BAB I PENDAHULUAN. mengalami perkembangan yang relative pesat dan tidak terlepas dari perkembangan

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sebagai sebuah kampus perguruan tinggi yang memiliki jumlah fakultas terbanyak di seluruh Indonesia, kampus Universitas Gadjah Mada secara fisik telah mengalami perkembangan yang relative pesat dan tidak terlepas dari perkembangan kegiatan akademiknya, yang ditenggarai dengan berkembangnya jurusan dan program studi. Termasuk pula dalam hal ini adalah jumlah mahasiswa dan karyawan yang hingga saat ini mencapai yang terdiri dari Mahasiswa, staf akademik, staf pendukung dan sisanya staf pendukung non permanen. Perkembangan fisik yang sedemikian pesat juga terkait dengan perkembangan kota dan wilayah perkotaan Yogyakarta, sehingga kampus Universitas Gadjah Mada tidak lagi berkedudukan sebagai kawasan yang berada di pinggir kota sebagaimana masih dirasakan sekitar beberapa dekade lalu, akan tetapi sudah merupakan kawasan yang bersifat urban, dengan segala konsekuensi dan kompleksitas kegiatan dan lingkungan secara fisik. Untuk itu, kawasan kampus UGM harus mampu mewadahi dan menjamin keberlangsungan proses pembelajaran masyarakat akademik yang sudah dicanangkan dalam rencana strategis universitas. Sistem Parkir merupakan salah satu komponen penting atau aspek tak terpisahkan dalam kebutuhan sistem transportasi, karena setiap perjalanan dengan kendaraan pribadi umumnya selalu dimulai dan diakhiri di tempat parkir. 1

2 Demikian pula yang terjadi di Universitas Gadjah Mada kebutuhan parkir cenderung meningkat dari tahun ke tahun seiring dengan bertambahnya jumlah yang membawa kendaraan pribadi terutama mobil dan motor,sehingga perlu diupayakan untuk mengatur layout ruang parkir sedemikian rupa agar luasan lahan parkir yang tersedia saat ini dapat dimanfaatkan secara optimal namun tanpa mengabaikan kemudahan untuk melakukan maneuver parkir dan keleluasaan dalam membuka pintu kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dimensi petak parkir paralel yang efisien agar dapat mengoptimalkan penggunaan lahan parkir namun tetap memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pengguna untuk memarkirkan kendaraan. Penyediaan fasilitas parkir kendaraan pada prinsipnya dapat dilakukan di badan jalan (on-street parking) dan di luar badan jalan (off-street parking). Pada kondisi parkir di badan jalan maneuver kendaraan yang hendak memasuki atau meninggalkan ruang parkir berpotensi menimbulkan gangguan terhadap kelancaran lalu lintas. B. Maksud dan Tujuan/Goal Maksud dari kegiatan ini adalah untuk melakukan Inventarisasi dan kajian analisis kelayakan fasilitas parkir di kawasan kampus Universitas Gadjah Mada. Tujuan kegiatan ini adalah untuk mengetahui permasalahan fasilitas parkir serta menganalisis alternatif-alternatif kebijakan yang dapat dilakukan guna memperbaiki sistem parkir yang ada. Dampak melonjaknya kendaraan terhadap ketersediaan tempat parkir dan kenapa parkir selalu melonjak. 2

3 C. Batasan Masalah atau Ruang Lingkup Dalam penyusunan kajian ini diperlukan batasan-batasan masalah agar lebih terarahnya penelitian pada ruang lingkup penganalisaan yang sistematis serta untuk membatasi masalah yang terlalu luas dan kompleks, Batasan-batasan tersebut meliputi :. a) Persiapan Studi dan Pengumpulan Data Sekunder : Melakukan pembentukan kelompok penelitian dan mempersiapkan pengumpulan data terkait studi kampus di UGM. b) Tinjauan sistem jaringan parkir : Melakukan peninjauan terhadap sistem jaraingan dan kebijakan yang telah diterapkan Kampus UGM. c) Survey luasan parkir : Melakukan survey kelapangan untuk mendapatkan data luasan parkir di lingkungan Kampus UGM. D. Lokasi yang Dikaji Lokasi tempat pengkajian adalah di wilayah kampus Universitas Gadjah Mada yang terdiri dari 19 fakultas dan unit-unit kerja di UGM. Dimana area parkir menjadi terpencar karena adanya kantong parkir hal ini untuk mengatasi kekurangan lahan parkir di beberapa fakultas. Berikut adalah gambaran lokasi yang akan dikaji : 3

4 . Gambar 1.1 Lokasi Kajian E. Metode Pelaksaanaan Aktivitas magang yang dilakukan di Pusat Studi Tranportasi dan Logistik Universitas Gadjah Mada Alamat: Kemuning M-3, Sekip, Sleman, Yogyakarta, Indonesia Telepon: (0274) , (0274) , (0274) Faks: (0274) (0274)

5 Berlandaskan kepada kurikulum baru yang diterapkan dari kampus dan kontrak yang yang disepakati antara kampus dan perusahaan, kegiatan dilaksanakan selama 4 bulan yaitu terhitung dari bulan Maret sampai Juni tahun Untuk menyelesaikan laporan ini, penulis memerlukan data-data yang mendukung agar penyajiannya dapat dipertanggungjawabkan dan menjadi pembelajaran dalam pembuatan laporan magang berikutnya. Adapun jenis data yang dikumpulkan meliputi beberapa jenis data berikut ini. 1) Data dokumen dan arsip Yaitu dengan mempelajari dokumen dan arsip yang berhubungan dengan objek langsung. 2) Data kegiatan yang sedang berlangsung Yaitu data kegiatan yang sedang berjalan di Pusat Tranportasi dan Logistik Universitas Gadjah Mada yang diperoleh dengan melengkapi persyaratan. Data tersebut digunakan sebagai inti keperluan akademis. Sumber data berupa sumber data primer adalah sumber data baik penelitian maupun karya ilmiah yang diperoleh secara langsung dari sumber asli (tanpa melalui perantara). Data primer ini dapat berupa opini dari subjek (orang) secara individu atau kelompok, kejadian atau kegiatan yang berlangsung, selain itu data primer ini didapat dari arsip dan dokumen Pusat Studi Tranportasi dan Logistik Universitas Gadjah Mada 5

6 Metode yang dilakukan dalam penyelesaian laporan magang ini yaitu dengan mengumpulkan, menganalisa, serta menjabarkan data yang berhubungan dengan pengadaan barang dan jasa, serta membandingkan standar prosedur operasional yang digunakan berdasarkan keputusan direksi dengan pelaksanaan dilapangan atau keadaan sebenarnya di perusahaan dan kemudian mengambil kesimpulan. F. Sistematika Penulisan Dalam laporan ini akan diuraikan dalam beberapa bab yaitu sebagai berikut. BAB I Pendahuluan Mencakup Latar Belakang : Dunia aplikasi/teknologi yang menjadi bidang ilmu yang mendasari magang, Tujuan magang, Batasan Masalah/Ruang lingkup magang, Metodologi penyusunan laporan magang, Sistematika penulisan laporan magang. BAB II Tinjauan Umum Perusahaan Dan Lingkup Perusahaan Berisi Profil dan sejarah singkat perusahaan,lokasi perusahaan,stuktur organisasi, kepegawaian perusahaan dan penjelasanya,visi, misi, logo perusahaan dan penjelasannya. 6

7 BAB III Tinjauan Pustaka Dan Landasan Teori Landasan teori dari pekerjaan atau proyek yang dilakukan selama magang BAB IV Metode Penelitian Pembahasan tentang kegiatan apa saja yang dilakukan dalam kegiatan berkaitan dengan konsentrasi masing-masing baik bagan alir penelitian dan pelaksanaan survei BAB V Hasil Dan Pembahasan Berisi tentang hasil identifikasi tempat parkir UGM, kinerja tempat parkir di UGM, serta usulan penanganan tempat parkir di UGM. BAB VI Kesimpulan Dan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN 7