BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Proyek merupakan rangkaian kegiatan yang dibatasi waktu dengan alokasi sumber daya tertentu untuk mencapai yang telah direncanakan. Dalam dunia teknik sipil dikenal yang namanya proyek kontruksi yaitu membangun suatu bangunan tertentu sesuai rencana yang dibatasi waktu dan alokasi sumber daya tertentu. Adapun proses yang terjadi dalam rangkaian kegiatan tersebut tentunya akan melibatkan pihak-pihak yang terkait baik secara langsung maupun tidak langsung yang diatur dalam sebuah manajemen proyek. Manajemen proyek dapat diartikan sebagai suatu proses kegiatan untuk melakukan perencanaan, pengorganisasian, pengarahan dan pengendalian atas sumber daya organisasi yang dimiliki perusahaan untuk mencapai tujuan tertentu. Berbicara mengenai manajemen proyek, hal ini tentunya tidak terlepas dari adanya perkembangan yang cukup pesat dalam dunia industri dan teknologi informasi. Perkembangan yang cukup pesat ini menyebabkan pihak manajemen harus mampu mengelola sumber daya yang dimiliki untuk menghasilkan produk yang berkualitas tinggi serta mampu bersaing di pasar. Industri (perindustrian) di Indonesia merupakan salah satu komponen perekonomian yang sangat penting. Perindustrian memungkinkan perekonomian Indonesia berkembang pesat dan semakin baik, sehingga membawa perubahan dalam struktur perekenomian nasional. Sekarang ini, banyak negara- negara di dunia terus berupaya 1

2 untuk menumbuhkan ekonominya termasuk Indonesia. Negara- negara tersebut saling bersaing untuk mendapatkan tempat di pasar global. Karena di dalam pasar global itu sendiri terjadi perdagangan bebas barang dan jasa antar negara. Apalagi sejak akhir tahun 2015, pemerintah negaranegara ASEAN mulai menerapkan kebijakan MEA (Masyarakat Ekonomi Asean) yang berarti pasar tunggal ASEAN. Dengan diberlakukanya MEA (Masyarakat Ekonomi ASEAN, masyarakat dapat menjual barang-barang hasil produksinya ke negara di ASEAN dengan mudah. Namun hal ini juga tidak lepas dibarengi dengan akan banyaknya produk-produk yang masuk kedalam negeri sehingga menjadikan persaingan menjadi lebih ketat. Masyarakan Ekonomi ASEAN tidak hanya membuka arus perdagangan barang atau jasa, tetapi juga pasar tenaga kerja professional, seperti insinyur, arsitek, tenaga pariwisata, akuntan, dokter gigi, tenaga survey, praktisi medis, dan perawat. MEA mensyaratkan adanya penghapusan aturanaturan yang sebelumnya menghalangi perekrutan tenaga kerja asing. Sehingga pada intinya, MEA akan lebih membuka peluang kepada tenaga kerja asing untuk mengisi berbagai jabatan serta profesi di Indonesia yang tertutup atau minim tenaga kerja asingnya. Untuk melindungi produk- produk dalam negeri dan jasa dalam negeri terhadap serangan dari beragam produk dan jasa dari luar negeri, dalam pengadaan barang/ jasa pemerintah memperkenalkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN). TKDN disebut dalam satuan persentase yang menunjukkan berapa kandungan bahan yang berasal dari dalam negeri (bukan import) dalam suatu komponen barang atau jasa tertentu. Hal ini juga bertujuan untuk mengoptimalkan 2

3 kemampuan dalam negeri dalam rangka mewujudkan kemandirian bangsa. Pemerintah mewajibkan bagi peserta pengadaan barang/ jasa untuk menggunakan produksi dalam negeri dengan tingkat komponen dalam negeri paling sedikit besar atau sama dengan 25%, seperti yang sudah di atur dalam perpres no 54 tahun 2010 pasal 98 ayat 3 tentang pengadaan barang/ jasa. Oleh karena itu, TKDN menjadi salah satu aspek penting dalam meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri. Saat ini, panduan tentang bagaimana cara perhitungan TKDN sudah ada di dalam Peraturan Menteri Perindustrian Nomor: 16/M- IND/PER/2/2011. Namun panduan tersebut hanya menggambarkan cara perhitungan secara umum, belum ada panduan secara khusus tentang tata cara perhitungan TKDN pada proyek konstruksi, karena itu peneliti membuat panduan perhitungan tingkat komponen dalam negeri untuk proyek konstruksi khususnya proyek konstruksi jalan Tujuan dan Manfaat Tujuan dari penelitian ini adalah membuat panduan perhitungan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) untuk proyek konstruksi. Manfaat dari penelitian ini antara lain : 1. Diharapkan penelitian ini dapat membantu pemerintah dalam meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri. 3

4 2. Diharapkan penelitian ini bisa menjadi panduan bagi para kontraktor, direktorat pekerjaan umum, dan panitia lelang untuk menghitung tingkat komponen dalam negeri (TKDN) terhadap barang/ jasa yang ditawarkan Batasan Masalah Batasan masalah dalam pembahasan tugas akhir ini yaitu meninjau perhitungan tingkat komponen dalam negeri pada proyek jalan dengan perkerasan kaku (rigid) Sistematika Penulisan Bagian ini dibuat untuk menghasilkan penulisan yang baik dan terarah, maka penulisan tugas akhir ini dibagi dalam beberapa bab yang membahas hal-hal berikut ini BAB I PENDAHULUAN Berisi tentang latar belakang, tujuan penelitian, manfaat penelitian, batasan masalah, dan sistematika penulisan. BAB II TINJAUAN PUSTAKA Berisi tentang teori-teori dasar dan data-data pendukung yang digunakan dalam penelitian berkaitan dengan topik pembahasan. Tinjauan pustaka ini berisikan tentang proyek konstruksi, tahap kegiatan pada proyek konstruksi, rencana anggaran biaya, tingkat komponen dalam negeri, dan tata cara perhitungan tingkat komponen dalam negeri. 4

5 BAB III METODOLOGI PENELITIAN Pada bab ini berisikan tentang metodologi dan langkah-langkah kerja yang dilakukan dalam pembuatan tugas akhir yang dimaksudkan untuk mendapatkan hasil akhir yang sesuai dengan tujuan penyusunan tugas akhir. Dimulai dari studi literature, kemudian pengumpulan data berupa data rencana anggaran biaya pada proyek jalan dan panduan perhitungan tingkat komponen dalam negeri secara umum, lalu analisa data yang menghasilkan suatu kesimpulan berupa panduan perhitungan tingkat komponen dalam negeri pada proyek konstruksi khususnya proyek jalan. BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN Memaparkan hasil kerja yang diperoleh selama penelitian, yaitu berupa panduan perhitungan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) untuk proyek konstruksi jalan. Panduan ini berisi langkah- langkah dalam perhitungan TKDN untuk proyek konstruksi jalan BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN Berisikan tentang kesimpulan dan saran terkait dengan penulisan tugas akhir ini. DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN 5