuk memberikan komentar/pendapat berkaitan dengan materi Motor Diesel - Membuat rumusan pengertian Motor Diesel, baik untuk dua maupun untuk empat - Menjelaskan cara kerja Motor Diesel untuk dua dan empat - Membandingkan antara Motor Otto dengan Motor Diesel berdasarkan karakteristiknya Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 7
8 Yang dihisap dan dikompresikan Perbandingan kompresi Cara pembakaran Bahan bakar yang lazim dipakai Cara pemasukan bahan bakar Alat pengatur jumlah bahan bakar yang dimasukkan ke dalam silinder Daya yang dihasilkan untuk ukuran yang sama Getaran yang terjadi Gas buang sisa pembakaran Mengetahui Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FPTK UPI Bandung, Dosen Penanggung jawab Drs. R. Aam Hamdani, MT. DRS. DADANG HIDAYAT M., M.Pd. Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 8
9 SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) PERTEMUAN KE: 8 sd. 10 No. Pokok Bahasan/ Sub Pokok Bahasan Tujuan Umum Perkuliahan (TUP) (Kompetensi/Sub Kompetensi) Indikator Ketercapaian TUP/ Kriteria Unjuk Kerja KBM Dalam Mencapai Setiap Indikator Ketercapaian TUP/KUK/TKP Alat Evaluasi dan Tugas Latihan Diagram P - V Setelah proses pemahaman dan keterampilan tingkat makanisme mengenai diagram P- V pengertian diagram P-V - Mhs. dapat melukiskan diagram P-V Motor Otto empat diagram P-V Motor Otto empat - Mhs. dapat melukiskan diagram P-V Motor Otto dua diagram P-V Motor Otto dua diagram P-V motor bakar - Memberikan contoh lukisan diagram P-V motor berdasarkan prinsip kerjanya - Meminta mahasiswa untuk melukiskan dan menjelaskan diagram P-V motor bakar berdasarkan prinsip kerjanya - Membuat rumusan pengertian diagram P-V motor bakar - Membuat jenis-jenis diagram P-V motor bakar sesuai dengan sasaran perkuliahan Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 9
10 6. Efisiensi Motor Setelah proses aplikasi mengenai efisiensi motor - Mhs. dapat melukiskan diagram P-V Motor Diesel empat diagram P-V Motor Diesel empat - Mhs. dapat melukiskan diagram P-V Motor Diesel dua diagram P-V Motor Diesel dua - Mhs. dapat melukiskan diagram P-V Motor Gabungan diagram P-V Motor Gabungan pengertian efisiensi motor macam-macam efisiensi motor efisiensi motor - Membuat rumusan pengertian efisiensi motor bakar - Membuat turunan rumus efisiensi motor bakar Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 10
11 - Mhs. dapat menurunkan rumus efisiensi thermis Motor Otto - Mhs. dapat menurunkan rumus efisiensi thermis Motor Diesel - Mhs. dapat menurunkan rumus efisiensi thermis Motor Gabungan - Mhs. dapat menghitung: Efisiensi volumetris Efisiensi pengisian Efisiensi pembakaran Efisiensi thermis Efisiensi mekanis - Memberikan contoh menurunkan rumus efisiensi thermis motor Otto berdasarkan proses thermodinamika - Meminta mahasiswa untuk menurunkan rumus efisiensi Motor Diesel berdasarkan proses thermodinamika yang terjadi - Meminta mahasiswa untuk menghitung efisiensi motor berdasarkan data yang ada - Bersama-sama mahasiswa membahas dan atau mengomentari hasil turunan rumus ataupun hasil perhitungan efisiensi tersebut pada akhir pertemuan perkuliahan - Mengitung efisiensi motor: efisiensi volumetris, pengisian, pembakaran, thermis, mekanis Mengetahui Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FPTK UPI Bandung, Dosen Penanggung jawab Drs. R. Aam Hamdani, MT. DRS. DADANG HIDAYAT M., M.Pd. Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 11
12 SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) PERTEMUAN KE: 11 sd. 13 No. Pokok Bahasan/ Sub Pokok Bahasan Tujuan Umum Perkuliahan (TUP) (Kompetensi/Sub Kompetensi) Indikator Ketercapaian TUP/ Kriteria Unjuk Kerja KBM Dalam Mencapai Setiap Indikator Ketercapaian TUP/KUK/TKP Alat Evaluasi dan Tugas Latihan Bahan Bakar dan Pembakaran Setelah proses aplikasi mengenai bahan bakar dan pembakaran pengertian pembakaran - Mhs. dapat menghitung perbandingan bahan bakar dan udara dalam proses pembakaran pada Motor Otto - Mhs. dapat menghitung perbandingan bahan bakar dan udara dalam proses pembakaran pada Motor Diesel - Mhs. dapat menghitung jumlah udara secara teoritis dalam proses pembakaran pembakaran - Memberikan contoh menghitung jumlah udara teoritis yang dibutuhkan dalam proses pembakaran pada motor - Membuat rumusan pengertian pembakaran - Menghitung perbandingan bahan bakar dengan udara yang dibutuhkan berdasarkan jenis bahan bakarnya Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 12
13 - Meminta mahasiswa untuk menghitung perbandingan bahan bakar dengan udara dalam proses pembakaran, dengan memperhatikan jenis bahan bakar yang diggunakan 8. Sistem Penyalaan Motor Setelah proses aplikasi mengenai sistem penyalaan motor pengertian sistem penyalaan motor kerja sistem penyalaan batere (motor Otto) dengan memperhatikan rangkaian dan fungsi komponennya kerja sistem penyalaan magnet (motor Otto) dengan memperhatikan rangkaian dan fungsi komponennya kerja sistem penyalaan transistor (motor Otto) dengan memperhatikan rangkaian dan fungsi dari komponennya efisiensi motor - Membuat rumusan pengertian sistem penyalaan motor - Membuat rangkuman sistem penyalaan motor Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 13
14 kerja sistem penyalaan dengan pompa distribusi (motor Diesel) dengan memperhatikan rangkaian dan fungsi komponennya kerja sistem penyalaan dengan pompa sendiri (motordiesel) dengan memperhatikan rangkaian dan fungsi dari komponennya - Meminta mahasiswa untuk menjelaskan cara kerja sistem penyalaan motor berdasarkan ranngkaian sistemnya - Bersama-sama mahasiswa membahas dan atau mengomentari hasil penjelasan cara kerja sistem penyalaan motor tersebut pada akhir pertemuan perkuliahan Mengetahui Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FPTK UPI Bandung, Dosen Penanggung jawab Drs. R. Aam Hamdani, MT. DRS. DADANG HIDAYAT M., M.Pd. Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 14
15 SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) PERTEMUAN KE: 14 sd. 16 No. Pokok Bahasan/ Sub Pokok Bahasan Tujuan Umum Perkuliahan (TUP) (Kompetensi/Sub Kompetensi) Indikator Ketercapaian TUP/ Kriteria Unjuk Kerja KBM Dalam Mencapai Setiap Indikator Ketercapaian TUP/KUK/TKP Alat Evaluasi dan Tugas Latihan Katup Motor Bakar Setelah proses aplikasi mengenai katuup motor bakar penyetelan katup dengan memperhatikan firing order (FO)/urutan penyalaan penyetelan katup motor 4 silinder dengan memperhatikan tabel FO penyetelan katup motor 6 silinder dengan memperhatikan tabel FO pembuatann diagram pengaturan katup dengan memperhatikan karakteristik katup katup motor bakar - Memberikan contoh cara penyetelan katup untuk motor dengan jumlah silinder tertentu, dengan memperhatikan tabel uurutan penyalaannya - Membuat tabel urutan penyalaan untuk motor 4; 6 dan 8 silinder berserta penjelasannya - Menghitung lamanya katup isap ataupun katup buang membuka dan menutup dalam satu silkus kerja motor Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 15
16 10. Daya Motor Setelah proses aplikasi mengenai perhitungan daya motor - Mhs. dapat menggambar-kan diagram katup dengan memperhatikan data-data karakteristik katup - Mhs. dapat menghitung daya indikator motor 4 - Mhs. dapat menghitung daya efektif motor 4 - Mhs. dapat menghitung daya indikator motor 2 - Mhs. dapat menghitung daya efektif motor 2 - Mhs. dapat mengghitung tekanan rata-rata berdasarkan panas yang diubah menjadi usaha - Mhs. dapat menghuitung ukuran silinder berdasarkan besarnya tekanan rata-rata dalam silinder - Meminta mahasiswa untuk menghitung lamanya katup isap/buang membuka dalam satu siklus kerja motor daya motor - Memberikan contoh cara menghitung daya motor, dengan memperhatikan data yang ada dan rumus yang berlaku - Memmberi kesempatan kepada mahasiswa untuk berlatih menghitung daya motor sesuai dengan sasaran perkuliahan - Menghitung daya motor dan ukuran silinder motor beerdasarkan data yang ada Mengetahui Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FPTK UPI Bandung, Dosen Penanggung jawab Drs. R. Aam Hamdani, MT. DRS. DADANG HIDAYAT M., M.Pd. Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 16
17 Semi QUE-IV. SAP.PESTA-2. DOC. Amay Suherman 17
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) MATA KULIAH/KODE : MOTOR BAKAR (OT 523) BOBOT SKS : 2 SKS SEMESTER : IV DOSEN PENANGGUNG JAWAB : DRS. AMAY SUHERMAN, M.Pd. PERTEMUAN KE/NOMOR SAP : 1 dan 2 No. Pokok Bahasan/
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)
MATA KULIAH/KODE : MOTOR BAKAR (MSN 523) BOBOT SKS : 3 SKS SEMESTER : IV (GENAP) DOSEN PENANGGUNG JAWAB : DRS.DADANG HIDAYAT, M.PD DRS.SUNARTO HALIM UNTUNG. Deskripsi Mata Kuliah Mata kuliah Motor Bakar
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)
MATA KULIAH/KODE : MOTOR BAKAR (OT 341) BOBOT SKS : 3 SKS SEMESTER : IV (GENAP) DOSEN : RIDWAN ADAM M. NOOR, S.PD Deskripsi Mata Kuliah Mata kuliah ini memberik bekal kompetensi kepada mahasiswa tentg
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi
MOTOR BAKAR PENGERTIAN DASAR. Pendahuluan
MOTOR BAKAR PENGERTIAN DASAR Pendahuluan Motor penggerak mula adalah suatu motor yang merubah tenaga primer yang tidak diwujudkan dalam bentuk aslinya, tetapi diwujudkan dalam bentuk tenaga mekanis. Aliran
Materi. Motor Bakar Turbin Uap Turbin Gas Generator Uap/Gas Siklus Termodinamika
Penggerak Mula Materi Motor Bakar Turbin Uap Turbin Gas Generator Uap/Gas Siklus Termodinamika Motor Bakar (Combustion Engine) Alat yang mengubah energi kimia yang ada pada bahan bakar menjadi energi mekanis
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pengertian Motor Bakar Motor bakar adalah motor penggerak mula yang pada prinsipnya adalah sebuah alat yang mengubah energi kimia menjadi energi panas dan diubah ke energi
BAB I PENDAHULUAN. Motor bakar merupakan salah satu jenis penggerak mula. Prinsip kerja
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 PENGERTIAN UMUM Motor bakar merupakan salah satu jenis penggerak mula. Prinsip kerja dari motor bakar bensin adalah perubahan dari energi thermal terjadi mekanis. Proses diawali
Gambar 1. Motor Bensin 4 langkah
PENGERTIAN SIKLUS OTTO Siklus Otto adalah siklus ideal untuk mesin torak dengan pengapian-nyala bunga api pada mesin pembakaran dengan sistem pengapian-nyala ini, campuran bahan bakar dan udara dibakar
BAB III PEMBUKAAN DAN PENUTUPAN
BAB III PEMBUKAAN DAN PENUTUPAN I. Pembukaan dan Penutupan klep - klep Klep klep ( katub - katub ) motor dibuka dan ditutup tepat pada saat torak mencapai titik mati. Anggapan tersebut adalah hanya untuk
1 Konsep Desain Pembelajaran
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) MATA KULIAH/KODE : PERENCANAAN PENGAJARAN (OT/PP/RT 502) BOBOT SKS : 2 SKS SEMESTER : VII DOSEN PENANGGUNG JAWAB : DRS. AMAY SUHERMAN., M.Pd. PERTEMUAN KE/NOMOR SAP : 1-2
BAB 3 PROSES-PROSES MESIN KONVERSI ENERGI
BAB 3 PROSES-PROSES MESIN KONVERSI ENERGI Motor penggerak mula adalah suatu alat yang merubah tenaga primer menjadi tenaga sekunder, yang tidak diwujudkan dalam bentuk aslinya, tetapi diwujudkan dalam
Fungsi katup Katup masuk Katup buang
MEKANISME KATUP FUNGSI KATUP Fungsi katup Secara umum fungsi katup pada motor otto 4 langkah adalah untuk mengatur masuknya campuran bahan bakar dan udara dan mengatur keluarnya gas sisa pembakaran. Pada
BAB I PENDAHULUAN. 1.1. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Motor bakar salah satu jenis mesin pembakaran dalam, yaitu mesin tenaga dengan ruang bakar yang terdapat di dalam mesin itu sendiri (internal combustion engine), sedangkan
BAB II DASAR TEORI. dipakai saat ini. Sedangkan mesin kalor adalah mesin yang menggunakan
BAB II DASAR TEORI 2.1 Pengertian Umum Motor Bakar Motor bakar merupakan salah satu jenis mesin kalor yang banyak dipakai saat ini. Sedangkan mesin kalor adalah mesin yang menggunakan energi panas untuk
BAB II LANDASAN TEORI
BAB II LANDASAN TEORI 2.1. Pengertian Umum Motor Bensin Motor adalah gabungan dari alat-alat yang bergerak (dinamis) yang bila bekerja dapat menimbulkan tenaga/energi. Sedangkan pengertian motor bakar
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN. I. TUJUAN PEMBELAJARAN Mampu memahami konstruksi motor bakar Mampu menjelaskan prinsip kerja motor bakar
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Mata Pelajaran : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kelas / Semester : X / 1 Pertemuan Ke : 1 Alokasi Waktu : 2 X 45 menit Standar Kompetensi : Menjelaskan konsep
FINONDANG JANUARIZKA L SIKLUS OTTO
FINONDANG JANUARIZKA L 125060700111051 SIKLUS OTTO Siklus Otto adalah siklus thermodinamika yang paling banyak digunakan dalam kehidupan manusia. Mobil dan sepeda motor berbahan bakar bensin (Petrol Fuel)
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) MATA KULIAH : PERENCANAAN PENGAJARAN (OT 502)
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) MATA KULIAH : PERENCANAAN PENGAJARAN (OT 502) BOBOT SKS : 2 SKS SSEMESTER : VII DOSEN PENANGGUNG JAWAB : DRS. DADANG HIDAYAT M., M.PD PERTEMUAN KE/ NOMOR SAP : 1-2 No Standar
Fungsi katup Katup masuk Katup buang
MEKANISME KATUP FUNGSI KATUP Fungsi katup Secara umum fungsi katup pada motor otto 4 langkah adalah untuk mengatur masuknya campuran bahan bakar dan udara dan mengatur keluarnya gas sisa pembakaran. Pada
MAKALAH DASAR-DASAR mesin
MAKALAH DASAR-DASAR mesin Untuk Memenuhi Salah Satu Tugas Mata Pelajaran Teknik Dasar Otomotif Disusun Oleh: B cex KATA PENGANTAR Puji syukur kita panjatkan ke hadirat Allah swt, karena atas limpahan rahmatnya,
BAB III LANDASAN TEORI
BAB III LANDASAN TEORI A. SEJARAH MOTOR DIESEL Pada tahun 1893 Dr. Rudolf Diesel memulai karier mengadakan eksperimen sebuah motor percobaan. Setelah banyak mengalami kegagalan dan kesukaran, mak akhirnya
BAB I LATAR BELAKANG. setiap orang menikmati manfaat yang dihasilkan oleh motor bakar. Pada tahun 1960 seorang Perancis bernama Lenoir berhasil
14 BAB I LATAR BELAKANG 1.1. Latar Belakang Motor bakar ialah suatu pesawat tenaga yang dapat mengubah energi panas menjadi energi mekanik dengan jalan pembakaran bahan bakar. Dalam kehidupan manusia motor
PRINSIP KERJA MOTOR DAN PENGAPIAN
PRINSIP KERJA MOTOR DAN PENGAPIAN KOMPETENSI 1. Menjelaskan prinsip kerja motor 2 tak dan motor 4 tak. 2. Menjelaskan proses pembakaran pada motor bensin 3. Menjelaskan dampak saat pengapian yang tidak
Denny Haryadhi N Motor Bakar / Tugas 2. Karakteristik Motor 2 Langkah dan 4 Langkah, Motor Wankle, serta Siklus Otto dan Diesel
Karakteristik Motor 2 Langkah dan 4 Langkah, Motor Wankle, serta Siklus Otto dan Diesel A. Karakteristik Motor 2 Langkah dan 4 Langkah 1. Prinsip Kerja Motor 2 Langkah dan 4 Langkah a. Prinsip Kerja Motor
SEJARAH MOTOR BAKAR DALAM/INTERMAL
SEJARAH MOTOR BAKAR DALAM/INTERMAL Sebelum abad 17 penduduk asli Malaysia memeperoleh api dengan cara mengkompresi cepat suatu plunyer dalam tabung bambu Abad 17 Huygens membangkitkan cara diatas pada
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Defenisi Motor Bakar Mesin Pembakaran Dalam pada umumnya dikenal dengan nama Motor Bakar. Dalam kelompok ini terdapat Motor Bakar Torak dan system turbin gas. Proses pembakaran
BAB II LANDASAN TEORI
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Motor Bakar Torak Salah satu jenis penggerak mula yang banyak dipakai adalah mesin kalor, yaitu mesin yang menggunakan energi termal untuk melakukan kerja mekanik atau mengubah
Program Studi DIII Teknik Otomotif JPTM FPTK UPI BAB I PENDAHULUAN
BAB I PENDAHULUAN A. Pengertian Pesawat Tenaga Secara etimologi, pesawat tenaga terdiri dari dua buah suku kata, yakni pesawat dan tenaga. Kata pesawat sudah lazim digunakan dalam kehidupan sehari-hari,
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi
MOTOR BAKAR TORAK. 3. Langkah Usaha/kerja (power stroke)
MOTOR BAKAR TORAK Motor bakar torak (piston) terdiri dari silinder yang dilengkapi dengan piston. Piston bergerak secara translasi (bolak-balik) kemudian oleh poros engkol dirubah menjadi gerakan berputar.
BAGIAN-BAGIAN UTAMA MOTOR Bagian-bagian utama motor dibagi menjadi dua bagian yaitu : A. Bagian-bagian Motor Utama yang Tidak Bergerak
BAGIAN-BAGIAN UTAMA MOTOR Bagian-bagian utama motor dibagi menjadi dua bagian yaitu : A. Bagian-bagian Motor Utama yang Tidak Bergerak Tutup kepala silinder (cylinder head cup) kepala silinder (cylinder
PERENCANAAN MOTOR BAKAR DIESEL PENGGERAK POMPA
TUGAS AKHIR PERENCANAAN MOTOR BAKAR DIESEL PENGGERAK POMPA Disusun : JOKO BROTO WALUYO NIM : D.200.92.0069 NIRM : 04.6.106.03030.50130 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Perkembangan teknologi yang semakin cepat mendorong manusia untuk selalu mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi (Daryanto, 1999 : 1). Sepeda motor, seperti juga
BAB II LANDASAN TEORI
BAB II LANDASAN TEORI 2.1. Motor Bensin Motor bensin adalah suatu motor yang menggunakan bahan bakar bensin. Sebelum bahan bakar ini masuk ke dalam ruang silinder terlebih dahulu terjadi percampuran bahan
PENGARUH FILTER UDARA PADA KARBURATOR TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR
PENGARUH FILTER UDARA PADA KARBURATOR TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR Naif Fuhaid 1) ABSTRAK Sepeda motor merupakan produk otomotif yang banyak diminati saat ini. Salah satu komponennya adalah
BAB II LANDASAN TEORI
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Motor Bakar Motor bakar adalah suatu tenaga atau bagian kendaran yang mengubah energi termal menjadi energi mekanis. Energi itu sendiri diperoleh dari proses pembakaran. Pada
BAB II LANDASAN TEORI. Sebelum bahan bakar ini terbakar didalam silinder terlebih dahulu dijadikan gas
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Motor Bensin Motor bensin adalah suatu motor yang mengunakan bahan bakar bensin. Sebelum bahan bakar ini terbakar didalam silinder terlebih dahulu dijadikan gas yang kemudian
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM)
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM) Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi
RPKPS (RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN PEMBELAJARAN SEMESTER)
RPKPS (RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN PEMBELAJARAN SEMESTER) 1. Nama Mata Kuliah : Mesin Diesel 2. Kode/SKS : DTM 1105, 2 SKS, 32 jam 3. Prasarat : - 4. Status Matakuliah : Pilihan / Wajib (coret yang tidak
MAKALAH THERMODINAMIKA DAN PENGGERAK AWAL PROSES SIKLUS DIESEL OLEH : NICOBEY SAHALA TUA NAIBAHO NPM : KK2 TEKNIK ELEKTRO
MAKALAH THERMODINAMIKA DAN PENGGERAK AWAL PROSES SIKLUS DIESEL OLEH : NICOBEY SAHALA TUA NAIBAHO NPM : 1424210152 KK2 TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK ELEKTRO UNIVERSITAS PEMBANGUNAN PANCA BUDI MEDAN 2015
PENGARUH PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR BERBASIS ELEKTROMAGNETIK TERHADAP UNJUK KERJA MESIN DIESEL ABSTRAK
PENGARUH PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR BERBASIS ELEKTROMAGNETIK TERHADAP UNJUK KERJA MESIN DIESEL Didi Eryadi 1), Toni Dwi Putra 2), Indah Dwi Endayani 3) ABSTRAK Seiring dengan pertumbuhan dunia
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Rumusan Masalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam perkembangan teknologi yang terjadi saat ini banyak sekali inovasi baru yang tercipta khususnya di dalam dunia otomotif. Dalam perkembanganya banyak orang yang
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Landasan Teori Apabila meninjau mesin apa saja, pada umumnya adalah suatu pesawat yang dapat mengubah bentuk energi tertentu menjadi kerja mekanik. Misalnya mesin listrik,
Makalah PENGGERAK MULA Oleh :Derry Esaputra Junaedi FAKULTAS TEKNIK UNNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JAKARTA
Makalah PENGGERAK MULA Oleh :Derry Esaputra Junaedi 2008.43.0022 FAKULTAS TEKNIK UNNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JAKARTA Pengertian Mesin Mesin adalah alat mekanik atau elektrik yang mengirim atau mengubah
Seta Samsiana & Muhammad Ilyas sikki
ANALISIS PENGARUH BENTUK PERMUKAAN PISTON MODEL KONTUR RADIUS GELOMBANG SINUS TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN Seta Samsiana & Muhammad Ilyas sikki Abstrak Secara garis besar motor bensin tersusun oleh beberapa
MOTOR OTTO 2 LANGKAH. Carburat or. Crank case MOTOR BAKAR. Ciri-ciri Motor Otto 2 langkah
MOTOR OTTO 2 LANGKAH Ciri-ciri Motor Otto 2 langkah Carburat or Crank case 1.Untuk menghasilkan satu kali usaha deperlukan dua langkah torak atau satu putaran poros engkol 2. Mempunyai dua macam kompresi,
BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Selaras dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi, dan seiring dengan perkembangan dan kemajuan dibidang industri terutama dalam bidang permesinan,
Sumber: Susanto, Lampiran 1 General arrangement Kapal PSP Tangki bahan bakar 10. Rumah ABK dan ruang kemudi
LAMPIRAN 66 Lampiran 1 General arrangement Kapal PSP 01 Keterangan: 1. Palkah ikan 7. Kursi pemancing 2. Palkah alat tangkap 8. Drum air tawar 3. Ruang mesin 9. Kotak perbekalan 4. Tangki bahan bakar 10.
BAB II LANDASAN TEORI. Sebelum bahan bakar ini terbakar didalam silinder terlebih dahulu dijadikan gas
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Motor Bensin Motor bensin adalah suatu motor yang mengunakan bahan bakar bensin. Sebelum bahan bakar ini terbakar didalam silinder terlebih dahulu dijadikan gas yang kemudian
Fungsi katup Katup masuk Katup buang
MEKANISME KATUP FUNGSI KATUP Fungsi katup Secara umum fungsi katup pada motor otto 4 langkah adalah untuk mengatur masuknya campuran bahan bakar dan udara dan mengatur keluarnya gas sisa pembakaran. Pada
!"#$%&$'()*& LAMPIRAN
DAFTAR PUSTAKA 1. Arismunandar, Wiranto. (1973). Penggerak Mula Motor Bakar Torak. Bandung : ITB. 2. Darsono. (2001). Pekerjaan Las Dasar. Surakarta : Aria Offset. 3. G. Pahl dan W. Beitz. (1984). Engineering
SEJARAH MOTOR BAKAR : Alphones Beau De Rochas (Perancis) menemukan ide motor 4 tak
SEJARAH MOTOR BAKAR Pada tahun 1629 : Ditemukan turbin uap oleh GIOVANNI BRANCA (Italy) kemudian mengalami perkembangan pada tahun 1864 yaitu oleh Lenoir mengembangkan mesin pembakaran dalam kemudian pada
Pendahuluan Motor Diesel Tujuan Rudolf Diesel Kesulitan Rudolf Diesel
MOTOR DIESEL Pendahuluan Motor Diesel Penemu motor diesel adalah seorang ahli dari Jerman, bernama Rudolf Diesel (1858 1913). Ia mendapat hak paten untuk motor diesel pada tahun 1892, tetapi motor diesel
BAB I PENDAHULUAN. bidang otomotif, perkembangan dari bidang otomotif sendiri sangat pesat
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Motor bakar adalah mesin atau pesawat yang menggunakan energi termal untuk melakukan kerja mekanik, yaitu dengan cara merubah energi kimia dari bahan bakar
BAB 1 DASAR MOTOR BAKAR
BAB 1 DASAR MOTOR BAKAR Motor bakar merupakan salah satu jenis mesin penggerak yang banyak dipakai Dengan memanfaatkan energi kalor dari proses pembakaran menjadi energi mekanik. Motor bakar merupakan
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)
MATA KULIAH/KODE : CHASIS OTOMOTIF (TM 443) BOBOT SKS : 3 SKS SEMESTER : IV (GENAP) DOSEN PENANGGUNG JAWAB : DRS. H. EWO TARMEDI, S.T., M.PD Deskripsi Mata Kuliah Mata kuliah Chasis otomotif ini merupak
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Bahan Bakar Bahan bakar yang dipergunakan motor bakar dapat diklasifikasikan dalam tiga kelompok yakni : berwujud gas, cair dan padat (Surbhakty 1978 : 33) Bahan bakar (fuel)
BAB II TINJAUAN LITERATUR
BAB II TINJAUAN LITERATUR Motor bakar merupakan motor penggerak yang banyak digunakan untuk menggerakan kendaraan-kendaraan bermotor di jalan raya. Motor bakar adalah suatu mesin yang mengubah energi panas
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi
TUGAS AKHIR PERENCANAAN MOTOR BENSIN TYPE SOHC
TUGAS AKHIR PERENCANAAN MOTOR BENSIN TYPE SOHC Diajukan sebagai Syarat Menyelesaikan Program Studi Strata Satu Teknik Mesin Oleh : FAUZY HUDAYA NIM D 200 940 169 NIRM 9461060303050169 JURUSAN TEKNIK MESIN
BAB I MOTOR PEMBAKARAN
BAB I MOTOR PEMBAKARAN I. Pendahuluan Motor pembakaran dan mesin uap, adalah termasuk dalam golongan pesawat pesawat panas, yang bertujuan untuk mengubah usaha panas menjadi usaha mekanis. Pada perubahan
BAB II LANDASAN TEORI. mekanik berupa gerakan translasi piston (connecting rods) menjadi gerak rotasi
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Pengertian Motor Bakar Motor bakar torak merupakan salah satu mesin pembangkit tenaga yang mengubah energi panas (energi termal) menjadi energi mekanik melalui proses pembakaran
Motor diesel dikategorikan dalam motor bakar torak dan mesin pembakaran dalam merubah energi kimia menjadi energi mekanis.
A. Sebenernya apa sih perbedaan antara mesin diesel dengan mesin bensin?? berikut ulasannya. Motor diesel dikategorikan dalam motor bakar torak dan mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) (simplenya
BAB II DASAR TEORI. Menurut Wiranto Arismunandar (1988) Energi diperoleh dengan proses
BAB II DASAR TEORI 2.1. Definisi Motor Bakar Menurut Wiranto Arismunandar (1988) Energi diperoleh dengan proses pembakaran. Ditinjau dari cara memperoleh energi termal ini mesin kalor dibagi menjadi 2
ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE)
ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE) SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik FAISAL RIZA.SURBAKTI
BAB II DASAR TEORI 2.1. Motor Bensin Penjelasan Umum
4 BAB II DASAR TEORI 2.1. Motor Bensin 2.1.1. Penjelasan Umum Motor bensin merupakan suatu motor yang menghasilkan tenaga dari proses pembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar. Karena pembakaran ini
BAB II LANDASAN TEORI
BAB II PENDAHULUAN BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Motor Bakar Bensin Motor bakar bensin adalah mesin untuk membangkitkan tenaga. Motor bakar bensin berfungsi untuk mengubah energi kimia yang diperoleh dari
ANALISIS PENGARUH BENTUK PERMUKAAN PISTON TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN
ANALISIS PENGARUH BENTUK PERMUKAAN PISTON TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN Fitri wjayanti & Dadan Irwan Abstrak Secara garis besar motor bensin tersusun oleh beberapa komponen utama meliputi : blok silinder
BAB II KAJIAN TEORI. sumber pesan dengan penerima pesan, merangsang pikiran, perasaan, perhatian
BAB II KAJIAN TEORI 2.1. Media Pembelajaran 2.1.1. Pengertian Media Pembelajran Kata media berasal dari bahasa latin dan merupakan bentuk jamak dari kata medium, yang secara harfiah berarti perantara atau
Pembakaran. Dibutuhkan 3 unsur atau kompoenen agar terjadi proses pembakaran pada tipe motor pembakaran didalam yaitu:
JPTM FPTK 2006 KONSENTRASI OTOMOTIF JURUSAN PENDIDIKAN TEKIK MOTOR FAKULTAS PENDIDIKAN TEKNOLOGI DAN KEJURUAN UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA BUKU AJAR NO 2 Motor Bensin TANGGAL : KOMPETENSI Mendeskripsikan
BAB II LANDASAN TEORI
BAB II LANDASAN TEORI 2.1. Tinjauan Pustaka Heru Setiyanto (2007), meneliti tentang pengaruh modifikasi katup buluh dan variasi bahan bakar terhadap unjuk kerja mesin pada motor bensin dua langkah 110
Ruko Jambusari No. 7A Yogyakarta Telp. : ; Fax. :
Sistem Bahan Bakar Motor Diesel Oleh : Rabiman Zaenal Arifin Edisi Pertama Cetakan Pertama, 2011 Hak Cipta 2011 pada penulis, Hak Cipta dilindungi undang-undang. Dilarang memperbanyak atau memindahkan
PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR INJEKSI ABSTRAK
PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR INJEKSI Rusmono 1, Akhmad Farid 2,Agus Suyatno 3 ABSTRAK Saat ini sudah berkembang jenis sepeda motor yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar
BAB II TEORI DASAR. Mesin diesel pertama kali ditemukan pada tahun 1893 oleh seorang berkebangsaan
BAB II TEORI DASAR 2.1. Sejarah Mesin Diesel Mesin diesel pertama kali ditemukan pada tahun 1893 oleh seorang berkebangsaan Jerman bernama Rudolf Diesel. Mesin diesel sering juga disebut sebagai motor
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi
PENGARUH PEMASANGAN SUPERCHARGER TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR BENSIN SATU SILINDER
PENGARUH PEMASANGAN SUPERCHARGER TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR BENSIN SATU SILINDER Sutarno 1, Nugrah Rekto P 2, Juni Sukoyo 3 Program Studi Teknik Mesin STT Wiworotomo Purwokerto Jl. Sumingkir No. 01
BAB II LANDASAN TEORI
1 BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Tinjauan Pustaka Sumito (2013) melakukan penelitian tentang Pengaruh Penggunaan Karburator Racing Terhadap Kinerja Motor Bore Up 4-Langkah 150 cc. Dari penelitiannya tersebut
Abstrak. TUJUAN PENELITIAN Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui pengaruh keausan ring piston terhadap kinerja mesin diesel
PENGARUH KEAUSAN RING PISTON TERHADAP KINERJA MESIN DiditSumardiyanto, Syahrial Anwar FakultasTeknikJurusanTeknikMesin Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta Abstrak Penelitianinidilakukanuntukmengetahuipengaruhkeausan
LAPORAN PRAKTIKUM TEKNOLOGI MOTOR DIESEL PERAWATAN MESIN DIESEL 1 SILINDER
LAPORAN PRAKTIKUM TEKNOLOGI MOTOR DIESEL PERAWATAN MESIN DIESEL 1 SILINDER Di susun oleh : Cahya Hurip B.W 11504244016 Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta 2012 Dasar
KATA PENGANTAR. Banda Aceh, Desember Penyusun
KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah menganugerahkan kemampuan untuk dapat menyelesaikan makalah ini. Shalawat dan salam kepada nabi besar Muhammad saw, kepada keluarga, para sahabat
BAB 9 MENGIDENTIFIKASI MESIN PENGGERAK UTAMA
BAB 9 MENGIDENTIFIKASI MESIN PENGGERAK UTAMA 9.1. MESIN PENGGERAK UTAMA KAPAL PERIKANAN Mesin penggerak utama harus dalam kondisi yang prima apabila kapal perikanan akan memulai perjalanannya. Konstruksi
PETUNJUK PRAKTIKUM MESIN KAPAL JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN MARINE ENGINEERING
PETUNJUK PRAKTIKUM MESIN KAPAL JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN MARINE ENGINEERING DAFTAR ISI 1. PENDAHULUAN... 1 2. TUJUAN PENGUJIAN... 1 3. MACAM MACAM PERALATAN UJI... 2 4. INSTALASI PERALATAN UJI...
PENGARUH MODIFIKASI PENAMBAHAN UKURAN DIAMETER SILINDER PADA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH TERHADAP DAYA YANG DIHASILKAN ABSTRAK Sejalan dengan pesatnya persaingan dibidang otomotif banyak orang berpikir untuk
KONSENTRASI OTOMOTIF JURUSAN PENDIDIKAN TEKIK MOTOR
JPTM FPTK 2006 KONSENTRASI OTOMOTIF JURUSAN PENDIDIKAN TEKIK MOTOR FAKULTAS PENDIDIKAN TEKNOLOGI DAN KEJURUAN UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA BAHAN AJAR NO 2 Motor TANGGAL : KOMPETENSI Komponen Utama
PENGARUH VARIASI PENYETELAN CELAH KATUP MASUK TERHADAP EFISIENSI VOLUMETRIK RATA - RATA PADA MOTOR DIESEL ISUZU PANTHER C 223 T
PENGARUH VARIASI PENYETELAN CELAH KATUP MASUK TERHADAP EFISIENSI VOLUMETRIK RATA - RATA PADA MOTOR DIESEL ISUZU PANTHER C 223 T Sarif Sampurno Alumni Jurusan Teknik Mesin, FT, Universitas Negeri Semarang
MODUL POMPA AIR IRIGASI (Irrigation Pump)
MODUL POMPA AIR IRIGASI (Irrigation Pump) Diklat Teknis Kedelai Bagi Penyuluh Dalam Rangka Upaya Khusus (UPSUS) Peningkatan Produksi Kedelai Pertanian dan BABINSA KEMENTERIAN PERTANIAN BADAN PENYULUHAN
PENGARUH VARIASI SUDUT BUTTERFLY VALVE PADA PIPA GAS BUANG TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH
10 Avita Ayu Permanasari, Pengaruh Variasi Sudut Butterfly Valve pada Pipa Gas Buang... PENGARUH VARIASI SUDUT BUTTERFLY VALVE PADA PIPA GAS BUANG TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH Oleh: Avita
II. TEORI DASAR. kelompokaan menjadi dua jenis pembakaran yaitu pembakaran dalam (Internal
II. TEORI DASAR A. Motor Bakar Motor bakar adalah suatu pesawat kalor yang mengubah energi panas menjadi energi mekanis untuk melakukan kerja. Mesin kalor secara garis besar di kelompokaan menjadi dua
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Kajian Pustaka Penelitian-penelitian sebelumnya yang dijadikan acuan dan bahan pertimbangan dalam penelitian ini antara lain yang dilakukan Sumito (2013) melakukan penelitian
TUGAS AKHIR REKALKULASI MESIN DIESEL 4-TAK MULTI SILINDER
TUGAS AKHIR REKALKULASI MESIN DIESEL 4-TAK MULTI SILINDER Diajukan sebagai salah satu tugas dan syarat untuk memperoleh gelar Ahli Madya ( AMd ) Program Studi Diploma III Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas
K BAB I PENDAHULUAN
Pengaruh variasi resistansi ballast resistor cdi dan variasi putaran mesin terhadap perubahan derajat pengapian pada sepeda motor honda astrea grand tahun 1997 Oleh: Wihardi K. 2599051 BAB I PENDAHULUAN
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Hidrogen Hidrogen adalah unsur kimia terkecil karena hanya terdiri dari satu proton dalam intinya. Simbol hidrogen adalah H, dan nomor atom hidrogen adalah 1. Memiliki berat
Pengaruh Kerenggangan Celah Busi terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Motor Bensin
Jurnal Kompetensi Teknik Vol. 4, No. 1, November 212 1 Pengaruh Celah Busi terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Motor Bensin Syahril Machmud 1, Untoro Budi Surono 2, Yokie Gendro Irawan 3 1, 2 Jurusan Teknik
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).
Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi
BAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN MITSUBISHI L CC
BAB III PENGUKURAN DAN GAMBAR KOMPONEN UTAMA PADA MESIN MITSUBISHI L 100 546 CC 3.1. Pengertian Bagian utama pada sebuah mesin yang sangat berpengaruh dalam jalannya mesin yang didalamnya terdapat suatu
PENGARUH VARIASI UKURAN MAIN JET KARBURATOR DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125
PENGARUH VARIASI UKURAN MAIN JET KARBURATOR DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sultan Fatah
MODUL IV B PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL
MODUL IV B PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL DEFINISI PLTD Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) ialah pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai penggerak mula (prime mover), yang berfungsi
PERENCANAAN BATANG TORAK MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 100 CC
PERENCANAAN BATANG TORAK MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 100 CC Sasi Kirono, Ery Diniardi, Ridwan Adha Jurusan Mesin, Universitas Muhammadiyah Jakarta Abstrak. Dalam komponen motor 4 langkah batang torak merupakan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Definisi Motor Bakar Motor bakar adalah mesin atau peswat tenaga yang merupakan mesin kalor dengan menggunakan energi thermal dan potensial untuk melakukan kerja mekanik dengan