MODIFIKASI ZEOLIT DENGAN MENAMBAHKAN KARBON AKTIF DARI ALANG-ALANG (Imperata silindrika) SEBAGAI ADSORBEN GAS CO DARI KENDARAAN BERMOTOR
|
|
|
- Leony Dharmawijaya
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 MODIFIKASI ZEOLIT DENGAN MENAMBAHKAN KARBON AKTIF DARI ALANG-ALANG (Imperata silindrika) SEBAGAI ADSORBEN GAS CO DARI KENDARAAN BERMOTOR Zeolit Modification by Adding Active Carbon from Reed (Imperata silindrika) as Carbon Monoxide Adsorbent on Motorcycle TUGAS AKHIR OLEH IKA SUARTIKA TIRA CANGTIKA NIM NIM PROGRAM STUDI D3 TEKNIK KIMIA JURUSAN TEKNIK KIMIA POLITEKNIK NEGERI BANDUNG JULI 2012
2 MODIFIKASI ZEOLIT DENGAN MENAMBAHKAN KARBON AKTIF DARI ALANG-ALANG (Imperata silindrika) SEBAGAI ADSORBEN GAS CO DARI KENDARAAN BERMOTOR Zeolit Modification by Adding Active Carbon from Reed (Imperata silindrika) as Carbon Monoxide Adsorbent on Motorcycle TUGAS AKHIR Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat menyelesaikan pendidikan Program Studi Diploma III Teknik Kimia OLEH IKA SUARTIKA TIRA CANGTIKA NIM NIM PROGRAM STUDI D3 TEKNIK KIMIA JURUSAN TEKNIK KIMIA POLITEKNIK NEGERI BANDUNG JULI 2012
3
4 ABSTRAK Gas buang kendaraan bermotor memiliki kontribusi dalam pencemaran udara. Salah satu cara mengurangi pencemaran udara tersebut adalah dengan proses adsorpsi menggunakan adsorben seperti zeolit. Pada penelitian ini, zeolit dimodifikasi dengan menambahkan karbon aktif dari alang-alang (Imperata silindrika). Zeolit yang dimodifikasi ditempatkan ke dalam tabung stainless steel sebanyak 50 gram kemudian dipasang ke kendaraan bermotor untuk menguji kinerja dari adsorben tersebut. Pengukuran dilakukan terhadap gas karbon monoksida (CO) menggunakan Exhaust Gas Analyzer pada kondisi idle, yakni kondisi mesin dalam keadaan hidup tapi tidak diberi beban. Efisiensi penyerapan terbaik dari zeolit modifikasi yaitu 88,57% pada menit ke-70. Zeolit yang sudah dimodifikasi tersebut merupakan campuran zeolit dan karbon aktif dari alangalang dengan perbandingan 2:3. Kata kunci : zeolit, alang-alang, zeolit modifikasi, adsorpsi, gas CO
5 ABSTRACT Motorcycle s exhaust gas has great contribution in air pollution. One solution that can be done in decreasing the pollution is by applying adsorption process by using zeolite as the adsorbent. In this research, zeolite is modified by adding active carbon from reed (Imperata silindrika). The modified zeolite is placed in stainless steel tube as much as 50 grams, and then put onto motorcycle to test the adsorbent s work. The measurement is done toward monoxide (CO) by using Exhaust Gas Analyzer in idle mode. It is when the machine is on without any load. The best adsorption efficiency of modified zeolite is 88.57% on the 70 th minutes. The modified zeolite which is used is the combination of zeolite and reed s active carbon with the comparison 2:3. Keywords : zeolite, reed, modified zeolite, adsorption, carbon monoxide gas
6 KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadiran Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah-nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Tugas Akhir dengan judul Modifikasi Zeolit Dengan Menambahkan Karbon Aktif Dari Alang-Alang (Imperata Silindrika) Sebagai Adsorben Gas CO Pada Kendaraan Bermotor. Laporan ini merupakan salah satu syarat menyelesaikan pendidikan Diploma III Program Studi Teknik Kimia Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Bandung. Laporan ini disusun berdasarkan studi pustaka dan pengumpulan data dari dinas perhubungan dan lingkungan hidup. Semua data yang diperoleh dari hasil penelitian, penulis lakukan di laboratorium Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Bandung dan Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Bandung. Dalam menyelesaikan laporan Tugas Akhir ini penulis mendapatkan bantuan dari berbagai pihak. Untuk itu, dengan hormat penulis ingin menyampaikan banyak terima kasih kepada: 1. Ir. Dwi Nirwantoro Nur, MT selaku ketua Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Bandung. 2. Rispiandi, MT selaku ketua program studi teknik kimia Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Bandung. 3. Dra. Endang Widiastuti M.Si selaku dosen pembimbing pertama atas pengarahan, bimbingan, dan masukan yang diberikan dalam penulisan laporan Tugas Akhir ini. 4. Ir. Herawati Widiastuti M.Eng.Sc Ph.D selaku dosen pembimbing kedua atas pengarahan, bimbingan, dan masukan yang diberikan dalam penulisan laporan Tugas Akhir ini. 5. Ir. Bambang Soeswanto, MT Selaku dosen penguji yang telah memberikan saran dan masukan. 6. Ir. Nurcahyo, MT Selaku dosen penguji yang telah memberikan saran dan masukan.
7 7. Riniati, SPd., M.Si Selaku dosen penguji yang telah memberikan saran dan masukan. 8. Seluruh teknisi dan staf tata usaha Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Bandung. 9. Seluruh pihak yang telah membantu baik secara langsung maupun tidak langsung dalam penulisan laporan ini. Akhir kata penulis berharap semoga laporan Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi semua pihak dalam pengembangan adsorben terutama untuk pengolahan gas buang. Bandung, Juli 2012 Penulis
8 DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PENGESAHAN LEMBAR PERSEMBAHAN CURRICULUM VITAE KATA PENGANTAR... i ABSTRAK... iii ABSTRACT... iv DAFTAR ISI... v DAFTAR TABEL... viii DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR LAMPIRAN... xi BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Penelitian Tujuan Penelitian Ruang Lingkup Tahapan Penelitian Sistematika Penulisan... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA Pencemaran Udara Jenis-jenis Pencemaran Udara Baku Mutu Udara Dampak Pencemaran Udara Adsorpsi Adsorben Zeolit Karakteristik Zeolit Alang-alang... 17
9 2.4. Metode Analisis Titrasi Titrasi Asidimetri dan Alkalimetri Exhaust Gas Analyzer BAB III METODOLOGI PENELITIAN Tahap Persiapan Studi Literatur Bahan Baku Pembuatan Produk (Zeolit-Karbon Aktif) Bahan Uji Alat Proses Alat Uji Proses secara Keseluruhan Tahap Pelaksanaan Proses Proses Pembuatan Karbon Aktif dari Alang-Alang (Imperata silindrika) Proses Grinding Sizing Zeolit Proses Aktivasi Zeolit Secara Fisika Proses Perekatan Zeolit dan Karbon Aktif Tahap Pengujian Hasil Proses Tahap Pengujian Adsorben Penempatan Bahan Proses Ke dalam Pipa Stainless Steel Uji Produk Menggunakan Exhaust Gas Analyzer BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Proses Pembuatan Karbon Aktif dari Alang-alang menggunakan Aktivator H 2 SO Hasil Uji Karbon Aktif dengan Variasi Waktu Perendaman Aktivator H 2 SO 4 75% Proses Aktivasi Zeolit Alam secara Fisika Hasil Uji Zeolit dengan Variasi Zeolit Tanpa Aktivasi dengan Setelah Aktivasi... 34
10 4.5. Proses Perekatan Zeolit Alam dengan Karbon Aktif Perendaman 20 menit menggunakan Tepung Tapioka 1% Penempatan Bahan Uji Ke Knalpot Kendaraan Bermotor Roda Dua Hasil Uji Penyerapan Gas CO pada Kendaraan Bermotor dengan Variasi Ukuran Zeolit Alam Hasil Uji Penyerapan Gas CO Pada Kendaraan Bermotor Terhadap Zeolit Modifikasi Hasil Uji Zeolit yang Telah Dimodifikasi dengan Variasi Perbandingan Komposisi antara Zeolit dengan Karbon Aktif Hasil Uji Penyerapan Gas CO pada Kendaraan Bermotor dengan Variasi Jenis Adsorben BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
11 DAFTAR TABEL Halaman Tabel 2.1 Formula Unit Sel dan Fisik Zeolit Alam Tabel 2.2 Perbedaan Karakteristik Zeolit Alam dan Zeolit Buatan Tabel 2.3 Kandungan Kimia Alang-Alang Tabel 2.4 Harga ph Titik Ekivalen Titrasi Asam Basa Tabel 2.5 Kisaran Harga ph indikator Asam Basa dan Perubahan Warna Tabel 4.1 Hasil Pengujian Karbon Aktif dari Alang-Alang dengan Waktu Perendaman 10 menit dan 20 menit Tabel 4.2 Hasil Pengujian Zeolit Tanpa Aktivasi dan Setelah Aktivasi Tabel 4.3 Hasil Uji Kadar CO Tidak Terserap oleh Zeolit Alam Ukuran 2 mm; 1,4 mm; dan 1 mm Tabel 4.4 Efisiensi Penyerapan oleh Zeolit Alam Ukuran 2 mm; 1,4 mm; dan 1 mm Tabel 4.5 Hasil Uji Kadar CO Tidak Terserap oleh Zeolit Modifikasi dengan Perbandingan Berat 4:1 ; 3:2 ; dan 2: Tabel 4.6 Efisiensi Penyerapan oleh Zeolit Modifikasi dengan Perbandingan Berat 4:1 ; 3:2 ; dan 2: Tabel 4.7 Hasil Uji Zeolit yang Telah Dimodifikasi dengan Variasi Perbandingan Komposisi Tabel 4.8 Hasil Uji Kadar CO Tidak Terserap oleh Zeolit Alam 1 mm, Karbon Aktif, dan Zeolit Modifikasi Perbandingan 2: Tabel 4.9 efisiensi Penyerapan oleh Zeolit Alam 1 mm, Karbon Aktif, dan Zeolit Modifikasi Perbandingan 2:
12 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 2.1 Histogram Kontribusi Jenis Sumber Dalam Emisi Senyawa Pencemar... 9 Gambar 2.2 Zeolit Alam Gambar 2.3 Tetrahedra Alumina dan Silika pada Struktur Zeolit Gambar 2.4 Struktur Molekul Zeolit Gambar 3.1 Zeolit Alam Uji Gambar 3.2 Furnace Gambar 3.3 Exhaust Gas Analyzer Gambar 3.4 Proses secara Keseluruhan Gambar 3.5 Desain alat Gambar 4.1 Grafik Kadar CO 2 Tidak Terserap (%b/v) terhadap Waktu (Menit) pada Karbon Aktif dengan Waktu Perendaman 10 Menit dan 20 menit Gambar 4.2 Grafik Kadar CO 2 Tidak Terserap (%b/v) terhadap Waktu (Menit) pada Zeolit Tanpa Aktivasi dan setelah aktivasi Gambar 4.3 Grafik Kadar CO Tidak Terserap (%) terhadap Waktu Penyerapan (Menit) pada Zeolit Alam Ukuran 2 mm; 1,4 mm; dan 1 mm Gambar 4.4 Grafik Efisiensi Penyerapan (%) terhadap Waktu Penyerapan (Menit) pada Zeolit Alam Ukuran 2 mm; 1,4 mm; dan 1 mm Gambar 4.5 Grafik Kadar CO Tidak Terserap (%) terhadap Waktu Penyerapan (Menit) pada Zeolit Modifikasi dengan Perbandingan Berat 4:1 ; 3:2 ; dan 2: Gambar 4.6 Grafik Efisiensi Penyerapan (%) terhadap Waktu Penyerapan (Menit) pada Zeolit Modifikasi dengan Perbandingan Berat 4:1 ; 3:2 ; dan 2:
13 Gambar 4.7 Gambar 4.8 Gambar 4.9 Grafik Kadar CO Tidak Terserap (%) terhadap Waktu Penyerapan (Menit) pada Zeolit yang Telah Dimodifikasi dengan Variasi Perbandingan Komposisi Grafik Kadar CO Tidak Terserap (%) terhadap Waktu Penyerapan (Menit) pada Zeolit Alam 1 mm, Karbon Aktif, dan Zeolit Modifikasi Perbandingan 2: Grafik Efisiensi Penyerapan (%) terhadap Waktu Penyerapan (Menit) pada Zeolit Alam 1 mm, Karbon Aktif, dan Zeolit Modifikasi Perbandingan 2:
14 DAFTAR PUSTAKA Anonim. Catalytic Converter Monolitik. [Online] tersedia: [19 Januari 2012] Anonim. Karbonmonoksida. [Online] tersedia: [19 Januari 2012] Anonim Laporan Kegiatan Pengujian Emisi Kendaraan Bermotor. Bandung : BPLH Kota Bandung Anonim Pengukuran Kualitas Udara Ambien Roadside Tahun Bandung : BPLH Kota Bandung Arhanny, Faradillah Dwi. Laporan Titrasi Asidimetri dan Alkalimetri. [Online] tersedia: [6 Juli 2012] Dewi, Ira Mutiara. Muplihin, Boni Implementasi Zeolit Alam dan Zeolit Aktif Hasil Proses Aktivasi secara Fisika untuk Penyisihan Amonium dalam Air Limbah. Bandung : Teknik Kimia POLBAN Lidya, Syafradewi. Andini, Nova Aktivasi Zeolit secara Batch dengan Proses Hydrothermal untuk Penyisihan Cu 2+ dan Ni 2+ dengan Kasus Zeolit Alam Tasikmalaya. Bandung: Teknik Kimia POLBAN Nainggolan, Rosda. Yulianti Penggunaan Silika Abu Sekam Padi sebagai Matriks Katalis Asam pada Reaksi Esterifikasi (Etil Asetat). Bandung : Teknik Kimia POLBAN
15 Rahmatia, Agnur. Dkk Catalytic Converter Zeolit-Chitosan: Alternatif Baru Pereduksi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Bogor : IPB Sutiya, dkk Kandungan Kimia dan Sifat Serat Alang-Alang (Imperata silindrika) sebagai Gambaran Bahan Baku Pulp dan Kertas. Kalimantan Selatan : Jurusan Teknologi Hasil Hutan Universitas Lambung Mangkurat Wibowo, Giovana Adi. Ramyadi, Riki Kajian Awal Pemanfaatan Sekam Padi sebagai Adsorben. Bandung : Teknik Kimia POLBAN Widyabudiningsih, Dewi Pengelolaan Limbah Industri. Bandung : Teknik Kimia POLBAN Widyastuti dan Sunardi Karakteristik Karbon Aktif dari Alang-Alang (Imperata) yang dibuat dengan Cara Kimia. Surakarta : Fakultas Teknik Universitas Setia Budi Zahara, Rita Gas CO, Si Pembunuh Diam-diam. Bandung : Pikiran Rakyat
16 CURRICULUM VITAE NAMA : Ika Suartika NIM : TTL : Bandung, 31 Mei 1991 Alamat : Jl. Pasir Kaliki Reuma No.37 RT.6 RW.19 Riwayat pendidikan : : Politeknik Negeri Bandung : SMAN 14 Bandung : SMPN 19 Bandung : SDN Neglasari IV Bandung ikasuiwing@yahoo.co.id Phone : NAMA : Tira Cangtika NIM : TTL : Dumai, 3 Agustus 1991 Alamat : Perum Adi Bumi Graha No.38 Riwayat pendidikan : : Politeknik Negeri Bandung : SMKN 14 Bandung : SMPN 13 Bandung : SDN Pelita Bandung tira_tc@yahoo.com Phone :
besarnya polaritas zeolit alam agar dapat (CO) dan hidrokarbon (HC)?
OPTIMALISASI SUHU AKTIVASI DAN POLARITAS ZEOLIT ALAM UNTUK MENGURANGI EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR Drs. Noto Widodo, M.Pd. Bambang Sulistyo, S.Pd., M.Eng Amir Fatah, MPd M.Pd. JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK
PENGARUH LOGAM TEMBAGA DALAM PROSES PENYISIHAN LOGAM NIKEL DARI LARUTANNYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEKTRODEPOSISI TUGAS AKHIR
PENGARUH LOGAM TEMBAGA DALAM PROSES PENYISIHAN LOGAM NIKEL DARI LARUTANNYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEKTRODEPOSISI THE EFFECT OF COPPER IN NICKEL REMOVAL PROCESS BY ELECTRODEPOSITION METHOD TUGAS AKHIR
KNALPOT RAMAH LINGKUNGAN MENGGUNAKAN CATALYTIC CONVERTER DENGAN BAHAN TEMBAGA SKRIPSI
KNALPOT RAMAH LINGKUNGAN MENGGUNAKAN CATALYTIC CONVERTER DENGAN BAHAN TEMBAGA SKRIPSI Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Jenjang Strata Satu (S1) Program Studi Teknik Mesin
I. PENDAHULUAN. Motor bensin dan diesel merupakan sumber utama polusi udara di perkotaan. Gas
1 I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Motor bensin dan diesel merupakan sumber utama polusi udara di perkotaan. Gas buang motor bensin mengandung nitrogen oksida (NO), nitrogen dioksida (NO 2 ) (NO 2 dalam
HUBUNGAN PENGARUH WAKTU DAN KECEPATAN PUTARAN PENGADUK PADA BERBAGAI TIPE SAE DAN TIPE PENGADUK
HUBUNGAN PENGARUH WAKTU DAN KECEPATAN PUTARAN PENGADUK PADA BERBAGAI TIPE SAE DAN TIPE PENGADUK Disusun Sebagai Persyaratan Menyelesaikan Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri
I. PENDAHULUAN. tanpa disadari pengembangan mesin tersebut berdampak buruk terhadap
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Mesin pada mulanya diciptakan untuk memberikan kemudahan bagi manusia dalam melakukan kegiatan yang melebihi kemampuannya. Umumnya mesin merupakan suatu alat yang berfungsi
Disusun Sebagai Persyaratan Menyelesaikan Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Sriwijaya. Oleh :
PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI BATUBARA SUBBITUMINUS SEBAGAI BAHAN PENYERAP KADAR ION BESI (Fe) DAN TEMBAGA (Cu) PADA LIMBAH CAIR KIMIA POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Disusun Sebagai Persyaratan Menyelesaikan
I. PENDAHULUAN. suatu alat yang berfungsi untuk merubah energi panas menjadi energi. Namun, tanpa disadari penggunaan mesin yang semakin meningkat
I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kendaraan bermotor merupakan salah satu alat yang memerlukan mesin sebagai penggerak mulanya, mesin ini sendiri pada umumnya merupakan suatu alat yang berfungsi untuk
LAPORAN AKHIR PENGARUHN MASSA ADSORBEN DAN KECEPATAN PENGADUKAN TERHADAP KUALITAS MINYAK GORENG BEKAS (JELANTAH) HASIL ADSORBSI
LAPORAN AKHIR PENGARUHN MASSA ADSORBEN DAN KECEPATAN PENGADUKAN TERHADAP KUALITAS MINYAK GORENG BEKAS (JELANTAH) HASIL ADSORBSI Diajukan Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Pada
JURNAL FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014
PENGARUH VARIASI JENIS AIR DAN KONDISI AKTIVASI DARI ADSORBEN FLY ASH BATU BARA TERHADAP PRESTASI MESIN DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR KARBURATOR 4-LANGKAH Denfi Efendri 1) dan Herry Wardono
BAB I PENDAHULUAN. udara terbesar mencapai 60-70%, dibanding dengan industri yang hanya
BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Kontribusi emisi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara terbesar mencapai 60-70%, dibanding dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. Sedangkan
LAPORAN AKHIR. PERBANDINGAN KARBON AKTIF DARI AMPAS TEBU DAN TONGKOL JAGUNG SEBAGAI ADSORBEN LOGAM Cu PADA LIMBAH TUMPAHAN MINYAK MENTAH (CRUDE OIL)
LAPORAN AKHIR PERBANDINGAN KARBON AKTIF DARI AMPAS TEBU DAN TONGKOL JAGUNG SEBAGAI ADSORBEN LOGAM Cu PADA LIMBAH TUMPAHAN MINYAK MENTAH (CRUDE OIL) Diajukan Sebagai Persyaratan untuk Menyelesaikan Pendidikan
PEMANFAATAN ZEOLIT ALAM SEBAGAI ADSORBEN PADA PEMURNIAN ETANOL ABSTRAK
PEMANFAATAN ZEOLIT ALAM SEBAGAI ADSORBEN PADA PEMURNIAN ETANOL Haryadi 1*, Sariadi 2, Zahra Fona 2 1 DIV Teknologi Kimia Industri, Jurusan Teknik Kimia, Politeknik Negeri Lhokseumawe 2 Jurusan Teknik Kimia,
TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK OPERASIONAL KENDARAAN RINGAN
TUGAS AKHIR ANALISIS HUBUNGAN EMISI CH 4, SO X, NO X, TERHADAP KARAKTERISTIK OPERASIONAL KENDARAAN RINGAN ( Studi Kasus Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin Gowa) OLEH: IRIYANTI DWI PUTRI D121 12 006
JURNAL FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014
JURNAL FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014 PENGARUH VARIASI JENIS AIR DAN TEMPERATUR AKTIVASI DALAM CAMPURAN FLY ASH BENTUK PELET TERHADAP PRESTASI MESIN DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH
STUDI PENYARING EMISI PADA KNALPOT SEPEDA MOTOR DENGAN BRIKET ARANG BATOK KELAPA ABSTRAK
STUDI PENYARING EMISI PADA KNALPOT SEPEDA MOTOR DENGAN BRIKET ARANG BATOK KELAPA Sena Mahendra 1, Mochammad Qomaruddin 2, Maria Yekiana Mulyahati 3 ABSTRAK Salah satu penyebab polusi udara di Indonesia
PEMANFAATAN LIMBAH KULIT PISANG SEBAGAI KARBON AKTIF
PEMANFAATAN LIMBAH KULIT PISANG SEBAGAI KARBON AKTIF Oleh : NOVITASARI YEKTI ASTUTI 0931010023 JURUSAN TEKNIK KIMIA FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL VETERAN JAWA TIMUR 2013
Penyerapan Gas Buang CO, NO, NOx, dan SO 2 Kenderaan Bermotor Menggunakan Adsorben dari Kulit Pisang (Musa acuminate L)
Penyerapan Gas Buang CO, NO, NOx, dan SO 2 Kenderaan Bermotor Menggunakan Adsorben dari Kulit Pisang (Musa acuminate L) 1 Elvitriana, 1 *Vera Viena, 2 Sari Wardani 1 Program Studi Teknik Lingkungan, Fakultas
PENURUNAN KONSENTRASI KLORIN DALAM LIMBAH GAS CFC-12 DENGAN METODE ADSORPSI MENGGUNAKAN LOGAM MAGNESIUM SEBAGAI ADSORBEN SKRIPSI.
PENURUNAN KONSENTRASI KLORIN DALAM LIMBAH GAS CFC-12 DENGAN METODE ADSORPSI MENGGUNAKAN LOGAM MAGNESIUM SEBAGAI ADSORBEN SKRIPSI Oleh : HALIMATUS SA DIYAH (0931310059) JURUSAN TEKNIK KIMIA FAKULTAS TEKNOLOGI
LAPORAN AKHIR. MODIFIKASI PATI JAGUNG (Zea mays) DENGAN PROSES ASETILASI MENGGUNAKAN ASAM ASETAT GLASIAL
LAPORAN AKHIR MODIFIKASI PATI JAGUNG (Zea mays) DENGAN PROSES ASETILASI MENGGUNAKAN ASAM ASETAT GLASIAL Diajukan Sebagai Persyaratan untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Kimia Politeknik
ANALISA KOMPOSIT ARANG KAYU DAN ARANG SEKAM PADI PADA REKAYASA FILTER AIR
NASKAH PUBLIKASI ANALISA KOMPOSIT ARANG KAYU DAN ARANG SEKAM PADI PADA REKAYASA FILTER AIR Tugas Akhir ini disusun Guna Memenuhi Sebagian Syarat Memperoleh Derajat Sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin
I. PENDAHULUAN. mengimpor minyak dari Timur Tengah (Antara News, 2011). Hal ini. mengakibatkan krisis energi yang sangat hebat.
1 I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Krisis energi merupakan salah satu permasalahan yang dihadapi oleh dunia maupun Indonesia. Kementerian Riset dan Teknologi mencatat bahwa produksi minyak Nasional 0,9
Jurnal FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014
Jurnal FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014 PENGARUH VARIASI JENIS AIR DAN KONDISI AKTIVASI DARI ADSORBEN ARANG SEKAM TERHADAP PRESTASI MESIN DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR KARBURATOR 4-LANGKAH
LAPORAN AKHIR PENGOLAHAN LIMBAH CAIR INDUSTRI TAHU DENGAN MENGGUNAKAN KARBON AKTIF BERBASIS CANGKANG DAN LUMPUR SAWIT
LAPORAN AKHIR PENGOLAHAN LIMBAH CAIR INDUSTRI TAHU DENGAN MENGGUNAKAN KARBON AKTIF BERBASIS CANGKANG DAN LUMPUR SAWIT Diajukan Sebagai Persyaratan untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik
PENAMBAHAN REAKTOR PLASMA DBD (DIELECTRIC-BARRIER DISCHARGE)
PENAMBAHAN REAKTOR PLASMA DBD (DIELECTRIC-BARRIER DISCHARGE) PADA METODE SNCR (SELECTIVE NON-CATALYTIC REDUCTION) UNTUK REDUKSI EMISI GAS BUANG MOTOR DIESEL Sutoyo 1, M. Imron Rosyidi 2 1 Program Studi
BAB I PENDAHULUAN. berasal dari saluran pembuangan kendaraan bermotor, sehingga industri industri
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kendaraan bermotor merupakan alat transportasi yang paling banyak digunakan pada saat ini, seiring dengan kemajuan industri otomotif dunia berpacu untuk menginovasi
ADSORPSI SIANIDA PADA LIMBAH INDUSTRI TEPUNG TAPIOKA MENGGUNAKAN SERBUK SEKAM PADI
ADSORPSI SIANIDA PADA LIMBAH INDUSTRI TEPUNG TAPIOKA MENGGUNAKAN SERBUK SEKAM PADI SKRIPSI diajukan guna melengkapi tugas akhir dan memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Studi Jurusan
Pemanfaatan Biomaterial Berbasis Selulosa (TKS dan Serbuk Gergaji) Sebagai Adsorben Untuk Penyisihan Ion Krom dan Tembaga Dalam Air
Pemanfaatan Biomaterial Berbasis Selulosa (TKS dan Serbuk Gergaji) Sebagai Adsorben Untuk Penyisihan Ion Krom dan Tembaga Dalam Air Ratni Dewi 1, Fachraniah 1 1 Politeknik Negeri Lhokseumawe ABSTRAK Kehadiran
BAB I PENDAHULUAN. Banyaknya jumlah kendaraan bermotor merupakan konsumsi terbesar pemakaian
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Banyaknya jumlah kendaraan bermotor merupakan konsumsi terbesar pemakaian bahan bakar dan penghasil polusi udara terbesar saat ini. Pada 2005, jumlah kendaraan bermotor
Setiawan M.B., et al., Pengaruh Molaritas Kalium Hidroksida Pada Brown Hasil Elektrolisis Terhadap.
1 Pengaruh Molaritas Kalium Hidroksida Pada Brown Gas Hasil Elektrolisis Terhadap Unjuk Kerja Dan Emisi (Pada Motor Bakar 4 Langkah) (The Influence of Potassium Hydroxide Molarity on Brown's Gas from the
PROGRAM STUDI DIII TEKNIK KIMIA JURUSAN TEKNIK KIMIA POLITEKNIK NEGERI BANDUNG
PENGARUH LAJU ALIR FILTER WATER DENGAN LAJU ALIR AIR LIMBAH TERHADAP PENURUNAN NILAI CHEMICAL OXYGEN DEMAND (COD) PADA UNIT ANOKSIK PT. ASIA PACIFIC FIBERS, Tbk. Influence of Filter Water Flow Rate with
LAPORAN AKHIR. Dibuat Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Sriwijaya.
PENGOLAHAN LIMBAH CAIR LABORATORIUM JURUSAN TEKNIK KIMIA POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DENGAN MEMANFAATKAN KULIT UBI KAYU SEBAGAI BAHAN PEMBUAT KARBON AKTIF DENGAN AKTIVATOR Na 2 CO 3 LAPORAN AKHIR Dibuat
LAPORAN TUGAS AKHIR PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI LIMBAH KULIT SINGKONG DENGAN MENGGUNAKAN FURNACE
LAPORAN TUGAS AKHIR PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI LIMBAH KULIT SINGKONG DENGAN MENGGUNAKAN FURNACE (Manufacture of Activated Carbon From Waste Leather Cassava by Using Furnace ) Diajukan sebagai salah satu
LAPORAN AKHIR. Oleh : Badi ah Muniaty Syahab NIM
LAPORAN AKHIR PEMANFAATAN CAMPURAN KARBON AKTIF dari TEMPURUNG KELAPA, ZEOLIT dan CANGKANG SAWIT sebagai ADSORBEN pada PENGOLAHAN LIMBAH POME (Palm Oil Mill Effluent) Disusun untuk Memenuhi Syarat Menyelesaikan
AKTIVASI DAN KARAKTERISASI ZEOLIT ALAM SEBAGAI ADSORBEN TIMBAL (Pb) PADA GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR SKRIPSI. Oleh: Fera Ayu Rosita NIM:
AKTIVASI DAN KARAKTERISASI ZEOLIT ALAM SEBAGAI ADSORBEN TIMBAL (Pb) PADA GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR SKRIPSI Oleh: Fera Ayu Rosita NIM: 081810301042 JURUSAN KIMIA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN
KONVERSI MINYAK JELANTAH MENJADI BIODIESEL MENGGUNAKAN KATALIS ZEOLIT TERAKTIVASI HCl
KONVERSI MINYAK JELANTAH MENJADI BIODIESEL MENGGUNAKAN KATALIS ZEOLIT TERAKTIVASI HCl Diajukan Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Kimia Politeknik Negeri Sriwijaya
STUDI PERBANDINGAN KINETIKA REAKSI HIDROLISIS TEPUNG TAPIOKA DAN TEPUNG MAIZENA DENGAN KATALIS ASAM SULFAT
STUDI PERBANDINGAN KINETIKA REAKSI HIDROLISIS TEPUNG TAPIOKA DAN TEPUNG MAIZENA DENGAN KATALIS ASAM SULFAT Disusun Sebagai Persyaratan Menyelesaikan Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik kimia Politeknik
I. PENDAHULUAN. Perkembangan ilmu dan teknologi di dunia terus berjalan seiring dengan
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Perkembangan ilmu dan teknologi di dunia terus berjalan seiring dengan timbulnya masalah yang semakin kompleks diberbagai bidang kehidupan, tidak terkecuali dalam bidang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Padi merupakan produk utama pertanian di negara-negara agraris, termasuk Indonesia. Indonesia merupakan salah satu negara dengan tingkat konsumsi beras terbesar
PEMANFAATAN ZEOLIT ALAM SEBAGAI ADSORBEN PADA PEMURNIAN ETANOL ABSTRAK
PEMANFAATAN ZEOLIT ALAM SEBAGAI ADSORBEN PADA PEMURNIAN ETANOL Haryadi 1, Sariadi 2, Zahra Fona 3 1 DIV Teknologi Kimia Industri, Jurusan Teknik Kimia, Politeknik Negeri Lhokseumawe 2,3 Jurusan Teknik
PENGARUH AKTIVASI KIMIA DAN PENAMBAHAN SEMEN PORTLAND
PENGARUH AKTIVASI KIMIA DAN PENAMBAHAN SEMEN PORTLAND PUTIH PADA ZEOLIT ALAM SEBAGAI ADSORBEN EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR Yoang Enggaling Sarosa, Sri Wardhani*, Darjito Jurusan Kimia, Fakultas Matematika
ANALISIS GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR DENGAN MEDIA ABSORBSI KARBON AKTIF JENIS GAC DAN PAC
ANALISIS GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR DENGAN MEDIA ABSORBSI KARBON AKTIF JENIS GAC DAN PAC Disusun Oleh: Roman Hidayat NPM. 20404672 Pembimbing : Ridwan ST., MT http://www.gunadarma.ac.id/ Jurusan Teknik
BAB I PENDAHULUAN. berpacu untuk menginovasi produk produk kendaraan yang mereka
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kendaraan bermotor merupakan alat transportasi yang paling banyak digunakan pada saat ini, seiring dengan kemajuan industri otomotif dunia berpacu untuk menginovasi
LAPORAN PENELITIAN SKRIPSI. Diajukan untuk memenuhi sebagai syarat mencapai derajat sarjana S-1. : Kurnia Andriati NIM :
LAPORAN PENELITIAN MODIFIKASI SURFAKTAN CPC (CETYLPYRIDINIUM CHLORIDE ) BERBANTU MICROWAVE PADA KARBON AKTIF UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS ADSORPSI UREA SKRIPSI Diajukan untuk memenuhi sebagai syarat mencapai
HIDROLISIS KULIT PISANG KEPOK (Musa paradisiaca L.) MENJADI SIRUP GLUKOSA DENGAN KATALIS ASAM KLORIDA
HIDROLISIS KULIT PISANG KEPOK (Musa paradisiaca L.) MENJADI SIRUP GLUKOSA DENGAN KATALIS ASAM KLORIDA Disusun Sebagai Persyaratan Menyelesaikan Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Kimia Politeknik
SKRIPSI PENGARUH VARIASI RASIO KOMPRESI DAN PENINGKATAN NILAI OKTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH
SKRIPSI PENGARUH VARIASI RASIO KOMPRESI DAN PENINGKATAN NILAI OKTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH Oleh : I Nyoman Darmaputra 0804305009 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
I. PENDAHULUAN. dengan laju penemuan cadangan minyak bumi baru. Menurut jenis energinya,
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pusat Data & Informasi Energi Sumber Daya Mineral (2010) menyatakan bahwa cadangan minyak bumi Indonesia cenderung menurun. Penurunan cadangan minyak bumi diakibatkan oleh
ADSORPSI ION TIMBAL (II) DENGAN ADSORBEN SLUDGE INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH INDUSTRI
SKRIPSI ADSORPSI ION TIMBAL (II) DENGAN ADSORBEN SLUDGE INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH INDUSTRI ANGGI VANESTIKA PROGRAM STUDI S1 ILMU DAN TEKNOLOGI LINGKUNGAN DEPARTEMEN BIOLOGI FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI
LAPORAN AKHIR PENELITIAN HIBAH BERSAING
Kode/Nama Rumpun Ilmu: 433/Teknik Kimia LAPORAN AKHIR PENELITIAN HIBAH BERSAING APLIKASI TEKNIK SONIKASI UNTUK PERBAIKAN PROSES PEMBUATAN ZEOLIT SINTETIS DARI ABU SEKAM PADI SEBAGAI BIOSORBEN LIMBAH LOGAM
PENCEMARAN UDARA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN P. H. H. MUSTOFA, BANDUNG. Grace Wibisana NRP : NIRM :
PENCEMARAN UDARA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN P. H. H. MUSTOFA, BANDUNG Grace Wibisana NRP : 9721053 NIRM : 41077011970288 Pembimbing : Ir. Budi Hartanto Susilo, M. Sc Ko-Pembimbing : Ir. Gugun Gunawan,
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Seiring perkembangan zaman, jumlah penduduk dunia semakin meningkat. Beragam aktifitas manusia seperti kegiatan industri, transportasi, rumah tangga dan kegiatan-kegiatan
LAPORAN AKHIR. Diajukan Sebagai Persyaratan untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Teknik Kimia Politeknik Negeri Sriwijaya.
LAPORAN AKHIR STUDI PEMBUATAN BEKASAM Pengaruh Kuantitas Garam pada Pembuatan Bekasam Terhadap Tingkat Keasaman, Degradasi Protein, dan Pelunakan Tulang Ikan Diajukan Sebagai Persyaratan untuk Menyelesaikan
KARAKTERISTIK BRIKET ARANG DARI SLUDGE DENGAN PENAMBAHAN ARANG TEMPURUNG KELAPA
KARAKTERISTIK BRIKET ARANG DARI SLUDGE DENGAN PENAMBAHAN ARANG TEMPURUNG KELAPA SKRIPSI Oleh: JULIANA FRISCA GULTOM 041203002/ Teknologi Hasil Hutan DEPARTEMEN KEHUTANAN FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS
LAPORAN TUGAS AKHIR PEMANFAATAN LIMBAH CAIR TAPIOKA DAN EKSTRAK TAUGE SEBAGAI MEDIA PEMBUATAN NATA DE CASSAVA. Disusun Oleh :
LAPORAN TUGAS AKHIR PEMANFAATAN LIMBAH CAIR TAPIOKA DAN EKSTRAK TAUGE SEBAGAI MEDIA PEMBUATAN NATA DE CASSAVA Disusun Oleh : JUNITA ISNA SUSANTI RIRIN MEINDAH SARI (I8313029) (I8313053) PROGRAM STUDI DIPLOMA
APLIKASI TEKNOLOGI CATALYTIC CONVERTER SISTEM SERABUT BAJA KARBON RENDAH PADA KENDARAAN BERMOTOR SEBAGAI PEREDUKSI POLUSI UDARA. Andi Sanata.
APLIKASI TEKNOLOGI CATALYTIC CONVERTER SISTEM SERABUT BAJA KARBON RENDAH PADA KENDARAAN BERMOTOR SEBAGAI PEREDUKSI POLUSI UDARA Andi Sanata Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Jember Jalan
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN FILTER ASAP PADA INCINERATOR SAMPAH (RJ01)
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN FILTER ASAP PADA INCINERATOR SAMPAH (RJ01) Nama : Rico Eka Arfiansyah NPM : 26411131 Jurusan : Teknik Mesin Dosen Pembimbing : Dr. Ridwan, ST., MT Latar Belakang Sampah merupakan
ADSORPTIVITAS CAMPURAN KAOLIN-LIMBAH PADAT TAPIOKA TERMODIFIKASI SURFAKTAN HEKSADESILTRIMETILAMONIUM BROMIDA DAN TWEEN 80 TERHADAP CIBACRON RED
ADSORPTIVITAS CAMPURAN KAOLIN-LIMBAH PADAT TAPIOKA TERMODIFIKASI SURFAKTAN HEKSADESILTRIMETILAMONIUM BROMIDA DAN TWEEN 80 TERHADAP CIBACRON RED SUFI FITRIANA SURAYA DEPARTEMEN KIMIA FAKULTAS MATEMATIKA
POTENSI KARBON AKTIF SEKAM PADI SEBAGAI PENYERAP EMISI GAS CO PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN PEM-9004
POTENSI KARBON AKTIF SEKAM PADI SEBAGAI PENYERAP EMISI GAS CO PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN PEM-9004 Jurusan Kimia, Fakultas MIPA UNHAS Makassar Rusdianto, Abd. Wahid Wahab, Maming ABSTRAK Sepeda
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang PT Antam Tbk UBPE Pongkor adalah salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang pertambangan dan pengolahan emas. Produk utama dari perusahaan ini
PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI KULIT DURIAN SEBAGAI ADSORBEN ZAT WARNA DARI LIMBAH CAIR TENUN SONGKET DENGAN AKTIVATOR NaOH
PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI KULIT DURIAN SEBAGAI ADSORBEN ZAT WARNA DARI LIMBAH CAIR TENUN SONGKET DENGAN AKTIVATOR NaOH Dibuat Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik
LAPORAN PENELITIAN FUNDAMENTAL PENGEMBANGAN REAKSI ESTERIFIKASI ASAM OLEAT DAN METANOL DENGAN METODE REAKTIF DISTILASI
LAPORAN PENELITIAN FUNDAMENTAL PENGEMBANGAN REAKSI ESTERIFIKASI ASAM OLEAT DAN METANOL DENGAN METODE REAKTIF DISTILASI Oleh: Kusmiyati, ST, MT, PhD DIBIAYAI OLEH DIREKTORAT JENDERAL PENDIDIKAN TINGGI,
PENGARUH PENAMBAHAN BIODIESEL KE DALAM BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP OPASITAS PADA MESIN DIESEL
PENGARUH PENAMBAHAN BIODIESEL KE DALAM BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP OPASITAS PADA MESIN DIESEL SKRIPSI Oleh : CHOERIN AMRI K2512025 FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
SILIKA GEL DARI ABU TERBANG (FLY ASH) PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA UAP (PLTU) (Menentukan Waktu Optimum Untuk Mendapatkan Hasil yang Terbaik )
SILIKA GEL DARI ABU TERBANG (FLY ASH) PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA UAP (PLTU) (Menentukan Waktu Optimum Untuk Mendapatkan Hasil yang Terbaik ) Dibuat Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma
KAJIAN ANALISA PERHITUNGAN PEMANFAATAN SEKAM PADI SEBAGAI BAHAN BAKAR TAMBAHAN DI CALCINER PT. SEMEN BATURAJA (PERSERO) TBK
KAJIAN ANALISA PERHITUNGAN PEMANFAATAN SEKAM PADI SEBAGAI BAHAN BAKAR TAMBAHAN DI CALCINER PT. SEMEN BATURAJA (PERSERO) TBK Disusun sebagai Salah Satu Syarat Menyelesaikan Pendidikan S1 Terapan Jurusan
I. PENDAHULUAN. aktifitas yang diluar kemampuan manusia. Umumnya mesin merupakan suatu alat
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pembuatan mesin pada awalnya bertujuan untuk memberikan kemudahan dalam aktifitas yang diluar kemampuan manusia. Umumnya mesin merupakan suatu alat yang berfungsi untuk
III. METODOLOGI PENELITIAN
4 III. METODOLOGI PENELITIAN A. Alat dan Bahan Penelitian. Alat penelitian a. Sepeda motor. Dalam penelitian ini, mesin yang digunakan untuk pengujian adalah motor bensin 4-langkah 0 cc. Adapun spesifikasi
I. PENDAHULUAN. Kebutuhan akan bahan bakar minyak disebabkan oleh terjadinya peningkatan
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Kebutuhan bahan bakar minyak pada saat ini, sudah menjadi kebutuhan pokok oleh warga negara Indonesia untuk menjalankan kehidupan ekonomi. Kebutuhan akan bahan bakar minyak
PEMBUATAN ADSORBEN GRAPHENE OXIDE TERMODIFIKASI GLISIN UNTUK ADSORPSI ION TEMBAGA(II) DENGAN SISTEM BATCH
PEMBUATAN ADSORBEN GRAPHENE OXIDE TERMODIFIKASI GLISIN UNTUK ADSORPSI ION TEMBAGA(II) DENGAN SISTEM BATCH Disusun Oleh : EKA WULANDARI M0312018 SKRIPSI Diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan mendapatkan
PENGARUH EMISI GAS BUANG TERHADAP TINGKAT PENCEMARAN UDARA DI JALAN RAYA SUBAH (Ruas Jalan Antara Semarang - Pekalongan)
PENGARUH EMISI GAS BUANG TERHADAP TINGKAT PENCEMARAN UDARA DI JALAN RAYA SUBAH (Ruas Jalan Antara Semarang - Pekalongan) SKRIPSI Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Mencapai Derajat Sarjana S-1 Jurusan
PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI KULIT DURIAN SEBAGAI ADSORBEN ZAT WARNA DARI LIMBAH CAIR TENUN SONGKET DENGAN AKTIVATOR KOH
PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI KULIT DURIAN SEBAGAI ADSORBEN ZAT WARNA DARI LIMBAH CAIR TENUN SONGKET DENGAN AKTIVATOR KOH Dibuat Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik
III. METODE PENELITIAN
III. METODE PENELITIAN A. Alat dan Bahan Pengujian Adapun alat-alat dan bahan yang digunakan dalam proses pengujian ini antara lain : 1. Motor Bensin 4-langkah 110 cc Pada penelitian ini, mesin uji yang
Pemanfaatan Limbah Pelepah Pisang di Meteseh sebagai Bahan Baku pembuatan kertas dengan Proses Soda menggunakan Alat Digester
TUGAS AKHIR Pemanfaatan Limbah Pelepah Pisang di Meteseh sebagai Bahan Baku pembuatan kertas dengan Proses Soda menggunakan Alat Digester (Waste Utilization of Banana in Meteseh as Raw Material Soda Process
INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG
TUGAS AKHIR INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG Tugas Akhir ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan Mencapai derajat Sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas
PENENTUAN KONDISI OPTIMUM PROSES PEMBUATAN PULP DARI AMPAS TEBU MENGGUNAKAN PROSES ACETOSOLV
LAPORAN TUGAS AKHIR PENENTUAN KONDISI OPTIMUM PROSES PEMBUATAN PULP DARI AMPAS TEBU MENGGUNAKAN PROSES ACETOSOLV (Optimum Condition Adjustment of Pulp Making Process From Sweetcane Waste With Acetosolve
PENGARUH MODIFIKASI DUDUKAN FUEL INJECTOR PADA MANIFOLD TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO J 110 TAHUN 2013 SKRIPSI
PENGARUH MODIFIKASI DUDUKAN FUEL INJECTOR PADA MANIFOLD TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO J 110 TAHUN 2013 SKRIPSI Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana
ABSTRAK. Kata kunci: kulit kacang tanah, ion fosfat, adsorpsi, amonium fosfomolibdat
ABSTRAK Kulit kacang tanah digunakan sebagai adsorben untuk menyerap ion fosfat dalam larutan. Sebelum digunakan sebagai adsorben, kulit kacang tanah dicuci, dikeringkan, dihaluskan menggunakan blender
TESIS. Disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Magister Program Studi Ilmu Lingkungan. Oleh : TRI MURNIATI NIM.
PENGELOLAAN LIMBAH CAIR INDUSTRI BATIK DENGAN METODE ELEKTROLISIS SEBAGAI ALTERNATIF PENURUNAN TINGKAT KONSENTRASI LOGAM BERAT DI SUNGAI JENES, KECAMATAN LAWEYAN, KOTA SURAKARTA TESIS Disusun untuk memenuhi
TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER DAN TANPA AIR HEATER UNTUK BEJANA PENGUAP PIPA API
TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER DAN TANPA AIR HEATER UNTUK BEJANA PENGUAP PIPA API Tugas Akhir ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan Mencapai derajat Sarjana
ANALISIS PENGARUH KADAR GAS CO TERHADAP KUALITAS UDARA DALAM GEDUNG AUDITORIUM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
ANALISIS PENGARUH KADAR GAS CO TERHADAP KUALITAS UDARA DALAM GEDUNG AUDITORIUM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN SKRIPSI NOVA YANTI 060801016 PROGRAM STUDI SARJANA FISIKA DEPARTEMEN FISIKA FAKULTAS MATEMATIKA
I. PENDAHULUAN. tahun 2010 hanya naik pada kisaran bph. Artinya terdapat angka
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Munculnya kelangkaan serta tiadanya jaminan ketersediaan pasokan minyak dan gas (Migas) di negeri sendiri, merupakan kenyataan dari sebuah negeri yang kaya sumber energi.
TUGAS SARJANA PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK EMISI GAS BUANG
TUGAS SARJANA PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK EMISI GAS BUANG Diajukan sebagai syarat guna memperoleh gelar sarjana strata-1 (S-1)
HALAMAN PENGESAHAN SKRIPSI
HALAMAN PENGESAHAN SKRIPSI Nama/NIM Judul Penelitian Dosen Pembimbing : 1. Citrasmara Galuh Nuansa/L2C006028 2. Dewi Tri Istyanti/L2C006034 : Kinetika Adsorpsi Kolesterol Daging Kambing Menggunakan Adsorben
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Air merupakan salah satu sumber daya alam yang terpenting bagi semua makhluk hidup di bumi. Air digunakan hampir di setiap aktivitas makhluk hidup. Bagi manusia, air
PENGARUH PEMASANGAN GIPSUM PADA KNALPOT DAN PUTARAN MESIN TERHADAP KADAR EMISI GAS BUANG CO PADA MOTOR YAMAHA MIO AT TAHUN 2010
PENGARUH PEMASANGAN GIPSUM PADA KNALPOT DAN PUTARAN MESIN TERHADAP KADAR EMISI GAS BUANG CO PADA MOTOR YAMAHA MIO AT TAHUN 2010 SKRIPSI Oleh : DWI HARYANTO K2508096 FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
PRISMA FISIKA, Vol. I, No. 1 (2013), Hal ISSN :
Pengaruh Suhu Aktivasi Terhadap Kualitas Karbon Aktif Berbahan Dasar Tempurung Kelapa Rosita Idrus, Boni Pahlanop Lapanporo, Yoga Satria Putra Program Studi Fisika, FMIPA, Universitas Tanjungpura, Pontianak
TUGAS AKHIR Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan Program Diploma III Teknik Kimia
OPTIMASI PENAMBAHAN KARBON AKTIF, ARANG SEKAM, DAN CAMPURAN KARBON AKTIF-ARANG SEKAM PADA EFLUEN PROSES KOAGULASI FLOKULASI UNTUK MENAIKKAN KUALITAS HASIL OLAHAN DAN NILAI KALOR LUMPUR Optimization of
PENGGUNAAN MEDIA FILTRAN DALAM UPAYA MENGURANGI BEBAN CEMARAN LIMBAH CAIR INDUSTRI KECIL TAPIOKA. Oleh : Johannes Bangun Fernando Sihombing F
PENGGUNAAN MEDIA FILTRAN DALAM UPAYA MENGURANGI BEBAN CEMARAN LIMBAH CAIR INDUSTRI KECIL TAPIOKA Oleh : Johannes Bangun Fernando Sihombing F34103067 2007 DEPARTEMEN TEKNOLOGI INDUSTRI PERTANIAN FAKULTAS
LOGO. Studi Penggunaan Ferrolite sebagai Campuran Media Filter untuk Penurunan Fe dan Mn Pada Air Sumur. I Made Indra Maha Putra
LOGO I Made Indra Maha Putra 3308100041 Pembimbing : Alfan Purnomo, S.T.,M.T. Studi Penggunaan Ferrolite sebagai Campuran Media Filter untuk Penurunan Fe dan Mn Pada Air Sumur Sidang Lisan Tugas Akhir
PEMBUATAN ADSORBEN DARI CANGKANG KERANG BULU YANG DIAKTIVASI SECARA TERMAL SEBAGAI PENGADSORPSI FENOL SKRIPSI
PEMBUATAN ADSORBEN DARI CANGKANG KERANG BULU YANG DIAKTIVASI SECARA TERMAL SEBAGAI PENGADSORPSI FENOL SKRIPSI Oleh JEFFRY HARYADI NASUTION 100405053 DEPARTEMEN TEKNIK KIMIA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
I. PENDAHULUAN. produksi minyak per tahunnya 358,890 juta barel. (www.solopos.com)
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Menurut lembaga Kajian untuk Reformasi Pertambangan, Energi, dan Lingkungan Hidup (ReforMiner Institute) bahwa cadangan minyak bumi Indonesia akan habis 11 tahun lagi.
Studi Pengaruh Variasi Volume Zeolite Terhadap Efisiensi Penurunan Kadar Ammonia (NH3-N) Limbah Cair Perusahaan Lubricant Refinery
Studi Pengaruh Variasi Volume Zeolite Terhadap Efisiensi Penurunan Kadar Ammonia (NH3-N) Limbah Cair Perusahaan Lubricant Refinery Serkiyan Adyaksa Krisi *, Denny Dermawan 2*, Ulvi Pri Astuti 3* Program
Hafnida Hasni Harahap, Usman Malik, Rahmi Dewi
PEMBUATAN KARBON AKTIF DARI CANGKANG KELAPA SAWIT DENGAN MENGGUNAKAN H 2 O SEBAGAI AKTIVATOR UNTUK MENGANALISIS PROKSIMAT, BILANGAN IODINE DAN RENDEMEN Hafnida Hasni Harahap, Usman Malik, Rahmi Dewi Jurusan
PEMANFAATAN DAUN JAMBU BIJI (Psidiifolium) SEBAGAI BIOINHIBITOR KOROSI PADA LOGAM BAJA KARBON
PEMANFAATAN DAUN JAMBU BIJI (Psidiifolium) SEBAGAI BIOINHIBITOR KOROSI PADA LOGAM BAJA KARBON DiajukanSebagaiPersyaratanUntukMenyelesaikan Pendidikan Diploma III JurusanTeknik Kimia PoliteknikNegeriSriwijaya
LAPORAN AKHIR PENGARUH RASIO UREA DAN NPK PADA PROSES PEMBUATAN BIOETANOL DARI MAHKOTA BUAH NENAS
LAPORAN AKHIR PENGARUH RASIO UREA DAN NPK PADA PROSES PEMBUATAN BIOETANOL DARI MAHKOTA BUAH NENAS Diajukan Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Kimia Politeknik
MODEL REGRESI PROBIT BIVARIAT SKRIPSI
MODEL REGRESI PROBIT BIVARIAT SKRIPSI Diajukan kepada Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Negeri Yogyakarta Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna Memperoleh Gelar Sarjana Sains
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Kertas memiliki peran penting dalam kehidupan sehari-hari masyarakat dalam negeri maupun luar negeri yaitu untuk berkomunikasi dan berkreasi. Industri pulp dan kertas
TUGAS AKHIR PROTOTYPE OXYHYDROGEN FUEL GENERATOR
TUGAS AKHIR PROTOTYPE OXYHYDROGEN FUEL GENERATOR (Pengaruh Suplai Arus Listrik dalam Produksi Gas Oxyhydrogen dengan Metode Elektrolisis Menggunakan Larutan Natrium Klorida Sebagai Elektrolit) Diajukan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Beras yang berasal dari tanaman padi merupakan bahan makanan pokok bagi setengah penduduk dunia termasuk Indonesia. Oleh karena itu, tanaman padi banyak dibudidayakan
ABSTRAK HUBUNGAN KADAR KARBON MONOKSIDA (CO) UDARA TERHADAP TINGKAT KEWASPADAAN PETUGAS PARKIR DI BERBAGAI JENIS TEMPAT PARKIR
ABSTRAK HUBUNGAN KADAR KARBON MONOKSIDA (CO) UDARA TERHADAP TINGKAT KEWASPADAAN PETUGAS PARKIR DI BERBAGAI JENIS TEMPAT PARKIR Elisa Gunawan, 2009. Pembimbing I Pembimbing II : dr. Hanna Ratnawati, MKes
BAB III METODE PENELITIAN. 3.1 Kerangka Penelitian Kerangka penelitian secara umum dijelaskan dalam diagram pada Gambar 3.
12 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Kerangka Penelitian Kerangka penelitian secara umum dijelaskan dalam diagram pada Gambar 3.1 berikut ini : Latar belakang penelitian Rumusan masalah penelitian Tujuan penelitian