Baja : Tipe 6 x Fibre Core

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "Baja : Tipe 6 x Fibre Core"

Hengki Surya Budiman
6 tahun lalu
Tontonan:

1 Lampiran 1 Nilai Sebagai Fungsi Lengkungan an Tegangan Tarik Maksimum Tali Baja Tipe : x Fibre Core Tabel L.1.1. Nilai Sebagai Fungsi Lengkungan lengkungan Sumber : Zainuri (200) lengkungan 5 7 2, lengkungan Perhitungan kekuatan tali ilakukan berasarkan metoe penggantungan muatan D menggunakan Tabel 1.1. untuk mencari min. Dengan menyatakan iameter tali engan formula : = 1,5δ i Diperoleh : Dmin 1,5δ i Dimana : δ = Diameter satu kawat i = kawat alam tali 1 Tabel L.1.2. Tegangan Tarik Maksimum paa Berbagai Diameter an Beban Patah untuk Tali Diamter Tali (mm) 7,9 9,5 10,3 11,1 12, 1,2 1, 0,20 0,29 0,35 0,0 0,52 0, 0,90 Sumber : Syamsir (197) Berat Per-meter (kg) Baja : Tipe x Fibre Core 10/159 (kg/mm 2 ) Beban Patah Aktual 10/179 (kg/mm 2 ) /199 (kg/mm 2 ) * Rumus hanya berlaku untuk tali engan kawat satu ukuran 117

2 Lampiran 2 Harga Faktor m, C, C 1 an C 2 Tabel L.2.1. Harga Faktor m z Dalam Ribuan m z Dalam Ribuan m z Dalam Ribuan m 30 0, , , , , , , ,0 50 2,2 90 0, , , , , , ,7 00 2, ,7 50 3, , , ,17 σ b (kg/ mm 2 ) x 7 =2 an Satu Poros Tabel L.2.2. Harga Faktor C Konstruksi Tali x 19 = 11 an Satu Poros x 37 = 222 Biasa Warrington Seale an satu Poros ,22 1,1 1,13 1,0 0,9 1,0 1,00 0,95 0,91 0,9 0,3 0,3 0,7 0,59 0,1 0,5 0,50 0,1 0,75 0,70 0,9 0,2 0,57 1,12 1,0 1,02 0,99 0,93 0,9 Tabel L.2.3. Harga Faktor C 1 Diamter Kurang 5,5-, , ,5-2 Tali Dari 5 C 1 0,3 0,5 0,9 0,93 0,97 1,00 1,0 Tabel L.2.. Harga Faktor C 2 Bahan Serabut Tali C 2 Baja karbon : 0,53% C;0,57% Mn;0,25% Si;0,09% Ni;0,0% Cr;0,02%S an 0,02P... 1,00 Baja karbon : 0,70% C;0,1% Mn;0,09% Si;0,021% S an 0,02% P... 0,9 Baja pearlitic : 0,% C; 0,52% Mn;0,25% Si;0,2% Ni;1,1% Cr;0,025%S an 0,025%P 1,37 Baja stainless : 0,09% C;0,35% Mn;0,3% Si;,7% Ni;17,% Cr;0,02%S an 0,02%P... 0,7 Baja open-hearth biasa 1 Baja open hearth yang ilebur engan arang besi an ibersihkan engan skrap 0,53 Serat yang terbuat ari batang logam an seluruhnya 1 Serat yang terbuat ari batang logam sebagian 0,92 Sumber : Ruenko (199) 11

3 Lampiran 3 Harga a, z 2, β an Efisiensi Puli Tabel L.3.1. Harga a, z 2, an β Tabel L.3.2. Efisiensi Puli Konisi pengoperasian mesin pengangkat Operasi harian, jam Hari kerja per-bulan siklus kerja per-hari a Moe suspensi beban Ttinggi h beban iangkat paa jumlah lengkungan tali maksimum perputaran untuk l i = 1 in, an l s = 2 in (alam m) β Digerakkan tangan Suspensi seerhana Digerakkan aya Putaran Tunggal Puli Gana Efisiensi Gesekan paa puli yang alur puli yang permukaan puli berputar berputar (faktor resisten alur Peralatan ringan Peralatan meium Peralatan berat an sangat berat Sumber : Ruenko (199) Suspensi engan satu bebas puli x x 2 Beberapa 2 x Puli engan 2 x 5 rasio satu puli) 0,951 0,90 0,1 0,23 0,7 2 _ 0,7 2 0, Gesekan anguler paa permukaan puli (factor resisten satu puli) 0,971 0,95 0,91 0,92 0,73 0, 0,3 0,25 0,2 119

4 Lampiran Faktor mula-mula ari keamanan tali terhaap tegangan Kurang -7 iatas 7 Tali untuk Crane an Pengangkat, an JIS G 051 Baja Kabon untuk Konstruksi Mesin Sumber : Ruenko (199) Tabel L..1. Tali untuk Crane an Pengangkat Konstruksi Tali x 19 = c x 37 = c berpotongan sejajar berpotongan sejajar serat patah sepanjang satu tingkatan setelah tali tertentu ibuang Lambang Tabel L..2. JIS G 051 Baja Kabon untuk Konstruksi Mesin an Sifat-sifat Mekanis Stanar Temperatur Sifat Mekanis Transformasi A c ( 0 C) A r ( 0 C) Batas mulur (Kg/mm 2 ) Kekuatan tarik (Kg/mm 2 ) Kekerasan (H B ) S30C S35C S0C S5C S50C S55C S15CK Sumber : Sularso (197) 120

5 Lampiran 5 Diameter Poros Puli, Batang Baja Karbon Difinis Dingin untuk Poros, an Baja Rol untuk Konstruksi Umum Tabel L.5.1. Diameter Poros Puli Diameter Poros Puli (mm) 10 *22, * (105) ,5 * 11,2 2 5 * *31,5 * , , 1 *35, * (15) (17) 170 *, *7, Sumber : Sularso (197) Keterangan : 1. Tana * menyatakan bahwa bilangan yang bersangkutan ipilih ari bilangan stanar. 2. Bilangan i alam kurung hanya ipakai untuk bagian imana akan ipasang bantalan gelining. 121

6 Lampiran 5 (lanjutan) Tabel L.5.2. JIS G Batang Baja Karbon Difinis Dingin untuk Poros Kekuatan Perlakuan Diameter Kekerasan Tabel Lambang Tarik Panas (mm) L.5.3. (Kg/mm JIS G 2 ) H R C (H R B) H B atau kurang 5-79 ()-23 - Baja Dilunakkan Rol (73) untuk S35C-D Tanpa 20 atau kurang 3-2 (7)-25 - ilunakkan () atau kurang 5- (9)-27 - Dilunakkan (5) S5C-D Tanpa 20 atau kurang ilunakkan (90) Dilunakkan 20 atau kurang Tanpa S55C-D ilunakkan 20 atau kurang paa tebal, iameter, ll. Konstruksi Umum Unsur Kimia (%) Kekuatan Batas * Lambang Tarik Mulur C Mn P S (kg/mm 2 ) (kg/mm 2 ) SS atau atau 3-1 SS1 - - kurang kurang SS SS55 0,30 atau 1,0 atau 0,00 atau 0,00 atau kurang kurang kurang kurang 55 0 Sumber : Sularso (197) * Batas mulur ini merupakan harga terenah an besarnya tergantung 122

dokumen-dokumen yang mirip

BAB III PERENCANAAN PEMILIHAN TALI BAJA PADA ELEVATOR BARANG. Q = Beban kapasitas muatan dalam perencanaan ( 1 Ton )

BAB III PERENCANAAN PEMILIHAN TALI BAJA PADA ELEVATOR BARANG 3.1 Perencanaan Beban Total Paa Elevator Barang Q total = Q + WM + WO ( Persamaan 2.1.10 ) Q = Beban kapasitas muatan alam perencanaan ( 1 Ton