KONTRIBUSI PENAMBAHAN ZAT ADDITIVE (SEMEN) TERHADAP TANAH LOKAL UNTUK MENINGKATKAN NILAI CBR SEBAGAI LAPIS PONDASI ATAS BAMBANG RAHARMADI

Transkripsi

1 KONTRIBUSI PENAMBAHAN ZAT ADDITIVE (SEMEN) TERHADAP TANAH LOKAL UNTUK MENINGKATKAN NILAI CBR SEBAGAI LAPIS PONDASI ATAS BAMBANG RAHARMADI Pegawai Negeri Sipil Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional VII Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Palangka Raya ABSTRAK Tidak tersedianya sumberdaya alam yang memadai, terutama batu pecah untuk pondasi atas perkerasan jalan yang memenuhi syarat dan harus didatangkan dari luar daerah, ini merupakan masalah yang terjadi pada pembangunan ruas jalan Palangka Raya - Buntok dan salah satu faktor penyebab biaya tidak ekonomis untuk membangun infrastruktur jalan. Sebagai alternatif, untuk menekan biaya tidak ekonomis digunakan material lokal yang tersedia disekitar lokasi dengan dilakukan perbaikan sifat-sifat fisik dan mekanik tanah. Metode perbaikan yang digunakan adalah dengan bahan tambah (yaitu semen) agar memenuhi syarat teknis sebagai lapis pondasi atas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kontribusi semen terhadap nilai CBR untuk meningkatkan mutu tanah lokal agar dapat digunakan sebagai lapis pondasi atas perkerasan jalan yang memenuhi syarat spesifikasi teknis. Prosedur yang dilakukan dalam penelitian ini adalah mencampur bahan tanah dengan variasi kadar semen 5%,7%,9% dan 12% terhadap berat kering tanah berdasarkan Standar Nasional Indonesia (SNI). Untuk mengetahui sifat fisik dan mekanik dilakukan uji terhadap tanah asli dan campuran tanah-semen berupa uji berat jenis, pemadatan standar, dan CBR pemeram 3 hari dengan perendaman 4 hari. Hasil uji tanah asli dari quarry Sta Desa Bukit Batu, Timpah menunjukan bahwa, perbaikan tanah lokal dicampur dengan semen sangat berpengaruh dengan meningkatnya nilai CBR 100% dari 8,30 % menjadi 82,40% (CBR 100% minimum) dengan kadar semen 5% dan 153,50% (CBR 100% maksimum) dengan kadar semen 12%, CBR 95% dari 4,58% menjadi 56,00% (CBR 95% minimum) kadar semen 5% dan 129,0% (CBR 95% maksimum) dengan kadar semen 12% dari berat total kering tanah. Kadar semen optimum 6% dari berat total kering tanah, memenuhi syarat sebagai lapis pondasi atas dengan nilai CBR 95% optimum 81% 80%, CBR 100% optimum 99% 80% dengan umur pemeraman 3 hari dan perendaman 4 hari. Kata kunci : Kontribusi, Semen-Tanah, CBR, Lapis Pondasi Atas 78

2 PENDAHULUAN Latar Belakang Pada konstruksi jalan, salah satu lapisan perkerasan adalah lapis pondasi atas. Lapisan pondasi atas ini sangat penting peranannya dalam mendukung struktur jalan yang berfungsi sebagai meneruskan beban dari atas dan harus benar-benar kuat dan stabil terhadap beban struktur maupun non struktur. Untuk mencapai lapis pondasi atas perkerasan jalan yang kuat dan stabil diperlukan material yang mempunyai nilai daya dukung (CBR) yang memenuhi persyarat spesifikasi teknis. Dalam pembangunan ruas jalan Palangka Raya - Buntok yang menjadi permasalahan tidak tersedianya sumberdaya alam yang memenuhi syarat, terutama batu pecah untuk pondasi perkerasan jalan yang harus didatangkan dari luar daerah dan salah satu faktor penyebab biaya kurang ekonomis untuk membangun infrastruktur jalan Sebagai alternatif, untuk menekan biaya kurang ekonomis digunakan material lokal yang tersedia disekitar lokasi dengan dilakukan perbaikan sifat-sifat fisik dan mekanik tanah agar memenuhi persyaratan teknis. Usaha perbaikan tanah itu disebut stabilisasi tanah dengan dengan menambah suatu bahan tambah (yaitu semen). Stabilisasi dengan bahan tambah akan memperbaiki sifat teknis tanah, seperti kekuatan dan plastisitas (Hardiyatmo, 2010). Perumusan Masalah Penelitian ini lebih di fokuskan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh semen terhadap nilai CBR untuk meningkatkan mutu tanah lokal agar bisa digunakan sebagai lapis pondasi atas perkerasan jalan. Tujuan Dilakukan Penelitian Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui kontribusi semen terhadap nilai CBR (minimum, maksimun dan optimum) dalam meningkatkan mutu tanah lokal agar dapat digunakan sebagai lapis pondasi atas perkerasan jalan yang memenuhi syarat teknis. Batasan Masalah Penelitian ini akan melakukan pengujianpengujian terhadap tanah lokal dengan kondisi terganggu (disturbed soil sample) dan tanah yang distablisasi dengan semen. Peneltian ini dibatasi dengan hal-hal sebagai berikut : 1. Tanah yang diteliti adalah jenis tanah lokal yang berasal dari Desa Bukit Batu, Timpah. 2. Bahan stabilisasi dengan variasi kadar semen 5%,7%,9% dan 12% (Spesifikasi Bina Marga, 2007) 3. Pengaruh semen terhadap nilai CBR untuk meningkatkan mutu tanah lokal agar bisa digunakan sebagai lapis pondasi atas perkerasan jalan. 4. Bahan Aditive adalah semen Tonasa. KAJIAN PUSTAKA YANG RELEVAN Stabilisasi Tanah-Semen Stabilisasi dengan menggunakan bahan tambah atau sering juga disebut stabilisasi kimiawi bertujuan untuk memperbaiki sifat-sifat teknis tanah, dengan cara mencampur tanah dengan menggunakan bahan tambah dengan perbandingan tertentu (Hardiyatmo, 2010). 79

3 Menurut Hardiyatmo (2010), dalam pemilihan bahan tambah perlu diperhatikan sebagai berikut : 1. jenis tanah yang akan distabilisasi. 2. jenis struktur yang distabilisasi. 3. ketentuan kekuatan tanah yang hendak dicapai. 4. tipe dari perbaikan tanah yang diinginkan. 5. dana yang tersedia. 6. kondisi lingkungan. Campuran tanah dengan semen dalam beberapa hal sangat baik untuk lapis pondasi jalan. Maksud utamanya untuk mereduksi tebal lapis perkerasan. Stabilisasi lapis pondasi (base) dan pondasi bawah (sub base), harus memenuhi syarat gradasi, kekuatan dan keawetan. Untuk menentukan kadar semen yang memberikan peningkatan kekuatan dan daya tahan yang disyaratkan dalam rentang 3% sampai dengan 12% dari berat tanah asli (Spesifikasi, 2007). Adapun parameter pengujian stabilisasi tanah-semen adalah sebagai berikut : 1. berat jenis (SNI 1964:2008). 2. pemadatan (SNI ). 3. CBR (SNI ) Nilai kuat tekan bebas (UCS) dan CBR untuk lapis pondasi atas dan lapis pondasi bawah disyaratkan dari SNI , seperti ditunjukkan didalam Tabel 1 berikut : Tabel 1.1 Kekuatan Stabilisasi Tanah-Semen Uraian Kuat tekan bebas (UCS) kpa, diperam 7 hari Lapis Pondasi Atas Lapis Pondasi bawah CBR % Metode SNI SNI Sumber : Badan Standardisasi Nasional, SNI Semen yang dicampur dengan material granular bergradasi baik, dapat mempunyai kuat tekan bebas (qu) sekitar 7000 sampai kpa (Hardiyatmo, 2010) Keuntungan dari pemakaian semen untuk stabilisasi adalah semen memberikan ikatan yang lebih kuat di antara partikel-partikel tanah. Semua komponen kimia untuk berkembangannya ikatan kalsium silikat dan aminium hidrat ada dalam semen, dan tidak ada kontribusi kimiawi yang dibutuhkan dari tanahnya, karena itu stabilisasi semen tidak tergantung pada mineralogi tanah distabilisasi (Rollings dan Rollings, 1986). Pengaruh waktu pemeraman atau perawatan terhadap tanah-semen sangat penting, dimana pada saat itu terjadi proses hidrasi semen membuat campuran tanah dan semen menjadi material keras yang disebabkan bereaksinya semen dengan silikat tanah untuk mengikat partikelpartikel tanah. Menurut Metcalt (1959), kekuatan campuran naik secara berangsur-angsur dengan umur pemeraman Tanah Tanah sebagai bahan yang terdiri dari agregat mineral-mineral padat yang tidak terikat secara kimia antara satu sama lain dari bahan-ba han organik yang telah melapuk yang berpartikel padat disertai dengan zat cair dan gas yang mengisi ruang-ruang kosong diantara partikel partikel padat tersebut (Das, 2008). untuk tanah dengan parameter sebagai berikut : 1. Kadar Air (SNI 1965:2008) Kadar air adalah perbandingan antara berat air dengan berat butiran padat dari volume yang diselidiki dengan Persamaan 2.1 berikut : W 1 W 2 Kadar air (W) = x 100%... (2.1) W 2 W 3 80

4 2. Berat Jenis (SNI 1964:2008) Berat jenis (specific gravity) tanah (G s ) didefinisikan sebagai perbandingan berat volume butiran padat (V s ) dengan berat volume air (V w ) pada temperature 40oC dengan Persamaan 2.2 berikut : V s G s =... (2.2) V w 3. Pemadatan (SNI ) Pemadatan adalah suatu proses memadatnya partikel tanah sehingga terjadi pengurangan volume udara dan volume air dengan memakai cara mekanis. Tujuan pemadatan tanah adalah memadatkan tanah pada kadar air optimum dan memperbaiki karakteristik mekanisme tanah. Derajat kepadatan tanah diukur dari berat volume keringnya, hubungan berat volume kering ( d ), berat volume basah ( b ) dan kadar air (w) dinyatakan dengan Persamaan 2.5 dan Gambar 2.3 berikut : b d =... (2.3) 1+w Berat volume kering d maks. tekanan yang diperlukan untuk menembus bahan standard tertentu. Ada 2 macam pengukuran CBR yaitu : 1. Nilai CBR untuk penekanan pada penetrasi 0,254 (0,1 ) terhadap penetrasi standar yang besarnya 70,37 kg/cm 2 Persamaan 2.4 berikut : (1000 psi) dengan P 1 CBR = x 100% (kg/cm 2 )... (2.4) 70,37 2 Nilai CBR untuk tekanan pada penetrasi 0,508 (0,2 ) terhadap tekanan standar yang besarnya 105,56 kg/cm 2 (1500 psi) dengan Persamaan 2.5 berikut : P 2 CBR = x 100% (kg/cm 2 )... (2.5) 105,56 Semen Pada dasarnya dari semua tipe semen bisa digunakan untuk stabilisasi, tapi semen tipe I lebih banyak digunakan sesuai yang disyaratkan SNI untuk stabilisasi semen pada SII Air Sesuai SNI , persyaratan air untuk stabilisasi dengan semen adalah seperti dijelaskan dalam Tabel 2.1 berikut : Tabel 2.1 Persyaratan Air Untuk Stabilisasi Dengan Semen w opt. Sumber : Hardiyatmo (1996) Gambar 2.5 Hubungan Antara Kadar Air dan Berat Volume Tanah( d maks) 4. CBR (SNI ) Kadar air (w) Nilai CBR adalah perbandingan (dalam persen) antara tekanan yang diperlukan untuk menembus tanah dengan piston berpenampang bulat seluas 3 inch dengan kecepatan 0,05 inch/menit terhadap No. Jenis Nilai Yang Diijinkan 1. PH 4,5 8,5 2. Bahan Organik 3. Minyak Maks ppm <2% of cement 4. Sulfat.Na2SO4 <10000 ppm 5. Klorida, NaCl <20000 ppm Sumber : Hardiyatmo (2010) Metode SNI M F AASHTO T26-79 SNI M SNI SNI

5 METODE PENELITIAN Metode penelitian dari awal hingga berakhirnya penelitian mengacu pada diagram alir seperti pada Gambar 3.1 berikut : Mulai Berat Jenis gr/cc Rata-rata I II 3,15 3,15 3,15 Tanah Lokal : Sifat-sifat fisik - Kadar Air - Berat Jenis Sifat-sifat mekanik - Pemadatan - CBR Laboratorium Hasil Penelitian Menyiapkan material : Tanah lokal, semen dan Air Material Semen PC I : - Berat Jenis Campuran Tanah -Semen (5%,7%,9% dan 12%) : Sifat-sifat fisik - Berat Jenis Sifat-sifat mekanik - Pemadatan - CBR Laboratorium Hasil Penelitian Selesai HASIL DAN PEMBAHASAN Air : - PH Gambar 3.1 Diagram Alir Tahapan Penelitian 2. Air Air yang digunakan adalah air dari PDAM dengan hasil uji PH 5,10, berdasarkan SNI (PH 4,5 8,5) memenuhi syarat untuk digunakan dalam stabilisasi semen. 3. Tanah Penelitian dilakukan terhadap tanah yang diambil di quarry Sta desa Bukit Batu, Timpah, pada ruas jalan Palangka Raya Buntok dalam kondisi terganggu (disturbed). yang dilakukan pada penelitian ini dibagi menjadi 2 (dua) kelompok utama yaitu uji sifat fisik dan sifat mekanis tanah. Kadar Air Hasil uji kadar air tanah asli diperoleh data seperti pada Tabel 4.2 berikut : Tabel 4.2 Hasil Uji Kadar Air Tanah Kadar Air (%) 14,34 Berat Jenis I II 14,8 8 Rata-rata 14,60 Hasil uji berat jenis tanah asli diperoleh data seperti pada Tabel 4.3 berikut : Tabel 4.3 Hasil Uji Berat Jenis Tanah 1. Semen Semen yang digunakan tipe I merk Tonasa dengan hasil uji berat jenis diperoleh data seperti pada Tabel 4.1 berikut : Tabel 4.1 Hasil Uji Berat Jenis Semen I II Berat jenis 2,637 2,63 Pemadatan Rata-rata 2,636 82

6 MC = 13,20 % CBR 100 = 8,10 % Berat Isi Kering (t/m 3 ) Berat isi kering (t/m3) Min. MC = 9,45 % OMC = 13,50 % Max. MC = 17,70 % CBR 95 = 4,50 % CBR 100 = 8,50 % Berat Isi Kering (t/m 3 ) Hasil uji pemadatan standar tanah asli diperoleh data seperti pada Tabel 4.4 berikut : Tabel 4.4 Hasil Uji Pemadatan Tanah Gambar 4.2 Hubungan Hasil Uji Pemadatan dan CBR Tanah 2,10 SNI /ASTM D SNI /ASTM D ,10 I II Ratarata 2,00 1,90 MDD = 1,862t/m 3 2,00 1,90 Berat isi kering (t/m 3 ) Kadar air optimum (%) 1,860 13,30 1,862 13,50 1,861 13,40 1,80 1,70 1,60 MDD = 1,769t/m Kadar Air (%) 1,80 1,70 1, CBR (%) Berdasarkan hasil uji pemadatan standar tanah asli dapat diplotkan dalam satu grafik hubungan kadar air dengan berat isi kering untuk mendapatkan berat isi kering maksimum ( dmax ) dan kadar air optimum (W opt ) seperti pada Gambar 4.1 berikut : 2,000 1,900 1,800 Gambar 4.3 Hubungan Hasil Uji Pemadatan dan CBR Tanah 4. Stabilisasi Tanah-Semen Hasil uji sifat fisik dan mekanik campuran tanah-semen adalah sebagai berikut : Berat Jenis Hasil uji berat jenis campuran tanah-semen dengan variasi kadar, semen 5%, 7%, 9% dan 12 % diperoleh data seperti pada Tabel 4.6 berikut : 1,700 1, Kadar air (%) Gambar 4.1 Hasil Uji Pemadatan Tanah CBR laboratorium Hasil uji CBR laboratorium tanah asli diperoleh data seperti pada Tabel 4.5 berikut : Tabel 4.5 Hasil Uji CBR Tanah Tabel 4.6 Hasil Uji Berat Jenis Tanah-Semen Berat jenis Pemadatan Persentasi Semen Terhadap Berat Kering 5% 7% 9% 12% 2,641 2,653 2,657 2,673 Hasil uji pemadatan standar campuran tanah- I II Rata-rata semen diperoleh data seperti pada Tabel 4.7 berikut : CBR 100% CBR 95% 8,10 4,65 8,5 4,50 8,30 4,58 Tabel 4.7 Hasil Uji Pemadatan Standar Tanah- Semen Hubungan antara pengujian tesebut diplotkan dalam grafik yang akan menghasil nilai CBR design seperi pada Gambar 4.2 dan Gambar 4.3 Persentasi Semen Terhadap Berat Kering 5% 7% 9% 12% berikut : SNI /ASTM D SNI /ASTM D ,10 2,10 2,00 2,00 Berat isi kering (t/m 3 ) Kadar air optimum (%) 1,891 12,10 1,912 12,00 1,922 11,20 1,961 10,90 1,90 MDD = 1,860 t/m 3 1, ,80 95% DD = 1,767 t/m 3 1,80 1,70 n. MC = 9,00 % x. MC = 17,50 % 1,70 R 95 = 4,65 %

7 California Bearing Ratio (%) Kuat Tekan Bebas (kg/cm2) Berat Jenis Kuat Tekan Bebas (kg/cm2) Berat isi kering (t/m3) Berdasarkan hasil uji pemadatan standar campuran tanah-semen dengan variasi kadar semen dapat diplotkan dalam satu grafik hubungan antara kadar air dengan berat isi kering dengan tren seperti pada Gambar 4.4 berikut : 2,100 2,000 1,900 1,800 1,700 1,600 Gambar 4.4 Hasil Uji Pemadatan Standar Tanah-Semen CBR laboratorium Hasil uji CBR laboratorium campuran tanahsemen diperoleh data seperti pada Tabel 4.8 berikut : Tabel 4.8 Hasil Uji CBR Tanah-Semen CBR 100% CBR 95% Persentasi Semen Terhadap Berat Kering 5% 7% 9% 12% 82,40 56,00 113,50 103,00 136,00 123,00 153,50 129,00 Berdasarkan hasil uji CBR campuran tanahsemen dengan variasi kadar semen dapat diplotkan dalam grafik hubungan antara kadar semen dengan nilai CBR dengan tren seperti pada Gambar 4.5 berikut : Gambar 4.5 Hasil Uji CBR Tanah-Semen Pembahasan Kadar air (%) GRAFIK CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR ) STABILISASI TANAH-SEMEN Grafik CBR - % Semen Kadar Semen (%) CBR 95% 1. Pengaruh Semen Terhadap Peningkatan Kekuatan Tanah 2, , , Salah satu alternatif untuk meningkatkan kekuatan tanah lokal adalah dengan menambahkan suatu bahan tambah (additive) agar dapat sebagai lapis pondasi atas perkerasan jalan yang memenuhi syarat spesifikasi teknis. Dalam penelitian ini sebagai bahan tambah menggunakan semen yang distabilisasi dengan tanah lokal, dimaksudkan untuk mengetahui pengaruh kontribusi semen terhadap peningkatan tanah lokal dengan parameter pengujian sifat fisik dan mekanik campuran tanah-semen. Analisis Berat Jenis Dari hasil penelitian berat jenis dapat dilihat pada Tabel 4.3 dan Tabel 4.6, menunjukan peningkatan berat jenis dari tanah asli seperti yang dilihat pada Gambar 4.6 berikut : Grafik Berat Jenis - % Semen Grafik UCS - % Semen , Kadar 5 Semen 6 (%) Kadar Semen (%) Gambar 4.6 Pengaruh Penambahan Semen Terhadap Berat Jenis Peningkatan berat jenis dari tanah asli menjadi campuran tanah-semen, dikarenakan bertambahnya kadar semen yang mempunyai berat jenis lebih berat dari berat jenis tanah yang mengisi rongga pori tanah sehingga, densitas tanah menjadi lebih besar atau tanah menjadi lebih padat. Analisis Pemadatan Hasil penelitian uji pemadatan dapat dilihat pada Tabel 4.4 dan Tabel 4.7, menunjukan peningkatan berat volume kering maksimum ( dmax ) dan/atau menurunkan kadar air optimum 84

8 Opt. PC = 6,0 % California Bearing Ratio (%) Berat isi kering (t/m3) (W opt ) dari tanah asli seperti yang dilihat pada Gambar 4.6 berikut : 2,100 Sr 90% Sr 100% 2,000 1,900 Sr 80% 1,800 Gambar 4.7 Pengaruh Penambahan Semen Terhadap Nilai CBR Kekuatan daya dukung (CBR 100% ) dari tanah asli 8,3% setelah distabilisasi dengan semen meningkatan sangat signifikan menjadi CBR 100% minimum 82,40% kadar semen 5% dan maksimum 1,700 Sr 70% 1, Kadar air (%) Gambar 4.6 Pengaruh Penambahan Semen Terhadap Berat Volume Kering dan Kadar Air Optimum Peningkatan berat volume kering maksimum ( dmax ) dari tanah asli 1,861 t/m 3, setelah distabilisasi dengan semen meningkat menjadi menjadi dmax 1,961 t/m 3 dengan kadar semen 12%. Penurunan kadar air optimum (W opt ) dari tanah asli 13,40% menjadi W opt 10,90% dengan kadar semen 12%. Peningkatan berat volume keringnya ( dmax ) dan/atau menurunkan kadar air optimum (W opt ) dari tanah asli dikarenakan pengaruh penambahan semen yang mengisi rongga pori tanah, pada saat kondisi tanah asli berisi air dan udara. Akibat adanya penambahan semen yang mengisi dalam rongga pori tanah, persentasi air yang dikandung tanah menjadi berkurang. Peningkatan partikel padat (semen) berdampak pada peningkatan berat volume keringnya dibandingkan pada kondisi tanah asli. 153,50% dengan kadar semen 12% dan CBR 95% dari tanah asli 4,58% setelah distabilisasi dengan semen meningkatan sangat signifikan menjadi CBR 95% minimum 56,00% kadar semen 5% dan maksimum 129,0% dengan kadar semen 12%. Karena rongga pori tanah seluruh atau sebagian besar terisi oleh pasta semen dan partikel-partikel tanah secara meluas, terikat oleh semen pada titiktitik kontak yang menyebabkan butiran saling bersinggungan dan rongga porinya semakin kecil, maka semakin besar aksi sementasi semakin besar pula kekuatan campuran tanah-semen. 2. Kadar semen Optimum Campuran Tanah- Semen Salah satu tujuan dari penelitian ini, untuk mengetahui berapa persen kontribusi semen yang ideal sebagai acuan desain lapis pondasi atas yang memenuhi syarat spesifikasi teknis. Berdasarkan hal tersebut di atas dan hasil penelitian di laboratorium, kadar semen optimum (PC opt ) yang digunakan terhadap nilai CBR seperti pada Gambar 4.8 halaman berikut : PENGARUH SEMEN TERHADAP NILAI CBR Analisis CBR 200 Grafik CBR - % Semen Hasil penelitian uji CBR dapat dilihat pada CBR 100% Tabel 4.5 dan Tabel 4.8, menunjukan peningkatan kekuatan daya dukung (CBR) dari tanah asli seperti yang dilihat pada Gambar 4.7 berikut : CBR = 99,00% CBR = 81,00% CBR 95% Garis Target CBR 80% SNI untuk LPA fornia Bearing Ratio (%) Grafik CBR - % Semen Kadar Semen (%) 85

9 Opt. PC = 5,70 % Opt. PC = 6,0 % Berat Jenis Opt. PC = 6,0 % Kadar Air Optimum ( % ) Gambar 4.8 Kadar Semen Optimun Terhadap Nilai CBR Gambar 4.10 Kadar Semen Optimun Terhadap Berat Jenis Optimum ,75 2,70 2,65 2,60 Berdasarkan hasil pengeplotan pada Gambar 4.8 menunjukan titik pertemuan antara kadar semen dengan CBR, didapat kadar semen optimum (PC opt ) 6% dengan nilai CBR 95% optimum 81% dan CBR 100% optimum 99%, dengan umur pemeraman 3 hari dan perendaman 4 hari. Berdasarkan SNI memenuhi syarat sebagai lapis pondasi atas karena nilai CBR optimum 80%. Dengan kadar semen optimum (PC opt ) 6% diplotkan terhadap kadar air optimum seperti dapat dilihat pada Gambar 4.9 berikut : PENGARUH SEMEN TERHADAP KADAR AIR OPTIMUM TANAH OMC= 12,02 % Grafik Kadar Air Optimum - % Semen CBR = 95,02 % BJ = 2,645 Kadar Semen (%) Gambar 4.9 Kadar Semen Optimun Terhadap Kadar Air Optimum Dari hasil pengeplotan pada Gambar 4.9, menunjukan titik pertemuan antara kadar semen optimum dengan kadar air optimum didapat hasil kadar air optimum (W opt ) 12,02%. Dengan kadar semen optimum (PC opt ) 6% diplotkan terhadap berat jenis seperti dapat dilihat pada Gambar 4.10 berikut : Grafik Berat Jenis - % Semen Kadar Semen (%) Dari hasil pengeplotan pada Gambar 4.10, didapat hasil berat jenis optimum (Gs opt ) 2,645. KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian maka dapat diambil kesimpulan sebagai berikut : 1. Kontribusi semen sangat berpengaruh besar (signifikan) dalam meningkatkan mutu tanah lokal dengan nilai CBR 100% dari 8,30 % menjadi 82,40% (CBR 100% minimum) kadar semen 5 % dan 153,50% (CBR 100% maksimum) dengan kadar semen 12%, CBR 95% dari 4,58% menjadi 56,00% (CBR 95% minimum) kadar semen 5% dan 129,0% (CBR 95% maksimum) dengan kadar semen 12% dari berat total kering tanah. 2. Kadar semen optimum 6% dari berat total kering tanah, memenuhi syarat sebagai lapis pondasi atas dengan nilai CBR 95% optimum 81% 80%, CBR 100% optimum 99% 80% dengan umur pemeraman 3 hari dan perendaman 4 hari. Saran Adapun saran-saran yang dapat kemukakan untuk penyempurnaan penelitian stabilisasi tanah dengan campuran semen adalah sebagai berikut : 1. Untuk mengantisipasi kebutuhan lapangan dan memudahkan para praktisi teknis diharapkan ada penelitian lebih lanjut pengaruh semen terhadap lapis Pondasi bawah ditinjau dari daya dukung (CBR) 2. Perlu adanya penelitian lanjutan dengan parameter kuat tekan bebas (UCS) baik untuk lapis pondasi atas maupun bawah.

10 DAFTAR PUSTAKA Universitas Lambung Mangkurat Banjarmasin (2010). Pedoman Penulisan Karya Ilmiah. Penerbit Universitas Lambung Mangkurat. Banjarmasin 86 Rommel, (1999). Buku Petunjuk Pratikum Mekanika Tanah. Universitas Muhammadiyah Malang Hendarsin, (2000). Perencanaan Teknik Jalan Raya. Penerbit Politeknik Negeri Bandung Pusat Litbang Prasarana Transportasi Badan Penelitian dan Pengembangan Departemen Pekerjaan Umum, (2007). Spesifikasi umum Bidang Jalan dan Jembatan. Jakarta Badan Standar Nasional, (2008). Cara Uji Penentuan Kadar Air Untuk Tanah Dan Batuan Dilaboratorium (SNI ). Jakarta Badan Standar Nasional, (2008). Cara Uji Berat Jenis Tanah (SNI ). Jakarta Badan Standar Nasional, (1989). Cara Uji Kepadatan Ringan Untuk Tanah (SNI ). Jakarta Badan Standar Nasional, (1989). Metode CBR Laboratorium (SNI ). Jakarta Badan Standar Nasional, (1994). Tata Cara Pembuatan Stabilisasi Tanah Dengan Semen Portland Untuk Jalan (SNI ). Jakarta Tim Geoteknik Jurusan Teknik sipil, (2009). Job Sheets Praktikum Uji Tanah. Politeknik Negeri Bandung 87 87

11

12